Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Конец сизону 2011 (бухгалтерский отчет биз картинок)
Вот наконец та и закончился блядский сезон 2011!! Большую часть которого Мы имели счастие наблюдать Севастьяна ( с пальцем вместе) на поул-позишен...да и на пидистале почета. Немецкий гимн звучал аж 11 раз. В э\нту канитель иногда пробывали вмешаться гонщики из конкурирующей команды " Мацларен" Люсьен и Женснбатон. Правда получалось не очень.... Но зато Мы слушали Англицкий гимн аж 6 раз.
Сафсем плохо дела обстояли у команды Феррари, и Фернанда взбирался на подиум тока 1 раз ( соответвенно гишпанский гимн - 1 раз )) Под самый занавес это действо решили разбавить Австралийским гимном и дали выиграть Маркуше ( ...ну чтоб савсем не обидно было )
Марк радовался или делал вид, что радуется.
Вообще то радовались другие люди...которые на ставках заработали 1 тысячу зеленых денюшек. Маладцом..... Честь и хвала им за это !
Теперь пробежимся по командам и персоналиям ""
РедБулл - команда -мечта!!
Феттель-красавчик....Марк был на подхвате( старался подхватить...но не всегда получалось )...Если честно, то почти Никогда не получалось
Макларен - чуть хуже, чем у РБ. Но тоже было на что посмотреть и порадоваться, а иногда даже и поржать.
Льюис был не ровный и какой то наскипидаренный. Всю дорогу делил что то с Филом Бразилеро , а иногда чуть ли лез драться
Женсбатон на своем уровне. Где мог лез сам, где мощей не хватало ждал ошибок соперников. В общем эти два деятеля друг друга прекрасно дополняли
Филлари - как то не поперло сначала и до конца.
Хотя Пернанда старался, но с таким напарником как Масяня - это дохлое дело. Масса что то совсем поплохел и его уже грозяться выгнать и даже О УЖАС заменить на нашего Педалия Ведрова. Но я думаю Алонза будет против такой неравноценной замены. С Ведровым они не долюбливают друг друга еще с Прошлогоднего Абу-Даби. При встречах Фернандо изящно плюет в сторону Петрова. И потом...если на Масяне еще можно покататься....то как покататься на Выборской Ракете ?.....Которая летает по непонятным траекториям и еще взлетает через раз ? Вопрос конечно интересный... Думаю Петрова в Феррари не будет ни третьим...ни пятым...ни двадцать вторым. Да и банк Сантандер думаю тожи против !!!
Мерседесы -средненько. Не выше не прыгнуть...ни ниже провалиться.
Шумахер в основном бодался со своим напарником Ником Росбергом. Но не то у молодого зубы поострее, но МиШу уже не торт. Но Росберг выгрыз очков побольше чем Старый Лис В общем законное 4 место в КК.
Остальные команды болтались глубоко в жопе. И переодически жаловались на мифические демонические силы или сливали своих пилотов.
Особенно отличилась в этом плане отнюдь ничем не прославленная команда Лотус-Хрено под руководством хренового менеджера Эрика Булье.
После памятных событий февраля ( когда носатый Кубик ) попал в аварию на Сралли Андоры и чуть не отдал богу душу, перед командой остро встал вопрос....Кто заменит и Кто спасет ? Были варианты от молодого Бруно Лайли до совсем неприличного Педро Дикой Розы.
В итоге выбрали Ника Хайфельда. Пригласили на тесты в Херес и остались очень им довольны.
Сначала все что неплохо и было даже два третьих места в Австралии и в Малазии. Потом дела пошли хужее и хужее.
Посреди сезона аккурат перед бЕЛЬГИЕЙ Ника выставили под зад коленом. Обвинив во всех грехах и в сливе команды и в том что не смог стать лидером как носастый Кубик и в недоборе очков и вообще.........Мы разочарованы.(((((
Обосрали всю карьеру и без того не усыпаную розами. А на тот момент у Ника хоть на 2 очка было ...но больше чем у Петрова.
Зачем тогда вообще приглашали ? Посадили б сразу Бруну и вперед с самого начала.
В итоге так оно и вышло. И на сцене появился Бруно Лалли который сходу показал , что не даром он 2 года ел Сенно и сходу принес 2 очка команде. ЭТО были первые и последнии его очки. Потом был полный провал и кромешный писец всем планам Булье и К.
У меня не однозначное отношение к Бруне...... Он же Лалли....а не Сенна. Взял фамилию дяди великого чемпиона. Но ведь из-за фамилии великими гонщиками не становятся !!
У меня дядя тоже знаменитый хирург. Я тоже врач...но я не взяла его фамилию, а ношу свою данную мне родителями.
Может я ее тоже прославлю и меня будут знать не только как племянницу профессора такого то имярек..
Ну это так.....к слову пришлось )))))
В общем всем и все понятно. Лотус-Хрено ехала все хуевее и никакие примочки не помогали. В таких случаях говорят " Пациент скорее мертв - чем жив ". Сезон команда провалила и еде удержала 5 строчку в КК. Еще б чуть-чуть и их обогнала ФорсИндийская Сила.
А ведь Лопес мечтал о 4 месте в КК. Ну да пусть и дальше помечтают...
Хотя всех пилотов оне выгнали в итоге и теперь начинают жизнь с чистого листа. Даж название сменили и пригласили незабвенного Кими и совсем забытого почти Ромэна Равшана.
Поглядим как теперь там дела пойдут.
Про остальные команды и говорить не охота. Ибо все было серо, тускло и с большой натяжкой.
Правда под конец сезона новыми красками заблестела команда Форс-Индии и Адриан Ссутиль стал переодически задвигать и Лотус-Хрено и даже некоторые Мерседецы. Но недолго музыка играла......и чемпионат как то быстро для него закончился.
Теперь его попросили на выход и он ищет работу.. А вместо него в пару Половине ди Ресты взяли Хулькенбулькена. А то засиделся в тестерах совсем.
В младших быках полностью поменяли состав на еще двух неизвестных типов. А Буэми и Писсуария отправили на биржу безработных.
В Заубере вроде все тоже и все те же лица
В Вилах непонятки...оставили Пастора ( венесуэлькая нефтяная скважина )....Баррика вроде выгнали.
В Катэрхеме тоже все по старому. Хотя грозятся изгнать Трулля и посадить на теплое от задницы Трулля место нашего Виталика (!))
Куда нашего Виталия тока не сватают. Боюсь при таком количестве " невест " останется парень таки - холостяком.
А все почему ? А потому что языком болтать надо меньше было. И ему и его менагеру ОксанПалне.....Ишь распизделись на весь свет........
Молчать надо !!! Молчать и улыбаться.
Про ХРТ вообще говорить не хоцца. Там пока старая Педра до ля Роза будет один в двух лицах. Ну или возьмут в пару к нему того ж Каруна Чанхоха.
Вообще Новый год все ближе......мест в командах почти нет. Тем интереснее будет новый сезон.
Сафсем плохо дела обстояли у команды Феррари, и Фернанда взбирался на подиум тока 1 раз ( соответвенно гишпанский гимн - 1 раз )) Под самый занавес это действо решили разбавить Австралийским гимном и дали выиграть Маркуше ( ...ну чтоб савсем не обидно было )
Марк радовался или делал вид, что радуется.
Вообще то радовались другие люди...которые на ставках заработали 1 тысячу зеленых денюшек. Маладцом..... Честь и хвала им за это !
Теперь пробежимся по командам и персоналиям ""
РедБулл - команда -мечта!!
Феттель-красавчик....Марк был на подхвате( старался подхватить...но не всегда получалось )...Если честно, то почти Никогда не получалось
Макларен - чуть хуже, чем у РБ. Но тоже было на что посмотреть и порадоваться, а иногда даже и поржать.
Льюис был не ровный и какой то наскипидаренный. Всю дорогу делил что то с Филом Бразилеро , а иногда чуть ли лез драться
Женсбатон на своем уровне. Где мог лез сам, где мощей не хватало ждал ошибок соперников. В общем эти два деятеля друг друга прекрасно дополняли
Филлари - как то не поперло сначала и до конца.
Хотя Пернанда старался, но с таким напарником как Масяня - это дохлое дело. Масса что то совсем поплохел и его уже грозяться выгнать и даже О УЖАС заменить на нашего Педалия Ведрова. Но я думаю Алонза будет против такой неравноценной замены. С Ведровым они не долюбливают друг друга еще с Прошлогоднего Абу-Даби. При встречах Фернандо изящно плюет в сторону Петрова. И потом...если на Масяне еще можно покататься....то как покататься на Выборской Ракете ?.....Которая летает по непонятным траекториям и еще взлетает через раз ? Вопрос конечно интересный... Думаю Петрова в Феррари не будет ни третьим...ни пятым...ни двадцать вторым. Да и банк Сантандер думаю тожи против !!!
Мерседесы -средненько. Не выше не прыгнуть...ни ниже провалиться.
Шумахер в основном бодался со своим напарником Ником Росбергом. Но не то у молодого зубы поострее, но МиШу уже не торт. Но Росберг выгрыз очков побольше чем Старый Лис В общем законное 4 место в КК.
Остальные команды болтались глубоко в жопе. И переодически жаловались на мифические демонические силы или сливали своих пилотов.
Особенно отличилась в этом плане отнюдь ничем не прославленная команда Лотус-Хрено под руководством хренового менеджера Эрика Булье.
После памятных событий февраля ( когда носатый Кубик ) попал в аварию на Сралли Андоры и чуть не отдал богу душу, перед командой остро встал вопрос....Кто заменит и Кто спасет ? Были варианты от молодого Бруно Лайли до совсем неприличного Педро Дикой Розы.
В итоге выбрали Ника Хайфельда. Пригласили на тесты в Херес и остались очень им довольны.
Сначала все что неплохо и было даже два третьих места в Австралии и в Малазии. Потом дела пошли хужее и хужее.
Посреди сезона аккурат перед бЕЛЬГИЕЙ Ника выставили под зад коленом. Обвинив во всех грехах и в сливе команды и в том что не смог стать лидером как носастый Кубик и в недоборе очков и вообще.........Мы разочарованы.(((((
Обосрали всю карьеру и без того не усыпаную розами. А на тот момент у Ника хоть на 2 очка было ...но больше чем у Петрова.
Зачем тогда вообще приглашали ? Посадили б сразу Бруну и вперед с самого начала.
В итоге так оно и вышло. И на сцене появился Бруно Лалли который сходу показал , что не даром он 2 года ел Сенно и сходу принес 2 очка команде. ЭТО были первые и последнии его очки. Потом был полный провал и кромешный писец всем планам Булье и К.
У меня не однозначное отношение к Бруне...... Он же Лалли....а не Сенна. Взял фамилию дяди великого чемпиона. Но ведь из-за фамилии великими гонщиками не становятся !!
У меня дядя тоже знаменитый хирург. Я тоже врач...но я не взяла его фамилию, а ношу свою данную мне родителями.
Может я ее тоже прославлю и меня будут знать не только как племянницу профессора такого то имярек..
Ну это так.....к слову пришлось )))))
В общем всем и все понятно. Лотус-Хрено ехала все хуевее и никакие примочки не помогали. В таких случаях говорят " Пациент скорее мертв - чем жив ". Сезон команда провалила и еде удержала 5 строчку в КК. Еще б чуть-чуть и их обогнала ФорсИндийская Сила.
А ведь Лопес мечтал о 4 месте в КК. Ну да пусть и дальше помечтают...
Хотя всех пилотов оне выгнали в итоге и теперь начинают жизнь с чистого листа. Даж название сменили и пригласили незабвенного Кими и совсем забытого почти Ромэна Равшана.
Поглядим как теперь там дела пойдут.
Про остальные команды и говорить не охота. Ибо все было серо, тускло и с большой натяжкой.
Правда под конец сезона новыми красками заблестела команда Форс-Индии и Адриан Ссутиль стал переодически задвигать и Лотус-Хрено и даже некоторые Мерседецы. Но недолго музыка играла......и чемпионат как то быстро для него закончился.
Теперь его попросили на выход и он ищет работу.. А вместо него в пару Половине ди Ресты взяли Хулькенбулькена. А то засиделся в тестерах совсем.
В младших быках полностью поменяли состав на еще двух неизвестных типов. А Буэми и Писсуария отправили на биржу безработных.
В Заубере вроде все тоже и все те же лица
В Вилах непонятки...оставили Пастора ( венесуэлькая нефтяная скважина )....Баррика вроде выгнали.
В Катэрхеме тоже все по старому. Хотя грозятся изгнать Трулля и посадить на теплое от задницы Трулля место нашего Виталика (!))
Куда нашего Виталия тока не сватают. Боюсь при таком количестве " невест " останется парень таки - холостяком.
А все почему ? А потому что языком болтать надо меньше было. И ему и его менагеру ОксанПалне.....Ишь распизделись на весь свет........
Молчать надо !!! Молчать и улыбаться.
Про ХРТ вообще говорить не хоцца. Там пока старая Педра до ля Роза будет один в двух лицах. Ну или возьмут в пару к нему того ж Каруна Чанхоха.
Вообще Новый год все ближе......мест в командах почти нет. Тем интереснее будет новый сезон.
— Matrezka , 26.12.2011
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
neofit, 17-02-2012 01:00:37
> Машина прошла порядка 100 километров — с утра Росберг проехал около 50 километров, а потом такую же дистанцию преодолел Шумахер. Не возникло никаких проблем и теперь мы готовимся к Барселоне. Наибольшее обсуждение вызывает носовой обтекатель машины, который, как можно было заметить, выполнен ступенчатым — это хорошее решение, которое делает болид динамичным.
19872970чота совсем херня, про ящег пели тожы самое, мол он бп агрессивный... оправдываца ещо до первой пробы, бля - не па мерцедецки(( /расстроена ушол четать историю сильвер-стрелъ)
neofit, 17-02-2012 01:05:31
** истошно глядя ей в пуп, потянулся за лупой...
19872980Шульц, 17-02-2012 10:18:49
>разве что небольшое замичание: под авто воздух нужно не загонять, а отсасывать), тогда будет прижымчег... а у тибя хРено зомалым не взлетит в павароти))
19873638>воздух пад днище спереди закачивают разогнанны(!!!) и диффом изымают иво куданить нах) - палучаица какбэ разряжение, притягивающо балид к паляне...
>воздух из пердовыхлопа хРени был горячий и он какбэ закрывал с боков поддон машыны, типа "юбок" середины 80х...
Отоночо! А я думаю: нахуя надо нос задирать чтоб больше воздуха захватить? Получаецца воздух не простой, а разогнанный! гыгы Буду знать!)) Надо исчо подумать над самовозкой - адинхуй делать нехуй!))
neofit, 17-02-2012 11:36:13
ответ на: Шульц [2003]
>Надо исчо подумать над самовозкой - адинхуй делать нехуй!))
19873857ъыыъ)) магу подкинуть самое простое /какбэ ;)/ - под днище воздух можно не только загонять "быстрый", ищо можна пытаца туда иво не пущать !!!)
например, де та в 78м-79м году томатовозофф и Энцо С° ставили эдакую резиновую(?) "швабру" снизу спойлера, каторая какбэ заметала воздух с центра болида на бока, о кагъ!))
жаль, что нынче в ригламенте строго оговорена мин. высота чиво угодно над полотном... и в этот зазор сцуко поток прализаит...
но ведь можно сделать в духе мериносцев: заставить часть воздуха со спойлера дуть вниз-впирьот(!)-вбок, какьэ имитируя эту "швабру" !?
па-моиму, имена нечто падобное они и хотели замастырить, да не особо вышло...
тагшта думай, патом ЭНу илу босс Рауну напишешь, оне тибе грамотку))) на пасищение всех ГП с их участием в паддок бисплатна!!! пажызненна!
neofit, 17-02-2012 12:29:55
о, так разобъяснил, што дажы стары иврей зопуталсо: -
19874042карочи, "тибе пасодют, а ты не воруй! голодранецъ!"(с)
Pesher, 17-02-2012 14:07:42
Правила виртуальных покатушек наскар по овалам, если кому интересно:
19874400>Самое первое. В NASCAR кнопки нет лимитатора скорости для питроуд. Пилоты едут по приборам и должны сами следить за скоростью. На разных треках лимит разный. На шорттреках он меньше, на спидвеях больше.
>Квалификация
>Вы не можете поменять кол-во залитого топлива. Все едут с одинаковым кол-вом (помоему полный бак)
Квалификация в режиме private. Дается помоему 4 круга. 1-выезд, 2-боевой,3-боевой,4-заезд.
>Гонка
>Вы не можете поменять кол-во залитого топлива. Все начинают гонку с одинаковым кол-вом (полный бак)
Когда сервер нажимает Race у всех есть 30 секунд чтобы также нажать Race. Машины оказываются расставленными в два ряда на пит-роуд.
Когда загорается зеленый свет, то перед лидером выезжает PaceCar. Все начинают спокойно не толкая друг друга и не обгоняя друг друга ехать каждый кто за кем стоял. Лидеры едут за PaceCar.
Если в этот момент сильно отстать, то игра сначала предупредит надписью в чате "Moving too slow". Вам надо сразу прибавить и сократить отставание. Если вы этого не сделали, то игра может передвинуть вас в конец пелотона. Пилот за которым вы должны ехать подсвечивается желтым цветом (надпись показываемая по Tab). Вот так спокойно выстроившись пелотон проезжает круг. В конце этого круга если все едут ровно PaceCar заезжает на пит-роуд, а споттер вам скажет что сейчас будет команда green flag. Не за долго до линии старт\финиш звучит команда Green Flag. Это сигнал начала гонки. Обгонять можно только после того как пересекли линию старт финиш. В реале если гонщик начинает перестраиваться из своего ряда в другой до того как он пересек линию старта - дают штраф в виде проезда по пит-роуду.
>Главное не ломиться сразу обогнать в первом повороте. Все овалы имеют разметку на асфальте которая показывает полосы, по которым можно ориентироваться в какой ты полосе. Все формулисты стараются сразу нырнуть во внутрь и на торможении в повороте пролезть. Совершая такой маневр помните, что вы должны пролезть именно в эту щель. Т.е. если вы заняли самый внутренний ряд, то и в поворот должны входить по этому внутреннему, а не влетать с внутреннего к внешней стене расталкивая тех кто справа от вас. Место вам оставят ровно под вашу машину. То что в NASCAR все пихаются и толкаются это миф. Никто не любит когда кто-то касается его машины. А многие за это просто выбивают. Хотя небольшие контакты борт в борт всеже случаются.
>Когда кто-то разбился или кого-то развернуло, то объявляется коушен (caution is out), т.е. режим желтых флагов. Не надо сразу как выбросили желтый флаг нажимать тормоз и провоцировать еще одну аварию. Просто отпускайте акселератор и плавно замедляйтесь. Когда выброшен желтый флаг, то на трассу выезжает PaceCar, а пит-род закрывается. Все пилоты выстраиваются за PaceCar. На втором круге за PaceCar-ом пит-роуд открывается для лидера и всех тех кто едет с ним в одном круге. Те кто отстают на круг и более попрежнему не могут заезжать на пит-роуд. На следующем круге пит-роуд открывается и для них. Состояние пит-роуда Открыт\Закрыт отображается в левом верхнем углу иконками. Не помню точно что на ней нарисовано но из картинки понятно что он закрыт.
Если вы разбиты и не можете на разбитой машине тащится все эти круги и ждать своей очереди, то вы можете заехать и в закрытый пит-роуд. Просто игра даст вам наказание - вы будете стартовать самым последним на рестарте. (не самое строгое наказание особенно если в гонке мало машин. но в реале их 43)
>Заезжая в пит-роуд надо ехать по правой стороне и сворачивать к своему месту только когда к нему подъезжаешь.
На пит-стопе вы можете залить сколько угодно топлива. И тут уже начинается стратегия. Т.е. вы можете рискнуть и залить меньше, а можете залить полный. Так же вы можете попробовать поменять не все 4 колеса, а только два колеса с одной стороны (обычно с права). Это позволит вам провести пит-стоп гораздо быстрее. Так как в NASCAR всего два человека меняют колеса.
>Через примерно 3 круга после появления желтого флага, если все починились и выстроились в том порядке вкаком им говорит игра, компьютер даст рестарт гонки. За круг до этого он предупредит что на следующем круге будет рестарт (напишет в чат и споттер скажет). Рестарт в реале сейчас происходит не так как в рф. в рф просто не знает и не умеет реализовывать новые правила. Поэтому если память мне не изменяет рестарт происходит в один ряд - если все едут в одном круге слидером. И в два ряда если есть круговые. Если есть круговые, то они все выстраиваются на внутренней траектории. Лидер и те кто не проигрывает ему круг - на внешней. Дальше все как и на старте.
>В NASCAR нет синих флагов. Вернее они есть, но носят информационный характер. Т.е .просто сообщают что сзади вас лидер. Вас могут попросить пропустить, только если вы намеренно его блокируете. Но блокировать нельзя ни лидеров ни других. Т.е. вы едите по своей траектории а другие вас пытаются обогнать по с
Ochkareff, 17-02-2012 14:15:28
19874422Виталий таки купил себе место в Катяхаме.
Pesher, 17-02-2012 14:21:39
ответ на: Ochkareff [2007]
Советско-финская война, эпизод два. Болею за финов, поцреоты - не взыщите
19874441Двухяйцевый працессар, 17-02-2012 14:21:55
19874442Педалий снова в строю! Я рад .
Ща милочка словит батхерт,нажрецца и вывалит кучу кирпичей сюда. Запасаемся попкорном
dogtorc, 17-02-2012 14:26:48
ответ на: Двухяйцевый працессар [2009]
бугога! ажидаем истерик зигующега покемона. попкорн закуплен, ыыы
19874453Фанат Педалия, 17-02-2012 14:34:31
ответ на: Двухяйцевый працессар [2009]
Охуительная новость - есть повод нажраццо не просто так в пятницу!!!
19874478Pesher, 17-02-2012 14:35:07
ответ на: dogtorc [2010]
Я бы тоже поистерил, за Трулля с 2004го побаливал. Но нахуя...Бездарный мажор с высокой вероятностью и сам соснет финского хуйца, зачем зря изнашивать клаву
19874481таёда, 17-02-2012 14:52:48
ответ на: Ochkareff [1970]
>Вопрос ко всему нашему комьюнити: никому из вас не приходила в голову такая мысль - запилить пупы про каралеффку?
19874539Стоит попробовать. Только кто их смотреть будет, юмор-то специфичный.
Шульц, 17-02-2012 15:13:34
ответ на: Ochkareff [2007]
>http://www.f1news.ru/news/f1-73150.html
19874586>Виталий таки купил себе место в Катяхаме.
Вот дурень! Да за эти деньги можно было купить сразу два места в ХГК и ещё какой-нить пачотный пост на сдачу! хыхы
madam Dusya, 17-02-2012 15:20:49
Труля люблю,жалка ево Поздравления Нигре,всё как он и ажидал))) И всем,кто этава хотел
19874601Милачка,удиви всех,прамалчи )))
Ochkareff, 17-02-2012 15:44:34
ответ на: Pesher [2008]
Аналогично.
19874696Ochkareff, 17-02-2012 15:49:57
ответ на: таёда [2013]
не скажи, RYTP довольно популярен в сети
19874744babuinF1, 17-02-2012 15:55:41
Поржу, когда Педаля будет регулярно сливать Ковыляке.
19874777Шульц, 17-02-2012 16:00:36
ответ на: babuinF1 [2018]
>Поржу, когда Педаля будет регулярно сливать Ковыляке.
19874796Если такая хуйня случицца, перестану за него болеть и совместно с Милачкай покрою хуями! Официально заявляю!
Alakaveda, 17-02-2012 16:18:32
Ничто не предвещало беды. А день начинался так хорошо...
19874857Matrezka, 17-02-2012 16:37:29
ответ на: milochka fashist [2020]
>Ничто не предвещало беды. А день начинался так хорошо...
19874953Это точно (((( Ну что ж Мне теперь остается болеть только протифф Катерхема...Увыыыы
Der Nigra, 17-02-2012 16:37:40
Урра, Педалий снова с нами! Сё таки после двух лет было б грустно и непривычно без сваего в пелотоне (каклам не понять). Тёте Оксане риспегдъ, а Трулю уже давно пора было плотнее заняцца своими виноградниками. Ковыляку даже деклассировать не нужно - достаточно опять надломить его недозалеченный хребет парой хороших гонок и он сам осыпется в трусы))
19874954Der Nigra, 17-02-2012 16:40:05
ответ на: madam Dusya [2015]
>Поздравления Нигре,всё как он и ажидал)))
19874961??? ниасилил, а чём Вы, мадам
Matrezka, 17-02-2012 16:42:08
Гребанный малазийский Фернандес....Вроди богатый дядька ! Клубы футбольные покупает....авиакомпанию имеет.
19874965Ксаченка плакала-плакала и выплакала спонсоров..
Посмотрим во что это превратится в графе " Итого очкофф" в конце сизону..
Alakaveda, 17-02-2012 17:02:22
19875026может быть и мне пойти поваром в Марусю? Я трезвая) просто надо ж как-то развлекаться ввиду столь печальной новости.
чо за имя бля?, 17-02-2012 17:06:19
Тракторы Катерпиллар - теперь с русскем пелодом.
19875053Жалко Трулля.
Уверен, шо Педаль сольет УФО в одну калитку.
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 17-02-2012 17:12:51
Ну это пока ещё мелкая галька, а не кирпичи... )))
19875073Двухяйцевый працессар, 17-02-2012 17:27:14
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [2027]
трезва ж пока. Ещё не вечер)
19875118Двухяйцевый працессар, 17-02-2012 17:37:29
Милочке для поддержки)
* Милочке :: 81,3 kb - показать19875148
madam Dusya, 17-02-2012 17:54:59
Der Nigra, 17-02-2012 16:40:05
19875238>??? ниасилил, а чём Вы, мадам
А это не ты писал,что всё будет зашибись,и мы увидим Педалю боевым пилотом? Не? Тогда я тебя с Милочкой перепутала)))
Alakaveda, 17-02-2012 18:03:54
ответ на: Matrezka [2021]
Я заметила, у него в напарниках всегда присутствуют гонщики,так или иначе мне симпатичные-за исключением, пожалуй что Ника.
19875262Ochkareff, 17-02-2012 18:07:20
19875267Мерцедес - лидер по уебищности.
Ochkareff, 17-02-2012 18:09:18
19875281Мерцедес - лидер по уебищности.
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 17-02-2012 18:10:11
ответ на: Двухяйцевый працессар [2029]
Жесть !
19875286neofit, 17-02-2012 18:18:01
фирнандез - геронтофилЪ, и ниипёт! Педаль сломаит щитаны бульдозир и придёца красить зеленью ла_калину))
19875314Matrezka, 17-02-2012 19:11:36
ответ на: neofit [2035]
>фирнандез - геронтофилЪ, и ниипёт! Педаль сломаит щитаны бульдозир и придёца красить зеленью ла_калину))
19875528Говарят ФернандеZ нежно любит Ковыляку - свою гламную "Звизду"... Таг что скорее пидор...а ни геронтафил )))
А Ковыляйнин ни хочит уступать пьятницы и тесты Гниде вандерГарди ! Будут обделять Петрова..?)))
Matrezka, 17-02-2012 19:20:37
ответ на: milochka fashist [2031]
>Я заметила, у него в напарниках всегда присутствуют гонщики,так или иначе мне симпатичные-за исключением, пожалуй что Ника.
19875555А у меня с точностью до наоборот )))) Все мну не симтатичныя ни Кубик...ни Сенно-Солома... ни теперь Ковыляйнен
Matrezka, 17-02-2012 19:26:19
Да и толку та ? Команда третья с конца таблицы ! .....За что тут мона бороцца ?
* хрен вам .. ФернандеЦ :: 72,0 kb - показатьИли все равно лишь ба быть в формуле ?
ДиСи молодца ( настоящий падонак !!) очень наглядно показал нынешнее положение Катерхема ))
19875589
Шульц, 17-02-2012 20:27:03
ответ на: Ochkareff [2033]
>http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/02/mercedes_w03
19875763_sil
>Мерцедес - лидер по уебищности.
А разве такие машины не зопрещины Женевской конвенцией?
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 17-02-2012 20:27:10
Вот и кено пра Мерцедец:
19875766Съёмка от сруля, чтобы было нипонятно нихуя...
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 17-02-2012 20:46:12
ответ на: madam Dusya [2030]
Эт я ищо давно писал, что палюбасу будет русско-чухонская парочка... Либо в Хрене, либо в Катерпилерне...
19875827Der Nigra, 17-02-2012 21:08:30
ответ на: madam Dusya [2030]
>А это не ты писал,что всё будет зашибись,и мы увидим Педалю боевым пилотом? Не?
19875908ну пра это многие писали и верили, что фсё будет зашибись. Я правда писал, что высаживание Педалием Труля состоицца где-то в марте (в промежутке между выборами и началом сезона), после того как Великий Пу покончит с внутренними мразотостными пиздаболами и примецца за внешних))
Der Nigra, 17-02-2012 21:10:35
ответ на: Matrezka [2038]
какая-то у DC срака тощая, меньше чем его челюсть))
19875915Der Nigra, 17-02-2012 21:12:32
я тока чё-та не понимаю. Вроде бы тестоф должно быть одинаково на фсех и в строго отведённое время... Так почиму бенцы где-то там рассекают в одиночку?
19875923madam Dusya, 17-02-2012 21:32:52
ответ на: Der Nigra [2044]
>я тока чё-та не понимаю. Вроде бы тестоф должно быть одинаково на фсех и в строго отведённое время... Так почиму бенцы где-то там рассекают в одиночку?
19876026каждой команде разрешено провести восемь аэродинамических тестов на прямой.
madam Dusya, 17-02-2012 21:33:29
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [2041]
>Эт я ищо давно писал, что палюбасу будет русско-чухонская парочка... Либо в Хрене, либо в Катерпилерне...
19876027Отбери поздравления у Нигры )))
neofit, 17-02-2012 21:55:23
карочи, из всей сей кувырк-попил-коллегии мну понил, што придёца писать "вместо послесловия" к 4й главе... от зоипало этта слофянскойа нипредсказуимасть и денижный напоръ...
19876117тока, панимаишь, росслабелсо, фтарой том_№(201)2 стал апдмосковывать, и на тибе))) придёца выкручиваца бля. Хироу то наш жыфф! жыфф, курилко...
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 17-02-2012 22:05:28
ответ на: Der Nigra [2042]
Таг шо, с внутренними ужо покончил ? Тота сматрю Фенигза давно нет...
19876139neofit, 17-02-2012 22:42:59
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [2040]
>Вот и кено пра Мерцедец:
* датчик-как йа велик!)) :: 121,0 kb - показать>http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=oTr-G6F
1XTc
>Съёмка от сруля, чтобы было нипонятно нихуя...
та хуле там панимать...
зоипашен ачиридной утканосц, кантсепцыя а/э/динамике практически слизана со старючего бенитона - ну а ёба, чмопеонскей жы балитъ был, ат добра искать...
видать б-у Рауну рыбалко явно ближе, а хуиплёты из клистирной трубки Даймлерофф разведены па-потсанске и баблос выдан...
вот босс с бароном и папилиле, мало ли - мож паиздержалезь... семмя там, и ищо женсчина в Растове-на-Дану...
по факту:
- явно-ачевидна недоповорачиваимасть, па понтовому андерстир)
-завязана этта хуита, в паследние годы как правело, с недожымом машынки к паляне и гулянием жёппы, каг следствие
-МиШо оочинна нилюбит андерстирные машынки, иму бэ наиборот – дабы в "свайом стиле" вдавливания обеих педалёфф вбрасывать пепелац в паварот... а тудъ он тока и делаит, што ловит телегу на сносях...
-ташта тудъ хуерга намечаица...
--------
... чо там и кагъ рулет неКеке мну никада сурьёзно не вкуривало, тагшта может салабону этто и в масть...
--------
-носоглотную пиздоту сваю пахоже робяты отправиле на памойку. Ибо, передняя хуита явно нитакая, каг тестилась, и ноздря штатная, нибальшая...
-если чиво и наудумывале, то искать нужно в жёппе и в выхлопах, чиво просто не видно фпритсыпе...
===
эрго: пака мну на полотне ведро нивштырило, бьюсъъ в уныниии...ы...ы...ы( явно сохранили резвость на прямиках и полный песдетс во всякех паваротах.
развешто в жёппу не то прицепиле, ибо - тесты на прямиках, и нах раскрывать читы!? провериле, мол - усё фурычит, рыдван паехал, чиво ищо нужно для предтестов!?
...но сам панимаю, отмаза гнилая, и щасття увидеть ПРЫЖОК всё туманнее и туманнее бля...
/неужели снова на сэра Лошодь денехх впалить, типа - выйграет не менее 2х ГП!!?)) а то мат. положение не мешало бэ подправить... ушолъ кавыряца ф носу(не болидов есличо!)/
==**==
зы. иллюстрацыю аналогии 192го и ВВ03его дам папозжы, надо дитале прокачать...
зы2. а вот прикольненький датчег на срулле дам щазъ: типа, паказываит, на какое место в в ЛЗ/КК ведро едет фданный мамент)) –
19876222
Двухяйцевый працессар, 17-02-2012 22:46:08
ответ на: Der Nigra [2044]
съёмка для рекламы, можно сотку накрутить. 50 мишо проехал,50 бритни. Шейкдаун проведен успешно
19876230