Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
ЭФАДИН. Часть вторая (юбилейная) - Межсезонье
Ноябрь. В деревне Веларибо (Брэкли) праздник – команда Браун завоевала оба чемпионата. В грустной Велабаджо (Милтон Кинс) думают, почему они проиграли чемпионат (может, стоило тактику одного пилота выбрать?). Тарелки же обеим деревням моет безработный Накаджима. Ну а болельщиков ждет четыре нудных месяца межсезонья, которые они будут разбавлять записями старых гонок, биатлоном, олимпиадой, домом-2 и прочим трэшем. Но и даже в эти депрессивные времена есть о чем поговорить.
Небольшое предисловие ко всему. В прошлом моем посте меня обвинили в луркоёбстве, в частности в употреблении слова «фэил». Решил исправиться. Теперь слово «фэил» я буду заменять более нейтральным - «динозавр». Почему? спросите вы. А, почему нет? отвечу я.
Начать стоит с изменений в регламенте (ОПЯТЬ). У наших горе-гениев в ФИА еще хватает фантазии, чтобы их придумывать. Но главное нововведение они не придумали, а вернули. Моторы V10? Неа. Турбонагнетатели? Хуй там – отмена дозаправок по ходу гонки. Теперь все гонщики будут стартовать на адских бензовозах, а на заправках только менять резину. По сути это означает, что тактику пересидки и недосидки на трасе мы больше не увидим. А на половине нынешних трасс это единственный способ опередить соперника. Короче – epic динозавр. Могу даже рекламку для гонки в Валенсии написать: «Море, яхты, солнце, девушки в обтягивающих шортиках и парад 26 разноцветных машинок, едущих друг за другом на протяжении полутора часов – ГРАН-ПРИ ЕВРОПЫ». Заибаца круто, да? Главная причина этого по словам Мосля – дозаправка в гонке это очень опасная вещь для ф1, надо отменять. Ну да, предположим, все может воспламениться. Только забыл наш развратный Макс, что на гонщике и всех механиках надеты огнестойкие костюмы, которые могут удержать огонь около 30-40 секунд. Во время пит-стопа возле машины всегда стоит мужик с огнетушителем, плюс еще несколько в боксах (и огнетушителей и мужиков). Это что проблема? А я скажу что проблема. Проблема – это то, что в июле месяце 1 гонщик погиб и еще один серьезно пострадал из-за плохих креплений колес, пружин и вообще, безопасности головы гонщика. Насчет этого изменений нет. Какого хера? Я знал конечно, что все в ФИА думают жопой, но думал там хоть спинной мозг помогает. Зато мы безопасные, мы дозаправки отменили. Конечно, в этом есть и плюсы. Это изменение позволяет более расширить выбор стратегии – как 1 пит, как 2, так и 3. Но резина Бриджстоун настолько отвратительна, что это маловероятно. Слава богу, они тоже сваливают в конце 2010 (вот он, смелый японский самурайский дух). Еще ФИА сделали запрет на колпаки для колес, а передние колеса сделают немного уже.
Теперь, собсна, о командах и пилотах. Бумеры и Тойоты, как мы уже знаем, уходят. И абсолютно похуй на них. Пришли, с понтом крутые, просрали кучу денег, въебали говна и ушли (как русские туристы в Турции, мля). Абсолютно серые, не впечатлившие команды. Кобаяши только жаль, ему все испоганили. После его дебюта все были уверены, что этот парень будет в Тойоте. В итоге ни Тойоты, ни спонсорского бабла, чтобы какой-то новичок взял. После гонки в Абу-Даби Камуй сказал, что не будь той аварии Глока, он бы уже торговал в суши-баре, ибо денег на участие где-либо еще нет. Буду когда-нибудь в Японии, обязательно схожу в его суши-бар, хоть и терпеть не могу эту пресную хуйню. Но надежда на волшебника в голубом вертолете еще есть.
Ну а теперь о перестановках.
Браун. Барик уходит в Уильямс, Баттон же скорее всего останется. Никак не пойму, почему он продолжает выебываться насчет цены контракта, так как деваться ему толком некуда. Правда, в последние дни натыкаюсь в интернете на его переговорах с Маком. По моему, чистый блеф. Его напарником в Брауне должен стать Росберг, который все-таки свалил из Вил, которые каждый год обещали ему сильную машину. Посмотрим кто кого уделает.
Ред Булл. Тут без изменений.
Макларен. Вот тут как раз интересно. Люсьён точно в команде остается, а вот Хейкки точно не остается. Главный кандидат – Кими, которого выпер банк Сантандер с Лонсой в придачу из Феррари. Но финн тоже любитель повыебываться, и требует приличных денежек (наверное чтобы кепку свою было чем заполнять).
Плюс, ходят слухи что возвращения Райкина очень не хочет негро-семейка. Но папег продолжает усердно давать интервью, что наоборот, они очень будут рады Кими (нуда, нуда, верю). В качестве запасных вариантов рассматривается Бородатый. Вообще он (тогда еще не бородатый) должен был перейти в Маки еще 8 лет назад. Долго они его поддерживали, ждали его перехода. Но лысый хрен решил внезапно взять его напарника-новичка, уступившего ему по ходу сезона в Заубере. А ну, бля, угадайте кого? Кими! Так что, вот такое дежа-ву.
С Маклареном еще еще одна интересная история. Мерседесы хотят свалить от них как можно скорее, выкупить Браун и стать полноценной заводской командой. Контракт с Маком у них до 2012, но уйти хотят уже сейчас. Возможно поэтому и Кими тормозит (а когда он не тормозит?).
Феррари. Большущая история перехода Фонца в Феррари подошла к концу. Перешел, с горем пополам (и не без помощи испанского банка). Вообще удивляюсь умению этого человека выходить чистым из говна. Второй раз он был замешан в крупном скандале, в котором сам был фигурантом – И НИХУЯ. В паре с ним будет все тот же Масса. Очень интересно будет посмотреть на эту парочку. Все ведь знаем какие хорошие отношения завязываются у Алонсо с более-менее сильными напарниками. Но с Хэмом до начала сотрудничества, у них хоть были нормальные отношения. А у Фонца и Масяни предпосылки УЖЕ есть. Вспомним Нюрбургринг 2007 например. А еще можно почитать тупорылые интервью Массы, о том, как негодяй Фонц и вся команда Рено в Сингапуре лишили его чемпионского титула (пружинка видимо хорошо череп пробила)(не мешало бы Массе напомнить о ошибке его же механика в том же Сингапуре, или его динозавры в Малайзии и Британии). Не знаю как вы, я жду шоу.
Уильямс. Барик решил, что он тоже крутой чемпион, а так как все крутые чемпионы завершали свои карьеры именно там, он туда и перешел. В напарниках у него будет Хюлькенберг, которого называют очередным новым Шумахером (сколько можно – Масса, Феттель, теперь еще и этот). Вполне уверено выиграл GP2.
Рено. На место ушедшего оттуда (опять) Алонсо сядет его кореш по покеру и шлюхам – Кубица. Вторым пилотом, скорее всего, станет Глок, а Грожану дадут пинка под зад. Не смотря, на весь мой цинизм, немного этого растамана жаль. Ведь неплохо он ехал в младших сериях. Но посадили его на ведро, да еще и к Алонсо.
Форс Индия. Эти тоже, похоже, сохранят состав. Хотя есть слухи даже о Чандхоке (Картикеян после пластической операции с новым паспортом).
Торо Россо. Тут тоже сохранение состава, но говорят, что команду вообще могут продать. Ибо, по новым правилам клиентские шасси запрещены, так что делай сам. А Матешиц не сильно собирается раскошеливаться на это.
А теперь новички. Внимание, их дохера!
Лотус. Не смотря на то, что он того легендарного Лотуса у этой команды только название, считаю их самыми сильными новичками. Хорошая техническая база, бюджет, персонал (Гаскойн снова пристанище нашел). Кандидаты – Трулли и Сато.
Кампос. Экс-команда GP2. Имеет финансовые проблемы, поэтому хочет пилотов с деньгами. Одного уже подписали, племянника велико и ужасного Айртона Сенны, Бруно. Место второго денежного мешка должен занять венесуэлец Мальдонадо (интересно, кто у него спонсоры – наркобароны?). Долго ходили слухи о приходе нашего бомбилы, Петрова, но не сложилось.
Манор. Вот это - реальный ахтунг. Никому не известная команда из британской трёшки с базой по величине как мой сарай на даче (фото ниже). Не правда ли производит впечатление? А еще больше впечатлит тот факт, что у команды нет аэродинамичекой трубы, и все будет построено на компе (Windows 95 наверное на машинах стоит).
В общем динозаврить ребята будут по слухам по 3 секунды с круга. В кандидатах Кэролл, ди Грасси, Ковалайнен и Глок.
ЮСФ1. Типа американская команда ф1. Сначала планировали посадить двух американцев, потом одного, потом ни одного, теперь даже вообще на старт не могут выйти. По этому о кандидатах на место говорить глупо.
Еще ко всем этим неудачникам должен присоединиться возрожденный Заубер. Нужно утверждение ФИА. Будем ждать
Пока это все, о чем хотелось написать. Ах, да, тесты… Тесты нескоро, только в феврале. Но 1-3 декабря команды проведут тесты для формульной «школоты», на что тоже будет интересно посмотреть. О них и о других, подающих надежды и не очень, поговорю в следующем обзоре.
Всех с выходными. Не дрочите за компом, а то мама увидит.
Небольшое предисловие ко всему. В прошлом моем посте меня обвинили в луркоёбстве, в частности в употреблении слова «фэил». Решил исправиться. Теперь слово «фэил» я буду заменять более нейтральным - «динозавр». Почему? спросите вы. А, почему нет? отвечу я.
Начать стоит с изменений в регламенте (ОПЯТЬ). У наших горе-гениев в ФИА еще хватает фантазии, чтобы их придумывать. Но главное нововведение они не придумали, а вернули. Моторы V10? Неа. Турбонагнетатели? Хуй там – отмена дозаправок по ходу гонки. Теперь все гонщики будут стартовать на адских бензовозах, а на заправках только менять резину. По сути это означает, что тактику пересидки и недосидки на трасе мы больше не увидим. А на половине нынешних трасс это единственный способ опередить соперника. Короче – epic динозавр. Могу даже рекламку для гонки в Валенсии написать: «Море, яхты, солнце, девушки в обтягивающих шортиках и парад 26 разноцветных машинок, едущих друг за другом на протяжении полутора часов – ГРАН-ПРИ ЕВРОПЫ». Заибаца круто, да? Главная причина этого по словам Мосля – дозаправка в гонке это очень опасная вещь для ф1, надо отменять. Ну да, предположим, все может воспламениться. Только забыл наш развратный Макс, что на гонщике и всех механиках надеты огнестойкие костюмы, которые могут удержать огонь около 30-40 секунд. Во время пит-стопа возле машины всегда стоит мужик с огнетушителем, плюс еще несколько в боксах (и огнетушителей и мужиков). Это что проблема? А я скажу что проблема. Проблема – это то, что в июле месяце 1 гонщик погиб и еще один серьезно пострадал из-за плохих креплений колес, пружин и вообще, безопасности головы гонщика. Насчет этого изменений нет. Какого хера? Я знал конечно, что все в ФИА думают жопой, но думал там хоть спинной мозг помогает. Зато мы безопасные, мы дозаправки отменили. Конечно, в этом есть и плюсы. Это изменение позволяет более расширить выбор стратегии – как 1 пит, как 2, так и 3. Но резина Бриджстоун настолько отвратительна, что это маловероятно. Слава богу, они тоже сваливают в конце 2010 (вот он, смелый японский самурайский дух). Еще ФИА сделали запрет на колпаки для колес, а передние колеса сделают немного уже.
Теперь, собсна, о командах и пилотах. Бумеры и Тойоты, как мы уже знаем, уходят. И абсолютно похуй на них. Пришли, с понтом крутые, просрали кучу денег, въебали говна и ушли (как русские туристы в Турции, мля). Абсолютно серые, не впечатлившие команды. Кобаяши только жаль, ему все испоганили. После его дебюта все были уверены, что этот парень будет в Тойоте. В итоге ни Тойоты, ни спонсорского бабла, чтобы какой-то новичок взял. После гонки в Абу-Даби Камуй сказал, что не будь той аварии Глока, он бы уже торговал в суши-баре, ибо денег на участие где-либо еще нет. Буду когда-нибудь в Японии, обязательно схожу в его суши-бар, хоть и терпеть не могу эту пресную хуйню. Но надежда на волшебника в голубом вертолете еще есть.
Ну а теперь о перестановках.
Браун. Барик уходит в Уильямс, Баттон же скорее всего останется. Никак не пойму, почему он продолжает выебываться насчет цены контракта, так как деваться ему толком некуда. Правда, в последние дни натыкаюсь в интернете на его переговорах с Маком. По моему, чистый блеф. Его напарником в Брауне должен стать Росберг, который все-таки свалил из Вил, которые каждый год обещали ему сильную машину. Посмотрим кто кого уделает.
Ред Булл. Тут без изменений.
Макларен. Вот тут как раз интересно. Люсьён точно в команде остается, а вот Хейкки точно не остается. Главный кандидат – Кими, которого выпер банк Сантандер с Лонсой в придачу из Феррари. Но финн тоже любитель повыебываться, и требует приличных денежек (наверное чтобы кепку свою было чем заполнять).
Плюс, ходят слухи что возвращения Райкина очень не хочет негро-семейка. Но папег продолжает усердно давать интервью, что наоборот, они очень будут рады Кими (нуда, нуда, верю). В качестве запасных вариантов рассматривается Бородатый. Вообще он (тогда еще не бородатый) должен был перейти в Маки еще 8 лет назад. Долго они его поддерживали, ждали его перехода. Но лысый хрен решил внезапно взять его напарника-новичка, уступившего ему по ходу сезона в Заубере. А ну, бля, угадайте кого? Кими! Так что, вот такое дежа-ву.
С Маклареном еще еще одна интересная история. Мерседесы хотят свалить от них как можно скорее, выкупить Браун и стать полноценной заводской командой. Контракт с Маком у них до 2012, но уйти хотят уже сейчас. Возможно поэтому и Кими тормозит (а когда он не тормозит?).
Феррари. Большущая история перехода Фонца в Феррари подошла к концу. Перешел, с горем пополам (и не без помощи испанского банка). Вообще удивляюсь умению этого человека выходить чистым из говна. Второй раз он был замешан в крупном скандале, в котором сам был фигурантом – И НИХУЯ. В паре с ним будет все тот же Масса. Очень интересно будет посмотреть на эту парочку. Все ведь знаем какие хорошие отношения завязываются у Алонсо с более-менее сильными напарниками. Но с Хэмом до начала сотрудничества, у них хоть были нормальные отношения. А у Фонца и Масяни предпосылки УЖЕ есть. Вспомним Нюрбургринг 2007 например. А еще можно почитать тупорылые интервью Массы, о том, как негодяй Фонц и вся команда Рено в Сингапуре лишили его чемпионского титула (пружинка видимо хорошо череп пробила)(не мешало бы Массе напомнить о ошибке его же механика в том же Сингапуре, или его динозавры в Малайзии и Британии). Не знаю как вы, я жду шоу.
Уильямс. Барик решил, что он тоже крутой чемпион, а так как все крутые чемпионы завершали свои карьеры именно там, он туда и перешел. В напарниках у него будет Хюлькенберг, которого называют очередным новым Шумахером (сколько можно – Масса, Феттель, теперь еще и этот). Вполне уверено выиграл GP2.
Рено. На место ушедшего оттуда (опять) Алонсо сядет его кореш по покеру и шлюхам – Кубица. Вторым пилотом, скорее всего, станет Глок, а Грожану дадут пинка под зад. Не смотря, на весь мой цинизм, немного этого растамана жаль. Ведь неплохо он ехал в младших сериях. Но посадили его на ведро, да еще и к Алонсо.
Форс Индия. Эти тоже, похоже, сохранят состав. Хотя есть слухи даже о Чандхоке (Картикеян после пластической операции с новым паспортом).
Торо Россо. Тут тоже сохранение состава, но говорят, что команду вообще могут продать. Ибо, по новым правилам клиентские шасси запрещены, так что делай сам. А Матешиц не сильно собирается раскошеливаться на это.
А теперь новички. Внимание, их дохера!
Лотус. Не смотря на то, что он того легендарного Лотуса у этой команды только название, считаю их самыми сильными новичками. Хорошая техническая база, бюджет, персонал (Гаскойн снова пристанище нашел). Кандидаты – Трулли и Сато.
Кампос. Экс-команда GP2. Имеет финансовые проблемы, поэтому хочет пилотов с деньгами. Одного уже подписали, племянника велико и ужасного Айртона Сенны, Бруно. Место второго денежного мешка должен занять венесуэлец Мальдонадо (интересно, кто у него спонсоры – наркобароны?). Долго ходили слухи о приходе нашего бомбилы, Петрова, но не сложилось.
Манор. Вот это - реальный ахтунг. Никому не известная команда из британской трёшки с базой по величине как мой сарай на даче (фото ниже). Не правда ли производит впечатление? А еще больше впечатлит тот факт, что у команды нет аэродинамичекой трубы, и все будет построено на компе (Windows 95 наверное на машинах стоит).
В общем динозаврить ребята будут по слухам по 3 секунды с круга. В кандидатах Кэролл, ди Грасси, Ковалайнен и Глок.
ЮСФ1. Типа американская команда ф1. Сначала планировали посадить двух американцев, потом одного, потом ни одного, теперь даже вообще на старт не могут выйти. По этому о кандидатах на место говорить глупо.
Еще ко всем этим неудачникам должен присоединиться возрожденный Заубер. Нужно утверждение ФИА. Будем ждать
Пока это все, о чем хотелось написать. Ах, да, тесты… Тесты нескоро, только в феврале. Но 1-3 декабря команды проведут тесты для формульной «школоты», на что тоже будет интересно посмотреть. О них и о других, подающих надежды и не очень, поговорю в следующем обзоре.
Всех с выходными. Не дрочите за компом, а то мама увидит.
— rocknrolla , 14.11.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Guf, 30-11-2009 18:42:41
Йоу, эта песня посвящается моему тёзке - Гуфычу!
15159020Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Guf, 30-11-2009 18:42:41
Йоу, эта песня посвящается моему тёзке - Гуфычу!
15159021Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!
Guf, 30-11-2009 18:42:42
Йоу, эта песня посвящается моему тёзке - Гуфычу!
15159022Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!
Guf, 30-11-2009 18:42:42
Йоу, эта песня посвящается моему тёзке - Гуфычу!
15159023Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!
Guf, 30-11-2009 18:42:44
Йоу, эта песня посвящается моему тёзке - Гуфычу!
15159025Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Guf, 30-11-2009 18:42:44
Йоу, эта песня посвящается моему тёзке - Гуфычу!
15159026Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Guf, 30-11-2009 18:42:45
Йоу, эта песня посвящается моему тёзке - Гуфычу!
15159027Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!
Guf, 30-11-2009 18:42:46
Йоу, эта песня посвящается моему тёзке - Гуфычу!
15159028Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Guf, 30-11-2009 18:42:47
Йоу, эта песня посвящается моему тёзке - Гуфычу!
15159029Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
Йоу, ага, Гуфыч!
м
нах, 30-11-2009 18:44:06
Этот говнорэппер охуел, но всё-равно: 860!!!
15159037я забыл подписацца, асёл, 30-11-2009 18:46:22
ответ на: Guf [859]
А вы не охуели, милый человек?
15159064Тильхен Линдерманн, 30-11-2009 18:47:19
Желева, алле вайс дайн блядский сущность!
15159077ЛучшаяСильнаяВластьХуя, 30-11-2009 18:51:16
Я повелеваю: срать!
15159109Ochkareff, 30-11-2009 18:55:07
Ну и понабралось клонов... Лучше бы вы сделали совместный крео ака "Опера клонов на Удаффком", а мы повтыкаем.
15159166Ochkareff, 30-11-2009 18:55:50
ответ на: Ochkareff [864]
Точнее "Атака клонов"
15159174Ochkareff, 30-11-2009 19:05:28
Оливер Тёрви - это что за хер?
15159279BestStrongPenisPower, 30-11-2009 20:11:35
Федюнчег уже отказался посетить "того ушибленного пружиной далпайопа в его грязной Борзилии"
15159946BestStrongPenisPower, 30-11-2009 20:16:37
Бодрый и героический пиздёж Бубенца немало доставляет
15159990Жопа, 30-11-2009 22:57:36
ответ на: BestStrongPenisPower [868]
Вот это полная я....
15161367Александр Рыгоравич Лукашэнка, 30-11-2009 23:01:52
Тольки вазьмешся за яйца - малака нэма!
15161389Сон, 01-12-2009 00:05:29
Примите меня!!!
15161721Pesher, 01-12-2009 00:20:19
ответ на: Да нахуй мне подписывадца (тот, кто исписался в Сан-Марино 2005 года) [822]
все, понятно кто тут клон. Пора катать телегу удаву с просьбой забанить уебана нахуй. И его убогие крео не выкладывать. Превед, Очкарев.
15161769Ochkareff, 01-12-2009 00:24:35
ответ на: Pesher [872]
А я то тут при чём?
15161779Голоса хотят сказать))), 01-12-2009 02:30:35
Ахуеть кабута здесь я лишний!!!
15162009Хароший день много обсудили!!!
Маладци!!!Уебанци даже встрепенулись)))))))))))))))))
п.а.д.о.н.а.к, 01-12-2009 02:32:13
Хуясе, а кто эта здеся каменты правит? БСПП твоих рук дело? Или уже очькарёфф до модераторства дорвался?
15162011Стронгер Иванович!!!, 01-12-2009 03:03:14
Если разберать эту проблему глубже!!!То сказывается непреодолимое чувство скуки за реальными баталиями!!!Которое нельзя обьяснить, оно где-то в нутри нас кричит и бьётся требуя марта как никогда!!!Нам тяжело смириться с тем ,что нет этого гула моторов за которые мы болеем ,нет брьбы,нет огня,нет суеты в боксах ,нет чувства азарта ,которое разгоняет дрожь по нашему телу!!!
15162033Как бы хотелось кричать, ругаться,спорить но простите всем нужен отдых,чтобы вновь с новыми силами беспощядно ринуться в бой!!!Отстаивая своих героев ,свои чувства ,свои мысли, которые порой иногда вырываются из сильнобьющегося сердца не имея под собой ни какой почвы на существование!!!И когда первая машина в пятницу в Мельбурне выйдет из боксов и остановится у красного светофора или режисёр умышлено покажет загоревшийся зелёный свет!!!Который символизирует начало нового супермегашоу , которое мы с вами безумно ожидаем товарищи!!!
Разные предпочтения ,разные команды,герои,неудачники всё это соберёт наши жаждуещие беспридела сердца у экранов наших дорогих телевизоров,на пульте которых даже не самый опытный любитель гонок может легко отыскать нужный канал в слепую !!!И когда даже каждый день недели - Воскресенье вызывает непреадолимое чувчтво находиться дома!!! И тогда Мы заживём и за дышим ,и за пишем о Нашей Формуле,которая дает нам черезмерное удовольствие или негодование от происходящего на трассе!!!Где самые лучшие и самые быстрые ,как и гонщики так и машины, решают свои задачи,стремясь победить!!!Но пока это очень далеко в 103-ёх днях от нас!!!
Поэтому)))
Уибанци отдыхаем и не паримсо)))
Не парься тут пидоров!!!, 01-12-2009 03:06:47
ответ на: п.а.д.о.н.а.к [875]
Хватает!!!
15162035trollen!!!, 01-12-2009 03:18:48
ответ на: Pesher [872]
Вазьми уже за щёку и успакойся!!!
15162037))), 01-12-2009 03:33:38
Клонеги и меня не жилеют)))
15162041Маладци бля !!!
Нравитцо)))
дп, 01-12-2009 09:36:52
Рейтинг Autosport по итогам сезона 2009 года
151623991. Льюис Хэмилтон McLaren
2. Дженсон Баттон Brawn GP
3. Себастьян Феттель Red Bull
4. Марк Уэббер Red Bull
5. Роберт Кубица BMW Sauber
6. Фернандо Алонсо Renault
7. Фелипе Масса Ferrari
8. Кими Райкконен Ferrari
9. Рубенс Баррикелло Brawn GP
10. Нико Росберг Williams
бугого
Моисей Карпыч, 01-12-2009 11:02:37
ответ на: дп [880]
а чё от саксов ждать, обьективности? бугагошеньки!
15162962Не удивился бы появлению в вершине рейтинга хиляки с дядькой в юбке.
Ochkareff, 01-12-2009 11:17:45
ответ на: дп [880]
У меня их рейтинг блевотные рефлексы вызывает
15163135Ochkareff, 01-12-2009 11:19:40
У Пети Заубера почти клиентская машина выходит.
15163151Ёпрст, нарушаем регламент!
BestStrongPenisPower, 01-12-2009 15:21:28
ответ на: Ochkareff [883]
Заубер-2010 клиентская машины ничуть не более, чем Ебическая сила и Телята-2009
15164990Ибалоид энжинера Гарина, 01-12-2009 15:26:57
Фуууу блин клонотроль успокоился! Надо же быть таким редкостным далпаёбом, чтобы часами пейсать фсякую хуйню!
15165028А новости продолжают бить рекорды занудности, их даже апсуждать не хоцца (((
Ибалоид энжинера Гарина, 01-12-2009 16:18:50
Камрады! Пазвольти хатя бы нимнога пасмишить вас! А то блиа, йа са скуги пачти умер!
15165389БУГАГАГА!!!
Предварительный список команд - участниц чемпионата мира Формулы 1 сезона 2010 года
1 Дженсон Баттон - Vodafone McLaren Mercedes
2 Льюис Хэмильтон - Vodafone McLaren Mercedes
3 Нико Росберг - Brawn GP Formula One Team - Moteur Mercedes
4 Чо за имя, бля? - Brawn GP Formula One Team - Moteur Mercedes
5 Себастьян Феттель - Red Bull Racing - Moteur Renault
6 Марк Уэббер - Red Bull Racing - Moteur Renault
7 Фелипе Масса - Scuderia Ferrari
8 Фернандо Алонсо - Scuderia Ferrari
9 Рубенс Баррикелло - ATT Williams - Moteur Cosworth
10 Нико Хюлкенберг - ATT Williams - Moteur Cosworth
11 Роберт Кубица - Renault F1 Team
12 Я забыл падписацца, асёл! - Renault F1 Team
14 Адриан Сутиль - Force India F1 Team - Moteur Mercedes
15 Витантонио Льюцци - Force India F1 Team - Moteur Mercedes
16 Себастьян Буэми - Scuderia Toro Rosso - Moteur Ferrari
17 Ochkareff - Scuderia Toro Rosso - Moteur Ferrari
18 BestStrongPenisPower - Lotus F1 Racing - Moteur Cosworth
19 Моисей Карпыч - Lotus F1 Racing - Moteur Cosworth
20 Красный Бык - Campos Meta 1 - Moteur Cosworth
21 Бруно Сенна - Campos Meta 1 - Moteur Cosworth
22 Ибалоид энжинера Гарина - US F1 Team - Moteur Cosworth
23 Нисаленый коржык - US F1 Team - Moteur Cosworth
24 Тимо Глок - Virgin Racing - Moteur Cosworth
25 GrigoriyF1 - Virgin Racing - Moteur Cosworth
Папрашу ни залупацца ибо джоук!
Ochkareff, 01-12-2009 16:22:02
ответ на: Ибалоид энжинера Гарина [886]
А чо ты меня, себя, Пениса, Григория, Быка и Коржика так низко опустил?
15165409Ибалоид энжинера Гарина, 01-12-2009 16:23:06
Дапох! Эта шудка! Чем нижи сичас тем выше патом!
15165416Ибалоид энжинера Гарина, 01-12-2009 16:24:48
ответ на: Ochkareff [887]
>А чо ты меня, себя, Пениса, Григория, Быка и Коржика так низко опустил?
15165436Можеж пириделадь фсе к ибениматери. Пасмотрим можед у тибья смишней палучицца?
Ochkareff, 01-12-2009 16:24:50
ответ на: Ибалоид энжинера Гарина [885]
>Фуууу блин клонотроль успокоился! Надо же быть таким редкостным далпаёбом, чтобы часами пейсать фсякую хуйню!
15165437Накаркал ты. Нефиг было орать, что "даёшь 1000 постов"
Ochkareff, 01-12-2009 16:25:59
ответ на: Ибалоид энжинера Гарина [889]
>>А чо ты меня, себя, Пениса, Григория, Быка и Коржика так низко опустил?
15165445>
>
>
>Можеж пириделадь фсе к ибениматери. Пасмотрим можед у тибья смишней палучицца?
Предлагаю вообще всех пилотов на Удафкомовцев заменить
Ибалоид энжинера Гарина, 01-12-2009 16:31:44
Папробуй замини! Есле хфатид камрадофф! А чо нокаркал, таг эта фахт, блиа, дык и новасте пёрли адна другой круче, но и тролль сцуко диманичезкий папался!
15165474Ochkareff, 01-12-2009 16:47:02
1 Ибалоид Инженера Гарина - Vodafone McLaren Mercedes
151655542 Не в курсах кто у нас болела Негра - Vodafone McLaren Mercedes
3 BestStrongPenisPower - Brawn GP Formula One Team - Moteur Mercedes
4 Чо за имя, бля? - Brawn GP Formula One Team - Moteur Mercedes
5 Ochkareff - Red Bull Racing - Moteur Renault
6 Моисей Карпыч - Red Bull Racing - Moteur Renault
7 GrigoryF1 - Scuderia Ferrari
8 Кто-нибудь из клонов - Scuderia Ferrari
9 Бабка Агафья - ATT Williams - Moteur Cosworth
10 tolya - ATT Williams - Moteur Cosworth
11 hersh - Renault F1 Team
12 Сярожка - Renault F1 Team
14 Не сцы Маруся - Force India F1 Team - Moteur Mercedes
15 ПАЧОТНЕЙШИЙ ФТЫКАТЕЛЬ - Force India F1 Team - Moteur Mercedes
16 Окрылённый РедБуллом - Scuderia Toro Rosso - Moteur Ferrari
17 Чо за имя бля? - Scuderia Toro Rosso - Moteur Ferrari
18 Двухяйцевый процессор - Lotus F1 Racing - Moteur Cosworth
19 Я забыл подписацца, асёл - Lotus F1 Racing - Moteur Cosworth
20 Красный Бык - Campos Meta 1 - Moteur Cosworth
21 Юг - Campos Meta 1 - Moteur Cosworth
22 Pesher - US F1 Team - Moteur Cosworth
23 Нисаленый коржык - US F1 Team - Moteur Cosworth
24 Лунтик-Шмунтик - Virgin Racing - Moteur Cosworth
25 rocknrolla - Virgin Racing - Moteur Cosworth
Как-то так
Ochkareff, 01-12-2009 16:48:41
Пока что
15165563Ochkareff, 01-12-2009 16:50:41
Камрад Гарин под номером 1 как болела Булкина
15165584Камрад Пенис под номером 3 как болела Райкконена
Я под номером 5 как болела Фитиля
Камрад Григорий под номером 7 как болела Массы
Не сцы Маруся под номером 14 из-за совпадения с именем пилота)
Ochkareff, 01-12-2009 16:51:15
Остальные камрады наугад
15165590чо за имя бля?, 01-12-2009 17:04:15
ответ на: Ochkareff [896]
чота мну дахуя два
15165695Ochkareff, 01-12-2009 17:09:41
ответ на: чо за имя бля? [897]
Мля, не обратил внимание, комрад
15165729Ochkareff, 01-12-2009 17:10:30
Нахну если это никому не навредит
15165735Ochkareff, 01-12-2009 17:10:49
900
15165741