Мы строиле, строиле -
и наконец построиле! (цэ)Гена и (че)Бурек
Korean International Circuit, па-русске просто КЫШ - Корейско Ынтернацынальне Шоссе- чорная дыра сезона, поскольку, даже за 1,5 недели до начала на нем одноименнава гран-при, было нихуйа неизвестно, а состоитсо ли сам стардъ!? Не знаю, скока кому подогнали, занесли и откатиле любители фаршырованных цобачег, тока Гномокарлек стоял за этап до последнего, прям каг ученик родоначальнека молдавского самбо Доги. Беспесды, занесли поболе, чем в извеснам чимадане Корейко! Да и бедный Чарли, Чарли (Уайтинг) - смешной чудак, не промолвив даже слова... всьо омологировал. Хотя асфальт для покрытия ещё в читверг видел только в бункерах, а бордюры-отбойнике маршалы будут приклеивать в просветах между шуршащиме первую практику болидаме, причом приклеивать тожы с просветаме. Такова очевидно свежая трактовка безопасности в конторе лягушки-царевичо? При этом тамошние эФИАгеи предполагали опробовать трэк минимум 3 октября на Формуле БМВ, угадилезь канешна…
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Позыреть, каг гордость брахмапутры нарезало по этому шыдевру на старом, переделанном под грэйдер РытБулле, можно туд:
http://www.youtube.com/watch?v=iD5jHiTK_pA&feature=player_embedded
- не правда ли, так и проситсо скупая слеза за романтические трэки 70х!? И видитсо красный опелёк, рефрижыратор, конь с двумя седокаме... - всьо под бессмертную музыку Зацепина! По-крайней мере, мусора и похереных «полос отчуждения» не меньше!, а «пикейные жылеты» ещё поругивают Истамбул и Уваленсию... Хотя это всё первые впечатления - вдруг гонятсо здесь будет такжы здорово, каг в Спа!? Скоро мы это узнаем.
Сведения о предстоящей покатушке тоже разнятсо, даже в офицеальных источнеках, и точно знать кто, чего и скока проехал пелоты будут лишь после клетчатого флага! А увидать его смогут только те, кому по блату выдали дорожную книгу-документ, с детальным описанием маршрута в виде легенды, с разделением на секторы, секции и круги, общую карту трассы, планы мест старта и финиша, сервисных, закрытых парков и отхожых мест.., и к кому приедет Кимстер, получить поздравления с днюхой и чтобы всьо это растолковать - уж он то поднаторел на новых дорогах? Плюс инфраструтура походу почти каг в сралли! И, разумеетсо, само Тильке - урожденный мать этого иероглефа, насунувшый нищастных и доверчивых виртуозов кимчхи (замечу, весьма неплохого антипохмелина!) вместе с неким Джейсоном Чо на экономный бюджет в 264 бакинскех лайма!
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Посему, пытливому уму фтыкателя предлагайу самому выбрать нужное, итаак:
Гонка №837, автодром в Чолла-Намдо (400км от Сеула), Корея (которая риспублека!); грунтовка 5,615 (5,621)км; дистанцыя 308,825 (309,155)км, иле 56(55) кругов; поворотов то ли 17, то ли 18, две прямых: стардъ-финешная и между 2м и 3м паваротаме, самая длинная прямая сезона(!), где предполагаеца мольто рапидаменте; заезд на пицтоп имеет 90° загогулену, по-моему, с временным понтонным мостом, и общея потеря, апять жыж, предпалажытельна, составит до 21,5-22сек; саме пицтопы ожыдаюца между 27-33 кругаме, а для рисковых пацанофф между 16-27 и 35-41м, натурально, есле сам Майландер не захочит туд прокатица! Схему также выбирайте ту, что па душе:
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Мы же проедем по трассе «с поводырем», - и не чумазым паклоннеком Вишну, - а истенным рыцарем Каралевы из РФ, под графеками которого целый сезон суетилось с указкой само гуру, "Российскей голос Формулы" ( длины и апексы поворотов - оттуда жы, поэтому, Андрей, респект тебе и спасибо! ):
http://www.youtube.com/watch?v=P9j6qXoesVc&feature=player_embedded
>>Старт, прямая "в пол" (~632м), торможение перед 1м поворотом (псевдо-шпилька) с 309кмч, постепенный разгон, где можно немного отпустить газ, и выход на огромную прямую (~1140м) - втапливаем до 315-320кмч. Далее торможение перед новой шпилькой, опять прямой кусок (~632м), на котором можно отжечь 260-280кмч. Торможение до 103кмч и двойной левый, между апексами 1я передача, короткая перемычка (~126м) проходитсо на 2й, тут же торможение и крутой правый. Вновь короткий кусок (~108м) без смены передачи, на высоких оборотах все слушаем «песнь маторафф!», и крутой левый. За ним разгон, секцыя (~411м), где важна динамика выхода из предыдущего поворота, небольшое торможение (или просто поднятие ноги с газа) - и начинаетсо скоростной пилотажный участок, с излома-дуги, возможно притормаживание с опасностью андерстира, скоростной излом в виде двойной дуги, разгон продолжаетсо, затем торможение в левый крутой, вновь небольшой разгон и торможение (здесь предположым обгоны!) перед 100° правым. Тут же начинается разгон (~219м) в левый двойной поворот, требующий чоткой работы руля, между поворотами скорей всего небольшая подгазовка и торможение. Дальшы опять небольшой разгон и крутой правый с распусканием руля, продолжаем разгон почти 190м, торможение и поворот 69°. Снова разгон более 220м, и вновь торможение перед 72° поворотом. Проходим короткую перемычку (~110-120м) с небольшим изломом - и следует предпоследний крутой правый, небольшая перемычка (~92м), крутой левый 62° с выходом на дугу-миниулитку (~140м), с доворотом руля. Если бы это был резкий поворот, то вместо доворота рулем пришлось бы крутить на 63° ! Последняя дуга и выход через скоростной излом на прямую старт>>финеш!! Ффуу... давим тапку, пьем, слушаем тим-радио, взвизге паддок-гёрлз - и всьо па новай.
О предпочтениях и фаворитах. Раз никто здесь ни метра не проехал, -какова трасса с тормозами, прижимом и подвеской, будет ли у покрытия грип и как накатывается держак?- понятно, никто не знает, включая даже и Тильке с Чандхуком (этот вапче-то знаит хоть чо-нить?). Да и кого такая чухня интересует, когда зобацан новый этап на покупательно-зрительской поляне!? Поэтому дозвольте просто "на пальцах", ну и мнение тотализаторных спекулянтов не сбрасывая со счетов.
Значедъ предположытельно: уровень прижимной силы средний, ниже, чем в Абу Даби, расход нанокерасина около 2.5-2.6 кг/круг. Первый поворот и выход сделаны так, что можно перекрещивать траектории, (отчасти напоминает 1й поворот Ню-ринга, но там при выходе ко 2му сложно атаковать изнутри - пресловутый андерстир, иле потеря динамики при входе)), - а в Корее идет разгон на огромную прямую); есть скоростная секцыя на 2м секторе с торможением в повороте, 1я его часть для пелотав, склонным к Мэгготс-Бэкетс; есть достаточно интересная дуга, где нужно правильно попасть в 42°-ю часть, чтобы на прямой старт-финеш не потерять скорость, есть интересное среднескоростное пилотажное торможение в повороте на 2м секторе. Из заведомых ацтоев - после прямых 1го сектора участок с крутыми поворотами, соединенных перемычками. В среднем они немного длинее, чем в Абу Даби, но очень их напоминают. Наверное, сие сделано для возможности перекрещивания, хотя, судя по обгонам в Абу Даби,.. это херня! Такие же перемычки и на 3м секторе, - скорее всего пилоты будут достигать здесь максимума оборотов и либо переключаться вверх и тут же вниз, либо просто поднимать ногу (кто с педали, а кто и сам такой). Подобные виражы с перемычкаме зовут "сапогаме Тильке" - хочетсо надеяться, это единственное, во что Герман обул корейтсоф. К сожалению, данных по рельефу трассы нет, хотя сам рельеф есть - парадокс суслека!
кликни на кортинку и она магичезким образом увеличицца
Описанный "маршрут по свалке" похож на помесь Сепанга и нового ХХ-ринга. Если бы не скоростная секцыя на 2м секторе, то - беспесды очередной тилькедром, к тому ж без декорацый Яс-Марины.
Скорее всего, МакКлякам трасса подойдет, да им и любой иной дополнительный этап в жылу: а ну Быконавты укосячат-таки и команда "белой и чорной мисок" подбереца к титулу на дистанцыю отаке!? И осторожничать обоим пелотам западло - если арапчег не попадет хотя бэ на подеум, а кнопкен на нахнедъ хотя бэ вторым - с мечтаме о мисках(уж о КК-точно!) придецца распрощатсо... Конюхи в красном из группы "2 миски говна и пшик" тоже могут считать трэк подходящим, поскольку, на мой взгляд, он нихуйа не скоростной (в среднем, прямая то ого!) и не пелотажный, но и не Нью-Венгрия - для сомнительного томатовоза самое то! Вот «тянитолкаю» Ньюи похуй - этот зарекомендовал себя не просто самовозом, а целым самогоном - приходит на финеш/подеум часто вопреки всем стараниям пары его веселых пелотав, которые от этого свойства болида вечно, как с похмелюги, - то врежутсо, то вылетят, то взлетят... А самогон-аппарат с новым, нечаянна спизженым у хРено (ну нада жы, сделали хоть что-то стоящее!), пылесосам - воопче, ацкий пепелац! Полосато-жолтый пивной билайн «хРено виз рокет'асс» после Сузуки, похоже, можно списывать в полном составе. Хотя пресловутая эластичность двигателя... Вопчем, здесь явный и единственный шанс Педалькена натянуть Носу, поскольку опыт никакого рояля не играет!. А могучебюджетные Россовагены и «аутички про худих» (мотокресло для нищих есличо!), кадилляки-Фрэнковилли, вполне способны на этом шоссе создать за пиатеркай соискателей такую пробку, что не прорветсо даже великий Кобаняшо!
Спекулянтмекеры от покатушек не особо помогли - многие вапче не рассматривают КЫШ-гонку. Самые смелые ограничились утверждением, что оставшыеся 3 ГП выйграют 3 разных пелота, а мистером Корейко будет не дэнди-выпечка и не юноша с распальцофкай. Наиболее частая комбинацыя - Кенга/Бровенандо/Эмо - ну хоть что-то...
Природа тоже наверное сильно удивилась монопостам на бездорожье, и, кажецца, решыла не вносить сумятицы. Потому будет тепло (~ +20+22C), сухо и почти бизветренна - говорят, там в это время таг всигда!? Вот только помятуя об "восточном походе" цырка, что в Сингапуре, что на Сузуке (да и недавний загон двуколок на Филлип Айленде был попорчен дождем) - может погодко сидит себе тихо в каком корейцком кабачке, пьет их пеффко с маринованным всем в капусте, и ждет, когда заведут моторы? Вот туд клапан-то и подожмет, тикай, кто может...
Предложение подогнать командам в виде исключения шыпованные раллийные покрышки не нашло понимания у съебывающих из цырка Мостостроителей-каменщекоф и было забанено ФИА. Тагшта все пылят на мягкех/=/жосткех сликах по пахоте, возможно это придаст уикэнду очарования. Свежый асфальт такоже не подарок: на прохладе "жырит", и плохо принимает держак, в тепле проседает, и может после практик с активным катанием дать небольшую колею, что вообще катастрофа... В общем, 4й акт пиэсы "Шашни старого козла".
Больше ничего полезного аффтар не нарыл, а для придания опусу весомосте предлагает вниманию коммьюнити:
-список участнекаф корейскога дебюта
Дж. Баттон
Л. Хэмилтон
М. Шумахер
Н. Росберг
С. Феттель
М. Уэббер
Ф. Масса
Ф. Алонсо
Р. Баррикелло
Н. Хюлькенберг
Р. Кубица
В. Петров
А. Зутил
В. Льюцци
С. Буэми
Х. Альгерсуари
Я. Трулли
Х. Ковалайнен
С. Ямамото
Б. Сенна
Н. Хайдфельд
К. Кобаяши
Т. Глок
Л. ди Грасси
-и аборзец типичнога прогноза фтыкателя, дополненного бонус-опросом
(ЛЗ и КК натурально по жыланию)
Корея ГП
квала:
1 - Дж. Баттон
2 - Л. Хэмилтон
3 - Ф. Алонсо
гонка:
1 - Дж. Баттон
2 - Л. Хэмилтон
3 - Ф. Алонсо
4 - Р. Кубица
5 - Н. Росберг
6 - М. Шумахер
7 - Р. Баррикелло
8 - Ф. Масса
9 - А. Зутиль
10 - М. Уэббер
БК - В. Петров
..........................
ЛЗ-2010
1 - Дж. Баттон
2 - Л. Хэмилтон
3 - Ф. Алонсо
КК-2010
1 - МакЛарен
2 - Феррари
3 - Ред Булл
Баллы и бонусы неизменны: 9 за поул, 6 за 2го, 3 за 3го в квале; по 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 балл(ов) соответственно за угаданную позицыю в гонке; 5 баллов за фастлап.
В тестовом режыме ещё 25 баллов за полную угаданную 10ку и 5 баллов - за 9 из первых 10 квалифицированных в гонке. Кто решыт напророчить-таки общий исход, то по 20/10/10 баллов за позицию в тройках обоих чемпионатов, пелотском и имени Ньюи.
Стабилен дэдлайн: клетчатый свисток ДО начала квалы, новечкам - пад рэгой, проспал время и нет рэги - считаем сошедшым за поребрек! Фтыкай оттуда.
В настоящий момент такова верхушка общего
ТАБЛО F1-UCGP:
1. Окрыленный РедБулом :334+
2. madam Dusya :320+
3. Коммет :301
......................................................................
......
4. Спиртпрагнозчек :289
5. Ибалоид энжинера Гарина :276+
6. Учоный атмарозак :250+
7. 6тикрылый 7михуй (с Адесы) :249+
8. ДевятьГуриков :242
9. neofit :235+
10. Pyrotek :212+
11. Сярожка :208
12. BestStrongPenisPower :206+
13. ТЁМАнаебатор :206+
14. Двухяйцевый працессар :206
15. Батон77 :189+
16. Pesher :188+
17. babuinF1 :185+
......................................................................
.......
18. Мьсе Бухарь :164
19. КАЦ (никогда не предлагал здацца) :155
20. Accent :147
21. Шарабан :142
22. Елдозавр :114
23. Лысая_Башка :111
24. чо за имя бля? :97+
..., -плюсек кагбэ намекаэ - камрад уже отпрогнозилсо в ЛЗ/КК есчо до Сузуки, остальные могут тожы, но бонус меньшы)),
и поскольку за один загон при идеальном прогнозе можно отхватить 124 балла (бонусные пока не в счет!), то шансы поборотсо за миску есть у всех с подкожным запасом в 211 пунктов к этому этапу, за подеум - и того меньше, 178!
Традицыонна для заокеанско-жоскавосточных этапов жылайу не проспать ивропейцам, не заснуть омерикантсам и не напитсо сибирекам! Корейтсо любят чуйство локтя, по ихнему "Чо", значет «За Чо!» Пейте с наме, мр. Джейсон Чо! Любите гонке горячо!
таки-и-все, всем хайль гезунд и ле хаим (с)
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 28-10-2010 16:34:33
Ньюи разработал машину будущего !!!
http://www.f1news.ru/news/f1-61584.html
17294926madam Dusya, 28-10-2010 16:48:56
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [1151]
картинка психоделическая
17295044babuinF1, 28-10-2010 17:26:09
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [1151]
О, у меня точно такой же сруль
172953176тикрылый 7михуй (с Адесы), 28-10-2010 17:52:45
Из камментов на Чамп.ру:
17295477> Недавно Британские ученые выяснили что Эдриан Ньюи оказывается
сконструировал себя сам по собственному облику и подобию!
Der Nigra, 28-10-2010 18:33:43
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [1151]
если честна - страшноватенькая помесь спортпрототипа и формульнога болида. А вдохновение Лысый черпал среди проектаф ужо завершившегося конкурса на "единый болид Индекар-2012" -http://www.indycar.com/tech/content/34186-indycar-2012/
17295749А, может, хотел со своим творением участвовать, но продал наброски иппонцам из сони
таёда, 28-10-2010 18:35:12
ответ на: Нисаленый коржык [1140]
Так я ж говорил, что это был Лёха Папоф)
http://www.alexey-popov.com/portfolio/web/lime/
17295757fenix, 28-10-2010 19:15:21
Посмотрел ролик. Вот что значит - прикрыть колесья, расширить базу и прикрутить пылесос! И получается.. получается бэтмен-мобиль, ебенить! Правда, я не уверен, что тот же Палец сможет все 300 верст дистанции выдерживать перегрузки в 4G. Плюс ко всему обогнать без столкновения такую широкую дуру будет практически нереально.
17296027А в качестве концепта - очень даже зашибись! Мне тачка понравилась, ага.
fenix, 28-10-2010 19:16:37
Тьфу ты. Не в 4G, конечно же, а в целых шесть. Фитиль при таких постоянных перегрузках соплями изойдет, а Фалонсо - так и вовсе говном.
17296034fenix, 28-10-2010 19:18:34
ответ на: таёда [1156]
Лайм - это Леха? Хуяссе...
17296049Вот так вот - взяли и дружно загнобили российский голос Ф-1. Скоты, хулеж взять-то...
fenix, 28-10-2010 19:24:03
Не понял... Сейчас набрал в поиске "lime" и вот что получил на выходе:
17296073Результат поиска: креативов - 0
Блять, суки, довели Леху до ручки - и он, малость подохуев от здешнего приема, взял и снес папки! Пиздец...
fenix, 28-10-2010 19:26:48
Ан нет, вот его шыдевр: http://udaff.com/sport/107715.html
17296087Просто поиск не работает впизду.
babuinF1, 28-10-2010 20:13:05
http://www.youtube.com/watch?v=nGJVHnqo8sc
17296373жестоко. Прямо с размаху на крышу
fenix, 28-10-2010 20:28:37
ответ на: babuinF1 [1162]
Это кто же? Вроде не чухонская тачка.
17296486Der Nigra, 28-10-2010 20:36:17
ответ на: babuinF1 [1162]
гыгы, а я ещё хотел во второй день у тебя поинтересоваться, кто такой этот F.Turan, заехавший в топ10 и стабильно накерняющий wrc-обсосов.
17296539С ним всё будет хорошо?
neofit, 28-10-2010 21:06:55
ответ на: Der Nigra [1155]
вот апсолютно точна, где-то мну похожую елду с колесными крыламе уже видывал!
17296827сцуко, не помню где... но сильно раньше, едва ли не в начале сезона...
или это все современные дизайнкары схожы в силуэтах?
попробую поискать, может слил в комп сцылу...
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 28-10-2010 21:08:04
На днях в британской газете Evening Standart вышла публикация о том, что команда Renault F1 может перейти в собственность литовского банка AB Snoras, если в ближайшее время не сможет рассчитаться с ним по долговым обязательствам. Журналист Джо Савар полагает, что на самом деле ситуация куда сложнее...
http://www.f1news.ru/news/f1-61591.html
172968406тикрылый 7михуй (с Адесы), 28-10-2010 21:17:45
В тематическом парке "Феррари", который построен в Абу-Даби недалеко от трассы "Яс Марина", допустили ошибку в написании фамилии чемпиона мира 2007 года Кими Райкконена. Фамилия финна написана как "Райконнен". Изображения Кими размещены в рамках парада всех чемпионов от "Феррари".http://twitpic.com/31kjbs. .
http://www.championat.ru/auto/_f1/
17296923Просмотреть изображение можно здесь:
************************************************************
Чемпион мира Формулы-1 2007 года Кими Райкконен больше не рассматривает возможность возвращения в чемпионат, а желает продолжить выступления в ралли. Об этом сообщил его менеджер Стив Робертсон.
"Мы больше не рассматриваем возможность возвращения в Формулу-1. В данный момент Кими сфокусирован на ралли. Конечно, никогда нельзя говорить "никогда", но мы сейчас уже не думаем о Формуле-1.
Ещё ничего не решено. Когда нам будет что сказать, мы объявим об этом. Пока что ещё ничего не подписано. Мы ведём переговоры с несколькими командами, но я не могу сказать большего", — цитирует Робертсона MTV3.
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 28-10-2010 21:57:41
Кульминация стёба над Масяней !
http://www.youtube.com/watch?v=lrSeSdHcnu4
17297231babuinF1, 28-10-2010 21:59:49
ответ на: Der Nigra [1164]
Не ибу. Какой-то хрен, засветился в Болгарии - стал накернять всяких вилсонов на древнем пыже 307.
17297244В Испании ему дали фокус, ехал неплохо, но уебался. Вроде все живы.
babuinF1, 28-10-2010 22:03:55
Ключицу сломал, вот.
17297269Двухяйцевый працессар, 28-10-2010 22:32:17
ответ на: fenix [1160]
это чо,правда тот самый фенигз?
17297518Der Nigra, 28-10-2010 22:36:47
ответ на: neofit [1165]
>сцуко, не помню где... но сильно раньше, едва ли не в начале сезона...
17297554да глубже надо копать, я вот щас вспомнил - воспалённый моск Жака Вильнёва по просьбам журналистоф рисовал примерно то же самое (обтекатели на колёсах, колпак над пелодом) ещё лет 8 назад.
Двухяйцевый працессар, 28-10-2010 22:37:43
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [1167]
я так понял, новости теперь читать можно прямо тут, все свежие события молниеносно копипастятся. Удобно, ога.
17297561Двухяйцевый працессар, 28-10-2010 22:42:55
ответ на: Двухяйцевый працессар [1171]
всмысле пять каментов кряду, и негативу никакова. Гаспада, может иво не трогать?
17297589fenix, 28-10-2010 22:44:13
ответ на: Двухяйцевый працессар [1171]
Хех. Ты это на полном серьезе?
17297610Если бы у меня чесались руки и наблюдалась неистребимая тяга к графомании, то я бы вас заебал своими отчотами, постя их после каждой гонки. И мне глубоко плевать было бы на ваше "высокоуважаемое" мнение. Ну вот как неофиту, к примеру говоря. Знай себе хуярит почем попадя, и в ус не дует.
А энтот лайм сдулся после первого же захода. Я бы сдулся? Я бы вас испугался? Ха! Не смеши мои тапки.
К тому же так нудно и плоско я просто писать не умею, кстати говоря.
Der Nigra, 28-10-2010 22:45:29
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [1168]
Раньше на задах задних антикрыльев вместо табачных спонсероф писали всякие прикольные надписи, типа be on edge, keep distance итп... Если у филари есть чувство йумара, то на следующий сезон надо накарябать "I'm faster than you" - типа лёгкаго весёлого троллинга догонятеля) Тока Масяне не стоит надолго зависать на хвосте Какашки - демотивировать будет.
17297619fenix, 28-10-2010 22:47:07
Чухна сдулась. В принципе, ничего другого от финской снулой рыбы я и не ожидал. А еще через год он забудет даже, с какой стороны к болиду Ф-1 подходить. Ну что, господа кимодрочеры - заказали уже панихиду по невиноубиенному таланту?
17297632Хех. Верьте в то, что придет тот день, когда Матиасыч надерет задницу Себастьяну Леву. Ну, или больно его ударит. Языком по хую, гыгыгы
fenix, 28-10-2010 22:48:27
ответ на: Двухяйцевый працессар [1174]
> Гаспада, может иво не трогать?
17297640А что, меня разве здесь кто-то трогает? Ссут-с. Стучат втихушку администрации, это да. А чтобы в глаза сказать - это слабо.
Der Nigra, 28-10-2010 22:54:55
ответ на: fenix [1177]
не успеет надрать - Себастьян Лёв через год обещал шлём и гоночные тапки на гвоздь повесить. Так что надирать останется только жопу Ожъёныша или земляка Ярика
17297683fenix, 28-10-2010 22:57:33
ответ на: Der Nigra [1179]
Как бы у чухны пупок не развязался в процессе надирания. Не напомнишь, на каком сейчас месте в чампе идет Ожье и на каком - его титулованный напарничег?
17297693fenix, 28-10-2010 23:06:13
Вот, порылся в первоисточниках:
172977182 Себастьян Ожье Citroen / Citroen Junior 167
...
10 Финскей придураг Citroen Junior 21
Двухяйцевый працессар, 28-10-2010 23:10:41
ответ на: fenix [1175]
не чешется, и харашо. Отчот - не графомания, накарябал бы хоть чо. Все равно никто не пишет нынче.
17297732Двухяйцевый працессар, 28-10-2010 23:17:45
ответ на: fenix [1181]
и хуле. Жак вон позорился в ф1 за нехуёвые бабки. А Ракконен "сшибает елки и кактусы" (с) в свое удовольствие. За нехуевые опять же, бабосы. И спросу с него нет особого. Поверь, он походу прецца, и живет своей полной жизнью. Без журналюг и прочего. А Масса, например, до пенсии будет щёки надувать в духе твоего любимиго Барбарисыча. И таки выдадут на двоих через пяток лет трехтомник "Красное проклятье Бразилии"
17297774Der Nigra, 28-10-2010 23:18:28
ответ на: fenix [1180]
во-первых, я всего лишь внёс йумаристичный комментарий, что жопа Лёба останется девственно целой в любом случае. во-вторых, о титулованности - в ралле не имеет значения, что у алкаша на груди висят медали за многократное взятие Спа и орден мужества за 2007й. в-третьих, в очередной раз напоминаю тебе, что я не кимодрочер, поэтому в дискуссию с тобой о нём ввязываться не собираюсь.
17297779fenix, 28-10-2010 23:20:05
ответ на: Двухяйцевый працессар [1182]
Зачем пишут на удаффкоме?
172977981 причина, самая примитивная - увидеть свой текст на экране и весело вздрочнуть по этому поводу. Как же - сам Удав смилостливился и запостил! Я крутой перец, бля!
2 причина - головокружение от "успехов" уже прошло, горе-аффтору по традиции напихали стопиццот хуев в сраку и теперь он хочет реабилитороваться и показать всем своим гонителям - что именно они говно, а он, автор, драл Татьян, причем делал это в исключительно белой манишке. Аффтар стремится всем доказать, что он, бля, непризнанный гений и желает вместо тонны кг/ам получить хотя бы кило респекта.
3 причина - человек не может не писать, потому что графоман.
Так вот, первые две стадии на этом ресурсе я уже прошел, а до третьей еще не скатился.
fenix, 28-10-2010 23:24:41
ответ на: Двухяйцевый працессар [1183]
>и хуле. Жак вон позорился в ф1 за нехуёвые бабки. А Ракконен "сшибает елки и кактусы" (с) в свое удовольствие. За нехуевые опять же, бабосы. И спросу с него нет особого. Поверь, он походу прецца, и живет своей полной жизнью. Без журналюг и прочего.
17297817Таки есть один нюанс - в следующем сезоне "прущемуся от собственной невъебенности" катаццо за Ситроен Джуниор уже не предложат. Ибо своими постоянными вылетами Кимочка уже всех конкретно подзаебал. Так что в следующем году Кимочке предстоит прозябать на задворках WRC в какой нибудь затрапезной команде, наподобие Ебической Силы и катаццо уже не за 7 лямов зелени, а за еду. Вот как обстоят дела на самом деле. Пиар-эффекта от Кимстера ситроенам никакого, вот и погонят они его сцаными тряпками. Что, на самом деле, очень логично.
Двухяйцевый працессар, 28-10-2010 23:40:26
ответ на: fenix [1186]
Очень даже вероятно, что так оно и есть. Тока сдаецца мне, что ему действительно похуй, на какой машинке флору портить. Может и съебнуть в сралли рангом пониже, и выёбываться на подиумах, как Кубег это делает. Если б не жыды-манагеры, уверен, так бы всё и было.
17297852Двухяйцевый працессар, 28-10-2010 23:52:30
ответ на: fenix [1185]
так вот ты чо кокой нервный, если по второму пункту то судить. Ну а сли уж по первому- то да,нуевонахуй, непеши никогда.
17297903Вот не думаю, что Пенис выкладывал свой первый кревас в надежде "бля,ща на меня как мощно падрочат!"
От души написано ж почти всё,тока некоторое под влиянием нашим, типа "заебал, где абзор бля?"
И тут уж нехуй с него спрашивать, и так три года забесплатно радовал народ.
Двухяйцевый працессар, 28-10-2010 23:56:08
Кстати, благодаря кревасам Беста формульная жизнь тут затмила даже ногомячь. Так что ждем возвращенья Стронга, как некоторые потенциально восьмикратного.
17297929neofit, 29-10-2010 00:03:06
ответ на: fenix [1185]
>Зачем пишут на удаффкоме?
17297961>1... 2... 3...
>Так вот, первые две стадии на этом ресурсе я уже прошел, а до третьей еще не скатился.
желчно то каг!
не стану скатыватсо в "КО от психилогии", типо - по себе судим...
Однако есть вполне очевидная и легитимная причина №4:
да просто хочецца пообщатсо, и есть духу и сил заделать площадку.
Пусть, с твоей (•)-ки зрения, наихуйовейшую. И чо? Тебя послушать, так будем ждать яибу наиахуительнейшего высера года три, не меньшы... Типо, когда тебе вштырит желание... И кто Д'Артаньян!?
Уж пардон, но ни одного мало-мальске приемлимого полноценного крео от "рецензируемого" что-то не припоминаю(
Возможно, хуйово искал? Ну дык шыдевры и искать не надо, оне общеизвестны, и птиц там не замечено... Наверное, был другой ник, скромносте ради.
Тагшто звыняй, бабу-ягу воспитаем в собственном коллективе(с)
В смысле, соберемсо с силаме, да и отпишем, помолясь... каг сможем...
Чтобы и тебе, кстати, было куда... ▼ Ну, понятно)
Не руби сук.., но пайобывай! За то тоби и примечают, дело беспесды нужное!
Pesher, 29-10-2010 00:46:59
ответ на: babuinF1 [1153]
ты где гоняешься? И во что?
17298114Pesher, 29-10-2010 01:05:38
ответ на: Der Nigra [1155]
У Ньюи вышло покрасивее как то. В ГТ5 нереалистично симулируется его езда, нереально быстро, нереально рельсово. Хотя может быть и так, согласно заданным параметрам(правда такое ощущение что подвески там нет). Забацали б прототип. А потом можно тренить космонавтов на выносливость
17298163babuinF1, 29-10-2010 01:20:34
ответ на: Pesher [1191]
в RBR на richard burns rally czech.
17298185Pesher, 29-10-2010 01:21:42
ответ на: fenix [1178]
Вспомни, кто проводил наиболее развернутый анализ твоей личности? Разгадка близка, первый номер в Великом Чорном Списке ой как неспроста.
17298186Если проанализировать пункты ВЧС можно сделать такой вывод: ты на дух не переносишь людей стоящих на ступень выше тебя по достижениям и интеллектуальному развитию, позитивный молодняк и женский пол?
Бездетный завистливый шлюхоеб с невъебенным самомнением?
Ты не море, тебя не волнует. Интеллектуальный страпон, возомнивший себя хуем
Pesher, 29-10-2010 01:23:12
ответ на: babuinF1 [1193]
Чемпионат какой или же чисто для себя? Если да, то как там, что там?
17298188Нисаленый коржык, 29-10-2010 06:58:44
ответ на: fenix [1185]
>Так вот, первые две стадии на этом ресурсе я уже прошел, а до третьей еще не скатился.
17298302Gekzo - это ты был?
кстати, нечотакие стехи
Нисаленый коржык, 29-10-2010 07:10:20
ответ на: таёда [1156]
>Так я ж говорил, что это был Лёха Папоф)
17298311>
>http://www.alexey-popov.com/portfolio/web/lime/
скорее всего - однофамилец
там в контактной инфе номер телефона - по коду вроде он из хохляндии, а точнее с Донецка
а "российский голос Ф1" - с Масквы вроде
я забыл подписацца, асёл, 29-10-2010 07:25:27
ответ на: neofit [1045]
>камрады, ну пожалуйста, растолкуйте недотепе, что сложного в чтении моих текстов, упорно предъявляемое? Я не использую насильно никаких иностранных слов без особой нужды, не пишу на мове, как некоторым кажется... Может, просто много слов непонятных для людей с ЦПШ? ну так пополняйте запас, а не песдите про нипанятна!)) ну не умею, успользуя только "хуй-бля-песда-УГ-пидарас-ололо" описать мало-мальски информативную ситуацыю, уж не взыщите...
17298333Не слушай никого. Пиши так, как велит муза. В том твоя и самобытность. А подстраиваться под каждого феникса это не дело. Все-равно всем не угодишь. Так что забей на все и оперируй только голыми фактами. Под твоими кревасами за 1000 комментов, а под кревасами феникса ноль.
madam Dusya, 29-10-2010 07:43:20
ответ на: neofit [1190]
Дедужка,что ж ты всё мечешь и мечешь бисер
17298363Лучше феньку сплети
Учоный атмарозак, 29-10-2010 07:46:31
1206 это я
17298373