пачтенный хуй, 20-03-2009 19:10:24

какака

я забыл подписацца, асёл, 20-03-2009 19:11:07

инволидко?

ЖеЛе, 20-03-2009 19:16:15

быгыгы...

Немытый Гарри, 20-03-2009 19:16:31

Стопудов, битая в хлам. Афтора наибали, это очевидно.

я забыл подписацца, асёл, 20-03-2009 19:17:01

стойки для зрачка низоибис,а так плотный инволид-мобиль

Немытый Гарри, 20-03-2009 19:18:38

Насру от души: Рено-хуено. Купить Калину, и не парицца!

бхлтръ, 20-03-2009 19:19:46

мне тоже вобщем мелкие машыны нравятцо - но твинго это говно..
на рассийских дорогах она разваливается за 2 года..

кучум, 20-03-2009 19:20:03

От на такой и падъехала, и дедушко Ленина и захуярила. А нам терь па маршруткам теряца.

ЖеЛе, 20-03-2009 19:20:18

есле анальному клапану кажеццо, што брызгание говном изо рта паможет ему абасновать евоную грожданцкую пазицею - то он заблуждаецца...

ЖеЛе, 20-03-2009 19:20:56

ответ на: бхлтръ [7]

>мне тоже вобщем мелкие машыны нравятцо - но твинго это говно..
>на рассийских дорогах она разваливается за 2 года..

*** не пезди... за читыре...

Удав, 20-03-2009 19:22:28

Поговорим о краш-тесте Рено-Твинго:

Renault Twingo 1.2
    Автомобиль Twingo буквально только что претерпел модернизацию, однако его конструкция осталась такой же, как десять лет назад. Это не замедлило проявить себя во время испытаний. При лобовом ударе кабина была сильно повреждена, однако не потеряла прочности. Тем не менее, автомобиль очень хорошо выдержал боковой удар, при котором эффективно сработали воздушные подушки безопасности головы и грудной клетки. Но стоит обратить внимание, что, не смотря на оборудование автомобиля специальными детскими креслами ISOFIX с верхними привязными ремнями, они смогли обеспечить только удовлетворительную защиту манекенов-детей. То же относится и к особенностям конструкции Twingo, направленным на снижение травматизма при наезде на пешехода. Наименее травмоопасным местом для головы пешехода является большое лобовое стекло.

    ЛОБОВОЙ УДАР :: Во время испытаний на лобовой удар защита корпуса водителя была признана адекватной, хотя некоторые сварные швы стойки крепления двери водителя все же разошлись. Если сама дверь и ее порог остались нетронутыми, то балка крыши получила повреждения. Рулевая колонка чрезмерно сместилась внутрь салона, но воздушная подушка безопасности смягчила удар водителя головой. Тем не менее, бедра водителя подверглись риску получить травму от жестких элементов, расположенных под передней панелью. Не смотря на то, что ниша для ног не была пробита, педаль сцепления значительно сместилась во время удара и в реальности может серьезно повредить ступни. Что касается защиты грудной клетки, то для такого маленького автомобиля как Twingo она оказалась на удивление хорошей.

    БОКОВОЙ УДАР :: Во время этого испытания воздушные подушки безопасности головы и грудной клетки доказали свою эффективность, предохранив голову водителя от удара о боковое стекло. Грудь, брюшная полость и таз так же не пострадали. Не смотря на наличие дверных защитных балок, дверь во время удара была сильно вмята внутрь салона.

    СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: В большинстве случаев именно благодаря своему короткому капоту и большому лобовому стеклу, играющему роль амортизатора удара, Twingo является наименее травмоопасным автомобилем по отношения к пешеходам. Однако эта характеристика не распространяется на бампер и передний край капота.

    БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: Как для младших, так и для старших детей в автомобиле предусмотрены аналогичные детские кресла ISOFIX с верхними привязными ремнями, в которых дети фиксируются лицом по направлению движения. Но, к сожалению, ни одно из кресел не смогло обеспечить стопроцентную безопасность, продемонстрировав слабость в защите шеи и грудной клетки при лобовом ударе. В автомобиле предусмотрено отключение подушки безопасности переднего пассажира для того, чтобы можно было установить детское кресло на переднем сидении против направления движения. Не смотря на то, что предупредительная табличка с инструкцией по пользованию выключателем существует, она может легко оторваться и потеряться. Предупредительные таблички на противосолнечных козырьках надежно закреплены, что соответствует требованиям комиссии EuroNCAP.

    ОСНАЩЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ :: Модель 2003 года отличается наличием двух передних подушек безопасности, боковых подушек (для защиты головы и грудной клетки), преднатяжителей и ограничителей нагрузки на передних ремнях безопасности, а также ограничителей нагрузки на задних ремнях безопасности. Его задние сидения оборудованы детскими креплениями ISOFIX с верхними привязными ремнями, а переднее пассажирское сидение – просто креплением ISOFIX.

ЖеЛе, 20-03-2009 19:22:50

"в городском режиме без малого 6 литров 92ого на сотню" - идинахуй пиздун... это должна ехать блондя тупорылая за рулем практичезки без набора скорости...
тебе наверна аб этом росказала "жена предыдущево хазяена"?...

каплан, 20-03-2009 19:24:49

Вот, купила сибе новаю мащынко.

из Тольятти с любовью, 20-03-2009 19:25:16

настоящая зверюга для брутального мегападонка, бгыгы

Удав, 20-03-2009 19:25:59

>Мудакам кажеццо, што невъебенным преимуществом большого сарая перед городскими а/м являеццо нихуево просторный салон, где можно ебать коней. Это, ясен хуй, миф. Просторность салона зависит не от количиства цылиндров, а от количества мозгов у проектировщика. Твинго - яркий таму пример.

Ну, то есть она внутри не меньше, чем Кадиллак Эскаладо, правильно я тебя понял?

Габариты    
Колесная база (мм)    2347
Колея колес спереди (мм)    1416
Колея колес сзади (мм)    1374
Длина (мм)    3433
Ширина (мм)    1630
Высота (мм)    1423

ЖеЛе, 20-03-2009 19:26:18

набор скорости  патресает - до сотни за петнаццоть сикунд... но хуй с ней, со скоростью - веть нам не с кем меряццо хуяме... да, афтар?...
нету ничо в штонах уже?...

ЖеЛе, 20-03-2009 19:28:17

"Перейдём к ходовой. О подвеске можно сказать одно - она состоит из пары рычагов, меняется минут за 20 и стоит вместе с работой долларов 70." - какой профессиональный патход...
мегаахуенное апесание...
дебилоид, блядь...

ЖеЛе, 20-03-2009 19:29:31

ответ на: Удав [15]

>Ну, то есть она внутри не меньше, чем Кадиллак Эскаладо, правильно я тебя понял?
>Габариты    
>Колесная база (мм)    2347
>Колея колес спереди (мм)    1416
>Колея колес сзади (мм)    1374
>Длина (мм)    3433
>Ширина (мм)    1630
>Высота (мм)    1423

*** ага... она идеально вписываеццо в каделак эскаладо - в салон... на задние сидушки...

каплан, 20-03-2009 19:29:46

Картинг форева.

ЖеЛе, 20-03-2009 19:30:36

блядь... нинавижу пафосных далбайобов...
ну нихуя ты не знаешь и не панемаешь - напешы просто "мне ахуенно нравиццо вот ента вот мошынка"... и фсьо...
хатябы за мудака не скаенаешь...

Скотинко_Бездуховное, 20-03-2009 19:31:09

Афттар, можно я пока на внедорожниках поезжу, а ты всем рассказывай что у тя самый большой хуй?

Удав, 20-03-2009 19:31:44

>Что ещё поразительно - на красном сигнале светофора Твинго стоит ровно столько же, сколько и битурбированные и прочие мастурбированные ведра, а юркает в первый образовавшийся в трафике просвет куда веселее, за счет чего доезжает до пункта назначения в условиях современного мегаполиса значительно быстрее.

Это правильно - от больших и злобных машин надо съябывать быстрее. Не дай бох заденешь - никакой ОСАГО не хватит.

Химус, 20-03-2009 19:32:22

Нахерам - смактаць!

Удав, 20-03-2009 19:32:35

Автор, у меня к тебе два вопроса:

1. Где у неё батарейки?

2. С ней в метро пускают?

каплан, 20-03-2009 19:34:18

ответ на: Удав [24]

В метро тока с УАЗиками пускают.

Фанат Кати Гамовой, 20-03-2009 19:35:17

судя по тому, что творится на дорогах франции, рено твинго там - самый массовый автомобиль. французики его используют как семейный авто и катаются на нем всю свою жизнь. если ты ездишь на клио, то ты - бп олигарх и твоя жизнь удалась. что говорить о стране, где президент ездит на такой хуйне, как вель сатис?

telejkina, 20-03-2009 19:36:28

типа палит ана их в почте
гадеть явно можна, а саабщать аб этом - нада тихаря в почте

Удав, 20-03-2009 19:39:53

ответ на: Фанат Кати Гамовой [26]

>судя по тому, что творится на дорогах франции, рено твинго там - самый массовый автомобиль. французики его используют как семейный авто и катаются на нем всю свою жизнь. если ты ездишь на клио, то ты - бп олигарх и твоя жизнь удалась. что говорить о стране, где президент ездит на такой хуйне, как вель сатис?

Был я во франции. Из своей продукции французы более-менее воспринимают ПСА (Пежо-Ситроен-Альянс). Рено для них - как для нас Лада-Калина.

бхлтръ, 20-03-2009 19:40:15

ответ на: ЖеЛе [10]

у камрада за 2 года подмосковного асфальта..
продал с радостью, просто с песнями..

ЖеЛе, 20-03-2009 19:43:00

ответ на: бхлтръ [29]

я лет пять назад присматревалсо к такой, но есчо токда испугала статистика отказа движков в наших условиях... зимой ниже -15 хуй заведежь...
патом слава яйцам переболел этой микроманией...

я забыл подписацца, асёл, 20-03-2009 19:43:26

ответ на: каплан [19]

>Картинг форева.
____

тока.сотка...

каплан, 20-03-2009 19:43:56

Где каменты ат Тилежкинай?

Велюровый Маузер, 20-03-2009 19:44:42

А я на ТАЗике езжу и не парюсь. И деньги есть и бабы есть. Хотя с автором согласен - маленькая мошынко в условиях большого города - заебись!

68-й, 20-03-2009 19:44:49

фото с видом сзади отсутсвуют по причине наличия стикера "ТУФЕЛЬКА" на заднем стекле?! гыгыгыгы

ЖеЛе, 20-03-2009 19:46:06

"В общем и целом - это машина для человека, которому есть чем выделиццо из толпы, кроме автомобиля, спокойнава и увереннава в себе" - угу... для обрамовича...

Шарманщик Труммемем, 20-03-2009 19:47:08

Аффтару зачот. Маленькие песдатыйе мошынге - это зоебизь. Но надобно знать меру и не довести идею до абсурда - например до смарта.
Хуле, Энцо Феррари, говорят, любил погарцать на Ровере-Мини, для поднятия настроения и душевнава пазетива.

джонниМудило, 20-03-2009 19:47:14

.....у этого Рыно есть одна ниибаццо примечательная особенность.Он ездит до тех пор,пока не наебнётся,а вот когда он наебнулсо,то ремонтировать там уже нечего.Машино просто рассыпаеццо на части.Аффтырь мегалошило,ибо такие машЫны покупают только новыми.Б/у продаюд в Россию лохам,ЗА ДЕНЬГИ.А в Европе этот автохлам УТИЛИЗИРУЮД:)

Чмопиздрокл (АУК), 20-03-2009 19:47:24

хуйзвезда

68-й, 20-03-2009 19:47:36

ничего личного автор, но машина пелотская!

Утилитарист, 20-03-2009 19:47:37

Автора поддерживаю. Это давно уже признано, что чем большую машину желает иметь владелец, тем больше комплекс его не полноценности...и желание быть заметным на дороге. Знаю кучу состоятельных мужиков пользующих вот такие вот бюджетные машинки и пофиг им ибо ничего никому доказывать рыком мотора не надо...

Удав, 20-03-2009 19:47:38

На следующей неделе обещаю креатив про одну маленькую машинку в эту рубрику.

Бургомистр, 20-03-2009 19:48:39

Какой впизду самоиронии!
Большой надутый МАТИЗ с капотом от Пежо 206.
пиздец.... самоиронии... да ебись ты в рот с такой самоиронией.
хочешь самоиронии купи Тайоту Will Cypcha.
бо!

бхлтръ, 20-03-2009 19:48:48

ответ на: ЖеЛе [30]

а, да, это тоже есть..

плюс почти любая авария - нарушение геометрии кузова..
поэтому лучший выбор - это Ока..
стоит в гараже, ничё ей там не надо, но есть..
бгыгыгы

Немытый Гарри, 20-03-2009 19:49:28

Нихуево нахов патерли. Прям 37 год какой-та...

Na, 20-03-2009 19:49:32

А у меня с Renault высокие отношения...
Эта марка оставила навсегда след в моей жизни пожалуй... И даже однажды , ее (в смысле жизнь) спасла.
Даже любовь и рифмоплетство с Renault завязано)
Я испытывал практически все реношки) кроме грузовиков и мастЭра) Даже проэкты завезенные в Россию для испытания по российским дорогам и потерпевшим впоследствии "крах"...
Помню как один раз из техноцентра лагуну третью на самолете доставили. Сейчас - это смешно, а тогда - это была дико-секретная миссия. ЕЕ после полигона мне дали на трэк обкатать. Так ее когда по улице гнали всю в кожу затянули, чтобы дизайн никто не спиздил (прям BDSM - стайл какой-то). А на треке у меня рейка пиздой накрылась.)

Спасибо, автор за отчет.

68-й, 20-03-2009 19:49:48

ответ на: Утилитарист [40]

а на прЫроду поедем на "Аке"????? зато с чЮвством собственного достоинства!!!

СудМед, 20-03-2009 19:50:00

Каждый выбирает машину по потребностям.
Мои потребности:
1. 7 мест
2. Наличие рейлингов
3. Отсутвие кожи в салоне (есть собака с когтьяме)

Движок похуй больше 2.0 все равно не надо.

добряк, 20-03-2009 19:50:21

у меня хуй большой и машина тоже большая и квартира. а автор - завистливый и глупый пидор..

бхлтръ, 20-03-2009 19:51:07

ответ на: ЖеЛе [30]

камрад потом купил пеже маленький и через год на нём благополучно оказался зажат двумя фурами..
жена до сих пор овощ, а на могилку я четыре месяца назад ездил, ога..

Утилитарист, 20-03-2009 19:51:44

ответ на: 68-й [46]

На природу ты спокойно можешь поехать как раз на такой машине... ещё и кучу бензина сэкономишь. Или ты думаешь, что на безрамном паркетнике ты дальше уедешь ?

я забыл подписацца, асёл, 20-03-2009 19:51:55

аффтырь.купи скутер и шлем с защитой от страпона

ЖеЛе, 20-03-2009 19:52:15

ответ на: Утилитарист [40]

>Автора поддерживаю. Это давно уже признано, что чем большую машину желает иметь владелец, тем больше комплекс его не полноценности...

*** значед ты такой же еблан, как и афтар...
дай пожалуста сцылы на научные труды, на которые вы с афтаром сцылаетесь...
к таму же, что ты что афтар - каснаезычные далбайобы, не умеющие выражать связно даже простых логических заключений...

бхлтръ, 20-03-2009 19:52:31

ответ на: 68-й [46]

зря кстате..
Оку два мужыка на руках могут из любого дерьма вытащить..
как показал опыт..
гыгы

Бургомистр, 20-03-2009 19:53:14

ответ на: бхлтръ [53]

Сильно! =)))

Утилитарист, 20-03-2009 19:53:51

ответ на: ЖеЛе [52]

Здесь есть единственный еблан с ЖЕЛЕобразным содержанием черепной коробки.

telejkina, 20-03-2009 19:54:49

а я люблю бальшие мошины. у миня малинький хуй?

68-й, 20-03-2009 19:54:52

в идеале в машине должна быть РАМА (жить очень хоцца, особливо при наличии неадекватных отморозков на дорогах, лобовых ударах и увлекательных игрищах на перекрестках - кто быстрее проскочит), но в мегаполисах джЫпам тесно, хоть ты тресны! Опять же ездить от одной АЗС до другой - накладно, поЕНтому седан "Цыва 4Д от Хонды" - комфортно, шустро и жрет в меру

бхлтръ, 20-03-2009 19:55:15

ответ на: Бургомистр [54]

совершенно серьозно..
рыбу ловить поехали..
действительно на руках до асфальта донесли..
гыгыгы

СудМед, 20-03-2009 19:55:39

Спор о размерах машин сравним по долбоебизму только со спором о том что лучше - горные лыжи или сноуборд.

дядя Леша, 20-03-2009 19:55:47

небитанекрашена - именно так. в одно слово ))

бхлтръ, 20-03-2009 19:56:25

и таки да, несмотря на Оку, Матиз и тд, у меня маленький хуй..
от бля парадокс..
бгыгыгы

СудМед, 20-03-2009 19:56:40

ответ на: telejkina [56]

>а я люблю бальшие мошины. у миня малинький хуй?
Да Оля, очень маленький - клитор называецца.

пачтенный хуй, 20-03-2009 19:57:23

ответ на: ЖеЛе [3]

Трём?Ржом?
Падонки...

Джым, 20-03-2009 19:58:08

автору уже насовали хуев?

продолжайте, зачту присоединюсь

Удав, 20-03-2009 19:58:24

ответ на: Утилитарист [40]

>Автора поддерживаю. Это давно уже признано, что чем большую машину желает иметь владелец, тем больше комплекс его не полноценности...и желание быть заметным на дороге. Знаю кучу состоятельных мужиков пользующих вот такие вот бюджетные машинки и пофиг им ибо ничего никому доказывать рыком мотора не надо...

Чувак, ну хуйня полная же. У меня рост 195 см, вес 135 кг - я в нее просто не влезу по ширине, бля. Ребенок у меня тоже лось подрастает - уже 180 см и 70 кг. Его на заднее сидение абы какой машинки не посадишь - ему тесно. В отпуск ехать - в багажнике нужно поместить два чемодана и кучу сумок. В салоне - фотоаппарат, видеокамера, ноутбук как минимум. Короче XC70 это минимум, в котором я могу передвигаться с комфортом.
Потом - шумоизоляция. В моей машине не слышно нихуя - ни улицы, ни шума двигателя, ни шелеста шипов об асфальт. Маленькие машины шумоизоляцией, как правило, не блещут.
Ну и последнее - банальная безопасность.

я забыл подписацца, асёл, 20-03-2009 19:58:50

ока стайл ёпта

СудМед, 20-03-2009 19:59:08

Кстати все зависимости от размеров и марки. Машина должна быть новая. Секонд-хенд фпесду...

telejkina, 20-03-2009 19:59:56

иле все-таке бальшой, патаму што мальникие машины я тош люблю

нилюблю тока мошины типа мерсо-бмв-ауди (кроме бочечки)
иле уж баааальшая. иле милиписька

ЖеЛе, 20-03-2009 20:00:25

ответ на: бхлтръ [53]

я в отчоте песал про охотников/рыбаков каторые по пять челов в нивах в такие ебеня забираюццо, што никакой нахуй хамер-хуямер не проедет... они их блядь на руках выносят...

бхлтръ, 20-03-2009 20:00:30

ответ на: Удав [65]

последнее - это вообще то первое..

на тойже Оке, на 140, даже на пустой дороге - я реально сратцо начинаю, мне просто страшно..
гыгы

Фанат Кати Гамовой, 20-03-2009 20:00:38

ответ на: Удав [28]

>>судя по тому, что творится на дорогах франции, рено твинго там - самый массовый автомобиль. французики его используют как семейный авто и катаются на нем всю свою жизнь. если ты ездишь на клио, то ты - бп олигарх и твоя жизнь удалась. что говорить о стране, где президент ездит на такой хуйне, как вель сатис?
>
>Был я во франции. Из своей продукции французы более-менее воспринимают ПСА (Пежо-Ситроен-Альянс). Рено для них - как для нас Лада-Калина.

имхо. рено там больше ездит. ПСА тоже разный встречается, такое старье катается, пиздец просто. даже наши лады там видел, одна гнила у обочины - явно брошенная, другая была на ходу и с номерами, где-то в нормандии.

Утилитарист, 20-03-2009 20:01:27

ответ на: Удав [65]

Это короче надо брать садиться и пробовать. Ты был в Европе и сам прекрасно знаешь, что европейцы народ не мелкий а зачастую как раз таки твоих габаритов. Неужели ты думаешь что автопроизводители этого не учли ?

Джым, 20-03-2009 20:01:27

нахуя, я это читал, могли бы и сказать цкаты, что это пидорский текст!

telejkina, 20-03-2009 20:01:27

а исчо вольвы квадратные пездые

CFC, 20-03-2009 20:01:30

может её называют конской залупой?

бхлтръ, 20-03-2009 20:01:42

ответ на: ЖеЛе [69]

уважаемый - Нива, это совсем другая история..
правильно прошитая ездит там, где трактора вязнут..

dj gurda, 20-03-2009 20:02:09

ебать ана еще и бу.аффтар бля!ты йобнулсо?

ЖеЛе, 20-03-2009 20:02:17

ответ на: СудМед [59]

>Спор о размерах машин сравним по долбоебизму только со спором о том что лучше - горные лыжи или сноуборд.

*** канешно шахмоты...

добряк, 20-03-2009 20:02:48

ответ на: бхлтръ [70]

>последнее - это вообще то первое..
>
>на тойже Оке, на 140, даже на пустой дороге - я реально сратцо начинаю, мне просто страшно..
>гыгы

ни хуя  ты смертничек.. хуйню до 140 разогнал.. не пиздишь часом?

ЖеЛе, 20-03-2009 20:03:04

ответ на: бхлтръ [76]

>уважаемый - Нива, это совсем другая история..
>правильно прошитая ездит там, где трактора вязнут..

*** я аценил... мы на снегоходах ездили, а рыбаки на нивах... я тихо хуел...

СудМед, 20-03-2009 20:03:18

ответ на: ЖеЛе [78]

>>Спор о размерах машин сравним по долбоебизму только со спором о том что лучше - горные лыжи или сноуборд.
>
>
>
>*** канешно шахмоты...

Ну кому что... мне например скучно...

віто (а ще я чую голоси), 20-03-2009 20:03:42

20-03-2009 19:39:53            Удав             [ответить] [+цитировать] [28]
Ответ на: Фанат Кати Гамовой [26]
>судя по тому, что творится на дорогах франции, рено твинго там - самый массовый автомобиль. французики его используют как семейный авто и катаются на нем всю свою жизнь. если ты ездишь на клио, то ты - бп олигарх и твоя жизнь удалась. что говорить о стране, где президент ездит на такой хуйне, как вель сатис?

Был я во франции. Из своей продукции французы более-менее воспринимают ПСА (Пежо-Ситроен-Альянс). Рено для них - как для нас Лада-Калина.
---

ой, не пизди. знаток, блядь. тем более, с твоим французским. президенты франции ездят на рено.

ЖеЛе, 20-03-2009 20:04:19

ответ на: *добрый* [79]

>ни хуя  ты смертничек.. хуйню до 140 разогнал.. не пиздишь часом?

*** я видел "оканавта" на 130 км/ч... я ехал кдето 120 и он меня абагнал...
кидало ево прилично...

68-й, 20-03-2009 20:04:33

ответ на: *добрый* [79]

>>последнее - это вообще то первое..
>
>>на тойже Оке, на 140, даже на пустой дороге - я реально сратцо начинаю, мне просто страшно..
>
>>гыгы
>
>ни хуя  ты смертничек.. хуйню до 140 разогнал.. не пиздишь часом?
не врет, на рассе Москау-Питер, пыталась обогнать охуевшая "Ака" именно на такой скорости, болтало бедную, мама не горюй!!!!!!!!!!

Удав, 20-03-2009 20:05:02

ответ на: Утилитарист [72]

Вот я сейчас как раз и пробую - катаюсь на Volvo C30. Мою взяли на гарантийный ремонт и выдали 30-ю как подменную машину: 2.4 литра, 170 кобыл, автомат. Машина ахуенная, позже напишу отчот. Но:

1. В длинну я еще более-менее поместился, а в ширину - узковата. Не люблю касаться плечом сидящего рядом пассажира.

2. Съездил сегодня в магазин и на рынок за продуктами - все пакеты в багажник НЕ ВЛЕЗЛИ! О каком нахуй отпуске идет тогда речь?

віто (а ще я чую голоси), 20-03-2009 20:05:21

твинго очень смешная машина. была у одного мну знакомого. только за город на ней (как и на любой другой подобного размера) лучше не выезжать.

ЖеЛе, 20-03-2009 20:05:38

ответ на: віто (а ще я чую голоси) [82]

> президенты франции ездят на рено.

*** стринго?... то есть твинго?...

Фанат Кати Гамовой, 20-03-2009 20:05:40

французики - прижимистые скаты и просто так на помойку машину не выкинут, да и не парятся они как японцы на чем они ездят.

CFC, 20-03-2009 20:05:44

может вас попросит (тихонечка так) проголосуйте за Дмитрия Анфиногенова  вот здесь http://sibselmash.nsk.ru/vote_best3.php?act=vote&szn=2009 пажалуста ыыы

СудМед, 20-03-2009 20:05:47

ответ на: ЖеЛе [83]

>>ни хуя  ты смертничек.. хуйню до 140 разогнал.. не пиздишь часом?
>
>
>
>*** я видел "оканавта" на 130 км/ч... я ехал кдето 120 и он меня абагнал...
>
>кидало ево прилично...


Мой клиент...

Я кстати быстрее разрешенного +10% не езжу. Фпесду такие приколы.

бхлтръ, 20-03-2009 20:05:51

ответ на: *добрый* [79]

до 160 раз, судя по жпс и следам жёлтого и коричнего на сидении..

130-140 по М-4 нормально идёт..
но реально страшно..

68-й, 20-03-2009 20:06:56

ответ на: Удав [85]

>Вот я сейчас как раз и пробую - катаюсь на Volvo C30. Мою взяли на гарантийный ремонт и выдали 30-ю как подменную машину: 2.4 литра, 170 кобыл, автомат. Машина ахуенная, позже напишу отчот. Но:
>
>
>
>1. В длинну я еще более-менее поместился, а в ширину - узковата. Не люблю касаться плечом сидящего рядом пассажира.
>
>
>
>2. Съездил сегодня в магазин и на рынок за продуктами - все пакеты в багажник НЕ ВЛЕЗЛИ! О каком нахуй отпуске идет тогда речь?
в отпуска надо на АВТОБУСЕ типа "Додж Караван" и нечто подобное...

бхлтръ, 20-03-2009 20:07:55

ответ на: ЖеЛе [80]

ну да, машына с неоценёнными возможностями..

у нас мужыки на спор по полю мокрому катались (чернозём кстате)..
один на УАЗе, второй на Ниве..
человек 100 болельщиков набралось..
бгагага

Beau Heineken, 20-03-2009 20:08:05

rost afftara 1m50sm

Удав, 20-03-2009 20:08:24

ответ на: 68-й [92]

на своем XC 70 в прошлом году месяц колесили по европе - ахуительно. Машина - восторг.

СудМед, 20-03-2009 20:08:43

Уважаемые коллеги!

Соблюдайте скоростной режим, а то Вашим родным будет тяжело вас опознавать, да и санитарам лишняя работа. Большое спасибо. Надеюсь на понимание.

68-й, 20-03-2009 20:09:37

ответ на: Beau Heineken [94]

>rost afftara 1m50sm
нет, это тока размер члена, есть повод для гордости и для маленькой тачки!

бхлтръ, 20-03-2009 20:09:54

ответ на: Удав [85]

жлоб блять..
я в подмосковье видел, как в Оку четверо таких как Удав влезли..
я думал она лопнет..
бгыгыгы

Тако и Бурито, 20-03-2009 20:10:08

УвКолы. Это же ока какая то.

68-й, 20-03-2009 20:10:36

ответ на: Удав [95]

>на своем XC 70 в прошлом году месяц колесили по европе - ахуительно. Машина - восторг.
а ХС90 не глянулась??? салон должен повыше быть?!

пачтенный хуй, 20-03-2009 20:10:39

ответ на: СудМед [67]

Да ну нахуй! Лет 15 назад я брал мерс 126 кузов 500 SEL па цыне новава таза.Атьездил 6 лет и продал,срепя серце...
Менял масло,милачофку разную,но слава капримонт и ржавчина я проста забыл!
А как он хуярил па трассе на 200 с гаком-никакая микралетрашка в глушак не свистела.
Вопщим,я лучше вазьму песдатое 5летнее тачило,чем новый мотарюкзак.

ЖеЛе, 20-03-2009 20:10:49

ответ на: СудМед [90]

>Я кстати быстрее разрешенного +10% не езжу. Фпесду такие приколы.

*** хз... максимально на трассе шол кдето около трех часов 140-150... но это от воронежа до масквы... там  дорога позволяла...
на дачу езжу 120-140... опять таки - московская трасса...
по городу - хуй разгонишься...
так што не знаю я, нащот нарушений... тоже наверна 10%...

Тако и Бурито, 20-03-2009 20:11:26

Предлагаю вывести формулу : Длина члена = Длина автомобиля * л.с.* кол-во цилиндров/100. мугого

добряк, 20-03-2009 20:11:53

ответ на: ЖеЛе [83]

Толь, там же подвеска-пружины, это же пизджетс полнейший. к пассатику моему 5 лет назад ока прислонилась бочком как то раз , перевернулась от прикосновения

Удав, 20-03-2009 20:12:38

ответ на: 68-й [100]

да 90 уже задроченная - выпускают с 2002 года, в конце этого года должны сменить на новую. А 70-ка только вышла, когда я ее покупал. 90-я в салоне, кстати, стоила на 100 тысяч рублей дешевле, чем моя.

бхлтръ, 20-03-2009 20:12:41

ответ на: СудМед [90]

да, розумеецо..
но иногда приходитсо чуть быстрее..
там до Ступино пацаны реальные ездят..
а колону фур обгонять постоянно перестраиваясь - я ебал такие приколы..

добряк, 20-03-2009 20:12:57

ответ на: бхлтръ [91]

>до 160 раз, судя по жпс и следам жёлтого и коричнего на сидении..
>
>130-140 по М-4 нормально идёт..
>но реально страшно..

)))))))))))))))))))))))))

СудМед, 20-03-2009 20:12:59

ответ на: ЖеЛе [102]

>>Я кстати быстрее разрешенного +10% не езжу. Фпесду такие приколы.
>
>
>
>*** хз... максимально на трассе шол кдето около трех часов 140-150... но это от воронежа до масквы... там  дорога позволяла...
>
>на дачу езжу 120-140... опять таки - московская трасса...
>
>по городу - хуй разгонишься...
>
>так што не знаю я, нащот нарушений... тоже наверна 10%...

Московская трасса - max 90

СудМед, 20-03-2009 20:14:03

ответ на: бхлтръ [106]

>да, розумеецо..
>
>но иногда приходитсо чуть быстрее..
>
>там до Ступино пацаны реальные ездят..
>
>а колону фур обгонять постоянно перестраиваясь - я ебал такие приколы..


А ты не обгоняй - целее будешь.

кOLDырь, 20-03-2009 20:14:04

машинко заипца, но трехдверки не люблю. в остальном с аффтаром солидарен

Утилитарист, 20-03-2009 20:14:08

ответ на: Удав [85]

Кому что короче... А я весь со своей поклажей и семьей прекрасно в VW Pointer - е умещаюсь.

telejkina, 20-03-2009 20:14:31

ответ на: бхлтръ [98]

и вылезале са звуком "ЧЧЧЧпок"

добряк, 20-03-2009 20:14:37

ответ на: 68-й [84]

>>>последнее - это вообще то первое..
>>
>>>на тойже Оке, на 140, даже на пустой дороге - я реально сратцо начинаю, мне просто страшно..
>>
>>>гыгы
>>
>>ни хуя  ты смертничек.. хуйню до 140 разогнал.. не пиздишь часом?
>не врет, на рассе Москау-Питер, пыталась обогнать охуевшая "Ака" именно на такой скорости, болтало бедную, мама не горюй!!!!!!!!!!

пружинная подвеска-русская рулетка

Удав, 20-03-2009 20:15:02

ответ на: Утилитарист [111]

Сочувствую...

Утилитарист, 20-03-2009 20:16:25

ответ на: Удав [114]

Кому то и Ниссана Армады мало будет...

Удав, 20-03-2009 20:16:44

ответ на: Утилитарист [111]

К тому же пойнтер - он собирается в бразилии. А этим макакам доверять сборку автомобиля как-то даже сцыкотно.

Александр Второй, 20-03-2009 20:17:23

мугога...
Купил полтора месяца назад машингу, о которой мечтал последние 5 лет.... Завтра гоню на предпродажную...
Не всё золото, что блестит.

бхлтръ, 20-03-2009 20:17:24

ответ на: СудМед [109]

60 тошнить? всю дорогу?
я так не умею..

120-130 - магистраль, 90-100 старая Каширка..
-20км/ч когда со мной семья, розумеецо..

я не говорю что я пру на 140 всю дорогу, но иногда приходится ускоряться..
хотя, да, мне это тоже не нравитцо..

Джым, 20-03-2009 20:17:37

машина должна быть комфортной в первую очередь(для повседневной езды), то что в мелких табуретках жить невозможно, согласится каждый. я жил в машине, знаю что такое недостаток места. поскольку у меня не было машин, которые объемом меньше 2.4 литра, со всей ответсвенностью заявляю, что 3-7 литровые моторы меньше подлежат износу и в плане ремонтопригодности идеальны, искл. редкие машины. суть мелких пиздюшек - возить пелоток в педикюрный салон. те кто из мужыкоф ездят на маленьких машинах страдают большим комплексом неполноценности, чем те кто ездит на брелках, ибо есть бабло - ездиш на большой машине! нет бабла - ездиш на модельке.

Удав, 20-03-2009 20:18:03

ответ на: Утилитарист [115]

Ну Ниссан Армада - в топку (из-за эмблемы "Ниссан" на капоте), а вот Инфинити QX56 я очень надеюсь, что когда-нибудь прикуплю.

бхлтръ, 20-03-2009 20:18:30

ответ на: telejkina [112]

кстате да, но к сожалению не видел..
ы

Александр Второй, 20-03-2009 20:19:22

Кста, был выбор... Взять S60 или А6... Отдал предпочтение в пользу последней... Жалею...
Не говорю, что ауди - гавно... Просто, нужна та машина, которая тебе подходит... И не только по росту....

Удав, 20-03-2009 20:20:00

ответ на: Александр Второй [122]

А что будешь брать счас?

Джым, 20-03-2009 20:20:23

Димас, а чо у тя за ненависть к Nissan?

бхлтръ, 20-03-2009 20:20:37

автомобилисты блять обрались..
гыгы

автомобиль - это всего лишь средство передвижения..

чё та представил се Удава, который покупает Форд-Т (в то время, ога) и начинает, "да ну нахуй, неудобно, не влезаю"..
бгыгыгы

НИИ БЁТ, 20-03-2009 20:20:39

машины далжно быть каг минимум две  ...

Утилитарист, 20-03-2009 20:21:06

ответ на: Удав [116]

Прежде чем попасть в розничную продажу в Европе эти машины выборочно проверяются на предмет дефектов. И потом пусть они обезьянины собирают их... если всё что они делают потом перепроверяется. Жалоб нет и автомобиль считается одним из самых прочных в своём классе.

dj gurda, 20-03-2009 20:21:35

езжу па спб наразных(от фокуса до тахо)одинаково удобно если пробарь

добряк, 20-03-2009 20:21:48

20-03-2009 19:58:24            Удав      

с твоими габаритами надо что нибудь побольше. хотя это как болезнь заразная: после gx в outback на котором 4 года проездил чёто не катается..

Удав, 20-03-2009 20:21:56

ответ на: Джым [124]

>Димас, а чо у тя за ненависть к Nissan?

боже упаси, какая ненависть. Просто - инфинити лучше, гыгыгыгы.

Александр Второй, 20-03-2009 20:22:19

ответ на: Удав [123]

Пока в непонятках. АД советует крузака... По цене влезаю.. Но эта цкатина жрёт больше, чем я вешу. А у меня начальство последнее время придираитцо к расходам...
Однозначно буду брать или немца, или шведа или японца. Из того класса, в который помещусь.

xxx, 20-03-2009 20:23:01

За рулем в розовой кофточке не я, а жена предыдущева хозяина

ой писдишь!

Джым, 20-03-2009 20:23:20

ответ на: Удав [130]

ты имееш ввиду комлектацию?

68-й, 20-03-2009 20:23:49

ответ на: Удав [120]

>Ну Ниссан Армада - в топку (из-за эмблемы "Ниссан" на капоте), а вот Инфинити QX56 я очень надеюсь, что когда-нибудь прикуплю.
сначала нефтяную скважину, 5,6 "зажигалка" - аргумент, сосет топливо аж с причмокиванием, но пепелац очень достойный и солидный, вопросов нет!

Удав, 20-03-2009 20:23:58

ответ на: Александр Второй [131]

>Пока в непонятках. АД советует крузака... По цене влезаю.. Но эта цкатина жрёт больше, чем я вешу. А у меня начальство последнее время придираитцо к расходам...

Так а крузаки дизельные есть.

Na, 20-03-2009 20:25:00

Я свой выбор на 407 купехе лично остановил. И места много, и посадка низкая, и машина (имхо) зачотная по многим техническим параметрам, да и внешне очень!

Джым, 20-03-2009 20:26:17

ответ на: Александр Второй [131]

А2, с мотором 2KDFTV эта машина ест примерно 12л по городу(если ты про 200), у меня знакомый на таком машыне гоняет и он не пенсионер...

КолянЫч, 20-03-2009 20:26:48

hONDA Fit покруче будет. И  подешевле.

Фпехлински, 20-03-2009 20:27:22

ответ на: xxx [132]

>За рулем в розовой кофточке не я, а жена предыдущева хозяина
>
>
>
>ой писдишь!
+100500

fanfh atthbxtcrbq lfk,fqjg

Удав, 20-03-2009 20:27:41

ответ на: Джым [133]

я имею ввиду - отношение окружающих.

На чем ты ездишь? На "Ниссане". И потом доказывай, что Армада больше, чем его квартира - хуй чего докажешь.

Я это к чему - если уж тратить много денег (а Армада стоит тоже нихуево), то уж не на машину с надписью Ниссан, Мазда, Мицубиси, Фольсваген и т.д. Лучше подпрыгнуть немножко выше головы и купить Ауди-БМВ-Мерседес-Инфинити-Лексус (ну или Тойоту LC - тут без вопросов).

Джым, 20-03-2009 20:27:42

ответ на: Удав [135]

>Так а крузаки дизельные есть.

не успел, ты мой пост опрередил, гы

Фпехлински, 20-03-2009 20:27:52

афтар -фееричезкий далбайоп

xz-zx, 20-03-2009 20:28:35

клуб фетишистов блядь

добряк, 20-03-2009 20:28:36

ответ на: Na [136]

>Я свой выбор на 407 купехе лично остановил. И места много, и посадка низкая, и машина (имхо) зачотная по многим техническим параметрам, да и внешне очень!

и клиренс у неё охуенный! поздравляю, пиздатый выбор

Фпехлински, 20-03-2009 20:29:01

..был кадато давно.
када прадавалъ- плакалъ...
http://www.m43.narod.ru/us_cars/publications/chevrolet_caprice_history

Александр Второй, 20-03-2009 20:29:15

ответ на: Удав [135]

>>Пока в непонятках. АД советует крузака... По цене влезаю.. Но эта цкатина жрёт больше, чем я вешу. А у меня начальство последнее время придираитцо к расходам...
>
>
>
>Так а крузаки дизельные есть.

Вот в этом и завис... все эти турбоД частенько перепродаются. Думаю, не от хорошей жизни.

Джым, 20-03-2009 20:29:47

А2, я опшипся: мотор 1VDFTV

xxx, 20-03-2009 20:30:40

тилешкина жжот.

20-03-2009 20:08:24         Удав    

красиво! а кто за рулем в чорной кофтачьке?

68-й, 20-03-2009 20:30:43

ответ на: *добрый* [144]

>>Я свой выбор на 407 купехе лично остановил. И места много, и посадка низкая, и машина (имхо) зачотная по многим техническим параметрам, да и внешне очень!
>
>
>
>и клиренс у неё охуенный! поздравляю, пиздатый выбор
присоединяюсь к пРАЗДравлениям, сосед вечером матерился на весь двор (жена заставила купить 407-й) недавно оторвал передний бампер на "дохлом полицейском", гыгыгыгы

Na, 20-03-2009 20:30:57

ответ на: *добрый* [144]

Ну, смотря где ездить. Зимой сугробы цепляет конечно. А так, я нихуя не дачник, всегда в урбосреде перемещаюсь вроде как.
Спорить не буду, что перебор, но уж больно она мне в душу запала...

Джым, 20-03-2009 20:32:17

ответ на: Удав [140]

имиж ништо - жаждо всио, есле тебе надо что либо доказать, то ты предъявляеш веские аргументы: твой вес и габариты, гугуг

Александр Второй, 20-03-2009 20:32:43

Дим, ты прав был, когда говорил, что лучшая машина та, которая тебе подходит и нравиццо...
Понты и экономия не для авто... Это я понял...
За полтора месяца накатал 15000. а машина выглядит убитой шо твойпестетс... Завтра отгоню - пусть подготовят к продаже.

xxx, 20-03-2009 20:34:24

20-03-2009 20:32:43         Александр Второй    

бамбил штоле?

Джым, 20-03-2009 20:35:32

ай лов тойота, пишу это капсом!!!

Удав, 20-03-2009 20:36:06

ответ на: xxx [148]

это фотка не моей машины а просто этой модели из инета.

добряк, 20-03-2009 20:36:21

ответ на: 68-й [149]

у меня брат эту хуятину прикупил, три вещи мня впечатлили:  1-запасной зимний бампер. 2- охуенных размеров оранжевый бортовой комп, пиздящий всякую поебень. 3- стеклоомыватель больших "ламборгиниобразных" фар, расход воды на бл. свете- 5литров в минуту.

68-й, 20-03-2009 20:36:26

ответ на: Александр Второй [152]

>За полтора месяца накатал 15000. а машина выглядит убитой шо твойпестетс...
три круга по МКАД... и так каждый день?!

Удав, 20-03-2009 20:37:23

ответ на: 68-й [134]

Был у меня G500, жрал свои положенные 28 литров. По трассе езда была экономичной - 20 литров на сотню.

Александр Второй, 20-03-2009 20:37:42

ответ на: xxx [153]

Не... У меня рабочее место - московская область. А по этим жопопробкам и сраным убитым дорогам.....
Но в автомате не разочаровался

Гринго, 20-03-2009 20:38:19

возможно впервые соглашусь с мнением ЖеЛе.
Удав -для Вас 200йкрузак люди делали а Вы паритесь тут с выбором

xxx, 20-03-2009 20:38:32

20-03-2009 20:36:06         Удав    

ааа!
а ято ещо удивился - чево и намера навесил швецкие...

Александр Второй, 20-03-2009 20:38:54

Удачи...
Кста, ты ничего там не продаёшь? (гугугу)

Удав, 20-03-2009 20:39:46

ответ на: Гринго [160]

С выбором я не парюсь.

Крузак - безусловно да. Но на новый не хватило денег, а не новый (который не LC200, а LC100) мне не хотелось. Может, поможешь немного с денежкой - я бы купил.

Джым, 20-03-2009 20:40:03

кстати, для тех кто не в курсе: сейчас дизель и экономичнее и динамичнее, чем бензиновое машинко

добряк, 20-03-2009 20:40:20

ответ на: Na [150]

с тобой согласен только в одном: главное чтобы нравилось. я на 407 катался , достоинство у этой тачки только одно- красивая )))

ГАГАР, 20-03-2009 20:41:16

Йа чета на дарогах страны не видел эту инвалидку
Сколько их в России котаеццо? Одна?

Na, 20-03-2009 20:41:29

ответ на: *добрый* [165]

+1000)

Это была любовь с первого взгляда...

Джым, 20-03-2009 20:41:31

ответ на: Удав [163]

Димас, в 200, места с переди меньше чем в 100

пачтенный хуй, 20-03-2009 20:44:19

ответ на: Джым [164]

Кстати,кто не в курсе:сейчас бензинка выгодней зизеля,а по динамике-всегда была и будет!

xxx, 20-03-2009 20:44:37

20-03-2009 20:37:42         Александр Второй    

а што за двигун б/д? скока силоф?
на автамате правалоф мощи не наблюдаицца при пириходе со скорасти на скорасть?

Утилитарист, 20-03-2009 20:45:25

Мой шеф очень состоятельный и габаритный немецкий бюргер ездит на дизельном Гольфе GTI... Это менталитет, здесь принято с уважением относится к своему труду и не спускать деньги в выхлопную трубу, даже если ты становишься состоятельным человеком..... И я думаю уважаемый Удав, ты бы при желании и Поинтер влез.... не дураки эту машину проектировали.... и не для дураков.

НИИ БЁТ, 20-03-2009 20:45:43

Рено Твинго в автомобилистраении, это каг Анно Орган в летиратуре ...

xxx, 20-03-2009 20:46:44

20-03-2009 20:45:43         НИИ БЁТ    

паявилсо паЧИТАТЕЛь АА...ну-ну...

Александр Второй, 20-03-2009 20:47:10

ответ на: xxx [170]

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13440.html

dj gurda, 20-03-2009 20:47:51

ответ на: Фпехлински [145]

бомба

Александр Второй, 20-03-2009 20:48:08

Провалы есть. Незначительные. Ну и хуле? Это жэ ни аднаразовый вариатор.

68-й, 20-03-2009 20:48:50

ответ на: Утилитарист [171]

>Мой шеф очень состоятельный и габаритный немецкий бюргер ездит на дизельном Гольфе GTI... Это менталитет, здесь принято с уважением относится к своему труду и не спускать деньги в выхлопную трубу, даже если ты становишься состоятельным человеком..... И я думаю уважаемый Удав, ты бы при желании и Поинтер влез.... не дураки эту машину проектировали.... и не для дураков.
А мой знакомый немец (небедный дядя, чтоб мы так жили) ездит на "Гелене 4,4Д", вопросов нет "по одежке протягиваем ножки", но согласись - всегда хоцца БОЛЬШЕГО!!! ...а ездимм на том, на что хватает шуршиков

Джым, 20-03-2009 20:48:57

ответ на: пачтенный хуй [169]

>Кстати,кто не в курсе:сейчас бензинка выгодней зизеля,а по динамике-всегда была и будет!

угу, посмотрите ЛеМан с ауди R8

Удав, 20-03-2009 20:49:06

ответ на: Утилитарист [171]

Это как у Довлатова:

- В Америке все богатые люди одеваются скромно и неприметно.
- В таком случае меня все принимают за миллионера, поскольку мои единственные штаны лопнули на заднице.

Удав, 20-03-2009 20:51:09

ответ на: Утилитарист [171]

У меня в Дюссельдорфе знакомые немцы с русскими корнями вообще не пропариваются - в личном автопарке А8 (правда, дизельная), новый Х5 с тюнингом "Хамман" и Роллс-Ройс "Фантом". И им все по кайфу.

Александр Второй, 20-03-2009 20:51:37

ответ на: Александр Второй [174]

Бляяяяя... Извиняюсь... Кузов С5

Удав, 20-03-2009 20:53:04

Все. Теперь ушел.

добряк, 20-03-2009 20:53:32

ответ на: пачтенный хуй [169]

>Кстати,кто не в курсе:сейчас бензинка выгодней зизеля,а по динамике-всегда была и будет!

по динамике кроме бмв и субару

xxx, 20-03-2009 20:54:58

20-03-2009 20:47:10         Александр Второй    

канешно 2,4 л для неё хватает...должно...

Утилитарист, 20-03-2009 20:56:17

ответ на: Удав [179]

Да это своего рода корпоративная логика. Сотрудник никогда не будет против если ему повысят зп, а зачастую он просит этого сам. Когда шеф из кожи вон лезет, чтобы показать свою значимость, то и отказать сотруднику ему будет сложней.... то ли дело когда всё замаскировано. И потом стираются эти статусные грани и с начальником тебе на много проще разговаривать.

Застрахуй, 20-03-2009 20:56:53

кстате, самый пиздатый автомабиль-ЗИЛ-131... если не верите, у Геши спрасите....

яйца фаберже ( валасатые яибу ), 20-03-2009 20:57:10

рено - хуета. лутче ты бы ладу калину купил, подержал отечественного производителя. такой же гамно, но зато родное.

я забыл подписацца, асёл, 20-03-2009 20:58:19

ответ на: Фпехлински [145]

>..был кадато давно.
>када прадавалъ- плакалъ...
>http://www.m43.narod.ru/us_cars/publications/chevrolet_caprice_his
tory
-----

ого! фанат теплово гавна.тож оставил,тока мустанго

пачтенный хуй, 20-03-2009 21:02:14

ответ на: Джым [178]

В лемане то канешна...
А у нас щас соляра больше бензина стоит,а качество-йайца через ноздри вырвать нада праизвадитилям!
Топливная летит- яибу,а делать её в нашем Нске не умеют ну нихуя.
Плюс ебля с заводкой ниже -25,да и хер продашь потом тачку за писдатые бапки.
Рассея,в опщим всё пахерит.

Джым, 20-03-2009 21:05:32

ответ на: пачтенный хуй [189]

Брателло, я потому и ежжу на дизелях ранних лет, потому как, свежие моторы не ремонтируются...

68-й, 20-03-2009 21:08:26

ответ на: Джым [190]

>Брателло, я потому и ежжу на дизелях ранних лет, потому как, свежие моторы не ремонтируются...
тепловоз по многим параметрам интересней зажигалки, но в Рассее соляра годится лишь для танков ...и самолетов (как ни странно), а ТНВД нового поколения мрут как мухи, глотнувши отечественного керАсину

Джым, 20-03-2009 21:13:32

ответ на: 68-й [191]

в курсе, я с машинами работаю - это моё дело, просто бензиновые моторы недолюбливаю

пачтенный хуй, 20-03-2009 21:14:53

ответ на: Джым [190]

Имеешь ввиду с обычным ТНВД?
Так тачке уже больше 15 лет,штоле?
Не по кайфу...
Мы грузовики стараемся брать попроще,а то эти common-railы со своей электроникой так чюдесно йебут мазги,што простоев дахера.
Но там альтернативы дизелю просто нет.
А р8 в лимане всех ебёт по экономичности и числу заездов в боксы.Мощность там не так важна,как в ф1,где дизеля не будет никогда.

Брутальная Сучка, 20-03-2009 21:18:47

маленькие машинки действительно оч удобные в городе, да и на трассе...особенно когда она забитая. только чет сомневаюсь, что с 1.2 она сильна шустрая. и исче интересно какой клиринс у нее. через бардюры проедет?

дЭБИЛ, 20-03-2009 21:19:38

У аффтара маленький хуй, а моск ишо меньше хуя рас он пакупает такие машинко.

я забыл подписацца, асёл, 20-03-2009 21:19:38

ответ на: 68-й [191]

>>Брателло, я потому и ежжу на дизелях ранних лет, потому как, свежие моторы не ремонтируются...
>тепловоз по многим параметрам интересней зажигалки, но в Рассее соляра годится лишь для танков ...и самолетов (как ни странно), а ТНВД нового поколения мрут как мухи, глотнувши отечественного керАсину
-----
смотря хде заливацца...на дизиеляторе 7лет...из из трёх мошин
тока на одной крякнул тнвд..паджерег3. остальные фолики

Джым, 20-03-2009 21:23:13

ответ на: пачтенный хуй [193]

это формат не тот, а вот нащет мощности и крутящего ты ошиаешса...

Не сцы Маруся, 20-03-2009 21:23:18

Двесте

добряк, 20-03-2009 21:23:31

ответ на: Брутальная Сучка [194]

>маленькие машинки действительно оч удобные в городе, да и на трассе...особенно когда она забитая. только чет сомневаюсь, что с 1.2 она сильна шустрая. и исче интересно какой клиринс у нее. через бардюры проедет?

через бордюры она просАчиваится скорее всего...привет кстати

Злобный Алкоголик(логиницца влом и некогда, ПЯТН, 20-03-2009 21:24:29

Эх, катался я на Toyota LC, 98 года кажись, дизель, механика, объём двигла уже не вспомню, но машинка шикарная. Кушала не сильно много, а ощущения от вождения (пересел с девятки на неё, потом на Лиану с автоматом..)... Ни с чем не сравнится :)

Захар Косых, 20-03-2009 21:25:26

к нам на трех зеленых рено-фурах
завозили оборудование.
здоровееные такие блядь машынищы.
даже и не думал что рено такие микухи штампует.
думал - рено - это что-то вроде белаза или магируса...

пачтенный хуй, 20-03-2009 21:25:35

ответ на: яйца фаберже ( валасатые яибу ) [187]

>рено - хуета. лутче ты бы ладу калину купил, подержал отечественного производителя. такой же гамно, но зато родное.

Ну ты братан щас насоветуешь!
Логан,к примеру,по цене-качеству Ладу-Галимо абьёбывает раза в 3 минимум,подвеска у него - заебись,атвичаю! По 300 тыкм накатывают под такси-и держит.
Движки простые шопесдец,но 700 тыкм
проходят лехко.И не гниют нихуйа..

Не сцы Маруся, 20-03-2009 21:25:57

20-03-2009 21:08:26      68-й
[ответить]

Определися уже, где соляра, а где керосин.

Фанат портвейна "Агдам", 20-03-2009 21:27:13

Выкладывать фото своего хуя не буду, чтобы автора не пугать - он, и так, в неадеквате, раз такую ахинею написал...

Чужой дядя, 20-03-2009 21:28:00

Спорить не буду, Твинга в 93 была революцыонной машыной и стала родителем целава класса , ариентираваннава на пелоток и семейных нищебродов (Матизы,Атосы  и прочие аднаабьёмные мандавошки). Смотрелась ана кстате в на франзуских улицах 93го на фоне доисторических микролитражных ситроенофф и реношек, коих ва Францеи  тада было дохуищщи, как гость из будущева. Вместимость па сравнению с ними потрясала. По пассивной безопасности для такова клопа она тоже превосходила фсе мыслимые тада уровни. Кроме у ней в кузове дохуищи пластика, а значит не гниёт асоба. Отработаное надёжное двигло с цепью. Плюс с 94 года пошли подушки и автоматическое сцепление. Стоила правда памом тоже нихуёво. Но один хуй тираж в 2 схуем мильёна и 14 лет выпуска говорят сами за себя. Но время нихуя не стоит на месте и поэтому думаю щас ана по фсем статьям проигрывает томуже матизу, а уж какаяньть Фабия кажеццо просто иксклюзивом. Да и видок у старой модели со временем превратилсо в откровенно уёбищный.    Ну и понашим дорогам ессно к такой машыне ф качестве бонуса прилагаеццо бесплатный и перманентный массаж булок. Но имхо это может привлеч тока ограниченный контингент населения.

Захар Косых, 20-03-2009 21:28:02

запомните, ребятушки, главное правило.
похуй на какой машине ездить.
главное чтобы это была машина а не мацацыкал.
вот мацацыкалисты - это пиздос.
их убивать надо маленькими.

natural mystic., 20-03-2009 21:28:21

какой у нее клиринс..

Брутальная Сучка, 20-03-2009 21:32:24

блин...очень низкая. всего 120 клиренс. на ней даж на природу не выедешь. эт плохо.

я забыл подписацца, асёл, 20-03-2009 21:37:21

даже не знал про такую.

пачтенный хуй, 20-03-2009 21:37:50

ответ на: Джым [197]

>это формат не тот, а вот нащет мощности и крутящего ты ошиаешса...

Высокий момент для оффроада заебись,если участвуешь оно канешна.
А вот по мощности(и энерговооружённости)-извините,пазвольте не согласитса...
Возьми сам внешние скоростные характеристики сравни у движков равного обьёма-для них 5500 об\мин уже очень тяжко,а бензинку и до 20 тыс об\мин крутят легко в спорте.
А вообще фильтров понаставить-и можно ездить,но выгоды никакой и само главно,што гимора дахуя.

Не сцы Маруся, 20-03-2009 21:39:46

Гусе будуд, свисните, я приду.

Джым, 20-03-2009 21:41:44

ответ на: пачтенный хуй [210]

с оффроадом - завязал, кста, там только на бензинках и ездил, не скажу пачиму, но в целом мы говорили про город...

пачтенный хуй, 20-03-2009 21:42:04

ответ на: Чужой дядя [205]

Здравый камент,зачёт.

Джым, 20-03-2009 21:43:04

гусей не видели?

Джым, 20-03-2009 21:43:47

ыварп

Не сцы Маруся, 20-03-2009 21:43:50

Где нахеры, блять?

Джым, 20-03-2009 21:44:15

ну штожэ?

добряк, 20-03-2009 21:44:18

гуськи

Джым, 20-03-2009 21:44:38

ываеп

Джым, 20-03-2009 21:45:15

с токим торнетом гусей не увидеть!

пачтенный хуй, 20-03-2009 21:45:38

Нахинг зло

Джым, 20-03-2009 21:46:39

20-03-2009 21:45:15  Джым  [ответить] [+цитировать] [224] 

с токим торнетом гусей не увидеть!

20-03-2009 21:45:38  пачтенный хуй  [ответить] [+цитировать] [225] 

Нахинг зло

йопп, 20-03-2009 21:48:07

Машина хуйня, патамушта я в ней не помещаюсь.

пачтенный хуй, 20-03-2009 21:48:42

За мной 3 1наха сёдня
Зло-я.

Не сцы Маруся, 20-03-2009 21:48:45

20-03-2009 21:45:38      пачтенный хуй
[ответить]

Это неизбежное зло.

Не сцы Маруся, 20-03-2009 21:49:47

20-03-2009 21:48:42  пачтенный хуй       [228]
За мной 3 1наха сёдня
Зло-я.

Ты дитя..

я забыл подписацца, асёл, 20-03-2009 21:56:17

пежо-рено то эгамно,сеат-фиат то ридный брат

3.1415, 20-03-2009 22:04:20

Что вас на гавно тянет?То жопель,то ренопель хуепель,то гавно и это.

каплан, 20-03-2009 22:10:17

Каг же палихчало кабылам с появлением самоедующиих тележег.

Storas, 20-03-2009 22:17:48

автор купил себе ведро на колесах и рад до усрачки! купи себе смарт и обосрись еще больше

Йошкин кот Дед Пыхто , 20-03-2009 22:21:28

отета хуйня малолитрахная исключительно для баб-с, у мужика машина должна быть немного больше (ну хоть бы с-класса). И не от размера хуя мы машины выбираем, а от целесообразности и наличия средствов. Вот у меня есть джип (Форд кстати) и ЗАЗ-968М (мадернизираваный вираятна) дак какой у меня хуй? - среднестатистический, а в холодной воде мы блядь все владельцы Эксплореров и Хамеров с Армадами...

Storas, 20-03-2009 22:31:20

почитал коменты.тема авто как всегда неисчерпаема )))))))))) И как всегда бля у каждой машины (особенно купленной за свои последние кровные белоруские рубли как у афтара) есть свои плюсы (дохуя) и минусы (ну совсем нимного)
свои 5 копеек: есть ауди четверка универсал. всем доволен. ремонт дешев, надежна, вместительна, в меру комфортна и т.п. но вот блять движок неудачный 20 клапановый. лоханулся с ним.... и рабочяя лялька МБ актрос 2535. отдельная история. немного погемороился со стаканами в движке, а так все в норме и вполне устраивает

MDK, 20-03-2009 22:32:05

Эволюция полюбому.

MDK, 20-03-2009 22:33:31

Ну и посуществу - музчине чтобы ездиеть на таком автомобиле необходим жизненно член от как минимум коня (лучше - кита).

Злобный Алкоголик(логиницца влом и некогда, ПЯТН, 20-03-2009 22:45:34

Вес яичек кита достигает 75 килограммов, среднестатистически.
Так что с такими яйцами он в своё Рено и не влезет

борщ, 20-03-2009 22:52:53

по делу: машина как машина. смотря кому что надо, и в принципе с авторм согласен - для решения его задач она - оптимальный вариант. таких во Франции дохуя

Реаниматор, 20-03-2009 22:59:14

ответ на: Удав [28]

>Был я во франции. Из своей продукции французы более-менее воспринимают ПСА (Пежо-Ситроен-Альянс). Рено для них - как для нас Лада-Калина.

Пиздишь по незнанию! У меня кореш живет во Франции 15 лет уже как (живет, а не "был") он говорит, что на первом месте Рено, а Пежо- это уже вторично. Да и статистика продаж это подтверждает.

Толян, 20-03-2009 23:00:24

Спокойно отношусь как к маленьким машинам, так и к невъебенным сундукам. В сундуках просторно, комфортно и безопасно, а маленькую машину парковать удобнее и стоит она в разы меньше.

Это касаемо темы. А по креативу скажу, что такого мудака, как аффтар, нужно на всю жизнь запереть в этом ебучем Рено Твинго (предворительно колёса открутив на свякий случай), изолировав его тем самым от общества. И линейку в машину положить - пусть свой хуй измерят.

Аффтар, этот автомобиль гавно не только из-за потому, что он Рено, но и потому, что сам по себе гавно. Обычное такое гавно, такое же как у тебя в голове, например. А сам ты, аффтар, иблан, раз до сих пор в этом корыте ни одного минуса не нашёл. Хотя хуле там искать - вся машина один сплошной минус.

Егол Ксоп, 20-03-2009 23:05:49

двесте сораг три

Натрий, 20-03-2009 23:14:56

ответ на: Захар Косых [206]

Почему?

pb, 20-03-2009 23:16:17

Рено Твинго. подходящая погремуха для гломурного педераста

БраткА, 20-03-2009 23:20:30

Я езжу на 740 BMW и что у меня малый хуй!!хуй вам в рот за 20 см

я падписался, асёл, 20-03-2009 23:41:08

Ох врешь, аффтар.. Кофточка-то твоя небось)))

Натрий, 20-03-2009 23:50:33

бывший 

Ты вабще чтоли пидарюга ахуела фото из семейного альбома тут постить? Защеканец убогий. Съебись в свой барак петушиный по быстрому давалка анальная

...панаехали тут блять!, 20-03-2009 23:57:55

а маленькие тачки пакупают паловые гиганты ыыыы....типа Клапана!

Смертельный Случай, 21-03-2009 00:08:53

Блять, всяк кулик сваё болото хвалет!
Кое у каво получаеца

я забыл подписацца, асёл, 21-03-2009 00:09:23

че??? номера европейские

Погонщик, 21-03-2009 00:19:30

Это все хуйня, чуваки есть тачила Rоver 75, 1.7 или 8 х/з, ручка за 320 т. деревом. Бля незнаю что делать, брать не брать, подскажите кто может владел такой?

Нибабёр, 21-03-2009 00:24:53

По логике афтора,на автомашынках марки ОКА рассекают исключительно палавые гиганты и актёры порноиндустрии?
Пыс-пыс...десятилетний экземпляр Рены Стринго можно обменять на годовой единый проездной билет?Или доплачивать придётся сумму неподъёмную?

Вова Х, 21-03-2009 00:29:06

хто все эти люди?(ц)

пачтенный хуй, 21-03-2009 00:32:59

ответ на: Погонщик [248]

А год? Чо за агрегаты?
Так-то ровер не очень,пастаянно меняютса хозяева у фирмы,соотв. и комплектующие.
Мож фольца или таётку взять буит лучше?

шлыгнег(любимый), 21-03-2009 00:36:11

апяд мыш вирплют ваде взимле тулски прянек Аднажды маликя перошка убила камушык дунол кидаца ираздавил зделолис кочаца Апатом прыгод ваднаво щикотит пятку. Вот искаска. Конец. зарезад лижыд аткрытоми глозаме нишовелетца Так икончилс ихни историё патачил пахараниле  Ани троя лижад  начил плисад и так заплисал, што вушах загримела. Места пружына поставил алектричество ЧИРВИКИ-КЛОВУНЫ перошка Какта  падашол и ударил пспине ауниго места рок стоит ветка. тругой зделад ниочин доброя ихвымоле 9 ендваря плюнл и пабижал каропку Вод искска конец. фпищери плавола астанавили стражаца  кочяюс был пичалной, я шол шол и кудата зашол.  закалдовуная чюдиса пичялная иувидил путишэствад Я ражок кстер изделал агнивой фанар.пляшыт заарёш  запляшыж веще Натругой ден  апяд камюшки анавстречю тиатор слушоети че далша случила илигли спад и недаспале заецав лиопарт пацарапол водным плавоням занимаца окварем набили шышак Далбили нираздалбили барашык ананей И зниво провулкам мыца Адна Ноташа фкалодиц мочней спосибо зо фсё зделал овтамобил, но уних неболо бинзина приделол кавтомабилю разетку

Погонщик, 21-03-2009 00:40:33

Год машинки 1999, типа со склада с 2003 г. в России с 2005 года, пепелац шикарный, бля буду дохуя наворотов, с одной стороны много машины за мало денег, а с другой редкая марка, можно попасть конкретно...

Рудольфъ Диззиль, 21-03-2009 00:41:05

рено,вино и домино  ...и вообще чего хотеть от машины с эмблемой похожей пелотку?

шлыгнег(любимый), 21-03-2009 00:43:44

Адна Ноташа фкалодиц мочней спосибо зо фсё зделал овтамобил, но уних неболо бинзина приделол кавтомабилю разетку

mayor1, 21-03-2009 01:06:22

читать лень но судя по фото хуй у автора с Мазерети

стописятвосьмойнах, 21-03-2009 01:11:28

твинга тока для баб, либо для дистрофоф мужикоф артистоф болета с маленькими крывыми нагами, у сестры такая, брал съездить как то, это пиздец,пидали там блять под мелкую бабскую клешню, мой тапок 43 размера одновременно 2 нажимает сцепу&тормос либо тормос&гас, намучался пиздец, салон просторный но блять какойто низачотный, пиздавато сделан с какойто скрипучей говноплассмассы и говнотряпья и ваще по шумоизоляции едеш блять как в бочке - каждая колдобина ощущаетцо не тока жопой но и ушами, 1.2 бензиномотор при спокойной есде сестры жор больше чем мой мицубися-каризмо малолитражный 1.6 с которого выжимаю все соки и ваще низачотная машино твинга, жабообразная хуета с пелоткой на капоте

Аццкей летчег (не пелод), 21-03-2009 01:15:14

Карочи маи йуные афталюбители, самая ахуенная машина жыгули семерка! И в ремонте неприхотлива и по ударостойкости калину с хундайакцентом йебеть. А пра вместимость гаварить нехуй, саме знаете.

стописятвосьмойнах, 21-03-2009 01:25:57

сча рассмотрел транзиты бульбяные минские, афтору просто нехватило денег на цитроен ксантию, купил твингу и в восторге, бу га га, в минске блять со светофороф первонахи ксюхи, твинги и пассаты бэ-3 дизельные заправленные спизженной с тракторов соляркой

Злобный Алкоголик(логиницца влом и некогда, ПЯТН, 21-03-2009 01:44:02

ответ на: Погонщик [253]

>Год машинки 1999, типа со склада с 2003 г. в России с 2005 года, пепелац шикарный, бля буду дохуя наворотов, с одной стороны много машины за мало денег, а с другой редкая марка, можно попасть конкретно...

Не стоит.
У комрада была как раз в 2004 году. С примерно такой же историей. А ля до хуя наворотов и т.д.
В обслуживании дорого, долго, и хуй найдёшь где.

Злобный Алкоголик(логиницца влом и некогда, ПЯТН, 21-03-2009 01:48:32

Имхо за 320к можно взять мегакрутую японку праворукую, ну или чуток попроще леворучку.
Запчасти тоже не фонтан какие дешевые... Но зато сервисы на каждом шагу.

я забыл подписацца, асёл, 21-03-2009 02:02:31

ответ на: СудМед [47]

Mitsubishi Grandis кок раз для тибя

Серёга Високосов, 21-03-2009 02:09:31

Похую твингоХуинго ! Я гараж второй купил.Пусть будет -для урожая-2009 с агарода и зимней резины.
.                                  Неджвижимость масковская сукадорогая

ss, 21-03-2009 02:12:01

на заправке надо закрывать могут перепутать с биотуалетом

Погонщик, 21-03-2009 02:23:47

Ув. Алкоголек друг машинку хаял или нет? Нравится мне она зараза, только эти британцы ебаные... А вспомнил, там еще  типа подвеска от пятерки бмв

Погонщик, 21-03-2009 02:26:14

А эти японки с растаможкой или как?

Радистка Кэт), 21-03-2009 03:56:26

Чесно сказать, тока глянув на картинку она мне не понравилсь сразу. И пофиг на то, что она прекрасна под капотом.. Я остаюсь верна своей двинашке, которая  притерпела изменения не тока под капотом, но и в салоне и чуть чуть снаружи..и ниибет, что щас скажут, лучше иномару брать, чем стока вкладывать в отеч.автопром..Таг милые маи! Стока и выйдет, если напичкать изначально в наш.пром всиго, что есть в иномарах..в смысле цена готового нашпрома будит равна иномаре..но зато на двинашке не вырвет пол бампера и протиотуманку на яме, как на мазде 6ке(буквально вчира видела сие безодразие..жалка хазаина и машину тож)и не нада искать и ждать эти гребаные запчасти. Вот таг товарисчи.

Холяцкий Кальмар, 21-03-2009 06:28:23

ответ на: ЖеЛе [18]

>>Ну, то есть она внутри не меньше, чем Кадиллак Эскаладо, правильно я тебя понял?
>>Габариты   
>>Колесная база (мм)    2347
>>Колея колес спереди (мм)    1416
>>Колея колес сзади (мм)    1374
>>Длина (мм)    3433
>>Ширина (мм)    1630
>>Высота (мм)    1423
>
>*** ага... она идеально вписываеццо в каделак эскаладо - в салон... на задние сидушки...


заместо запаски скорее, нахуй колесо возить - кинул твинго в бгоажнек и ездий спакойно, если что - можно и на этом квадроцыкле доехать

Ключей Ёш, 21-03-2009 06:36:33

Блять, аффтырь, ты скаой целью машынко списькой срвниваешь???Пасущиству-ты в этот дравалет либа народ загрузешь либа багаш, адын хуй движко будит напрягаццо, а вот дапустем Марк2 пазволет нихило катаццо причом визя фсебе и народ и багаш..и хуй зесь нипрчом

xxx, 21-03-2009 06:42:53

21-03-2009 06:36:33         Ключей Ёш    

афтар жы обиснил, што пелотки фтеме и на марки2 ни клююд!!! гы!

Ключей Ёш, 21-03-2009 06:49:03

ответ на: xxx [270]

>21-03-2009 06:36:33        Ключей Ёш   
>
>афтар жы обиснил, што пелотки фтеме и на марки2 ни клююд!!! гы!

Бля, па его рассуждением дальнобои исключительна пелотке далжнобыть..гыыы

Ключей Ёш, 21-03-2009 06:50:20

нада была не замарачивацца по автотеме и тупа напесать аффтару: "У миня самый агромныйхуй, и гнеццо в разные стораны"..гыгыгы

xxx, 21-03-2009 07:00:36

21-03-2009 06:49:03         Ключей Ёш    

ну к дальна-боям эт ниатносицца, патамушто они рабочую машыну не выбирают.
а вот на чом они сами дома ездиют - тут уже фрейдизм!

21-03-2009 06:50:20         Ключей Ёш    
...реально пиздатого качества...(с)
гыыы! жаль нет щас полнова текста рикламы медведов - на хуй афтара  перилажить былабы интиресно

Калючей Ёш, 21-03-2009 07:11:26

у миня вырас незная какую машынко я сибе куплю фбудущем..тагвот, вапрос к аффтару: У миня тайота креста, а фдруг у миня больше чем далжно быть, и шо делать в этам случае??гы

Маугля Хуев, 21-03-2009 07:34:56

ответ на: Удав [41]

>На следующей неделе обещаю креатив про одну маленькую машинку в эту рубрику.
Знаем мы удаффовские "маленькие машинки"... беха икса? или хуже - краз?

Горгона, 21-03-2009 08:08:32

ненавижу машынки - воняют сцуки независимо от размера и масти

Бурчало, 21-03-2009 08:11:38

Нравятся мне маленькие машинки..Но эта-хуйня,по-моему.Во франции надо покупать шампанское а не машины.

Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Советов, 21-03-2009 08:16:56

почитал пару абзацев афтора о психологическом портрете владельца транспортного средства....
потом поглядел фотку  рено.... ебанутся, думаю, что по психологии  - обладатель такой машины. является извращенцом....

об столб это гавно-произведение... ТАЗы-ВАЗы ито смотрятся симпотичнее.

Peace Duke, 21-03-2009 08:22:41

Аффтар Керкорофф, только хуй маленткий.

Влындил, 21-03-2009 08:42:44

у автора комплексов доебениматери

шрек, 21-03-2009 08:45:36

електроный спидометр-это круто

ван гог, 21-03-2009 09:01:08

ответ на: natural mystic. [207]

>какой у нее клиринс..
когда у нее климакс????

От оно как, 21-03-2009 09:01:49

ответ на: СудМед [47]

При наличии рейлингов можна будку для сцобаки наверх приладить.И салон с кожей тады можно.

От оно как, 21-03-2009 09:17:21

А вообще афтырь хуйню купил. Постоял, поизмерял прибор, порадовался за себя, девкам попоказывал. Девки смущались сильно, когда ж еще такога монстра увидят? И ушел в точку на твинге за 15 секунд.

Звирюго, 21-03-2009 09:17:32

...почти полное отсутствие капота решают все проблемы убиффф аффтара при самой малинькой ДыТыПэ
Машына для самоубийцыф!
Гавно!

Деник, 21-03-2009 09:24:17

нормальная тачила GL  - остальное подьебос

Йа просто размистил абйаву, 21-03-2009 09:35:03

уйобисчнойе машинко

Влындил, 21-03-2009 09:35:36

случись чо на трассе,при лобовом-пизда всем-это раз,на что автору хватило денег,то он и купил-это два,при этом,повторюсь,автор аццки комплексует-это три

СяБа, 21-03-2009 09:40:27

автор не повесился ишшо?

СяБа, 21-03-2009 09:40:46

или хуй пошёл вытягивать по ссылке?

СяБа, 21-03-2009 09:41:11

вот хе5 взял пару недель назад

СяБа, 21-03-2009 09:41:21

ненарадуюсь

СяБа, 21-03-2009 09:41:28

три

СяБа, 21-03-2009 09:41:56

ответ на: СяБа [293]

чиста да триста данахать нада было

СяБа, 21-03-2009 09:42:31

копи деньги, автар

不.听.话.的.孩., 21-03-2009 11:16:18

амулет рулит,
грин воол рулит

Злобный алкоголик, 21-03-2009 12:08:14

ответ на: Погонщик [266]

Друг машину хаял.
Отъездил на ней год и продал нахуй.
Чётко цен не вспомню, но ремонт обходился ему кучеряво. И частенько она у него сыпалась.
Японки с растаможкой ебстественно. Правда в тех, которые после 2001 года выпуска, я не особо шарю.

Свиноёжик, 21-03-2009 12:26:34

Автор злостный пиздун
В такой трахоме даже два дистрофика и то с комфортом врядли поместятся 
Ну бля никак не может машина быть снаружи маленькой
а внутри большой
Рено - гавно

я забыл подписацца, асёл, 21-03-2009 12:57:09

Renault- ренаульт, Peugeot-пеугеот гыыыыыыы

Гнилой палтус, 21-03-2009 13:16:11

хуйзнает. я фольцваген поло купил. Полюбому надежнее корыто.

Бенц, 21-03-2009 13:38:19

Мазератти - это Феррари для бедных. Для кого же эта мыльница? Автор, не нужно убеждать нас, что ты сделал правильный выбор. Выбор - по деньгам. Есть деньги на эту - ну и славно.

Херадот, 21-03-2009 14:01:08

Аффтар - ты конченый иблан. Выкинь свою памойку нахуй и купи лучше ТАЗло, хоть не так позорно будет. Рено-гавно по определению, а Твинго -говно в квадрате. Внутри больше...говоришь, больше чего, скворечника? Сзади там тесно шопиздец и гремит эта мыльница как разьёбаный катафалк. Бля, вот аткуда сцуко такие аффта-иксперты беруццо? Кинуть бы гранату туда, нахуй

Ариец, 21-03-2009 14:12:44

кг/ам
трамвай - вот наш транспорт

gbpltw, 21-03-2009 14:14:56

Афтор чмо и лох, не буду говорить что нищеброд, ибо это само собой разумеется. Паздравим его с пересадкой с мопЭда\лисопЭда на это убожество. Хатя гарррбатый был стильнее. Но теперь афтару будут давать чаще и пилотки и на клыка. Ибо пилоткам свойствена жалостливость, а пидара на такой лягушачей коробченке не опознать невозможно. Пусть требует бонус - розовую кофточку.
Очень понравилось самоописание афтора в конце говновысера - к розовой кофточке он обязательно прикупит корону из фольги. Скромность не самая сильная черта этого дурачка, зато наверно поет.

gbpltw, 21-03-2009 14:22:13

Следующей машиной афтора будет еще менее габаритная тАчила. Ибо согласно его теории в связи с ростом его хуя и самомнения габариты его транспортного средства будут уменьшаться. Даже не могу предположить что это будет. Наверно сёгвей и зонтик. Чтоб хуй могутный всем пилоткам издалека виден был.

Новости Кацапстана, 21-03-2009 14:24:16

по камментам  очередной раз убедился, что падонки-это моральные уебища.

Коньякофф, 21-03-2009 14:25:06

"Как давно доказано различными учеными, большие брички покупает тот, у кого маленький хуй"

Ога, а еще те, у кого денег на эти брички хватает. Остальные берут себе такое же дерьмо, как рено твинго.

Реаниматор, 21-03-2009 14:25:31

ответ на: Гнилой палтус [300]

>хуйзнает. я фольцваген поло купил. Полюбому надежнее корыто.

На Поло - только гнилых палтусов перевозить.

Ленинский прищур, 21-03-2009 15:28:58

аффтар - озабоченный импотент
мопед купи и тащись
жду апзора про минимокик

добряк, 21-03-2009 15:39:50

ответ на: Радистка Кэт) [267]

таким бы ебалом как у тебя красавица медку бы хлебнуть!

vombat, 21-03-2009 15:46:59

Полное отсутствие капота приведёт тебя в морг за 15 секунд от светофора.
Два охуеннопростых рычага - это то, что ты уже менял на свежекупленном авто? Заебись, у тебя всё впереди. Когда дойдёт до кузовных работ, не забудь написать сюда, как ты охуенно ошибся в жизни, покупая французскую ОКУ

Хранительница личностных матриц, 21-03-2009 15:48:58

не, я канешна уважаю позицию автора, но я лучше на японке погоняю.
такой же мелкой, но в разы гуманне относящейся ко мне.

Капитан Улитка, 21-03-2009 16:16:36

Охуенная хуйня.

jan fenaulth, 21-03-2009 16:47:59

принаделжасть афтора к даунам есть аксиома всие что заканчиВается о эта ГАВНО.. АФТОР ХАХОЛ и дебил

Северный Слон, 21-03-2009 16:51:53

Виласипет ебаный

ХуевыйДядя, 21-03-2009 17:03:18

Данеебацо, как ващще РЕНО угораздило Тя купить. Этаж куйня полная и Логотип на Писду похош.
Да на Рене дизайнеры долбоепы, у них хоть один красивый пепелац вааще есть? Вот и хуй.

Атрыгон, 21-03-2009 17:30:14

ответ на: Александр Второй [146]

>>>Пока в непонятках. АД советует крузака... По цене влезаю.. Но эта цкатина жрёт больше, чем я вешу. А у меня начальство последнее время придираитцо к расходам...
>>
>>
>>
>>Так а крузаки дизельные есть.
>
>Вот в этом и завис... все эти турбоД частенько перепродаются. Думаю, не от хорошей жизни.

Двигатели:      
V8, 5,0 л, бензиновый, впрыск, 174 л.с. при 4200 об/мин
V8, 4,3 л, бензиновый, впрыск, 203 л.с. при 5200 об/мин
V8, 5,7 л, бензиновый, впрыск, 264 л.с. при 5000 об/мин
Скорость:     195 км/ч, максимальная

Рыдал...195 макс....Американские карыта шагам идут нахуй!

ДР, 21-03-2009 17:43:38

удавчеку лечится нужно. от ожирения - бади-масс-индекс за 35, навскидку. больше ходить пешком и меньше жрать.

Атрыгон, 21-03-2009 17:46:06

ответ на: Фпехлински [145]

>..был кадато давно.
>када прадавалъ- плакалъ...
>http://www.m43.narod.ru/us_cars/publications/chevrolet_caprice_his
tory
ашипся с цытатай.Йобаный акаголь.Пра американцкие карыта,идущие страевым шагам нахуй-далжно стаять сдесь

Дилер КонтрКультуры, 21-03-2009 18:10:17

ответ на: Утилитарист [55]

>Здесь есть единственный еблан с ЖЕЛЕобразным содержанием черепной коробки.
Зато прикольно булькает

Дилер КонтрКультуры, 21-03-2009 18:15:36

ответ на: telejkina [56]

>а я люблю бальшие мошины. у миня малинький хуй?
Был бы бальшой, любила бы хуй!

3.1415, 21-03-2009 19:27:49

Судя по афтору,длина хуя абратно пропорцуанально раземеру машины.Т.есть надо апасатся велосипидистов с длинными хуями?Бред,афтару незачет.

Димон, 21-03-2009 21:23:06

Тачка страшная, как Лада-Приора.

Капитан Улитка, 21-03-2009 21:34:15

нахъ

Капитан Улитка, 21-03-2009 21:34:30

иле не нахъ

Капитан Улитка, 21-03-2009 21:34:45

фсетки нахъ

мужик ф камуфляже, 21-03-2009 21:47:33

ответ на: Погонщик [253]

Тут как-то хотел брать подобную машинку-потратил время на сбор инфы-не бери-однозначно -это партия-утопленницы-в россию попали контрабасом чо тока в них не сыпецца-порой инет-много интересного найдешь

мужик ф камуфляже, 21-03-2009 21:50:01

ответ на: мужик ф камуфляже [327]

-ищщо если брать надумаешь-души до 250-оттдадут и в жопу поцелуют

Йа, 21-03-2009 21:50:40

Йа бы не стал машину из-под бабы брать!

Грохманн, 21-03-2009 22:06:57

падрачил на жыну предидущева хазяина! бгыгыы

творог подзалупный а не афто!

Погонщик, 21-03-2009 22:15:01

Спасибо комрад, незнаю почему но чую подвох есть в этой машине. В нашем Изжопске таких машин нет. Эх бля а пепелац всетаки зачетный... Еще раз спасибо всем кто поделился ценной для меня инфой

Охуевший алень., 21-03-2009 22:50:14

Как давно доказано различными учеными, большие брички покупает тот, у кого маленький хуй.

аффтор долбоеб.имею Q7 и могу отыметь жену аффтора дабы она рассказала ему о размере моего хуя

ПВА, 21-03-2009 23:13:15

"На задних седеньях легко и непринужденно вытянув лапы, помещается парочка центнеровых жлобов"

с этого места, автор, поподробнее...зачем эта таинственная парочка там помещается и что она там делает? всем очень интересно

ПВА, 21-03-2009 23:13:49

а вообще все крео - адская провокация, ибо таких долбоебов в реале не бывает

3.1415, 21-03-2009 23:45:50

Нихуя себе,аказывается на оке ездят мужчины с ахуено длиными письками.Спасися кто может!

3.1415, 21-03-2009 23:53:27

Нихуя себе,аказывается на оке ездят мужчины с ахуено длиными письками.Спасися кто может!

КГАМ, 22-03-2009 10:24:12

Длинный-хуй или короткий, какая разница? Драйвера подобной козявки даже человеком не каждый возьмётся назвать, дебилом или обезьяной кличить будут, причём здесь хуй? К такому агрызку даже шлюхи придорожные не подойдут! Какие девки? Какой хуй? Автор? Может настало время покинуть свои феерические мечты?

Сторож Морга, 22-03-2009 10:44:10

Ого, а туалет в ней есть?

Муфлоний Еблантич, 22-03-2009 12:04:01

Верю аффтору, что тачила может вызвать васторг. И пох что б\у. Сам когда-то пересел с первой в жизни своей машыны Оки (Окушки-какашки) на Рено-Клио 93 г. Охуеть! За пару лет накатал прилично без каких-либо затрат. Заводилась в -30 (моновпрыск), охуительная шумоизоляция, необременительный расход. Попал в аварию - пидор пьяный уронился под колеса, я ехал ок.70-все агрегаты уцелели, подправили вмятые капот, крышу ( пидор красиво вертелся в атмосфэре от удара), стекло - и все! Продал за те же что и куплял через 2 года. Афтору удачи с Рено. Нормальная марка.

Globus, 23-03-2009 05:14:43

Мелковатая машинка. Страшно с нашими уродами на дорге. Уебут в гавно. Взялбы ты афтар хоть лагана чтоли. Бля не себя, хоть родных пожалей. Случись что - костей не сабереш. Да и на терассе ее сдувает нахуй от встречных грузовиков.

Миша, 23-03-2009 08:39:24

ответ на: *добрый* [48]

про то что большие машины у пацанов с маленькими хуями (пасмари на мая машину и пасмари на мой хуй, можем поспорить)придумали маленькие завистливые падонки с маленькими хуями и маленькими машинами (судя по возрасту этой авты у афтара денег нет даже не новый тазег)

Миша, 23-03-2009 08:52:42

ответ на: Удав [120]

>Ну Ниссан Армада - в топку (из-за эмблемы "Ниссан" на капоте), а вот Инфинити QX56 я очень надеюсь, что когда-нибудь прикуплю.
за 1.5 лимона продают почти новый. нада?

Майор, 23-03-2009 11:10:40

ответ на: Удав [22]

Не согласен. У меня две машины для разных целей - иногда, в последнее время довольно часто, приходится рулить на Golf-2. К вопросу больших блестящих машин - я их пропускаю! Почему бы нет? Мне с ними не тягаться в динамике и мне не трудно притормозить, пустить на свою полосу - пусть едет, повторюсь, я не стронник создавать за собой пробку. Но, блять, если человек наглеет, и лезет напролом, то вот хуй ему. Я не то, что притормозить, я даже руль не отворачиваю. Какой бы развалиной не был Гольф, но бампера на нем хорошие, оставляющие очень неприятные широкие черные полосы на кузовах машин, где одна фара стоит как пять моих народных автомобилей. Ни разу не было контакта, всегда в последний момент наглецы убедившись, что уступать им не собираются, отворачивают. Прекрасно понимаю, что все это когда то кончится и долгожданный контакт состоится, и знаешь, что? ПО ХУЮ!!! Будет стоять рядом со мной и ждать ГАИ, или покупать мне "новый" Гольф.

Высоко когерентный свет, 23-03-2009 11:12:56

Пиздец, Ахтунг, бля, ахтунгомобили на ресурсе, аффтор ещё намекает что у него не "мелкий" член, это пиздец просто, ёбнутсо...

Высоко когерентный свет, 23-03-2009 11:37:44

Вот выложу вам оригинал текста(над тем что сверху поработал редактор, и не плохо поработал скажу я вам!)

Как давно доказано различными АХТУНГАМИ, большие брички покупает тот, кто не являяется ахтунгом. Так оставим же ахтунгам возможность с ревом и чадом проносиццо мимо хихикающих девок (они-то давно в теме) на своих милилитровых маломерках, и обратим свои взоры на машинки для ахтунгов - маленькие, юркие и удобные. Например, на такую, как на днях приобрел себе я - Рено Твинго.

Многим ахтунгам кажеццо, што невъебенным преимуществом большого сарая перед городскими а/м являеццо нихуево просторный салон, где можно ебать коней. Это, ясен хуй, миф. Просторность салона зависит не от количиства цылиндров, а от половой ориентации у проектировщика. Твинго - яркий таму пример. Визуально-мелкая, внутри эта машина просторна и удобна - как спереди, так и сзади (и што не менее важно - по ширине). На задних седеньях легко и непринужденно вытянув лапы, помещается парочка центнеровых жлобов(один на коленях у другого), а уж про передние и говорить нехуй. Кроме того, там есть такая пиздатая хуйня, как задние сиденья-ахтунготрансформеры, коие хитроумно складываюццо в фалоимитатор, и если ездить одному-вдвоем, то багажнек превращается в траходром больше, чем у универсала. Кроме того, многие ахтунги свято уверены, што электропакет - это прерогатива их членомерок. Хуй там. В маленькой Твинге десяти лет от роду имеецо в наличие полный электропакет, электронный вибратор и прочая такая хуетень. Обзорность в бибике также продумана охуенно - почти полное отсутствие капота и уже упоминавшиеся выше недурственные ширина и высота ручки КПП(исполнена в виде хуя) решают.

Под капотом у этого ахтунгомобиля расположен ужасающий своей мощщью движок в 1,2 литра объемом, легко разгоняющий тачку до сотки секунд за 15. Что ещё поразительно - на красном сигнале светофора Твинго стоит чуть дольше чем битурбированные и прочие  ведра(водитель Твинги мастурбирует на портрет джордано бруно приклееный к солнцезащитному козырьку), да и юркает в первый образовавшийся в трафике просвет куда веселее(непосредственный впрыск вазелина), за счет чего доезжает до пункта назначения в условиях современного мегаполиса значительно быстрее. Конечно, за такую роскошь приходиццо платить - шутка ли, росход в городском режиме без малого 6 литров 92ого и 50 литров вазелина на сотню. Недешево стоят и хуйнайдеш и хитровыебанные широкие и очень низкопрофильные шины на 13 литье. Впрочем, говорить о практичности этого ахтунгового авто, разумеется, глупо.

Перейдём к ходовой. О подвеске можно сказать одно - она состоит из пары рычагов, которые приводятся в "боевое" положение минут за 20 и за "сеанс" продажной любви приносят владельцу вместе с работой долларов 70. А те, кому хочеццо мяккости, пусть купят себе водяной матрац. Руль, что крайне умно, не гидравлический, но в нем реализована некая реношная приблуда(он бывает отваливается) для облегчения вращения. За счет этого получается золотая середина - машину кидает по дороге при малейшем касании руля, и в то же время не надо накачивать мышцы, вращая баранку, как в девятках.

Теперь о крайне важном для серца каждова ахтунга пункте - пелоткосимпатизируемости машины. Аставим мужичкам с жирными яйцами алчных пелоток ксюшесобчачьева нраву, а себе прибережом ахтунгов с чувством юмора и легких в общении. Кроме таво, в наш век эмансипации девушки весьма образованы, также читают труды маститых ученых и в курсе аксиомы обратной пропорциональности объема движка и размера члена - так што даже если хуй у вас маленький да ещё вы обделены интелектом, вы лекко можете наебать доверчивых ахтунгов, выбравшись на охоту на Рено Твинго.

Минусов к счастью пока не обнаружено.

В общем и целом - это машина для человека, которому есть чем выделиццо из толпы, кроме половой ориентации, нервного и не увереннава в себе, но в то же время лишоннава самоиронии.

На фотке именно она. За рулем в розовой кофточке я, а не жена предыдущева хозяина

контра, 23-03-2009 14:51:46

ответ на: Высоко когерентный свет [345]

ты постепенно превращаешся в стандартного грузина, т.е. многословного никчемного пиздабола.

я забыл подписацца, асёл, 23-03-2009 17:53:27

ЛОХОВОЗ, бляд!!!!!

777, 23-03-2009 17:57:57

Дорогу пидарасам на Рено!!!!

Высоко когерентный свет, 24-03-2009 09:59:17

ответ на: контра [346]

Да ладно, серьёзно? Забавно это слышать от  тебя...
Собственно ты предпологаешь что ты не пиздабол? Мы тут все, на этом ресурсе, любим попиздеть, иначе смысла в ресурсе нет! Или тебя задел мой текст? Любишь маленькие ахтунгомобили? Кстати надо пологать, раз ты употребил слово "превращаешся" значит я таким не был(хотя я не согласен с твоим мнением что что то изменилось), соответственно хотелось бы узнать с чего ты решил, что, что то изменилось? Да и ещё ты наверное не заметил но креатиф не мой, я просто написал что думаю по поводу этого высера, как собственно и раньше. И кстати как и раньше меня мало волнует мнения разного рода личностей по поводу моего мнения!

Майор, 24-03-2009 10:19:56

ответ на: Высоко когерентный свет [349]

Заебись, добавить нечего.... +5

Майор, 24-03-2009 10:25:38

Хуй его знает, но по логике, ели двигаться только в плотном городском потоке, временами разгоняясь до чудовищных скоростей 30...40 км/ч и при условии, что продолжительность поездки не превышает часа-полутора....то маленьким машинам наверное равных нет, особенно при парковке. И по хуй какого она года, на каких дисках и т.д. главное что бы водительское кресло сквозь ржавчину в днище на дорогу не вывалилось и кондей работал... Наверное так.

Высоко когерентный свет, 24-03-2009 11:38:31

ответ на: Майор [351]

Ну эт для города, может и верно, а я по роду деятельности мотаюсь по ебеням, мне эти мыльницы на 11тых дисках нафиг не нужны, я на Трибьюте то иногда еле еле проезжаю, а Твингу бы убил сразу! Кстати по нашим Питерским калдоёбинам в городе я езжу не сбавляя скорость, а на Твинге с таким раскладом подвеску раз в месяц перебирать? А нафих это надо? Так что вопрос весьма спорный, а про размер хуёв и место роста рук говорят обычно люди которые не могут позволить себе нечто лучшее чем то что имеют, хотя любой человек достоин того что имеет, если бы это понимали разного рода долбоёбы, то не писали бы хуйню на подобные темы!

Высоко когерентный свет, 24-03-2009 12:45:56

Вот, бля странные люди, сначала купят хуйню, причём все, сука, знают что ЭТО хуйня, потом с развитием комплексов вызваных полным пренебрежением всех остальных участников движения к обладателю хуйни(ездил как то с троюродным братом на его "пятёрке", не подумайте что БМВ, так блин подрезают все, начиная с "девяток" и заканчивая иномарками, перестроения это прям героический подвиг в борьбе с машиной и другими участниками движения!)начинается рассвет тупизны... "Шедевры", бля, сначала начинают всем сигналить, по поводу и без(Едешь себе спокойно, лавируешь в потоке, обгоняешь такого мудака и на тебе, сигналит не прекращая, уже на километр его обгонишь, а он всё сигналит)Вторая стадия деградации это, бля, тупняки на трассе(Едешь себе 100ку никого не трогаешь, тут бля тебя с предсметртным рёвом хилого мотора, тебя обгоняет такой пиздючёк на говноладе или малолитражке и бля обогнав начинает скидывать до 60, мотор то перегревается от гонки на максимуме возможного, за целых 100секунд! Зато потом этот идиот будет друзьям расказывать как он сделал крутую иномарку, идиот не понимает, что никто с ним не гонялся! Это даже никакой логике не поддаётся!)Третья стадия это всё выше перечисленное в комплексе с невъебенной "принципиальностью"(встанет такой мудак на светофоре, и увидив за собой машину круче своей, прикинув что его не объехать никак, сидит до упора, уже, бля, зелёный горит, а этот мудень всё дрочится с машиной, особые "эстеты" трогаются и глохнут, а потом не заводятся до красного сигнала!)
Это, бля, болезнь, возможны и другие всякие задвиги...
Например у меня перед домом на парковке тоже есть такой мудень, у него Деу Маттиз, так этот уёбок умудрялся ставить своё малолитражное говно так, что три парковочных места занимал! Пока кирпичь кто-то не кинул ему на крышу, ща так и ездит с ржавой вмятиной на крыше! Кстати ещё забавно, когда на эту говномалолитражку положат шкаф, там или холодильник, едешь за таким мудаком и думаешь, когда это говно свалится, я вот раз на дачу ездил зимой, наблюдал в кювете Гетс с холодильником на крыше, это пиздец, холодильник от удара в капот вошёл. Проходимости вообще 0, Столько этих говнолитражек вытащил из кюветов и луж, что пиздец, один раз форд фиесту в горку тащил, идиот на этой хуйне по ПЕСКУ к озеру с горки съехал, а вверх не залезть, колымага на лилипутских колёсах закапывается, я когда его когда вытащил, а он сами пытался выехать где то час(над ним весь пляж ржал), он был весь в песке и грязи, спрашивается нахуя ездил купаться? Так этот мудак и уехал не вымывшись, у него жена вся уже на говно изошла от  стыда. Хуле, водители, бля! А уж аварии с этими карликами это вообще страшное дело, Деу Маттиз угондошился на перекрёстке(ехал на красный) в ментовский УАЗ, так бля Маттиз пришлось резать чтоб людей вытащить, а УАЗ, бля, бампер погнул! Так что не надо расхваливать малолитражки, плюсы есть, но минусы настолько ужасающи, что плюсов за ними не видно!

Майор, 24-03-2009 16:30:56

ответ на: Высоко когерентный свет [353]

У меня был выбор - купить авто или, как написал один камрад, погрязнув в долгах и нищите, вложиться в покупку жилья. Я выбрал второе. После этого одну за другой сменил две "девятки". Блять, вот это экстрим! До сих пор их пропускаю, т.к. понимаю, что тормозов там нет, после сотни она неуправляема, и за рулем скорее всего долбоеб. Кстати тоже самое относится к Логанам, только за рулем этого несущегося творения может оказаться парализованный дед в ондатровой шапке. А вообще, меня сейчас устраивает "авео", хотя замечу, что за МКАД практически не выезжаю, пассажиров и грузы не вожу, да и на большее бабла жалко. А полгода назад в качестве грузовичка (ремонт, блять) прикупил Golf-2, ничего про него писать не буду, все там понятно, но, БЛЯТЬ!!! все равно лучше АвтоВАЗа, даже обидно немного за Родину

контра, 24-03-2009 16:44:52

ответ на: Высоко когерентный свет [353]

я немного ошибся,  ты - УЖЕ превратился в многословного никчемного пиздабола. И еще - в злобного карлика. Поэкономнее расходуй энергию "Ци", а то твоя пиписка так и не вырастет.

морж клыкастый, 24-03-2009 19:47:21

машина хуерга. афтырь, ты йеблан, пойди возьми се оку и йебись с ней

котег-ебаньго, 24-03-2009 19:57:35

сарай для ахтунгов, имха тачка шопесдец лично у меня смех вызывает, дизайнер паходу пережрал самогонки конкретно, когда ляпал на бумаге это убожество

Новости Кацапстана, 24-03-2009 21:03:06

ответ на: котег-ебаньго [357]

не зря ты - ебаньго, очень соответствует. Машин ведь не должно всех-одного вида и размера. Нужен и карьерный самосвал и грузовик и седан и такие вот городские малолитражки.
Модели концерна Рено часто брали титул "автомобиль года", возможно и эта Твинго -тоже, в своем классе.
Сам концерн Рено по статистике продаж - один из мировых лидеров, особенно впечатляют продажи по Европе-а там не лохи, там у людей выбор широк.
Еще скажу, что РЕНО - пионер во многих направлениях автомобилестроения. Например-карданную передачу сто лет назад придумал именно Рено, до него привод с мотора на колеса был ременный (бугага!)

Эту тачила, Твинго, что то между нашей "восьмерой" (куда я никак не могу поместиться, колени упираются в торпедо и крышу)и Окой, но лучше их обеих. Машина для всоих целей так же хороша, как и ты в роли ебаньго. Восхищен твоим мастерством и желаю щастя.

Всемогущий Чернокнижник, 25-03-2009 01:36:24

рено говно, тачка для пидарасов. ни один нормальный человек в это говно не сядет, автор лох, нашел чем похвастатся. бугага

Высоко когерентный свет, 25-03-2009 10:16:32

ответ на: контра [355]

На самом деле ты не прав ибо это ты - Без причинно превратился в многословного никчемного пиздабола. И еще - в злобного карлика. Поэкономнее расходуй энергию "Ци", а то ТВОЯ пиписка так и не вырастет(к слову разговор о пиписках начинают неудачники не удавлетворённые размером своей). Не переживай всё у тебя будет хорошо, хотя я бы на твоём месте обратился к психологу, всё таки повышать свою самооценку через унижение других это признак БЕШЕННОЙ закомплексованности и чувства не полноценности...

Охуевший Бапкин Внук, 25-03-2009 18:01:03

ыыы, песдата написана, но пра сранную машыну. или не машыну ваапще...  я бы  в такое гавно не сел - хуле пазорицца. а пелотак тока ибанутых туду затащить можна

контра, 25-03-2009 23:20:58

ответ на: Высоко когерентный свет [360]

Чувачок, от того, что ты в ног на голову всек переворачиваешь-ничего не изменится. Где я унизил то? даже и не пытался. Я всего лишь вступился за несчастного автора.
А вот теперь зацени свой первый высер в этой теме и сам себе честно ответь - КТО тут прибежал и начал повышать свою самооценку через жалкую попытку унизить другого. Пост 353. прочитай. зацени. И сделай честную оценку. Только честную! а то так и останешься никчемным пиздаболом, бугага...

Высоко когерентный свет, 26-03-2009 10:09:45

Я просто указал аффтору на то что от его графоманской хуйни попахивает ахтунгом, ты не согласен? К тому же я уже не раз говорил, что начинать креативы(уж тем более продолжать) с унижения всех тех кто в чём то лучше тебя это не комильфо! Если уж на то пошло аффтор намекнул всем у кого машина чуть больше его Твинги что у них маленькие пиписки, и после этого на какие каменты он расчитывает? Да и вообще, не люблю креативы написаные с подёбом из серии: "я купил себе хуйню, а у вас приличная весчь, но она, всё равно, на мой взгляд хуже моей!" Так что не вижу повода защищать аффтора... К тому же, натурально у аффтора пунктик по поводу пиписок, чёт аффтор часто там хуи и пиписки употребляет в тексте(у него либо полуметровый либо сантиметровый член)
Вообще в Англии проводили исследование на предмет зависимости размера пиписки и полового влечения от того на какой тачке ездит её обладатель, так вот выяснилось, что чем ты больше мужик (т.е. чем больше тестестерона, и как следствие чем ты больший бабник и чем больше у тебя член) тем больше(дороже) твоя машина, и тем больше ты добился в жизни!

Если я не прав обоснуй, а не неси чушь!

KRUIZ, 26-03-2009 17:18:23

НУ И ХУЙНЯ

я забыл подписацца, асёл, 28-03-2009 22:49:01

бля, хуйня а не машина, не потому что я какой то дрочер, а просто владел когда то рено клио первого поколения, твинго ещё более уёбомобиль, к тому же реально тесный, да и расход и прочяя поебень по боку. езжу на бмв 325 купе.

Боцман Чугайло, 29-03-2009 01:11:12

сматрю на каменты и просто восхищен далбаебизмом падавляющево бальшинства
ни один, блять, кроме аффтара бричку в глаза не видел,  а рассуждения - так неебацца эксперты
насчет места аффтар прав - для четырех тел места дахуя!
с места разгоняется довольно быстро, спидометр реально цифровой

"В общем и целом - это машина для человека, которому есть чем выделиццо из толпы, кроме автомобиля, спокойнава и увереннава в себе, но в то же время не лишоннава самоиронии." - Здесь аффтар пиздит, канешно. Тачила типично бабская, сделана для баб и покупается, в-основном, бабами. Практичная очень, хотя качество хранцузское, тут уж хуле гаварить. Но дешевая в ремонте.
И продано было ее в Ивропе более миллиона штук, и делали ее более 14 лет. Это а многом гаварит

Так што иксперты - идите в хуй!

па поводу пиписек - аффтар загнул што-то уж савсем непанятное

PAPA BEER, 29-03-2009 19:05:08

та нармальная тачила
А хто пиздит, шо для баб машина - адиёт ИМХО
Бабы охуевшие имхо и на крузаках рассекают и на хаммерах и на каенах, хотя нах оно им надо - не пойму
Я бы на такой хуйне ездил и пох на мнение окружающих

Дрово-Секс-Адовод, 31-03-2009 12:34:34

мужык на маленькой машыне - это песдетс. ездят как гопота последняя на зубилах..
перестраиваются, подрезают, влезают между рядами, пидоры. компенсаируют малогабаритность якобы маневренностью. и поебать на прочих участников дордвижения.

контра, 04-04-2009 00:26:03

бля, аффтар, ебосос свиноголовый, тебя ж уже на ПАДОНКИ.ОРГ уже обосрали давным давно с твоим биде-ТВИНГО...бля, ебланы, мочи капипастеров бля...
кстати, давненько меня тут не было...какие то тут контры бля баребуховые клонированние тут тусуются? охуеть бля...
Высоко когерентный , смотрю ты все тут как и прежде борешься со свиноголовыми ТАЗоводами?...
бу-га-га!

контра, 04-04-2009 00:30:44

ответ на: контра [362]

БЛЯ, слышь, ебососина мастурбированная, ты бля НИК то смени НАХ, а то своей кучной блевотной писаниной в заблуждение вводишь всех, свинодрищ бля сортирный

я забыл подписацца, асёл, 22-05-2009 02:59:41

уебище

Player, 04-09-2009 23:17:06

аффтор далбаеб...

ЧорныйПрапор, 14-01-2010 22:33:30

база шире 2109, но немного короче. с дороги сдувает. драйв круче чем на девятке(хвостом не виляет, ногу не задирает). надежность колосальна и может пострадать только от кривого сервиса. барышни относятся благосклонно- факт.

я забыл подписацца, асёл, 19-12-2010 19:39:45

Маленькие члены(по мнению автора) у владельцев больших авто, но из текста видно что дикие комплексы гложат именно автора - к чему бы это? Тебя так волнует чужое "кожаное" добро? А насчет девок - они давно в теме, но только не в той что ты думаешь, не обольщайся. Сядут они скорее в большой дорогой сарай, чем в микролитражку - это жизнь. Так что тебе остается только тешить себя своими иллюзиями и представлять как вырастает твой половой орган с каждой пройденной сотней миль на твинго. И о да, забыл, девки так и кончают при виде тебя, ведь они давно в теме.