Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Один год из жизни Пятерки
Поделюсь с уважаемыми падонками и пелотками опытом обладания некислым пепелацем под названием BMW-530i. Эта коренная уроженка земли Бавария являлась предметом моего вожделения года с 2001, когда кузов Е39 получил небольшой рестайлинг в виде новых моторов, фар, которые некоторые называют «ангельские глазки», бамперов и других ненавязчивых ништяков вроде широкоформатного монитора 16×9 с ТВ и пр.
Извечный спор между владельцами БМВ и Мерседесов, что из них круче, для меня никогда не имел предмета. Да, возможно, Мерс по-престижней немного, что полезно для бизнеса, имиджа. Да насрать! Для меня, БМВ тех лет всегда был более стремительным, поджарым, атлетичным, чем другие швабы. И плевать на сложившийся у некоторых поклонников пездоглазого аффтапрома имидж этой марки, что якобы бандюганы, гопота на «двух ноздрях» ездят. Фошизды в Баварии рисовали на кульманах и лепили пластилиновые макеты, а инженеры настраивали 6, 8-цилиндровые моторы и многорычажные алюминиевые подвески не для Васи Быка, и не для Коляна Лысого, а для технарей—людей понимающих прелесть такой компоновки и способных оценить в действии воплощение инженерной мысли.
Выбирал именно этот экземпляр я долго, месяцев 6. Искал именно 3 литра, 231 л.с., МКПП-5. Облазил авто.ру, обзванивал покупателей, доводил их до белого каления подробными вопросами (до этого была 523-я на автомате, поэтому почти все больные места знал). Нашел в Питере (4000 км от меня). Все обговорил заранее по телефону, даже цену. Приехал, оформил и в путь.
По дороге невольно ловил себя на том, что лицо постоянно растягивается в довольной лыбе. Разгон – прекрасен (по паспорту 7 сек 0-100км\ч), любой обгон – не проблема. (Кстати, в Тверской обл. мусорки приняли на радар – 145. В чистом поле знак «населенный пункт». Козлы, изъяли, права, потом суд штраф присудил 2 рубля.) Для этой тачки трассовая скорость нормальная 180-200. Меньше-кажется ползешь. На пустом горном серпантине в Челябинской обл. покидал её из поворота в поворот – держит по-взрослому. Предел страха наступает гораздо раньше предела по сцепным свойствам шин и подвески. Кресла со спортивным профилем , мощные валики боковой поддержки – удобны шопесец. Спина за время пути ни разу не заныла, кто ездил на дальняк знает о чем я. Кожа кресел толстая, грубая, такую хрен порвешь заклепками джинсов. Для меня в этой тачке есть все. Комплектация немаксимальная, но все необходимое для получения именно кайфа от управления там есть – мощный мотор, коробка-механика, задний привод, боковая поддержка, чтоб не впасть в повороте. Кстати МКПП – благо по сравнению с АКПП по расходу 13л против 19л город, по разгону преимущество 1,5 секунды, максималка на 20 км\ч, ну и конечно надежность.
В процессе эксплуатации выяснилось, что как и любая тачка имеет родовые болячки, кто читает форумы БМВ – знает. Но это все херня. Слухи о бешенной стоимости запчастей и обслуживания оказались сильно преувеличенными. Exist – рулит. Да и обслуживать в неофициальном, но специализированном сервисе не только можно, а нужно, тогда нечему ломаться будет. Мне не в падлу заменить изношенную сцепу, перегоревший провод, текущий радиатор. Этой машинке все прощаешь, когда садишься за руль, находишь свободный асфальтовый прямик или поворот, даешь мотору максимум еды правой ногой и он грозно рыча во все свои 24 клапана отзывается стремительным рывком вперед.
Извечный спор между владельцами БМВ и Мерседесов, что из них круче, для меня никогда не имел предмета. Да, возможно, Мерс по-престижней немного, что полезно для бизнеса, имиджа. Да насрать! Для меня, БМВ тех лет всегда был более стремительным, поджарым, атлетичным, чем другие швабы. И плевать на сложившийся у некоторых поклонников пездоглазого аффтапрома имидж этой марки, что якобы бандюганы, гопота на «двух ноздрях» ездят. Фошизды в Баварии рисовали на кульманах и лепили пластилиновые макеты, а инженеры настраивали 6, 8-цилиндровые моторы и многорычажные алюминиевые подвески не для Васи Быка, и не для Коляна Лысого, а для технарей—людей понимающих прелесть такой компоновки и способных оценить в действии воплощение инженерной мысли.
Выбирал именно этот экземпляр я долго, месяцев 6. Искал именно 3 литра, 231 л.с., МКПП-5. Облазил авто.ру, обзванивал покупателей, доводил их до белого каления подробными вопросами (до этого была 523-я на автомате, поэтому почти все больные места знал). Нашел в Питере (4000 км от меня). Все обговорил заранее по телефону, даже цену. Приехал, оформил и в путь.
По дороге невольно ловил себя на том, что лицо постоянно растягивается в довольной лыбе. Разгон – прекрасен (по паспорту 7 сек 0-100км\ч), любой обгон – не проблема. (Кстати, в Тверской обл. мусорки приняли на радар – 145. В чистом поле знак «населенный пункт». Козлы, изъяли, права, потом суд штраф присудил 2 рубля.) Для этой тачки трассовая скорость нормальная 180-200. Меньше-кажется ползешь. На пустом горном серпантине в Челябинской обл. покидал её из поворота в поворот – держит по-взрослому. Предел страха наступает гораздо раньше предела по сцепным свойствам шин и подвески. Кресла со спортивным профилем , мощные валики боковой поддержки – удобны шопесец. Спина за время пути ни разу не заныла, кто ездил на дальняк знает о чем я. Кожа кресел толстая, грубая, такую хрен порвешь заклепками джинсов. Для меня в этой тачке есть все. Комплектация немаксимальная, но все необходимое для получения именно кайфа от управления там есть – мощный мотор, коробка-механика, задний привод, боковая поддержка, чтоб не впасть в повороте. Кстати МКПП – благо по сравнению с АКПП по расходу 13л против 19л город, по разгону преимущество 1,5 секунды, максималка на 20 км\ч, ну и конечно надежность.
В процессе эксплуатации выяснилось, что как и любая тачка имеет родовые болячки, кто читает форумы БМВ – знает. Но это все херня. Слухи о бешенной стоимости запчастей и обслуживания оказались сильно преувеличенными. Exist – рулит. Да и обслуживать в неофициальном, но специализированном сервисе не только можно, а нужно, тогда нечему ломаться будет. Мне не в падлу заменить изношенную сцепу, перегоревший провод, текущий радиатор. Этой машинке все прощаешь, когда садишься за руль, находишь свободный асфальтовый прямик или поворот, даешь мотору максимум еды правой ногой и он грозно рыча во все свои 24 клапана отзывается стремительным рывком вперед.
— Любитель стройных дефачек , 17.11.2010
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Удав, 17-11-2010 16:12:44
Всё понимаю. Но после автомата купить механику - этого понять не могу. Сам больше механики вообще никогда не хочу.
17420307Вспоминатель, 17-11-2010 16:14:19
БМВ не люблю. Сыплются
17420324езжу на шахе, 17-11-2010 16:18:12
ответ на: Удав [1]
владельцам вольва это никогда не понять :)
17420359вот такой, 17-11-2010 16:19:37
древний бумер? лавэ на ветер. япы зажигалки за меньшую гораздо цену делают
17420372кошатег, 17-11-2010 16:25:17
В утиль, сцуко !
17420438хуй его знает, 17-11-2010 16:26:30
машина на любителя. Любителя БМВ. Так и будешь права постоянно отдавать? Или летать будешь низэнько?
17420449MECTHЫЙ, 17-11-2010 16:26:38
была когдато продал -локтем перекрестился
17420454жрет как слепая лошадь
запчпсти золотые
нахуй нахуй
Who Янсон, 17-11-2010 16:29:15
Такой когда-то был у гендира одного завода, работал там коммерческим.
17420474Едем с ним с завода (завод в области), шашлыков с пивом поели, водитель везёт нас.
Зашла речь о машинках он и вспомнил эту бэху.
Говорит мне - "Янсон, видите шрам на моей лысой голове?"
-"Конечно, отвечаю".
-"Как считаете, от чего все беды в жизни?" - спрашивает меня
- "От пьянки и блядки, тут выбора нет"
- "Вот именно - говорит - а когда у пьяного мужика, летящего на блядки, под жопой мощная бэха - это пиздетс. Вот и влетел ночью в бетономешалку, стоящую на обочине. Бэху - выкинуть пришлось."
Кстати, сейчас очень аккуратно водит. И на его мерсе - АКПП.
Дядюшко АУ, 17-11-2010 16:30:53
231 конь на механике, это ахуенна, но обидно када весной из налоговой приходит письмо счастья об уплате транспортного.
17420487У меня 200 на палке, удовольствия много, так что автыря понимаю, хоть и не гоняю на бумере
MECTHЫЙ, 17-11-2010 16:32:13
прокладка на картер-100 дол
17420498амортизатор передний-350 б/у
жрать будет в городе 20 литров до бабушки не ходи
была и трешка и 5 и 7-ка
все продал еще в прошлом веке
Вспоминатель, 17-11-2010 16:32:48
17420502Дядюшко АУ, 17-11-2010 16:34:03
ответ на: Удав [1]
>Всё понимаю. Но после автомата купить механику - этого понять не могу. Сам больше механики вообще никогда не хочу.
17420513на автомате хорошо в пробках стоять, а вот зажигать на механике надо, от тада удовольствия от вождения получаеш.
подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 16:35:25
мну не нравиццо БМВ. и Мерсы. и Фольсы. и все Япы.
17420522Ауди-да. Вольво-да. механика-однозначно да.
хотя сам счаз юзаю вольву на автомате. но механика-это полёт мысли.
до вольвы юзал ауди, 2,8 бенз механика. песдец, ветер.
ремонт... всё неоднозначно. но Япы- это пездец.
неАНТИфашист, 17-11-2010 16:41:59
кстате о бмв... у нас тут в епархии бехи ололо риальне водятца.И не только водятца но и уганяютца...
17420575Скатина, 17-11-2010 16:43:18
>Спина за время пути ни разу не заныла, кто ездил на дальняк знает о чем я.
17420585Стремная фраза. Бэха на дальняк йопта
Половой командир, 17-11-2010 16:44:26
Пепелац хорош, беспезды!
17420596Враг Народа, 17-11-2010 16:46:06
ответ на: подкрадусь и выебу!! [13]
Чем так не нравятся Япы?
17420613подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 16:50:17
ответ на: Враг Народа [17]
на первичном рынке-норма.
17420651на вторичном-песдец.
они дешевы в покупке, но в последующем обслуживании и ремонте-беда.
железо-гуано. наличие оцинковки важно, так как внешний вид много значит.
плюсы Япов? электрика, электроника, моторы-не все.
теже тойоты-седаны. гуано.
крузеры и т.д.-норм., но не моё просто.
Ъ, 17-11-2010 16:51:09
ааа....это тот самый афтыръ который
17420654скопипастил себе криатив,нахуй не читая.
подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 16:51:28
у мну очень много друзей на Япах, сразу-огонь!!! орут,
17420657потом-ссука!!! стонут.
MECTHЫЙ, 17-11-2010 16:55:57
ответ на: Ъ [19]
точно,
* 1245695096_funny_asia_09 :: 53,6 kb - показатьтакое не прощают
17420681
Тринашкин, 17-11-2010 16:59:33
автырь - типичное быдло, помойка его соответствующая.
17420709Лао Цзы, 17-11-2010 17:00:43
высер ваще ни а чём. хатя нет - высер а том, што афтырь теперь ездит на бэхе. я табой гаржусь!
17420720Враг Народа, 17-11-2010 17:00:51
ответ на: подкрадусь и выебу!! [18]
Моему Японцу почти 3 года, проблем не было. Видимо еще не вторичный рынок. Есть знакомые обладающие японцами на вторичном рынке, но никто на серьезные проблемы не жаловался.
17420722Ъ, 17-11-2010 17:02:14
ответ на: MECTHЫЙ [21]
фубля,пасти уже правильные кортинки
17420732подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 17:06:01
ответ на: Враг Народа [24]
значит повезло.
17420766подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 17:07:06
ответ на: Ъ [25]
чоч вы таг раздухарилесь?
17420775ну гандон он ну и хуй с ним.
салютую кожаным обрезом, 17-11-2010 17:09:21
хех! я то думал тут про тазик-пятёрку будет!http://www.rublevkawm.ru/?10333
17420788Ъ, 17-11-2010 17:17:01
ответ на: подкрадусь и выебу!! [27]
нисаглашусь.
17420840сайт должен знать сваих гироев(~ц)
бальшой начальнег, 17-11-2010 17:20:28
скажу сразу: после того, как в 1999 году немцы пустили на сборку машин гастарбайтеров, я больше не разговариваю на тему немецких авто. А для зависти хочу сказать, что для всех случаев жизни эксплуатирую сладкую парочку: в городе LEXUS LS600HL, за городом TOYOTA LAND CRUISER 100 (4,2 турбодизель) и вообще не жужжжжжжжжжу уже 2 года. Лучше этих машин - пока еще ничего не придумали.
17420873P.S. В случае ограниченности бюджета возможна замена Лехуса на Камри в пред. кузове.
Скотинко_Бездуховное, 17-11-2010 17:27:36
Так новая же 5-ка вышла, Х-вых еще нет, у меня приятель как раз иксовую ждет.
17420930Нравится ему биммеры, 3-ку и 6-ку юзает,сервис , правда,дорогой, что ибануццо.
подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 17:28:21
ответ на: Ъ [29]
ггг....
17420937karadeniz, 17-11-2010 17:35:21
специфические люди покупают подержаные БЭХи. Осуждать не могу, каждый дрочет как он хочет. Главное чтобы они себя убивали на скорости 180 и никого вослед не прихватывали.
17420980MECTHЫЙ, 17-11-2010 17:43:58
все, устал
* 1243953814_02_podborka_42 :: 47,2 kb - показатьфсе заебало
17421040
ЖеЛе, 17-11-2010 17:44:31
ответ на: Удав [1]
>Всё понимаю. Но после автомата купить механику - этого понять не могу. Сам больше механики вообще никогда не хочу.
17421043*** а есчо заебизь взять и "не в падлу заменить изношенную сцепу, перегоревший провод, текущий радиатор"... самое то!...
ЖеЛе, 17-11-2010 17:45:15
кстате, была у меня 735i - ахуенская тачка... ничо не скажу... но жрала - под дваццатку по городу...
17421048ЖеЛе, 17-11-2010 17:51:30
а есчо актуально былоп напесать как в каталогах:
17421110"с автомабилем бээмвэ пиццотриццатьай обычно пакупаюд сцыпление, глушытель, радеатор, провода"...
тов. Пепецкерс, 17-11-2010 18:01:56
Панимаю афтора у самаго х5 4,8.. Есть БМВ - а есть фсе астальное. Япы -это вообще не машины а унылые по движухе и страшные внешне тазеки.
17421218Pan Szymanski, 17-11-2010 18:09:57
и где бля год жизни???
17421260mj22, 17-11-2010 18:21:48
отличный аппарат
17421329но не мой вкус
никакой надежды, 17-11-2010 18:23:39
не разделяю радости автора
17421338наоборот, ведь одним ебанутым стало больше на дороге.
"некислый пепелац" десятилетней потасконности и паебаности...
бугага...
mj22, 17-11-2010 18:27:47
ответ на: Удав [1]
запросто
17421351когда понимаешь, что машина за тебя думать пытается, тогда и отрекаесся от афтамата
mj22, 17-11-2010 18:28:25
ответ на: никакой надежды [41]
хехехе
17421356я вот с таких гламуристов хуею
правый кела, 17-11-2010 18:29:46
уже 14 лет ежжу только на бумерах,и никогда даже
17421364и не думал поменять марку,и никогда и не поменяю,
настолько они мне нравятся ,я им предан до гроба,
но и они меня видать тоже любят-ни одного косяка за ними
а бензин....да и хуй с ним,знаю на что иду
xxx, 17-11-2010 18:31:58
нихуя не понел - эта пра авто иле пра бмв?
17421373ёбанаврот, 17-11-2010 18:36:12
Нахуй 3,0 бензин
17421391в этом кузове предусмотрен 3,0 TDI под 200 кобыл
расход смешной
ньютоны заебательские
ёбанаврот, 17-11-2010 18:38:09
и,кстати,Эксзист ваш-гавно...
17421399лёсик, 17-11-2010 18:51:05
Аффтар паходу тачка осчастливила. Ну и славно. Сам от мотоцикла своего тащусь:)
17421454НГ, 17-11-2010 18:52:37
ответ на: тов. Пепецкерс [38]
пиздец ты красоту нарыл - Х5. внешне никак, двигло класное, надрачивал на такое.
17421457летом думал или семерку бэху брать, или лексус рх, вспомнил зиму, дворы, взял рх.
Х5 нравится за другое, но никак ни за внешний вид.
однако легкое чтение форумов про иксы по заголовкам навсегда отвернуло...
Vitko, 17-11-2010 19:00:00
Может в жопе мира механика - это и хорошо. А в Нерезиновске - только автомат... Желательно - калашникова.
17421492