Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Российцкий автопром VS йапонццкий (многа букф с кортинкаме)
Добрый блять день и другие сутке, уважаимые!
А хотелось паписдеть с ваме вот апчом. Каг известна, нашэ доблеснае правитильство ДимоМидведефф под чюткем рукавоццтвом Вовы ришыле заслать нахуй фсе йапонцкие пепелатсы, тобишь те мошыны што руляццо справа по движенею. Аргуминтируя енто тем, што блять мол аварийнасть они павышают штопесдетс (не Димо с Вовай, а машынке йапонццкие), и паентому аднажды Воффко пасматрел на них и скозал: «мне не понравилосс». Цель аснавная - защитить савеццкий аффтопром.
Открыто канешна фсио пучьком, эти машыны никто не запрещал, но устанавиле определеннае количиство цыфер в ВИН-номире, коих у праворуких несоответствует.
Многие канешна скажут, што мол, даипох, имеюццо иврапейцкие, наконец рассийцкие аффтомобиле, но блять! Это ояибу какие разные весчи.
Таквот. Любой запрет гос-ва такова плана тиаритичске должын преццтавлять достойную альтернативу заприщаемаму, а чом сопственна и хотелосс бы паписдеть. Давайти сравним и паглядим йоптэ.
Сам я жыву фславном граде Навасебирцке и дапустем нарисоваласс у миня сумма ок. 350тыс.руб. и дапустем, хочеццо мошыно среднева класса, легкавую. Вот што нам предлогает наш савременный и тихналагичный афтопром:
Вот это чудо инжынернай мысли! Каков дизайн! Какие изгибы! Этот шыкарный дубовый пластик в салоне! Скаско йоптэ. Давайте пафтыкаем и аснащенее данной павозке.
Итак, тут установлено:
Каробка-миханика, магучий движка 1.6, каторый фпринцыпе не изменился с 80-х годов (кто будет вещать, што движки не изменились с начала прошлава века-смела идут найух, я имею ввиду што нам до фсяких систем газораспределенея типа vvti, vtec и тэ дэ-как до луны на ригше).
Какие же оптцыи нам предлогают в ентой мошыне? Смотрим:
Подушка безопасности водителя, Ремни безопаснсти - трехточечныек инерционные, Ремни безопасности передних сидений - регулировка по высоте, Брусья безопасности боковых дверей, Наружние зеркала – противоослепляющие, Иммобилизатор, Сигнализатор незакрытого капота и крышки багажника, Электростеклоподъемники передних дверей, Центральный замок с дистанционным управлением, Единый ключ зажигания и замков дверей, Рулевая колонка - регулировка по углу наклона, Аудиоподготовка, Противосолнечный козырек пассажира - с зеркалом(опцыя-ояибу), Контейнер для очков, Атермальные стекла, Корректор света фар – электрический, Полноразмерное запасное колесо, Комбинация приборов с функцией бортового компьютера, Регулировка уровня яркости подсветки приборов, Обивка салона – гобелен, Заднее сиденье - с центральным подлокотником и доступом в багажное отделение, Бамперы - окрашенные в цвет кузова, Диски - штампованные 14", Обтекатели порогов пола (х.з. чо за хуйня).(с) Ну вот какбе фсиооо. Богатая нада сказать камплектацыя, только фсе это в японцах вже в 70-х годах было в стандарте.
За енти деньге можна фзять например тойото кароллко. Воттакую:
И пох, што она 2004-го года, она приору переживет на стопяццот лет да и в цене не так быстра тиряет.
В японце же фсе это тож имеиццо-но это фсилу абыкнавеннасте даже и не указывают, а еще имеиццо обязатильна ГУР (коева тут мы ненаблюдаим), кандей, музыка, ылектразиркала, фсе ылектрастекла, падагрев зеркал\стекол, АБС, автосвет\автодождь, Передний плафон освещения салона - индивидуальная подсветка, климат-кантроль, велюр и прочие радасти, кои в японццкех мошынах ставяцца па-умалчанию-в русскай либо за доп. плату либо воопще не предусмотрены. Ну и канешна дизайн, матириалы салона-разниццо писдетс какая. И такая сетуацыя палучаецца с любой русскай мошыной. И вот за што 350 тыщщ??
Некоторые скажут, мол, есть иврапейцкие инамарки. Но и ценник у них на парядок выше, а фсякие шыврале лачетти и прочие черри, логаны идут фтопку.
Ну и так пробижимссо по маделям. Вот хочит чиловек спортивный ниибаццо автомобиль. Счас есть вареант приабрести например такие:
А из русских? Видимо толька ентот механизмЪ (с натяжкай канешна)
Или вот имеиццо большой, камфортный авто:
Итаг, аа типерь смотрим канкурента:
Ыыыыыыы, канструкцыя неизменна с 70-х годов
Што же может нам придлажыть росавто в сигменте микраавтобусов? Например аналог такова:
А толька вот это:
Толька в ноахе писдатый, чилавечский салон с множеством вареантов трансфармацыи и, самае главнае, в нем зимой тепло не толька вадителю но и па фсему салону.
Ну и па астальным классам такойже писдетс наблюдаеццо. Нивер, УАЗег и прочие весьма слаба могут канкурировать с сурфом, патролом, рав4 и прочиме паджерами, хоть и не новыми. Ценник на запчасте на новые ладыкалины, волги вже давно сравнялся с японцкими, а то и привысил. Сыпяцца нашы машыны писдетс как, даже (и тем болие) новые. С нашими мошынаме лучше даже взять не новую, есть шанс што быфшый хазяин фсе протянул\прикрутил и в первое время само ничо не отвалиццо\не открутицца. Ну а о таких приятных мелачах, каг автомат, 4 вэ дэ на легкавой и проч. щасливаму владельцу пока толька астаецца мечтать и верить фчудо.
Такшто хуйню придумало правитильство с такиме запретами, а каг вы щщетаите, камрады?
З.Ы. Аварийнасть нихуя асоба от руля не зависит, если ездиш адыкватна и с умом-руль хоть фбагажнек прикрути и фсе нормально будет, а далбайобу хоть два руля паставь-адинхуй убьоцца.
А хотелось паписдеть с ваме вот апчом. Каг известна, нашэ доблеснае правитильство ДимоМидведефф под чюткем рукавоццтвом Вовы ришыле заслать нахуй фсе йапонцкие пепелатсы, тобишь те мошыны што руляццо справа по движенею. Аргуминтируя енто тем, што блять мол аварийнасть они павышают штопесдетс (не Димо с Вовай, а машынке йапонццкие), и паентому аднажды Воффко пасматрел на них и скозал: «мне не понравилосс». Цель аснавная - защитить савеццкий аффтопром.
Открыто канешна фсио пучьком, эти машыны никто не запрещал, но устанавиле определеннае количиство цыфер в ВИН-номире, коих у праворуких несоответствует.
Многие канешна скажут, што мол, даипох, имеюццо иврапейцкие, наконец рассийцкие аффтомобиле, но блять! Это ояибу какие разные весчи.
Таквот. Любой запрет гос-ва такова плана тиаритичске должын преццтавлять достойную альтернативу заприщаемаму, а чом сопственна и хотелосс бы паписдеть. Давайти сравним и паглядим йоптэ.
Сам я жыву фславном граде Навасебирцке и дапустем нарисоваласс у миня сумма ок. 350тыс.руб. и дапустем, хочеццо мошыно среднева класса, легкавую. Вот што нам предлогает наш савременный и тихналагичный афтопром:
Вот это чудо инжынернай мысли! Каков дизайн! Какие изгибы! Этот шыкарный дубовый пластик в салоне! Скаско йоптэ. Давайте пафтыкаем и аснащенее данной павозке.
Итак, тут установлено:
Каробка-миханика, магучий движка 1.6, каторый фпринцыпе не изменился с 80-х годов (кто будет вещать, што движки не изменились с начала прошлава века-смела идут найух, я имею ввиду што нам до фсяких систем газораспределенея типа vvti, vtec и тэ дэ-как до луны на ригше).
Какие же оптцыи нам предлогают в ентой мошыне? Смотрим:
Подушка безопасности водителя, Ремни безопаснсти - трехточечныек инерционные, Ремни безопасности передних сидений - регулировка по высоте, Брусья безопасности боковых дверей, Наружние зеркала – противоослепляющие, Иммобилизатор, Сигнализатор незакрытого капота и крышки багажника, Электростеклоподъемники передних дверей, Центральный замок с дистанционным управлением, Единый ключ зажигания и замков дверей, Рулевая колонка - регулировка по углу наклона, Аудиоподготовка, Противосолнечный козырек пассажира - с зеркалом(опцыя-ояибу), Контейнер для очков, Атермальные стекла, Корректор света фар – электрический, Полноразмерное запасное колесо, Комбинация приборов с функцией бортового компьютера, Регулировка уровня яркости подсветки приборов, Обивка салона – гобелен, Заднее сиденье - с центральным подлокотником и доступом в багажное отделение, Бамперы - окрашенные в цвет кузова, Диски - штампованные 14", Обтекатели порогов пола (х.з. чо за хуйня).(с) Ну вот какбе фсиооо. Богатая нада сказать камплектацыя, только фсе это в японцах вже в 70-х годах было в стандарте.
За енти деньге можна фзять например тойото кароллко. Воттакую:
И пох, што она 2004-го года, она приору переживет на стопяццот лет да и в цене не так быстра тиряет.
В японце же фсе это тож имеиццо-но это фсилу абыкнавеннасте даже и не указывают, а еще имеиццо обязатильна ГУР (коева тут мы ненаблюдаим), кандей, музыка, ылектразиркала, фсе ылектрастекла, падагрев зеркал\стекол, АБС, автосвет\автодождь, Передний плафон освещения салона - индивидуальная подсветка, климат-кантроль, велюр и прочие радасти, кои в японццкех мошынах ставяцца па-умалчанию-в русскай либо за доп. плату либо воопще не предусмотрены. Ну и канешна дизайн, матириалы салона-разниццо писдетс какая. И такая сетуацыя палучаецца с любой русскай мошыной. И вот за што 350 тыщщ??
Некоторые скажут, мол, есть иврапейцкие инамарки. Но и ценник у них на парядок выше, а фсякие шыврале лачетти и прочие черри, логаны идут фтопку.
Ну и так пробижимссо по маделям. Вот хочит чиловек спортивный ниибаццо автомобиль. Счас есть вареант приабрести например такие:
А из русских? Видимо толька ентот механизмЪ (с натяжкай канешна)
Или вот имеиццо большой, камфортный авто:
Итаг, аа типерь смотрим канкурента:
Ыыыыыыы, канструкцыя неизменна с 70-х годов
Што же может нам придлажыть росавто в сигменте микраавтобусов? Например аналог такова:
А толька вот это:
Толька в ноахе писдатый, чилавечский салон с множеством вареантов трансфармацыи и, самае главнае, в нем зимой тепло не толька вадителю но и па фсему салону.
Ну и па астальным классам такойже писдетс наблюдаеццо. Нивер, УАЗег и прочие весьма слаба могут канкурировать с сурфом, патролом, рав4 и прочиме паджерами, хоть и не новыми. Ценник на запчасте на новые ладыкалины, волги вже давно сравнялся с японцкими, а то и привысил. Сыпяцца нашы машыны писдетс как, даже (и тем болие) новые. С нашими мошынаме лучше даже взять не новую, есть шанс што быфшый хазяин фсе протянул\прикрутил и в первое время само ничо не отвалиццо\не открутицца. Ну а о таких приятных мелачах, каг автомат, 4 вэ дэ на легкавой и проч. щасливаму владельцу пока толька астаецца мечтать и верить фчудо.
Такшто хуйню придумало правитильство с такиме запретами, а каг вы щщетаите, камрады?
З.Ы. Аварийнасть нихуя асоба от руля не зависит, если ездиш адыкватна и с умом-руль хоть фбагажнек прикрути и фсе нормально будет, а далбайобу хоть два руля паставь-адинхуй убьоцца.
— КалючейЙожег , 18.09.2010
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
monis, 18-09-2010 12:08:57
А не проебал ли я нахенг??
17040840monis, 18-09-2010 12:09:21
Не проебал, про машынки - фсегда гуд!!
17040846monis, 18-09-2010 12:10:46
Шота тема баяниста до охуеть
17040855mefi_partizan, 18-09-2010 12:11:39
ПОЗНАВАТЕЛЬНО...
17040861местный, 18-09-2010 12:12:35
зачем ежикам машины
17040863Навичок, 18-09-2010 12:12:52
Мошынге
17040865Навичок, 18-09-2010 12:15:33
Это даже не боян, это хуже
17040875КТН по Марусям, 18-09-2010 12:15:46
ответ на: monis [3]
здарова, Алексей
17040876monis, 18-09-2010 12:16:30
ответ на: КТН по Марусям [8]
Превед. Владимир
17040879КТН по Марусям, 18-09-2010 12:17:35
ответ на: monis [9]
смотрю всё запервонахал севодня
17040884маладетс
Гаврила, 18-09-2010 12:21:26
Автор,ты ебнулся,давай еще обсудим преймущества комбайнов по сравнению с палкой-капалкой. Баян шо пиздец
17040907zloi samaritynin, 18-09-2010 12:21:39
японцкие мошинки--вери-вери гут ! сам фтыкаю маздо,правда леварукаю,а из наших была десятко,мало поездил,ни понравелось. а за уралом,праворуких нааааааамного более чем левых--ВовоДимо делают подлянку всему зауралью и дальнему вастоку. гады хуле !
17040908ЖеЛе, 18-09-2010 12:21:43
тродицыонная хуйня...
17040910местный, 18-09-2010 12:23:21
много ежиков гибнет под колесами падонков
17040918ЖеЛе, 18-09-2010 12:23:30
нельзя сравнивать новый авто с ценой минимальной (т.е. предполагаемый потребитель - нищеброд, каторый будет лелеять и нежыть СВОЮ мошынку) со старой, х.з. в чьих руках побывавшей, мошиной другово ценового и классового сегмента......
17040921ЖеЛе, 18-09-2010 12:25:09
ответ на: местный [14]
>много ежиков гибнет под колесами падонков
17040929*** точно - позавчера прокатилсо на 1450км и пасчетал чево и скоко видел роздавленново:
- лисы - 3 штуки
- цобаки - 2 штуки
- кошки - 1 штука
- куретсы - 1 штука
- йожегов - дайобаноймамы - после дваццати сбилсо со счоту...
monis, 18-09-2010 12:28:01
Только америкосы!! А хуле - любовь штука иррацеональная...
17040947Шут, 18-09-2010 12:29:10
русские машины лучше японских. правый руль сука опасен, из-за него до хуя дтп. кузов у москвичей покрепче, запчасти дешевле в стотыщ раз. на запоре пристегиваца не надо, ремней нет (или это украинский?. а главное надо поддерживать российского производителя как делает путин. аффтар мудак, ни хуя не понимает
17040952Марской ужосЪ, 18-09-2010 12:29:33
ответ на: ЖеЛе [15]
>нельзя сравнивать новый авто с ценой минимальной (т.е. предполагаемый потребитель - нищеброд, каторый будет лелеять и нежыть СВОЮ мошынку) со старой, х.з. в чьих руках побывавшей, мошиной другово ценового и классового сегмента......
17040956преора в одном классе с кароллай, 350 тыр-это средняя камплектуха, максемум-378 тыр, но бля то, што у лады в максе-в японце в стондарте
КТН по Марусям, 18-09-2010 12:29:46
хых
17040957ЖеЛе за рулём считал ёжегов
не уснул
местный, 18-09-2010 12:30:28
ответ на: ЖеЛе [16]
>>много ежиков гибнет под колесами падонков
17040961>
>*** точно - позавчера прокатилсо на 1450км и пасчетал чево и скоко видел роздавленново:
>- лисы - 3 штуки
>- цобаки - 2 штуки
>- кошки - 1 штука
>- куретсы - 1 штука
>- йожегов - дайобаноймамы - после дваццати сбилсо со счоту...
без обеда не останемся -это точно
местный, 18-09-2010 12:31:08
у Желе счет на штуки
17040963мангольский астранафт, 18-09-2010 12:33:02
русские машинке самые лудшие и ниибёд!правдо сам на маздЕ ежжу.
17040969ЖеЛе, 18-09-2010 12:33:57
ответ на: Марской ужосЪ [19]
>преора в одном классе с кароллай, 350 тыр-это средняя камплектуха, максемум-378 тыр, но бля то, што у лады в максе-в японце в стондарте
17040975*** приора от 295 т.р.
королла от 592 т. р.
чочочо ты там про "класс" говорил?...
ЖеЛе, 18-09-2010 12:34:42
бля... какже убедить людей, что новая мошына и старая мошына - это "две больших разницы"...
17040980КТН по Марусям, 18-09-2010 12:34:42
ис названея понял
17040981што дальше будет жывание многократно пережоватой жвачьке
Testarossa, 18-09-2010 12:40:32
Афтар маладец
17041005я забыл подписацца, асёл, 18-09-2010 12:41:22
Судя по новостным сводкам, бются только иномарки, и прохожих они же сбивают....
17041011Просто пытаются снизить смертность на дорогах
местный, 18-09-2010 12:41:41
ответ на: ЖеЛе [25]
>бля... какже убедить людей, что новая мошына и старая мошына - это "две больших разницы"...
17041014достаточно 2 фоток -накрытый праздничный стол ДО и ПОСЛЕ
Навичок, 18-09-2010 12:42:52
На фотке с речкой горизонт завален или мошынко?
17041019злое дачницо с секатором, 18-09-2010 12:43:42
желе выёбываеца чото. плохо озавтракал видимо.
17041026преора сосёт у королы. даже не новой.
местный, 18-09-2010 12:44:11
Главное чтоб цвет вызывающий был
17041028злое дачницо с секатором, 18-09-2010 12:48:22
это преора накрытый стол праздничный? ога.
17041044с оливье в котором уже ктото спит, ещё тремя салатами из которых волосы торчат. и ржавой селёдкой под шубай.
фёдор грядкин, 18-09-2010 12:49:24
ответ на: ЖеЛе [16]
>>много ежиков гибнет под колесами падонков
17041046>
>*** точно - позавчера прокатилсо на 1450км и пасчетал чево и скоко видел роздавленново:
>- лисы - 3 штуки
>- цобаки - 2 штуки
>- кошки - 1 штука
>- куретсы - 1 штука
>- йожегов - дайобаноймамы - после дваццати сбилсо со счоту...
а может у тебя пальтцы кончелись?
в следующий раз хуярь зарубки на руле.
КТН по Марусям, 18-09-2010 12:51:39
цобаков жалко - два раза
17041057всех остальных один рас
местный, 18-09-2010 12:52:07
Желе влегкую катается на работу 1450км
17041058я забыл подписацца, асёл, 18-09-2010 12:52:29
аффтар! пропей прогуляй бабло и не мучайсо проблемаме мирового масштаба
17041061ЖеЛе, 18-09-2010 12:53:14
ответ на: фёдор грядкин [34]
>>*** точно - позавчера прокатилсо на 1450км и пасчетал чево и скоко видел роздавленново:
17041067>
>>- лисы - 3 штуки
>>- цобаки - 2 штуки
>>- кошки - 1 штука
>- куретсы - 1 штука
>>- йожегов - дайобаноймамы - после дваццати сбилсо со счоту...
>а может у тебя пальтцы кончелись?
>в следующий раз хуярь зарубки на руле.
*** бля... это я щетал, а не давил... так што зарубки ни мне нада ставеть...
Амаркаддафи, 18-09-2010 12:58:56
нужно ездить в лимузине на заднем диванчеге и кричать на водителя, -ну ты, черномазый, права купил штоли, сука!
17041089Cтаричюля, 18-09-2010 13:14:41
ихуле? ты чо, сцуко, атечиствиннава праизвадителя ниуважаешь?
17041168нипатриот штоле, ебитваюмать?
Cтаричюля, 18-09-2010 13:15:52
ответ на: Амаркаддафи [39]
ога. и ищо пинать спинку ево сиденья и плевать ему в зотылок шелухой от семечег
17041175Марской ужосЪ, 18-09-2010 13:23:11
ответ на: ЖеЛе [24]
>*** приора от 295 т.р.
17041202>королла от 592 т. р.
>
>чочочо ты там про "класс" говорил?...
авотхуй. вот, пагляди:
ценник на преору брал отсюда. Н-ский автосалон, и ценник на кароллу тож с Н-ска.
мы с тобой про разные классы гаварим, ты про ценовую нишу, я про классификацыю маделей, т.е. габариты и т.д.
Марской ужосЪ, 18-09-2010 13:25:26
Говоря об автомобиле LADA PRIORA, нельзя не упомянуть о некоторых очень важных новшествах, которые постепенно становятся привычными для автомобилей АВТОВАЗА нового поколения. LADA PRIORA стал первым отечественным автомобилем, на котором серийно устанавливается подушка безопасности, в передние и задние двери встроены брусья безопасности и энергопоглощающие вставки. (с)
17041210Внешность LADA PRIORA вполне современна: раскосые фары (к слову, их рассеиватели - из поликарбоната, который гораздо прочнее стекла) и элегантная решетка радиатора с крупной эмблемой. Зазоры между элементами кузова уменьшились вдвое, а сопряжения бампер - крыло - фара (фонарь) будто нарисованы. (с)
ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы этопесдетс
BMW, 18-09-2010 13:34:23
BMW наше фсе!!! японезе вместе с приорами едут ф пицду!
17041246ЛСД (любитель стройных дефачек), 18-09-2010 13:35:47
Аффтар!!!
17041256А если йа прынцепиально ненавижу не только ТАЗы, но и праворульное дерьмо (по причине отсуцвия у них характера, дизайна, души)?
Как мне быть бедняге???
Я свой выбор давно сделал - БМВ-530 (б\у но в хорошем состоянии). Характеристики: 3 литра, 231л.с., МКПП, разгон 0-100 за 7сек. максималка 250км\ч. А как управляется, как держит в повороте!!! Тайотам энто и не снилось
Так что не все так однозначно
я забыл подписацца, асёл, 18-09-2010 13:36:32
а мы на Онеге все более на конях
17041260я забыл подписацца, асёл, 18-09-2010 13:37:48
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [45]
Макс,ты
17041273Марской ужосЪ, 18-09-2010 13:41:38
ответ на: ЛСД (любитель стройных дефачек) [45]
бумер харош, ниспорю. кузов 34?
17041296у япов тож есть свой характер, летсо. например марк самурай, соарер, скай 34-й. Но я не о том немнога, я про то, што ну неможыт наш автопром предложить достойную замену. нахуя заприщать половине страны нормальные, человечские машыны?
РАSПИZдЯJ, 18-09-2010 13:43:45
незря говорится "нехватает денег на машыну - Покупай Жигули!!!!" Этих тазов, волг и прочюю хуету давно лишили статуса "автомобиль" Конструктор для ебли нах
17041308FocusNIK, 18-09-2010 13:45:53
Сука я плакал, попробуй убедить меня что старый ML хуже нового Уазика
17041319