Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Про нас, про летчиков
Что-то в последнее время много хуйни всякой пишут. Про нас, про летчиков. До каких только маразмов газетные писаки ни додумались. Откроешь иное издание: летчики пьют в полете. В другом: летчики ебутся в полете… Наглая ложь! Даже, не побоюсь высокопарных слов, пиздешь чистой воды…
Вот я уж сколько лет на летной работе, специалист 1 класса, а всегда в полете трезвый. За военных говорить не буду, хуй их знает, а у нас, у гражданских, с алкоголем строго. За сутки до вылета – ни капли в рот… После рейса – другое дело. Тут уж сам бог велел накатить соточку. Ну там с целью снять стресс, вывести радиацию. А в полете ни-ни…
Стюардесс мы, конечно, поебываем регулярно. Но не в полете же. Там у всех свои должностные обязанности, дела. Да и самолеты наши как-то так спроектированы неудачно, что репу пропарить негде. Вот после приземления – без проблем. Как в любом творческом коллективе, – служебные романы, симпатии, одноразовый секс…
Правда, был у меня в богатой летной практике один занятный случай. Вам никогда хуй на высоте 10600 метров не отсасывали? Нет? Ни разу? Тогда расскажу.
Я в те годы еще в Домодедово на Ту-154 вторым пилотом летал. Прибыли мы в один российский город. Обычно у экипажа перед обратным вылетом есть час-полтора свободного времени. Можно по аэропорту пошароебиться, прикупить чего-нибудь местного. Например, в Ереване – коньяк, в Ташкенте – дыни, в Магадане – красную икру, а в Иркутске – омуля. В этот раз ничего, кроме деревянных тарелок с видами города, нас не заинтересовало. Уже собрались назад, в самолет. И тут к нам подходит девушка. Лет 20-25, симпатичная шатенка, одета в белую блузку и джинсы.
- Здравствуйте. Вы экипаж московского рейса?
- Здравствуйте. Мы.
- Вы не поможете мне в Москву улететь? Билетов нет. А мне очень надо.
- Ну не знаем. Вы думаете, это все так просто?
- Ну, пожалуйста. Правда, у меня денег всего восемьсот рублей…
Знаете, бывают такие женщины с наивным отношением к миру. Не приспособленные к жизни. Деньги у них, как правило, уходят сквозь пальцы. Они верят гадалкам. И готовы ехать из Хабаровска в Калининград автостопом, наивно полагая, что деньги им не понадобятся, и при этом их никто не выебет. А если и выебет, так и хуй с ним. Такие женщины – находка для мужчин с мощным отцовским инстинктом…
Обычно мы «зайцев» на борт не брали. Нахуй не нужны эти лишние проблемы. А сейчас это и невозможно – во всех аэропортах мощные службы безопасности. Ну а в тот раз пожалели мы девоньку. Да и понравилась она мне, если честно. Думаю, возьму потом номер телефона и в Москве ее выебу. Провели через проходную под видом стюардессы. Усадили на приставное кресло в кабине экипажа. Взлетели. Набрали высоту эшелона. Включили автопилот. Поели. Лететь еще два часа. «Чем бы заняться?» – подумал я и подмигнул шатенке.
Дамочка почувствовала глубину момента. Встала и робким голосом произнесла:
- Я вам, наверное, что-нибудь должна?
- Наверное. А что ты можешь предложить?
- Ну не знаю…рублей триста…или, может быть, минет?
Последнее слово было произнесено тихо и невнятно. Наш командир, уже старенький дедушка, при этом слове вопросительно посмотрел в мою сторону. Я подозреваю, что раньше он это слово слышал, но смысла его не помнил. Поэтому, на всякий случай, он отказался. Бортинженер тоже отказался, но по идейным соображениям: он – вегетарианец. Ну а мы со штурманом удовольствия себя не лишили. Штурмана (именно так, с ударением на последнем слоге) – они вообще очень баб любят, потому что умные…
Шатенка отработала качественно, с проглотом. А иначе никак. Для нас кабина самолета – место святое, здесь спермой брызгать нельзя…
Ну а я той барышне через несколько дней позвонил и напоролся на холодный ответ: «Не звони мне больше. Я завтра замуж выхожу». Я внутренне возмутился от такой женской неблагодарности, но потом взял себя в руки. Сначала в правую, потом левой помог. Ну вы ж меня понимаете. Вы же тоже люди воспитанные, хоть и скоты редкостные…
Вот я уж сколько лет на летной работе, специалист 1 класса, а всегда в полете трезвый. За военных говорить не буду, хуй их знает, а у нас, у гражданских, с алкоголем строго. За сутки до вылета – ни капли в рот… После рейса – другое дело. Тут уж сам бог велел накатить соточку. Ну там с целью снять стресс, вывести радиацию. А в полете ни-ни…
Стюардесс мы, конечно, поебываем регулярно. Но не в полете же. Там у всех свои должностные обязанности, дела. Да и самолеты наши как-то так спроектированы неудачно, что репу пропарить негде. Вот после приземления – без проблем. Как в любом творческом коллективе, – служебные романы, симпатии, одноразовый секс…
Правда, был у меня в богатой летной практике один занятный случай. Вам никогда хуй на высоте 10600 метров не отсасывали? Нет? Ни разу? Тогда расскажу.
Я в те годы еще в Домодедово на Ту-154 вторым пилотом летал. Прибыли мы в один российский город. Обычно у экипажа перед обратным вылетом есть час-полтора свободного времени. Можно по аэропорту пошароебиться, прикупить чего-нибудь местного. Например, в Ереване – коньяк, в Ташкенте – дыни, в Магадане – красную икру, а в Иркутске – омуля. В этот раз ничего, кроме деревянных тарелок с видами города, нас не заинтересовало. Уже собрались назад, в самолет. И тут к нам подходит девушка. Лет 20-25, симпатичная шатенка, одета в белую блузку и джинсы.
- Здравствуйте. Вы экипаж московского рейса?
- Здравствуйте. Мы.
- Вы не поможете мне в Москву улететь? Билетов нет. А мне очень надо.
- Ну не знаем. Вы думаете, это все так просто?
- Ну, пожалуйста. Правда, у меня денег всего восемьсот рублей…
Знаете, бывают такие женщины с наивным отношением к миру. Не приспособленные к жизни. Деньги у них, как правило, уходят сквозь пальцы. Они верят гадалкам. И готовы ехать из Хабаровска в Калининград автостопом, наивно полагая, что деньги им не понадобятся, и при этом их никто не выебет. А если и выебет, так и хуй с ним. Такие женщины – находка для мужчин с мощным отцовским инстинктом…
Обычно мы «зайцев» на борт не брали. Нахуй не нужны эти лишние проблемы. А сейчас это и невозможно – во всех аэропортах мощные службы безопасности. Ну а в тот раз пожалели мы девоньку. Да и понравилась она мне, если честно. Думаю, возьму потом номер телефона и в Москве ее выебу. Провели через проходную под видом стюардессы. Усадили на приставное кресло в кабине экипажа. Взлетели. Набрали высоту эшелона. Включили автопилот. Поели. Лететь еще два часа. «Чем бы заняться?» – подумал я и подмигнул шатенке.
Дамочка почувствовала глубину момента. Встала и робким голосом произнесла:
- Я вам, наверное, что-нибудь должна?
- Наверное. А что ты можешь предложить?
- Ну не знаю…рублей триста…или, может быть, минет?
Последнее слово было произнесено тихо и невнятно. Наш командир, уже старенький дедушка, при этом слове вопросительно посмотрел в мою сторону. Я подозреваю, что раньше он это слово слышал, но смысла его не помнил. Поэтому, на всякий случай, он отказался. Бортинженер тоже отказался, но по идейным соображениям: он – вегетарианец. Ну а мы со штурманом удовольствия себя не лишили. Штурмана (именно так, с ударением на последнем слоге) – они вообще очень баб любят, потому что умные…
Шатенка отработала качественно, с проглотом. А иначе никак. Для нас кабина самолета – место святое, здесь спермой брызгать нельзя…
Ну а я той барышне через несколько дней позвонил и напоролся на холодный ответ: «Не звони мне больше. Я завтра замуж выхожу». Я внутренне возмутился от такой женской неблагодарности, но потом взял себя в руки. Сначала в правую, потом левой помог. Ну вы ж меня понимаете. Вы же тоже люди воспитанные, хоть и скоты редкостные…
— MAZDAFEEL , 04.07.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
MAZDAFEEL, 04-07-2008 12:51:53
ответ на: Фрезеровщик [194]
>а че, с бАААльшыми яйцами разве берут в авиацыю?
10709733берут...главное, чтобы центровка самолета не пострадала...
Berg, 04-07-2008 12:52:13
ответ на: Интерцептор [198]
а какова хуя они таг летели? эта же песдец - прелитеть пачьти на полчеса раньшэ
10709736Nr.bird, 04-07-2008 12:52:33
через 5 дней кстати 2-я годовщина.
10709739помянуть обязательно..
Abanamat, 04-07-2008 12:53:40
ответ на: Nr.bird [203]
кого помянуть?
10709743Морячог, 04-07-2008 12:53:53
04-07-2008 12:43:35 MAZDAFEEL
10709745Не я ваши РЛЭ ваял, так уж повелось исторически.
Капитан судна, командир корабля.
Судно (не медицинское) - фсё то, што не ездит по земле.
Карабль - судно с оружием, т.е. военное.
И я нервный по жизни, не тока сёдня.
Русскоязычная, 04-07-2008 12:54:00
ответ на: MAZDAFEEL [201]
>
10709746>
>берут...главное, чтобы центровка самолета не пострадала...
а с оловянными,или чистоизумрудными?
Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Советов, 04-07-2008 12:54:32
афтор жжот
10709749пиши исчё
Интерцептор, 04-07-2008 12:54:39
ответ на: Berg [202]
Попутный ветер, ыхыхыхыхы
10709752Кста, все ямки и прочее - эт не от корявости пилотов. Куда автопилот заведет, там и ебнет. Во время обычной турболенции пилот даж за "рога" не держицца. Автопилот сам воюет.
Иныргетег ниибаццо, 04-07-2008 12:55:12
ответ на: Русскоязычная [206]
Одно чугунное, другое деревянное.
10709753Nr.bird, 04-07-2008 12:55:34
04-07-2008 12:51:32 Berg
10709756нее. проста так прикалываца любят некоторые. наблюдая как неустойчивые пассажиры пугаюца.
у меня добрый знакомый (в шер-во работает на довольно большой должности) надеваеит в полет пассажиром китель со всеми регалиями. и нахуячиваеца, потом шароебица по проходам. многие нервничают, гыыы
Berg, 04-07-2008 12:56:48
ладна, убедиле. я сиводня добрый нисматря на то што трезвый
10709767Морячог, 04-07-2008 12:56:53
04-07-2008 12:48:25 Nr.bird
10709769Всё правельно.
Но кому нах нужен риск и геморрой в незнакомом порту с неизвестными людьми? Щщитай, 2 раза придёццо крепко сцать. Это ж пиздец будет, если за жопу возьмут. Проще рискнуть в воздухе, мож, пронесёт, ыыы.
Berg, 04-07-2008 12:57:43
ответ на: Интерцептор [208]
ну бля сажал-то не афтапелот - мы ж не на буране летали, а на абычьном 86 сарае
10709773MAZDAFEEL, 04-07-2008 12:57:47
ответ на: Русскоязычная [206]
>>
10709775>>
>>берут...главное, чтобы центровка самолета не пострадала...
>а с оловянными,или чистоизумрудными?
ну если досмотр пройдешь... а у меня обычные яйца, человеческие...только крупные очень...это да...
Nr.bird, 04-07-2008 12:57:49
04-07-2008 12:53:40 abanamat
10709777А-310 иркуцкий.
на этом борту (F-OGYP) я отлетал наверно не меньше 100 тыс. км
и четверо знакомых сгорели...
вы знаете чем пахнут погибшие самолеты?
ткнгусский метеоризм 217, 04-07-2008 12:58:00
ответ на: Интерцептор [208]
ты пилот?
10709779Abanamat, 04-07-2008 12:58:16
Я так думаю что шатенка в белой блузке и джинсах замуж за командира вышла. Он подсуетилсо на земле. гы-гы-гы.
10709783Русскоязычная, 04-07-2008 12:58:27
ответ на: Иныргетег ниибаццо [209]
КРЕНово получиццо
10709784ткнгусский метеоризм 217, 04-07-2008 12:59:01
Аршавина хотят купить пять авиакомпаний
10709788Интерцептор, 04-07-2008 12:59:23
ответ на: Berg [213]
ну вот так тебе не повезло значит крепко...
10709791ткнгусский метеоризм 217, 04-07-2008 12:59:31
Две блондинки развлекаются с пилотом-инструктором
10709792Морячог, 04-07-2008 12:59:53
Тока не надо пиздеть, што лётчеги не пьют.
10709794Не пьют 100%, если в зогранку лететь.
Я чо, ниразу по Союзу/расеи не летал штоле?
Интерцептор, 04-07-2008 13:00:13
ответ на: ткнгусский метеоризм 217 [216]
нет пока что
10709796Abanamat, 04-07-2008 13:00:14
ответ на: Nr.bird [215]
Не, не нюхал.
10709797Один разок в армии побежали на рухнувший мик-31 посмотреть. пока по горе бежали-неуспели. вертолёт с оциплением прилетел и нас нахуй послал.
ткнгусский метеоризм 217, 04-07-2008 13:00:18
Зэк вышел на свободу голышом на высоте 10600
10709799ткнгусский метеоризм 217, 04-07-2008 13:00:50
ответ на: Интерцептор [223]
а на тренажоре летал?
10709805Berg, 04-07-2008 13:01:15
ответ на: Интерцептор [220]
а мне такда не павезло вапще песдец - с двух самалетоф ссажывали после пасадки. у аднаво кампутер наебнулсо, у другова - наддув. вместо 14 часоф пачти двое сутог дабиралсо
10709809Nr.bird, 04-07-2008 13:01:33
04-07-2008 12:59:53 Морячог
10709810хсним. в какой-нибудь шараге типа ютэйр может и иьют.
на в афл, с7, трансаэро - низачто.
Интерцептор, 04-07-2008 13:02:07
ответ на: Морячог [222]
Камрад, то есть прямо на эшелоне, ты хочеж сказать? я там понимаю еще, што добрая тетенька-врач знакомава ксв-а с легкого вчерашнего бодуна пропустила, глаза закрыла. Но штоп в открытую -хэзээээээ..Кому и зачем это надо?
10709815Интерцептор, 04-07-2008 13:02:52
ответ на: ткнгусский метеоризм 217 [226]
На настоящем летал/летаю. Як-18Т
10709822MAZDAFEEL, 04-07-2008 13:02:58
ответ на: Морячог [222]
>Тока не надо пиздеть, што лётчеги не пьют.
10709824>
>Не пьют 100%, если в зогранку лететь.
>Я чо, ниразу по Союзу/расеи не летал штоле?
ты наверное на дельтоплане летал...
Интерцептор, 04-07-2008 13:03:25
ответ на: Nr.bird [228]
да и Юты не совсем уж и шарага, камрад.
10709828Nr.bird, 04-07-2008 13:03:45
04-07-2008 13:00:14 abanamat
10709832страшно и просто. погибшие самолеты пахнут жареным мясом. потому что любой современный лайнер это мясо в алюминиевой фольге. и с горючим в комплекте..
пьяный летчик, 04-07-2008 13:03:52
кто тут пиздит что мы пьем?
10709835суки блять...
нихуя не знают ,а гарарят.
мы не пьем,мы её жрем радимую
Интерцептор, 04-07-2008 13:04:17
ответ на: Berg [227]
вот поэтому и грят - хочешь быстро - самолетом, а вовремя - поездом.
10709840Berg, 04-07-2008 13:04:18
адин марячог меня патдерживает... вот не панимаю я - фсе на роботе пьюд, а леччеги не пьюд. они што - не люди павашему? люди. значед - пьюд
10709841пьяный летчик, 04-07-2008 13:04:30
и это только необходимость,чтоб руки на штурвале не тряслись
10709842Berg, 04-07-2008 13:04:57
ответ на: Интерцептор [235]
с тайваня поездом? жоска
10709844гыыыы
Abanamat, 04-07-2008 13:05:04
триздо
10709845Nr.bird, 04-07-2008 13:05:09
04-07-2008 13:03:25 Интерцептор
10709846извини если обидел (если ты с ними както завязан)
но те отзывы, которые приходилось слышать - не впечатляют. впрочем, сам летал неоднократно. претензий вроде нет.
Berg, 04-07-2008 13:05:13
нахенг бля
10709849Berg, 04-07-2008 13:05:24
хуйпесда леччег
10709852Abanamat, 04-07-2008 13:05:28
гром и молния
10709853Berg, 04-07-2008 13:05:32
ыв
10709857пьяный летчик, 04-07-2008 13:06:07
папробуте суки,кагда у вас за спиной триста рыл и машина за дохуя миллионоф палетать трезвым.
10709865Интерцептор, 04-07-2008 13:06:44
ответ на: Nr.bird [240]
да не, не завязан я с ними. Просто не думаю, что есть какие-то везкие причины ставить их обособленно от афл, тсо и с7 =) имхо.
10709872Интерцептор, 04-07-2008 13:07:13
ответ на: Berg [241]
ржу, бля.
10709875DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 04-07-2008 13:07:43
гешонахенг
10709881Интерцептор, 04-07-2008 13:08:21
ответ на: пьяный летчик [245]
ни один пилот в экстренных ситуациях не думает о том, что у него за спиной 300 рыл. Вот на слово поверь=)))
10709885Abanamat, 04-07-2008 13:09:23
Мимино тоже не пил. Тока минералкой опохмелялся. гы-гы.
10709893