Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Тяга в небо
Скажите, почему некоторых женщин так тянет в небо? Нет, я поставлю вопрос иначе. Какого хуя их манит голубая высь?
К стюардессам вопросов нет. Тут тебе и романтика, и возможность сытно есть и неплохо зарабатывать. А при хорошем раскладе – удачно выйти замуж за кого-нибудь из Абрамовичей. Меня удивляют те дамы, что стремятся стать пилотессами, убивая в себе все женское...
Мне вот выпала участь полетать бок о бок с такими гражданками. Скажу честно, нихуя хорошего. Обстановка в экипаже ненормальная. Ни ругнуться при них, ни анекдот рассказать, ни яйца почесать. Типичные мужские разговоры про баб – под запретом. Ибо она – одна из них. Хотя, если присмотреться повнимательнее, закрадываются сомнения: то ли это баба с хуем, то ли мужик с пиздой…
К счастью, любое правило всегда имеет исключения.
Много лет назад летал я командиром на Ан-2. В народе этот самолет еще «кукурузником» называют. Я работал на почтовом, чем был очень доволен. Во-первых, нахуй не нужна никакая химия и опыление полей. А во-вторых, всегда приятно приносить людям радость в виде долгожданных писем, посылок и бандеролей.
И вот однажды командир эскадрильи мне и говорит: «К нам после летного училища трое новобранцев пришли. Один из них – твой. Зовут Женя Власенко. Приходи завтра в летный отряд, начнешь процесс обучения»…
На следующий день одел я свою кожаную куртку и попиздовал в контору. Захожу и чувствую – что-то не то. Каждый второй меня подъебывает, комэска в усы подсмеивается. «Иди, - говорит, - в штурманский класс. Там тебя твой подопечный дожидается. Приступай к обучению». Не чуя подвоха, захожу в выше названное помещение и охуеваю: Женя Власенко – баба!
Вообще-то воспитанные летчики говорят не баба, а девушка. Но вот Женя Власенко была именно бабой. Крупная такая девица с круглым и некрасивым лицом. Единственное достоинство Жени сразу бросалось в глаза – стоящие торчком сиськи четвертого размера. Вы скажете, что сиськи четвертого размера не могут стоять торчком. Это заблуждение. Я тоже так думал, пока не увидел Женю…
В процессе обучения у моей подопечной обнаружилось еще несколько достоинств: наличие ума, чувства юмора и ответственности.
И вот настал день «икс». Пора, думаю, девочке доверить штурвал. Нам загрузили почту до какой-то Новоивановки или Старопетровского. Взлетели. Перешли в горизонтальный полет. «Взять управление», - скомандовал я.
Женя уверено держала штурвал. Я вылез из командирского кресла, всем своим видом демонстрируя полное доверие. Изобразил, что пошел проверить груз. Молодец, девка, не мандражирует…
Полет проходил нормально. Женя, смешно оттопыривая нижнюю губу, сдувала со лба капельки пота и налипшую челку.
- Жарко, товарищ второй пилот? Давайте я вам помогу.
С этими словами я начал неспешно расстегивать пуговицы не ее летной рубашке.
- Что вы делаете?
- Отставить разговорчики. Следи за курсом.
- Товарищ командир!
- Блядь, высоту теряешь! Не отвлекайся! Следи за приборами!
После того, как были расстегнуты все пуговицы на рубашке, дошла очередь до лифчика. Мощного девичьего лифчика четвертого размера. Когда пал и он, моему взору предстала картина, достойная кисти Рембрандта. Они и правда торчали – эти сиськи четвертого размера…
Я немного поиграл с ее сосками. Женя не на шутку возбудилась и стала терять концентрацию.
- Управление взял. Отработаем упражнение «вынужденная посадка на грунт»…
Мы сели в ромашковом поле. Женя молчала так пронзительно, что слова были не нужны. Из пилота она вновь превратилась в женщину…
Я нарвал ей ромашек. А потом мы стали неистово любить друг друга прямо на ящиках с посылками и бандеролями. Все-таки ничто так не сближает, как совместный труд…
Увы, наши полевые связи длились всего три месяца. Я перевелся на большую технику, а Женя пару лет спустя вышла замуж и покинула авиацию…
И еще я хочу сейчас попросить у вас прощения. Если много лет назад вам приходило по почте что-то мятое или забрызганное чем-то мутно-белым, вы уж сильно-то не серчайте. Сами понимаете, дело-то молодое…
К стюардессам вопросов нет. Тут тебе и романтика, и возможность сытно есть и неплохо зарабатывать. А при хорошем раскладе – удачно выйти замуж за кого-нибудь из Абрамовичей. Меня удивляют те дамы, что стремятся стать пилотессами, убивая в себе все женское...
Мне вот выпала участь полетать бок о бок с такими гражданками. Скажу честно, нихуя хорошего. Обстановка в экипаже ненормальная. Ни ругнуться при них, ни анекдот рассказать, ни яйца почесать. Типичные мужские разговоры про баб – под запретом. Ибо она – одна из них. Хотя, если присмотреться повнимательнее, закрадываются сомнения: то ли это баба с хуем, то ли мужик с пиздой…
К счастью, любое правило всегда имеет исключения.
Много лет назад летал я командиром на Ан-2. В народе этот самолет еще «кукурузником» называют. Я работал на почтовом, чем был очень доволен. Во-первых, нахуй не нужна никакая химия и опыление полей. А во-вторых, всегда приятно приносить людям радость в виде долгожданных писем, посылок и бандеролей.
И вот однажды командир эскадрильи мне и говорит: «К нам после летного училища трое новобранцев пришли. Один из них – твой. Зовут Женя Власенко. Приходи завтра в летный отряд, начнешь процесс обучения»…
На следующий день одел я свою кожаную куртку и попиздовал в контору. Захожу и чувствую – что-то не то. Каждый второй меня подъебывает, комэска в усы подсмеивается. «Иди, - говорит, - в штурманский класс. Там тебя твой подопечный дожидается. Приступай к обучению». Не чуя подвоха, захожу в выше названное помещение и охуеваю: Женя Власенко – баба!
Вообще-то воспитанные летчики говорят не баба, а девушка. Но вот Женя Власенко была именно бабой. Крупная такая девица с круглым и некрасивым лицом. Единственное достоинство Жени сразу бросалось в глаза – стоящие торчком сиськи четвертого размера. Вы скажете, что сиськи четвертого размера не могут стоять торчком. Это заблуждение. Я тоже так думал, пока не увидел Женю…
В процессе обучения у моей подопечной обнаружилось еще несколько достоинств: наличие ума, чувства юмора и ответственности.
И вот настал день «икс». Пора, думаю, девочке доверить штурвал. Нам загрузили почту до какой-то Новоивановки или Старопетровского. Взлетели. Перешли в горизонтальный полет. «Взять управление», - скомандовал я.
Женя уверено держала штурвал. Я вылез из командирского кресла, всем своим видом демонстрируя полное доверие. Изобразил, что пошел проверить груз. Молодец, девка, не мандражирует…
Полет проходил нормально. Женя, смешно оттопыривая нижнюю губу, сдувала со лба капельки пота и налипшую челку.
- Жарко, товарищ второй пилот? Давайте я вам помогу.
С этими словами я начал неспешно расстегивать пуговицы не ее летной рубашке.
- Что вы делаете?
- Отставить разговорчики. Следи за курсом.
- Товарищ командир!
- Блядь, высоту теряешь! Не отвлекайся! Следи за приборами!
После того, как были расстегнуты все пуговицы на рубашке, дошла очередь до лифчика. Мощного девичьего лифчика четвертого размера. Когда пал и он, моему взору предстала картина, достойная кисти Рембрандта. Они и правда торчали – эти сиськи четвертого размера…
Я немного поиграл с ее сосками. Женя не на шутку возбудилась и стала терять концентрацию.
- Управление взял. Отработаем упражнение «вынужденная посадка на грунт»…
Мы сели в ромашковом поле. Женя молчала так пронзительно, что слова были не нужны. Из пилота она вновь превратилась в женщину…
Я нарвал ей ромашек. А потом мы стали неистово любить друг друга прямо на ящиках с посылками и бандеролями. Все-таки ничто так не сближает, как совместный труд…
Увы, наши полевые связи длились всего три месяца. Я перевелся на большую технику, а Женя пару лет спустя вышла замуж и покинула авиацию…
И еще я хочу сейчас попросить у вас прощения. Если много лет назад вам приходило по почте что-то мятое или забрызганное чем-то мутно-белым, вы уж сильно-то не серчайте. Сами понимаете, дело-то молодое…
— MAZDAFEEL , 23.07.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
НИИ БЁТ, 23-07-2008 12:15:15
трам пам пам ...
10869344Варяг (не крейсер), 23-07-2008 12:15:28
таг
10869347Варяг (не крейсер), 23-07-2008 12:15:46
От ведь
10869352Варяг (не крейсер), 23-07-2008 12:16:01
Прешол таки
10869356Коротко о себе: 8 см, 23-07-2008 12:17:54
зачтем
10869378Симикрылый восьмихуй, 23-07-2008 12:18:55
У Маздафила фдисядке!
10869389Аваська, 23-07-2008 12:19:05
хехехе
10869392Аффтар сцынария, 23-07-2008 12:19:07
бля, нахуя на почту спускать?
10869393Мастер Лю, 23-07-2008 12:19:43
Ебенц)
10869401НИИ БЁТ, 23-07-2008 12:20:07
пра упругие сисьги 4 размера есть, а хуле исчо надо-то ....
10869410ВиRUS, 23-07-2008 12:20:44
Летчик-самолетчик-фальшивомонетчик. А ещё балерун. Сколько у аффтора ещё нераскрытых талантов?
10869419Коротко о себе: 8 см, 23-07-2008 12:21:44
зачли... ждал большего...но зачот
10869438Я - как птитса, хуй поймаешь, 23-07-2008 12:22:38
первым делом - самалёты, блядь!
10869450Кубанчек, 23-07-2008 12:23:06
Тема порева не раскрыта. Шляпа
10869454Барабашкина(АУК), 23-07-2008 12:24:33
из первых строк поняла, что пелотесса - это пелотка, которую манит голубая высь
10869468Симикрылый восьмихуй, 23-07-2008 12:29:14
Зачод, но темп йобли пелотки-пелотессы нираскрыта
10869535ООО "Падший Тополь", 23-07-2008 12:31:40
Ну хоть такими рассказами привлекать молодежь в летные училища.
10869552ЖеЛе, 23-07-2008 12:31:57
бываит...
10869558ЖеЛе, 23-07-2008 12:32:20
"школа стюардесс - 8"...
10869562Abanamat, 23-07-2008 12:33:51
гы-гы-гы.
10869578поржал.
романтиг. ыыы.
Пилот, 23-07-2008 12:34:36
Супер. Последняя фраза - просто пиздец.
10869592Дон Мудильо де Паскудо, 23-07-2008 12:37:07
И кем тока Маздолюб не был.. Балерун-авеатор хуев, мугога
10869622Барабашкина(АУК), 23-07-2008 12:38:02
я не летаю... во сне если только
10869640Дон Мудильо де Паскудо, 23-07-2008 12:38:20
Закрадываеццо подозрение, что аффтырь во время полета тупо драчил на пасылки со жратвой, а исторею всю выдумал.
10869646Продавец Человеков, 23-07-2008 12:39:44
"Я вылез из командирского кресла, всем своим видом демонстрируя полное доверие. Изобразил, что пошел проверить груз." В кукурузнике?
10869671драный срач, 23-07-2008 12:39:56
нельзя так с пилотами...
10869674Стеклорез, 23-07-2008 12:44:26
"Мы сели в ромашковом поле"-это как,специально все поле ромашками засеяли?
10869724Ылья Мураметс, 23-07-2008 12:45:08
..."Если много лет назад вам приходило по почте что-то мятое или забрызганное чем-то мутно-белым, вы уж сильно-то не серчайте."
10869732да ладно, я как-то уран отправлял по почте, так потом люди жаловались, что он забрызган чем-то мутно-белым.
да и пох! ну ты тоже не сердчай, что теперь на виагру всю з.п. тратишь...
Медленно превратившийся в хуй, 23-07-2008 12:45:33
интересно скока щаз баб - пилотов (или пилотков?) в гражданской авиации. пездец паходу редкость.
10869735Berg, 23-07-2008 12:48:39
"Я немного поиграл с ее сосками"
10869775во бля... ясли в пелоты берут... или она па развитию без соски ниможет?
Симикрылый восьмихуй, 23-07-2008 12:51:30
Полет проходил нормально. Женя, смешно оттопыривая нижнюю губу, слизывала с члена капельки спермы и налипшую волосню.
10869836- Жарко, товарищ второй пилот? Давайте я вам помогу.
С этими словами я начал неспешно расстегивать пуговицы не ее летной рубашке.
- Что вы делаете?
- Отставить разговорчики. Следи за членом.
- Товарищ командир!
- Блядь, эрекцию теряйю! Не отвлекайся! Следи за прибором!
После того, как были расстегнуты все пуговицы на рубашке, дошла очередь до лифчика. Мощного девичьего лифчика четвертого размера. Когда пал он, моему взору предстала картина, достойная кисти Рембрандта. Они и правда торчали - эти сиськи четвертого размера...
ВиRUS, 23-07-2008 12:54:25
ответ на: Продавец Человеков [25]
>"Я вылез из командирского кресла, всем своим видом демонстрируя полное доверие. Изобразил, что пошел проверить груз." В кукурузнике?
10869871Паддерживаю, у аффтора проблеммы с матчястью. Или это не "кукурузник", хотя АН-2 "кукурузником" никогда и не был, или аффтырь напиздил про проверку груза. Кстати, "кукурузником" всегда У-2(ПО-2) называли. И груз там проверить - по воздуху надо лететь.
Барабашкина(АУК), 23-07-2008 12:55:41
тема ебли раскрыта, конешно,
10869887но как-то хочецца большего
Доктор Менгеле, 23-07-2008 12:56:40
Я немного поиграл с его сосками. Женя не на шутку возбудился и стала терять ориентацию.
10869900Интерцептор, 23-07-2008 12:57:47
че за гон, мгагага. В эсэсэре баб вообще не допускали к экзаменам в летки..эт ща демократия
10869911Доктор Менгеле, 23-07-2008 12:58:12
Скажите, почему некоторых мужиков так тянет к себе подобным? Нет, я поставлю вопрос иначе. Какого хуя их манит голубая высь?
10869915Доктор Менгеле, 23-07-2008 12:59:37
Мне вот выпала участь полетать бок о бок с такими гражданами. Скажу честно, нихуя хорошего. Обстановка в экипаже ненормальная. Ни нагнуться при них, ни рот открыть, ни яйца почесать. Типичные мужские разговоры про баб - под запретом.
10869936Доктор Менгеле, 23-07-2008 13:00:50
На следующий день одел я свою кожаную куртку, стринги и кожаную же фуражку, взял хлыстик и попиздовал в контору. Захожу и чувствую - что-то не то. Каждый второй меня подъебывает, комэска в усы подсмеивается.
10869947Ебардей Гордеич, 23-07-2008 13:04:08
4*
10869984Добрый, 23-07-2008 13:32:54
ну так чо, у пилотессы хуй-то оказался?
10870396Потсанчек-абасцанчег, 23-07-2008 13:45:34
> Если много лет назад вам приходило по почте что-то мятое или забрызганное чем-то мутно-белым, вы уж сильно-то не серчайте.
10870623бляааааать, афтырь сцуко!!! мне ат бабушки фканверти деньги далжны были придти почтай... так канвертик та я палучил, но аткрывать пабаялсо, увидев на канверте мутную белую житкасть... падумал тираристы сцуко язвы сибирской набрызнали в канверт... пришлось закапывать в скатамагильнике этат забрызганный канверт с диньгаме... штош ты наделал, гадёныш бля? маи деньги...
Dikii_Kot, 23-07-2008 13:47:59
А как она рулила ??? Ей сиськи не мешали???
10870660Стеклорез, 23-07-2008 13:53:12
бля,где абнавления? Заебало одно и то же на главной!
10870729Koffesigaretoff, 23-07-2008 14:02:25
креос НЕ очень.
10870859а вот телок тянет в небо из-за слова "пелотка"
Директор НИИ ХУ и Я, 23-07-2008 14:13:02
Зачот!
10870992И ни страшны нам ястребы Люфтваффе !
Я твой пиздец, 23-07-2008 14:16:14
ооооо я тоже пилотессой стала только не в том плане.моя мечта сбылсь.моя пелотка со мной ыыыыыы
10871046Koffesigaretoff, 23-07-2008 14:16:19
ответ на: Директор НИИ ХУ и Я [45]
.. в час когда в костюмах стюардесс
10871048ангелы смеются словно дети
ангелы не любят ВВС"
Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 23-07-2008 14:17:45
Скажите, почему некоторых женщин так тянет в небо?(с)
10871058Средний уровень зарплат на московском рынке деловой авиации примерно следующий. Если командир воздушного судна (КВС) на регулярных рейсах в России получает порядка 4000-8000 $, второй пилот 1500-3000 $, то в бизнес-авиации КВС имеет доход 5000-10000 $, а второй пилот - 2500-5000$.
Соответственно, выше оплата труда у бортинженеров и бортпроводников. Например, если стюардесса авиакомпании, выполняющей регулярные рейсы, зарабатывает, в среднем, 500-1000 $, то в бизнес-авиации сумма зарплаты достигает 1500-5000 $.
откликаюсь на Лену и Катю, 23-07-2008 14:21:44
интересно
10871110IMPERIAL, 23-07-2008 14:24:16
Горбатая гора, голубая высь - что дальше?
10871134