Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Формула-1. Межсезонье 2009/2010. Часть 1-я
Всем отмороженно-размороженный превед. Уже почти 2 месяца как закончился чемпионат беспезды королевы автоспорта Формулы-1 и фанаты гонок вынуждены смотреть по дибилятору всякую поебень типа Петросяна, КаКи, Галкина и прочего мусора, а тем временем в Главном Цирке мира бурление говн не прекращается. Идут трансферы пилотов между командами, возвращаются старые трассы и добавляются новые (вот блять!), меняется регламент и приходят новые команды. О наиболее примечательных событиях далее в этом высере.
Начнём с Япономыла, решившего вслед за Хондой съебать из Формулы, сославшись на недержание мочи, кала, переёб, отсутствие мозгов и денег. Вот нахера, спрашивается, было в 2002 приходить сюда, с того времени въебать дохуя бабла впустую, что даже ни одной гонки ни выиграли и теперь съёбывать с видом кота, насравшего на дорогой ковёр, как будто это им прибавляет уважения? Или они надеются продать шасси и базу какому-нибудь новичку, чтобы он в 2010 взял титул по примеру Чмопиона? Слава б-гу, Кобаяши хоть подобрал Петя Заубер, а то ведь жалко – такой талант пропадает.
Так, а Труль у нас где? Он подписал контракт с одной хорошо забытой старой командой – бледной тенью Лохуса, а не тем Лохусом, в котором гонял сам Айртон Сенна. Хотя, если присмотреться, то именно Лохус смотрится самым серьёзным новичком, ибо есть и аэродинамическая труба, и пилотов не особо плохих подписали – Труля и Ковалайнена.
Что же до остальных новичков, то не хотелось бы то в общем и писать о них, но Virgin Racing (nickname Manor) смог-таки подписать к себе Глюка. Жаль его – у команды нет никакой аэродинамической трубы, да плюс к тому владелец команды Ричард Бренсон (что за хер, думаю, объяснять не стоит), так что придётся ездить ему и Вальсекки на Жигулях, да ещё и периодически получать анальные кары. Пиздец, кругом сплошной яой, аж блевануть охота.
Про ПендосФ1 скажу только одно: не верю, что они выйдут на старт. Про Кампос вообще промолчу.
Так, что у нас с изменениями:
1. Возвращение дозаправок. Дистанцию не сокращают, значит, топливный бак увеличат до 180 литров. Попытался представить себе такой автомобиль – ужасблянах. Такой попробуй удержи на трассе, вот команды щас и собрались ставить трёх- и четырёхпалубные хитрожопия (может, теперь вообще на одних диффузорах ездить будем?). В голову не лезет, как такие болиды в Монако проедут, в частности в Mirabeau. Нет, положительные моменты есть, ибо пелоды вспомнят о таком понятии, как обгон, и попытаются атаковать на трассе. За Венгрию, на самом деле, не так боязно, а вот в Валенсии и Сингапуре может быть тотальный пиздец.
2. Меняется система начисления очков. Хех, в наскар превращаемся, уважаемые! Тем более, в прошедшие годы с такой системой ничего бы не изменилось. Дойдём скоро до такого, что очки будут получать и дикоацтойные пилоты на дикоацтойных вёдрах, приехавших в неимоверно напряжённой борьбе на почётных 21 и ниже местах.
Это вроде все изменения, не считая того, что квалы будут с пустыми баками.
Этапов мы увидим аж 19 штук. Перечислять их не надо, только отмечу, что начнётся весь этот парад в Бахрейне, гонка в унылой Валенсии пройдёт в июне, возвращают гран-при Канады (и слава Б-гу), финал опять в Лабудаби (надеюсь, к тому моменту будет хотя бы 2 претендента на титул) и вводят гран-при южной части Страны Собакоедов (блять, как уже задрали эти тилькедромы).
Теперь о грустном: просРАЛЛИ мы Райкконена, причём в самом прямом смысле этого слова. Жадность до денег как Макларена, так и Чухонца, привела к тому, что он съебал в ралли как минимум на 2010 год, насрав на то, что в Мерине (бывшем Браунинге) его ждал Норберт Хауг. Но, видите-ли, финн упёрся со своим «Маки единственный вариант, который побеждает в гонках и ниипёт». Как бы то ни было, желаю ему удачи в WRC, где он будет пытаться наебать Лоэба, Хирвонена и Солберга-старшего, пить водку, трахать баб и смотреть на Феррари как на говно.
А тем временем на пару с Росбергом в Меринах будет гонять семизвёздочный Медвед, у которого внезапно перестала болеть шея. Очень даже хорошо, что так: ожидается интересная заруба, да и поболеть будет за кого, помимо Феттеля. Фанаты уже вовсю дрочат на возможную цифру 10 в послужном списке Михуэля в графе «число титулов». Только глупо, на самом деле, так считать.
С 1 по 3 декабря в Хересе прошли тесты формульной школоты. В первый день первонахнул Энди Соучек (чемпион Ф2, которая большинству известна лишь по гибели Генри Сёртиза) на Вилах, во второй день уже знакомый нам Гэри Паффет на Маке (у него же лучшее время за всю сессию), в третий – некий Даниэль Риккардо на РытБылле. Больше добавить об этом нечего.
И напоследок: как-то в декабре Жаб Тодт сидел в своём президентском кресле и думал, куда ему съездить с рабочим визитом. Сидел, вертел глобус, решил ткнуть в него пальцем. Раскрутил как следует, ткнул и попал пальцем на мой родной Бульбостан (странно, не правда-ли?). В дни визита, как ни странно, я ни на улицах, ни в новостях особой движения по этому поводу не заметил.
Официальная цель визита была выпить пару бутылок пива быдломарки «Крыница» с ДОСААФом и обсудить навеселе безопасность дорожного движения. Но когда Жаб собрался уезжать, в прессе от него появились заявления, связанные с королевой автоспорта, типа «Уважаемые бульбаши, бля. Долги – погасить. Ах, ещё вот: подсуетитесь и гран-при на вашем фатерланде пройдёт раньше, чем в Рашке. Ебитесь в рот, ваш Жаб». Бля, в нашей стране постоянно тратится бабло на всякую хрень типа «штоб бабкам ў дзярэўне лепш жылося, пастаўце ім прыгожыя заборчыкі», а также в поддержку быдлопевцов, прущихся на «быдлославянский быдлобазар» и «еблоовидение», самого Лукаша нихуя кроме хоккея не волнует, даже по телеку не факт, что БТ покажет в 2010 Ф1, а вы про гран-при говорите? Нонсенс, в общем.
Первых тестов ждать аж до февраля, презентации вообще хер знает, когда будут, так что пока ловить нечего. Остаётся только поздравить всех с новым годом и пожелать заебатого чемпионата в 2010-м, ибо что ещё нужно фтыкателю?
С увж, Ochkareff
Начнём с Япономыла, решившего вслед за Хондой съебать из Формулы, сославшись на недержание мочи, кала, переёб, отсутствие мозгов и денег. Вот нахера, спрашивается, было в 2002 приходить сюда, с того времени въебать дохуя бабла впустую, что даже ни одной гонки ни выиграли и теперь съёбывать с видом кота, насравшего на дорогой ковёр, как будто это им прибавляет уважения? Или они надеются продать шасси и базу какому-нибудь новичку, чтобы он в 2010 взял титул по примеру Чмопиона? Слава б-гу, Кобаяши хоть подобрал Петя Заубер, а то ведь жалко – такой талант пропадает.
Так, а Труль у нас где? Он подписал контракт с одной хорошо забытой старой командой – бледной тенью Лохуса, а не тем Лохусом, в котором гонял сам Айртон Сенна. Хотя, если присмотреться, то именно Лохус смотрится самым серьёзным новичком, ибо есть и аэродинамическая труба, и пилотов не особо плохих подписали – Труля и Ковалайнена.
Что же до остальных новичков, то не хотелось бы то в общем и писать о них, но Virgin Racing (nickname Manor) смог-таки подписать к себе Глюка. Жаль его – у команды нет никакой аэродинамической трубы, да плюс к тому владелец команды Ричард Бренсон (что за хер, думаю, объяснять не стоит), так что придётся ездить ему и Вальсекки на Жигулях, да ещё и периодически получать анальные кары. Пиздец, кругом сплошной яой, аж блевануть охота.
Про ПендосФ1 скажу только одно: не верю, что они выйдут на старт. Про Кампос вообще промолчу.
Так, что у нас с изменениями:
1. Возвращение дозаправок. Дистанцию не сокращают, значит, топливный бак увеличат до 180 литров. Попытался представить себе такой автомобиль – ужасблянах. Такой попробуй удержи на трассе, вот команды щас и собрались ставить трёх- и четырёхпалубные хитрожопия (может, теперь вообще на одних диффузорах ездить будем?). В голову не лезет, как такие болиды в Монако проедут, в частности в Mirabeau. Нет, положительные моменты есть, ибо пелоды вспомнят о таком понятии, как обгон, и попытаются атаковать на трассе. За Венгрию, на самом деле, не так боязно, а вот в Валенсии и Сингапуре может быть тотальный пиздец.
2. Меняется система начисления очков. Хех, в наскар превращаемся, уважаемые! Тем более, в прошедшие годы с такой системой ничего бы не изменилось. Дойдём скоро до такого, что очки будут получать и дикоацтойные пилоты на дикоацтойных вёдрах, приехавших в неимоверно напряжённой борьбе на почётных 21 и ниже местах.
Это вроде все изменения, не считая того, что квалы будут с пустыми баками.
Этапов мы увидим аж 19 штук. Перечислять их не надо, только отмечу, что начнётся весь этот парад в Бахрейне, гонка в унылой Валенсии пройдёт в июне, возвращают гран-при Канады (и слава Б-гу), финал опять в Лабудаби (надеюсь, к тому моменту будет хотя бы 2 претендента на титул) и вводят гран-при южной части Страны Собакоедов (блять, как уже задрали эти тилькедромы).
Теперь о грустном: просРАЛЛИ мы Райкконена, причём в самом прямом смысле этого слова. Жадность до денег как Макларена, так и Чухонца, привела к тому, что он съебал в ралли как минимум на 2010 год, насрав на то, что в Мерине (бывшем Браунинге) его ждал Норберт Хауг. Но, видите-ли, финн упёрся со своим «Маки единственный вариант, который побеждает в гонках и ниипёт». Как бы то ни было, желаю ему удачи в WRC, где он будет пытаться наебать Лоэба, Хирвонена и Солберга-старшего, пить водку, трахать баб и смотреть на Феррари как на говно.
А тем временем на пару с Росбергом в Меринах будет гонять семизвёздочный Медвед, у которого внезапно перестала болеть шея. Очень даже хорошо, что так: ожидается интересная заруба, да и поболеть будет за кого, помимо Феттеля. Фанаты уже вовсю дрочат на возможную цифру 10 в послужном списке Михуэля в графе «число титулов». Только глупо, на самом деле, так считать.
С 1 по 3 декабря в Хересе прошли тесты формульной школоты. В первый день первонахнул Энди Соучек (чемпион Ф2, которая большинству известна лишь по гибели Генри Сёртиза) на Вилах, во второй день уже знакомый нам Гэри Паффет на Маке (у него же лучшее время за всю сессию), в третий – некий Даниэль Риккардо на РытБылле. Больше добавить об этом нечего.
И напоследок: как-то в декабре Жаб Тодт сидел в своём президентском кресле и думал, куда ему съездить с рабочим визитом. Сидел, вертел глобус, решил ткнуть в него пальцем. Раскрутил как следует, ткнул и попал пальцем на мой родной Бульбостан (странно, не правда-ли?). В дни визита, как ни странно, я ни на улицах, ни в новостях особой движения по этому поводу не заметил.
Официальная цель визита была выпить пару бутылок пива быдломарки «Крыница» с ДОСААФом и обсудить навеселе безопасность дорожного движения. Но когда Жаб собрался уезжать, в прессе от него появились заявления, связанные с королевой автоспорта, типа «Уважаемые бульбаши, бля. Долги – погасить. Ах, ещё вот: подсуетитесь и гран-при на вашем фатерланде пройдёт раньше, чем в Рашке. Ебитесь в рот, ваш Жаб». Бля, в нашей стране постоянно тратится бабло на всякую хрень типа «штоб бабкам ў дзярэўне лепш жылося, пастаўце ім прыгожыя заборчыкі», а также в поддержку быдлопевцов, прущихся на «быдлославянский быдлобазар» и «еблоовидение», самого Лукаша нихуя кроме хоккея не волнует, даже по телеку не факт, что БТ покажет в 2010 Ф1, а вы про гран-при говорите? Нонсенс, в общем.
Первых тестов ждать аж до февраля, презентации вообще хер знает, когда будут, так что пока ловить нечего. Остаётся только поздравить всех с новым годом и пожелать заебатого чемпионата в 2010-м, ибо что ещё нужно фтыкателю?
С увж, Ochkareff
— Ochkareff , 01.01.2010
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
monis, 01-01-2010 12:48:44
Нахенг 2010! паехали!
15390016monis, 01-01-2010 12:49:45
Да исчо и с пальтцем! Зачтём...
15390028Ходжа, 01-01-2010 12:50:57
а сиводня пияным за руль можна садицца?
15390042жолтый, 01-01-2010 12:53:36
палец видимо с будуна
15390055ЕБАЧ К., 01-01-2010 12:57:05
ОООООООООо новогодне ф1 высер
15390079ЖеЛе, 01-01-2010 13:01:31
самае главное сабытие - вазвращение "красново барона"... интиресна каким бароном он будит щяс: трёхлучевым, синим, чорным, голубым?...
15390107и будет ли ваще...
monis, 01-01-2010 13:09:44
ответ на: ЖеЛе [6]
Возвращения не будет, хотя пиздежа будет много, а потом найдут 1000 причин.
15390141Pyrotek, 01-01-2010 13:23:04
Райконена просрали это да. В WRC ему нихуя не светит. Шуми тока опорица, нахуй ему это возращение. А вапще пиздец какой та творица в королеве автоспорта.
15390209Коньебал Лектор, 01-01-2010 14:11:37
ответ на: Pyrotek [8]
>Райконена просрали это да. В WRC ему нихуя не светит. Шуми тока опорица, нахуй ему это возращение. А вапще пиздец какой та творица в королеве автоспорта.
15390483хуле...кризис..жанра.
DNO, 01-01-2010 15:29:36
Зоебис, Мишко - аццкийбляшумахер!
15390927Опозорицца говорите? Ню ню, пасмотрим хто обосрёццо первым.
я забыл подписацца, асёл, 01-01-2010 16:26:02
будем ждать чуда..
15391304Хьюга Чавез, 01-01-2010 18:29:19
за кревас 6*, блять, без райканена за каво терь балеть, хез
15392180зы. на паследней фотке Рафаэль Мусаев, типичный бульбаш, ржу бля
Pesher, 01-01-2010 18:32:15
палец это как? Удав шутит, да?
15392210Pesher, 01-01-2010 18:34:24
аааа,я понял, палец это наверное как подарок аффтару за самый оперативный новогодний высер, засланный от безысходности в новогоднюю ночь .Ща зачтемс.
15392226Pesher, 01-01-2010 18:43:41
какой то недоанализ новостных сводок с уклоном в сторону бульбашей.Некатит вааще. Ни анализа лучших времен той же школоты,вообще ни-че-го, набор слов виденных стопиццот раз прежде у более достойных авторов.
15392316Окрыленный РедБулом, 01-01-2010 19:19:31
Опа, уже и 2010.
15392533>Нет, положительные моменты есть, ибо пелоды вспомнят о таком понятии, как обгон, и попытаются атаковать на трассе.
Схуяле, смены резины остаются, будут попрежнему пересиживать. На первое место выходит умение беречь резину, думается Булкин будет рвать Абизяну.
Нисаленый коржык, 01-01-2010 19:24:11
ничетак
15392551афтара с открытием нового творческого сезона 2010
vova53, 01-01-2010 19:52:39
эт на любителя
153927136тикрылый 7михуй (с Адесы), 01-01-2010 19:54:45
А шо, будит исчо "Часть 2-я" ? Ужос !
15392727спасибо подрачил?, 01-01-2010 20:02:19
подрачил на президентабеларусиалександрагригоравичалукашэнка!
15392757а в остальном голимая неинформативная пурга.
спасибо подрачил?, 01-01-2010 20:04:40
...и, кстате, па фотографеям опознал только райконена - "хто фсе остальные люди?"(цэ)
15392766спасибо подрачил?, 01-01-2010 20:05:28
а ну ещо мусаева да
15392769badgio010, 01-01-2010 20:31:12
Камрад!Спасибо за обзор познавательно хотя я ни хуя не фанат Ф1, и одна из причин там нет нихуя наших. Не подскажешь, тут как-то втыкал дебилятор, там наш "аццкий гонщик" Фоменко говорил о какой-то новой команде которая с этого года будет участвовать в Ф1 я так понял что в ней наши участвывают каким-то образом, и что в скором времени 1 - 2г. в команде появится русский пилот, это правда или я, что-то не правильно понял.
15392945Ochkareff, 01-01-2010 20:35:24
ответ на: badgio010 [23]
Это он наверное про Кампос спизданул
15392964badgio010, 01-01-2010 21:04:14
ответ на: Ochkareff [24]
А наши там с какого боку припеку, как обычно деньгами или еще можа чем.
15393110Ochkareff, 01-01-2010 21:10:19
ответ на: badgio010 [25]
В ГП2 Петров в этой команде гонял
15393143Яйцман, 01-01-2010 21:18:56
Пилять ебанись ап сетну аффтар....затрах уже придумывать новые ебанутые названия командам и пилотам, писанину ниачем. И ваще где BSPP ? где его зашибательские апзоры? блять я не вытеплю еще один полный сезон твоих ебезмичных высеров.
15393178но за "новогодний" апзор все же зачот
badgio010, 01-01-2010 21:53:52
ответ на: Ochkareff [26]
Но не факт, что останется пилотом команды в Ф1? На мой взгляд, появление русского пилот в Ф1 просто бы подняло интерес к эти гонкам в России на охуенно высокий уровень вот на моем примере мне если честно похую все эти Трулли, Шмулли, Феттели и другие Шумахеры (если смотрел гонки Ф1 всегда болел против него. не знаю почему к Шумахеру испытываю чисто человеческую антипатию), а вот если бы в Ф1 выступал бы наш гонщик я бы смотрел Ф1 с интересом понятно, что он бы не занимал на первых порах бы подиум ,но все равно это был бы уже совсем другой коленкор, а при грамотном пиаре с сопутствующим разъяснением всех ньюансов пол страны бы с нетерпением ждало бы воскресенья что -бы посмотреть гонку, да еще если это гран - при России, да еще если это наша команда какая нибудь AZLK-KAMAZ то это был-бы вообще пиздец.
15393367Ochkareff, 01-01-2010 21:56:39
ответ на: badgio010 [28]
Ну про камаз ты уже загнул:-)
15393383Яйцман, 01-01-2010 23:02:10
ответ на: badgio010 [28]
Лично я не собираюсь ждать с нетерпением воскресенья, ради того, чтобы посмотреть на покатушки какого-нибудь сынка богатеньких родителей, пробившегося таки в Ф1. В формуле НАШИ без хороших спонсоров и приличного бабла на хуй никому не нужны и русские парни, которые реально могут ездить на высоком уровне, но без "копейки" в кармане, простаивают без дела в дыре под названием Россия...супер-спортивной блять стране...
15393812badgio010, 02-01-2010 00:31:50
Камрады те кто интересуются гонками Ф1 у кого есть возможность выскажите свое мнение на несколько моих дилетантских вопросов и наблюдений.
153943241. Почему все таки в Ф1 нет русского пилота погонять наперегонки мы любим шопиздец хоть на чем хоть на всяких мошинках, хоть на великах , хоть на танках, одного этого мало что-бы стать пилотом Ф1, для примера в истребительной авиации наши пилоты нихуя не самые последние, а там тоже и перегрузки, и высокий уровень тех знаний у пилота и принятие решений в сотые доли секунды, вообще я невижу причин по которым у нас не может появится не просто пилот Ф1, а один из лучших пилотов, или все таки есть какие-то нюансы
2.Почему не построили трассу в России помню лет 6 назад приезжал какой-то босс Ф1 терли, что-то по поводу трассы по моему в Ногинске, но так ни о чем не договорились, Ф1 это все таки бизнес и если боссы Ф1 не видят перспектив гонок в России то их можно смело назвать долбоебами, но долбоебами этих ребят называть я бы поостерегся, так в чем все таки причина.(что то я сомневаюсь, что проведение Гран-при Венгрии,Австрии,Сан-Марино, Канады намного коммерчески выгоднее чем было бы провести у нас)
3.По поводу команды без сомнения создание команды Ф1 это помимо больших денег и серьезные инженерные школы . Опять на мой взгляд у нас здесь тоже есть все возможности не самим а в кооперации с кем-то внеся свой не малый вклад создать болид Ф1. Аэродинамические трубы у на есть и не одна, специалистов по этой проблематике хватает (не вижу здесь принципиального отличия от авиации), двигатель болида Ф1 на мой взгляд принципиально по своему предназначению имеет некую схожесть с танковым, он должен время необходимое для выполнения боевой задачи продержатся на пределе своих возможностей, в данном случае это 72 круга гонки, а уж с танковыми двигателями у нас проблем нет давно (я говорю здесь не о схожести танковых двигателей и двигателей Ф1 КОНСТРУКЦИОННО, а именно схожесть решаемой задачи).
4. Если решение предыдущих 3 вопросов упирается только в бабло и спонсоров, то хуй его знает на мой взгляд перспективы Ф1 в России просто охуенные я уже писал выше ; " если бы в Ф1 выступал бы наш гонщик то при грамотном пиаре с сопутствующим разъяснением всех нюансов пол страны бы с нетерпением ждало бы воскресенья что -бы посмотреть гонку, да еще если это гран - при России, да еще если это наша команда какая нибудь AZLK-KAMAZ то это был-бы вообще пиздец".
Недовольный, 02-01-2010 02:56:44
Из-за большого стартового веса возможно увеличится разрыв между пилотами в начале гонки.И аварий на старте будет дохуя,да и в гонках по причине значительного количества "Грожанов"
15394669Нисаленый коржык, 02-01-2010 07:16:19
ответ на: badgio010 [31]
я могу попробовать ответить, почему маловероятно, что в ближайшем времени будет ГП России
15395083для проведения ГП важны, скорее всего, 3 составляющих:
1. Насколько это нужно Ф1
2. Насколько это нужно России
3. Способна ли Россия принять ГП?
начну с конца, с п.3
пусть автодром есть, трибуны построены, и т.п. НО, команды привезут оборудование на грузовых самолетах, а куча гонщиков и формульных функционеров прилетят на своих самолетах. Итого может порядка 100 самолетов прилетят. Вопрос, найдется ли для них на аэродромах "парковочных мест", чтобы эти самолеты простояли 4-5 дней? А гостиницы. Каждая команда привозит от 50 до 100 человек штата, в чампе 13 команд, + телевизионщики, журналисты и прочие стюарды. Всем отель не ниже 5 звезд подавай. Найдется ли в городе для них столько? И это только первое, что в голову пришло, из проблем не лежащих на плаву. А сколько всего другого...
ну хорошо, допустим это все есть.
Берни сейчас требует охрененного бабла с каждого автодрома. Например, с Сильверстоуна запросили 12 млн.фунтов за проведение ГП. Пусть и с России запросят столько же, скажем 12 млн фунтов или 20 млн баксаф. А доход, только от зрительских билетов. Ну большие трибуны, 100 тыс зрителей, по 300 баксов за билеты. А оно столько зрителей соберется? Ну хорошо, собрались. Итого сборы будут 100тыщ*300$=30 мулей. Из них 20 отдать Берни. Остается 10. Минус расходы на билетных кассиров, рекламу, электичество, канализацию и прочую пургу, останется, скажем 5-7 мулей "прибыли". Ну и чего? Затратить несколько миллиардов на постройку трассы, ради того, чтобы выиграть пару мулей? А оно надо?
Ну к истокам, а насколько оно нужно Ф1. Насколько велика в России покупательная способность авто? Вдохновившись победами Шумахера, сколько народу смогут позволить себе купить мерс?
а взять к примеру упомянутую тобой Канаду: там средний доход на работающего человека 42 тыщ баксов в год, в России 11,3 (взял отсюдова . Плюс кредит на покупку машины или лизинг можно взять под низкий процент (если ипотека сейчас под 3% годовых, то машина может под 4-4,5%), что в результате платежи выходят по 400-500 баксов в месяц при покупке нового средней величины мерса. Теоретически, подавляющая часть населения может себе это позволить. Другое дело им это нафиг не надо, потому как более дешевые варианты есть. Вот тут продвижение товара возможно, если рекламой загрузить. Поэтому ГП Канады и возвращают.
А если ГП России провести - то сколько народу купить смогут? Ну и фигли им тогда ковыряться-то.
Им-то нужно понты в бабло превращать, поэтому и понятно, что смотрят на какой-нибудь Катар с 90тыщами на рыло, чем на что-то другое.
Поэтому, увы, перспективы не очень. И это если не считать других мелочей, что если вдруг все решено, сделали трассу вокруг Кремля, как этого хотел Берни, согласовали, началась гонка, вертолеты начали показ трансляции сверху, а недовольные бабульки начнут выговаривать, что "дожили, что даже над Кремлем буржуазные вертолеты свободно летают", и из-за этого поднимут бунт, гыгы
Нисаленый коржык, 02-01-2010 08:36:16
ответ на: badgio010 [31]
про команду - одна уже такая была
15395347в 2006м (кажется) году Мидланд выступал "под российским флагом"
особых спонсоров, результатов, а также уважений не сыскала
про гонщикаф - там длинный путь
нужно сначала суперлицензию получить
а чтобы ее получить, нужно хреньте знает где хреньте знает сколько повыигрывать, чтобы ее получить
путь длинный, хотя и проходимый. Все-таки, Грожан же как-то в Формулу-1 то попал, гыгы
Нисаленый коржык, 02-01-2010 08:39:37
судя по гороскопу на будущий год от Ф1 ньюс
153953571. Сутиль рано или поздно станет чемпионом, потому как три остальных козерога ентими шампиньнами становились, гыгы
2. Для Кимодрочеров новый кумир может появиться - Хюлькенберг. На фотке выглядит один в один как Райкконен, только моложе
кста, Шумахкеру завтра (3го) днюха будет
для Шумофилов - это лишний повод побухать, гыгы
Сярожка, 02-01-2010 10:24:05
аутора - с новым годом.
15395837шумахера с днём рожденья.
креатив - гомно.
Факов, 02-01-2010 10:24:23
трицать седьмой йа... дрожите.
15395843Елдозавр, 02-01-2010 13:24:39
О блять, пра гонке
15396947Елдозавр, 02-01-2010 13:31:43
ответ на: Нисаленый коржык [33]
>Из них 20 отдать Берни. Остается 10...
15396981Берни, кстате, фильтрует и билетное бабло тоже. Так что реально бабла хуй увидишь (ну только у гостиниц, туристофф и кабакоф навар будет).
Елдозавр, 02-01-2010 13:32:54
ответ на: Елдозавр [39]
>туристофф
15396985Таксистов блять
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 02-01-2010 14:57:34
А вот и мальчег Нико начинает вонять ! Дошло уже, как его прокинули и где будет его место в следующем сезоне...
15397478> Немец Нико Росберг считает, что именно его напарник по "Мерседесу" Михаэль Шумахер положил начало опасным манёврам в Формуле-1.
> "Именно Михаэль Шумахер начал создавать опасные ситуации на трассе, к примеру, в Спа в 2000 году, когда Мика Хаккинен пытался пройти его, но Михаэль выдавил его на траву. Когда преследующий решает совершить обгон, а его соперник так перемещается по трассе, это очень опасно. Нельзя так делать. На моей памяти это первый такой опасный манёвр.
> Баррикелло, Уэббер и Кобаяси делали то же самое в этом году на Интерлагосе. Кими Райкконен потерял антикрыло из-за Уэббера, из-за Кобаяси вылетел Казуки Накаджима, и там всё могло сложиться гораздо хуже — можно поранить себя, маршалов и других людей в таких авариях. В случае с Баррикелло Льюис Хэмилтон коснулся его задней покрышки. Это был уже третий подобный манёвр - такое не должно быть разрешено", — цитирует Росберга издание Crash.
badgio010, 02-01-2010 15:17:38
Коржик по поводу покупательной способности авто в России мое мнение не плохая она эта покупная способность уж точно не ниже Бразилии и какой нибудь Венгрии, до кризиса авто. рынок России выходил на 1 место в Европе, по классу авто у нас дифференциация, как в прочем и во всем мире, я не думаю что Российский филиал Мерседесс, среди торговых подразделений компании находится в числе отстающих по продажам, у кого денег особо нет покупают "Рено" такая команда в F1 есть тоже, у нас сейчас норма на семью иметь какую нибудь мошинку, скоро будет не нормой не иметь взрослому человеку авто, а еще раз повторюсь на мой взгляд почва у нас для развития гонок благодатная "Какой русский не любит быстрой езды" . Да и с какого хуя я буду вдохновляться победами Шумахера, он мне кто фошизд блять какой-то,а вот ели бы в Ф1 был гонщиком наш обычный паренек,который бы еще вел себя, как падонок (бухал, ебал телок которые выносят чашки к подиуму, обзывал Берни и Шумахера пидорасами, перед гонками давал интервью в которых обещал порвать всем жопу на Британский флаг, а во время гонки это обещание выполнял с обгонами так что-бы искры из под колес, на пит стопах вокруг мошинки суетились бы наши наши механы с одним из которых ты в прошлом году случайно бухал в кабаке, а в команду инженеров разработчиков входят ребята из Бауманки, согласись такой расклад охуенно бы поспособствовал продажам такого автомобиля у нас в стране.
15397562Хуй Валуй, 02-01-2010 15:28:52
[]eq вам можно..?
15397612Хуйарь_по_струнам (плагиатор), 02-01-2010 16:17:36
семизавездачный блйа
15397856Pesher, 02-01-2010 16:36:46
ответ на: badgio010 [42]
это все возможно. Только в GP3 или F2,и через год таких русских молодцев выкинут нахуй из чемпионата.
15397928Кими Райкконен, 02-01-2010 20:29:59
Пашла эта формула нахуй, цитрамон не менее ахуительное тачило))бугога
15398822Кими Райкконен, 02-01-2010 20:30:17
Шумахер также идёт нахуй
15398826Кими Райкконен, 02-01-2010 20:30:58
А ещё нахуй идёт команда феррари, надеюсь она останецца безачковв
15398832и ачко алонсы будет разорвано нахуй тиффози
Кими Райкконен, 02-01-2010 20:31:32
А ещё нахну ка иа полтинничег
15398836Кими Райкконен, 02-01-2010 20:39:23
Кстати всех с новым годом!
15398886