С некоторым запозданием выкладываю обзор матчасти Полуседана.
В данном обзоре будет рассмотрен автомобиль уже 2013 модельного года-ну то есть с АБС и некоторыми другими полезными изменениями.
Один из персонажей романа А. Хейли «Колёса» изрёк фразу, которая врезалась мне почему-то в память:
“-О'кей, мы посылаем на улицу дамочку с блокнотом спросить первого попавшегося человека, какой он хочет видеть свою будущую машину. Он <>начинает перечислять общеизвестные вещи: надежность, расход бензина на милю, безопасность, продажная цена.
...Однако когда наступает время покупки и этот же самый Джо является в демонстрационную, как раз внешний вид машины — признается он себе в этом или нет — все и решит. "
Ну так вот с внешним видом у Полуседана всё как раз в порядке. Фольксваген, как правило, разнообразием дизайна не балует: там всё выверено годами эволюции автомобильного кузова: как снаружи так и внутри.
В этом заключаеццо отличие от других бюджетных авто- таких, как Рено Логан или Шевроле Кобальт где сделано всё, чтобы покупатель почувствовал себя конченым уёбком, купившим отборное гавно и был таким образом мотивирован на покупку более дорогой и менее уёбищной на вид модели.
В салоне тоже всё на месте. Садишься- и возникает впечатление что владеешь этим авто уже не первый год - все органы управления под рукой, всё стандартно, эргономично и интуитивно понятно.
Руль регулируется по двум положениям- что есть не у всех даже более дорогих авто.
Довольно неплохая регулировка водительского сидения по высоте- лучше разве что у Лачетти ( там две крутилки, сидение регулируеццо и по наклону)
Сидения умеренно жёсткие, немного не хватает поясничной подержки, но это решаемо подбором чехлов.
Усилитель руля электрический - и это прекрасно. Во- первых, он работает только когда надо, во вторых рейка не потечёт. Уже заботой меньше.
Сам руль довольно странного сечения, но достаточно ухватистый.
Для любителей порулить одним пальцем (а с электроусилителем это возможно) в нижней части руля сделано отверстие специально для этого.
Подрулевые рычажки довольно хлипкие на вид и выглядят как у какой-то Лады Гранты, но работают чётко, без заеданий.
Для любителей сколхозить опции есть возможность прикрутить круиз- контроль , тупо заменив подрулевой рычажок ( только сначала надо глянуть блок комфорта салона- это возможно только для определённых моделей этого блока)
Рычажок подбираем на Али, недорого...
http://www.aliexpress.com/item/VOLKSWAGEN-VW-OEM-Golf-6-MK6-VI-Cruise-
Круиз- контроль, кстате - довольно полезная опция, при поездках на дальние расстояния его реально не хватает.
На панели приборов имееццо спидометр, тахометр, разные контрольные лампочки, а тагже БК, который показывает мгновенный расход, остаток пути на имеющемся бензе, температуру за бортом ( при наступлении +4 БК звенит, дескать, температура пиздецки низкая, переходим на зимний режим эксплуатации) и ещё много чего показывает.
А вот датчика температуры ОЖ нету, совсем. Это не очень хорошо. Успокаивает то, что на двигателе два термостата- температурный режим типа под двойным контролем.
Контрольный сигнал блямкает тагже при невыключенном свете и непристёгнутом ремне.
Две подухи безопасности, причём пассажирская тагже под откидной крышкой, т. е. Если сработает- панель не рвёт.
Места в салоне в принципе достаточно, как спереди так и сзади. Сзади три ремня, три подголовника. Я при росте 188 см. коленками в водительское сидение не упираюсь, зазор 7-8 см есть.
Очень большой удобный бардачёк, с отделением для документов, открывалка бардачка расположена ближе к водителю, не надо тянуться. Для дам-два макияжных зеркала на обоих козырьках.
Рычаг коробки под рукой, коробка тросовая, работает исключительно чётко. Чтобы включть заднюю, рычаг надо утопить ( как у жигулёвской классики) — это чтобы первую и заднюю не путали.
Шумка салона- камень преткновения для некоторых- есть в наличии:
Багажнег — метр на метр. Засовывал туда четыре колеса штатной резины свободно. Открываеццо кнопкой из салона. Обшивка крышки изнутри пластмассовая с двумя выемками для хватания.
А теперь заглянем под капот. Тут всё так заебись, просто празднег какой-то.
Аккумулятор 61, стартер на киловатт ( обычно 0,85) генератор, воздушный фильтр- всё под рукой.
Много свободного пространства, везде можно подлезть. Масляный фильтр вообще торчит на самом видном месте:
Да вот одна беда-эти педоразы на заводе так хорошо его прикрутили, что руками открутить не получилось...(Они думали, я поеду на ихнее ебучее ТО? Авотхуй!).. На верстаке , канечно же нашёлся газовый ключ №3....
Мотор с магическим объёмом 1,6 ( как у «чистой» шестёрки), атмосферный, на цепи ( не надо беспокоиццо о судьбе ремня ГРМ), 16 клапанов, без фазорегулятора.
Хороший такой проверенный годами мотор, но есть некоторые особенности эксплуатации.
Все тырнеты обошёл пост Сусликуса а стуках при пробеге 30 ткм.
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=201365
Суть вкратце: при пробегах 30 ткм и более иногда возникает стук в ШПГ на холодную.
Изучив тему и поразмыслив об этом , я пришёл к следующим выводам:
Причина стуков - банальное масляное голодание (см. фото шатунных вкладышей) которое возникает по трём причинам:
1)Владельцы проблемных авто соблюдали рекомендованный межсервисный интервал 15000 км. Этого делать нельзя - в России условия эксплуатации тяжёлые. Я сам заменил масло на 10000 и убедился - масло было довольно грязное. То есть когда его при проверке капнешь на чистую салфетку - это одно. А когда оно слито - то видно, что оно черно «как душа диктатора»
Кроме того, в данном моторе предусмотрены гидрокомпенсаторы клапанов и гидронатяжитель цепи, а эти устройства любят чистое масло.
Потому масло надо менять через 8000 км. То есть, даже если планируется ТО у ОД- ибо есть ещё те, кто молится на гарантию, то всё равно необходимо через 8000 км произвести экспресс- замену масла и никому об этом не рассказывать. Так лучше.
1) Следующая причина- ебучий дилерский Кастрол. Это масло являеццо одним из лучших способов медленно убить двигатель. Ну то есть оно не всё плохое, но уповать на то, что именно тебе повезёт....
Вся информация по износу двигателей и по маслам здесь:
http://bmwservice.livejournal.com/
Этот аффтор проделал реально такую работу, что потянет на кандидатскую. Читаем, просвящаемся.
Лично я выбрал масло NGN 5W40 gold. Вроде Голландия, результаты исследований по нему неплохие, выписывал со своей фирмы. Глагне, чтобы был допуск 502 от VW.
На лето можно будет что-то погуще....
1) И наконец третья причина- это низкие обороты. Как известно, двигатель обычно нормально получает смазку при оборотах от 2000.
У этой машины такое соотношение диаметра/хода поршня, и такие передаточные числа коробки, что можно спокойно ездить на 1500 оборотах. Коробки- аффтоматы обычно на то и настроены.
Результат- масляное голодание, и двигатель постепенно идёт в износ.....Нет, гарантийный срок-то он отходит, а потом.....А потом- производитель рекомендует замену шортблока.....
Сколько это стоит- отдельная печальная история.
Так что двигатель надо крутить от 2000 и выше. Тысяч 150 , думаю, должен отходить до ремонта.( уже есть машины с пробегами более 100)
По остальным агрегатам: были единичные случаи выхода из строя блока дроссельной заслонки ( меняеццо в сборе, цена около 13-14 т.) остальное вроде ходит, мелочи типа стоек стаба не в счёт, ибо стоят копейки.
По ходовой: ходовая обычная, кулак надет на переднюю стойку, как у ФФ, стойки кстате, довольно короткоходные, рычаги на вид довольно мощные, шаровые на болтах.
Детали подвески стоят не очень дорого, неоригинала много.
Амортизаторы, что передний что задний подходят на обе стороны ( это хорошо, подобрать легче одинаковой фирмы)
Кузов оцинкованный ( два раза- до и опосле сварки). Металл довольно тонкий- капот 04, крыло 0,6 но так ныне у все иномарок, за исключением разве что Нексии.
А зато днише зашито по всей длине пластиковыми панелями. Дополнительная защита.
Задняя подвеска- балка и два амортизатора, крепятся они под подкрылком, заменить не составит труда.
Вобщем, хорошая такая честная машинка.
Конечно, есть смысл покупать только в минималке+ металлик+ кондёр.
Потому что опции- хуёпции у ВАГа стоят дорого.
Ну, а про ходовые качества данного автомобиля лучше всего расскажут хохлы!
Дело в том, что во времена СССР вся техническая документация в Украине была, естесно, на русском.
Обретя самостийность, украинским лингвистам пришлось крепко призадумаццо, и напридумывать своих технических терминов. Получилось крайне ржачно.
Украинский язык сам по себе юмор в чистом виде.
Ну ещё вот:
Ну , думаю, мне удалось рассеять сомнения тех, кто намереваеццо приобрести данный автомобиль.
Покупать можно, и нужно, ибо за такие деньги(до 500) всё равно лучше ничего нету.
С ликвидностью на вторичке тоже, думаю, всё будет в порядке- пока на рынок не выйдут клоны в кузовах лифтбек- Шкода Рапид и Сеат Толедо.
За сим закругляюсь, всем удачи на дорогах!
Скотинко_Бездуховное, 01-11-2013 15:41:45
Выдра банкует банками
22056955магистр Иода, 01-11-2013 15:41:57
>Иода бро, чёта от нас дефки сруливают, а не махнуть ли нам тожи на проминат типо в карооке на фсю ночь с беквакалисткаме?
22056956ага, с меня такой бял певец - яибу, разве на жалость там подавить, гугугу
хотя вон бабка меня раскусила, ага
Выдрик, 01-11-2013 15:41:57
>капусту при солении хорошо прокладывать антоновкой
22056957>чудные яблочки получаются
У нас Снежный Кальвиль прокладывают.
Прекрасное плотное и белейшее яблоко.
магистр Иода, 01-11-2013 15:42:40
>фсем пакендус, пайду пизну по арганизму чемнить эдокимшто зажогся в душе огонёг
22056960давай бро, тока береги свякие органы внутренние, ага
Выдрик, 01-11-2013 15:42:59
>ощем мы вернулесь
22056961>и токшто наших собачундр привезли
ГАРИН!!!
Даров!
С приездой!
Загар привёз?
Делись!
инженер Гарин, 01-11-2013 15:43:05
да чото не заметно было, что соскучились
22056962висели на женщине, у которой были на передержке и отходить от нее особо не хотели
магистр Иода, 01-11-2013 15:43:23
>ощем мы вернулесь
22056964>и токшто наших собачундр привезли
ГАРЕН1111
чо привёз?
инженер Гарин, 01-11-2013 15:44:21
хыхы привет
* много_быб :: 45,7 kb - показатьзагар плавно сбрасыветсо на пол и подметаетсо веникомъ
сгорели мы к хуям в первы же световой день
22056968
инженер Гарин, 01-11-2013 15:44:55
привет, Пев
* котяра :: 50,9 kb - показать22056970
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 15:44:55
из каментов поняла что диоген стопроцентов полиэтиленку вместо гандона юзает - а чо, гандон же покупать нада, а полиэтиленок полный пакет, гугугу
22056971магистр Иода, 01-11-2013 15:45:16
чото све такие на пятничный вечер настроились
22056972а я буду сидеть дома и показывать с балкона дули воробьям
инженер Гарин, 01-11-2013 15:45:33
привет, магистре
* горнист :: 91,0 kb - показатьмагнитики тока, нада?
22056974
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 15:45:35
>привет, Пев
22056975====
ыыыыыыыыыыыыыыыыыыы
какая милейшесть!1
привет, гаринчек
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 15:46:19
блядь как же люди бесят то, просто пиздец
22056978Выдрик, 01-11-2013 15:46:28
>Выдра банкует банками
22056979Не надо, кста?
Нидорага, правда ж самовывоз. гогого
Насам деле, мамы уже почти сменили свои бутыляки старозаветные, соседям своим каким-то, подругам... ещё кому... хбз.
Я терпеть не можу лишнего в дому. Сразу - на вынос, или "к мусорне баку".
Диоген Бочкотарный, 01-11-2013 15:47:30
Если двигатель 1,2 то это скорее всего 3 цилиндра. Соответственно, у них и износ на троих делиццо.
22056983Ебанутая система, кстате. А потому что хуле толку.Мотор от этого легче не делаеццо, ибо для ритмичной работы в такого рода двигателях помимо коленвала предусмотрен ещё и балансировочный вал, а он тоже весом весит.
А блок там люминь цельный, без гильз, с никасиловым покрытием.
То есть, его расточить более чем проблематично.(зависит от износа)
Поэтому, масло надо менять между ТО методом экспресс- замены. Тыщ на 8 то есть.Это значед, масло высасывают через отверстие щупа с помошью специального на то насосика. Фильтр можно не трогать, сливную пробку тагже.
Это чтобы пидорасы на ТО ничего не заподозрили. С завода там затянуто охуенно. Они знают, с каким усилием.
Масло можно залить ZIC , Равенол тоже хорошо.Глагне смотреть, чтобы был 502-504 допуск от ВАГа.
И так надо делать всегда- менять масло через 7-8 т.
Потому что у ВАГинальных моторов эти проблемы с поршневой- болезнь известная.
У товарища Фабия с таким мотором.Уже делал голову (клапана- цепь) сейчас пробег 150, поршневая на подходе.
Цена поршнекомплекта- около 4т. Ну, расточка ( гильзовка?) там ещё, болты, прокладки, масло...Невесело.
Выдрик, 01-11-2013 15:48:21
О, рыбы... а я сама видела их год назад.
22056986Некоторых я даже узнала в лицо!!! дадада
Я хочу в Египет, например.
инженер Гарин, 01-11-2013 15:49:02
ща вечером поеду кузю джо ещо забирать
* котяра2 :: 74,9 kb - показатьговорят построил там трех взрослых хозяйских котов
ну а што делать, кот воспитане собаками, котячий маугли
22056991
магистр Иода, 01-11-2013 15:49:22
ыыы, спасибо
22056993да я не себе спрашивал, а в смысле каких новых зверинд там не притащили?
инженер Гарин, 01-11-2013 15:50:39
мне там люди чот не понравились, потомки фараонов сраные
* быбы :: 94,8 kb - показатьеслиб не море, хер бы к ним кто ездил наверно
22056998
Rideamus!, 01-11-2013 15:51:09
Начну-ка и я потихоньку собирацца долой из офиса, плааавно так
22057000магистр Иода, 01-11-2013 15:51:16
питаки нахнуть надо!!
22057001инженер Гарин, 01-11-2013 15:51:21
да оттуда ж даже ракушку говорят низя домой тащить, подсудное дело
22057002магистр Иода, 01-11-2013 15:51:43
5 5 5
22057004DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 15:51:44
ггг, джо я та кпонимаю у тебя остаёца жить??7
22057005а на фотке котятко прегрусненькое(((
Диоген Бочкотарный, 01-11-2013 15:51:46
Консервировать лучше самостоятельно.Ибо то, что солят мамы часто бывае лютым пиздецом.
22057006Забыть кинуть соль в одну банку и запиздюрить двойную дозу в другую- это ещё мелкая шалость.
А бывае так насолят, что потом всё вспухнет кхуям и айда в магаз за корнишонами.
магистр Иода, 01-11-2013 15:51:56
Бот казиол
22057008DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 15:52:30
>мне там люди чот не понравились, потомки фараонов сраные
22057011>еслиб не море, хер бы к ним кто ездил наверно
===
те люди которые там сейчас к фараонам имеют такое же примерно отношение как наши цыгане, хе-хе
Rideamus!, 01-11-2013 15:52:42
Да вот фигу - у меня в 18 скайп с пшеками. Ониж сцуки часы перевели, теперь у нас с ними уже три часа разницы!
22057013магистр Иода, 01-11-2013 15:53:28
Upкурить себя штолле
22057019Выдрик, 01-11-2013 15:53:29
Люди - говно, как и туреццкие люди, хы.
22057020DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 15:55:03
>Да вот фигу - у меня в 18 скайп с пшеками. Ониж сцуки часы перевели, теперь у нас с ними уже три часа разницы!
22057025===
у меня так с украиной засада - у них -2 часа теперь от меня(((
Выдрик, 01-11-2013 15:55:58
Не, ну мне ж надо было как-то обозначить себя хозяйкой, м?
22057029А ващета всё у меня получается из консервачей, только вот арбузы иногда капризно себя ведут.
А уж ритуально капусту солят мамы.
Я не буду браццо.
Доктор Йохансен из Швецциа, 01-11-2013 15:56:25
вот фабия и есть.
22057033А 5 же у товарища( с его подачи и надумал фабию брать), тож така же машинка. 3 года 120 пробег- менял только лобовое стекло 3 раза.
так што - задумался.
Rideamus!, 01-11-2013 15:56:28
Какая ты не толерантная, гыгыгы Но - правильная!
22057034Скотинко_Бездуховное, 01-11-2013 15:56:54
Гарин наверняка какую животину из ебений привез.
22057037Гарин колись,мы немы как рыбы.
Выдрик, 01-11-2013 15:57:16
Ну, может, они там хорошие и есть, но обслуга людская там - говно.
22057039Вернее, абизяки.
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 15:57:40
Россиянин обнаружен мертвым в бассейне тайского отеля
22057041В настоящее время тело туриста отправлено в госпиталь Патонга для определения причины смерти.(с)
ТАГИИИИИИИИИИИЛ!111
инженер Гарин, 01-11-2013 15:57:45
мы будем канешн ево пристраивать, но дело ж такое
22057042если что на улицу назад не понесем
Выдрик, 01-11-2013 15:57:56
>Какая ты не толерантная, гыгыгы Но - правильная!
22057043Да пофиг на толерантность.
Лакей - отдельная национальность, м.
инженер Гарин, 01-11-2013 15:58:48
неее. не трогал я там никаво. ну так, пару сабак и кошек погладил - и не более
22057048DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 15:58:54
Тело россиянина нашли в бассейне отеля в Таиланде
22057049В пятницу утром, 1 ноября, сотрудники отеля R o y a l C r o w n H o t e l & P a l m S p a R e s o r t, который находится на острове Пхукет в Таиланде, увидели тело россиянина, плавающего лицом вниз.(с)
ТАГИЛ РУЛИТ!
Доктор Йохансен из Швецциа, 01-11-2013 15:59:02
красноярск м.б?
22057050новость седняшняя?
Rideamus!, 01-11-2013 15:59:13
Ну, воопще-то это они отчитываются, мы - гламные, хех
22057052И потом, сегодня фторой день армагеддона - стенд с установкой они сожгли у себя, во Вроцлаве. Так что щас они мне будут рассказывать, как 15 тыщщ возмещать будут
Доктор Йохансен из Швецциа, 01-11-2013 15:59:20
пардон.
22057053DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 15:59:54
>мы будем канешн ево пристраивать, но дело ж такое
22057055>если что на улицу назад не понесем
===
не ну от мысли про понесём на улицу я бесконечно далека, ты что
просто ты давно ж кота хотел себе)))
а крокодилы твои к нему как?
Доктор Йохансен из Швецциа, 01-11-2013 15:59:59
лишь бы не насекомых....
22057057Rideamus!, 01-11-2013 16:00:13
Тем более как в их случае - слехка подохуевшие лакеи
22057059инженер Гарин, 01-11-2013 16:00:48
>Люди - говно, как и туреццкие люди, хы.
22057060нискажи
турки мне както большы по душе
эти ващще бль дикие какието, несмотря на хуевейшую финансовую обстановку. хамовитые и хитрожопые
Доктор Йохансен из Швецциа, 01-11-2013 16:01:05
щас гарин запостит фотки , где котэ гоняет двух сцобакенов.
22057063я уж видел ворде как то.