Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Формула-1. Межсезонье 2009/2010. Часть 1-я
Всем отмороженно-размороженный превед. Уже почти 2 месяца как закончился чемпионат беспезды королевы автоспорта Формулы-1 и фанаты гонок вынуждены смотреть по дибилятору всякую поебень типа Петросяна, КаКи, Галкина и прочего мусора, а тем временем в Главном Цирке мира бурление говн не прекращается. Идут трансферы пилотов между командами, возвращаются старые трассы и добавляются новые (вот блять!), меняется регламент и приходят новые команды. О наиболее примечательных событиях далее в этом высере.
Начнём с Япономыла, решившего вслед за Хондой съебать из Формулы, сославшись на недержание мочи, кала, переёб, отсутствие мозгов и денег. Вот нахера, спрашивается, было в 2002 приходить сюда, с того времени въебать дохуя бабла впустую, что даже ни одной гонки ни выиграли и теперь съёбывать с видом кота, насравшего на дорогой ковёр, как будто это им прибавляет уважения? Или они надеются продать шасси и базу какому-нибудь новичку, чтобы он в 2010 взял титул по примеру Чмопиона? Слава б-гу, Кобаяши хоть подобрал Петя Заубер, а то ведь жалко – такой талант пропадает.
Так, а Труль у нас где? Он подписал контракт с одной хорошо забытой старой командой – бледной тенью Лохуса, а не тем Лохусом, в котором гонял сам Айртон Сенна. Хотя, если присмотреться, то именно Лохус смотрится самым серьёзным новичком, ибо есть и аэродинамическая труба, и пилотов не особо плохих подписали – Труля и Ковалайнена.
Что же до остальных новичков, то не хотелось бы то в общем и писать о них, но Virgin Racing (nickname Manor) смог-таки подписать к себе Глюка. Жаль его – у команды нет никакой аэродинамической трубы, да плюс к тому владелец команды Ричард Бренсон (что за хер, думаю, объяснять не стоит), так что придётся ездить ему и Вальсекки на Жигулях, да ещё и периодически получать анальные кары. Пиздец, кругом сплошной яой, аж блевануть охота.
Про ПендосФ1 скажу только одно: не верю, что они выйдут на старт. Про Кампос вообще промолчу.
Так, что у нас с изменениями:
1. Возвращение дозаправок. Дистанцию не сокращают, значит, топливный бак увеличат до 180 литров. Попытался представить себе такой автомобиль – ужасблянах. Такой попробуй удержи на трассе, вот команды щас и собрались ставить трёх- и четырёхпалубные хитрожопия (может, теперь вообще на одних диффузорах ездить будем?). В голову не лезет, как такие болиды в Монако проедут, в частности в Mirabeau. Нет, положительные моменты есть, ибо пелоды вспомнят о таком понятии, как обгон, и попытаются атаковать на трассе. За Венгрию, на самом деле, не так боязно, а вот в Валенсии и Сингапуре может быть тотальный пиздец.
2. Меняется система начисления очков. Хех, в наскар превращаемся, уважаемые! Тем более, в прошедшие годы с такой системой ничего бы не изменилось. Дойдём скоро до такого, что очки будут получать и дикоацтойные пилоты на дикоацтойных вёдрах, приехавших в неимоверно напряжённой борьбе на почётных 21 и ниже местах.
Это вроде все изменения, не считая того, что квалы будут с пустыми баками.
Этапов мы увидим аж 19 штук. Перечислять их не надо, только отмечу, что начнётся весь этот парад в Бахрейне, гонка в унылой Валенсии пройдёт в июне, возвращают гран-при Канады (и слава Б-гу), финал опять в Лабудаби (надеюсь, к тому моменту будет хотя бы 2 претендента на титул) и вводят гран-при южной части Страны Собакоедов (блять, как уже задрали эти тилькедромы).
Теперь о грустном: просРАЛЛИ мы Райкконена, причём в самом прямом смысле этого слова. Жадность до денег как Макларена, так и Чухонца, привела к тому, что он съебал в ралли как минимум на 2010 год, насрав на то, что в Мерине (бывшем Браунинге) его ждал Норберт Хауг. Но, видите-ли, финн упёрся со своим «Маки единственный вариант, который побеждает в гонках и ниипёт». Как бы то ни было, желаю ему удачи в WRC, где он будет пытаться наебать Лоэба, Хирвонена и Солберга-старшего, пить водку, трахать баб и смотреть на Феррари как на говно.
А тем временем на пару с Росбергом в Меринах будет гонять семизвёздочный Медвед, у которого внезапно перестала болеть шея. Очень даже хорошо, что так: ожидается интересная заруба, да и поболеть будет за кого, помимо Феттеля. Фанаты уже вовсю дрочат на возможную цифру 10 в послужном списке Михуэля в графе «число титулов». Только глупо, на самом деле, так считать.
С 1 по 3 декабря в Хересе прошли тесты формульной школоты. В первый день первонахнул Энди Соучек (чемпион Ф2, которая большинству известна лишь по гибели Генри Сёртиза) на Вилах, во второй день уже знакомый нам Гэри Паффет на Маке (у него же лучшее время за всю сессию), в третий – некий Даниэль Риккардо на РытБылле. Больше добавить об этом нечего.
И напоследок: как-то в декабре Жаб Тодт сидел в своём президентском кресле и думал, куда ему съездить с рабочим визитом. Сидел, вертел глобус, решил ткнуть в него пальцем. Раскрутил как следует, ткнул и попал пальцем на мой родной Бульбостан (странно, не правда-ли?). В дни визита, как ни странно, я ни на улицах, ни в новостях особой движения по этому поводу не заметил.
Официальная цель визита была выпить пару бутылок пива быдломарки «Крыница» с ДОСААФом и обсудить навеселе безопасность дорожного движения. Но когда Жаб собрался уезжать, в прессе от него появились заявления, связанные с королевой автоспорта, типа «Уважаемые бульбаши, бля. Долги – погасить. Ах, ещё вот: подсуетитесь и гран-при на вашем фатерланде пройдёт раньше, чем в Рашке. Ебитесь в рот, ваш Жаб». Бля, в нашей стране постоянно тратится бабло на всякую хрень типа «штоб бабкам ў дзярэўне лепш жылося, пастаўце ім прыгожыя заборчыкі», а также в поддержку быдлопевцов, прущихся на «быдлославянский быдлобазар» и «еблоовидение», самого Лукаша нихуя кроме хоккея не волнует, даже по телеку не факт, что БТ покажет в 2010 Ф1, а вы про гран-при говорите? Нонсенс, в общем.
Первых тестов ждать аж до февраля, презентации вообще хер знает, когда будут, так что пока ловить нечего. Остаётся только поздравить всех с новым годом и пожелать заебатого чемпионата в 2010-м, ибо что ещё нужно фтыкателю?
С увж, Ochkareff
Начнём с Япономыла, решившего вслед за Хондой съебать из Формулы, сославшись на недержание мочи, кала, переёб, отсутствие мозгов и денег. Вот нахера, спрашивается, было в 2002 приходить сюда, с того времени въебать дохуя бабла впустую, что даже ни одной гонки ни выиграли и теперь съёбывать с видом кота, насравшего на дорогой ковёр, как будто это им прибавляет уважения? Или они надеются продать шасси и базу какому-нибудь новичку, чтобы он в 2010 взял титул по примеру Чмопиона? Слава б-гу, Кобаяши хоть подобрал Петя Заубер, а то ведь жалко – такой талант пропадает.
Так, а Труль у нас где? Он подписал контракт с одной хорошо забытой старой командой – бледной тенью Лохуса, а не тем Лохусом, в котором гонял сам Айртон Сенна. Хотя, если присмотреться, то именно Лохус смотрится самым серьёзным новичком, ибо есть и аэродинамическая труба, и пилотов не особо плохих подписали – Труля и Ковалайнена.
Что же до остальных новичков, то не хотелось бы то в общем и писать о них, но Virgin Racing (nickname Manor) смог-таки подписать к себе Глюка. Жаль его – у команды нет никакой аэродинамической трубы, да плюс к тому владелец команды Ричард Бренсон (что за хер, думаю, объяснять не стоит), так что придётся ездить ему и Вальсекки на Жигулях, да ещё и периодически получать анальные кары. Пиздец, кругом сплошной яой, аж блевануть охота.
Про ПендосФ1 скажу только одно: не верю, что они выйдут на старт. Про Кампос вообще промолчу.
Так, что у нас с изменениями:
1. Возвращение дозаправок. Дистанцию не сокращают, значит, топливный бак увеличат до 180 литров. Попытался представить себе такой автомобиль – ужасблянах. Такой попробуй удержи на трассе, вот команды щас и собрались ставить трёх- и четырёхпалубные хитрожопия (может, теперь вообще на одних диффузорах ездить будем?). В голову не лезет, как такие болиды в Монако проедут, в частности в Mirabeau. Нет, положительные моменты есть, ибо пелоды вспомнят о таком понятии, как обгон, и попытаются атаковать на трассе. За Венгрию, на самом деле, не так боязно, а вот в Валенсии и Сингапуре может быть тотальный пиздец.
2. Меняется система начисления очков. Хех, в наскар превращаемся, уважаемые! Тем более, в прошедшие годы с такой системой ничего бы не изменилось. Дойдём скоро до такого, что очки будут получать и дикоацтойные пилоты на дикоацтойных вёдрах, приехавших в неимоверно напряжённой борьбе на почётных 21 и ниже местах.
Это вроде все изменения, не считая того, что квалы будут с пустыми баками.
Этапов мы увидим аж 19 штук. Перечислять их не надо, только отмечу, что начнётся весь этот парад в Бахрейне, гонка в унылой Валенсии пройдёт в июне, возвращают гран-при Канады (и слава Б-гу), финал опять в Лабудаби (надеюсь, к тому моменту будет хотя бы 2 претендента на титул) и вводят гран-при южной части Страны Собакоедов (блять, как уже задрали эти тилькедромы).
Теперь о грустном: просРАЛЛИ мы Райкконена, причём в самом прямом смысле этого слова. Жадность до денег как Макларена, так и Чухонца, привела к тому, что он съебал в ралли как минимум на 2010 год, насрав на то, что в Мерине (бывшем Браунинге) его ждал Норберт Хауг. Но, видите-ли, финн упёрся со своим «Маки единственный вариант, который побеждает в гонках и ниипёт». Как бы то ни было, желаю ему удачи в WRC, где он будет пытаться наебать Лоэба, Хирвонена и Солберга-старшего, пить водку, трахать баб и смотреть на Феррари как на говно.
А тем временем на пару с Росбергом в Меринах будет гонять семизвёздочный Медвед, у которого внезапно перестала болеть шея. Очень даже хорошо, что так: ожидается интересная заруба, да и поболеть будет за кого, помимо Феттеля. Фанаты уже вовсю дрочат на возможную цифру 10 в послужном списке Михуэля в графе «число титулов». Только глупо, на самом деле, так считать.
С 1 по 3 декабря в Хересе прошли тесты формульной школоты. В первый день первонахнул Энди Соучек (чемпион Ф2, которая большинству известна лишь по гибели Генри Сёртиза) на Вилах, во второй день уже знакомый нам Гэри Паффет на Маке (у него же лучшее время за всю сессию), в третий – некий Даниэль Риккардо на РытБылле. Больше добавить об этом нечего.
И напоследок: как-то в декабре Жаб Тодт сидел в своём президентском кресле и думал, куда ему съездить с рабочим визитом. Сидел, вертел глобус, решил ткнуть в него пальцем. Раскрутил как следует, ткнул и попал пальцем на мой родной Бульбостан (странно, не правда-ли?). В дни визита, как ни странно, я ни на улицах, ни в новостях особой движения по этому поводу не заметил.
Официальная цель визита была выпить пару бутылок пива быдломарки «Крыница» с ДОСААФом и обсудить навеселе безопасность дорожного движения. Но когда Жаб собрался уезжать, в прессе от него появились заявления, связанные с королевой автоспорта, типа «Уважаемые бульбаши, бля. Долги – погасить. Ах, ещё вот: подсуетитесь и гран-при на вашем фатерланде пройдёт раньше, чем в Рашке. Ебитесь в рот, ваш Жаб». Бля, в нашей стране постоянно тратится бабло на всякую хрень типа «штоб бабкам ў дзярэўне лепш жылося, пастаўце ім прыгожыя заборчыкі», а также в поддержку быдлопевцов, прущихся на «быдлославянский быдлобазар» и «еблоовидение», самого Лукаша нихуя кроме хоккея не волнует, даже по телеку не факт, что БТ покажет в 2010 Ф1, а вы про гран-при говорите? Нонсенс, в общем.
Первых тестов ждать аж до февраля, презентации вообще хер знает, когда будут, так что пока ловить нечего. Остаётся только поздравить всех с новым годом и пожелать заебатого чемпионата в 2010-м, ибо что ещё нужно фтыкателю?
С увж, Ochkareff
— Ochkareff , 01.01.2010
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Нисаленый коржык, 02-01-2010 20:42:34
ответ на: badgio010 [42]
>вот ели бы в Ф1 был гонщиком наш обычный паренек,который бы еще вел себя, как падонок (бухал, ебал телок которые выносят чашки к подиуму, обзывал Берни и Шумахера пидорасами, перед гонками давал интервью в которых обещал порвать всем жопу на Британский флаг, а во время гонки это обещание выполнял с обгонами так что-бы искры из под колес
15398916для РФ может это и потянуло бы, но для кап.мира - нет. У них воспитание и жизненные устои - "если ты все делаешь правильно, то чего-то там добьешься. А неправильно поступающие вечно курящие свою травку и пытающиеся чего-то своровать нигеры если чего и заслуживают, то жизни в своих трущобах".
И у них там все под это дело подстроено, чтобы хреньте кто наверх так просто не пролез, но зато небогатым (изначально) толковым трудолюбивым людям дается зеленый свет. Поэтому твоего персонажа, каким бы он ни был всемилюбимым в РФ, в кап.мире послали бы быстро. Потому как у них все другое и другое понятие о "правельнам васпетании", гыгы
badgio010, 02-01-2010 22:26:26
ответ на: Нисаленый коржык [51]
Да я согласен пусть он будет примерным семьянином у которого "два милых сыночка и лапочка дочка", пьющим только кефир, уважительно отзывающимся о коллегах и руководителях Ф1, джентельменом на трассе, так нет же никакого, просто на мой взгляд я уже писал выше появление русского пилота в Ф1 охуенно бы подняло интерес к гонкам Ф1 в стране, а при грамотном пиаре гонок в стране будет бум Ф1. Как вариант камрад писал про команды у кого-то нет аэродинам. трубы да я не думаю что у всех команд охуенно с баблом, можно с кем-то договорится у вас нет трубы давайте мы там в академии Жуковского продуем прототип, да и спецы у нас есть обсчитать данные, да и с баблом Вам поможем например под маркой "РосОборонЭкспорта", то есть оформить партнерские взаимоотношения, только посмотрите вот у нас на примете есть неплохой паренек для нашей команды, я не призываю за бабки засунуть какого нибудь дятла лишь за то, что у него русский паспорт, я к тому что наш достойный пилот может получить неплохой шанс стать пилотом Ф1(ведь не секрет в спорте, шоу бизе, да и в жизни дохуя есть примеров когда люди не стали супер мега звездами, потому что просто не получили ШАНСА)
15399645А ссылки на то, что мы не участвуем ни каким боком в Ф1 потому что емкость российского рынка автомобилей мала и он неинтересен автоконцернам, а также интерес населения к автогонкам Ф1 мал на мой взгляд не выдерживают ни какой критики.
Моисей Карпыч, 03-01-2010 10:23:44
ответ на: Нисаленый коржык [51]
коржик, камрад, а сейчас кто там в пендостане през?
15401500По моему рождённый под пальмой у костра нищий нигер:)
Да и кто то из белых рулил публично сознавался в курении травки и внебрачных связях, так что твоя теория слегка неверна.:)
Ну, а уж про олкашей в фэадин можно легенды долго пересказывать, их то там было-перебыло...
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 03-01-2010 11:26:17
Это интересно:
15401797Кто станет следующим чемпионом мира? Чего сможет добиться Михаэль Шумахер? Вернут ли себе прежнюю славу Ferrari и McLaren? Герхард Бергер отетил на эти и другие вопросы в интервью немецкому журналу Auto Moto und Sport...
Pesher, 03-01-2010 15:16:50
ответ на: Моисей Карпыч [53]
нищий нигер очень хорошо себя вел, а сознавшиеся сознались для того чтоб быть ближе к народу, мол мы тоже люди, не без косяков.
154032336тикрылый 7михуй (с Адесы), 03-01-2010 21:10:49
Рон Деннис - это, конечно, явно "патологическая личность" - типичный "педант":
15405309> Хорошо известно, что Деннис придает большое значение любым мелочам, однако он готов объяснить причину такого подхода: “В детстве я ложился спать под звук работающего пылесоса: моя мама хотела, чтобы утром дом выглядел образцово. Я впитал эти ценности, и считаю, что все всегда должно быть идеально. Поэтому со мной так тяжело в жизни. Я не терплю хаоса; мой дом - это оплот порядка”.
> Последняя фраза - это классический Деннис.
Нисаленый коржык, 04-01-2010 03:02:52
ответ на: Моисей Карпыч [53]
>коржик, камрад, а сейчас кто там в пендостане през?
15407428>По моему рождённый под пальмой у костра нищий нигер:)
>так что твоя теория слегка неверна.:)
наоборот, рожденный в нищете, пошел учиццо, много работать, стал жить как белый человек и в белом доме
а вечно курящие травку ленивые вечно все ворущие нигеры как жили в трущобах, так в них и останутся, гыгы
так что теория в чем-то все-таки верна. Пусть даже и всего на 5 процентов
>Ну, а уж про олкашей в фэадин можно легенды долго пересказывать, их то там было-перебыло...
сейчас уже сложнее, жоще конкуренция, потому как всякие барикеллы по 18 лет в формуле сидят, и где ж там молодым пробиццо-то? Олкашне уже сложнее, чем раньше, нужна полная выкладка.
Хотя, в прошлом году увидели обратное явление. Стоило только челу бросить бухать, как результаты сразу ухудшились, и пришлось Формулу покинуть, чтобы поменять ее на сралли. Так что бухать-вредно, а бросать - еще вреднее, гыгы
madam Dusya, 04-01-2010 09:49:05
Ну,как у Жванецкого: "Не надо было водку трогать"
15407759Очкарев,на Новый год загадала желание,не видеть больше твоих креативов.Сделай милость,завязывай.
Моисей Карпыч, 04-01-2010 10:31:47
ответ на: Нисаленый коржык [57]
ну, кокс нюхают и в конгрессе
15407927И на порносайтах висят, не секрет;)))
Всё так, как Воланд сказал про москвичей применительно ко всем.:)
GrigoriyF1, 04-01-2010 10:55:12
всех фтыкателей Ф1 с наступившим. новая площадка для срача это заебись!
15408042GrigoriyF1, 04-01-2010 10:57:00
всрался вам этот барак лумумба
15408053Гуфыч, 04-01-2010 11:37:10
ответ на: madam Dusya [58]
Ну как дитё, ей богу, право слово!
15408255Может ты ешё и в деда мороза веришь?
Кровосос, 04-01-2010 11:47:35
ответ на: madam Dusya [58]
Хльпппппппп, лизнуть?
15408320Ибалоид энжинера Гарина, 04-01-2010 17:10:04
Ну нимнога унылай креатифф уж извени Ачкарефф ни срецца мну здесь буду там срадь
15410158Ochkareff, 04-01-2010 17:31:39
ответ на: Ибалоид энжинера Гарина [64]
Сам с собой?)
15410285Все уже потихоньку сюда перебираются как я вижу
Pesher, 05-01-2010 00:17:18
ответ на: Ochkareff [65]
незнаю, есть ли смысл писать кревасы, которые будут всячески обсыратся(пусть даже и 4,5 звезды, и "нетленка", не в регалиях дело) и использоватся как площадки для срача.
15413106Нисаленый коржык, 05-01-2010 03:31:32
ответ на: Pesher [66]
ну, есть несколько вариантов:
154139601. Написать сразу 2 креатива, тогда есть шанс, что хотя бы один не засрут
2. В конце креатива попросить не срать не по делу, или срать в других местах с указанием ссылки
можно еще что-т о придумать
но ты лучше все-таки пеши, оно все как-то интересно будет почетать, гыгы
Pesher, 05-01-2010 03:37:14
ответ на: Нисаленый коржык [67]
ну я не Очкарев, строчить нетленку за нетленкой не дано,хехе.Кревас должен быть содержательным,занимательным и самое главное - самодостаточным. А невнятные закосы под корифеев никому не нужны.
15413965tolya, 05-01-2010 12:55:29
заибале аффтара чмырить. Ты их не слушай. Они саме при написании своих первых высеров лажали неподеццки. На фоне, например, ХБиМ-а это был пук в лужу. гыгы.
15414922Ochkareff, 05-01-2010 13:03:17
ответ на: tolya [69]
Вспомни ещё Кончика. Он так вообще винрарный афтор был
15414987Хуй Валуй, 05-01-2010 18:04:15
05-01-2010 12:55:29 tolya
15416277Ты мудачьё сраное, ХБМ- не трошь.....пидарас..соси у антонио..я заметил что ты пидарас давно..
Кими Райкконен, 05-01-2010 19:12:21
ахуеть чо тут тварицо....
15416686ностальгия штоле
новый гот кончился! идите уже проспитесь фсе
Pesher, 05-01-2010 20:05:18
ответ на: tolya [69]
на первых порах может и лажали, а тут наблюдается систематический низачет.
154169496тикрылый 7михуй (с Адесы), 05-01-2010 20:20:31
Парижский трибунал обязал FIA публично объявить о том, что дисквалификации, наложенные ею на Флавио Бриаторе и Пэта Симондса, были признаны неправомерными: федерация обязана опубликовать соответствующую информацию во французской прессе. Напомним, что Симондс и Бриаторе были дисквалифицированы после скандала с подстроенной аварией Нельсиньо Пике на Гран-при Сингапура в 2008 году.
15417011"FIA может накладывать санкции на тех, кому выдаёт лицензии, а так же на руководителей и членов национальных автофедераций, но не может делать этого в отношении третьих лиц - это противоречит Статье 28 устава.
Всемирный совет, запрещая членам FIA и владельцам лицензий работать с мистерами Бриаторе и Симондсом, добавил ещё одно отрицательное условие - не работать с ними - на что не имеет права.
Решение Всемирного совета контролировал президент FIA Макс Мосли, который находился в конфликте с Бриаторе. Решение Всемирного совета не аннулировано, но объявлено неправомерным, и представляется как не имеющее влияния на господина Бриаторе и господина Симондса", - сообщается в постановлении парижского трибунала.
Отакэ, малята !!!
Гуфыч, 05-01-2010 20:21:17
мой клон вылез быстрее меня, хахахаха
15417015аутор, 05-01-2010 22:24:31
гуфыч лох
15417705tolya, 06-01-2010 13:06:05
2 Карякапук
15420490Дурик, ты сначала по русске читать научись, грамматей хуев.
Хуй Валуй, 06-01-2010 17:22:17
06-01-2010 13:06:05 tolya
15421856Пошл нахуй ..отсос антуанетовский
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 06-01-2010 18:16:27
Папа Флав жжот !
15422174> В семье 59-летнего Флавио Бриаторе вскоре ожидается прибавление, однако, по его словам, имя для будущего ребенка не выбрано:
> «По поводу имени мы еще не договорились. Но могу точно могу сказать, что Максом мы его не назовем».
чо за имя бля?, 06-01-2010 18:46:26
Крео нихуйа не пездат, ибо оналитеги ноль, интересных новостей, в прынцыпе, тоже хуй, а новости те, кому надо, и так читают, а кому не надо - ну и нахуйя им их тута четадь?
15422349Замечание кого-то там сверху, что Хулк похож на молодого Кимстера - глянул, таки правда. Если еще ездить будет нихуйово и не буит пездеть не по делу - хуйле, можно и поболеть. Глянем, я пока все же склоняюсь к вариантам Роцберга и Кабаяшы, но бля, увидим как поедут и т.д.
Срать ИМХО лучше на старой площадке, там тихо и хорошо.
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 06-01-2010 21:35:39
А Эдичка жжот по поводу папы Флава !
15423637> Формуле 1 нужны яркие личности и Флавио играл важную роль в этом спорте. Возможно, он был вторым по узнаваемости из мира Формулы 1 после Михаэля Шумахера, но он не гонщик, а руководитель команды. Другие боссы - Жан Тодт или Рон Деннис проводили дни и ночи на базе, а Флавио пил шампанское, общался с моделями и при этом выигрывал чемпионаты - это производило впечатление.
> Мне нравится Флавио, и я хотел бы видеть его в чемпионате, но лично я не стал бы ему доверять».
Сярожка, 07-01-2010 15:04:54
так где серют то?
15427634BestStrongPenisPower, 07-01-2010 18:32:35
ответ на: badgio010 [52]
А сколько ты видел картодромов и картинговых школ? Пилоты, они ведь не на деревьях растут. На всю Москву - два с половиной приличных картодрома, туговато с соревнованиями как в картинге, так и в младших формульных классах. Чтобы появился формульный пилот - нужна сеть картинговых школ, куда простой труженник может отдать отпрыска.
15428774hersh, 08-01-2010 15:29:00
Не читал, но осуждаю.
15433643))), 08-01-2010 19:14:46
Проснулись уебанци!!!
15435306п.а.д.о.н.а.к, 08-01-2010 23:59:05
ебать рёфф ачька, ты же признался что ахтунг, ебать тваю сраку,не пиши сюда больше.
15437603п.а.д.о.н.а.к, 08-01-2010 23:59:40
нахну два па восэм в полночь!
15437606Алкашко, 09-01-2010 14:42:29
Блять
15439824Алкашко, 09-01-2010 14:44:19
Аффтар ты долбоеб!!! Какой нахуй Вальсекки??? С Глоком в Виргине ебучом ди Грасси!!!
15439831уацу, 09-01-2010 15:22:13
понаберут блядь шумадрочеров ебаных
15439964им видите ли шумахуя подавай
а вот ХУЙ вам
не зря ведь хайда в тестеры зовут
щас допродадут билетов, откатит миша пару гонок и все, спина болит
а потом пресс-релиз "я недооценил свою болезнь, это было эмоциональное решение"
Алкашко, 10-01-2010 02:51:38
Ты блять вобще Формулу смотришь?? А где изменения в правилах про узкие передние шины? А где про запрет колесных колпаков? А то что Заубер дрыгатели ебаной феррари использовать будет? А про продажу хрено капиталу Жене забыл??? Мдаблеть писдес
15444777Алкашко, 10-01-2010 02:55:13
Про сына Масцы пиздц не пппомним и фотосесия сука родиться не упел фоткают уже!
15444784Pesher, 10-01-2010 04:22:15
ответ на: Алкашко [91]
да аффтар графоман, помню как пел о том что Пенис исписался и что он - достойная замена. Пиздец.
15444918Нисаленый коржык, 10-01-2010 07:59:43
ответ на: BestStrongPenisPower [83]
>А сколько ты видел картодромов и картинговых школ? Пилоты, они ведь не на деревьях растут. На всю Москву - два с половиной приличных картодрома, туговато с соревнованиями как в картинге, так и в младших формульных классах. Чтобы появился формульный пилот - нужна сеть картинговых школ, куда простой труженник может отдать отпрыска.
15445139Согласен, картенк - оно не тока гонщекам, но и для фтыкателей позволяет получить дополнительное удовольствие от просмотра. Приведу пример на собсном опыте.
Пару недель назад потопал на местный крытый картенк, штобы покатаццо. Надо заметить, что в зимнюю пору - это отдельное удовольствие - зима, холод, бетонный пол промерзает, и типа гололеда получается. Начал катаццо, а там перед носом чел-новичок. Ну и приближаемся к 180-градусному повороту, я показываю, что иду внутрь, он, защищаясь, тоже, я в последний момент на внешний, тот по голо-ледо-бетону на торможении проскакивает/проскальзывает поворот, я со внешнего в поворот вхожу и сделал его
через несколько кругов достаю его на круг (как впоследствие оказалось, на 375-метровом круге мои круги были 23 секунды, его 26), и снова тот же поворот, я обозначаю атаку, тот защищается внутри, но уже тормозит вовремя, входит в поворот как надо, но выходит слишком широко. Я со внешнего ныряю во внутренний, и опять его делаю.
После гонки он че-то подозрительно косился. Я чисто для себя купил еще гонку покатаццо, тот тоже.
Опять он передо мной. Там связка поворотов почти как в Монако, что левый поворот 180, чуть позже длинная изогнутая прямая а-ля "тоннель", но в Монако два поворота 90, а тут один 180.
Итак, догоняю чувака. Подходим к первому 180, тот внутри, но тормозит вовремя, на выходе не очень широко (похоже, на ошибках учиццо), но я успеваю со внешнего нырнуть во внутренний радиус, далее правый 180, он подходит внутри, я поравнялся снаружи, он опять тормозит слишком поздно,уходит далеко и широко, я со внешнего перекрещиваю траектории, и по внутреннему снова его делаю.
Потом достаю его на круг, опять та же связка (лево 180, право 180, прямая), я внутрь, он внутрь, я на внешний, тот широко, но не очень, я во внутренний, но рядом с ним, далее направо 180, он тормозит вовремя,войдет по внутреннему и выйдет так, что мне по внешнему нет шанса обогнать. Я тогда ухожу еще шире во внешний, потом более аккуратными плавными движениями руля и газа вхожу в поворот и выхожу из него на более высокой скорости. Пусть и позади, но быстрее, и за счет разницы в скорости в конце "поворото-туннеля" его дернул-таки.
Ну и когда имеешь подобные знания/практику, оно совсем по-другому Ф1 воспринимается, с еще большим эстетическим удовольствием
вот взять обгон Кобаяшей Батона на Абу-Даби:
(надеюсь, что интернет-цензура не забанит данное видео сразу после моего сообщения)
там еще за 2 поворота до выхода на длинную прямую было видно, что Кобаяша будет иметь на ней преимущество (как я описал в случае с картенгом). И косоглазый его поимел
Кроме того (хуй кто подметил такую деталь), начав обгон, он не только поравнялся, но и заставил Батончека до последнего оставаться на внутреннем радиусе, "подталкивая" его вовнутрь (отметка 0:36), и только в самый последний момент ушел на "внешний радиус", чистую часть трассы, а Булкин на грязной части нихуя не смог толком затормозить, вот и праибал.
Красивая, долгая заруба.
Но тут оно да, увидеть все енти ньюансы нихуя не просто, но защщет картенга можно немношко начать панемать происходящее, и это иногда вштыривает, гыгы
Ochkareff, 10-01-2010 14:01:35
ответ на: Pesher [93]
>да аффтар графоман, помню как пел о том что Пенис исписался и что он - достойная замена. Пиздец.
15446600Я такое говорил?? Почему я всё узнаю последним?
Pesher, 10-01-2010 19:22:41
ответ на: Нисаленый коржык [94]
если бы ты еще на видео снимал свои геройства, была бы просто песня. Но как аналитик по полочкам разложил все пред- и собственно обгонные маневры, ахуеть.
15448409Нисаленый коржык, 11-01-2010 03:01:12
ответ на: Pesher [96]
так подумал "оналетически", а как бы вели себя другие гонщеки на месте Баттона в случае на Абу-Даби с Кобаяшей
15451094(чисто наблюдения после долгих лет смотрения формулы)
Физикелла - на выходе из 180-поворота, он бы резко дал по тормозам, Кобаяша вынужден был бы тоже, Физика сразу обратно газ в пол, и Кобаяша потерял бы преимущество на выходе из поворота
Шумахер - в середине прямой, как заметил бы, что Кобаяши в "воздушном" мешке, быстро бы просчитал куда тот будет пытаться обогнать, слева или справа, и сразу бы начал менять траекторию в ту сторону. В результате, оставлял бы за собой до упора, но в конце остался бы на внешнем радиусе, и вошел бы в поворот первым перед носом Кобаяши
Вебер - делал бы тоже, что и Шумахер, но перед заключительным поворотом оставался бы на внутреннем радиусе, и тормозил бы так, чтобы внутри и остаться
Вильнев - тоже самое, что и Шумахер, оставался бы на внешней траектории на торможении, но пропустил бы соперника "пролететь" поворот со внутреннего на широкий внешний, и перекрестив траектории со внешего на внутренний радиус, отыграл бы позицию назад
Алонса - еще перед выходом на прямую затормозил бы раньше положенного, в результате Кобаяша вынужден был уйти вообще в хуйте знает какую сторону (или слишком в сторону, или остаться позади), и Алонса вошел бы в поворот как надо, и спокойно бы остался впереди в конце прямой
но это чисто догадки подстроенные под многолетние наблюденийами
так, чемпиеноф не судят, гыгы
Testarossa, 11-01-2010 08:58:31
ответ на: Нисаленый коржык [94]
Сказать, что я офигел с твоих талантов - ничего не сказать. Браво, маэстро. Так вкусно описал картинговое вздрючивание, я бы на месте того зеленого гонщега попросился бы к тебе в приемные сыновья ;)
15451858Testarossa, 11-01-2010 09:14:06
Касабельно межсезонья. Новостей очень много.
15451916В частности забавляет поведение Росберга и его странноватую череду заявлений косвенно направленных против Шуми ("мы с папой всегда болели за Мику бла-бла-бла"). Радует, что Шуми, похоже, вся эта канитель побоку. Думаю на трассе всё решится очень быстро и не в пользу Росберга.
madam Dusya, 11-01-2010 09:58:59
Коржык,я а восхищении
15452056