Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Матацыкл как срецтво пиридвижения на каждый день
Здарова, падонки.
Предыдущий мой высер получил, так сказать, горячий бля, отклик среди обитателей ресурса. Причем мнения разделились таким образом: половина – это сочувствующие и катающиеся (респект, бразы), а вторая половина – это различные злопыхатели (плохую траву курят видимо), озабоченные всякой хуйней типа ойёёй, какие скорости, а вдруг ты в меня уебесся или в мирного пешехода. Если уж вы, афтамабилисты, противники двухколесного народа, нихуя в этом не соображаете и не пробовали, что такое мощь между ног, то давайте продолжим бля дискуссию, ептать.
Нащщет плюсов и минусов матацыкла как средства передвижения на каждый день.
К плюсам можно отнести то, что средний матацыкл занимает места на дороге примерно в четыре раза меньше среднего афтанабиля. Паччеркиваю, среднего, варианты типа Goldwing – им противопоставим Suburban. Кто не силен в названиях – паищщите в поисовых системах. Аццуда следует редкая антипробочность, асобинна вариантов типа супермото и городских эндуриков – если уже совсем пиздец, можно срезать не только по поребрикам, но по чистому полю с буераками – ходы подвесок большие, клиренс (не путать с клитором) позволяет почти на полуметровые препяцтвия залезать. Хотя ежжу на спорте и ни разу не обламывался. Хотя в пробках находяцца ибланы, которые орут типа «куда прешь». Мой атвет: у миня была возможность замутить Ford F250, пикапчик такой с дизелем ниибического объема, и если бы я щас на нем протискивался по пробкам, тебе, иблан тормозной, от этого легче нихуя бы не было, метался бы в ужосе, тока увидев в зеркале морду пикапчика.
Во вторых, скорость. У более – менее ездящих мотоцыклистов средняя скорость передвижения по городу примерно 110 км/ч. Все просто: на светофоре встаешь почти всегда первым, ну а старт…динамика у любого мотоцикла позволяет уйти в отрыв, не прилагая усилий, в четверть ручки газа и дальше ехать не напрягаясь. То, что скорость в городе бывает и 250 км/ч – ну так это мое дело. Откручиваю только в знакомых местах, при практически полном отсуцтвии атомобилей и пешеходов, с разделительным барьером, чтоп на развороте какой-нибудь иблан не выскочил. Если срочняк куда-то надо добрацца, быстрее тока вертолет. Люди, занятые в логистике, хуистике, таможне, хуежне, это ценят.
Дощщь. Да, хуево в дощщь. Проблема решаецца лехко: ездить надо в экипировке. Легкий дощщь переживецца, ливень тоже хуйня – буржуины давно придумали даждевики. Эта такая хуита, каторую можна адеть за 3 минуты, а дальше тебя уже не ебет абсолютно то, что льецца сверху. Минус – канечно, тормозить стремно реско. Но если использовать задний тормос грамотно и чуствавать мотик, эта нихуя не проблема.
Физические кондиции водителей мотоцикла лучче, чем афтамабилистов. Это и выносливость, и мышыцы в нужных местах нарастут. Реакция опять же тренируецца. Есть у некоторых возражения, типа про посадка неудобная на спортах, нагрузка на руки. Хуле, качайтесь там, или мотик классический купите. Но, поездив по городу, поймете, что становитесь здоровее и выносливее. Опять же куришь реже, на ходу курить никак, а внутри шлема курить совсем хуевенько. Дым глаза режет. Пьянство отпадает вообще, большинство ездящих на быстрых мотоциклах это уже осознали. Реакция притупляецца, можешь не успеть среагировать, и пиздец окажецца ближе.
Безопасность. Здесь хуже, но ненамного. Если ездить в защщитной кожаной экипировке, то при скользячке максимум – сломаешь пару-тройку костей. Само собой, если лоб в лоб с кем-нибудь - тут уже без вариантов. Кердык. Но если на скорости в 100 к/ч уебацца на какой-нибудь машине без подушек и не пристегнутым – тоже кердык. Ну только если тушка лучче сохраницца (спасатели если аккуратно выпилят). Естественно, при аварии мотик страдает больше и дороже. Но мы – то знаем, на что шли. Поэтому, если ездить и отдавать себе отчет в этом, то в некоторые ситуации просто не попадешь.
Гайцы. Куда от них децца на афтамабиле? Будут преследовать и догонят. На мотике если остановишься, нарушив, могу удивицца и не брать денег вообще. Если не остановишься – им похуй, догонять тебя не будут. Указание такое есть. Хотя…если на глазах у них через двойную сплошную на встречку, превысив скорость, зацепив при этом пешехода и съебацца, то какой-нить «Перехват» объявят. Но за сезон меня останавливали раза три-четыре всего. За 12 тыщ километров. Один раз дал 500 рубле. Ехал 178 по Мурманскому шоссе в сторону Питера. Не знаю зачем остановился. Вроде мост впереди был с постом ГИБ2Д.
Престиж и съем пелоток. На светофорах вечером, когда спокойно, многие выражают свои симпатии мотоциклистам. Особинна многа пелотак за рулем, симпатизирующих мотоцыклистам. Канечна, если ездить на Ferrari или Hummer как у Жолтого, съем пелоток не представляет трудности. Но эта в случие, если у вас лишняя сотка килобаксов завелась. Тада канешна. Хатя и если дажы взять пакатацца, бинзина дахуя жрет, денек на заправку не напасесся. В глазах хорошеньких пилоток, которые не прочь оттянуцца, ты выглядишь загадочней и романтичней, чем на вульгарном тонированном бимере. Категорию тупеньких гломурных блондинок, ведущихся на бабло, здесь не учитываю. Да и оно вам надо? Денег на косметику таким, суши-хуишы, билье из бутиков я не зарабатываю, да и если бы зарабатывал, лучче бы себе прямоток за полтора-два косаря замутил. Как правило, такие пелотки бреют пелотки (каламбурчик), следят за собой, стройны. То есть – мечта падонка. Жырненьких сам катать не будешь – поведение мотика в поворотах меняецца.
Расхот топлива. В принципе, реально на мотике в пять-шесь литров уложицца. Более-менее савременные мотоциклы не ломаюцца. Вапще. Асобинна ипонские. Приятель ездил на Хонде 1992 г.в. тока расходники и бензин покупал. И все.
Времяпрепровождение. Если есть мотик – бля, нет вапще проблем, чем заняцца в свободное время. Садишься и едешь, а не тупо отвисаешь с пивом в какой-нибудь рыгаловке. Да и в кайф все это.
И еще плюс – если ломаецца машина, много ли желающих найдецца просто помочь? Забесплатно? Хотя, наверно, у длинноногих симпатичных пелотак со вторым-третим размером груди проблем в этом не будет. Помогут, пожрать-попить увезут и отьебут жоско запростатак. Но мы здесь говорим о падонках. Телка, которая все это с тобой проделает, и причем хорошенькая, встретицца с вероятностью один к ста тыщам мильенов. Если ты на мотике – 80% мотоциклистов остановяцца, помогут, хотя бы телефон скажут мотоспаса или сами позвонят и вызовут.
И вот еще. Про ахтунгов-мотоциклистов я вообще не слышал и не знаю. Не выживают пидары в байкерской среде. Тема настоящая, мушская. Большынство матацыклистов, приветсвуя, говорят: Здраствуйти, мущщина.
Падведя иток вышкизложенному:
Матацыкл – экологичнее, антипробочней, дешевле в эксплуатации, привлекательней в глазах пелоток, и что немаловажно – безахтунговей. Кароче, садитесь на мотики и не парьтесь. Это заебись.
ЗЫ. Один тока минус сирьезный: КОГДА БЛЯТЬ ЭТА ЕБАНАЯ ЗИМА ЗАКОНЧИЦЦА?
Вашы камменты? Давайти па сущиству темы. И абаснуйти свае мнение, пажалуста.
Если что, пишите vlad2you@rambler.ru
Предыдущий мой высер получил, так сказать, горячий бля, отклик среди обитателей ресурса. Причем мнения разделились таким образом: половина – это сочувствующие и катающиеся (респект, бразы), а вторая половина – это различные злопыхатели (плохую траву курят видимо), озабоченные всякой хуйней типа ойёёй, какие скорости, а вдруг ты в меня уебесся или в мирного пешехода. Если уж вы, афтамабилисты, противники двухколесного народа, нихуя в этом не соображаете и не пробовали, что такое мощь между ног, то давайте продолжим бля дискуссию, ептать.
Нащщет плюсов и минусов матацыкла как средства передвижения на каждый день.
К плюсам можно отнести то, что средний матацыкл занимает места на дороге примерно в четыре раза меньше среднего афтанабиля. Паччеркиваю, среднего, варианты типа Goldwing – им противопоставим Suburban. Кто не силен в названиях – паищщите в поисовых системах. Аццуда следует редкая антипробочность, асобинна вариантов типа супермото и городских эндуриков – если уже совсем пиздец, можно срезать не только по поребрикам, но по чистому полю с буераками – ходы подвесок большие, клиренс (не путать с клитором) позволяет почти на полуметровые препяцтвия залезать. Хотя ежжу на спорте и ни разу не обламывался. Хотя в пробках находяцца ибланы, которые орут типа «куда прешь». Мой атвет: у миня была возможность замутить Ford F250, пикапчик такой с дизелем ниибического объема, и если бы я щас на нем протискивался по пробкам, тебе, иблан тормозной, от этого легче нихуя бы не было, метался бы в ужосе, тока увидев в зеркале морду пикапчика.
Во вторых, скорость. У более – менее ездящих мотоцыклистов средняя скорость передвижения по городу примерно 110 км/ч. Все просто: на светофоре встаешь почти всегда первым, ну а старт…динамика у любого мотоцикла позволяет уйти в отрыв, не прилагая усилий, в четверть ручки газа и дальше ехать не напрягаясь. То, что скорость в городе бывает и 250 км/ч – ну так это мое дело. Откручиваю только в знакомых местах, при практически полном отсуцтвии атомобилей и пешеходов, с разделительным барьером, чтоп на развороте какой-нибудь иблан не выскочил. Если срочняк куда-то надо добрацца, быстрее тока вертолет. Люди, занятые в логистике, хуистике, таможне, хуежне, это ценят.
Дощщь. Да, хуево в дощщь. Проблема решаецца лехко: ездить надо в экипировке. Легкий дощщь переживецца, ливень тоже хуйня – буржуины давно придумали даждевики. Эта такая хуита, каторую можна адеть за 3 минуты, а дальше тебя уже не ебет абсолютно то, что льецца сверху. Минус – канечно, тормозить стремно реско. Но если использовать задний тормос грамотно и чуствавать мотик, эта нихуя не проблема.
Физические кондиции водителей мотоцикла лучче, чем афтамабилистов. Это и выносливость, и мышыцы в нужных местах нарастут. Реакция опять же тренируецца. Есть у некоторых возражения, типа про посадка неудобная на спортах, нагрузка на руки. Хуле, качайтесь там, или мотик классический купите. Но, поездив по городу, поймете, что становитесь здоровее и выносливее. Опять же куришь реже, на ходу курить никак, а внутри шлема курить совсем хуевенько. Дым глаза режет. Пьянство отпадает вообще, большинство ездящих на быстрых мотоциклах это уже осознали. Реакция притупляецца, можешь не успеть среагировать, и пиздец окажецца ближе.
Безопасность. Здесь хуже, но ненамного. Если ездить в защщитной кожаной экипировке, то при скользячке максимум – сломаешь пару-тройку костей. Само собой, если лоб в лоб с кем-нибудь - тут уже без вариантов. Кердык. Но если на скорости в 100 к/ч уебацца на какой-нибудь машине без подушек и не пристегнутым – тоже кердык. Ну только если тушка лучче сохраницца (спасатели если аккуратно выпилят). Естественно, при аварии мотик страдает больше и дороже. Но мы – то знаем, на что шли. Поэтому, если ездить и отдавать себе отчет в этом, то в некоторые ситуации просто не попадешь.
Гайцы. Куда от них децца на афтамабиле? Будут преследовать и догонят. На мотике если остановишься, нарушив, могу удивицца и не брать денег вообще. Если не остановишься – им похуй, догонять тебя не будут. Указание такое есть. Хотя…если на глазах у них через двойную сплошную на встречку, превысив скорость, зацепив при этом пешехода и съебацца, то какой-нить «Перехват» объявят. Но за сезон меня останавливали раза три-четыре всего. За 12 тыщ километров. Один раз дал 500 рубле. Ехал 178 по Мурманскому шоссе в сторону Питера. Не знаю зачем остановился. Вроде мост впереди был с постом ГИБ2Д.
Престиж и съем пелоток. На светофорах вечером, когда спокойно, многие выражают свои симпатии мотоциклистам. Особинна многа пелотак за рулем, симпатизирующих мотоцыклистам. Канечна, если ездить на Ferrari или Hummer как у Жолтого, съем пелоток не представляет трудности. Но эта в случие, если у вас лишняя сотка килобаксов завелась. Тада канешна. Хатя и если дажы взять пакатацца, бинзина дахуя жрет, денек на заправку не напасесся. В глазах хорошеньких пилоток, которые не прочь оттянуцца, ты выглядишь загадочней и романтичней, чем на вульгарном тонированном бимере. Категорию тупеньких гломурных блондинок, ведущихся на бабло, здесь не учитываю. Да и оно вам надо? Денег на косметику таким, суши-хуишы, билье из бутиков я не зарабатываю, да и если бы зарабатывал, лучче бы себе прямоток за полтора-два косаря замутил. Как правило, такие пелотки бреют пелотки (каламбурчик), следят за собой, стройны. То есть – мечта падонка. Жырненьких сам катать не будешь – поведение мотика в поворотах меняецца.
Расхот топлива. В принципе, реально на мотике в пять-шесь литров уложицца. Более-менее савременные мотоциклы не ломаюцца. Вапще. Асобинна ипонские. Приятель ездил на Хонде 1992 г.в. тока расходники и бензин покупал. И все.
Времяпрепровождение. Если есть мотик – бля, нет вапще проблем, чем заняцца в свободное время. Садишься и едешь, а не тупо отвисаешь с пивом в какой-нибудь рыгаловке. Да и в кайф все это.
И еще плюс – если ломаецца машина, много ли желающих найдецца просто помочь? Забесплатно? Хотя, наверно, у длинноногих симпатичных пелотак со вторым-третим размером груди проблем в этом не будет. Помогут, пожрать-попить увезут и отьебут жоско запростатак. Но мы здесь говорим о падонках. Телка, которая все это с тобой проделает, и причем хорошенькая, встретицца с вероятностью один к ста тыщам мильенов. Если ты на мотике – 80% мотоциклистов остановяцца, помогут, хотя бы телефон скажут мотоспаса или сами позвонят и вызовут.
И вот еще. Про ахтунгов-мотоциклистов я вообще не слышал и не знаю. Не выживают пидары в байкерской среде. Тема настоящая, мушская. Большынство матацыклистов, приветсвуя, говорят: Здраствуйти, мущщина.
Падведя иток вышкизложенному:
Матацыкл – экологичнее, антипробочней, дешевле в эксплуатации, привлекательней в глазах пелоток, и что немаловажно – безахтунговей. Кароче, садитесь на мотики и не парьтесь. Это заебись.
ЗЫ. Один тока минус сирьезный: КОГДА БЛЯТЬ ЭТА ЕБАНАЯ ЗИМА ЗАКОНЧИЦЦА?
Вашы камменты? Давайти па сущиству темы. И абаснуйти свае мнение, пажалуста.
Если что, пишите vlad2you@rambler.ru
— R1 , 24.11.2005
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
«
Сестренка ему
Надевала
Чулок,
А Слава дрочил
И глядел
В потолок.
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Злой Ацтой, 24-11-2005 21:49:55
Первый нах!
2880314Злой Ацтой, 24-11-2005 21:50:20
Впервыйе первый нах!!!! :):):)
2880319Злой Ацтой, 24-11-2005 21:50:40
И блять шоб не расслаблялись пидестал мой
2880323Барбариус, 24-11-2005 21:57:40
Да мущщина, меня тоже очень беспокоит вапрос КОГДА БЛЯТЬ ЭТА ЕБАНАЯ ЗИМА ЗАКОНЧИЦЦА?
2880351Модест, 24-11-2005 22:00:10
Если ты настоящий падонак, то зима те похуй, должен кататься и по сугробам и по льду. А если фуфлыжник пилотачный-жди лета...
2880365Семисотона, 24-11-2005 22:00:17
Ыщо п пра асобиннасти дификации карликавых чирипашык скриативил
2880366Аццкей Гонщег, 24-11-2005 22:03:11
Зиму ф бабруйск, фсе на мотаки!
2880374Луноход-1, 24-11-2005 22:04:49
Ржал над началом "Предыдущий мой высер получил, так сказать, горячий бля, отклик..."
2880378Бразилия нервно курит в форточку!
Дальше ниасилил
Трезвый апездол, 24-11-2005 22:05:33
ДА вроде и так всё по теме на мотиках ездил тока ф детстве, прикольно и пелодки внатуре прутся!
2880380Хлам, 24-11-2005 22:06:22
Байкэры - форева
2880383Кстати в сотке
Сомнев, 24-11-2005 22:07:09
Все так. Мотоцикл - это ахуенно. Чуствуешь, чтио у тебя между ног - зверь.
2880386Тока мне кататься оказалось не с кем. Нету у меня друзей-матациклистоф. Ис аднаво канца Московсково в другой, и абратно. Скучновато.
Поездил несколько рас в одно жало, да и отдал иво сваей пелотке, а она ево проебала (есдила бес праф и дакументоф). Один рас на работу меня отвозила - вот где я обосрался...
Все равно к лету другой куплю.. А пока зима - на машинке..
Трезвый апездол, 24-11-2005 22:07:40
САМАЕЦ
2880387ниибацо почотно!
Феникс, порхающий в красной пещере, 24-11-2005 22:08:15
Я на мокеке коталсо.
2880391Лучшэ велосепеда "Солют" ничо нет
Сиамский, 24-11-2005 22:18:05
Риспект автору. Всем кому что не нравится-в Бобруйск. Заработаю бабла,обязательно куплю...
2880416esp, 24-11-2005 22:27:21
ЭЭЭЭХ блять жаль сезон закончился... хуйня ждем апреля и снова ветер и дороги!!!!
2880443Барбариус, 24-11-2005 22:28:35
А ваще в прошлую зиму на Урале с каляской хуярил за елкой и похуй было. Все блять пашел каляску цеплять. А спорты говно - совнархозы рулят.
2880450Урри, 24-11-2005 22:32:43
сцукко, фсе правада, нахуй, паатрывать
2880464Герой Плевны, 24-11-2005 22:38:58
А я себе на зиму сноуборд взял. Байк не заменяет, но все жу лучше чем пиво с телевизором.
2880486Еще бы катацца на нем научицца нормально...
тот самый осёл, 24-11-2005 22:48:53
Так поехали по порядку :
28805281) Скорость говоришь . . . я в 2004 летом гонялся с одним "кадром", он на R1 был . . . . на новой риге гонялись . . . . на скорости около 280 км, его мотик лег почиму то . . . . я тебе даю слово, он до конца дней проездит в инвалидной коляске . . . . куски его позвоночника валяются на новой риге до сих пор . . . . хочешь могу и с тобою погоняться . . . . . . правда уже погодка не та . . . . но могу . . . . мотик нормально на наших дорогах идёт 250-260 . . .дальше он или вылетет с дороге или просто упадешь . . выбьет его из под водилы . . . .
2) /и мышыцы в нужных местах нарастут/ - в каких местах они нарастут . . . . приблизительно поза "горнолыжника" и нахуя тебе там мышцы? Поехали дальше!
3) / Более-менее савременные мотоциклы не ломаюцца. Вапще. Асобинна ипонские/ - Ну давай напишы тут сколько стоит цепь на R1 и на сколько её хватает . . . сколько стоят покрышки и колодки с дисками тормозными, а сколько стоят "перья" или траверса . . . .а обвес? одно падение и обвесу пездец . . . . ну давай напиши тут цены на детали . .. . давай зажги . . . !
4) Телок снимать . . . .какие нахуй телки, на мотоцикл не сядет ни одна телка . . только 15 летнии сцыкухи - обосцанки . . . и те рискуют провести остаток жизни в "коляске . . . .
Правда замечу что мы все всё равно умрем . . . . . . . .
извер.., 24-11-2005 22:49:40
вссе заепись все гут)))) на Аффатары камментов представьте сябе00(9я сам афталюпитель..)) что начнется на дарогах Масквы.. если паловина урродофф начнет насится на дфукалесных газенвагенах?*--ебатьь Варкрафт с Думмом атдыхает..))) а в плане время прождения?---- есть альтенрнатива---сноуборд...тоже есть шанс уепатся затылком и сламать нескалько кастей0==== а летом виндсерф--тоже прикольно получить парусом в ебало.....))))))))))))))))
2880531а гайцы?--хуйли Гайцы--ихнеи дети тоже кушать хятять--Выш бля када баблос зарапатывате --наебываете--а они что бля из Японии чтоль?
извер.., 24-11-2005 22:53:10
юзаю мазду6, баба мая юзаеть ровер 75))) вздрагиаем када пралетают " священные ветры" мимо боковых зяркал с аднавремменыым выдохом.. бля..вот урроды..--жить им не долго..))
2880557тот самый осёл, 24-11-2005 22:58:07
Барбариус24-11-2005 22:28:35
2880576"Урал" это и правда вещь, уважуха! СССР бля . . . .
извер.., 24-11-2005 23:03:35
не бля ,они канешна фсе мушшчины с бальшой буквы((но е=патиь их в Маскве насится среди пробок блядь, када все выварачивать ...((пару раз лавил измены када эти палуеьнутые чуть не снасили баковые..или я их ботром...мне то похуй,, в лучшем случае порваная бочина афто--(похуй ингострахх платит фсягда..) так блядь он будет кувыркатся ближайшие пятьесьть метрофф, сам уебется и кучу чайников и баапп-пялоток сабереть уррод на дорогге((кароче бля их надо как бальшегрузныз драйверов ---выпускать только ночьью--и в наморднике
2880596sqwer, 24-11-2005 23:04:00
неасилил... я пишихот
2880597Сапунович, 24-11-2005 23:04:46
с автором согласен
2880601добавлю лишь, что мне больше нравяцо чоперы - и сидиш на сем солидно и удовольствия больше
извер.., 24-11-2005 23:05:45
Гер
2880605ой Плевны
малатца((( ахуительная даска----- адреналина шо епнешся..))) асопенно не в падмосковье а в гарах
Сапунович, 24-11-2005 23:07:00
тот самый осёл
288061124-11-2005 22:48:53
ага, я тоже на мкаде видел тот труп, что чуть раньше мнея как стоячего объехал (мой скораст был савсем 140 в машиина)
а идить ф песду, 24-11-2005 23:09:02
не парься камрад...те хто ниразу не имел мотацикла хуй паймут што ета такое...ета пестня...никакая крутая телега с ним не сравницца..вот тока бля зима ёбаная...
2880619извер.., 24-11-2005 23:09:20
читайте Дундука)))
2880623Херр Телефункен, 24-11-2005 23:13:49
ни хуйа ниибут каменты критиков
2880635R1 прав и ниибет
тока по мне для наших дорог и менталитеа окружающих четырех калесных вадил лучше все таки эндуро а не спорты
судзуки бандит рулит и ниибет!
R1, 24-11-2005 23:15:59
тот самый осёл24-11-2005 22:48:53
2880640Так поехали по порядку :
1) на 286 км/ч по дороге в Сосновый Бор (не очень ровная дорога) технически исправный мотоцикл ведет себя достаточно стабильно. у камрада (тоже R1 2004) такая же хуйня. следи за техникой
2) свешивайся в поворотах, работают мышцы пресса, руки тоже качаюцца, грудные мышцы тоже.
3) Оригинал: цепь на R1 $200(пиздатая, тюнинговая) и её хватает на 15000. стоят покрышки $500 c заменой, колодки $140 передние, на 10000 хватит, если расхуячить обвес, за $1500 реально поставить карбоновый. Причем есть ОСАГО, и страховка КАСКО на полгода всего $500
4) Вот это пиздешь. хоть каждый вечер снимай, если ты не Гуинплен
СТАС, 24-11-2005 23:18:28
А ШО ТАКОЯ "ЗИМА"
2880642обисните тем хто с чьорнага моря
Барбариус, 24-11-2005 23:27:58
По моему личному опыту могу заметить, среди знакомых хоть как-то людей, что все тупорылые уебни накупившие за мамины деньги японцев уже хоть по разу пизданулись даже с 250-к, тоже самое можно сказать и про Ижаки найденные в дедушкиных гаражах. А остальные кто хуйзнает сколько горбатился чтобы купить мотцикл, хуй то просто так расстанеться с жизнью и наебнется он уж точто не по своей вине. и бухать за рулем не будет.
2880674СТАС, 24-11-2005 23:30:49
старый советский анехдот :
2880681дирехтор морга звонит своему другу - директору "спорттоваров"
- ты скока мотиков в этом месяце продал?
- семь!!!!!!
- бля.....исчо три хдета балтайутся......
ВААПЩЕ-ТО МЫСЫСЫКЛ - АХУЕННА УДОБНАЯ ВЕСЧЬ ДЛЯ ЕЗДЫ В ПРОБКАХ
И ПОХУЙ ШТО ТАМ ЧЕТЫРЕХКАЛЁСНЫЕ ПИЗДЯТ!
R1, 24-11-2005 23:31:52
извер..24-11-2005 23:03:35
2880684заебись идея. тока чтоп на афтамабилях скажем, с 23.00 нельзя было ездить. пиздато. ночью горот во власти матацыклистов. ахуенна. мичта блять.
R1, 24-11-2005 23:34:37
Барбариус24-11-2005 23:27:58
2880694Точняк. Если купить на свои и относицца, как следует, с почтением к технике, подумаешь трезво, перед тем как лихачить по беспределу
Кот памойный, 24-11-2005 23:39:46
К R1.
2880710Расскажи-ка мне, мудаг, по секрету: где ето ты на дороге до сосняка такой участок найдешь, чтоб до 286 разогнаться?
а идить ф песду, 24-11-2005 23:43:29
тот самый осёл24-11-2005 22:58:07
2880717юрк...тя умыли... R124-11-2005 23:15:59
на сама деле таг и есть...можна и на лисапете убицца на хуй ежели ездить не умеешь..да хуле гаварить..пешком умереть можна йобнувшись са ступеньки..
Барбариус, 24-11-2005 23:45:57
А особенно если человек идейный, и не просто ездит а живет этим то шансов наебнуцо у него минимум. Будь то хоть Урал, хоть твой R1. На урале тоже подьебок хватает только в путь, это я к таму чтоб не пиздили "вот бля ты таких скоростей на своем дрочипоте ни нюхал и не пизди" на калясочнеке можно в правом повороте так ебнуцо на 40 км/ч, что в етой же коляске и похоронят потом.
2880724Ебатий Коло Врат, 24-11-2005 23:46:31
А прикинь, камрад, она (зима) ищчо ниначалась нихуя. Так шо баварцы рулят, беспесды. И ебал я в рот ураган ветра в ебло, када мне кандей климат создаёт.
2880725я забыл подписацца, асёл, 24-11-2005 23:48:08
Я раньсче тож думал что матацикл хуйня а машина блять заибись, но этим летам покатался блять в диревне на васходе пиздец ведро, купил за 500рубл, хоть он больше 80 и ни едит ни хуя сцуко так как нахуй развалица на части, мне бля хватило и этого штоб понять штоМАТАЦИКЛ ЭТА ЗАИБИСь! капить скора начну на новый и ниибёт!!!
2880731ЗЫ а друк блять машину купил и ебёться с ней каждый день, павда оно наша и каждадневная ебля с неё ниудивительна нихуя
Мытарь, 24-11-2005 23:49:03
Да йа тож пару раз вздрагивал от этих йебланов, которые по бортику разделительной на мкаде носяцца. да всех, каво в маскве видел - ани не ездят, ани летают, правда низенько. А мацатыкл в народе завут САМОЛИКВИДАТОР! есть повод падумать
2880735а идить ф песду, 24-11-2005 23:50:59
Барбариус24-11-2005 23:45:57
2880741сагласен камрад...видел я такую хуйню када на скорой работал...притчом двое ласты склеили...скорасть не больша 20 была...два трупняка...кавырнулись на повороте...так та вот
Ебатий Коло Врат, 24-11-2005 23:51:01
Барбариус24-11-2005 22:28:35 - Урал, внушает, беспесды. Респект и Уважуха!
2880742а идить ф песду, 24-11-2005 23:52:22
Мытарь24-11-2005 23:49:03
2880746ты ебланов в пример не ставь..
Ебатий Коло Врат, 24-11-2005 23:52:37
Барбариус24-11-2005 22:28:35 - в сваё время по тайге на нём хуярил.
28807491, 24-11-2005 23:55:02
1!
2880760тот самый осёл, 24-11-2005 23:57:49
R124-11-2005 23:15:59
28807701) если доживем до лета, то погоняемся . . . . пусть и за 286 . . но я уйду . . и уходил . . . видел как на хуябуса на 250 приблизительно в поворот не вписались, мастер не вписался . . .
2)свешиваясь в поворотах? перейдем к третьему!
3) и кому ты поешь про цепь на 15000км . . . . свешиваясь то в поворотах она у тебя через три "звенеть" начнёт . . . . . а ещё там звезды есть!
и покрышек тоже не хватит на 10 000 км . . .я не знаю таких байкеров у которых их хватает на 10000км . . . . поставь карбоновый . . . . . возьми и поставь, а ещё касочку купи за 1500 баксов, костюмчик за пару штук . . .кстате хочешь я тебе свой бэушный продам недорого . . . . в гараже пылится . . . . блядь бравые какие тут есть чуваки . . . .
погоняемся летом, если доживем . . . посмотрим как ты будешь 280 устойчиво идти . . . я то устойчиво пойду . . . . на машине конечно . . . . .
жду втоиго ответа на моё предложение . . . . .
Барбариус, 25-11-2005 00:00:03
Уралисты блять это отдельный разговор, дохуя людей при нынешних ценах на епонский секондхенд все равно прадалжают тарахтеть и поливать маслом родные дороги. И не потаму что денех нет а блять так нравится и неебет. Упрямые шопесдец.
2880775тот самый осёл, 25-11-2005 00:05:40
а идить ф песду24-11-2005 23:43:29
2880792меня никто не умывал, ты просто данво не ездил на мотоциклах, особенно на байках . . .там покрышек не хватает на 10000км . . .товарищ противоречит сам себе, судя по наклонам мотоцикла на скорости он спокойно не ездиит . . . . обвес 1500 баксов . . . . а про перья нихуя не сказал . . . . с дисками, там все даже на новых выходит гораздо дороже чем обслуживать машину у дилера . .. . .
страховка каско на пол года всего 500 баксов, а сколько его мотик стоит, эт что за старьё . . . .если нормальная R1 стоит 14-17 тыс баксов . . . . . как это так страховка 500 . . . . потом ещё надо умудриться "застрохавать", их никто не страхует под маленькие проценты . . . .
карбон, а карбон как будто не ломается . . . . .
то что я описал, это только то что я знаю . . . . .а вообще там летит все . . . .коробка, форсунки, масло и свечи . . . . . это все гораздо дороже чем на машину.
но мотик конечно вещь стильная, только например я лично их просто не вижу на дороге, я их ещё не сбивал, но думаю ещё успею . . .потому как их никто не видит! . . . .
а как на них интересно смотреть когда они валяются после падений, обосраные и обосанные . . . видел труп девушки, она ещё и обосралась - умора . . . .