Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Полуседан-2. Изучаем матчасть. (Много буков!)
С некоторым запозданием выкладываю обзор матчасти Полуседана.
В данном обзоре будет рассмотрен автомобиль уже 2013 модельного года-ну то есть с АБС и некоторыми другими полезными изменениями.
Один из персонажей романа А. Хейли «Колёса» изрёк фразу, которая врезалась мне почему-то в память:
“-О'кей, мы посылаем на улицу дамочку с блокнотом спросить первого попавшегося человека, какой он хочет видеть свою будущую машину. Он <>начинает перечислять общеизвестные вещи: надежность, расход бензина на милю, безопасность, продажная цена.
...Однако когда наступает время покупки и этот же самый Джо является в демонстрационную, как раз внешний вид машины — признается он себе в этом или нет — все и решит. "
Ну так вот с внешним видом у Полуседана всё как раз в порядке. Фольксваген, как правило, разнообразием дизайна не балует: там всё выверено годами эволюции автомобильного кузова: как снаружи так и внутри.
В этом заключаеццо отличие от других бюджетных авто- таких, как Рено Логан или Шевроле Кобальт где сделано всё, чтобы покупатель почувствовал себя конченым уёбком, купившим отборное гавно и был таким образом мотивирован на покупку более дорогой и менее уёбищной на вид модели.
В салоне тоже всё на месте. Садишься- и возникает впечатление что владеешь этим авто уже не первый год - все органы управления под рукой, всё стандартно, эргономично и интуитивно понятно.
Руль регулируется по двум положениям- что есть не у всех даже более дорогих авто.
Довольно неплохая регулировка водительского сидения по высоте- лучше разве что у Лачетти ( там две крутилки, сидение регулируеццо и по наклону)
Сидения умеренно жёсткие, немного не хватает поясничной подержки, но это решаемо подбором чехлов.
Усилитель руля электрический - и это прекрасно. Во- первых, он работает только когда надо, во вторых рейка не потечёт. Уже заботой меньше.
Сам руль довольно странного сечения, но достаточно ухватистый.
Для любителей порулить одним пальцем (а с электроусилителем это возможно) в нижней части руля сделано отверстие специально для этого.
Подрулевые рычажки довольно хлипкие на вид и выглядят как у какой-то Лады Гранты, но работают чётко, без заеданий.
Для любителей сколхозить опции есть возможность прикрутить круиз- контроль , тупо заменив подрулевой рычажок ( только сначала надо глянуть блок комфорта салона- это возможно только для определённых моделей этого блока)
Рычажок подбираем на Али, недорого...
http://www.aliexpress.com/item/VOLKSWAGEN-VW-OEM-Golf-6-MK6-VI-Cruise-
Круиз- контроль, кстате - довольно полезная опция, при поездках на дальние расстояния его реально не хватает.
На панели приборов имееццо спидометр, тахометр, разные контрольные лампочки, а тагже БК, который показывает мгновенный расход, остаток пути на имеющемся бензе, температуру за бортом ( при наступлении +4 БК звенит, дескать, температура пиздецки низкая, переходим на зимний режим эксплуатации) и ещё много чего показывает.
А вот датчика температуры ОЖ нету, совсем. Это не очень хорошо. Успокаивает то, что на двигателе два термостата- температурный режим типа под двойным контролем.
Контрольный сигнал блямкает тагже при невыключенном свете и непристёгнутом ремне.
Две подухи безопасности, причём пассажирская тагже под откидной крышкой, т. е. Если сработает- панель не рвёт.
Места в салоне в принципе достаточно, как спереди так и сзади. Сзади три ремня, три подголовника. Я при росте 188 см. коленками в водительское сидение не упираюсь, зазор 7-8 см есть.
Очень большой удобный бардачёк, с отделением для документов, открывалка бардачка расположена ближе к водителю, не надо тянуться. Для дам-два макияжных зеркала на обоих козырьках.
Рычаг коробки под рукой, коробка тросовая, работает исключительно чётко. Чтобы включть заднюю, рычаг надо утопить ( как у жигулёвской классики) — это чтобы первую и заднюю не путали.
Шумка салона- камень преткновения для некоторых- есть в наличии:
Багажнег — метр на метр. Засовывал туда четыре колеса штатной резины свободно. Открываеццо кнопкой из салона. Обшивка крышки изнутри пластмассовая с двумя выемками для хватания.
А теперь заглянем под капот. Тут всё так заебись, просто празднег какой-то.
Аккумулятор 61, стартер на киловатт ( обычно 0,85) генератор, воздушный фильтр- всё под рукой.
Много свободного пространства, везде можно подлезть. Масляный фильтр вообще торчит на самом видном месте:
Да вот одна беда-эти педоразы на заводе так хорошо его прикрутили, что руками открутить не получилось...(Они думали, я поеду на ихнее ебучее ТО? Авотхуй!).. На верстаке , канечно же нашёлся газовый ключ №3....
Мотор с магическим объёмом 1,6 ( как у «чистой» шестёрки), атмосферный, на цепи ( не надо беспокоиццо о судьбе ремня ГРМ), 16 клапанов, без фазорегулятора.
Хороший такой проверенный годами мотор, но есть некоторые особенности эксплуатации.
Все тырнеты обошёл пост Сусликуса а стуках при пробеге 30 ткм.
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=201365
Суть вкратце: при пробегах 30 ткм и более иногда возникает стук в ШПГ на холодную.
Изучив тему и поразмыслив об этом , я пришёл к следующим выводам:
Причина стуков - банальное масляное голодание (см. фото шатунных вкладышей) которое возникает по трём причинам:
1)Владельцы проблемных авто соблюдали рекомендованный межсервисный интервал 15000 км. Этого делать нельзя - в России условия эксплуатации тяжёлые. Я сам заменил масло на 10000 и убедился - масло было довольно грязное. То есть когда его при проверке капнешь на чистую салфетку - это одно. А когда оно слито - то видно, что оно черно «как душа диктатора»
Кроме того, в данном моторе предусмотрены гидрокомпенсаторы клапанов и гидронатяжитель цепи, а эти устройства любят чистое масло.
Потому масло надо менять через 8000 км. То есть, даже если планируется ТО у ОД- ибо есть ещё те, кто молится на гарантию, то всё равно необходимо через 8000 км произвести экспресс- замену масла и никому об этом не рассказывать. Так лучше.
1) Следующая причина- ебучий дилерский Кастрол. Это масло являеццо одним из лучших способов медленно убить двигатель. Ну то есть оно не всё плохое, но уповать на то, что именно тебе повезёт....
Вся информация по износу двигателей и по маслам здесь:
http://bmwservice.livejournal.com/
Этот аффтор проделал реально такую работу, что потянет на кандидатскую. Читаем, просвящаемся.
Лично я выбрал масло NGN 5W40 gold. Вроде Голландия, результаты исследований по нему неплохие, выписывал со своей фирмы. Глагне, чтобы был допуск 502 от VW.
На лето можно будет что-то погуще....
1) И наконец третья причина- это низкие обороты. Как известно, двигатель обычно нормально получает смазку при оборотах от 2000.
У этой машины такое соотношение диаметра/хода поршня, и такие передаточные числа коробки, что можно спокойно ездить на 1500 оборотах. Коробки- аффтоматы обычно на то и настроены.
Результат- масляное голодание, и двигатель постепенно идёт в износ.....Нет, гарантийный срок-то он отходит, а потом.....А потом- производитель рекомендует замену шортблока.....
Сколько это стоит- отдельная печальная история.
Так что двигатель надо крутить от 2000 и выше. Тысяч 150 , думаю, должен отходить до ремонта.( уже есть машины с пробегами более 100)
По остальным агрегатам: были единичные случаи выхода из строя блока дроссельной заслонки ( меняеццо в сборе, цена около 13-14 т.) остальное вроде ходит, мелочи типа стоек стаба не в счёт, ибо стоят копейки.
По ходовой: ходовая обычная, кулак надет на переднюю стойку, как у ФФ, стойки кстате, довольно короткоходные, рычаги на вид довольно мощные, шаровые на болтах.
Детали подвески стоят не очень дорого, неоригинала много.
Амортизаторы, что передний что задний подходят на обе стороны ( это хорошо, подобрать легче одинаковой фирмы)
Кузов оцинкованный ( два раза- до и опосле сварки). Металл довольно тонкий- капот 04, крыло 0,6 но так ныне у все иномарок, за исключением разве что Нексии.
А зато днише зашито по всей длине пластиковыми панелями. Дополнительная защита.
Задняя подвеска- балка и два амортизатора, крепятся они под подкрылком, заменить не составит труда.
Вобщем, хорошая такая честная машинка.
Конечно, есть смысл покупать только в минималке+ металлик+ кондёр.
Потому что опции- хуёпции у ВАГа стоят дорого.
Ну, а про ходовые качества данного автомобиля лучше всего расскажут хохлы!
Дело в том, что во времена СССР вся техническая документация в Украине была, естесно, на русском.
Обретя самостийность, украинским лингвистам пришлось крепко призадумаццо, и напридумывать своих технических терминов. Получилось крайне ржачно.
Украинский язык сам по себе юмор в чистом виде.
Ну ещё вот:
Ну , думаю, мне удалось рассеять сомнения тех, кто намереваеццо приобрести данный автомобиль.
Покупать можно, и нужно, ибо за такие деньги(до 500) всё равно лучше ничего нету.
С ликвидностью на вторичке тоже, думаю, всё будет в порядке- пока на рынок не выйдут клоны в кузовах лифтбек- Шкода Рапид и Сеат Толедо.
За сим закругляюсь, всем удачи на дорогах!
В данном обзоре будет рассмотрен автомобиль уже 2013 модельного года-ну то есть с АБС и некоторыми другими полезными изменениями.
Один из персонажей романа А. Хейли «Колёса» изрёк фразу, которая врезалась мне почему-то в память:
“-О'кей, мы посылаем на улицу дамочку с блокнотом спросить первого попавшегося человека, какой он хочет видеть свою будущую машину. Он <>начинает перечислять общеизвестные вещи: надежность, расход бензина на милю, безопасность, продажная цена.
...Однако когда наступает время покупки и этот же самый Джо является в демонстрационную, как раз внешний вид машины — признается он себе в этом или нет — все и решит. "
Ну так вот с внешним видом у Полуседана всё как раз в порядке. Фольксваген, как правило, разнообразием дизайна не балует: там всё выверено годами эволюции автомобильного кузова: как снаружи так и внутри.
В этом заключаеццо отличие от других бюджетных авто- таких, как Рено Логан или Шевроле Кобальт где сделано всё, чтобы покупатель почувствовал себя конченым уёбком, купившим отборное гавно и был таким образом мотивирован на покупку более дорогой и менее уёбищной на вид модели.
В салоне тоже всё на месте. Садишься- и возникает впечатление что владеешь этим авто уже не первый год - все органы управления под рукой, всё стандартно, эргономично и интуитивно понятно.
Руль регулируется по двум положениям- что есть не у всех даже более дорогих авто.
Довольно неплохая регулировка водительского сидения по высоте- лучше разве что у Лачетти ( там две крутилки, сидение регулируеццо и по наклону)
Сидения умеренно жёсткие, немного не хватает поясничной подержки, но это решаемо подбором чехлов.
Усилитель руля электрический - и это прекрасно. Во- первых, он работает только когда надо, во вторых рейка не потечёт. Уже заботой меньше.
Сам руль довольно странного сечения, но достаточно ухватистый.
Для любителей порулить одним пальцем (а с электроусилителем это возможно) в нижней части руля сделано отверстие специально для этого.
Подрулевые рычажки довольно хлипкие на вид и выглядят как у какой-то Лады Гранты, но работают чётко, без заеданий.
Для любителей сколхозить опции есть возможность прикрутить круиз- контроль , тупо заменив подрулевой рычажок ( только сначала надо глянуть блок комфорта салона- это возможно только для определённых моделей этого блока)
Рычажок подбираем на Али, недорого...
http://www.aliexpress.com/item/VOLKSWAGEN-VW-OEM-Golf-6-MK6-VI-Cruise-
Круиз- контроль, кстате - довольно полезная опция, при поездках на дальние расстояния его реально не хватает.
На панели приборов имееццо спидометр, тахометр, разные контрольные лампочки, а тагже БК, который показывает мгновенный расход, остаток пути на имеющемся бензе, температуру за бортом ( при наступлении +4 БК звенит, дескать, температура пиздецки низкая, переходим на зимний режим эксплуатации) и ещё много чего показывает.
А вот датчика температуры ОЖ нету, совсем. Это не очень хорошо. Успокаивает то, что на двигателе два термостата- температурный режим типа под двойным контролем.
Контрольный сигнал блямкает тагже при невыключенном свете и непристёгнутом ремне.
Две подухи безопасности, причём пассажирская тагже под откидной крышкой, т. е. Если сработает- панель не рвёт.
Места в салоне в принципе достаточно, как спереди так и сзади. Сзади три ремня, три подголовника. Я при росте 188 см. коленками в водительское сидение не упираюсь, зазор 7-8 см есть.
Очень большой удобный бардачёк, с отделением для документов, открывалка бардачка расположена ближе к водителю, не надо тянуться. Для дам-два макияжных зеркала на обоих козырьках.
Рычаг коробки под рукой, коробка тросовая, работает исключительно чётко. Чтобы включть заднюю, рычаг надо утопить ( как у жигулёвской классики) — это чтобы первую и заднюю не путали.
Шумка салона- камень преткновения для некоторых- есть в наличии:
Багажнег — метр на метр. Засовывал туда четыре колеса штатной резины свободно. Открываеццо кнопкой из салона. Обшивка крышки изнутри пластмассовая с двумя выемками для хватания.
А теперь заглянем под капот. Тут всё так заебись, просто празднег какой-то.
Аккумулятор 61, стартер на киловатт ( обычно 0,85) генератор, воздушный фильтр- всё под рукой.
Много свободного пространства, везде можно подлезть. Масляный фильтр вообще торчит на самом видном месте:
Да вот одна беда-эти педоразы на заводе так хорошо его прикрутили, что руками открутить не получилось...(Они думали, я поеду на ихнее ебучее ТО? Авотхуй!).. На верстаке , канечно же нашёлся газовый ключ №3....
Мотор с магическим объёмом 1,6 ( как у «чистой» шестёрки), атмосферный, на цепи ( не надо беспокоиццо о судьбе ремня ГРМ), 16 клапанов, без фазорегулятора.
Хороший такой проверенный годами мотор, но есть некоторые особенности эксплуатации.
Все тырнеты обошёл пост Сусликуса а стуках при пробеге 30 ткм.
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=201365
Суть вкратце: при пробегах 30 ткм и более иногда возникает стук в ШПГ на холодную.
Изучив тему и поразмыслив об этом , я пришёл к следующим выводам:
Причина стуков - банальное масляное голодание (см. фото шатунных вкладышей) которое возникает по трём причинам:
1)Владельцы проблемных авто соблюдали рекомендованный межсервисный интервал 15000 км. Этого делать нельзя - в России условия эксплуатации тяжёлые. Я сам заменил масло на 10000 и убедился - масло было довольно грязное. То есть когда его при проверке капнешь на чистую салфетку - это одно. А когда оно слито - то видно, что оно черно «как душа диктатора»
Кроме того, в данном моторе предусмотрены гидрокомпенсаторы клапанов и гидронатяжитель цепи, а эти устройства любят чистое масло.
Потому масло надо менять через 8000 км. То есть, даже если планируется ТО у ОД- ибо есть ещё те, кто молится на гарантию, то всё равно необходимо через 8000 км произвести экспресс- замену масла и никому об этом не рассказывать. Так лучше.
1) Следующая причина- ебучий дилерский Кастрол. Это масло являеццо одним из лучших способов медленно убить двигатель. Ну то есть оно не всё плохое, но уповать на то, что именно тебе повезёт....
Вся информация по износу двигателей и по маслам здесь:
http://bmwservice.livejournal.com/
Этот аффтор проделал реально такую работу, что потянет на кандидатскую. Читаем, просвящаемся.
Лично я выбрал масло NGN 5W40 gold. Вроде Голландия, результаты исследований по нему неплохие, выписывал со своей фирмы. Глагне, чтобы был допуск 502 от VW.
На лето можно будет что-то погуще....
1) И наконец третья причина- это низкие обороты. Как известно, двигатель обычно нормально получает смазку при оборотах от 2000.
У этой машины такое соотношение диаметра/хода поршня, и такие передаточные числа коробки, что можно спокойно ездить на 1500 оборотах. Коробки- аффтоматы обычно на то и настроены.
Результат- масляное голодание, и двигатель постепенно идёт в износ.....Нет, гарантийный срок-то он отходит, а потом.....А потом- производитель рекомендует замену шортблока.....
Сколько это стоит- отдельная печальная история.
Так что двигатель надо крутить от 2000 и выше. Тысяч 150 , думаю, должен отходить до ремонта.( уже есть машины с пробегами более 100)
По остальным агрегатам: были единичные случаи выхода из строя блока дроссельной заслонки ( меняеццо в сборе, цена около 13-14 т.) остальное вроде ходит, мелочи типа стоек стаба не в счёт, ибо стоят копейки.
По ходовой: ходовая обычная, кулак надет на переднюю стойку, как у ФФ, стойки кстате, довольно короткоходные, рычаги на вид довольно мощные, шаровые на болтах.
Детали подвески стоят не очень дорого, неоригинала много.
Амортизаторы, что передний что задний подходят на обе стороны ( это хорошо, подобрать легче одинаковой фирмы)
Кузов оцинкованный ( два раза- до и опосле сварки). Металл довольно тонкий- капот 04, крыло 0,6 но так ныне у все иномарок, за исключением разве что Нексии.
А зато днише зашито по всей длине пластиковыми панелями. Дополнительная защита.
Задняя подвеска- балка и два амортизатора, крепятся они под подкрылком, заменить не составит труда.
Вобщем, хорошая такая честная машинка.
Конечно, есть смысл покупать только в минималке+ металлик+ кондёр.
Потому что опции- хуёпции у ВАГа стоят дорого.
Ну, а про ходовые качества данного автомобиля лучше всего расскажут хохлы!
Дело в том, что во времена СССР вся техническая документация в Украине была, естесно, на русском.
Обретя самостийность, украинским лингвистам пришлось крепко призадумаццо, и напридумывать своих технических терминов. Получилось крайне ржачно.
Украинский язык сам по себе юмор в чистом виде.
Ну ещё вот:
Ну , думаю, мне удалось рассеять сомнения тех, кто намереваеццо приобрести данный автомобиль.
Покупать можно, и нужно, ибо за такие деньги(до 500) всё равно лучше ничего нету.
С ликвидностью на вторичке тоже, думаю, всё будет в порядке- пока на рынок не выйдут клоны в кузовах лифтбек- Шкода Рапид и Сеат Толедо.
За сим закругляюсь, всем удачи на дорогах!
— Диоген Бочкотарный , 01.11.2013
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Мурыч, 01-11-2013 22:31:59
>>и сразу писькофилы отакуэ гугугу
22057925>===
>аха, сразу дай-дай-дай
у меня щас токой же танетс во имя жывота
учуяла паштет, падла, активирован режым дайсукануумоляюдай
Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:32:58
патумбаящего кено пра "можна грабедь корованы"
22057928Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:33:58
поштеды бывае разныя
22057930гугугу
Мурыч, 01-11-2013 22:34:02
>>кетчупа с серной кислотой (люблю)
22057931>ооо, дарагой, это взаимно
мдэ? чо-та не зомечал, што ты острае любешь. а такова кетчупа риально нигде нету, тока вот у моих турков, за симнацать штоле рублёв. угощу как-нить, кагда поблизосте буит многа пива иле же песка
не девачка (с мАсквы), 01-11-2013 22:34:15
песдатэ вареньку открыли.
22057933с чаем ахуенчек просто. и жажажа.
не девачка (с мАсквы), 01-11-2013 22:35:11
о чочо за кетчуп? может мне нада.
22057935Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:35:14
с утра кыыыык выдавеж поштеда, ыыы
22057937помедорчег, 01-11-2013 22:36:39
проста ты многава обо мне низнаеш
22057940ну и под кечупом с серной кислотой мне решилось, что подразумеваюсь я сама как индивидуум, персона и даже личьность
а ты оказывается какие-то турецкие химикаты имел ввиду
жэстокий11
(secundus), 01-11-2013 22:36:54
х/з личьна йа писькафоб. уминя фобия на сквозняки, как увижу ничейную сквознякЪ сразу мну чопик
22057941Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:37:06
кепчюп и кекчюк
22057944Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:37:53
и химикалии
22057946Мурыч, 01-11-2013 22:38:12
>о чочо за кетчуп? может мне нада.
22057948да хз. нописано mivimex кавказский, особо острый. маленькая такая бутылочка, но вот мне самое то, я все эти ебучие аджыки могу лошкой есть, а тобаско мне не нравеца, паелику кислый.
Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:38:56
кепчюп с кадмием
22057951Мурыч, 01-11-2013 22:38:57
>проста ты многава обо мне низнаеш
22057952>ну и под кечупом с серной кислотой мне решилось, что подразумеваюсь я сама как индивидуум, персона и даже личьность
>а ты оказывается какие-то турецкие химикаты имел ввиду
>жэстокий11
а, ты паэтично пятнитезируишь.
ты и без серной кислоты хараша, даже лучше новернае.
помедорчег, 01-11-2013 22:38:58
мвимекс это знатная химоза, да
22057953Мурыч, 01-11-2013 22:39:44
>кепчюп с кадмием
22057954для некоторых тут стоит с бромом выпускать ггг
помедорчег, 01-11-2013 22:40:16
>а, ты паэтично пятнитезируишь.
22057956>ты и без серной кислоты хараша, даже лучше новернае.
а лучше всего я с пивом
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 22:40:26
>>жраць или не жраць - вот в чём вопросц
22057958>протягивает патстилу. белую. вкуснуюююююуууу. кушай Певачка. кушай
===
ооооооооооооооо
пастилу я обожажа!111 дадада!111 спасибо, мой хороший!
(secundus), 01-11-2013 22:40:34
кечук!! КЕ-ЧУК!!!111
22057959"Big Z" Topanga, 01-11-2013 22:40:49
По теме обзора: нахуй все эти железки. Жить нужно там, где нужных мест можно достичь пешком или на велике. А если нужно куда-нибудь далеко, штоб такси было недорого. Все.
22057961Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:41:23
>>о чочо за кетчуп? может мне нада.
22057962>
>
>
>да хз. нописано mivimex кавказский, особо острый. маленькая такая бутылочка, но вот мне самое то, я все эти ебучие аджыки могу лошкой есть, а тобаско мне не нравеца, паелику кислый.
чота нивидал такова нараене
нада пазыредь, ибо палюбляэ острасьте
табаска самая острая, хабанеро каторая, улетае ваще за неделю
а есле микрабутыль, то и 3 бздней нипражыве
Мурыч, 01-11-2013 22:41:34
>>а, ты паэтично пятнитезируишь.
22057964>>ты и без серной кислоты хараша, даже лучше новернае.
>а лучше всего я с пивом
дя! под пиво ты лучше всево!
ляксандр...ВСЕГДА,,,, 01-11-2013 22:42:20
>По теме обзора: нахуй все эти железки. Жить нужно там, где нужных мест можно достичь пешком или на велике. А если нужно куда-нибудь далеко, штоб такси было недорого. Все.
22057965+100500
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 22:42:59
>>>и сразу писькофилы отакуэ гугугу
22057966>>===
>>аха, сразу дай-дай-дай
>
>у меня щас токой же танетс во имя жывота
>учуяла паштет, падла, активирован режым дайсукануумоляюдай
===
бгогого
я вчера свою скатиняку чуть ли не умоляла отведать паштетика печёночного православного. ломался блядь как махачкалинская девственница
но потом слопал полную тарельку и ходил довольный собой
Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:43:18
>>>жраць или не жраць - вот в чём вопросц
22057967>
>>протягивает патстилу. белую. вкуснуюююююуууу. кушай Певачка. кушай
>
>===
>
>
>
>ооооооооооооооо
>
>пастилу я обожажа!111 дадада!111 спасибо, мой хороший!
(пакасился на ниаткрытых 4 каропке посьтелы)
Мурыч, 01-11-2013 22:43:44
>чота нивидал такова нараене
22057969>нада пазыредь, ибо палюбляэ острасьте
>табаска самая острая, хабанеро каторая, улетае ваще за неделю
>а есле микрабутыль, то и 3 бздней нипражыве
тоже нигде не видел боле, у нас местячковый кокой-та магазинчег, бесстрашные муслимы всю ночь открыты.
а так я перец красный хуярю, но ево тоже нигде щас нет нормальнова, штоб до костей пробирало.
Мурыч, 01-11-2013 22:45:17
>бгогого
22057971>я вчера свою скатиняку чуть ли не умоляла отведать паштетика печёночного православного. ломался блядь как махачкалинская девственница
>но потом слопал полную тарельку и ходил довольный собой
вот правельно же всё. в семье должын быть жоскей патриархат, главное, што ты мужык, а што кот - это вторично, наносное это.
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 22:46:28
>>жраць или не жраць - вот в чём вопросц
22057973>
>это не вапрос, это аттягиванее неизбежнова же
>я вот взял поштета, булки, кетчупа с серной кислотой (люблю), ну и коничка (котейке малака, она подшытая)
>и ты знаишь? жыть-то - харашо!
===
я нагребла разной жры домой чтобы завтра никуда не выходить, проснуца в обед и не надевая трусов проваляца весь день - спать-есть-спать-есть и ннннннникаво ссука не видеть!11 и телефон в режим полёта поставить и чтоб ни души блядь!
Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:46:57
>>чота нивидал такова нараене
22057975>
>>нада пазыредь, ибо палюбляэ острасьте
>
>>табаска самая острая, хабанеро каторая, улетае ваще за неделю
>
>>а есле микрабутыль, то и 3 бздней нипражыве
>
>
>
>тоже нигде не видел боле, у нас местячковый кокой-та магазинчег, бесстрашные муслимы в открытую всю ночь открыты.
>
>а так я перец красный хуярю, но ево тоже нигде щас нет нормальнова, штоб до костей пробирало.
перец де куэльяр бль
дык ты се вгаршочег пасади перчики токия красныя микро.
острыя яибял, и уход минимальный
глагне в гаршочег ниблювадь и бычьки не тушыть.
ну и паливадь жылабельно
Мурыч, 01-11-2013 22:49:11
>перец де куэльяр бль
22057979>дык ты се вгаршочег пасади перчики токия красныя микро.
>острыя яибял, и уход минимальный
>глагне в гаршочег ниблювадь и бычьки не тушыть.
>ну и паливадь жылабельно
видел, ога, крошка помми токие выращиваэ
и у ней-то они вощем не особо себя чувствуют (хоть и всходят), а у меня точняг загнуца, у меня ж изба-курильня, сквозняк и мат страшный
Мурыч, 01-11-2013 22:49:51
>я нагребла разной жры домой чтобы завтра никуда не выходить, проснуца в обед и не надевая трусов проваляца весь день - спать-есть-спать-есть и ннннннникаво ссука не видеть!11 и телефон в режим полёта поставить и чтоб ни души блядь!
22057980и теперь ты баишься праснуца завтра с пустым халадильнеком?
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 22:49:55
>>бгогого
22057981>>я вчера свою скатиняку чуть ли не умоляла отведать паштетика печёночного православного. ломался блядь как махачкалинская девственница
>>но потом слопал полную тарельку и ходил довольный собой
>
>вот правельно же всё. в семье должын быть жоскей патриархат, главное, што ты мужык, а што кот - это вторично, наносное это.
======
да он ваще меня строит как заправский мачо и альфа-самец - и кнутом и пряником. я у него по струнке ваще хожу
Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:50:32
>>перец де куэльяр бль
22057983>
>>дык ты се вгаршочег пасади перчики токия красныя микро.
>
>>острыя яибял, и уход минимальный
>
>>глагне в гаршочег ниблювадь и бычьки не тушыть.
>
>>ну и паливадь жылабельно
>
>
>
>видел, ога, крошка помми токие выращиваэ
>
>и у ней-то они вощем не особо себя чувствуют (хоть и всходят), а у меня точняг загнуца, у меня ж изба-курильня, сквозняк и мат страшный
н-дэ, незадача....
Не сцы Маруся, 01-11-2013 22:51:20
гм зателепонился с азией, бро Оружейно-Уральск.
22057985уральский бро счяшние сравнил (подчёркиваю) условия блядскова сервиса Кольцово - Пулкова
каг изменчиво всё сточностью до набарот
помню, Ё-буржский аеровокзал Кольцово. зашол, разулсо/обулсо, показал необрезатый хуй, мол не муслим
курить нельзя. когда нельзя, реально нехуй. говно вопрос, на улетцу свежым вётром дыхать зажжоной папиросой дым выходим.
обратно. - разуйся, повернись, блеа. кому бросать курить, в Колцовы нулевые
кдет в каментах, сто лет назат, был отчёт, восемь жынерных правленых проегтов и девятый вумный-консолидироватый, с четырмя сумками мы в домодедовскую метру погрузились. зачем? чёп не взять такси с ай-ропорта?
Саня Балаганов до и после полётов обычЪно вливал в себя 0,7 хенесни для заморозки. штоп измена ево летать явно не палилась. вёл себя привычно борзо.по прилёту нам таксисты говорили, заказ, мол, но с ним не поедем. я в уме был, им пох. Саня всем ссалЪ на заднее колесо.
в метро. эт после Дубровки. мы чёт славяне, но одеты в чёрное, сумками обвешатые. нарот, я понял напугат был, но пох, на работу - светое. промеж орехова и царицена Саньку пробило гацтвом пяне. очень громко шепнул мне на ухо, - Аллах акбар.
блеа
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 22:52:30
>>я нагребла разной жры домой чтобы завтра никуда не выходить, проснуца в обед и не надевая трусов проваляца весь день - спать-есть-спать-есть и ннннннникаво ссука не видеть!11 и телефон в режим полёта поставить и чтоб ни души блядь!
22057987>
>и теперь ты баишься праснуца завтра с пустым халадильнеком?
===
ыыыыыыыыы
не, там хороший запас
просто я ж пиво пью щас, а желудок то не безразмерный...
вот и розмышляю
Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:54:27
дубрэ нихуяссе керпедоном дристанулъ
22057989весь бздень капилъ видать
гугугу
Мурыч, 01-11-2013 22:55:04
>>вот правельно же всё. в семье должын быть жоскей патриархат, главное, што ты мужык, а што кот - это вторично, наносное это.
22057990>======
>да он ваще меня строит как заправский мачо и альфа-самец - и кнутом и пряником. я у него по струнке ваще хожу
это доминирование, детка. и я вижу по глазам, тебе оно нравеца
Мурыч, 01-11-2013 22:56:06
вова, скока ты выпил?
22057994нет, даже не таг. не вспомнешь ведь.
скока раз за добавкой хадил?
Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 22:56:18
>>>я нагребла разной жры домой чтобы завтра никуда не выходить, проснуца в обед и не надевая трусов проваляца весь день - спать-есть-спать-есть и ннннннникаво ссука не видеть!11 и телефон в режим полёта поставить и чтоб ни души блядь!
22057995>
>>
>
>>и теперь ты баишься праснуца завтра с пустым халадильнеком?
>
>===
>
>
>
>ыыыыыыыыы
>
>не, там хороший запас
>
>просто я ж пиво пью щас, а желудок то не безразмерный...
>
>вот и розмышляю
с быбо??777
Мурыч, 01-11-2013 22:59:24
>>>я нагребла разной жры домой чтобы завтра никуда не выходить, проснуца в обед и не надевая трусов проваляца весь день - спать-есть-спать-есть и ннннннникаво ссука не видеть!11 и телефон в режим полёта поставить и чтоб ни души блядь!
22057998>>
>>и теперь ты баишься праснуца завтра с пустым халадильнеком?
>===
>
>ыыыыыыыыы
>не, там хороший запас
>просто я ж пиво пью щас, а желудок то не безразмерный...
>вот и розмышляю
не ссы (хоть и придёца вскорасте), халадильнек -- самое терпеливое существо в семье. он даждёца тебя в ночи, и отдаст всё самое сладкое.
мдэ
кажеца, скоро я скачусь к дубровщине хыхыхы
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 22:59:46
>>>вот правельно же всё. в семье должын быть жоскей патриархат, главное, што ты мужык, а што кот - это вторично, наносное это.
22057999>>======
>>да он ваще меня строит как заправский мачо и альфа-самец - и кнутом и пряником. я у него по струнке ваще хожу
>
>это доминирование, детка. и я вижу по глазам, тебе оно нравеца
=====
бгогого
нравица не то слово!111)))))
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 01-11-2013 23:00:33
быбо неахота
22058002с сыром каким-то рассольным простым и капчоным
вкусна кароче
ляксандр...ВСЕГДА,,,, 01-11-2013 23:01:34
с плесенью тока сыр не ешь. ибо гадость
22058004Не сцы Маруся, 01-11-2013 23:01:37
жызнь -- боль
22058005да
Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 23:02:05
тащемта-тадрищемта
22058006не девачка (с мАсквы), 01-11-2013 23:02:44
>>о чочо за кетчуп? может мне нада.
22058007>
>да хз. нописано mivimex кавказский, особо острый. маленькая такая бутылочка, но вот мне самое то, я все эти ебучие аджыки могу лошкой есть, а тобаско мне не нравеца, паелику кислый.
привези маме
Не сцы Маруся, 01-11-2013 23:03:42
ну и хуле ты сьебёсси?
22058009яж молнию до пупа
рёбры штоле из грудины нараспашку?
Не сцы Маруся, 01-11-2013 23:04:28
*стебёшся, конешно
22058010Мурыч, 01-11-2013 23:04:32
>>да хз. нописано mivimex кавказский, особо острый. маленькая такая бутылочка, но вот мне самое то, я все эти ебучие аджыки могу лошкой есть, а тобаско мне не нравеца, паелику кислый.
22058011>привези маме
нивапрос же
Пробрюшливое жорло, 01-11-2013 23:05:05
>с плесенью тока сыр не ешь. ибо гадость
22058012сплесенью тожы разныя бывае
есле расейскей сыртр забыдь фхаладиле на месячишко, тож с плесенью буит, хехе