Добрый день, друзья мои. Спешу поделиться беспесдыинтереснейшей новостью. Дождались. Лада обновляет ниву. Далее текст коверкать не буду, так как сама новость сплошная обоссака.
АвтоВАЗ рассказал о готовящейся модернизации внедорожника Lada 4x4. Как
сообщает издание «АвтоСреда» со ссылкой на директора проекта Lada 4x4 Анатолия Москалюка, усовершенствования будут осуществляться в три этапа.
На нынешний 2013 год запланировано самое крупное мероприятие: улучшение покрытия кузова. В мае конвейер остановится на 30 дней и будет сделано переоснащение линии подготовки кузова. Будет заменена технология первичного грунта и внедрены новые вторичные грунты, благодаря чему автомобиль получит улучшение лакокрасочных покрытий. В частности, появится цвет «металлик».
К следующему 2014 году будет переработан интерьер Lada 4x4: произойдет улучшение механизмов в двери, будут усовершенствованы литьевые обивки интерьера и шумоизоляция. Самые сложные вещи запланированы на третий этап в 2015 году, во время которого будут изменяться узлы механики в передней подвеске, тормозная система и трансмиссия.
«В автомобиле будут заменены все блестящие детали на чёрные. В секции габаритов будут ставиться двухнитиевые лампы, одна из нитей будет выполнять функцию дневных ходовых огней. По этому году – мы поменяем форсунки омывателя ветрового стекла с одинарных на сдвоенные, как на «Приоре». На будущий год поменяем решётку радиатора», — рассказал руководитель процесса конструкции и модернизации Lada 4x4 Юрий Акимов.
Кроме того, поменяются у «Нивы» и комплектации: в основе их будет две — с ABS и без неё. Уже в будущем году появятся комплектации «стандарт» и «люкс». «Люксовая версия будет обладать большим набором опций, например, в ней появятся электростеклоподъёмники и электроуправляемые обогреваемые зеркала», - уточнил Акимов. Силовой агрегат внедорожника также будет меняться — по словам руководителя проекта, планируется снизить расход топлива на 1,5 литра на 100 км.
Выпуск автомобилей с первыми изменениями в рамках модернизации начнется 1 апреля 2013 года.
кто не верит вот ссылка
http://auto.mail.ru/article.html?id=40821
1 апреля пади ещё чемнить подъебут. удачи всем. рас пошла такая пьянка - пошёл продавать форд
Ахуевшее Рыло, 21-03-2013 12:17:12
и не раз
21277771Йожекопенгвин, 21-03-2013 12:18:49
рамный вореант нивы
* 0-4 :: 9,4 kb - показать21277779
Ахуевшее Рыло, 21-03-2013 12:19:26
бгага, прицеп так жалко повис сзади
21277781Йожекопенгвин, 21-03-2013 12:20:16
уазек 16х2
* 0-0 :: 8,6 kb - показать21277785
Татаринёпт, 21-03-2013 12:21:03
ибать нацрале
21277790Йожекопенгвин, 21-03-2013 12:21:26
буханко для охоты
* 0-3 :: 6,5 kb - показать21277792
ДэвидБездуховны, 21-03-2013 12:22:29
мамо мылараму
21277795вуглускр™, 21-03-2013 12:22:46
во дастойный пепелатц, бля!
* ya_informator_prinimayu :: 73,6 kb - показать21277796
Mr. Tyler, 21-03-2013 12:22:51
чотуд?
21277798автодяч?
странно что Алегса нет
Хранительница личностных матриц, 21-03-2013 12:23:02
господа автомобильные гуру, а расскажите-ка мне, от чего зависит - от объема движка, лошадей, или исчо какой неведомой хуйни такое понятие, как "приемистость"?
21277800поясню - требуется быстрый разгон в пределах 0-60 км, болльше 90 на машине ездить никто не планирует.
ремарка - АКПП
Йожекопенгвин, 21-03-2013 12:23:03
исчо рамный вореант вазовской классиге
* 0-1 :: 90,7 kb - показать21277802
ДэвидБездуховны, 21-03-2013 12:23:04
забро бля
21277803Татаринёпт, 21-03-2013 12:23:07
афтодяч дтктд,нива фаревер, лексы маздай!
21277804K_N_A, 21-03-2013 12:23:15
>я почему-то думал что у тебя 2-й паджерик
21277805Не-е. П-4 3,8л бензин. Очень нравится.
Ахуевшее Рыло, 21-03-2013 12:24:07
блять, снова весна, и снова хочецца взять квадрик. сколько лет отговариваю себя, да нахуй он действительно? а блять когда все раскиснет так, что и трактор колесный не пройдет, тока квадрик. пару недель весной, чтоб профиля на себе не тащить
21277809есть вазможнасть взять бесплатно, но все удерживаю себя
вуглускр™, 21-03-2013 12:24:20
кстате, автоколлеги - хэлпми! мне вот для такой приблуды нужэн мягкей тент (сцуко - нигде нимагу найти!) можэд - знаед кто, где купить иле зокозать?
* sfoto :: 62,4 kb - показать21277811
ДэвидБездуховны, 21-03-2013 12:24:45
проёб
21277813фсё из-за Тайлерга йопт
очень ратъ
вуглускр™, 21-03-2013 12:25:16
ат крутящево маменто. бери дизель!
21277818Татаринёпт, 21-03-2013 12:25:24
я бы смог разъяснить, но увже с камандироффки приебешил, а тагто н7га неде буду в Маркве, приёмистость, тамп, нюансы, фсё пастараюсь паяснидь
21277819Хранительница личностных матриц, 21-03-2013 12:25:57
ок
21277821Татаринёпт, 21-03-2013 12:26:03
на ниделе, ближайшей
21277822Хранительница личностных матриц, 21-03-2013 12:26:16
не фанат я дизеля.
21277823брать пока ничего не собираюсь, просто планирую.
Старичюля, 21-03-2013 12:26:17
по-моему от крутящего момента.
21277824более развёрнуто ответить не смогу, ибо это одно из немногих вещей, что я знаю про машину
вуглускр™, 21-03-2013 12:26:17
бири - ни сцы! тока сильно бухим на йом всёж нинада катацо ...
* ATV1 :: 84,1 kb - показать21277825
Йожекопенгвин, 21-03-2013 12:26:57
смотря какая выхлопная труба
* насадко :: 7,7 kb - показать21277827
K_N_A, 21-03-2013 12:27:24
>
21277829>есть вазможнасть взять бесплатно,
Охуеть..
У них цена 400тыр не предел
Хранительница личностных матриц, 21-03-2013 12:27:25
просто я часто вижу ебанутые матизы, летящие по четвертому ряду КАД и у меня один вопрос - КАК БЛЯ
21277830не заряженые же они все поголовно
вуглускр™, 21-03-2013 12:27:32
тада нужэн многалитровый атмосфернег. омериканцы, например, славяца такиме. тока тада выбирай мотор с цепью ГРМ
21277831вуглускр™, 21-03-2013 12:28:38
ты не путой скорость с разгонной денамекой. разогнать под горочко и запор можно
* acdfbf10db7946e31455b4cc9a0b5b74 :: 78,6 kb - показать21277838
Татаринёпт, 21-03-2013 12:29:08
Замётано! ждити гастей, хатя я незвааный, хуже чем я сам па апридилению. будем разбирацо
21277842вуглускр™, 21-03-2013 12:30:14
мгегеге
* 247 :: 72,1 kb - показать21277846
Ахуевшее Рыло, 21-03-2013 12:32:15
>>есть вазможнасть взять бесплатно,
21277854>
>Охуеть..
>У них цена 400тыр не предел
не новый, ессвенно. на одной конторе 6тлет в боксе простоял, самортизировался практически в ноль
если б был спекулянтом - взял бы и продал, но это не моё. а себе если брать, то надо ж и смотреть, и ремонтировать. а нужен он реально две недели в году, на большие расстояния надо на чом-то возить, хуйня кароч. игрушка больше
Костярег, 21-03-2013 12:32:47
от крутящего момента двигателя и от трансмиссии, чем ниже обороты двигателя на которые приходится максимум момента, тем лучше, так называемые низкооборотистые двигатели, типо дизелей и некоторых бензиновых. кстате у рогатого троллейбуса на электротяге, момент выдается с нуля, паэтому троллейбус и прыгает фперед с места, ну а хороший дизель способен на холостых и на 5й передаче, затащить груженый грузовик в гору...
21277856а нахуя такие ттх от машины?
вуглускр™, 21-03-2013 12:34:14
да, кстате, можно и не сильно объёмный, но с компрессором. нопремер - мерин 2.3 К
21277860разница с турбиной в том, что компрессор дует с самых малых абаротов, а турбино начинает где-то с 2.5к ... плюс турбоямы всякее, плюс гимор с ниме, асобинно гарретовскиме
вуглускр™, 21-03-2013 12:35:02
кароче - бери и продавай мну! а чо за квад?
21277864K_N_A, 21-03-2013 12:37:08
>не фанат я дизеля.
21277872На пальцах крут.момент, это усилие с которым движок может крутить колесо. У дизелей (при одинаковом объеме) он конструктивно больше, чем у бензиновых ДВС.
Я тоже не фанат дизелей. Они дороже при покупке, в ремонте и в обслуге. Да и ДТ нонче дорог. Т.ч. преимущества не очевидны.
ехали медведи на велосипеде, 21-03-2013 12:38:36
как же охуенно пожрать
21277876Ахуевшее Рыло, 21-03-2013 12:39:03
BRP, модель DS-250 (INT)
21277879есть у них ещо DS-650, это мне более по душе, но эти эксплуатируюцца нещадно и не хотят отдавать, а 250-тка реально пару раз выезжала и нахуй им не нужна
Татаринёпт, 21-03-2013 12:39:07
типа того, гг
21277880K_N_A, 21-03-2013 12:39:26
>не новый, ессвенно. на одной конторе 6тлет в боксе простоял,
21277882У меня уазик так стоит.
Ахуевшее Рыло, 21-03-2013 12:41:08
вот и я не хочу мертвый автопарк разводить
21277887alexntp, 21-03-2013 12:41:24
автодрочеры-дяч
21277889Йожекопенгвин, 21-03-2013 12:41:28
новерно всётаки так
* 281659_1 :: 90,0 kb - показать21277891
alexntp, 21-03-2013 12:42:02
КРУТИ МАМЕНТ!! ЕБИ ЛОШАДЕЙ ПАТ КАПОТОМ!!!!
21277894Хранительница личностных матриц, 21-03-2013 12:42:18
у меня весенне обострение - люблю помечтать
21277897и довольно спецефические запросы
ну как у любой барышни практически
"хочу красненькую"
требования у меня такие:
только акпп, не обсуждается
руль - любой, предпочтения правому в силу привычки
привод - передний или полный, задний нахуй
хетч или маленький джип типа джимника
что нравится:
- тойота mr-2(фыр-фыр на светофорах, но клиренс печален)
- тойота rav4 3-дверка(рабочий вариант)
- Daihatsu Copen(как игрушка прям мимими бестолковка)
- Доджик Калибр(мечтать не вредно, дяяя)
езда - город 90%, летом много пригорода.
рассматриваюцца и такие ебанутые варианты как тойота IQ
ТТХ такие, потому что я задрот, и в городе не гоняю
у меня машинка лекая - 800 кг, 1,3, почти 90 лошадок
мелкая и юркая, вот что я ищу.
Костярег, 21-03-2013 12:42:18
преимущество одно, расход меньше, но видал я эти проблемы дизельные и вонь солярисную, от запаха соляры меня мутит
21277898Татаринёпт, 21-03-2013 12:42:40
>новерно всётаки так
21277899Ижег ровны поцантре! Спасибо бро, я ф тибе не ашипся
помедорчег, 21-03-2013 12:42:54
блиииин, а я тоже долго разгоняюсь
21277900подозреваю конечно что дело скорее в моих плавных телодвижениях, чем в способностях мошына
alexntp, 21-03-2013 12:43:04
НЮХАЙ БИНЗИН!!! ЕДЬ В АФТАСЕРВИС!!!
21277903DeaD_Must_Die, 21-03-2013 12:43:20
>Я тоже не фанат дизелей. Они дороже при покупке, в ремонте и в обслуге. Да и ДТ нонче дорог. Т.ч. преимущества не очевидны.
21277905не забываем ищщо про хуйовую российскую салякру с ниибовым содержанием серы и что ТНВД стОит как самалёт Боенг