Приоритеты немецкого автопрома
- Развлекайся
- Pro Авто
- « предыдущий креатив
- следующий креатив »
- случайный креатив
Дорогие и мною глубокоуважаемые втыкатели. Решил все таки Вам написать, про немецкий автопром. Так как прошло пять лет и проехал я на "немце" 300.000 км. Первое и самое главное это рентабельность.
Рентабельность - по истечению времени цена не падает, то есть берете поддержанного "Немца" накатываете на нем 100- 150 000 и продаете за те же деньги, что и взяли, без проблем.
Второе: Запчасти и сервис. Всегда и везде. Альтернатива немецким запчастям - китайские и польские. Взял машину, при ремонте ставишь оригинал запчасти, решил продать можешь сэкономить и поставить китайские.
Третье: Лучшая механика в мире считается немецкая, когда немцы создавали первую машину и часы , японцы бегали в кимоно и снимали "Хонгильдон". Никто не спорит , что японцы лучшие в электронике, но машина все таки создана 80 % из металла. А такая вещь как материаловедение японцам известно, только последние 30 лет.
Четвертое: поколение - VW golf выпускает лишь 6 поколение за последние 40 лет, а у японцев и китайцев за 20 лет 7 поколение. Три года и новое поколение. А "немцы" же в отличие, бывают на конвейере до 10 лет.
Про безопасность, шумоизоляцию, эргономичность лучше промолчать. А про то, что копируют стратегию и развитие марки и говорить не хочется. Возьмем ту же "AUDI" 80-х годов гонки, победы в ралли полный привод. Ничего не напоминает ...Subary только сейчас.
P.S. Хотелось бы услышать веские доводы японских или китайских автолюбителей и подытожить.
До объема 1 литр лучше двигателя чем "Honda" нет, и это всё...
Просьба жителей с Дальнего Востока не беспокоить...а с остальными тему обсудим.
Gute Fahrt!
—
БРУТАЛИН
, 23.02.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
«Демонскими стараниями они добавили российскому президенту пятнадцать сантиметров роста и столько же в плечах, наградили госсекретаря США бессмертными лобковыми вшами, отправили всем африканским детям сытный ужин из четырёх блюд, вырастили мужской половой член певице Земфире и повысили среднюю урожайность свёклы до трёхсот центнеров с гектара.»
Всемогущий Чернокнижник, 23-02-2009 16:13:00
японские тачки - это говно, особенно мазда.
12867196HD, 23-02-2009 16:19:07
по крайней мере,субару импреза неоднократно доказало свое превосходство на многими мировыми производителями в ралли,по моему,они в какой-то момент отказались участвовать в ралли,мотивируя это тем,что они (Субару)выигрывали все что можно на протяжение нескольких лет подряд
12867257HD, 23-02-2009 16:20:22
И субару это завод,который работает на Оборонку японии
12867272БРУТАЛИН, 23-02-2009 16:25:27
Cамая лутшая машина-которая едет.
12867332Немцы отличные автопроизводители, ежу на них пять лет ,причём все б.у и менять и пробывать небуду.
Вэтой теме поставлена точка ,и по расходам и передвижению.
БРУТАЛИН, 23-02-2009 16:26:52
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [101]
>японские тачки - это говно, особенно мазда.
12867346в европе все кричат МАЗДА -ЭТО ЯПОНСКОЕ БМВ.
БРУТАЛИН, 23-02-2009 16:44:37
ответ на: Князъ Ялдоффский [77]
>и кстате, аффтарЪ, а предлажЫте плЫзз немеЦкей аналоХ TLC80/105/100.... очынь интересна паржАть...
12867498а нахуя немцам говно месит ,это нима японцов,-мы за скорость.
6848, 23-02-2009 17:00:19
Таета рулит,крузак частный случай,таета чуть не переплюнула амереканскую "большую тройку" в этом гаду.Не смагла паднятся со втарого места на первое!
12867613Не могут милионны владельцев таеты па всему миру ашибатся какая самая пиздатая марка!Ани за нее галосуют сваими деньгами!
А не мастурбируют на какой нибудь гленвакен,или ауди хуй знает сколько кватро!
БРУТАЛИН, 23-02-2009 17:04:39
ответ на: 6848 [107]
>Таета рулит,крузак частный случай,таета чуть не переплюнула амереканскую "большую тройку" в этом гаду.Не смагла паднятся со втарого места на первое!
12867651>Не могут милионны владельцев таеты па всему миру ашибатся какая самая пиздатая марка!Ани за нее галосуют сваими деньгами!
>А не мастурбируют на какой нибудь гленвакен,или ауди хуй знает сколько кватро!
миллионы владельцев тайоты врядли скажут что их наебали,когда наебали.
меняю масло каждые 15000 тысяч и вхуй и в выхлопную не дуююююю
Бронепелотка, 23-02-2009 17:08:12
Нихуя спорить не буду, и немцы и японцы хороши (по крайней мере ездиют)....
12867680у мужа немец у меня японец.....
Донор усов Газзаева, 23-02-2009 17:10:45
>> а нахуя немцам говно месит ,это нима японцов
12867711Ну так надо было в самом начале кретива уточнить "срусь адреналином при заездах по ровным поверхностям".
И не испрашивать "веские доводы японских или китайских автолюбителей".
>> -мы за скорость
Угу. До первой недостаточно асфальтированной дороги. После этого скорость у тебя будет маленькая, а счет за ремонт ходовой - большой.
Мастер Лю, 23-02-2009 17:12:53
Я торгую вагенами, Туарег трехлитровый ебет мозг с электроникой ESP отключается сама по себе сучка такая. Стартеры Валио на новых машинах залипают к хуям на морозе. Двухлитровые Пассаты не заводятся при перепаде температур, требуется вебасто. Двиган 1,4 TSI (122 л.с) пиздат, но в машине не согреться никак. Фаэтоны нахуй никому не нужны - мертвый груз блядь.
12867726Мастер Лю, 23-02-2009 17:13:13
забор кстате
128677306848, 23-02-2009 17:15:03
ответ на: БРУТАЛИН [108]
Гыгы!!!Эканомишь,надо через 10000 км.хотя хз,от марки и масла зависит!Расмешил.
12867747канстататарFUCKтафф, 23-02-2009 17:21:10
это конечно всйо хорошо, но! если есть возможность надо делать так - купил новую машину, резина съелась - продал, купил новую...
12867796и будет вам щастье
6848, 23-02-2009 17:43:14
Новую выкатил из салона,абратно закатил минус 10 процентов как миниум!какой далбоеб б/у будет пакупать па цене новой?даж если на спидиометре 500 км?только ебанутый на всю голову,ну а у таких денег абычно нет.
12867960ву он жэ de, 23-02-2009 18:04:52
ответ на: HD [103]
>И субару это завод,который работает на Оборонку японии
12868099ну и что еслиб ТАЗ работал на оборонку то было бы лучше?
Немытый Гарри, 23-02-2009 18:05:58
У автора ушатанный первый гольф и он на него дрочит сутками.
1286810968-48-48, 23-02-2009 18:08:49
у кго та и такого нет,но ани мастурбируют на порш,ауди.глендвагон и тп.
12868120БРУТАЛИН, 23-02-2009 18:14:30
немцов выбирают практики-япов несозревшие практики.
12868163Немытый Гарри, 23-02-2009 18:17:41
ответ на: PAPA BEER [81]
пра меня .зачод.
12868209БРУТАЛИН, 23-02-2009 18:17:59
ответ на: Донор усов Газзаева [110]
>>> а нахуя немцам говно месит ,это нима японцов
12868212>
>Ну так надо было в самом начале кретива уточнить "срусь адреналином при заездах по ровным поверхностям".
>И не испрашивать "веские доводы японских или китайских автолюбителей".
>
>>> -мы за скорость
>
>Угу. До первой недостаточно асфальтированной дороги. После этого скорость у тебя будет маленькая, а счет за ремонт ходовой - большой.
каждому своё.
Но мне по быстрее ездить и по больше видеть.
У МЕНЯ НА Пассате клиренс 19 мл был(пакет плохие дороги)120 тыч. и в ходовую 200 бакинских кинул,при продаже нихуя небыло.
многое зависит и от прокладки между сиденьем и рулем.
БРУТАЛИН, 23-02-2009 18:20:25
ответ на: 6848 [115]
>Новую выкатил из салона,абратно закатил минус 10 процентов как миниум!какой далбоеб б/у будет пакупать па цене новой?даж если на спидиометре 500 км?только ебанутый на всю голову,ну а у таких денег абычно нет.
12868228шас гольфа купил,новый ,в кризис лутше нет,200 тыш накатаю за три года пару раз вьебу и за один базар продам,хорошое капитало вложение.
Немытый Гарри, 23-02-2009 18:23:44
ответ на: 68-48-48 [118]
Дрочить на порш - пачотно. Балуюсь пад настоение - мечта, хуле...
12868259HD, 23-02-2009 18:45:25
ответ на: ву он жэ de [116]
да хуй знает,был бы в этом толк,уж что-то а военная техниках у нас не самая плохая в мире
12868454БРУТАЛИН, 23-02-2009 18:58:48
Самая лутшая машина -моя.
12868594Каждый хозяин будет хвалить своего коня.
Врать и привирать это нашеффффсёёё!!1
А признатца самое трудное.
ZIDANE, 23-02-2009 19:10:21
Езжу на BMW X5 2007 года, брал новую. Ниче кроме масло, колодки, свечи и омыватель и прочие рядовые расходники не меняю. Не знаю кто там не доволен БМВ, но бля если НЕ 5-летнюю брать с мутной историей и 190 000 км пробега у хитровыебанного перегонщика-нормальное авто, Если не ебошить на нем на рыбалку и ралли-рейды по снежной целине-да нихуя его подвеске не будет.
12868712И даже если сравнивать 5-летнюю японку и 5-летнюю немку. Хуй знает, субъективно конечно, но 5-летняя японка выглядит как потрепанная блядища, а немцы и 10-летние смотряться солидно.
Атрыгон, 23-02-2009 19:13:33
ответ на: БРУТАЛИН [105]
>в европе все кричат МАЗДА -ЭТО ЯПОНСКОЕ БМВ.
12868754Живу в сраной Гирмании.Тут ФСЕ кричат-МАЗДА -ЭТО ЯПОНСКОЕ,УНЫЛОЕ ГАВНО.(те,кто себя уважает)
БЕЭМВЕ фарева!БЛядь,это просто дрочево до потери сазнания.Йа уже на третию драчу.
Эта мошина для вадил-эгаистаф.
Хатя папытаюсь быть абективным-для расии-БМВ не самая лучшая машинго.Калдаёбины,блядь.
Ну фсйо,ушол.
ZIDANE, 23-02-2009 19:13:57
радуют владельцы аутлендеров и сузуки гранд витара, которые гнут пальцы и ебут моск дикой проходимостью и ахуенным клиренсом. Все сидит одинаково в метровом сугробе
12868759Крузак 100-да, его еще можно по говну неглубокому погонять, но Крузак 200-говно ебаное, это корыто даже на дачу ко мне заехать не смогло, где я на Х5 сходу заехал
6848, 23-02-2009 19:16:52
Х5?Правельно есче с кароллой 5 летнеей сравни!гыгы!В адной ценавой категории сравнивай!За Х5 полтара крузака можно,причем в лутшей камплектации,а если б не бешаные пошлины то и два!
12868777БРУТАЛИН, 23-02-2009 19:27:48
ответ на: 6848 [129]
>Х5?Правельно есче с кароллой 5 летнеей сравни!гыгы!В адной ценавой категории сравнивай!За Х5 полтара крузака можно,причем в лутшей камплектации,а если б не бешаные пошлины то и два!
12868883непизди...лутше подкопи...
япы суки все из одной аеродинамической жопы вылетели.нихуя стиля нет,меняют каждые пол года модель..
класика чувак с конвеера десителятиями несходит.
БРУТАЛИН, 23-02-2009 19:28:47
ответ на: ZIDANE [128]
>радуют владельцы аутлендеров и сузуки гранд витара, которые гнут пальцы и ебут моск дикой проходимостью и ахуенным клиренсом. Все сидит одинаково в метровом сугробе
12868895>Крузак 100-да, его еще можно по говну неглубокому погонять, но Крузак 200-говно ебаное, это корыто даже на дачу ко мне заехать не смогло, где я на Х5 сходу заехал
вывод:говномесы.
6848, 23-02-2009 19:33:53
ответ на: БРУТАЛИН [130]
Я понял ты на х5 дрочишь.
12868949ZIDANE, 23-02-2009 19:42:38
ответ на: БРУТАЛИН [131]
ездишь на калине или приоре?
12869044БРУТАЛИН, 23-02-2009 19:44:55
ответ на: 6848 [132]
>Я понял ты на х5 дрочишь.
12869062только на 911.
БРУТАЛИН, 23-02-2009 19:47:10
ответ на: ZIDANE [133]
>ездишь на калине или приоре?
12869078я имел виду япон автопром -ставка на тихоходы .говномесы северо американского рынка.
в европе свиней не возят.
и в F 1 ТОЖЕ ЯПЫ В ПИЗДЕ.
ZIDANE, 23-02-2009 19:49:49
ответ на: БРУТАЛИН [135]
x3 кстате не так и дорого стоит по сравнению с хондами црв и аутлендерами.
128690996848, 23-02-2009 19:54:25
Просто драчить,и купить это пачти адно и тож,но нюансик маленкии есть,каторый называется деньги.
12869135БРУТАЛИН, 23-02-2009 20:08:25
ответ на: ZIDANE [136]
>x3 кстате не так и дорого стоит по сравнению с хондами црв и аутлендерами.
12869245хонда неплоха,только в культиваторах и генераторах.
мини джипы не прут,вроде дороги уже есть.
х5 и х3 неплохие машины но я больше спорт люблю.
БРУТАЛИН, 23-02-2009 20:09:59
ответ на: 6848 [137]
>Просто драчить,и купить это пачти адно и тож,но нюансик маленкии есть,каторый называется деньги.
12869254эта наша единственная точка соприкосновения.
малобюджет это приория китайцев и япов.
6848, 23-02-2009 20:17:13
Я про то не сравнивайте кароллу с х5,есть лексус,каторый таета ,просто дароже!С ним сравнивайте!!!
12869323ZIDANE, 23-02-2009 20:21:33
ответ на: 6848 [140]
лексус неплохой кстати RX300, 350 и тд вариации...только тесноват. Я хз не сильно большой 186 см рост 105 кг вес правда в плечах широкий-гребля хуле. Так вот-в лексусе все-таки тесновато...и автомат не то чтобы долго думает, но задержки ощутимее, чем в том же X5. А в среднем за миллион трехлетний Лексус RX самое оно если не утопленник и не апстену битый
12869357ZIDANE, 23-02-2009 20:23:04
вот только новый RX все же дохуя стоит...2 млн неприлично как-то, а спустя два года-дешевле в два раза можно взять. Жена RX себе хочет
128693746848, 23-02-2009 20:28:09
Прикол в чем?Лексус-таета только для амереканского рынка(багатого).И все!Таета саздала эту марку для багачей!Лексус-таета леварукая,малость внешне атличаюшеся!Гыгы,на ародинамику это не влияет!
128694246848, 23-02-2009 20:34:14
Таета малодца!Скажи у мя лексус!Звучит.Громче чем таета!Зачет гаспадину Тойе!!!!!
12869490ZIDANE, 23-02-2009 20:38:48
ответ на: 6848 [143]
Кстате знаюсчие люди из перегонщиков знакомые мои все как один считают что Toyota Harrier (праворукий RX) намного лучше собран того же RX. И даже 10-летний Harrier сейчас попизже состояние имеет, чем тот же RX
128695386848, 23-02-2009 20:41:01
Для дрочилшиков,можно и на крузер дрочить,он дешевле.
12869572История Lexus / Лексус
"Lexus — это подразделение компании Toyota Motor Corporation, выпускающее модели класса «люкс» для рынка США и Европы. Брэнд Lexus был введён Эйдзи Тоёда, председателем автомобильной корпорации Toyota, который счёл, что для компании настало время выпускать марку дорогих автомобилей, предназначенных для покупателей, заинтересованных в роскоши.
Следуя примеру американских фирм, японская компания Toyota Motor Corporation решила ввести модельный ряд машин "люкс" преимущественно для экспортных рынков, дав ему собственную торговую марку — Lexus (слово, созвучное «luxus», то есть «люксовый»). Стилизованная буква "L" в овале является ее логотипом.
Если бы в 1987 году кто-нибудь предположил, что лет через пять престижный японский автомобиль будет продаваться в США лучше, чем BMW и Merсedes, это заявление было бы встречено недоверием и критикой. Но случилось именно так, а через десять лет Lexus стал «золотым стандартом» для всех автомобилей класса «люкс»."
БРУТАЛИН, 23-02-2009 20:49:31
ответ на: 6848 [146]
>Для дрочилшиков,можно и на крузер дрочить,он дешевле.
12869654>История Lexus / Лексус
>
>"Lexus — это подразделение компании Toyota Motor Corporation, выпускающее модели класса «люкс» для рынка США и Европы. Брэнд Lexus был введён Эйдзи Тоёда, председателем автомобильной корпорации Toyota, который счёл, что для компании настало время выпускать марку дорогих автомобилей, предназначенных для покупателей, заинтересованных в роскоши.
>
>Следуя примеру американских фирм, японская компания Toyota Motor Corporation решила ввести модельный ряд машин "люкс" преимущественно для экспортных рынков, дав ему собственную торговую марку — Lexus (слово, созвучное «luxus», то есть «люксовый»). Стилизованная буква "L" в овале является ее логотипом.
>
>Если бы в 1987 году кто-нибудь предположил, что лет через пять престижный японский автомобиль будет продаваться в США лучше, чем BMW и Merсedes, это заявление было бы встречено недоверием и критикой. Но случилось именно так, а через десять лет Lexus стал «золотым стандартом» для всех автомобилей класса «люкс»."
хуйня,немцы поступили проше просто купили Крайслер,а давай сравнивать 68
Лексус с Майбахам.....тут получаетца Лексус для нишебродов...
какую модель япы бы не выпустили ..всё равно она падает с современем в низ....
6848, 23-02-2009 20:51:08
ответ на: ZIDANE [145]
Toyota Harrier ахуенная весч!Бес пизды!
12869664БРУТАЛИН, 23-02-2009 20:51:08
ответ на: ZIDANE [145]
>Кстате знаюсчие люди из перегонщиков знакомые мои все как один считают что Toyota Harrier (праворукий RX) намного лучше собран того же RX. И даже 10-летний Harrier сейчас попизже состояние имеет, чем тот же RX
12869665не.... есть Тайота Кроун... тотже 124 мерс по надежности...
БРУТАЛИН, 23-02-2009 20:53:32
Итог: немцы - держат планку надежности 100 летиями,японцы приверженцы - моды и в поисках новых ниш для сбыта.
12869689