Вот такая ситуация господа падонки выезжал с места стоянки(был синий) на проезжую часть, сзади незаметил таксиста, въехал в него помял ему бампер и замял коыло причём у меня на заднем бампере только маленькая царапина, от места стоянки до дтп три метра, я, поняв что произошло, воткнул машину на место и ушел домой.
— Stihl, 04.08.2009
Перемещаюсь, значит, около месяца назад на своем Шланосе по Ленинградскому шоссе, в сторону славного города Зелека, с небольшой, но и немаленькой скоростью - более сотни верст в единицу времени, равной часу. Тем временем железный знак уведомляет о 60 верстах, разрешенных ПДД для движения в данном конкретном месте.
— Гурген, 22.07.2009
Как и полагается настоящему студенту, приехавшему из провинции в столицу я был "бедным", ежемесячных дотаций от родителей едва хватало на еду и ручки с тетрадями, но зато жил я не в общаге, как положено приезжему студенту, а в роскошной московской квартире у своего двоюродного дядюшки.
— Чугунов Илья, 21.07.2009
Давно собирался рассказать эту историю, произошедшую со мной на самом деле года три назад. Да всё как-то было «не до сук», а их на дорогах развелось чё-то слишком много. Особенно за эти три года. Как моровое поветрие, все сразу повылазили с кухонь или офисов, и пересели за руль. Ну, мож кризис хоть ненадолго остановит этот поток «кредитных» машинок с правами в придачу.
— Conanдойл, 20.07.2009
Закончены 22 года безаварийной езды на автамабильном транспарте!
Свершылось!
(с кортинкаме с места дэтэпэ)
— ЖеЛе, 20.07.2009
Довелось мне в начале предыдущего месяца съездить в Коми к родственникам жены. Сразу хочу сказать, что эта часть текста, должна была быть в рубрике про зоофилов, потому что у меня в кончиках пальцев появляется зуд, когда я вспоминаю увиденные мной пейзажи. Как и любой северный ландшафт, это место, а был я в Ухте, поражает воображение.
— Джым, 04.07.2009
Бичом сайта являются уроды, засирающие форумы и гадящие в комментариях к отзывам. Именно они не дают желающим вести конструктивный диалог и узнать о машине как можно больше - и хорошего и плохого. Я не рассматриваю такие явления, как заказные статьи и оплачиваемых комментаторов, поскольку такие борзописцы пишут не от себя, а в интересах спонсора
— Blackheart, 02.07.2009
Автомобиль в наше время вещь просто необходимая, так сказать неотъемлемая часть современного человека. Не буду перечислять здесь достоинства автомобильного транспорта, ибо все о них итак знают. Так собственно к чему я? Дело в том, что в свои 25 годков, решил я пойти в автошколу, дабы научиться вождению. Да вот такой я далбайоб-- созрел для этого только в 25 лет.
— Аццкий Элвис, 01.07.2009
Долго пыхтел и думал, да, наконец, собралсо с силами в плане поделицо с вами опытом приобретенея очередново читырёхколесново транспортново средства. Сразу извинюсь за обилие кортеног и буков в данном опусе, но, поверьте, мук и сомнений в выборе мошынко было не меньше. Снала – краткая предысторея.
— вуглускр™, 01.07.2009
Первый автомобиль это первая и самая искренняя любовь. Всякие поэты и писатели веками пишут гнусную поебень про любовь к женщине, но ведь всем известно что это всего лишь постоянное противостояние – кто кого наебёт, не более того. Здесь же всё по-настоящему.
Началось с того, что все пацаны уже ездили на своих авто, а я как еблан ходил пешком и ездил на автобусах.
— Радиоактивный, 26.05.2009
Примерно дней за 10 до Нового Года я вез на своем самосвале грунт на свалку. Было холодно, солярка замерзала в фильтрах, а я в кабине. Я ехал по МКАДу и все мысли мои были о предстоящей встречи НГ. И тут в районе Реутова ко мне выбежал гаец и начал махать своим полосатым страпоном.
— Водитель Краза, 21.05.2009
Какой промежуток времени занимает время от момента когда человек захотел купить себе авто до реализации этого желания??? У каждого по разному: у меня на это ушло почти год. Какой я необразованный был год назад. Но за прошедшее время я возрос. Получил водительские права категории «В», на практике узнал про нищих ГАИшников и про то как получает права 90% будущих водителей.
— Муд@г, 14.05.2009
Расскажу, как на ровном месте меня хотели прикрепить в автосервисе на 150 тысяч рублей. Уверен, схема для них стандартная и если хотя бы один из пяти убитых временной нетрудоспособностью любимого коня автолюбителей поведется, нихуевый бонус к зарплате негодяям обеспечен.
— Робат-Ебобат, 05.05.2009
На теоретическом экзамене была такая фигня, гаишник сказал чтобы все из паспортов вынули, один мужичек не расслышал, и забыл вынуть какую ту бумажку, на что гаец на него наорал дословно: «БЛЯДЬ, Я ЖЕ РУССКИМ ЯЗЫКОМ СКАЗАЛ ИЗ ПАСПОРТОВ ВСЕ ВЫНУТЬ !» Нормально это или нет? По моему нет.
— связист, 30.04.2009
С одной стороны они правы, но приведу один пример, у моей знакомой есть племяница, которая весит 65 кг, ей 11 лет, по закону её обязаны перевозить в специальном кресле, но где такое кресло блять найдёшь для неё. Главное зачем оно ей, ведь она весит как взрослый человек и следовательно не вылетит из машины во время аварии.
— cronen, 28.04.2009
Сутки катался на ВАЗ 21081 - масса впечатлений. Машинка трёхдверная, 1985 года, сделана в Бельгии (поэтому и дотянула до наших дней:). Практически не ржавая, только один задний стакан (крепление для амортизатора) проржавел - скоро амортизатор будет болтаться в салоне (но сварка стоит не дороже 1000р.).
— Midnight Vampire, 19.04.2009
Многие, а может и все слышали, а кто-то мож и лично знает истории про кошек/сцобачег сцущих на калёса автопепелацев, чем, говорят, доводят колёсные диски до б/п ужасного ржавения, а нервы хозяев обосцаных точил до исступления, а также про ебучие листву/ветки, если парковаться под деревьями, или там про обсереные птицами капот/крышу/багажник, если удачно встать под проводами
— crock, 13.04.2009
Вы скажете: «нихуя себе – прошло столько времени!» и будете правы. Но я, будучи невиновным, изначально пошел по пути праведника, который всегда есть путь наибольшего сопротивления. Без взяток, следуя исключительно нормам административного права РФ. Машина для меня скорее – развлечение, чем необходимость и лишение прав не бьет больно по жизненным интересам:
— Дрово-Секс-Адовод, 10.04.2009
Нопесать этот отзыф меня пабудили те расказы, которые вы, комрады, тут мочите пра тот или иной афтомобиль. Вызывают, мяхко говоря, нидаумение раскрываемые темы: какое место слабое у моей колдины, как я паибалсо с мицубиси, как минять праклатку на хонде, или как я возил пицот тон картшки на оке (Лукошенко(с)).
— Хулитолк, 10.04.2009
можно писать про авто с чувством удовлетворения от обладания оным. я же пешу про свою ацкую мошынку, в порыве восхещения. я восторгаюсь рычанием движка, который уникален по своём роде, ибо знатоки не додуд спездеть- 215 лошадок при объеме 2л это сила шопездец. я просто ахуеваю, как эта крошка уходит на светофоре, оставляя в глубокой жоппе даже турбовый субарь.
— .i., 08.04.2009
В последнее время жители многих крупных городов дохуякакойнеобъятной страны получили возможность приобщяться к азам картинга под крышей или открытым небом блягодаря прокатному прежде всего картингу. Прокатный картенг бывает разный, но в основном это кондовые прокатные рамы, 4-х тактные маторы Хонда 6.5, 9 и 13 сил и абсолютно неубиваемая резина
— ЁТММаторрр, 01.04.2009
Пару лет назад еду по Волгоградке в сторону области. И вдруг вижу, впереди автомобиль знакомого – Ланд Крузер «Прадо». Номер его (несложно запомнить) - 700, регион тоже - 99. Затонирован. Точно Лёнька. На светофоре становлюсь слева от него, открываю пассажирское окно, вглядываюсь через затонированное стекло - вроде он. Сигналю и машу рукой:
— Анна Аркан, 31.03.2009
Продал я Цывег даже на несколько тыр дороже, чем купил. Приехал покупатель из славного города Березники, поглядел ее и сразу забрал. Ну хуле, машину я довел до ума к продаже – паминял крыло, падвеску привел в норму и прочее по-мелочи. Сразу же купил Honda Torneo 98, на которую подрачивал около месяца.
— Хонд, 31.03.2009
Было это несколько месяцев назад. Приезжаю на работу,не успел зайти в кабинет,как позвонил шеф и поручил заняться продажей его машины.Вот есть одна очень хорошая черта у моего шефа,он ставит задачу,и ему похую,какими способами она будет выполняться,полная свобода действий,так сказать.Главное для него результат.
— HD, 31.03.2009
Продавая 99, я заблагавремиино задумался – чо брать?! Учитывая количесстфо лавандоса, приоритетом было выбрано криворукое ведро 92-95 года. Месяца 3 смотрел разные машины: Тойота Левин, Тойота Королла GT, Тойота спринтёр, Тойота спринтёр марина, Камри, Ниссанчеги Пульсарчеги, Короллы. Все эти машины были 93-95 годов, но похоже хозяйва просто хотели от них избавиццо.
— Хонд, 30.03.2009
Ну хуле, приехал я снова на тот злоебучий аффтарынаг. После брождений среди тазиков я подохуел. В то время я, после шохи, замечал любые опцыи савецких машын – бесшумные балты ф двирях, магнитолга с mp3, дисачки и прочие. Щас вспаминаю это и смешно – хуль, в инамарке это фсе уже заложено бля пачти всигда. Так как я на этот раз не взял с собой ниибацца эксперта, выбирал тазик сам.
— Хонд, 29.03.2009
Доброго времени сутак уважаемым камрадам. Настала пара менять мошынку и как-то фставляет миня Мерс в 211 кузове. На форумах афтамабильных страшылок фсяческих начетался, но сдаеццо мне, что на самом деле не так фсе плохо.
Хотелось бы услышать мнение тех, кто знаком с этим готичным беспесды изделием буржуинскаго афтопрома нипонаслышке.
— Peace Duke, 29.03.2009
Получил я права и на следующий же день, собрав все имеющиеся лавандосы, коих было немного, взял с собой пациков и попесдовал на авторынок «Камская блядина». Прихватил кстате с собой ниибаццо эксперта, чтоб не купить какое-нить гавнище. После отмечания получения прав естессна все еле проснулись, пока собрались все, пока по пивку…. Приехали мы на рыног около 11 утра.
— Хонд, 29.03.2009
...ходили мы с ним сравнительно недавно в пенью. В большой компании, но это к делу безотносительно. А пеньи - это такие танцевально-концерные залы, где на сцене выступают местные чуда грации - обычно весьма голосистые и грандиозно-грудастые сеньориты, поют национальные песни. По периметру зала столики стоят, народ слушает и пиво пьет
— Бопынян, 27.03.2009
Поглазел недавно на уличную выставку автомобилей (в городе Лима - это такой большой город, вроде Москвы). Заодно и пофотографировал. Поэтому фото прикладываю. Кому интересно - смотрите, кому нет - не смотрите, а лучше в носу поковыряйте. Поскольку машин было много, выбрал только некоторые довоенные или знаковые.
— Бопынян, 27.03.2009
Как давно доказано различными учеными, большие брички покупает тот, у кого маленький хуй. Так оставим же чотким поцанам возможность с ревом и чадом проносиццо мимо хихикающих девок (они-то давно в теме) на своих децилитровых сараях, а сами обратим свои взоры на машинки для людей без комплексов неполноценности – маленькие, юркие и удобные.
— Клапан, 20.03.2009
Как и у многих читателей, у меня бывали периоды в жизни, когда очень хотелось машину. Похуй какую, пускай даже не новую, но главное, чтобы она ездила. Конечно, выражение «не новую» - можно смело заменить на «старую», но главное, чтобы на ходу. Было это в те годы, когда я учился в институте, и у большинства моих одногрупников не было денег даже на пиво.
— Всемогущий Чернокнижник, 03.03.2009
Дорогие и мною глубокоуважаемые втыкатели. Решил все таки Вам написать, про немецкий автопром. Так как прошло пять лет и проехал я на "немце" 300.000 км. Первое и самое главное это рентабельность. Рентабельность - по истечению времени цена не падает, то есть берете поддержанного "Немца" накатываете на нем 100- 150 000 и продаете за те же деньги, что и взяли, без проблем.
— БРУТАЛИН, 23.02.2009
Уважаемые камрады! Разбирал с дочкой архивы, нашёл эту фотографию. На ней мой дед, - по ту сторону машины, у капота. Снимок сделан в г.Клин, в 1935 году. Дочка спросила - А что это за автомобиль? Я определить не смог, а у деда, понятно,- уже не спросишь. Может, кто подскажет? Ну, и спасибо, если что, ога..
— Андрей Альбертович Мужской, 20.02.2009
Вот скажите мне, камрады – воспитанная, породистая пелотка, может такую хуйню учинить на заднем стекле машино? Кто может повесить такое, вместо положенного знака чайника - ! в жолтом квадрате? Мог бы ты, падонак, общаццо с такой пелоткой или тупизна и быдлянка вызвали бы у тебя рвотный рефлекс? Номера, кстате, областные…
— Ацкий грипник, 09.02.2009
Что понравилось сразу так это простор и удобство, у меня и у друга рост под 190см. и само собой не в каждой машине можно разместиться с комфортом, а если и удается то страдают задние пассажиры. в Фольцвагене же этого места хоть отбавляй, в машину спокойно помещаются 3 крупных человека сзади и двое спереди, и не устают за долгую дорогу.
— изерайдерс, 07.02.2009
Карб 083, БСЗ, спорт фильтр, элекртовентилятор и пр. Движок соответственно 412(точная копия BMW M10). Максималка 150 км/ч, крейсерская 110-120. Моське 22 года а на светофоре рву и иномарки и лады. Это при штатных режимах. Очень удобно на передних сидениях. На задних тесновато. Зато рессоры!!! Сейчас работаю над 21-й Волгой. Это вообще улет!
— Bespyatkin, 07.02.2009
Так вот блять на хера вводить всякие бездарные пошлины на импорт и запрещать ввоз ихних авто, когда просто люди которые делают наши машине обожрались мухоморов и выдают такой мега дизайн машин и такие дрыгатели что бля обосаться и нежить. Ну как можно такое делать мне кажеться наши ВАЗовские товарищи живют наверное на марсе и не знают как выглядят нормальные машины и куда ушли импортный производители.
— MaxChert, 06.02.2009
Каждая поездка в Коробицыно зимой является для меня сверхзаманчивым экстримом с риском для здоровья. Я обожаю и одновременно ненавижу совершать такие рейды. Главной задачей ставлю для себя не дать никому обогнать мой автомобиль на протяжении всего пути, иначе я себе этого не прощу. Мне хочется быть всегда впереди всех остальных.
— Анис, 06.02.2009
Начало 90х годов Россия встретила с дырой в белом доме и бюджете. Если дыру в белом доме удалось убрать, с помощью рабочих из средней Азии в количестве одного миллиона, которые так и остались после этих знаковых событий в Москве, то дыру в бюджете восполнить, быстро не получилось. В те времена люди поголовно были миллионерами, а некоторые даже миллиардерами.
— Джым, 30.01.2009
Думаю многие из вас слышали про несчастливые машины. Вот попадется такой экземпляр и хоть продавай, постоянно ебет мозг, необъяснимые поломки, мелкие косяки сборки вылазят, короче вроде авто передвигается но что-то постоянно требует к себе внимания, что согласитесь, парит невероятно.
— Костярег, 30.01.2009
Ладно, попробую рассказать о своем боевом универсале повышенной проходимости, под гордым названием SUBARU FORESTER S/Tb.
Што такое S/Tb? Это означает комплектация Спорт/Турбо, если кто-то таки в теме, он сразу поймет, что машина явно немолодая и скорее всего праворукая. Ога, не ошиблись. Срачь про правый руль начнете где-нибудь в другом месте
— Костярег, 29.01.2009
Как известно, с января сего года правительство решилось запретить ввоз праворульных автомобилей. Случилось то, о чём говаривали последние пять лет (а последние два года – особенно активно). Кроме того повысились ввозные пошлины. В довершение ко всему по стране прокатился набивший оскомину кризис. Брызгать друг на друга слюной сторонникам и противникам запрета уже начало надоедать
— Толян, 29.01.2009
Назрел вопрос ко всем автофанатам и просто разбирающимся товарищам. Скоро близится весна а за ней и лето. Отличное время чтоб отжечь на московских трассах, погонять немного но без фанатизма (соблюдая правила ГИБДД причем, гы). Короче охота какую нибудь небольшую трехдверную автомобильку, которая при этом может нормально гонять. Чисто на лето. Для воскресного или вечернего отжига.
— Коллекционер, 29.01.2009
Япония. 50-е годы. Вечерело. Киитиро Тойода, находясь в своем загородном доме, употреблял саке и судя по-всему с запрещенными препаратами, но может и предчувствуя скорую кончину, решил на последок таки отжечь не по – децки и придумал машину, да не просто машину, а внедорожник с индексом J2. Похуй, что он был как две капли воды похож на омериканские Ford MB и Willis
— Джым, 28.01.2009
Вчера мой друг решил пройти техосмотр на своей любимой «шестёрке». И хоть машина не старше 10 лет, он скурпулёзно готовил её к столь беспезды знаковому событию всю неделю. Сдирал тонировку, настраивал ручной тормоз и фары, заполнял аптечку и выпрашивал у кентов агнетушитель, устранял люфт и прочей хернёй маялся с утра до вечера – благо кризис и с работы его уволили – свободного времени девать некуда.
— Вера поездом, 28.01.2009
Каким должен быть автомобиль, спрашиваете вы у себя? Спросите меня, и я вам таки отвечу, ибо точно знайу атвет на этот вопрос. У меня есть как раз именно такой автомобиль, и я вам ща за него всио расскажу. Прежде всего, у него 4 колеса. Колёса энти либо R17 по зиме для дрифту, либо R18 (245/275 – перед/зад) , для изумительнейшей точности ведения траектории при помощи лёгких касаний руля пальцами рук.
— ЁТММаторрр, 25.01.2009
Дизайна касаться не буду особо. Мне нравится. Скажем так, не хуже, чем у остальных. При этом самобытно. Внутри меган радует мягким пластиком панели - действительно мягким. Комплектация неплохая - климат, подушки, музыка, электропакет, датчик дождя и т.д. Все, что нужно для простого человеческого счастья и даже чуть больше.
— Добрый Самаритянин, 23.01.2009
И всё же еле-еле стихла молва о повышении пошлин на иномарки. Но откуда такой шум и гам?? Надо бы детально подойти к вопросу…. Правительство очень хочет,чтобы подержали отечественного производителя и повышает пошлины на иномарки. Предлагает покупать машины отечественные…
— ИМИТАТОР ФАЛЛОСА, 23.01.2009
Сидеть за рулем удобно. Сиденье хоть и не регулируется по высоте, а руль отделан дешевой кожей (но кожей – и на том спасибо), зато лично мне было удобно. Лосю ростом 186 см – не очень. Педали тугие и длинные. Рычаги – стоят «наоборот» (трансмиссионный ближе коробочного), мотор тарабанит как нормальный такой трактор.
— Добрый Самаритянин, 23.01.2009
|
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg