Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Вскормленный адреналином

  1. Читай
  2. Креативы
......6300.....6500.....7000...красная черта тахометра..... третьябля....бывалые говорят:  в такие моменты турбина так раскалена, что светится в темноте- как ухо от пиздюлины, и картер ,бля, совсем сухой - всё масло растеклось по венам....да хуй с ним  с маслом, главное пересекти первым  черту ...402 метра...включаю аварийку...

                                                                    * * * * *

- Ну что,привет ! ! Кто сегодня со мной ! ?
- Привет. Eшка 2.0 Kompressor. 170 лошадок против твоих Passatовских 150. Пойдешь ?
- Больше нет -  что ли ни кого ! ?
- Нету ! !
- Ну тогда пойду, а хули делать.

Ночь. Мы за городом. Двухрядка в одну сторону перекрыта, на обочине машин сорок - пятьдесят, гремит ото всюду музыка. Половина из машин - малолетние  дрочеры с нулевыми  фильтрами и с музикой от фирмы Evrotek (Made in Evrope.PRC.). Другая половина - "индийские таксисты".  Все обвешены вонючками, тупыми обвесами и гиганскими антикрылами, типа прижимаю лучше. Остальные - опасные суки, не высовываются, пиздят про года машины и обьёмы движка. Все они пришли погонять  и получить порцию адреналина, как и я.

Прохожу мимо Kompressora, внутри  -  он.  Явно не гонщик -  так просто водила. Включена климатизация и ссикуха на переднем сиденье явно не хочет покидать любимого. Сиди дура, для меня лучше, ты лишний вес и клима тоже груз ,на движок короче шансы уровнялись. Скоро старт.. Начинает сердце чаще биться и какая-то  легкость во всем теле (попрошу не путать с "типо обосрался"). Ща начнется...Взмах, старт,  первая....
                                           
                                                                      * * * * *

Не люблю я стритрейсинг -  ёбаное навение пендосов с Америки,  вот трасса в горах протяженностью сто километров и выебистый полугодичный зеленный гонщик - это другое дело. Ну и другая история.

БРУТАЛИН , 03.03.2008

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


1

masterplan, 03-03-2008 10:06:39

2

2

Моск Delliriumа, 03-03-2008 10:06:43

Абнавлянея.
Буду четать.

3

Без имени, 03-03-2008 10:06:47

2

4

masterplan, 03-03-2008 10:07:10

вскормленый бруталином

5

Старый Коматозник, 03-03-2008 10:07:18

чота не нахаетца

6

Моск Delliriumа, 03-03-2008 10:07:42

Гуталин про машынке. Неинтересна.

7

я забыл подписацца, асёл, 03-03-2008 10:08:47

да, ахуитительный россказек. главнае все понятно и тема раскрыта полностью. Понравелось, каг Игорь ебал Йульку. Потом еще про Темыча и эта дискатека в лису.
Вобщем пиздатый россказ про утят (туалетных)

8

Старый Коматозник, 03-03-2008 10:08:52

не страдаю стритрейсингом.

9

Акций красавчег, 03-03-2008 10:10:09

Читать или не нада??

10

Душегуб, 03-03-2008 10:14:19

Руби аффтор руби безжалостно под самй корешог

11

Акций красавчег, 03-03-2008 10:14:32

Почитал понравелась!!

12

УШЕЛЕТС ( сиамский брат сестёр Кривошляповых ), 03-03-2008 10:15:52

Да ну нахуй такие истории.

13

lulz, 03-03-2008 10:17:04

хуерга

14

Berg, 03-03-2008 10:19:32

ошибок и понтоф паменьше, афтар... пешы пока, паглядим

15

БРУТАЛИН, 03-03-2008 10:22:44

чета как то мало....
вследуший раз больше нахну....

16

БРУТАЛИН, 03-03-2008 10:31:01

>пендосы.. с Америки. а сам туда же.
чо ты тогда на отечественном автопроме не ездишь,потриот сраный?
Мы, Cтарокосинские парни, устраиваем гонки на оленях.
обьем движка,скока лошадей,сколько секунд за сотню...попотробнее попрошу...

17

пириВодчица, 03-03-2008 10:35:40

уличные гонки рулят па любому
тема секса не раскрыта, незачот

18

стрелок млять..., 03-03-2008 10:41:20

Мля , аффтар , ты сча про чо писал? Если про то , чо я понял то это ваще то называется ДРАГрейсинг, гонки попрямой четверть мили или полмили... а СТРИТрейсинг , это ваще то кой чо другое...Гонсчик мля, стритсракер...учи теорию

19

СВ, 03-03-2008 10:46:05

Е-класс с двухлитровым двигателем и компрессором. Так бывает?

20

Firestarter, 03-03-2008 10:50:29

Пиздец. И че дальше? Это крео было, да?

21

РобЗомбе, 03-03-2008 10:54:56

Песдец, "гоньщеги", блять, на колхозных пассатах... романтека...

22

Стояк Дрочнер, 03-03-2008 11:04:07

Ну и нахуй так крутить двигатель, если у этого (как я понял B6 2.0 FSI 4motion) максимальный крутящий момент на 3500-4000?

Красная черта!
Иди дрочить на кино "Форсаж", алень!

З.Ы.
Любительский Дрэг - чисто долбоебизм. За редким исключением рулит тот у кого машина новее и цилиндров побольше. Можно сделать быстрый дрэгстер, но это стоит дорого и он будет нормально ездить тока по прямой - тут нужна команда головастых техников и огромные бабки.

23

жентос, 03-03-2008 11:07:11

я тоже апгрейдил свою мазду
90л.с. при 2.0 литрах объеме движка 1989 год.

24

Стояк Дрочнер, 03-03-2008 11:10:46

E-класс с двухлитровым двиглом бывает, но выпускается только для пенсионеров и тех, кому не хватило бабоса.

З.Ы.
Продолжают удивлять авторы, называющие мерены с компрессорами "KOMPRESSOR".
В адаптации к пассату можно было бы написать "Прохожу мимо Fuel Stratified Injection, внутри  -
- он." Красота, блять!

25

Симикрылый восьмихуй, 03-03-2008 11:14:35

Тема ебли афтара со стритрэйсерами - нераскрыта.Низачод.

26

распездяй, 03-03-2008 11:24:40

что-то автар быстра кончил...

27

Эякулят Ёбелевской премии, 03-03-2008 12:05:21

ну это сука нетленка не меньше бля. пиздец просто

28

Хам, быдло и мужик, 03-03-2008 12:17:34

Четал-четал - нихуя не понял кроме того, что у аффтара Пальцваген пассат 1.8т.

Пездец, настоящий дрэгстер,бугогоо...

29

Хам, быдло и мужик, 03-03-2008 12:17:50

30

Лётчег, 03-03-2008 12:20:52

Ахуели наезжать на AWT?

31

Тот самый асиол, 03-03-2008 12:22:35

гонщег на Пассате... Какая пичальная картинко...

32

Лётчег, 03-03-2008 12:24:46

03-03-2008 12:22:35    Тот самый асиол

дык, увожаимый, посцат может быть разный, например W8

33

Хам, быдло и мужик, 03-03-2008 12:33:38

03-03-2008 12:24:46         Лётчег    

Это хуйня а не пассат. Настоящий пассат для дрэга должен быть с мотором 1.8 с моновпрыском в кузове Б3 с неебательским спойлером и ахуенной перделкой.

34

Лётчег, 03-03-2008 12:36:58

03-03-2008 12:33:38     Хам, быдло и мужик

ЁПТА, там между прочим 136 лошадей, или 160, если Eaton прикручен

35

Хам, быдло и мужик, 03-03-2008 12:46:45

03-03-2008 12:36:58         Лётчег    

Круче всех все равно Г2 1.6 с Пирбургом. От, блять, агрегат. Особенно сам карбюратор. Восстановленный Пирбург стоит ровно столько, сколько средней степени ушатанности Гольф, гыгыгы.

Мне ваговский 1.6 101-сильный мотор нравица. не знаю почему. просто нравицо.

36

Лётчег, 03-03-2008 12:57:58

G2 круче всех с мотором KR

37

Лётчег, 03-03-2008 13:03:09

03-03-2008 12:46:45     Хам, быдло и мужик

1,6 101 сила - был такой на гольфе, жрал столько же, сколько 1.8Т

38

Болторукей Винтегшпунтег, 03-03-2008 13:16:10

хуйнямометр зашкалило!

39

Кеша, 03-03-2008 13:24:00

афтар. тема заебись, название говно. ты обосрал своё творение в момент родов. это прискорбно. читаем бальше. одна половина малолетние дрочеры, вторая индийские таксисты. остальные. БЛЯТЬ. какие остальные. ты поделил всех рейсеров 50/50 на дрочеров и таксистов. почему-то читаю дальше.

40

Кеша, 03-03-2008 13:29:40

климатизация - это что за слово нахуй.

41

Кеша, 03-03-2008 13:36:58

короче полный пиздец. плохо. мат-часть хромает, стиль вообще на карачках ползёт. сюжета нет. вообще ни хуя нет. а про дрэг можно очень круто написать. очень.

42

Лётчег, 03-03-2008 13:45:22

03-03-2008 13:36:58         Кеша

Да ладно тебе, чо бузишь, чел просто первый раз в жизни на драг выехал, вот
под впечатлением сумбурно и изложил

43

босамысля, 03-03-2008 13:50:39

В деревне был, там мой друг со своим на К700 гонки устроили, а я сзади друга сидел и за седло держался. Вот это адреналин, особенно по косогорам мчались когда казалось всё, щас кувыркнется, но они профи оба, да пьяные в жопу и ночь была. Бог миловал. Потом не адриналином а стриптацыдом плевался я. Когда сел в свой Ешка, блять, какой он всё же дохлый против той мощи, даже рычать не может.Захотел теперь снова ехать.

44

Креведко, 03-03-2008 13:52:17

Долпайоп а где продолжение?

45

БРУТАЛИН, 03-03-2008 14:13:05

все норма,кто любит погонять тот меня поймет,остальные група 1,2.
у меня пассат 1.8т 150 лошадок,2001
главное ведь что ,-это прокладка между рулем и сиденьем!!!! остальное только слова""!!!!!!!!!!

46

Лётчег, 03-03-2008 14:14:26

03-03-2008 14:13:05     БРУТАЛИН

на таком - не погоняешь особо, тяжолый сцуко, но едет неплохо

47

БРУТАЛИН, 03-03-2008 14:15:00

ответ на: Кеша [39]

я не автар я любитель драйва.

48

БРУТАЛИН, 03-03-2008 14:22:01

ответ на: Лётчег [46]

на таком - не погоняешь особо, тяжолый сцуко, но едет неплохо
тяжесть есть особено в максимальной комплектации,но если крутить на максимальных оборотах то можно многих в мозг выебать ,темболее покет плохие дороги включают в себя подьем клиренса на 4 сметра,обший 18 см,мащина сделана в Германии для России и УКРАИНЫ ПОКА ЕЙ ДАВОЛЕН,ДРИГ И СТРИТ-это не мое люблю погонят на длиные дистанции ,меня прет шо пиздец.

49

БРУТАЛИН, 03-03-2008 14:22:51

ответ на: БРУТАЛИН [47]

>я не автар я любитель драйва.
извиняюсь слово "автор"заменим на писатель...

50

БРУТАЛИН, 03-03-2008 14:23:16

ответ на: БРУТАЛИН [47]

>я не автар я любитель драйва.
извиняюсь слово "автор"заменим на писатель...

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Ето было не по сцынарию нихуя. Я чотко видел как худрука накрыл нахуй невроз и он падла пулей метнулся из зала за кулисы штобы надавать пиздюлей маим дарагим таварисчам. Но хуй там - за кулисами уже блять давным давно толпились кучи ахтёров с других факультетов и прочая пьяная шалупонь, паэтаму пака он пробирался сквось всю хуйню, со сцены исчо рас успело празвучать кодовое слово "цыгане"»

«Хотя она сама,я считаю,виновата.Отдалась бы им спокойно и не дергалась,и все было бы путем.Ведь как умные бабы говорят-если тебя насилуют,то хотябы получи от этого удовольствие.Так эта нет,целку из себя строила.Ну и поделом ей.И мать,тоже дочку вырастила,шалаву гулящюю. Сидела бы дома,и ни хуя бы с ней небыло.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg