Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
«КЫШ и 2 прямые», иле домыслы про ГП-17, Корея
Мы строиле, строиле -
и наконец построиле! (цэ)Гена и (че)Бурек
Korean International Circuit, па-русске просто КЫШ - Корейско Ынтернацынальне Шоссе- чорная дыра сезона, поскольку, даже за 1,5 недели до начала на нем одноименнава гран-при, было нихуйа неизвестно, а состоитсо ли сам стардъ!? Не знаю, скока кому подогнали, занесли и откатиле любители фаршырованных цобачег, тока Гномокарлек стоял за этап до последнего, прям каг ученик родоначальнека молдавского самбо Доги. Беспесды, занесли поболе, чем в извеснам чимадане Корейко! Да и бедный Чарли, Чарли (Уайтинг) - смешной чудак, не промолвив даже слова... всьо омологировал. Хотя асфальт для покрытия ещё в читверг видел только в бункерах, а бордюры-отбойнике маршалы будут приклеивать в просветах между шуршащиме первую практику болидаме, причом приклеивать тожы с просветаме. Такова очевидно свежая трактовка безопасности в конторе лягушки-царевичо? При этом тамошние эФИАгеи предполагали опробовать трэк минимум 3 октября на Формуле БМВ, угадилезь канешна…
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Позыреть, каг гордость брахмапутры нарезало по этому шыдевру на старом, переделанном под грэйдер РытБулле, можно туд:
http://www.youtube.com/watch?v=iD5jHiTK_pA&feature=player_embedded
- не правда ли, так и проситсо скупая слеза за романтические трэки 70х!? И видитсо красный опелёк, рефрижыратор, конь с двумя седокаме... - всьо под бессмертную музыку Зацепина! По-крайней мере, мусора и похереных «полос отчуждения» не меньше!, а «пикейные жылеты» ещё поругивают Истамбул и Уваленсию... Хотя это всё первые впечатления - вдруг гонятсо здесь будет такжы здорово, каг в Спа!? Скоро мы это узнаем.
Сведения о предстоящей покатушке тоже разнятсо, даже в офицеальных источнеках, и точно знать кто, чего и скока проехал пелоты будут лишь после клетчатого флага! А увидать его смогут только те, кому по блату выдали дорожную книгу-документ, с детальным описанием маршрута в виде легенды, с разделением на секторы, секции и круги, общую карту трассы, планы мест старта и финиша, сервисных, закрытых парков и отхожых мест.., и к кому приедет Кимстер, получить поздравления с днюхой и чтобы всьо это растолковать - уж он то поднаторел на новых дорогах? Плюс инфраструтура походу почти каг в сралли! И, разумеетсо, само Тильке - урожденный мать этого иероглефа, насунувшый нищастных и доверчивых виртуозов кимчхи (замечу, весьма неплохого антипохмелина!) вместе с неким Джейсоном Чо на экономный бюджет в 264 бакинскех лайма!
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Посему, пытливому уму фтыкателя предлагайу самому выбрать нужное, итаак:
Гонка №837, автодром в Чолла-Намдо (400км от Сеула), Корея (которая риспублека!); грунтовка 5,615 (5,621)км; дистанцыя 308,825 (309,155)км, иле 56(55) кругов; поворотов то ли 17, то ли 18, две прямых: стардъ-финешная и между 2м и 3м паваротаме, самая длинная прямая сезона(!), где предполагаеца мольто рапидаменте; заезд на пицтоп имеет 90° загогулену, по-моему, с временным понтонным мостом, и общея потеря, апять жыж, предпалажытельна, составит до 21,5-22сек; саме пицтопы ожыдаюца между 27-33 кругаме, а для рисковых пацанофф между 16-27 и 35-41м, натурально, есле сам Майландер не захочит туд прокатица! Схему также выбирайте ту, что па душе:
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Мы же проедем по трассе «с поводырем», - и не чумазым паклоннеком Вишну, - а истенным рыцарем Каралевы из РФ, под графеками которого целый сезон суетилось с указкой само гуру, "Российскей голос Формулы" ( длины и апексы поворотов - оттуда жы, поэтому, Андрей, респект тебе и спасибо! ):
http://www.youtube.com/watch?v=P9j6qXoesVc&feature=player_embedded
>>Старт, прямая "в пол" (~632м), торможение перед 1м поворотом (псевдо-шпилька) с 309кмч, постепенный разгон, где можно немного отпустить газ, и выход на огромную прямую (~1140м) - втапливаем до 315-320кмч. Далее торможение перед новой шпилькой, опять прямой кусок (~632м), на котором можно отжечь 260-280кмч. Торможение до 103кмч и двойной левый, между апексами 1я передача, короткая перемычка (~126м) проходитсо на 2й, тут же торможение и крутой правый. Вновь короткий кусок (~108м) без смены передачи, на высоких оборотах все слушаем «песнь маторафф!», и крутой левый. За ним разгон, секцыя (~411м), где важна динамика выхода из предыдущего поворота, небольшое торможение (или просто поднятие ноги с газа) - и начинаетсо скоростной пилотажный участок, с излома-дуги, возможно притормаживание с опасностью андерстира, скоростной излом в виде двойной дуги, разгон продолжаетсо, затем торможение в левый крутой, вновь небольшой разгон и торможение (здесь предположым обгоны!) перед 100° правым. Тут же начинается разгон (~219м) в левый двойной поворот, требующий чоткой работы руля, между поворотами скорей всего небольшая подгазовка и торможение. Дальшы опять небольшой разгон и крутой правый с распусканием руля, продолжаем разгон почти 190м, торможение и поворот 69°. Снова разгон более 220м, и вновь торможение перед 72° поворотом. Проходим короткую перемычку (~110-120м) с небольшим изломом - и следует предпоследний крутой правый, небольшая перемычка (~92м), крутой левый 62° с выходом на дугу-миниулитку (~140м), с доворотом руля. Если бы это был резкий поворот, то вместо доворота рулем пришлось бы крутить на 63° ! Последняя дуга и выход через скоростной излом на прямую старт>>финеш!! Ффуу... давим тапку, пьем, слушаем тим-радио, взвизге паддок-гёрлз - и всьо па новай.
О предпочтениях и фаворитах. Раз никто здесь ни метра не проехал, -какова трасса с тормозами, прижимом и подвеской, будет ли у покрытия грип и как накатывается держак?- понятно, никто не знает, включая даже и Тильке с Чандхуком (этот вапче-то знаит хоть чо-нить?). Да и кого такая чухня интересует, когда зобацан новый этап на покупательно-зрительской поляне!? Поэтому дозвольте просто "на пальцах", ну и мнение тотализаторных спекулянтов не сбрасывая со счетов.
Значедъ предположытельно: уровень прижимной силы средний, ниже, чем в Абу Даби, расход нанокерасина около 2.5-2.6 кг/круг. Первый поворот и выход сделаны так, что можно перекрещивать траектории, (отчасти напоминает 1й поворот Ню-ринга, но там при выходе ко 2му сложно атаковать изнутри - пресловутый андерстир, иле потеря динамики при входе)), - а в Корее идет разгон на огромную прямую); есть скоростная секцыя на 2м секторе с торможением в повороте, 1я его часть для пелотав, склонным к Мэгготс-Бэкетс; есть достаточно интересная дуга, где нужно правильно попасть в 42°-ю часть, чтобы на прямой старт-финеш не потерять скорость, есть интересное среднескоростное пилотажное торможение в повороте на 2м секторе. Из заведомых ацтоев - после прямых 1го сектора участок с крутыми поворотами, соединенных перемычками. В среднем они немного длинее, чем в Абу Даби, но очень их напоминают. Наверное, сие сделано для возможности перекрещивания, хотя, судя по обгонам в Абу Даби,.. это херня! Такие же перемычки и на 3м секторе, - скорее всего пилоты будут достигать здесь максимума оборотов и либо переключаться вверх и тут же вниз, либо просто поднимать ногу (кто с педали, а кто и сам такой). Подобные виражы с перемычкаме зовут "сапогаме Тильке" - хочетсо надеяться, это единственное, во что Герман обул корейтсоф. К сожалению, данных по рельефу трассы нет, хотя сам рельеф есть - парадокс суслека!
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Описанный "маршрут по свалке" похож на помесь Сепанга и нового ХХ-ринга. Если бы не скоростная секцыя на 2м секторе, то - беспесды очередной тилькедром, к тому ж без декорацый Яс-Марины.
Скорее всего, МакКлякам трасса подойдет, да им и любой иной дополнительный этап в жылу: а ну Быконавты укосячат-таки и команда "белой и чорной мисок" подбереца к титулу на дистанцыю отаке!? И осторожничать обоим пелотам западло - если арапчег не попадет хотя бэ на подеум, а кнопкен на нахнедъ хотя бэ вторым - с мечтаме о мисках(уж о КК-точно!) придецца распрощатсо... Конюхи в красном из группы "2 миски говна и пшик" тоже могут считать трэк подходящим, поскольку, на мой взгляд, он нихуйа не скоростной (в среднем, прямая то ого!) и не пелотажный, но и не Нью-Венгрия - для сомнительного томатовоза самое то! Вот «тянитолкаю» Ньюи похуй - этот зарекомендовал себя не просто самовозом, а целым самогоном - приходит на финеш/подеум часто вопреки всем стараниям пары его веселых пелотав, которые от этого свойства болида вечно, как с похмелюги, - то врежутсо, то вылетят, то взлетят... А самогон-аппарат с новым, нечаянна спизженым у хРено (ну нада жы, сделали хоть что-то стоящее!), пылесосам - воопче, ацкий пепелац! Полосато-жолтый пивной билайн «хРено виз рокет'асс» после Сузуки, похоже, можно списывать в полном составе. Хотя пресловутая эластичность двигателя... Вопчем, здесь явный и единственный шанс Педалькена натянуть Носу, поскольку опыт никакого рояля не играет!. А могучебюджетные Россовагены и «аутички про худих» (мотокресло для нищих есличо!), кадилляки-Фрэнковилли, вполне способны на этом шоссе создать за пиатеркай соискателей такую пробку, что не прорветсо даже великий Кобаняшо!
Спекулянтмекеры от покатушек не особо помогли - многие вапче не рассматривают КЫШ-гонку. Самые смелые ограничились утверждением, что оставшыеся 3 ГП выйграют 3 разных пелота, а мистером Корейко будет не дэнди-выпечка и не юноша с распальцофкай. Наиболее частая комбинацыя - Кенга/Бровенандо/Эмо - ну хоть что-то...
Природа тоже наверное сильно удивилась монопостам на бездорожье, и, кажецца, решыла не вносить сумятицы. Потому будет тепло (~ +20+22C), сухо и почти бизветренна - говорят, там в это время таг всигда!? Вот только помятуя об "восточном походе" цырка, что в Сингапуре, что на Сузуке (да и недавний загон двуколок на Филлип Айленде был попорчен дождем) - может погодко сидит себе тихо в каком корейцком кабачке, пьет их пеффко с маринованным всем в капусте, и ждет, когда заведут моторы? Вот туд клапан-то и подожмет, тикай, кто может...
Предложение подогнать командам в виде исключения шыпованные раллийные покрышки не нашло понимания у съебывающих из цырка Мостостроителей-каменщекоф и было забанено ФИА. Тагшта все пылят на мягкех/=/жосткех сликах по пахоте, возможно это придаст уикэнду очарования. Свежый асфальт такоже не подарок: на прохладе "жырит", и плохо принимает держак, в тепле проседает, и может после практик с активным катанием дать небольшую колею, что вообще катастрофа... В общем, 4й акт пиэсы "Шашни старого козла".
Больше ничего полезного аффтар не нарыл, а для придания опусу весомосте предлагает вниманию коммьюнити:
-список участнекаф корейскога дебюта
Дж. Баттон
Л. Хэмилтон
М. Шумахер
Н. Росберг
С. Феттель
М. Уэббер
Ф. Масса
Ф. Алонсо
Р. Баррикелло
Н. Хюлькенберг
Р. Кубица
В. Петров
А. Зутил
В. Льюцци
С. Буэми
Х. Альгерсуари
Я. Трулли
Х. Ковалайнен
С. Ямамото
Б. Сенна
Н. Хайдфельд
К. Кобаяши
Т. Глок
Л. ди Грасси
-и аборзец типичнога прогноза фтыкателя, дополненного бонус-опросом
(ЛЗ и КК натурально по жыланию)
Корея ГП
квала:
1 - Дж. Баттон
2 - Л. Хэмилтон
3 - Ф. Алонсо
гонка:
1 - Дж. Баттон
2 - Л. Хэмилтон
3 - Ф. Алонсо
4 - Р. Кубица
5 - Н. Росберг
6 - М. Шумахер
7 - Р. Баррикелло
8 - Ф. Масса
9 - А. Зутиль
10 - М. Уэббер
БК - В. Петров
..........................
ЛЗ-2010
1 - Дж. Баттон
2 - Л. Хэмилтон
3 - Ф. Алонсо
КК-2010
1 - МакЛарен
2 - Феррари
3 - Ред Булл
Баллы и бонусы неизменны: 9 за поул, 6 за 2го, 3 за 3го в квале; по 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 балл(ов) соответственно за угаданную позицыю в гонке; 5 баллов за фастлап.
В тестовом режыме ещё 25 баллов за полную угаданную 10ку и 5 баллов - за 9 из первых 10 квалифицированных в гонке. Кто решыт напророчить-таки общий исход, то по 20/10/10 баллов за позицию в тройках обоих чемпионатов, пелотском и имени Ньюи.
Стабилен дэдлайн: клетчатый свисток ДО начала квалы, новечкам - пад рэгой, проспал время и нет рэги - считаем сошедшым за поребрек! Фтыкай оттуда.
В настоящий момент такова верхушка общего
ТАБЛО F1-UCGP:
1. Окрыленный РедБулом :334+
2. madam Dusya :320+
3. Коммет :301
......................................................................
......
4. Спиртпрагнозчек :289
5. Ибалоид энжинера Гарина :276+
6. Учоный атмарозак :250+
7. 6тикрылый 7михуй (с Адесы) :249+
8. ДевятьГуриков :242
9. neofit :235+
10. Pyrotek :212+
11. Сярожка :208
12. BestStrongPenisPower :206+
13. ТЁМАнаебатор :206+
14. Двухяйцевый працессар :206
15. Батон77 :189+
16. Pesher :188+
17. babuinF1 :185+
......................................................................
.......
18. Мьсе Бухарь :164
19. КАЦ (никогда не предлагал здацца) :155
20. Accent :147
21. Шарабан :142
22. Елдозавр :114
23. Лысая_Башка :111
24. чо за имя бля? :97+
..., -плюсек кагбэ намекаэ - камрад уже отпрогнозилсо в ЛЗ/КК есчо до Сузуки, остальные могут тожы, но бонус меньшы)),
и поскольку за один загон при идеальном прогнозе можно отхватить 124 балла (бонусные пока не в счет!), то шансы поборотсо за миску есть у всех с подкожным запасом в 211 пунктов к этому этапу, за подеум - и того меньше, 178!
Традицыонна для заокеанско-жоскавосточных этапов жылайу не проспать ивропейцам, не заснуть омерикантсам и не напитсо сибирекам! Корейтсо любят чуйство локтя, по ихнему "Чо", значет «За Чо!» Пейте с наме, мр. Джейсон Чо! Любите гонке горячо!
таки-и-все, всем хайль гезунд и ле хаим (с)
— neofit , 19.10.2010
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
КлонЪ, 19-10-2010 10:43:04
йа сЪобъ,
17233717принимайте эстафету,
малята... хе-хе-хе
котегмуркотег, 19-10-2010 10:44:43
хоп
17233725котегмуркотег, 19-10-2010 10:45:06
замкнул нах
17233727Pesher, 19-10-2010 10:55:41
зачот, предупредительно и познавательно
17233773Pesher, 19-10-2010 11:02:00
но ваще то такие кревасы надо писать с Коржыком. Хотя и так, 5*
17233796tolya, 19-10-2010 11:54:23
ничего не нашёл про поедание собак
17233983madam Dusya, 19-10-2010 12:02:19
Спасибо,как всегда - супер !
17234023Ethyl, 19-10-2010 12:06:07
Зачод. Хотел бы поглядеть но хуй в нос...
17234045Хуйарь_по_струнам (плагиатор), 19-10-2010 13:33:39
f10!!!!!!
17234701neofit, 19-10-2010 16:01:05
ответ на: Pesher [5]
а чо, есть и чорные прабелы в бухгалтерии!?) я таг и думал...
1723590011?
Батон77, 19-10-2010 16:16:23
камрад, респект
17235968где ж ты стока инфы надыбал про то чего нет?
neofit, 19-10-2010 16:28:23
ответ на: Батон77 [11]
>камрад, респект
17236140>где ж ты стока инфы надыбал про то чего нет?
итальяшке, рэйтер и частные изыскания заинтересованных лиц))
neofit, 19-10-2010 16:35:03
ответ на: neofit [12]
типа:
17236199>Все: от Тулы до Торжков
>Пообшарил до вершков,
>Раз уж я пообещался -
>Раздобыл вам Корешков))
Ибалоид энжинера Гарина, 19-10-2010 16:57:10
Ога! Плосчадко для срача и прагнозаф! Заипца!
17236359madam Dusya, 19-10-2010 17:16:04
Всё никак не уймуца,бляди
17236550Вот уж не думала,что и Прост станет в очередь,чтобы крикнуть"Акела промахнулся"
Уибантуз, 19-10-2010 17:21:13
Проехал в f1 2010 по КЫШу, хехе, под дождем.
17236600На болиде Виталика.
Занял первое место.
Интересная трасса.
neofit, 19-10-2010 17:22:13
ответ на: Ибалоид энжинера Гарина [14]
превед, путешественнек!
17236614ты еще в азиатскех эмпиреях, иле уж вернулся?
в Чолло-Намдо не махнешь? а то б освятил действо глазаме очевидца - модет нас обманываюдъ, и там - кущи!?))
neofit, 19-10-2010 17:24:31
ответ на: Уибантуз [16]
>Проехал в f1 2010 по КЫШу, хехе, под дождем.
17236641>На болиде Виталика.
>Занял первое место.
>Интересная трасса.
т.е . имеем персонажа для спекуляцый на денге!?) ...жаль, пока ни у кого не нашол ставки типа: Педалий, 1-2е на КЫШ 100/1, гыы)))
neofit, 19-10-2010 17:31:07
ответ на: madam Dusya [15]
>Всё никак не уймуца,бляди
17236706>http://www.championat.ru/auto/news-630182.html
>Вот уж не думала,что и Прост станет в очередь,чтобы крикнуть"Акела промахнулся"
ну там почти все отметились, а он что - рыжый, не француз!? его то камбэк с командой никто добрым словом не вспоминает - вот и решыл напомнить о себе, повод подходящий, пиздеть можно что угодно - точные данные есть тока у МиШо и Рауна, а они отговариваются общими красивостями... эрго - поляна для любых спекуляцый, а им - реклама, лишнее упоминание!)) хотя, для полного шика сезона - который и так невъебенно интересен среди последних 3-4х (!) - неплохо было бэ заиметь один подиум барона Майхера (об выйграть какбэ речи уже нет, разве полуслучайно, в духе Физико...)
neofit, 19-10-2010 17:59:29
о как, у лягушко-царевича сговор бабарих:
17237032соскучилезь карлеки по французкой кухне? "смажена жеба в сухареках"))
fenix, 19-10-2010 18:11:54
Посмотрел трассы глазами Каруна - вроде ничего так трасса, вполне пилотажная и с неплохим перепадом высот. Пару быстрых поворотов придется проходить вслепую, что есть гуд. Ну и прямую забубенили отменную - походу длиннее только в Шанхае.
17237177ЗЫ. Албанский аффтара нечитабелен совершенно. За сам креос - тройка, хотя информация про корейскую трассу подобрана в приличном объеме. А вот подача этой инфы - не в дугу...
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 19-10-2010 18:22:06
Оперативненько таг ! Будем пользовать..
172373086тикрылый 7михуй (с Адесы), 19-10-2010 19:01:07
Тока щас обратил внимание - у них пит-лейн снаружи трассы, а не внутри... Интересная куйня...
17237694madam Dusya, 19-10-2010 19:21:54
ответ на: neofit [19]
Ему явно нехватает адреналина
17237848Вопрос: Какое у Вас любимое занятие кроме Формулы 1, которое заставляет Вашу кровь кипеть?
Михаэль Шумахер: В настоящее время это затяжные прыжки с парашютом.
neofit, 19-10-2010 20:38:38
ответ на: fenix [21]
>Посмотрел трассы глазами Каруна - вроде ничего так трасса, вполне пилотажная и с неплохим перепадом высот. Пару быстрых поворотов придется проходить вслепую, что есть гуд. Ну и прямую забубенили отменную - походу длиннее только в Шанхае.
17238370>ЗЫ. Албанский аффтара нечитабелен совершенно. За сам креос - тройка, хотя информация про корейскую трассу подобрана в приличном объеме. А вот подача этой инфы - не в дугу...
иди в жопу сразу, знаток. Прямая - самая длинная, никакой Шанхай тут нигде, рельеф нихуя не видно, его даже команды не знают - ну раз ту умудрилсо увидеть с борта рамаямы - тебе 6*, продай командам задорого! И это, олбанского в превью проц.10, и то так, дл приправы, а вот если ты нормальны язык нефтыкаешь - то клиника беспезды. таг што не выёжывайсо, коли нехуй сказать - не перди в лужу.
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 19-10-2010 20:41:26
Неплохое такое кинцо ! Рекомендую ознакомиццо...
17238393neofit, 19-10-2010 20:41:45
ответ на: madam Dusya [24]
>Ему явно нехватает адреналина
17238398>
>Вопрос: Какое у Вас любимое занятие кроме Формулы 1, которое заставляет Вашу кровь кипеть?
>Михаэль Шумахер: В настоящее время это затяжные прыжки с парашютом.
>
>http://www.f-1.ru/n6684
похоже!))
главное, чтоб шею берег! а то проедет в межсезонье на моцыке - и начнетсо: врачи бля, шея не туды... очень нехочу повторения такого съезжалова...
neofit, 19-10-2010 20:50:52
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [26]
>Неплохое такое кинцо ! Рекомендую ознакомиццо...
17238459>http://www.youtube.com/watch?v=0tJjCYoOw6U
здоровске! особо вштыривают пеналы на колесах - ездили же))
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 19-10-2010 21:16:38
Гы-гы (с) ! А это - подарок для нашего озабоченного Pesher'а:
17238642fenix, 19-10-2010 21:24:01
>иди в жопу сразу, знаток. Прямая - самая длинная, никакой Шанхай тут нигде,
17238675Экой ты обидчивый мудак...
Вот длина прямой в Корее: " выход на огромную прямую (~1140м)" (цэ из твоего же, кхм, креоса)
А вот длина прямой в Шанхае: "Самая длинная прямая расположена между поворотами T13 и T14 и достигает 1,175 метров" (http://www.f1-g***ame.ru/static_691.htm)
>рельеф нихуя не видно, его даже команды не знают - ну раз ту умудрилсо увидеть с борта рамаямы - тебе 6*,
Ты действительно не увидел рельефа? Да там, где то до середины второго сектора идет затяжной подъем, а потом все время спуск к самой финишной прямой. Ты еще и слеп? Купи очки с наибольшим диоптрием, пейсатель.
>И это, олбанского в превью проц.10, и то так, дл приправы, а вот если ты нормальны язык нефтыкаешь - то клиника беспезды. таг што не выёжывайсо, коли нехуй сказать - не перди в лужу.
Я очень хорошо понимаю, когда пишут нормальным, литературным языком. Ты писать не умеешь. Никак. Ни по-албански, ни по-русски. Мучаешь жопу, если использовать твои же аналогии.
И если не хочешь выглядеть откровенным идиотом и посмешищем - воспринимай критику более адекватно.
neofit, 19-10-2010 21:44:26
есличо:
17238825Абу Даби: прямая 1172м
Шанхай: прямая между T13 и T14 совокупно достигает 1175м
Корея: прямая после первого поворота 1250м, абсолютно(!) прямой участок 1140м
-когда реально пройдет хоть одна гонка - станет все ясно, пока - это все данные со спутника((
...
Рельефа, как такового, в проект не закладывалось - и ни о каких затяжных подъемах речи нет, но кое-что корейцы наворотили. Точных перепадов никто не знает, так же как и начала-окончания. Все команды ознакомятся по прибытии, только Фенигз знает все заранее. И писать он, как я понял, умеет ашпесдец, корифеи литературы рыдают!
ЗНАЧИТ, ЗА СЛЕДУЮЩИМ ПРЕВЬЮ -К НЕМУ, РАВНО КАК И ЗА КРЕВАСАМИ! А хуле ж!?
РАз так уверенно, со знанием (ггы) критикуешь - ЯВИ МИРУ НЕВЪЕБЕННЫЙ ТАЛАНТ! Порадуй камрадов! А то все из-за угла дули крутишь, как дитё...
Я так понимаю, иначе - путобрёх вырисовываецца!
Der Nigra, 19-10-2010 21:59:31
ответ на: fenix [30]
>Я очень хорошо понимаю, когда пишут нормальным, литературным языком.
17238958Пиздёж. Проверено - не более 160 символов (как в смс) и тока простейшие конструкции без запятых и речевых оборотов.
*это так, офтоп-примечание. влезать в спор по существу не собираюсь
madam Dusya, 19-10-2010 22:04:38
ответ на: neofit [31]
Пускай это аморально, но я не имею сил не пойти у вас на поводу. Феникс,ЯВИ МИРУ НЕВЪЕБЕННЫЙ ТАЛАНТ!(с)
17238997fenix, 19-10-2010 23:06:40
ответ на: neofit [31]
>есличо:
17239371>
>Абу Даби: прямая 1172м
>
>Шанхай: прямая между T13 и T14 совокупно достигает 1175м
>
>Корея: прямая после первого поворота 1250м, абсолютно(!) прямой участок 1140м
>
>-когда реально пройдет хоть одна гонка - станет все ясно, пока - это все данные со спутника((
Если чо: прямая в Шанхае самая длинная, как я и говорил. И прежде чем хвост распушать, неплохо бы тебе матчасть подучить.
>Рельефа, как такового, в проект не закладывалось - и ни о каких затяжных подъемах речи нет, но кое-что корейцы наворотили. Точных перепадов никто не знает, так же как и начала-окончания. Все команды ознакомятся по прибытии, только Фенигз знает все заранее.
Ой блеееааа... А глаза тебе на что? Не, точно: или дальноглазие или близожопие. Или одно из двух.
>И писать он, как я понял, умеет ашпесдец, корифеи литературы рыдают!
Я не говорил, что я умею писать, я лишь сказал, что умею читать и могу отличить хорошую литературу от запущенной графомании. Не приписывай мне того, чего я не говорил.
>ЗНАЧИТ, ЗА СЛЕДУЮЩИМ ПРЕВЬЮ -К НЕМУ, РАВНО КАК И ЗА КРЕВАСАМИ! А хуле ж!?
Слушай, ты же свои писули пишешь исключительно для того, чтобы пипл отпрогнозщился и была площадка для срача после гонки. Не более того. Так какого хуя тогда пытатся что-либо изобразить а-ля падонак-стайл? Не твое это, поверь. Написал просто сухой отчет про предстоящую гонку и все, без претензий. А то выглядит немного смешно. Н/л
>РАз так уверенно, со знанием (ггы) критикуешь - ЯВИ МИРУ НЕВЪЕБЕННЫЙ ТАЛАНТ! Порадуй камрадов! А то все из-за угла дули крутишь, как дитё...
Если бы мне было это интересно...
Кстати, ты сам сейчас скатываешься на абсолютно детские выяснения отношений в стиле "сам дурак"
>Я так понимаю, иначе - путобрёх вырисовываецца!
Ну если только в твоих эротических фантазиях. Но мне до них нет никакого дела.
fenix, 19-10-2010 23:09:28
ответ на: Der Nigra [32]
дёж. Проверено - не более 160 символов (как в смс) и тока простейшие конструкции без запятых и речевых оборотов.
17239378>
>*это так, офтоп-примечание. влезать в спор по существу не собираюсь
Примеры будут? Или гавкнул и в кусты? Впрочем, что от вас, монтофилов, еще ожидать? Такие же точно, как и ваш кумир - игра на публику, врубание режима "свирепый дурак", нарочитый идиотизм и врожденная инфантильность.
GrigoriyF1, 19-10-2010 23:13:19
хуясе какие люди, целый Хфенигз с подполья вышел! с возвращением, хуле. народу не было кому хуев натыкать, ггг
17239392fenix, 19-10-2010 23:17:47
ответ на: GrigoriyF1 [36]
Ты, как и присутствующий здесь "народ", малость льстите себе.
17239406Впрочем, безумству храбрых (и ебанутых) пою я пестню, ага.
Ибалоид энжинера Гарина, 20-10-2010 00:35:18
ответ на: neofit [17]
>превед, путешественнек!
17239589>ты еще в азиатскех эмпиреях, иле уж вернулся?
>в Чолло-Намдо не махнешь? а то б освятил действо глазаме очевидца - модет нас обманываюдъ, и там - кущи!?))
Неа йа ф сенгапуре сичас а до Кареи 6 чисов льоту! А вот друзья паедут от Хабарофска до Кареи фсиво 2 чиса. И эта, неовид, фсе ценяд твайу заботу о нас, но Хвенигз прямо таки придельна каректен сичас не дразни иво! И если чо йа тваи кревасы с трудом четайу. Уж больна тижолый йазыг! Таг што ни кипи, чутог здаровай критиге тибе ни памишайут! Тыж не Медвепут тибя кретикавадь можна ыыыы
neofit, 20-10-2010 00:44:02
ответ на: fenix [34]
>>есличо:
17239626>>
>>Абу Даби: прямая 1172м
>>
>>Шанхай: прямая между T13 и T14 совокупно достигает 1175м
>>
>>Корея: прямая после первого поворота 1250м, абсолютно(!) прямой участок 1140м
>>
>>-когда реально пройдет хоть одна гонка - станет все ясно, пока - это все данные со спутника((
>
>Если чо: прямая в Шанхае самая длинная, как я и говорил. И прежде чем хвост распушать, неплохо бы тебе матчасть подучить.
>
>>Рельефа, как такового, в проект не закладывалось - и ни о каких затяжных подъемах речи нет, но кое-что корейцы наворотили. Точных перепадов никто не знает, так же как и начала-окончания. Все команды ознакомятся по прибытии, только Фенигз знает все заранее.
>
>Ой блеееааа... А глаза тебе на что? Не, точно: или дальноглазие или близожопие. Или одно из двух.
>
>>И писать он, как я понял, умеет ашпесдец, корифеи литературы рыдают!
>
>Я не говорил, что я умею писать, я лишь сказал, что умею читать и могу отличить хорошую литературу от запущенной графомании. Не приписывай мне того, чего я не говорил.
>
>
>>ЗНАЧИТ, ЗА СЛЕДУЮЩИМ ПРЕВЬЮ -К НЕМУ, РАВНО КАК И ЗА КРЕВАСАМИ! А хуле ж!?
>
>Слушай, ты же свои писули пишешь исключительно для того, чтобы пипл отпрогнозщился и была площадка для срача после гонки. Не более того. Так какого хуя тогда пытатся что-либо изобразить а-ля падонак-стайл? Не твое это, поверь. Написал просто сухой отчет про предстоящую гонку и все, без претензий. А то выглядит немного смешно. Н/л
>
>>РАз так уверенно, со знанием (ггы) критикуешь - ЯВИ МИРУ НЕВЪЕБЕННЫЙ ТАЛАНТ! Порадуй камрадов! А то все из-за угла дули крутишь, как дитё...
>
>Если бы мне было это интересно...
>Кстати, ты сам сейчас скатываешься на абсолютно детские выяснения отношений в стиле "сам дурак"
>
>>Я так понимаю, иначе - путобрёх вырисовываецца!
>
>Ну если только в твоих эротических фантазиях. Но мне до них нет никакого дела.
карочи -пазицыя понятна, №3 -голубые глаза и писи сиротке Хаси: "я вот если захочу, всех вокруг озолочу - ну-ка, посмотри, как получилось!"
слив одно, как ни крути.
ну да ладно, собака лает - караван идет. Dolce, беспесды шыдевра, шоб дитям показывать и рыдать - чую, не дождемсо(. придетсо по-старинке, своиме силаме...
они у миня уж не те, что прежде, но пару превью с цыфраме осилю)
а птице, обитающиэ в "купинах неопалимых" - нехай счебечудъ, дело их такое, птичье - прокукарекал, а там хоть ни рассветай!(с)
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 20-10-2010 00:53:37
Появилося оно - голодное, холодное, осунувшееся - после долгого отсутствия...
17239645И тут все как набросились его кормить - кушай, птенчик, кушай !
Смотрите, чтоб не лопнул с непривычки !
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 20-10-2010 00:58:09
Тута есть доп.инфа про КЫШ:
172396566тикрылый 7михуй (с Адесы), 20-10-2010 00:59:09
Самый крутой подъём - 5.5%, самый крутой спуск - 3.1%. Высота над уровнем моря - от 1.8 до 7 метров. 18 поворотов (7 правых и 11 правых). Прогнозируемая средняя скорость - 205.35 км/ч, максимальная - 320 км/ч. Длина прямой старт-финиш и пит-лейн - 616 метров. Самая продолжительная прямая - 1160 м.
17239657fenix, 20-10-2010 01:04:14
ответ на: neofit [39]
Так ты еще и оверквотер мерзкий...
17239665И еще позиционируешь себя как зрелого, умудренного опытом человека? Ню-ню.
Неофит, я не собирался меряццо с тобой детородными органами по поводу того, кто из нас круче пишет и кто здесь является властителем дум человеческих. Я лишь (в первоначальном своем посте) высказал свое искреннее и непредвзятое мнение по поводу твоей унылой писанины. Я не вызывал тебя "на бой" - ты сам залупился и полез в бутылку.
Окей, я понял уже, что графомания у тебя зашла в стадию крутого пике и неизлечима. И ты, как все истинные графоманы, донельзя обидчив и мнителен. Хуй с тобой, золотая рыба - чтобы не тревожить твою и так уже конкретно расшатанную психику по пустякам, обязуюсь - впредь никак не оценивать твои "шедевры" наскальной росписи. Идет?
fenix, 20-10-2010 01:05:18
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [42]
Сцыла где?
17239667Der Nigra, 20-10-2010 01:08:43
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [42]
>18 поворотов (7 правых и 11 правых).
17239671не верь ф1ньюз - там и левые есть))
fenix, 20-10-2010 01:13:34
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [41]
Ага, почитал. Значиццо, плоская трасса...
17239686Подождем камментов с трассы - я этим цифрам не доверяю.
fenix, 20-10-2010 01:14:19
ответ на: Der Nigra [45]
Але, гараж! За базар отвечам буим, али нет?
17239687Der Nigra, 20-10-2010 01:23:00
ответ на: fenix [47]
Доктор, меня все игнорируют
17239703neofit, 20-10-2010 01:51:23
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [41]
>Тута есть доп.инфа про КЫШ:
17239742>http://www.f1news.ru/news/f1-61339.html
спасибо! я не дождалсо этого щастья чучуть, книжку бля не выдале - но ведь отметил, что должна быть! Метры отрезков понимаю - о5 приблизительны, но уже почти правдо) с рельефом может и не найобывают - но 5/6м даже на ~140-250м? разви ж это рельеф...
заявленная ширина немного смущает - казалось уже... ну хз, посмотрим. добро, если так - будет 3 обещанных места обгона - уже хлеб. ну а скорости, что мной написанные, что тут - все чисто умозрительно, покрытие может позволить... а может и нет. одно уже точно -18ть поворотов,значит, нигде шыкан не добавиле и нигде не спрямили!
Если прямая реально 1160м -то да, не самая длинная, и даже наличие трех более-менее длинных прямых отрезков уж точно, не сделают трэк суперскоростным, но заявленная средняя 205кмч с копейкаме - (я бэ склонялсо к 198 где-то...) - позиционирует шоссе, как среднескоростное-слабоприжымное. Отсюда можно что-то выкрутить по фаворитизму болидов, нет?
а их нанокамеры слежения - оценим при трансляцыи)
вообще - мы, бля, присутствуем при невиданном событии - все поедут по хуйпоймичему, и что сработает - опыт пелотов, сила моторов или шасси, просто пруха - любопытно шопесдец!
...
ждем обзора от вилок - у них обычно скрупулезно точные цыфры и проф.камменты...
Папо Йурега Румянцева, 20-10-2010 01:57:58
Феникс, сцуко, а ты случаем не клон йуры румянтсэва????
17239747Чего0то ты пахож наа него