Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Формула-1. Сильверстоун - 1950÷2014: Ты помнишь, как всё начиналось..!
Думать надобно головою, любить – серцем, чюять – жёппой.
И главное – не перепутать, блеать !
Превецтвуем аччяяных каммунаров, выбравшых свабоду. Свабоду от гипноза абезьяней игры, гоняющих адного круглого среди 22-ух далбайобов, ради других 22-ух далбайобов на 88 круглых (не нахенк, есличо!), гоняющих за адним клетчятым. Пачот, и даже па-ничот и уважуха, хуле. Правельный выбор, – воткнуть баловство Бальшова Цырка в сам'ой колыбели покатушек, на заброшынном кривовато-кочьковатом бретанцком еродроме, всосавшем в себя всю историю Формулы, и самой первой, и вот будущей Гонки, – бесценно.
Для начала раскинем на прошлое. На прошедшый Шпильберг тоесть.
Начьнём с ностальгии-канальи. Зачотно катанули в утиль-колымагах пенсианеры, гордо тряхнули песочьком, поставили посонам держак.
(жывых картинок эпичьного действа смотрим сюда: http://youtu.be/Vlu98Ux31tI (14,7 мин))
Там, каг прозорливо чесала спин редакцыя, нахнул чилавег-блондин. Торжество теории Дарвина, как гаварицо, на лице.
Искренне поздравляем, тем более, чьто вскорости чел атметил 27-ми летие, – стареют сцукко, стареют уже и нонешние недочемпионы. Пума, фирма, а не кошка, даже проставилась, подогнала блондинке боты в цвет палосачег на кофте, ндаа…
Ево бэ ищо узнавать стали нешарящие в матчясти журнашлюшки, вапсче именины серца:
Но ближе к телу, каг говорил гнидо ̶В̶а̶н̶д̶е̶р̶г̶а̶р̶д̶е̶ Мопассан. К гонке сталбыть. Не сомниваимсо, чьто падонки-фтыкатели и замес смотрели, или, если захотят – пасмотрят, во всяких инторнетах. И мнение составили, и заново рацказывать… нахуй ! Просто немного собственных восприятий, в весьма рваном темпе:
– Некоторые пизд'ят на нынешнюю Каралеффку за то, что мол стала медленной, тоскуют по началу 2000-ых, по войне среди Бриджей и зефирного чилавечьга Бибендума, по дозаправкам. Так чьто изменилось после последнего визита Цырка на A1 Ринг 11 лет взад?
Конфигурация осталась той же, можно сравнивать. Первое, гонка в 2003 состояла из 69 кругов (294.494 км), а не из 71-го (307.020 км). Аднако, разница па всей дистанцыи составила тока 3 мин 50 сек, – да все гран-при'14 едут куда дольше прежнего, прогресс ёпта…
Втарое. Даже в 2003-м у МаШухера был децельный атрыв от Стакана и Вторикеллы. Но в мюрзедеце нам напели, чьто у обоих болидов были проблемы с тормозами, и мол поэтому, и вот они не ехали в полную силу, и бла-бла…
– Формат квалификации также не тот, который был в 2003-м. Подпружыненная Масса с 1:08.759 тогда заняла бэ аш пятое место, отстав от Ужоса на, ёптыть, 0,8 сек. Разница в том, что пелотам можно было выезжать с трассы всеми четырьмя колесами в первом повороте. Тем не менее, яибу разница между фастлапами: Перчег с ево 1:12.142 отстает от Мишани'03 с 1:08.337 шопесдец. 11 лет назад быстрые круги таки были приближены к квалификационным.
– Ищо одно атличие: так называемый «гоночный инцидент». В эпоху, когда сокрушонно апсасывают абсолютно все, безобидное столкновение болидов называют именна так. Хотя в воскресенье произошёл редкий случай: 4-рёхпалый уипал Гутьерреса и не был наказан ! Бабло рулет.
Интересно, и нам, и мирно жующим неподалёку травку коровам, стало уже в субботу. Мы помним, каг 2 недели взад замкнуло на Массу обгон Говна, сколько драйва и скилла сразу появилось у пресной лепёшки, будто кто на нём валшебную кнопочку тыцнул. Тыцнуть-то тыцнули, а аттыцнуть позабыли. Иво нопарнек, который, по версии самой команды бабо-инвалида, должен быть «фастер зен Пелипе ту», был крайне в шоке от поула недовторикелленого. Сей факт удивил Боттокса даже больше, чем собственное второе место.
Далее. Ащющение, чьто уставший лидировать мюрзедец ищо на бобровом гран-при запустил акцыю «Хочешь поул и лидировать, но не знаешь каг? Спроси у нас. Ахтунг! Кто заплатит двойную цену за адин поул, второе место получает бесплатно!» Хуле, в Конаде РыдванБул не преминул воспользоваться.
А Вилки – в Австрии. Пока в темпе экскурсионного автобуса, поглядывая на знакомые красоты местных холмов, Себо-великий гонсчег ехал и дубасил руками по «баранке этого пылесоса», отборными немецкими матюгаме покрывая чюдо-самовоз. Да, незадачя, – машинка австрийского концерна и по-немецки то понимает, и всё реско заработало абратно. К такому новый «вечьный» чемпион прямо-таки непривыкшы. «ПО КАКОЙ-ТО ПРИЧИНЕ я снова еду», удивлённым таким голосом...
Приз за сказочное раздолбайство заочно можно бы отдать Торосятам, плюс сделать их членами жюри по оному, но появились конкуренты. Например, Зубило, которое под мудрым руководством невнятной песды Монишы прямтаки «встает с колен». А хуле, бабе тока дай волю, маминтальне сядет на шею и начьнет по бутикам гонять, в поисках пазетиффа. Ну не прикрутили колесо Гутьерресу, а команду остановиться зачем-то дали уркагану, иче? Бедный кгговавый, чьё размеренное нахождение в просторах второй десятки было так бездарно потревожено, на пару мгновений даже остановился, в ахуе.
15-ый круг, на пицтоп заезжает забродившая Масса. Не тот момент, не тот круг, не тот Гран При, а возможно и не та команда, но заежжать то нада! В итоге механики Вилок тоже становятся участниками этого праздника…
На 26 круге уже практически не удивляет сход Квята…
Целый круг в лидерах едет Боттокс ! Продлевать будете? – радио от мюрзедеца по «вертушке». Ато (к каклам ничево личьного, совпадения случяйны), будьмо! – ответили Вилки, и на первую позицию выижжает уже наше борзильское щястье Пелипе, скромняга. ДальшЫ вапсче сюр, – его заменяет Алое Сонце Пернандукано Капустин, не бывавший тут с эпохи истмата. Не сцы, Капустин, поебём и атпустим! Всего лишь 5 кругов, и то Плесени радость. Но вот, деньги, видать, у всех закончились, и акция на сегодня была завершена. Как пачьти все гонки до этой, впереди ушастая протоплазма и сын папы Кеки стали забавляцо в «Ну, погоди!»
Внезапне режиссёры вспомнили, что на втором ящеге с томатами где-то должен ехать Райкконен. Нашли его на 11 месте, за осторожной попыткой команды с ним заговорить: Мы боремся с Баттоном!. Я рад за вас – брендово ответил Стакан, – Боритесь дальше…
Разве опытное жывотное потеряло гонку в боксах? Британцкая протоплазма остановилась на 13 круге и отстала на пицтопе от Бритни на 0.9 сек. Выехало позади Боттокса. Но, теоретически, оно могло поехать в шыномонтаж на 20 круге и выехать… таки позади неКеки, похуй, чьто уже на 31 круге оно опередило «другова» финна.
Если бы бабо с Вилкой проявила инициативу, то тогда они могли бы выиграть гонку !? Почему бы не пойти на пицтоп раньше ? Тупая песда, чоуш… Но само ведро вворде ничотак, если они сохранят скорость, то обязательно вернутся в лидеры.
Ну, +1 в статистику Перца, за фастлап. Не мудрено, для той тактики по гандонам, которую он выбрал. А вот то, что Сэр Дженсон на более мягкой резине и на более легкой телеге показал темп хуже, чем его странный напарник, удевило. Неудачная гонка для Лошади, мягко сказано.
Итого.
Мерседес: 1 место Роцберк, 2 место – невнятная грязная хуйня. Переживания за трезвое состояние этой команды продолжаюца.
Вильямс: 3 место Боттокс, 4 место Маца, возрождение мощщей ?!
РедБулл: 8 место феттельратте Риккьярдо, сход у 4рёхпалого. Скоро Себбер уже может на подоконнике кухни, где у него хранятся аш 4 купка, организовывать закуток, – собирать ёбнутые моторы, гирбоксы, тормоза, ну или крылья, – особенно забавно на это будет посмотреть Летчигу, чьи визиты в паддок странно учястились, такое зрелище дорогова стоит.
На этом с перекупленным дурнями и бычьими яйцами Шпильберга фсё.
Едем в Мелкопендосию, форсируем ЛаМанш.
Немного скупой слезы о былом:
1 ● ● ● ●
Сильвер 1956 ! Фанжьё, де Портаго, – ис аднаво ведра выскочил, в другое вскочил, хуйпайми, кто вторым подъехал: толи рыдван, толи сам пелот, – вотэтовсьо! Кстате: 3-е место взял некий Питер Коллинз... погиб черис 2 года, буквально 2 недели после нахенга того же Сильвера... на Ню-ринге (правда, ищо на том, старом), каторый, надеюсь, мы ещё увидим. А нынче Коллинз – ето магазы брендовых джынсов, ну и ищо какойто лётчиг, говорят. Но мы-то знаем!
А какие люди катались, просто музыка, даже если просто перечислять: Трентиньян, Бэр'а, Виллор'ези, Мосс, Брукс, Х'отторн (и машынки его гонзали тоже!), Брэбхем, "бык" Гонзалес... Вот какие времена знавал етот местечьковый еродром! И где бы он щас был, если бы не формула?
● 2 ● ● ● ●
Первые явления «свистков» на еродроме также нельзя обойти вниманием. Кстати: нынешние супертурбины, спустя оверпиисят лет и туеву хучю мега-нано-технологий, ниасобо-то по надёжности от полувековой давности жолтых чяйников, кто бы падумал. Аднако столько апгонов, блеать, врядли ктонить ис пубертатных задротов на пальцетыка видел, доо... А улетающий вточьку мацларен, – ето ж вовсе дежа вю, – нынешним мечьтать, сасать и надрачивать. Плюс звук, заметим, тож неасобо, от нынешнего-то... (весьма неплохой онбоард между прочим, для тех времен ваапсче – мегазачотный!)
● ● 3 ● ● ●
Сильвер 1993 ! Стартовавший с поула "профессор" Ален, сцыкливый лузер с ацким именем и громкой фамилией, "волшебник" и типа "чилавег дождя", самый надрачиваемый и переоценённый пелод (мнение редакцыи может не совпадать с иё точькой зрения!), после великого Семибатюшного... Разные по скиллу вёдра, разные тактики... Да, уже тогда «гоняют многие, а выигрывают (перефразируя истену ногомяча) немцы!» Тем более, в обеих спортах имелось по своему Шумахеру...
● ● ● 4 ● ●
А вот и Лысый, мега-дезигнер последних 10 лет... Ресуит, паразит, сваи мотояхты, чьто исретка бороздят просторы вселенной тильке, едва поднимая паруса... Говорят, съебался в свой саутгемптон, наконетс-то... «Не жди, меня мамо, хароошыва сына, твой сын уш ни тот, чьто был вчира...». Да и правельно. титулов вворде хватаит, а ебнуть боссРауна – вечьного цопернека на изломе веков, – уже никак... Тот, хоть и рыбак, но взял титул со своей камандой! Не шараёбился небось в батраках у газировочьных полупидоров...
Эдрю вапсче после зяпких апрельских тестов в норот не ходит, на звонки и смс других «сТОП-команд» не отвечает. Адной рукой рисует для дела и контракта РыдБан#11, а другой, для души, – очередную белоснежную хуйню под ласковым солнцем на лазурном берегу. На которой он и стоит, наблюдая, как рядом горит костёр из бумаг с новым регламентом формулы…
● ● ● ● 5 ●
И какой насмешкой выглядят нонешние (прошлогодние, тащемта), с позволения сказать, "пелоты", после тех имён... Даже несмотря на жалкие потуги апсосов ис «Кэйтирем» привязаццо к истории... Тока чьто звук нормальных V8 чешет ретивое в д'ушах поклонников... Разве кому немного воткнуть сегодняшнюю «внутреннюю кухню», кто по злобному стечению никада на риальне трэке не побывал:
● ● ● ● ● 6
И катание сисег на «такси-формуле» за банальные грошы, заокеанцким чмопеоном, блеать... вот до чего дошла Каралева, ведомая карлеком в поисках своего "Я"... Скушно, девушки (правда, не сильвер ето, но самый чоткое ис новообретённых колец, "трасса Америк"). Так и тянет пробормотать: Ну хуле жи ты, Марио?
Вопсчем, все идет чотко ис сцынариев пендо-(или псевдо- (?))-кено, хуле:
Ладно, пора к реалиям. Бретанцкий еродром разделали под трассу примерно так:
На 52 круга дистанцыи (по 5.891 кэмэ в оборот), то есть 306.198 кэмэ Гонки, ждём и надеемся, а также ариентируемся на время сбитого Лётчига: 1:33.401 сек, Марк Веббер, 2013. Где-то там, в середине ~6ти кэмэ забавный «мэгготс-бекотс-чэпел»…
Втыкаем по расписанию:
FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX
=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶
04/07, пятницо
Первая часть свободных заездов 13:00
Вторая часть свободных заездов 16:00
05/07, суббота
Третья часть свободных заездов 13:00
̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ Д̶Э̶Д̶̶̶Л̶̶̶А̶̶̶Й̶̶Н =̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶=̶ ̶ 16:00
Квалификация 16:00 (мск)
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
06/07, васкрисенне
Гонка 16:00
__________________________________________
Прогнозим, а какже бес оных столбеков. Дрочерам тактически-стротегически сверяцца надо.
Афицыальне тобло Личнога Зачота Удаффрэйса-2014 после 8-ми этапов:
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
01 = 112 (09+20+10+25+22+11+08+07) >> Der Nigra
02 = 110 (09+19+13+15+27+14+07+06) >> 6тикрылый 7михуй (с Адесы)
03 = 103 (08+15+10+26+16+09+13+06) >> Ибалоид энжинера Гарина ХХ
04 = 099 (03+16+09+14+26+12+09+10) ↑1 >> Alakaveda
05 = 098 (08+10+11+12+27+20+07+03) ↓1 >> Щельсовет ХХ
06 = 096 (07+15+09+17+17+09+13+09) ↑2 >> Myhailo
07 = 095 (09+10+12+12+20+09+11+12) ↑4 >> neofit Х
08 = 094 (14+07+09+14+24+11+07+08) ↑1 >> Ochkareff Х
09 = 093 (09+18+13+20+08+12+07+06) ↓2 >> Двухяйцевый працессар
10 = 092 (08+18+13+15+13+13+08+04) ↓4 >> 628
11 = 092 (02+19+08+16+24+05+10+08) ↓1 >> Ckom
12 = 088 (06+09+12+17+15+11+07+11) ↑1 >> а хакиист, например
13 = 087 (08+13+10+17+17+07+10+05) ↓1 >> sсhultz
14 = 081 (03+11+09+13+19+12+07+07) >> BestStrongPenisPower
15 = 075 (__+06+17+23+13+06+07+03) >> Павел Абросимов Х
16 = 073 (__+08+11+16+07+12+13+06) >> ALEX007RUS
17 = 073 (10+09+09+14+13+06+06+06) >> zilberovich
18 = 068 (10+24+__+__+04+16+08+06) >> таёда Х
19 = 067 (08+14+08+12+__+09+11+05) >> Мимолетчик
20 = 054 (__+__+11+11+10+11+06+05) >> Matrezka
21 = 053 (__+09+10+14+__+06+08+06) >> Pesher
22 = 033 (__+__+08+10+__+__+07+08) >> ДасИстФантастиш
____________________________________________________________________
Афицыальне тобло Купка Канструкторов Удаффрэйса-2014 после 8-ми этапов:
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
¯¯¯
01 = 191 (05+35+17+30+50+17+19+18) ↑1 >> Chip Ganassi Racing ХХ l *
#28 Ckom #13 Alakaveda
02 = 190 (16+28+20+43+33+16+23+11) ↓1 >> СуперАгурци ЖыПи Х
#5 Ибалоид #11 sсhultz
03 = 170 (09+16+29+35+33+15+18+15) >> X-Bolls GP Х
#14 neofit #44 Павел Абросимов
04 = 169 (07+23+20+33+24+21+26+15) >> ОчкОБулЛ Х
#20 Myhailo #21 ALEX007
05 = 167 (24+16+18+28+37+17+13+14) >> MZFK Sony McLaren Mercedes Х
#21 zilberovich #22 Ochkareff
06 = 164 (09+19+24+26+37+25+13+11) >> Международный МиЖ
#7 Семихуй #4 Matrezka
07 = 156 (16+33+12+17+19+27+15+17) >> Клюшварк Футуорк Тойота Х
#1 хакиист #2 таёда
08 = 146 (09+27+23+34+08+18+15+12) >> Tyrrell Yamaha
#19 Працессар #49 Pesher
09 = 127 (09+35+10+25+22+11+08+07) >> Примат Моторспорт СПб Х
#32 Der Nigra #17 babuinF1
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
¯¯¯
*) Х =победа на этапе; l =Большой Член (БЧ,текущий максинахенг за какойнить адин этап)
Расклад по внезачотному сонцестоянию мегапрогнозинга всего чемпионата (помните, цкаты, на поляне Бахрейна суетились!?) будет к следующему замесу, тут и бес того дохуя.
Теперь технические вапросы:
Мы посоветовались, и решыли, – разрешыть старт с питлэйна. То-есть, ежели гуляя-тешась на морях с тёлкой или медузою в трусах, каммунар праипал квалу, до можно отпрогнозить только гонку, с зачотом половины приабретённого. Не апсуждаецо. Есличо, – наш щетовод паттвердит. Кто не жылает, его праблемы.
Курит на трибуне и жалуеца карлеку.
Второе. Заява от камрада team two на учястие. В ЛЗ-тотале панятно, милости просим, с нулём за 8мь гонак, хуле. А вот с КК засада, ему жи партнёр по кокпиту нужен. Редакцыя, долго и мучительно думала, и решыла предложыть Щельсовету составить канюшню. если канеш, бро пожелает. Ну и типа, тогда назвацца какнить. Но ежели ищо кто решыцо, то уш какнить сами договоритесь, чай не введение санкцый или цена на газ, вапрос полегче. Хотя етот башкир мутный, может спьяну маляву катанул? Хз.
В заключение… Ага, ждёте картиначьку «на подрочить», раскрыть «тему сисег» ?
Но, вдохновившысь опытом прошлого превью, скрыпя серцем, даём свой прогнозец:
Будем ждать чоткого месилова, с мясцом, в духе, –
– дабы патом чотко отпраздновать нахенк всем сплочонным коллективом:
Не околейте на туманном Альбионе, помните: два индейца под одним адеялом не замёрзнут!
————————————————————————
Ебитесь с благословения королевы под жужжание Каралеффки.
Удачи.
______________
© 06(28-29)/2014
— калонка формулиздов , 29.06.2014
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Der Nigra, 07-07-2014 01:07:53
ответ на: sсhultz [293]
>Нигра, за Моней следишь или хуй забил на нево?
22814754Йа есчо в прошлом сезоне говорил, што осуждаю ево решение. Ибо путь наименьшега сопротивления не есть путь джедая... Уровень индюков последние несколько лет - это жалкий чомпеонат водокачки, и поэтому мну стыдно за Моню.... А в этом сезоне не смог сибя заставить ни адной гонки зафтыкать и даже хайлайтоф.. Дипрессия, наверна?
Ochkareff, 07-07-2014 03:00:59
ответ на: sсhultz [283]
Шатлз, с каково хуя безкрестовый Мыхайло (да ещо и с меньшим нахенгом чем у меня) при раенстве ачков впереди?
22814824таёда, 07-07-2014 08:04:09
ответ на: а хакиист, например [286]
Хе-хе, так их!
22814957Клюшварк це Футуорк!
Гонщяку в кокпитяку!!!
sсhultz, 07-07-2014 09:02:09
ответ на: Ochkareff [302]
Сутьба у тебя такая, рёв ис очка.
22815073Alakaveda, 07-07-2014 11:49:38
Я как стала прогнозить везде одинаково - дела в гору пошли, везде высоко иду!Спасибо за советы.
22815665Двухяйцевый працессар, 07-07-2014 13:28:32
ответ на: sсhultz [282]
Чото я себе 12 очков нащетал.
22815964Двухяйцевый працессар, 07-07-2014 13:32:09
Какой неожиданно-приятный камбэк Вилл. Ещё результативная гоночка и третье место в КК как нехуй.
228159756тикрылый 7михуй (с Адесы), 07-07-2014 13:40:20
ответ на: Alakaveda [305]
Видишь как, Милочка ! Я плохого не посоветую !
22816002Ochkareff, 07-07-2014 14:13:42
ответ на: sсhultz [304]
>Сутьба у тебя такая, рёв ис очка.
22816093Слышиш блеа ахуил совсем? Быстроа всех расставил по ранжиру, пока я сам это не сделал
Ochkareff, 07-07-2014 14:14:17
ответ на: Двухяйцевый працессар [307]
Второе нада
22816094Двухяйцевый працессар, 07-07-2014 15:37:50
ответ на: Ochkareff [310]
Вряд ли. Потолок это нынешнее четвертое. Вот его б удержать.
22816245Ochkareff, 07-07-2014 15:42:55
ответ на: Двухяйцевый працессар [311]
С Мацой то да. Зря Кимег в Вилы сразу не пошёл
22816258neofit, 07-07-2014 17:00:25
пытался асилить Поконо, сё-таки годный треугольнек …
22816418но пицот миль ето выше маих сил, рубанулся на первом кошене, дета 130й круг
патом просто финеш за ценил
ольошын так годно для рууки, хехе
но с Нигрой согласен, уровень швах, даже Моня нахнул, ггг
sсhultz, 08-07-2014 21:44:39
ответ на: Ochkareff [309]
>>Сутьба у тебя такая, рёв ис очка.
22820020>Слышиш блеа ахуил совсем? Быстроа всех расставил по ранжиру, пока я сам это не сделал
Сутки уже прошли, ёбана! Хде тобличько?
sсhultz, 08-07-2014 21:52:38
ответ на: Двухяйцевый працессар [306]
>Чото я себе 12 очков нащетал.
* Прогноз Працессара :: 38,6 kb - показатьСверяйся:
22820035
Двухяйцевый працессар, 08-07-2014 22:25:45
ответ на: sсhultz [315]
гран пардон, внеподиумный же 2 балла. Пивищще окаянное
22820098sсhultz, 08-07-2014 22:37:21
Ну как вам 17-ти дюймовые катки?
* болшие катки :: 40,1 kb - показать22820116
Ochkareff, 08-07-2014 22:44:40
ответ на: sсhultz [317]
>Ну как вам 17-ти дюймовые катки?
22820127там нописано 18. пазицыи проверяешь ты, паходу, таким же образом, бгг
Двухяйцевый працессар, 08-07-2014 23:01:50
ответ на: sсhultz [317]
а чо там,сабик будет? Брэнду понравится эта хуйня с изолентой на дисках,мне чот не очень
22820172Alakaveda, 09-07-2014 00:13:38
Лосося навернул))) Почему как не покажут Нико он всё ест да ест, ест да ест, Марк бы позавидовал
* 10457738_10152602164764874_1813408118868507216_o :: 74,0 kb - показать22820311
Двухяйцевый працессар, 09-07-2014 09:27:25
говорят,в ногомяче фошисты устроили римейк Австрии-2002
22821022Der Nigra, 09-07-2014 10:02:39
на риалитикингс (это тоже самое, што браззерс, тока зелёное, бгг) есть подсайт - Мike in Brazil. В опсчем, название кагбе намекает, што тама жостко жарят онли бразильянок - спецыфика, панимаешь... Наверна, типерь нада переименовать в Херр Михаель ин Бразил?
22821205neofit, 09-07-2014 10:11:48
ето подарок бундеспанцервагенов 7микратному, кагбэ намекае:
22821257на семь мисок он адин! хехе
люто-бешено доволен и весь в кураже!
йэпать абизян, йэпайт!
следующая серия – на дабль-Хе Ринге, протоплазме падмыццо! ггг
sсhultz, 10-07-2014 09:13:44
Я чот большой разницы у 18-ти дюймовых катков от 13-ти дюймовых не наблюдаю. Другого ожидал.
22824778Сжигатель сараев, 10-07-2014 12:41:22
Что-то я давно мадам Дусю не наблюдаю. Потеряла интерес к покатушкам?
22825567Ochkareff, 10-07-2014 23:29:07
ответ на: Сжигатель сараев [325]
к нашему камьюните таг точно
22827267neofit, 11-07-2014 03:16:47
ответ на: Сжигатель сараев [325]
леди Ди поставили условие: или мы, или семия, /разводит рукаме, смахивает скупую слезу.../
22827614neofit, 11-07-2014 04:17:55
ответ на: sсhultz [324]
>Я чот большой разницы у 18-ти дюймовых катков от 13-ти дюймовых не наблюдаю. Другого ожидал.
22827617>http://www.championat.com/auto/news-1876648-pirelli-vpervye-pokaza
la-v
ну хз...
мну спецыально примерил габариты эфадинистого болида к риальным 18тидюймовкам на абычном авто, с рулеткой.
отошол, мысленна придставил рыдван... вроде ничотак, выглядит изящнее и спортивнее. кароче, молодёжно-современнее, ето беспезды. но то таки чистая вкусовщина, мине например и лошадиные "пончики/бублики" аля 70-е нравились, иче?
другое, чьто на низком профиле болиды станут чочче в паваротах, ето плюс
зато подвеску всем придёца заново ращитывать, конструировать и настраивать, патамушта станет жощще само калисо, ето минус.
кстате, за подвеску.
пердуны-фиарасты проснулись блеать, видно недолили им свежего снотворного в капельныцы, снова херню мутят:
-- не, ну че им неймёцо!!? уже забанили пачьти все чоткие новшества, с 80х пришедшые в гонки! зато вонзили ети беспонтовые чяйники с вентиляторами и говносистему торможения двигателем... пиздец. Это все привело к тому, чьто самые современные машыны, с захуемудреной электроникой и прочими наворотами сосут у простецких (по-сравнению, ггг) ведер 10-20летней давности по 1 - 5 секунд с круга минимум! Вдобавок надёжность скатилась на уровень тех же 80х !! А ето уже их пресловутая синекура "бизапасность превыше всиво!" страдает. Ладно, пока машыны ломались так, втихаря... А не ровён чяс, ченить наебнёцо на 300км в какомнить павароте? или пизданёт взрывом с пожаром на питлэйне? не, ебанулись фиарасты с жябом на отличьненько.
Веть им че, невдомек, -- все т.н. нелегитимные новшества, типа активной подвески (хуйсним, в упрощонном, гидромеханическом варианте), даблдеккеры, выхлоп-диффузоры, спойлеры с адаптивным углом атаки, -- реально позволяют ехать быстрее. А, значит, при сохранении опщей скорости меньше нужно мощи ат дрыгля, меньше нагрузки на маторы, узлы подвески, проще регулировки! Чьто в канечьном щоте именно по-вы-ша-ет ету блятскую безопасность, надёжность, и, внезапне, удешевляет(!) гонки!!!
(да, панимаю, -- щас вдумчивый четатель попеняет: какжы так, веть разработка всяких приблуд дело дорогое, не всем под силу, и бла-бла... всьо так. но! когда система уже(!) разработана, опробована и внедрена, то дальнейшее использование и производство существенно дешевле, ими можно торговать даже, или обязать разрабоччика на след. сезон поставить приблуды всем командам, хуле: инструментов влияния у фиа найдёцо...)
Нужно наоборот блеать, превецтвовать наработки авангардных каманд, а не банить их в угоду замшелому, с идиоцкими запретами ищо ис 70х-80х, регламенту! А не занимацо хернёй: носы выше - носы ниже, колпаки можно - колпаки низзя, накладку на нос, пищалку в жопу, кремний под днище - типа, для звука и зрелищности, ога! И не придумывать в угоду пизданутым "зеленым" всякую мегадорогущую и беспонтовую паибень с керсами-херсами, электро-тормозами и бздло-дрыглями, прикрученными к пылесосу!
Сцуко, ну неужели даже сопственные исторические примеры их ничему не учат:
– в начале 70х, вместо того, чебы обязать нормально ращитать и безопасно сконструировать хуйню, изменяющую угол антикрыла (полный аналог нонешнего АРВ/ДРС!), ето забанили под страхом смертной казни на веки-вечьные... И тут оппаньки, - через 25 лет мы заново вводим систему в обязательном порядке, пестня №1
– турбодрыгли: их уже нормально научились делать ищо в 80х, все обкатали... Да вот незадачя, - не юзали их тогда массово в дорожных рыдванах, а значит штука мол дорогая, бесполезная, моторостроители лоббируют атмосферники... забанить нахуй! А нынче ситуёвина сменилась, нна: в обязательном порядке атмосферники нахуй, ставим моднявые свистки!! пестня №2...
Така же херня с подвесками, шынами и прочим, - фрикцыи на жопе тудой-сюдой, бес понимания общего направления развития, в угоду чьим-то сиюминутным интересам или проплаченым автоконцернам...
И ето, блеать, Каралеффская Педерацыя Автогонак! да ёптваю душу раком... Раздайте сцуко уже всем макси-картинги, как на индюко-рэйсинге, и пиздец!
Или же наоборот, разрешыть ВСЁ! Любые блеать модификацыи, и старые, и новые! А управлять, чебы не было мега-попила грошей, экономически...
Вот верное веть есть направление в сторону ограничения бюджетов...Так оно под сукном практически морозицо уже десяток лет, ищо садомазо-фошызд хател внедрить... Другая мысль, ап перераспределении призовых денег в сторону поощрения маленьких каманд, - та же хуйня, какже, гиганты против! Блеать, а Педерацыя нахуй начьто?! Носы болидам приподнимать-апускать? ... Работать нада, понимая цели, сцуко, а не метаясь ис мочи в гавно и абратно...
В результате имеем больше половины пелотона апсосных рента-драйверов со спонсорскими башлями, два-три нормальных пилота и вечьную (ну, с начала 2000х вполне долго!) картину, с адной самовозкой и кучей рыдва
neofit, 11-07-2014 04:19:17
ответ на: neofit [328]
ыээхх, чутка нипадращитал с размером... аканчяние:
22827618... и кучей рыдванов в хвосте... Плюс патом вопли: зрелищность падает! бядаа! нада трассу поливать, шыны ис мыльных пузырей делать, горючее не выдавать, чебы интригу замутить! Ато ж перестануть ходить-смотреть... Да на че смотреть то, на медленно но верно превращяющуюся в убожество некогда славную спортивную автоикону !?
куда котицо мир (цэ)
Alakaveda, 11-07-2014 15:57:58
Вы мне лучше ответте на вопрос, кто лучше, ди Реста или Глок? Мне оба не нрав, но они единственные "звезды" Ф1 как бы тут, надо не рот разивать а вперед вперед)))
22829207Dirty Vegas, 11-07-2014 18:03:59
ответ на: Alakaveda [330]
>Вы мне лучше ответте на вопрос, кто лучше, ди Реста или Глок? Мне оба не нрав, но они единственные "звезды" Ф1 как бы тут, надо не рот разивать а вперед вперед)))
22829463Лучше всего кроссовки. Надеваешь, идешь по улице, задел ногой, сказал автобус опоздал, пыщ-пыщ, а дальше как обычно.
sсhultz, 11-07-2014 21:25:17
ответ на: neofit [328]
>>Я чот большой разницы у 18-ти дюймовых катков от 13-ти дюймовых не наблюдаю. Другого ожидал.
22829935>
>ну хз...
>мну спецыально примерил габариты эфадинистого болида к риальным 18тидюймовкам на абычном авто, с рулеткой.
>отошол, мысленна придставил рыдван... вроде ничотак, выглядит изящнее и спортивнее. кароче,
Не, я прецтавляю 13-ти дюймовые калёса от Жигулей и 18-ти дюймовые от кроссовера и чот думал что поболее будут? Хотя наверна показалось - 12см. всево лишь.
>-- не, ну че им неймёцо!!? уже забанили пачьти все чоткие новшества, с 80х пришедшые в гонки! зато вонзили ети беспонтовые чяйники с вентиляторами и говносистему торможения двигателем... пиздец. Это все привело к тому, чьто самые современные машыны, с захуемудреной электроникой и прочими наворотами сосут у простецких (по-сравнению, ггг) ведер 10-20летней давности по 1 - 5 секунд с круга минимум! Вдобавок надёжность скатилась на уровень тех же 80х !! А ето уже их пресловутая синекура "бизапасность превыше всиво!" страдает. Ладно, пока машыны ломались так, втихаря... А не ровён чяс, ченить наебнёцо на 300км в какомнить павароте? или пизданёт взрывом с пожаром на питлэйне? не, ебанулись фиарасты с жябом на отличьненько.
> Веть им че, невдомек, -- все т.н. нелегитимные новшества, типа активной подвески (хуйсним, в упрощонном, гидромеханическом варианте), даблдеккеры, выхлоп-диффузоры, спойлеры с адаптивным углом атаки, -- реально позволяют ехать быстрее. А, значит, при сохранении опщей скорости меньше нужно мощи ат дрыгля, меньше нагрузки на маторы, узлы подвески, проще регулировки! Чьто в канечьном щоте именно по-вы-ша-ет ету блятскую безопасность, надёжность, и, внезапне, удешевляет(!) гонки!!!
Да всё равно богатые команды будут делать лучше, хоть поставь карбюратор и минимум проводов как на "девятке". Запрещают веть хитрые выебоны из-за того что середняки и нищеброды не смогут их повторить и от того отстанут навсегда. Хуивознаит что лучше - больше технических решений или свести к моносерии? Хотя Индикар местами неплох!
Интересно посчитать сколько тратится на гломур? Может на нём сократить расходы? Веть с каждой командой следует свита из нескольких фур с раскладными домиками, рекламною хуергою и гёрлами.
sсhultz, 11-07-2014 21:29:19
ответ на: neofit [329]
О, взял на пробу пефка - "Новорос" из ЛуГанска что ты пил и "Приазовское" из этова... Мариуполя. хехе
* CAM00256 :: 76,1 kb - показать22829941
neofit, 11-07-2014 22:21:15
ответ на: sсhultz [333]
ааа, ето..ис мариуполя, мну попадалось, таксебе
22830099- а вот то, какоито на А, аджык штоле, годное!
бутылку выкинул, не оцыфровав в орхив, щас туд в каментореске паищю, ты ж давал фотгу
- а Новорос кстате, мне вапсче оочень понравилсо. хотя ваш Мартин, ето просто вышшый пилотажЪ!
sсhultz, 11-07-2014 22:53:08
ответ на: neofit [334]
>ааа, ето..ис мариуполя, мну попадалось, таксебе
22830228>- а вот то, какоито на А, аджык штоле, годное!
>бутылку выкинул, не оцыфровав в орхив, щас туд в каментореске паищю, ты ж давал фотгу
Хадыженское?
sсhultz, 11-07-2014 23:17:06
ответ на: neofit [334]
>- а Новорос кстате, мне вапсче оочень понравилсо.
22830332Чот мне не очень - вкус приторный какой-то? Может из-за того что непастеризованное?
neofit, 12-07-2014 00:01:43
ответ на: sсhultz [336]
>>- а Новорос кстате, мне вапсче оочень понравилсо.
22830546>Чот мне не очень - вкус приторный какой-то? Может из-за того что непастеризованное?
хз, мне мож ис другой бочьки наливали? ггг
нормальне такой вкус, вмеру горький и пивной, чем то баварию напоминает, но мягче.
вворде светлое, а тема, как у тёмного, а мну тмаве пиго весьма обожает, - наверное атсюда и расхождения, ога
Der Nigra, 12-07-2014 00:09:04
с этими 18ми катками у водятлов позвочник в трусы осыпеццо, если подвеску не переделают
22830579Нисаленый коржык, 12-07-2014 19:15:36
чуток поофтоплю, и как обычно про Кубеки-Рубеки, гыгы
22832231завтра под Питером будет установлен мировой рекорд для книги рекордов гинесса по сборке наибольшего количества кубиков рубика за 24 часа
16-летний чел там свою попытку уже начал, после 4,5 часов собрал 1280 кубиков что есть в среднем 13,5сек на куб. 19,5 часов осталось.
(вот же питерским подросткам делать-то нефиг не каникулах, гыгы).
Если кому интересно, то это происходит, по адресу: Санкт-Петербург, г.Пушкин, ул. Магазейная 42 А (Дом молодежи «Царскосельский»), и закончится примерно в 15:30 (если я правильно часовые пояса пощщетал).
Понятно, что это никому не интересно, но о грядущем первом мировом рекорде в кубиках, поставленном в рф, не упомянуть нельзя было, гыгы
Нисаленый коржык, 12-07-2014 19:22:40
а, блин, ссылку на стрим этого марафона забыл
22832245вот ссылка на просмотр этого кубекова марафона
Ochkareff, 13-07-2014 22:00:04
Сорокет Волосатому стукнул, однако
22835382Myhailo, 14-07-2014 01:38:56
победу в чемпе - Шумеку. как сказал его кент
22836199Alakaveda, 14-07-2014 04:49:57
Я там сгорела как на пляже. 2 гонщика ревели, Микелле Берретта (я все никак запомнить его не могу, путаю Микеле Альборетто - Оливер Беррета, какая-то гибридизация понятий))) и Эдоарда Мортара ревели навзрыд.. даже рассказать нечего, без медиа пасс)))
22836367Там драка была, парень, по ходу нетрезвый, заехал даме по голове с кулака на автограф сессии гонщиков ДТМ, она там его потом пиздила тоже хорошо, я рядом стояла, едва не попали ведь. Глок да, бегал ото всех, и ди Реста тоже, ну их нафиг, вот мне Бруно Спенглер нравится, с ним удалось поговорить, а Верляйна, Шайдера и Паффета я так и не увидела...
Alakaveda, 14-07-2014 04:55:53
Аа, ну да!! Там есть еврейский гонщик Рой Ниссани, чей отец Ханох в свое время был тест-пилотом Minardi, ну Рой - в Формуле - 3, так вот общались тесно, моя беда - я просто не знаю никаких других гонщиков израильтян, думала Базил Шаабан - вспомнила, он ливанец же. Мне же не только ДТМ интересна но и Ф-3, так вот у меня Рой Ниссани спрашивал, знаю ли я иврит? Я ответила ни слова не знаю, что за странные вопросы))) там был Макс Ферстаппен и где-то его отец Йос ходил, но не нашла. Герман Тильке присутствовал, только никто упорно не знает как он выглядит, ну я то знаю))
22836368Alakaveda, 14-07-2014 05:46:20
Формульная колонка удаффкома протухла ужас нах! За мое отсутствие всего 14(!) сообщений, позорники.Для вас же стараемся, пишем поляны, хз с чем комментариемость упала
22836372neofit, 14-07-2014 08:59:44
ответ на: Alakaveda [344]
а других и нету гонщиков-Израилев.
22836472да ниссани только благодаря сумасшедшыму папе!
он его с младенчества в ф1 мечьтал и мечтает вонзить, все силы на это упарывает. вроде потихоньку дело движеца. жаль, что на экстра уровне гонки у нас всем фиолетовы, не то соотношение цена/отдача. только на личном фанатизме.
что вдвойне странно, ведь на массовом, среднем уровне гонки мегапопулярны (картинг, свои кузова кой-какие, моцы, в основном кросс), и имеют хорошую финансовую базу. может дело таки в укладе, все жи асновные контксты экстра уровня в шабат, то есть мимо кассы
нащот опщения так израильтяне фпринцыпе весьма общительны и "подвижны" чьтоле, не угрюмы. зачастую даже излишне разговорчивы, до навязчивости, ггг. такчьто с семейкой ниссани можешь легко сойтись, они тебе сами пора скажут чего и ниннада, быгг
че, поздравляю с удачной поездкой, пиши ченит штоле, из внутренней кухни паддоков, ога
Alakaveda, 14-07-2014 23:40:01
Мне поклонница таланта Виталия Петрова вот такие сласти из Зальцбурга привезла !
* конфетки :: 57,2 kb - показать22838068
neofit, 16-07-2014 00:44:41
блеать, фиарасты вовсе апизденели, жябу неймёца устроить мега-срач в духе войны фиа-фота?
22840133>ФИА решила, что команды могут и дальше использовать систему, даже если согласие с этим выразят не все участники Ф-1. Тем не менее любая недовольная команда сможет подать протест стюардам по ходу Гран-при.
это просто с ума сдохнуть, -- как они себе представляют развитие ситуации? типа, два мерина ставят дубль, а остальной прицеп дружно пишет протесты, и весь сезон нахуй подвисает в судах, апелляциях ... комедия апсурда какаита, ионеску отдыхает
калонка формулиздов, 16-07-2014 01:22:14
кстати.
22840167напоминаем, до ХХ-Ринга, 10 ГП сезона,
ищо 4 дня 13 часов, ггг
паскольку у нашей анаконды уже хронические проблемы с почтой,
то поляна может и подзапоздать!
ридакцыя канеш будет старацо сдать в печать всё графоманство заранее, но...
отпузги закончились, времени снова дефицит, раньше вечера пятницы никак.
а чоткие посоны с гуднету в последнее время обновляют тред за мимолетные 8мь часов, с утра.
тагшта да квалы в четыре впритык...
кому падилам или тож цейтнот, прогнозьте пока сюда.
Удачи.
neofit, 16-07-2014 03:19:10
конец германцкой вольницы...
22840195– и в команде зашорили:
>Пилоты должны соблюдать одинаковое количество заездов в боксы
– и дома блеать, захомутали:
«Нико Росберг в пятницу женился на своей давней подруге Вивиан Сиболд. Церемония бракосочетания прошла в церкви святой Девоты в Монако, то есть совсем рядом с тем местом, где во время Гран-при Монако пролегает первый поворот»
теперь пиздец борЪбе, можно заносить хату на протоплазму безмозглую...
– елси кто самниваицо, - пример 4хпалого перед глозами, женился=праипал сезон новичьку феттельратте. Мало? ищо, - Стоунер, женился, народил личинку=ушол ис мотоспорта. А каких, думаю, нервов стоило Ужосу№7 отъебацо от Карины и продолжать гоняцо... Вот немного дал слабины, поехал на семейный отдых в горы, теперь здравствуй, захватывающая жызнь растений...
Не-не-не, настоящий гонщег должен был симпл, деффчонак и пелотак - скока угодно, но никаких матримониальных уз, это смерть для пелота/мотожоккея, таково маё твердое убеждение. Женицо пазволить себе могут тока ногомячизды, и тока на моделях - и те, и те апсалютно (в большынстве, есть канешно реткие исключения!) бесполезные и бессмысленные существа...