Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Опель, ебать его в сраку
Как и у многих читателей, у меня бывали периоды в жизни, когда очень хотелось машину. Похуй какую, пускай даже не новую, но главное, чтобы она ездила. Конечно, выражение «не новую» - можно смело заменить на «старую», но главное, чтобы на ходу. Было это в те годы, когда я учился в институте, и у большинства моих одногрупников не было денег даже на пиво. Как для студента, у меня деньги были, и было даже какое – то подобие стабильного дохода. В то время я занимался продажей, ремонтом и настройкой компьютеров.
И вот, когда у меня скопилась огромная сумма денег – 2000 долларов, я решил, что больше пешком ходить не буду. Я начал поиски железного коня. Конечно, я и тогда понимал, что на эти деньги ничего хорошего не купишь, но, наверное, как каждый русский человек, я надеялся на чудо. А вдруг повезет. Зато теперь я знаю, что «вдруг» с Опелем не работает.
После нескольких дней поисков, я понял, что не могу ждать. Это было как наваждение, многим, наверное, знакомо это состояние, когда чего – то очень сильно хочется и притом непременно. Хочется так, что ни о чем другом не можешь думать. Это похоже на временное умопомешательство. Потому что такое авто как Опель, в здравом состоянии рассудка ни один человек не купит.
Конечно, найдутся такие люди, которые будут с пеной у рта доказывать, что они проехали на Опеле миллионы километров, и ничего не ломалось, но я им сразу отвечу: если ваше говно не сломалось сегодня, то оно обязательно сломается завтра. А если оно не сломалось завтра, то можете быть уверены, что оно готовит вам подлянку. И в тот момент, когда вы обгоняете фуру, у вас может заглохнуть двигатель, и вам навстречу, именно в это время, мчится с огромной скоростью, какой - ни будь джип, вы давите на тормоза, но рассыпаются тормозные колодки…
Подумайте об этом… Так вот, мне попалось объявление, где писалось, что продается Опель Кадет 1988г. на ходу, в нормальном состоянии. До этого у меня была БМВ 318 1981г и я подумал, что Опель поновее и его можно посмотреть. Так как Опель был новее и стоил в два раза дороже бэхи, я решил, что ездить он будет нормально. Но я очень сильно ошибся. На тот момент, когда я его смотрел, он завелся с пол – оборота, и я разогнал его до 150 км/ч. Он ехал нормально, стойки неплохо срабатывали на неровностях дороги. А в салоне было даже чуть комфортней, чем у моей предыдущей тачки.
Кузов не был сильно ржавый, и я решил, что можно покупать, все равно за эти деньги ничего хорошего не купишь, в нашей стране. Жигули я не рассматривал, наслушавшись разговоров, что это полное говно, и веря на слово тем, кто такое распространяет, я решился на покупку уебища. И я купил эту ошибку конструкторской мысли. Несколько дней оно ездило нормально. Но потом начались сюрпризы.
Сначала начал троить движок, оказалось, что ему не хватает топлива, всему виной оказался распредвал, на котором был выработан кулачек, который крутит бензонасос. Это вообще можно охуеть, блядь, придумать привод бензонасоса механическим, когда в БМВ 1981 году был электрический. А на дворе, когда делали Опель, стоял 1988 год. И эти уебки инженера решили, что привод бензонасоса должен быть от распредвала. Я думал на эту тему, почему бы не сделать привод бензонасоса, если они уж так решили изъебнутся , - от коленвала и ременной передачей, от шкива, но видать им, долбоебам, такая мысль не пришла в голову.
И передо мной стал вопрос, что надо менять распредвал. Но, как говорится: - голь на выдумки хитра. Я поставил туда бензонасос от запорожца. И, это говно, заработало. Кто знает, в Запорожцах еще в 70 годах уже стояли электрические бензонасосы. Это я по поводу того, что говорят наши авто сильно устаревшие, а в ебаных Опелях, вообще все через сраку делается.
Короче, эту проблему я решил, но начали вылазить новые. Начала ебать проводка. То одно не работает, то другое, а потом и вовсе начала дымится. Каким – то чудом я понаходил, где – что, и устранил замыкания. Несколько дней Опель ездил стабильно. И я подумал, что все заебись, - но не тут – то было…
Загудел подшипник в ступице и я его заменил. Но сюрпризы продолжались. Мне с утра позвонил друг, и попросил, чтобы я отвез его на вокзал купить билеты для сестры. Мы приехали, он пошел покупать билеты, а я остался в машине его ждать. В общем, купил он билеты, и говорит: поехали домой. Я начал заводить Опеля и вдруг слышу: бзззззззззз, бззззззз, оказалось, что наебнулся бэндикс. Я ему говорю, надо толкнуть, он отвечает: говно вопрос. Он толкает ебаного Опеля, а движок не заводится, несмотря на то, что протолкали его около 300 метров. Так как кореш был человек сильный, и занимался САМБО около 12 лет, выполнил КМСа четыре года назад, я понял, что Опель нам подсунул очередную подлянку. И заводится он, не думает, несмотря на то, что разогнали мы его, до неплохой скорости.
Я позвонил в такси и на шнурке мы притянули Опель на СТО. Там выяснилось, что порвался ремень ГРМ, для меня до сих пор загадка, - как можно сделать такую машину, в которой ломается все и сразу? На СТО его разобрали и увидели, что там побило рокера и гидрокомпенсаторы. В общем, сделали ремонт головки поменяли рокера, гидрокомпенсаторы, притерли клапана, давай заводить, а сраный Опель не заводится. Оказалось, что нет компрессии. Я им говорю, что вы пиздите, - так не бывает, а мастер показывает мне компресиометр, и я вижу, что компрессия по пять атмосфер в каждом цилиндре. Поменяли кольца, и на всякий случай вкладыши коленвала, а также сальники клапанов. Завели, и это уебище поехало.
Но ездило оно недолго, начала ебать ходовая. Оказалась негодной рулевая рейка и наконечники. Опять попадалово на бабки. Далее, приказали долго жить тормозные колодки, я их тоже поменял, но оказалось, что очень большая выработка на тормозных дисках и тоже влет в бабло. И так далее, всего не упомнишь. В общем, я решил, что пусть на этой хуете поездит какой – ни будь ярый ненавистник Жигулей, и дал объявление о продаже. Конечно, нашелся долбоеб, и я продал этого выкидыша Дженерал Моторс. Продал за 3000 баксов. Еле вытянул свои деньги. После всего могу с уверенностью заявить, что никогда не покупайте Опель. Это говно, похуй какого оно года выпуска, - говно есть говно. Жигули в сто раз лучше. Потому как на них запчасти стоят копейки, продаются кругом, в любом сервисе их отремонтируют, и ездят они стабильно. Но это совсем другая история…
И вот, когда у меня скопилась огромная сумма денег – 2000 долларов, я решил, что больше пешком ходить не буду. Я начал поиски железного коня. Конечно, я и тогда понимал, что на эти деньги ничего хорошего не купишь, но, наверное, как каждый русский человек, я надеялся на чудо. А вдруг повезет. Зато теперь я знаю, что «вдруг» с Опелем не работает.
После нескольких дней поисков, я понял, что не могу ждать. Это было как наваждение, многим, наверное, знакомо это состояние, когда чего – то очень сильно хочется и притом непременно. Хочется так, что ни о чем другом не можешь думать. Это похоже на временное умопомешательство. Потому что такое авто как Опель, в здравом состоянии рассудка ни один человек не купит.
Конечно, найдутся такие люди, которые будут с пеной у рта доказывать, что они проехали на Опеле миллионы километров, и ничего не ломалось, но я им сразу отвечу: если ваше говно не сломалось сегодня, то оно обязательно сломается завтра. А если оно не сломалось завтра, то можете быть уверены, что оно готовит вам подлянку. И в тот момент, когда вы обгоняете фуру, у вас может заглохнуть двигатель, и вам навстречу, именно в это время, мчится с огромной скоростью, какой - ни будь джип, вы давите на тормоза, но рассыпаются тормозные колодки…
Подумайте об этом… Так вот, мне попалось объявление, где писалось, что продается Опель Кадет 1988г. на ходу, в нормальном состоянии. До этого у меня была БМВ 318 1981г и я подумал, что Опель поновее и его можно посмотреть. Так как Опель был новее и стоил в два раза дороже бэхи, я решил, что ездить он будет нормально. Но я очень сильно ошибся. На тот момент, когда я его смотрел, он завелся с пол – оборота, и я разогнал его до 150 км/ч. Он ехал нормально, стойки неплохо срабатывали на неровностях дороги. А в салоне было даже чуть комфортней, чем у моей предыдущей тачки.
Кузов не был сильно ржавый, и я решил, что можно покупать, все равно за эти деньги ничего хорошего не купишь, в нашей стране. Жигули я не рассматривал, наслушавшись разговоров, что это полное говно, и веря на слово тем, кто такое распространяет, я решился на покупку уебища. И я купил эту ошибку конструкторской мысли. Несколько дней оно ездило нормально. Но потом начались сюрпризы.
Сначала начал троить движок, оказалось, что ему не хватает топлива, всему виной оказался распредвал, на котором был выработан кулачек, который крутит бензонасос. Это вообще можно охуеть, блядь, придумать привод бензонасоса механическим, когда в БМВ 1981 году был электрический. А на дворе, когда делали Опель, стоял 1988 год. И эти уебки инженера решили, что привод бензонасоса должен быть от распредвала. Я думал на эту тему, почему бы не сделать привод бензонасоса, если они уж так решили изъебнутся , - от коленвала и ременной передачей, от шкива, но видать им, долбоебам, такая мысль не пришла в голову.
И передо мной стал вопрос, что надо менять распредвал. Но, как говорится: - голь на выдумки хитра. Я поставил туда бензонасос от запорожца. И, это говно, заработало. Кто знает, в Запорожцах еще в 70 годах уже стояли электрические бензонасосы. Это я по поводу того, что говорят наши авто сильно устаревшие, а в ебаных Опелях, вообще все через сраку делается.
Короче, эту проблему я решил, но начали вылазить новые. Начала ебать проводка. То одно не работает, то другое, а потом и вовсе начала дымится. Каким – то чудом я понаходил, где – что, и устранил замыкания. Несколько дней Опель ездил стабильно. И я подумал, что все заебись, - но не тут – то было…
Загудел подшипник в ступице и я его заменил. Но сюрпризы продолжались. Мне с утра позвонил друг, и попросил, чтобы я отвез его на вокзал купить билеты для сестры. Мы приехали, он пошел покупать билеты, а я остался в машине его ждать. В общем, купил он билеты, и говорит: поехали домой. Я начал заводить Опеля и вдруг слышу: бзззззззззз, бззззззз, оказалось, что наебнулся бэндикс. Я ему говорю, надо толкнуть, он отвечает: говно вопрос. Он толкает ебаного Опеля, а движок не заводится, несмотря на то, что протолкали его около 300 метров. Так как кореш был человек сильный, и занимался САМБО около 12 лет, выполнил КМСа четыре года назад, я понял, что Опель нам подсунул очередную подлянку. И заводится он, не думает, несмотря на то, что разогнали мы его, до неплохой скорости.
Я позвонил в такси и на шнурке мы притянули Опель на СТО. Там выяснилось, что порвался ремень ГРМ, для меня до сих пор загадка, - как можно сделать такую машину, в которой ломается все и сразу? На СТО его разобрали и увидели, что там побило рокера и гидрокомпенсаторы. В общем, сделали ремонт головки поменяли рокера, гидрокомпенсаторы, притерли клапана, давай заводить, а сраный Опель не заводится. Оказалось, что нет компрессии. Я им говорю, что вы пиздите, - так не бывает, а мастер показывает мне компресиометр, и я вижу, что компрессия по пять атмосфер в каждом цилиндре. Поменяли кольца, и на всякий случай вкладыши коленвала, а также сальники клапанов. Завели, и это уебище поехало.
Но ездило оно недолго, начала ебать ходовая. Оказалась негодной рулевая рейка и наконечники. Опять попадалово на бабки. Далее, приказали долго жить тормозные колодки, я их тоже поменял, но оказалось, что очень большая выработка на тормозных дисках и тоже влет в бабло. И так далее, всего не упомнишь. В общем, я решил, что пусть на этой хуете поездит какой – ни будь ярый ненавистник Жигулей, и дал объявление о продаже. Конечно, нашелся долбоеб, и я продал этого выкидыша Дженерал Моторс. Продал за 3000 баксов. Еле вытянул свои деньги. После всего могу с уверенностью заявить, что никогда не покупайте Опель. Это говно, похуй какого оно года выпуска, - говно есть говно. Жигули в сто раз лучше. Потому как на них запчасти стоят копейки, продаются кругом, в любом сервисе их отремонтируют, и ездят они стабильно. Но это совсем другая история…
— Всемогущий Чернокнижник , 03.03.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Иныргетег ниибаццо, 03-03-2009 14:08:05
Есчо три месяца нозат я думал, што уж в этом году куплю нидарагую новую иле слехка б/у инамарко, но это йебучий кризис очинь навязчиво шепчед, што ездить мне на васьмиорке да пенсеи.
12941870Шпендель., 03-03-2009 14:18:24
Наконец-та пра опиль. 6*, нетленка, респегд и зачод.
12942007Ща пачитаим
яйца фаберже ( валасатые яибу ), 03-03-2009 14:22:18
никогда не ездил на епеле, не жалею об этом
12942038опель помоему гавно
Чужой дядя, 03-03-2009 14:22:32
Креатифф из серии, как меня наибал прадавец убитава карыта и собственная жаба. Опель и даже Опель Кадет здесь нипричом. Слышал тыщщи таких историй пра 8ки, 9ки, Мазды, Форды, Бэхи, Мицубиси, Вольвы, Саабы, Таёты с Лексусаме и даже пра фтарые гольфы, Б3тьи Пассаты и 124е мерины. Слышал и наблюдал примерно такое же каличество абратных случаефф, када купленные па случаю и по дешовке тачанки, похуй што быле собраны из трёх разных, но достаточно долго и исправно служыле сваим пакупателям, и даже без фсяких абид по нескальку раз меняле владельцов внутри адной кампании (Опель Кадет кстате тоже присуцтвовал).
12942043Дело ф том, што чем меньше бабла, тем серьознее надо относиццо к пакупке пепелаца, бо купить за копьё не очень мёртвое машынко хоть и можно, но дохуя сложно. А если покупать древнее карыто па принцыпу: нашол самую дешовую абъяву, сел - завелась, проехалсо - панравилось, то приабретение аццкой Канчиты практически гарантировано.
Платформа 8357км, 03-03-2009 14:31:17
Аффтар прав жопель гавно есче то.
12942127Капитан Улитка, 03-03-2009 14:35:49
опиль - песдатый мошин, и ниибёт
12942164не девачка (с мАсквы), 03-03-2009 14:45:29
у меня был опелькорса. не старый. не убитый.
12942247нормальная практически беспроблемная машина.
а купить машину васьмидесятых годов, паебаца с ней и сказать, что опеля гавно.
гыгы
АпсЁр, 03-03-2009 14:45:34
опель едет нахуй.
12942249Чужой дядя, 03-03-2009 14:47:34
А пра старые Апеля магу сказать следующее: када юзаные апеля приобретали знакомые пацаны либо тщательно вплоть до собственноручной пакупки и перегонки из Европы либо па знакомству, иле знакомые телки с признакаме разума, убивафшыие в працессе поиска ухоженной машинке в хорошей камплектацыи мозг фсем знакомым, то такие пепелацы служиле верой и правдой асоба не досаждая хазяевам. Если же чел вазвращалсо с опелем сразу после первава визита на люберецкий аффторынок, то как правило корыто фсеми правдами и неправдами сбрасывалось не пражыфф и года у новава хазяина.
12942268ЗЫ: Амеги, асобинно на афтаматах очень хуёво забираюццо зимой даже на маленькую горку.
я забыл подписацца, асёл, 03-03-2009 14:50:23
БЛЯ, АФТАР, ГДЕ ТЫ БЫЛ ДВА ГОДА НАЗАД?
12942294Когда я покупал себе опеля...
сцуко!!!!! это пиздец!!
самое обидное, что я уже покупателя нашел осенью на него за две штуки баксов (купил за 2,5, штуку по ходу дела вкинул, но ЭТО ХУЙ С НИМ!!!)
так блядь ебаный кризис и теперь отогнал опеля хуй его знает что с ним делать
ЗЫ: когда нашел кренделя, который согласился взять опеля за 2 штуки, мне на разборке за него штуку давали. теперь хуй его знает, может баксов триста дадут :(((
сигизмунт, 03-03-2009 14:50:38
БЛЯ, АФТАР, ГДЕ ТЫ БЫЛ ДВА ГОДА НАЗАД?
12942298Когда я покупал себе опеля...
сцуко!!!!! это пиздец!!
самое обидное, что я уже покупателя нашел осенью на него за две штуки баксов (купил за 2,5, штуку по ходу дела вкинул, но ЭТО ХУЙ С НИМ!!!)
так блядь ебаный кризис и теперь отогнал опеля хуй его знает что с ним делать
ЗЫ: когда нашел кренделя, который согласился взять опеля за 2 штуки, мне на разборке за него штуку давали. теперь хуй его знает, может баксов триста дадут :(((
Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Советов, 03-03-2009 14:52:46
афтор
12942322уебись об стенку.
в маём опеле 87 года компресия была как на новом во всех цилиндрах, нисматря на то что он хуй знает скока проехал.
стартер тож мозг ебал, и ГРМ рвался( менять надо через 30тыс км вместе с помпой, и нармал будет)
вцелом машина стоит тысяч 30 рублей щас, ездит.. и ничо так....
всё зависит от владельца прежнего, знать надо после каво береш...
Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Советов, 03-03-2009 14:54:21
ответ на: Иныргетег ниибаццо [201]
>Есчо три месяца нозат я думал, што уж в этом году куплю нидарагую новую иле слехка б/у инамарко, но это йебучий кризис очинь навязчиво шепчед, што ездить мне на васьмиорке да пенсеи.
12942333хочеш, я тебе опель кадет 87 года продам за 45 тысяч рублей?
там даже запаска родная лежит КОнтинеталь
гыгы
сигизмунт, 03-03-2009 15:00:02
ответ на: Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Со [213]
>>Есчо три месяца нозат я думал, што уж в этом году куплю нидарагую новую иле слехка б/у инамарко, но это йебучий кризис очинь навязчиво шепчед, што ездить мне на васьмиорке да пенсеи.
12942398>
>
>хочеш, я тебе опель кадет 87 года продам за 45 тысяч рублей?
>там даже запаска родная лежит КОнтинеталь
>гыгы
а хочешь я продам тебе опель, смотри сюда внимательно:
1. 1991 года выпуска.
2. С двухлитровым(!) движком.
3. Салон ГТА с опеля вектры.
4. Литые диски, низкопрофильная резина, люк (заводской) и прочая паебень типа нулевого воздушного фильтра.
Внимание - всего за штуку баксов!!!
так что?
Вобля очкастая, 03-03-2009 15:01:03
Проскролила... у меня была первая бибика Вектра 1989 года. одна беда - тогда они еще не цинковались. Для 9-ти летней машины и для долбоёбки маладой автолюбительницы оч хороший автомобиль. Беды старых Опелей перечислять не буду. Заеблась я на этих иномарках ездить ввиду сопсного после первокризисного 1998 года финансового проеба. Езжу на отечке и пох. Да, ломаецца как сука, но! она же и чиницца под любым забором и з/ч есть под тем же любым забором.
12942412ЗЫ.Давно я так много не писала
Ethyl, 03-03-2009 15:02:16
Есть мошины хорошие, есть плохие, и есть ОПИЛь
12942429Иныргетег ниибаццо, 03-03-2009 15:03:42
ответ на: Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Со [213]
гыгы у меня еще свое корыто под сотню стОит
12942464Выставочный образец мрази, 03-03-2009 15:06:03
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [180]
Хуегарх.
12942492Хуле пра памойки писать что оне ломаюццо. Дураку ясно что ломаюццо. Десять долбоёбов убивают безответную машыну, не обслуживают у диллеров, ебут ееё по буеракам а потом удивляюццо - ой, бля, сламаслась, сука.
Повторюсь. Новый опель н ломаеццо.
Вобля очкастая, 03-03-2009 15:08:24
И не пиздеть тут про ОПЕЛь. Созрею для канфортной езды, куплю (!! нахуй эти кредиты)
12942508Захар Косых, 03-03-2009 15:08:26
кстати вспомнил еще случай про опель.
12942509опель кадет (лучшая евромашина в классе вроде 1984 г кста)
ни стого ни с сего загорается двигателем у одной нашей сотрудницы
на улице юных ленинцев и полностью выгорает нахуй.
она только успела выскочить из этого крематория на колесах
и заплакать. проезжавшие мимо автолюбители
извели кучу свих огнетушителей и забили пламя.
но ездить там уже было не на чем.
Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Советов, 03-03-2009 15:15:25
ответ на: сигизмунт [214]
>>>Есчо три месяца нозат я думал, што уж в этом году куплю нидарагую новую иле слехка б/у инамарко, но это йебучий кризис очинь навязчиво шепчед, што ездить мне на васьмиорке да пенсеи.
12942572>>
>>
>>хочеш, я тебе опель кадет 87 года продам за 45 тысяч рублей?
>>там даже запаска родная лежит КОнтинеталь
>>гыгы
>
>а хочешь я продам тебе опель, смотри сюда внимательно:
>1. 1991 года выпуска.
>2. С двухлитровым(!) движком.
>3. Салон ГТА с опеля вектры.
>4. Литые диски, низкопрофильная резина, люк (заводской) и прочая паебень типа нулевого воздушного фильтра.
>
>Внимание - всего за штуку баксов!!!
>
>так что?
предлагаеш мне ещё один опель купить?
GTI - такие салоны во всех хетчбеках с 2 литрами (если ты незнал).
valentinych, 03-03-2009 15:15:33
да уж если опель то кадет
12942574Кстати а почему никто не вспоминает Деу нехия
Оно как раз и есть реинкарнация Опеля Кадета 1984 года.
Неужто никто не ездит?
Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Советов, 03-03-2009 15:16:39
ответ на: Иныргетег ниибаццо [217]
>гыгы у меня еще свое корыто под сотню стОит
12942593ну так на опохмел ещё останется после обмывания
гыгы
Документальный РепортажЪ, 03-03-2009 15:17:22
ответ на: Джаггабой [169]
если чесно,то я и ни охотник ни рыбак,просто у нас дорог нет нихуя,только направления.а для работы на промысле в самый раз.
12942601Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н/л), 03-03-2009 15:20:06
Все, кто орут о лоховстве афтара - тупорылые дрочеры, провокаторы и горлопаны. Так попасть может практически каждый, если он только не профессиональный автомеханик. Всем, кто будет говорить об необходимости техосмотра перед покупкой - одно "но". Все ли готовы выложить 3000руб. за анализ технического состояния машины без гарантии, что они потом эту машину купят? Ведь, как правило, за техосмотр перед покупкой платит теоретический покупатель. Продавцу это нахуй не надо.
12942619Ethyl, 03-03-2009 15:23:47
ответ на: Иныргетег ниибаццо [217]
Где твой крео пра Васьмёрки?! Абищял же вроде...
12942643сигизмунт, 03-03-2009 15:25:31
ответ на: Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Со [221]
>>>>Есчо три месяца нозат я думал, што уж в этом году куплю нидарагую новую иле слехка б/у инамарко, но это йебучий кризис очинь навязчиво шепчед, што ездить мне на васьмиорке да пенсеи.
12942661>>>
>>>
>>>хочеш, я тебе опель кадет 87 года продам за 45 тысяч рублей?
>>>там даже запаска родная лежит КОнтинеталь
>>>гыгы
>>
>>а хочешь я продам тебе опель, смотри сюда внимательно:
>>1. 1991 года выпуска.
>>2. С двухлитровым(!) движком.
>>3. Салон ГТА с опеля вектры.
>>4. Литые диски, низкопрофильная резина, люк (заводской) и прочая паебень типа нулевого воздушного фильтра.
>>
>>Внимание - всего за штуку баксов!!!
>>
>>так что?
>
>
>предлагаеш мне ещё один опель купить?
>GTI - такие салоны во всех хетчбеках с 2 литрами (если ты незнал).
стоит думать ты очень хорошо разбираешься в опелях.
ну вот расскажи пожалуйста много ли серийных опелей кадетов 1991 года выпуска с 2-х литровым движком?
Коньякофф, 03-03-2009 15:27:50
"Так как кореш был человек сильный, и занимался САМБО около 12 лет, выполнил КМСа четыре года назад" - это каким боком к "pro auto" относицца?
12942691Забыл наверно написать, что "корешь ищо занималсо дзюдо и джыу-джытсу, а ещо тяжолой атлетикой и прышкаме в длину. А в борьбе на руках победил самово Дикуля и был ну очень, очень сильный"
valentinych, 03-03-2009 15:29:16
ответ на: сигизмунт [227]
Оно в каком городе стоит?
12942700Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Советов, 03-03-2009 15:29:53
ответ на: сигизмунт [227]
ты себя на вшивость проверь.
12942709в сентябре 1986-го, на рынке появились более мощные (82 и 115 л.с.) экономичные 1,6- и 2,0-литровые бензиновые двигатели 16SH и 20Е с каталитическим нейтрализатором. Осенью 1987 года начался выпуск специально подготовленной версии GSi 16V, оснащенной динамичным 150-сильным четырехцилиндровым двигателем, с которым расход топлива в городе не превышает 10 л/100 км, зато разгон до сотни происходит всего за 8 с, а максимальная скорость доходит до 217 км/ч. Именно эту популярную в свое время спортивную модель специалисты и не рекомендуют брать. Экстремальная езда первых владельцев и более жесткая, чем на серийных собратьях, подвеска не могли не повлиять на сохранность заряженной версии.
Коньякофф, 03-03-2009 15:30:32
В основном вышеописанная хуйня зависит не от автомобиля, а от прокладки между рулем и сиденьем.
12942713А если этой прокладке втюхали 10 раз изнасилованную и расхуяченую машыну со свалки, на скорую руку подшаманеную для вида...
MassaCre, 03-03-2009 15:31:02
Мля полюбасу жигули за эти бабки предпочтительней.Тут и вариантов быть не может.
12942717сигизмунт, 03-03-2009 15:34:55
ответ на: valentinych [229]
>Оно в каком городе стоит?
12942766ааа, заинтересовало :)))
все правильно, машина супер! с места рвет просто пиздец! я еще газ установил, расход по деньгам просто понты, магнитола пионер - новая стоит триста баксов, куча других достоинств...
но это в украине.
Костярег, 03-03-2009 15:34:59
И хуле над аффтором залупаться, все па молодости так или иначе встревали с первой машиной. Конечно, если ее не папа дарил или дед отдавал...Все эти карыта, купленые на первые деньги, это полный пиздос но зато какой заибательский опыт.
12942770сигизмунт, 03-03-2009 15:37:11
ответ на: Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Со [230]
да ну тя ну хуй. заебал.
12942794ты залезь под капот и там прояви свой интеллект.
а копировать с опелевского сайта я тоже могу. тоже мне умник на хуй.
Шпендель., 03-03-2009 15:41:12
Есть исчо одно понятие - ГЛП.
12942843valentinych, 03-03-2009 15:43:13
ответ на: сигизмунт [233]
>ааа, заинтересовало :)))
12942866На запчасти распилить разве что...
У нас за передние неубитые сидухи уже баксоф 400 дадут
сигизмунт, 03-03-2009 15:48:24
ответ на: valentinych [237]
бля, 400 маловато :)
12942938давай за передние сидухи со всем, к чему они крепяца, за штуку
:))
valentinych, 03-03-2009 15:53:00
ответ на: сигизмунт [238]
Перегон до москвы с тебя и давай...
12942979Иныргетег ниибаццо, 03-03-2009 15:53:16
ответ на: Ethyl [226]
да вот пра васьмерку песать асоба нечево, ваще безпроблемная мошына. зато были у миня висиолые афтамабильки - 2 запарожца, 2 капейки, 2 соболя, газель, волга, шаха вот праэти есть чо фспомнить гы
12942986Палласатый пчёлл, 03-03-2009 15:55:24
купи УАЗ Патриот. поставь ГБО. И счастье тебя само найдёт.
12943014Палласатый пчёлл, 03-03-2009 16:01:14
я доволен.
12943063злобный карлик, 03-03-2009 16:06:22
Пиздун. Был у меня Опель. 1991год. Астра.2,0L.
12943117Машина-без выебонов. До сих пор ездиет. Новый хозяин спасибо говорит.
Ethyl, 03-03-2009 16:07:33
ответ на: Иныргетег ниибаццо [240]
Вспомни, о маэстро!(с)
12943132Шарманщик Труммемем, 03-03-2009 16:14:04
Аффтар купил уезженный опель и расплакалсо на все опеля. Пиздец, далбайоп. А чо б тибе не купить ушатаннный вусмерть 124 мерседес, проехавший в такси лимон-другой километрофф, и не развоняццо, што мерс хуйовая мошына и вся блять такая износилась и ломаеццо?
12943205Песдетс, уебан, он есчо и гордиццо, што паставел на карбюратор бензонасос от запорской печки. Ахуеть, ынжынербля. Нинравеццо ему, што у карбюраторного опеля бензонасос от распредвала приводиццо. А на карбюраторных БМВ, еблан, от чего он приводиццо, от ремня гинератора штоле? Или ат турбины? Или от пъезоэффекта в датчеге Холла?
Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Советов, 03-03-2009 16:18:32
ответ на: сигизмунт [235]
вот ты умник.
12943242думал я сам это всё написал??? гыгы
тебеж скопировал. чтоб почитал, а то глупые вапросы задаёш.
BestStrongPenisPower, 03-03-2009 16:43:21
Ещё бы про Форд Т вспомнил, какое это было отсталое говно и нехуй покупать современные форды
12943437КГ\АМ
Всемогущий Чернокнижник, 03-03-2009 16:57:53
ответ на: BestStrongPenisPower [247]
Дурак ты, - это всего - навсего рассказ
12943581Борец с хаосом, 03-03-2009 17:04:37
Любая машина без наклейки SPARCO - хуйня и не едет ваще.
12943647Борец с хаосом, 03-03-2009 17:04:59
Афтар мудак кстате
12943653