Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
«КЫШ и 2 прямые», иле домыслы про ГП-17, Корея
Мы строиле, строиле -
и наконец построиле! (цэ)Гена и (че)Бурек
Korean International Circuit, па-русске просто КЫШ - Корейско Ынтернацынальне Шоссе- чорная дыра сезона, поскольку, даже за 1,5 недели до начала на нем одноименнава гран-при, было нихуйа неизвестно, а состоитсо ли сам стардъ!? Не знаю, скока кому подогнали, занесли и откатиле любители фаршырованных цобачег, тока Гномокарлек стоял за этап до последнего, прям каг ученик родоначальнека молдавского самбо Доги. Беспесды, занесли поболе, чем в извеснам чимадане Корейко! Да и бедный Чарли, Чарли (Уайтинг) - смешной чудак, не промолвив даже слова... всьо омологировал. Хотя асфальт для покрытия ещё в читверг видел только в бункерах, а бордюры-отбойнике маршалы будут приклеивать в просветах между шуршащиме первую практику болидаме, причом приклеивать тожы с просветаме. Такова очевидно свежая трактовка безопасности в конторе лягушки-царевичо? При этом тамошние эФИАгеи предполагали опробовать трэк минимум 3 октября на Формуле БМВ, угадилезь канешна…
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Позыреть, каг гордость брахмапутры нарезало по этому шыдевру на старом, переделанном под грэйдер РытБулле, можно туд:
http://www.youtube.com/watch?v=iD5jHiTK_pA&feature=player_embedded
- не правда ли, так и проситсо скупая слеза за романтические трэки 70х!? И видитсо красный опелёк, рефрижыратор, конь с двумя седокаме... - всьо под бессмертную музыку Зацепина! По-крайней мере, мусора и похереных «полос отчуждения» не меньше!, а «пикейные жылеты» ещё поругивают Истамбул и Уваленсию... Хотя это всё первые впечатления - вдруг гонятсо здесь будет такжы здорово, каг в Спа!? Скоро мы это узнаем.
Сведения о предстоящей покатушке тоже разнятсо, даже в офицеальных источнеках, и точно знать кто, чего и скока проехал пелоты будут лишь после клетчатого флага! А увидать его смогут только те, кому по блату выдали дорожную книгу-документ, с детальным описанием маршрута в виде легенды, с разделением на секторы, секции и круги, общую карту трассы, планы мест старта и финиша, сервисных, закрытых парков и отхожых мест.., и к кому приедет Кимстер, получить поздравления с днюхой и чтобы всьо это растолковать - уж он то поднаторел на новых дорогах? Плюс инфраструтура походу почти каг в сралли! И, разумеетсо, само Тильке - урожденный мать этого иероглефа, насунувшый нищастных и доверчивых виртуозов кимчхи (замечу, весьма неплохого антипохмелина!) вместе с неким Джейсоном Чо на экономный бюджет в 264 бакинскех лайма!
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Посему, пытливому уму фтыкателя предлагайу самому выбрать нужное, итаак:
Гонка №837, автодром в Чолла-Намдо (400км от Сеула), Корея (которая риспублека!); грунтовка 5,615 (5,621)км; дистанцыя 308,825 (309,155)км, иле 56(55) кругов; поворотов то ли 17, то ли 18, две прямых: стардъ-финешная и между 2м и 3м паваротаме, самая длинная прямая сезона(!), где предполагаеца мольто рапидаменте; заезд на пицтоп имеет 90° загогулену, по-моему, с временным понтонным мостом, и общея потеря, апять жыж, предпалажытельна, составит до 21,5-22сек; саме пицтопы ожыдаюца между 27-33 кругаме, а для рисковых пацанофф между 16-27 и 35-41м, натурально, есле сам Майландер не захочит туд прокатица! Схему также выбирайте ту, что па душе:
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Мы же проедем по трассе «с поводырем», - и не чумазым паклоннеком Вишну, - а истенным рыцарем Каралевы из РФ, под графеками которого целый сезон суетилось с указкой само гуру, "Российскей голос Формулы" ( длины и апексы поворотов - оттуда жы, поэтому, Андрей, респект тебе и спасибо! ):
http://www.youtube.com/watch?v=P9j6qXoesVc&feature=player_embedded
>>Старт, прямая "в пол" (~632м), торможение перед 1м поворотом (псевдо-шпилька) с 309кмч, постепенный разгон, где можно немного отпустить газ, и выход на огромную прямую (~1140м) - втапливаем до 315-320кмч. Далее торможение перед новой шпилькой, опять прямой кусок (~632м), на котором можно отжечь 260-280кмч. Торможение до 103кмч и двойной левый, между апексами 1я передача, короткая перемычка (~126м) проходитсо на 2й, тут же торможение и крутой правый. Вновь короткий кусок (~108м) без смены передачи, на высоких оборотах все слушаем «песнь маторафф!», и крутой левый. За ним разгон, секцыя (~411м), где важна динамика выхода из предыдущего поворота, небольшое торможение (или просто поднятие ноги с газа) - и начинаетсо скоростной пилотажный участок, с излома-дуги, возможно притормаживание с опасностью андерстира, скоростной излом в виде двойной дуги, разгон продолжаетсо, затем торможение в левый крутой, вновь небольшой разгон и торможение (здесь предположым обгоны!) перед 100° правым. Тут же начинается разгон (~219м) в левый двойной поворот, требующий чоткой работы руля, между поворотами скорей всего небольшая подгазовка и торможение. Дальшы опять небольшой разгон и крутой правый с распусканием руля, продолжаем разгон почти 190м, торможение и поворот 69°. Снова разгон более 220м, и вновь торможение перед 72° поворотом. Проходим короткую перемычку (~110-120м) с небольшим изломом - и следует предпоследний крутой правый, небольшая перемычка (~92м), крутой левый 62° с выходом на дугу-миниулитку (~140м), с доворотом руля. Если бы это был резкий поворот, то вместо доворота рулем пришлось бы крутить на 63° ! Последняя дуга и выход через скоростной излом на прямую старт>>финеш!! Ффуу... давим тапку, пьем, слушаем тим-радио, взвизге паддок-гёрлз - и всьо па новай.
О предпочтениях и фаворитах. Раз никто здесь ни метра не проехал, -какова трасса с тормозами, прижимом и подвеской, будет ли у покрытия грип и как накатывается держак?- понятно, никто не знает, включая даже и Тильке с Чандхуком (этот вапче-то знаит хоть чо-нить?). Да и кого такая чухня интересует, когда зобацан новый этап на покупательно-зрительской поляне!? Поэтому дозвольте просто "на пальцах", ну и мнение тотализаторных спекулянтов не сбрасывая со счетов.
Значедъ предположытельно: уровень прижимной силы средний, ниже, чем в Абу Даби, расход нанокерасина около 2.5-2.6 кг/круг. Первый поворот и выход сделаны так, что можно перекрещивать траектории, (отчасти напоминает 1й поворот Ню-ринга, но там при выходе ко 2му сложно атаковать изнутри - пресловутый андерстир, иле потеря динамики при входе)), - а в Корее идет разгон на огромную прямую); есть скоростная секцыя на 2м секторе с торможением в повороте, 1я его часть для пелотав, склонным к Мэгготс-Бэкетс; есть достаточно интересная дуга, где нужно правильно попасть в 42°-ю часть, чтобы на прямой старт-финеш не потерять скорость, есть интересное среднескоростное пилотажное торможение в повороте на 2м секторе. Из заведомых ацтоев - после прямых 1го сектора участок с крутыми поворотами, соединенных перемычками. В среднем они немного длинее, чем в Абу Даби, но очень их напоминают. Наверное, сие сделано для возможности перекрещивания, хотя, судя по обгонам в Абу Даби,.. это херня! Такие же перемычки и на 3м секторе, - скорее всего пилоты будут достигать здесь максимума оборотов и либо переключаться вверх и тут же вниз, либо просто поднимать ногу (кто с педали, а кто и сам такой). Подобные виражы с перемычкаме зовут "сапогаме Тильке" - хочетсо надеяться, это единственное, во что Герман обул корейтсоф. К сожалению, данных по рельефу трассы нет, хотя сам рельеф есть - парадокс суслека!
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Описанный "маршрут по свалке" похож на помесь Сепанга и нового ХХ-ринга. Если бы не скоростная секцыя на 2м секторе, то - беспесды очередной тилькедром, к тому ж без декорацый Яс-Марины.
Скорее всего, МакКлякам трасса подойдет, да им и любой иной дополнительный этап в жылу: а ну Быконавты укосячат-таки и команда "белой и чорной мисок" подбереца к титулу на дистанцыю отаке!? И осторожничать обоим пелотам западло - если арапчег не попадет хотя бэ на подеум, а кнопкен на нахнедъ хотя бэ вторым - с мечтаме о мисках(уж о КК-точно!) придецца распрощатсо... Конюхи в красном из группы "2 миски говна и пшик" тоже могут считать трэк подходящим, поскольку, на мой взгляд, он нихуйа не скоростной (в среднем, прямая то ого!) и не пелотажный, но и не Нью-Венгрия - для сомнительного томатовоза самое то! Вот «тянитолкаю» Ньюи похуй - этот зарекомендовал себя не просто самовозом, а целым самогоном - приходит на финеш/подеум часто вопреки всем стараниям пары его веселых пелотав, которые от этого свойства болида вечно, как с похмелюги, - то врежутсо, то вылетят, то взлетят... А самогон-аппарат с новым, нечаянна спизженым у хРено (ну нада жы, сделали хоть что-то стоящее!), пылесосам - воопче, ацкий пепелац! Полосато-жолтый пивной билайн «хРено виз рокет'асс» после Сузуки, похоже, можно списывать в полном составе. Хотя пресловутая эластичность двигателя... Вопчем, здесь явный и единственный шанс Педалькена натянуть Носу, поскольку опыт никакого рояля не играет!. А могучебюджетные Россовагены и «аутички про худих» (мотокресло для нищих есличо!), кадилляки-Фрэнковилли, вполне способны на этом шоссе создать за пиатеркай соискателей такую пробку, что не прорветсо даже великий Кобаняшо!
Спекулянтмекеры от покатушек не особо помогли - многие вапче не рассматривают КЫШ-гонку. Самые смелые ограничились утверждением, что оставшыеся 3 ГП выйграют 3 разных пелота, а мистером Корейко будет не дэнди-выпечка и не юноша с распальцофкай. Наиболее частая комбинацыя - Кенга/Бровенандо/Эмо - ну хоть что-то...
Природа тоже наверное сильно удивилась монопостам на бездорожье, и, кажецца, решыла не вносить сумятицы. Потому будет тепло (~ +20+22C), сухо и почти бизветренна - говорят, там в это время таг всигда!? Вот только помятуя об "восточном походе" цырка, что в Сингапуре, что на Сузуке (да и недавний загон двуколок на Филлип Айленде был попорчен дождем) - может погодко сидит себе тихо в каком корейцком кабачке, пьет их пеффко с маринованным всем в капусте, и ждет, когда заведут моторы? Вот туд клапан-то и подожмет, тикай, кто может...
Предложение подогнать командам в виде исключения шыпованные раллийные покрышки не нашло понимания у съебывающих из цырка Мостостроителей-каменщекоф и было забанено ФИА. Тагшта все пылят на мягкех/=/жосткех сликах по пахоте, возможно это придаст уикэнду очарования. Свежый асфальт такоже не подарок: на прохладе "жырит", и плохо принимает держак, в тепле проседает, и может после практик с активным катанием дать небольшую колею, что вообще катастрофа... В общем, 4й акт пиэсы "Шашни старого козла".
Больше ничего полезного аффтар не нарыл, а для придания опусу весомосте предлагает вниманию коммьюнити:
-список участнекаф корейскога дебюта
Дж. Баттон
Л. Хэмилтон
М. Шумахер
Н. Росберг
С. Феттель
М. Уэббер
Ф. Масса
Ф. Алонсо
Р. Баррикелло
Н. Хюлькенберг
Р. Кубица
В. Петров
А. Зутил
В. Льюцци
С. Буэми
Х. Альгерсуари
Я. Трулли
Х. Ковалайнен
С. Ямамото
Б. Сенна
Н. Хайдфельд
К. Кобаяши
Т. Глок
Л. ди Грасси
-и аборзец типичнога прогноза фтыкателя, дополненного бонус-опросом
(ЛЗ и КК натурально по жыланию)
Корея ГП
квала:
1 - Дж. Баттон
2 - Л. Хэмилтон
3 - Ф. Алонсо
гонка:
1 - Дж. Баттон
2 - Л. Хэмилтон
3 - Ф. Алонсо
4 - Р. Кубица
5 - Н. Росберг
6 - М. Шумахер
7 - Р. Баррикелло
8 - Ф. Масса
9 - А. Зутиль
10 - М. Уэббер
БК - В. Петров
..........................
ЛЗ-2010
1 - Дж. Баттон
2 - Л. Хэмилтон
3 - Ф. Алонсо
КК-2010
1 - МакЛарен
2 - Феррари
3 - Ред Булл
Баллы и бонусы неизменны: 9 за поул, 6 за 2го, 3 за 3го в квале; по 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 балл(ов) соответственно за угаданную позицыю в гонке; 5 баллов за фастлап.
В тестовом режыме ещё 25 баллов за полную угаданную 10ку и 5 баллов - за 9 из первых 10 квалифицированных в гонке. Кто решыт напророчить-таки общий исход, то по 20/10/10 баллов за позицию в тройках обоих чемпионатов, пелотском и имени Ньюи.
Стабилен дэдлайн: клетчатый свисток ДО начала квалы, новечкам - пад рэгой, проспал время и нет рэги - считаем сошедшым за поребрек! Фтыкай оттуда.
В настоящий момент такова верхушка общего
ТАБЛО F1-UCGP:
1. Окрыленный РедБулом :334+
2. madam Dusya :320+
3. Коммет :301
......................................................................
......
4. Спиртпрагнозчек :289
5. Ибалоид энжинера Гарина :276+
6. Учоный атмарозак :250+
7. 6тикрылый 7михуй (с Адесы) :249+
8. ДевятьГуриков :242
9. neofit :235+
10. Pyrotek :212+
11. Сярожка :208
12. BestStrongPenisPower :206+
13. ТЁМАнаебатор :206+
14. Двухяйцевый працессар :206
15. Батон77 :189+
16. Pesher :188+
17. babuinF1 :185+
......................................................................
.......
18. Мьсе Бухарь :164
19. КАЦ (никогда не предлагал здацца) :155
20. Accent :147
21. Шарабан :142
22. Елдозавр :114
23. Лысая_Башка :111
24. чо за имя бля? :97+
..., -плюсек кагбэ намекаэ - камрад уже отпрогнозилсо в ЛЗ/КК есчо до Сузуки, остальные могут тожы, но бонус меньшы)),
и поскольку за один загон при идеальном прогнозе можно отхватить 124 балла (бонусные пока не в счет!), то шансы поборотсо за миску есть у всех с подкожным запасом в 211 пунктов к этому этапу, за подеум - и того меньше, 178!
Традицыонна для заокеанско-жоскавосточных этапов жылайу не проспать ивропейцам, не заснуть омерикантсам и не напитсо сибирекам! Корейтсо любят чуйство локтя, по ихнему "Чо", значет «За Чо!» Пейте с наме, мр. Джейсон Чо! Любите гонке горячо!
таки-и-все, всем хайль гезунд и ле хаим (с)
— neofit , 19.10.2010
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Папо Йурега Румянцева, 20-10-2010 01:59:42
Просто фсе тоже говорят - педораз! Но бездоказательно
17239751neofit, 20-10-2010 02:09:35
ответ на: fenix [43]
>Так ты еще и оверквотер мерзкий...
17239776>И еще позиционируешь себя как зрелого, умудренного опытом человека? Ню-ню.
>Неофит, я не собирался меряццо с тобой детородными органами по поводу того, кто из нас круче пишет и кто здесь является властителем дум человеческих. Я лишь (в первоначальном своем посте) высказал свое искреннее и непредвзятое мнение по поводу твоей унылой писанины. Я не вызывал тебя "на бой" - ты сам залупился и полез в бутылку.
>Окей, я понял уже, что графомания у тебя зашла в стадию крутого пике и неизлечима. И ты, как все истинные графоманы, донельзя обидчив и мнителен. Хуй с тобой, золотая рыба - чтобы не тревожить твою и так уже конкретно расшатанную психику по пустякам, обязуюсь - впредь никак не оценивать твои "шедевры" наскальной росписи. Идет?
не вопрос, ровно.
но если па делу -то не стесняйсо! например, про прямую - так намеряле со спутнека, других данных не было, вот и написал, хуле? проедут, будет меньшы- да за ради б-га! а с рельефом ты сам спизднул, за язык не тянуле -и?
...и в заключение - заметь, ни тоби, ни кого другова мну ярлыкаме не награждал, и не хуесосил по собственным, выковырянным из... носа критериям, - так уж, будь ласка, не путай сарказм/иронию с поносительством!? поелику понимаю так - коли дело говоришь,одно. а просто выебнутсо для интерэсу - эта хуйня никогда нигде не прохляет, как бы напористо её не втюхивать, уши всегда вылазают! Н/л.
neofit, 20-10-2010 02:11:28
ответ на: Папо Йурега Румянцева [50]
>Феникс, сцуко, а ты случаем не клон йуры румянтсэва????
17239780>Чего0то ты пахож наа него
дык с пенальте - и я б зобил!
neofit, 20-10-2010 04:06:58
очередной перевод "между строк"...
17239823--------
>В октябре, из какбэ Европы, на электронный адрес издательства Института соитологии конезаводчиков пришло письмо, автор которого сообщал, что у него есть «интересное» предложение. Договорились, встретились, -во Франкфурте, на Международной книжной ярмарке. К стенду издательства подошел человек и на русском, с тем акцентом, который появляется у русских, долго проживших или родившихся заграницей, представился. Это и был наш толмач. До того он несколько минут внимательно изучал выставленные на нашем стенде издания, как научно-популярные, так и художественные: от Камасутры и откровенных сонетов Пьетро Аретино с не менее откровенными иллюстрациями Джулио Романо и братьев Карраччи до сочинений маркиза де Сада и Леопольда фон Захер-Мазоха.
>Изъяснялся он не без труда, однако попытки перейти на английский вежливо отверг, заявив: «Мои бабушка и дедушка были русскими. Я люблю русский язык». Не тратя лишних слов, человек заявил, что у него есть раритет...
> -??? (в смысле - нахуйа оно нам нада!?)
> -Вы меня не поняли. Я предлагаю вам неизданное... перевод случайно попавшей мне рукописи...
***
Я родилсо вторым из 3-х детей в семье дедушки из Чернигова, он всегда носил красный платок и никого не слушал... В городе святого Петра его южноморское "тси рэлли?" понимали как Феррари, и мне, бедному юноше, особенно после увиданных в 7 лет главных покатушек Борзилии, была одна дорога - в шыномонтаж. Но, поразмыслив: "Зачем чинить то, на чом можно ездить?" - я занялсо картингом. А дальшы пошло-поехало...
Я был удачлив, и судьба благоволила мне, сумел возвратитсо домой, повидать немало чудес и рассказать соотечественникам, дабы и они, как ни слаб мой писательский дар, смогли бы узнать о том, что творится в тех отдаленных уголках земли, где мне посчастливилось побывать. Писаки и издатели сделали меня недотепой, не творцом собственной судьбы, а этаким плывущим, выражаясь фигурально, по течению неудачником и пассивным наблюдателем чужых триумфов. Наверное благодаря этому я и стал знаменит на весь мир. Но разве о такой славе я мечтал!? Нынешняя моя знаменитость сродни геростратовой, а я всегда, даже в самых невероятных обстоятельствах, жил, сообразуясь с потребностями моего предназначения, куда бы ни бросала меня судьба - то ли в сонм байкеров, то ли во владения дядюшки Петера, -где сейчас вовсю развлекаетсо желтолицый чужестранец, -то ли в объятия ненасытного плейбоя, то ли в страну лошадей...
***
>полная версия готовитсо к печати...
***
... Вот и сейчас, изучая чуждую мне, но поучительную для соотечественников жызнь местности, которая могла бэ уместиться на ногте большого пальца, меня интересуют не архитектурные излишества и не красоты природы, а особенности поворотов и длины прямых. Естественно, я изучаю это на симуляторе, никто не отправит меня туда покататсо просто так. Увы, я не индус, могущий представить себе все и больше в оплаченной наркотической нирване, я профессионал! И даже на симуляторе вижу все - жосткие торможения и медленные повороты, быстрые прямые и сложные виражи - очень похоже на Шанхай, и очень похоже на Бахрейн. А уж каков я был там! Если б не чортова жара... Говорят, Корея не подходит F10, вот Ред Булл... И где был этот Ред Булл в Бахрейне, несмотря на поул, осмелюсь спросить!? Да, мы в чом то уступаем, но мы пойдем другим путем - я и мой напарник! Все увидят это уже в пятницу. И если не будет технических проблем - я точно проеду гораздо больше нищасных 2х японских кругов! Я ахуительно пройду квалификацыю и докажу, что приехал сюда не как турист а как гонщик, гонщик команды-фаворита! О, это будет великое шоу - и я вас на него приглашаю! Не пожалеете!
...
аригинал туд:
фенигз, рви и мечи...
neofit, 20-10-2010 05:41:43
ответ на: Ибалоид энжинера Гарина [38]
>>превед, путешественнек!
17239849>>ты еще в азиатскех эмпиреях, иле уж вернулся?
>>в Чолло-Намдо не махнешь? а то б освятил действо глазаме очевидца - модет нас обманываюдъ, и там - кущи!?))
>Неа йа ф сенгапуре сичас а до Кареи 6 чисов льоту! А вот друзья паедут от Хабарофска до Кареи фсиво 2 чиса. И эта, неовид, фсе ценяд твайу заботу о нас, но Хвенигз прямо таки придельна каректен сичас не дразни иво! И если чо йа тваи кревасы с трудом четайу. Уж больна тижолый йазыг! Таг што ни кипи, чутог здаровай критиге тибе ни памишайут! Тыж не Медвепут тибя кретикавадь можна ыыыы
ыы)) друззя посмотрят - так расскажы, интересно ж епт! а язык будем худеть, по методу брегга - тока пиво, еды ни давать, ога!?)) критика - дело полезное, беспорна. иначе все сдохнет, тагшто пониил, будем учесть.
madam Dusya, 20-10-2010 06:52:10
ответ на: neofit [54]
Кофе оказался некстати,как всегда
17239887Порвало
neofit, 20-10-2010 07:41:59
неэкономно так напиток изводить, э? может, сначало акцыи, потом чай!?)
17239932...
поговаривают, карун долго беседовал с баттоном и уэббером, к чему? о чом... ведь все равно не поедет...
madam Dusya, 20-10-2010 08:26:23
ответ на: neofit [57]
>неэкономно так напиток изводить, э? может, сначало акцыи, потом чай!?)
17240001Работающая женщина разве может позволить себе такое удовольствие?
Всё и сразу, и быстро-быстро,"Сама, сама, быстренько, сама"(с)
>поговаривают, карун долго беседовал с баттоном и уэббером, к чему? о чом... ведь все равно не поедет...
Когда читала эту новость,пробило на ржач,буйное воображение подсунуло эту троицу в индийском танце с "Джимми,Джимми-ача,ача"
madam Dusya, 20-10-2010 08:46:29
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [40]
Мож его всё же,разнесет вдребезги-пополам
17240037Всем обрыдла его говнистая личина, уже не отмыца, причем, чем больше будет старацца, тем больше будет погрязать в говне. И остановицца он уже не может, гордыня не позволяеет - сам себя загнал в мышеловку с говном.
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 20-10-2010 10:00:42
ответ на: Der Nigra [45]
>>18 поворотов (7 правых и 11 правых).
17240249>не верь ф1ньюз - там и левые есть))
Уже исправиле опринчатку: ..."18 поворотов (7 правых и 11 левых)"...
Testarossa, 20-10-2010 13:26:40
А почему мадам Дуся так нагло и беззаветно льстит камраду Неофиту, можэ им таго - перенести свои интим-чаты в другой интерфейс так скать. Чтобы прочим было незавидно и шоб беседа велась сугубо в деловом русле )
17241162madam Dusya, 20-10-2010 14:02:27
ответ на: Testarossa [61]
И нифига,и не льстю,клевета
17241399Восхищаюсь,да
Учоный атмарозак, 20-10-2010 14:03:05
ответ на: madam Dusya [59]
Он троль. Просто не надо его кормить и он умрет сам собой. А тут ему отвечают, с ним спорят... короче он набирает силу. Только полный игнор спасет русскую демократию.
17241404madam Dusya, 20-10-2010 14:10:34
Прокрутила свои посты под данным кревасом
17241445Testarossa,по мотивам которого про лесть и интим ?
Обыскалась - не нашла,видимо настолько порочна,что невъезжаю
madam Dusya, 20-10-2010 14:14:53
ответ на: Учоный атмарозак [63]
Согласна
17241461Но иногда его призывы "Поговорите со мной,а то мне так одиноко,хнык" - жалобят )
fenix, 20-10-2010 16:40:46
ответ на: neofit [52]
>но если па делу -то не стесняйсо!
17242722А я что, стесняюсь?
>например, про прямую - так намеряле со спутнека, других данных не было, вот и написал, хуле? проедут, будет меньшы- да за ради б-га!
Про длину трассы в Корее я сказал, что она очень длинная и длинее ее, пожалуй, лишь прямая в Шанхае. Я не ставил под сомнение твои данные по длине этой прямой. Зато ты начал лаять, что Шанхай здесь нигде и ниочем, а в Корее самая длинная прямая. Зачем, к чему? Поспорить захотелось? Ну, предсказуемо сел в лужу.
>а с рельефом ты сам спизднул, за язык не тянуле -и?
Опять за рыбу гроши... Хорошо, ткну тебя носом. Включаем еще разок онбоард Каруна Чандхока и внимательно следим за первым установочным кругом. Время на пленке 2:04 - здесь следует подъем. Если это не подъем - то я балерина Большого и Малого театров вместе взятых. Далее, с 2:32 начинается спуск. Точнее, там три понижающих поворота, следующих один за другим (время 2:32, 2:50 и 3:06)
fenix, 20-10-2010 16:43:12
ответ на: Учоный атмарозак [63]
>Он троль. Просто не надо его кормить и он умрет сам собой. А тут ему отвечают, с ним спорят... короче он набирает силу. Только полный игнор спасет русскую демократию.
17242745Ну, если я троль, то ты просто пустое место. Ник, кстати, выбрал себе очень удачный.
madam Dusya, 20-10-2010 19:12:07
Хюльку выпилили
172439266тикрылый 7михуй (с Адесы), 20-10-2010 19:38:34
Вона каг мстит выборгская мафия ! Даже уломала папу Хуго ещо 5 лимонов накинуть !
172440706тикрылый 7михуй (с Адесы), 20-10-2010 19:43:01
Похоже, в пятницу будет весело ! А Ведрову лучше вообще не выезжать...
17244095babuinF1, 20-10-2010 20:11:46
ответ на: madam Dusya [68]
Довыёбывался старый пердун Вилли Вебер. Обидно, неплохой пилот
172442326тикрылый 7михуй (с Адесы), 20-10-2010 20:19:41
...Как пишет издание Auto Motor und Sport, над недавно уложенным верхним слоем асфальта продолжают работать катки. Около пит-лейна лежит куча песка. "Незнающий человек, увидев всё это, подумал бы, что Гран-при здесь состоится только через год", - констатировали немецкие журналисты.
17244269"Многое предстоит сделать, но сама трасса уже почти готова. Я очень удивлён этим, - признался бывший пилот Ф-1 Марк Зурер. - Но сможет ли она выдержать многочасовую практику и гонку - это другой вопрос".
fenix, 20-10-2010 20:31:28
ответ на: babuinF1 [71]
А причем тут Вебер? Дяде Френки просто очень нужны деньги для поддержания штанов. Only business, no personal.
17244334Странно только, почему на заклание был принесен Хулькен, а не Барбарисыч.
neofit, 20-10-2010 20:35:09
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [70]
ну, хорошо, что хоть неровностей не предвидитсо - старшый сказал!
17244349GrigoriyF1, 20-10-2010 22:48:26
ответ на: fenix [37]
ебись ты конем! ггг
17245072GrigoriyF1, 20-10-2010 22:49:49
написал бы Хфениксу больше, только его тупая башка этого не переварит. так что хуй забитый на Хфеникса равен много много плюсам
17245080GrigoriyF1, 20-10-2010 22:56:39
поправлюсь, у Хвенизга башка не тупая, слегка не адекватная, так будет правильно
17245122babuinF1, 20-10-2010 23:39:25
ответ на: fenix [73]
Вилли зряплату для Нико выпрашивал слишком упорно
17245454fenix, 21-10-2010 00:03:33
ответ на: babuinF1 [78]
Зачем оставлять в команде Барбарисыча? Вот что непонятно. Ясно же, как божий день, что данный Педро - уже давным-давно отработанный материал. Если уж на то пошло, то дяде Френки нужно брать в команду двух рента-драйверов, а не только одного богатенького Мальдонадо. От дона Тыквы нет никакой пользы, только один смех сквозь слезы.
17245535А Хулькена жаль немного - зарубили карьеру, которая так и не успела толком начаццо. Я не говорю, что из Хулкена наверняка могло вырасти что-нибудь стоящее, но тот же Педалий смотрится хуже, если сравнивать новичков.
fenix, 21-10-2010 00:08:08
ответ на: GrigoriyF1 [75]
Наверное, я скоро возьму бумажку и начну на ней (для памяти) записывать особо ярких представителей местного "коммьюнити". Чтобы в следующий раз по ошибке не вляпаццо. Где вас только набирают таких красавцев, понять не могу. Узколобых, агрессивных и злобных, как цепные псы.
17245551Свободен, Гриша, свободен... Или (как это по-вашему?) - пройди фхуй.
GrigoriyF1, 21-10-2010 00:26:34
ответ на: fenix [80]
абы ты був для поривняння. другими словами -будь для примера и пиздец
17245612GrigoriyF1, 21-10-2010 00:28:11
а еще - ви э зе фесте зен ю
17245616GrigoriyF1, 21-10-2010 00:38:12
кстати, птичка, ты иногда генеришь хорошие мысли, может и дальше так буш делать? иначе - семьхуевыхшестикрыкрылих тебе в рот!
17245649ЗЫ - 6тикрылый 7михуй - звиняй за аналогию, я слегка перекрутил чтобы пернатым было понятно, ник у тебя зачечтный, грех не использывать
neofit, 21-10-2010 00:49:16
гриша, не трать нервы - тебе след. сезон считать! витамины, отдых и положытельные эмоцыи))
17245704...
к слову, Вильямс не дали превью трассы/гонки, а это единственный засл. доверия источник в техн. смысле. значит не знают всех параметров?( или затаились с секретами))
fenix, 21-10-2010 06:54:26
ответ на: neofit [84]
Мудрый совет. Было бы еще неплохо, если бы ты сам ему следовал. А то закатил форменную истерику после того, как я в более чем нейтральных выражениях охарактеризовал твою писанину на тройку. А ведь мог бы запросто написать КГ/АМ, если чо.
17246171ЗЫ. Гриша, судя по выговору, хохол. То есть не совсем человек. Мадам, судя по закидонам, женщина, которая привыкла к комплиментам и отсутствие таковых воспринимает, как личное оскорбление. Пешер - просто молодой прыщавый дурак. Но ты то чего истеришь? Непонятно.
дп, 21-10-2010 09:30:46
ответ на: fenix [79]
хуясе Барик бесполезен. Не было б его сейчас в команде - вполне возможно,что Виллов бы щас телята объезжали.
17246416madam Dusya, 21-10-2010 11:40:06
Не,это всёж просто взрыв и фейерверки
17247145Браво,рукоплещу !
Когда мне будет скучно,буду открывать его пост в этой теме и от души хохотать
Красавец ! Жалко будет,если съебнет
дп, 21-10-2010 13:55:50
Ракконен разъебал машинку ещё до старта.
17248347Хвенигз,ау!
madam Dusya, 21-10-2010 14:03:21
оборжаться,только Кнопку взяли зазря,нивиселый
17248433дп, 21-10-2010 14:22:06
о как, седня ж 3 года, как Кими титул взял. Ну хуле, событие важное, надо отмечать,какое тут фпизду ралле
17248585fenix, 21-10-2010 14:43:45
ответ на: дп [86]
Барик бесполезен в смысле перспектив. Чуваку уже под сорокет. Конечно, он намного моложе, чем сам дядя Френки, но Ф-1 - это ведь не гонки на инвалидных колясках по пересеченной местности...
17248824fenix, 21-10-2010 14:44:26
ответ на: дп [88]
Хулеж тут сказать?
17248832Не опохмелившись, не приступай к работе.
madam Dusya, 21-10-2010 15:26:25
ответ на: дп [88]
17249321Сжигатель сараев, 21-10-2010 15:42:07
Сколько дорогостоящего металла успел раскрошить за свою недолгую раллийную карьеру многоуважаемый Матиасович?
17249442fenix, 21-10-2010 16:02:14
Что примечательно, впиздился Алкаш, когда ехал по асфальту. Ну, хотя бы две минуты со старта выдержал, и то хлеб...
17249659babuinF1, 21-10-2010 16:44:50
17250094блядь, что он творит?! На шейкдауне, блядь!! Нет, это точно петров-стайл, что огорчает. М.б. ну его нах это сралли, хоть куда-нибудь в Ф1 в 2012?
babuinF1, 21-10-2010 16:51:26
ёбаные фиарасты.
17250143Очередная жертва того, что слегка поврежденный ралликар не может продолжить (хотя бы по суперралли) гонку лишь из-за слегка помятого силового каркаса. Аналогично было с Латвалой в Португалии (ясен хуй, не в 2009), да и не только, много раз в последнее время такое было
Der Nigra, 21-10-2010 17:15:59
ответ на: fenix [91]
может Бубенз и не так бесполезен в плане опыта, но старый маразматик определённо ему переплачивает: 6млн - да он столько своим молодым звёздам платил, когда команда была топовой и кризиса в мире не было. Это такое же раскидывание бабла как и 15млн для Пелипе)
17250357Вообще, жаль что тесты запрещены - можно было кучу опытного, но старого и отработанного материала типа бубенсов, педров и чубакк списать в тестеры, причём с пользой дела, и освободить места для талатнтливой молодёжи.
Der Nigra, 21-10-2010 17:38:20
ответ на: babuinF1 [96]
да ладно, не переживай так - феерические тупняки у всех случаются) Помню. на тюбике давно видел ролик типа "shortest SS in the world" - Петя уёбывается на 13й секунде в канаву в первом же повороте. Там ещё каменты были прикольные:
17250540-Can he drive?
-Yes, he can. He is 2003 champion.
ЗЫ процедура покидания перевёрнутой машины забавная - космонавты в условиях невесомости выходят в открытй космос) Линдстрему так вообще можно на жопу нашивку с рекламой делать - стока насветил в кадр.
babuinF1, 21-10-2010 17:50:28
ответ на: Der Nigra [99]
тока Гронхольма помню
17250667