Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Фирменный сервис
- Добрый день.
- Здравствуйте.
- У меня машина не тянет и дымит.
- Сейчас я вас соединю с мастером.
Играет задроченая музычка панасониковских мини-АТС. Пять минут слушаю этот камерный концерт. Где этот ёбаный мастер, под каким капотом потерялся.
- Слушаю вас.
- У меня машина не тянет и дымит чего-то как-то много. Холодная вообще не едет. Горит лампа «Двигатель»
- Мы проведем компьютерную диагностику и выявим неисправности.
- Когда можно подъехать?
- Запишитесь у нашего секретаря.
Опять ебаная электронная песня. Секретарь меня записывает на субботу днем. Придется тащиться с дачи в Москву. Выходной пропал.
Приезжаю в сервис через три дня. Машину принимает доходяга непрезентабельного вида. Типа загонщик. Я иду следом в цех. Ниебаца ангар из стекла, внутри кампутеры и новенькие тачки на подъемниках проходят предпродажную подготовку. Куда я со своей старушкой 2000 года, блять.
Машину загоняют на подъемник, капот даже не открывают, подключаются под торпедой к диагностическому разъему, в духовку машине суют какой-то датчик. Прямо кино про недалекое будущее. Про умных роботов. Подходит мастер в спецовке красно-белого дедоморозо-пидорастического вида с телефонной радиотрубкой, которую держит, как браток 90-х мобилу. Мне говорит, что диагноз будет через час и предлагает посидеть в кафе. Я ухожу в кафе при сервисе, тяну кофеёк и не спеша курю. Кофе дерьмовый.
Через полтора часа припорхала секретарша. Секретарши у них заебатые, ничего не скажешь. Мини-юбка, ножки, высокие каблуки, глубокое декольте на прозрачной блузке. Мощное орудие по притуплению бдительности клиента.
- Вас ждут в цехе.
Мастер стоит с кипой распечаток, напоминает инженера из НИИ советских времен.
- Что-то серьезное?
- Да, есть немного.
- Ну и…?
- Вам нужно менять поршневые кольца, маслосъемные колпачки, гидрокомпенсаторы, выхлопной коллектор, катализатор, резонатор глушителя, ну и по мелочам – фильтры, свечи, лампочку подсветки номера.
- И машина будет как новая?
- Да практически.
- Что по деньгам?
Инженер смотрит в бумажки
- Так, запчасти где-то тысяч пять, ну и работы тысячи на три. Детали ждать 2 недели, работа на 2 дня.
Я тихо ахуеваю. При рыночной цене машины шестнадцать тысяч на восемь надо ремонта. Дешевле другую купить.
- А как это всё, что вы мне сказали, влияет на работу двигателя.
- У вас снизилась компрессия и прогорел коллектор. От этого тяга плохая.
Блять, думаю, какая тяга. У меня самовар что ли на дровах?
- Я подумаю. Сколько стоит диагностика?
- Двадцать долларов.
- Где можно оплатить?
- В приемной.
Сцуко, заплатить этим пидорам и нахуй-нахуй отсюда. В приемной за высокой стойкой сидят секретарши-приемщицы. Смазливые мордашки, ножка на ножку, из-под коротких юбок аж швы колготок видны. Плачу рублями по космическому курсу. Забираю машину из цеха и уёбываю.
В понедельник копаюсь в инете на форумах по своей теме. Хвалят и рекомендуют одного мужика, типа шарит шопиздец. Набираю номер.
Мужик действительно есть такой, к удивлению работает недалеко от моего дома. В гараже с ямой. Описываю ситуацию и прошу записать на вечер. Тот говорит, что у них живая очередь, но работают они допоздна.
Приезжаю вечером. Обычные советские частные гаражи. Стоит несколько машин. Обе ямы заняты. Спрашиваю у паренька в засаленном пиджачке, кто тут у них главный. Парень показывает на мужика в комбезе. Подхожу, говорю, что звонил утром и рассказываю проблему. Идём к машине.
- Откройте капот.
Я дергаю рычаг. Мужик поднимает крышку и ставит на упор. Нагибается и смотрит внутрь.
- Заведите.
Я кручу ключ. Машина чихает. Кручу еще раз. Никак. С третьего раза схватывает. Звук надрывный.
- И давно это у вас?
- Да недели две-три.
- И как стало проявилятся?
- Вы знаете, как-то появилось внезапно.
Мужик внимательно слушает двигатель, подгазовывает и осматривает оборудование. Через минуты три просит глушить.
- Всё понятно.
Достает из кармана отвертку, что-то откручивает. Потом снимает с двигателя гофрированный резиновый S-образный патрубок.
- Вот он, больной зуб.
- А что это?
- Воздуховод. Подает очищенный после фильтров воздух в камеру. На заводе, видимо, перетянули хомут крепления со стороны двигателя. Резина под ним лопнула. В дырку подсасывается воздух. А датчик расхода стоит раньше. Смесь получается неправильная. Отсюда все проблемы. Сейчас подклею и подмотаю специальной лентой.
- А новый сколько стоит?
- 100 баксов. А нафиг вам новый? И с этим еще поездишь.
Кулибин уходит в гараж, возвращается с починенной деталью. Отсоединяет аккумулятор, что бы сбросить мозги. Потом ставит всё на место. Просит завестись. Я, затаив дыхание, перевожу ключ в положение «ACC». Лампочка «Двигатель» мигает и гаснет. Я стартую. Двигать схватывается с полтыка. Довольно урчит.
- Сколько с меня?
- Триста рублей.
- Сколько-сколько?
- Триста рублей. Много?
Я ему рассказываю про сервис. Этот Кулибин, оказывается, работал там, но уволился. Не смог обманывать людей, разводить их на деньги. Да и контингент работничков ещё тот.
Я плачу ему штуку рублей. Он улыбается и благодарит. Потом ещё прислушивается к звуку выхлопа и рекомендует заменить резонатор. Похоже, что и правда прогнил. Дает телефон конторы. Говорит, что баксов за двести там все поменяют.
Счастливый уезжаю. По дороге думаю о самородках и талантах нашего народа. Левша, Кулибин, Ломоносов, Калашников. И сравниваю цифры. Буржуйские 8.000 баксов и русские 300 рублей.
Да, Россия – страна контрастов.
Хорошая страна.
Искренне Ваш, Пикассо
- Здравствуйте.
- У меня машина не тянет и дымит.
- Сейчас я вас соединю с мастером.
Играет задроченая музычка панасониковских мини-АТС. Пять минут слушаю этот камерный концерт. Где этот ёбаный мастер, под каким капотом потерялся.
- Слушаю вас.
- У меня машина не тянет и дымит чего-то как-то много. Холодная вообще не едет. Горит лампа «Двигатель»
- Мы проведем компьютерную диагностику и выявим неисправности.
- Когда можно подъехать?
- Запишитесь у нашего секретаря.
Опять ебаная электронная песня. Секретарь меня записывает на субботу днем. Придется тащиться с дачи в Москву. Выходной пропал.
Приезжаю в сервис через три дня. Машину принимает доходяга непрезентабельного вида. Типа загонщик. Я иду следом в цех. Ниебаца ангар из стекла, внутри кампутеры и новенькие тачки на подъемниках проходят предпродажную подготовку. Куда я со своей старушкой 2000 года, блять.
Машину загоняют на подъемник, капот даже не открывают, подключаются под торпедой к диагностическому разъему, в духовку машине суют какой-то датчик. Прямо кино про недалекое будущее. Про умных роботов. Подходит мастер в спецовке красно-белого дедоморозо-пидорастического вида с телефонной радиотрубкой, которую держит, как браток 90-х мобилу. Мне говорит, что диагноз будет через час и предлагает посидеть в кафе. Я ухожу в кафе при сервисе, тяну кофеёк и не спеша курю. Кофе дерьмовый.
Через полтора часа припорхала секретарша. Секретарши у них заебатые, ничего не скажешь. Мини-юбка, ножки, высокие каблуки, глубокое декольте на прозрачной блузке. Мощное орудие по притуплению бдительности клиента.
- Вас ждут в цехе.
Мастер стоит с кипой распечаток, напоминает инженера из НИИ советских времен.
- Что-то серьезное?
- Да, есть немного.
- Ну и…?
- Вам нужно менять поршневые кольца, маслосъемные колпачки, гидрокомпенсаторы, выхлопной коллектор, катализатор, резонатор глушителя, ну и по мелочам – фильтры, свечи, лампочку подсветки номера.
- И машина будет как новая?
- Да практически.
- Что по деньгам?
Инженер смотрит в бумажки
- Так, запчасти где-то тысяч пять, ну и работы тысячи на три. Детали ждать 2 недели, работа на 2 дня.
Я тихо ахуеваю. При рыночной цене машины шестнадцать тысяч на восемь надо ремонта. Дешевле другую купить.
- А как это всё, что вы мне сказали, влияет на работу двигателя.
- У вас снизилась компрессия и прогорел коллектор. От этого тяга плохая.
Блять, думаю, какая тяга. У меня самовар что ли на дровах?
- Я подумаю. Сколько стоит диагностика?
- Двадцать долларов.
- Где можно оплатить?
- В приемной.
Сцуко, заплатить этим пидорам и нахуй-нахуй отсюда. В приемной за высокой стойкой сидят секретарши-приемщицы. Смазливые мордашки, ножка на ножку, из-под коротких юбок аж швы колготок видны. Плачу рублями по космическому курсу. Забираю машину из цеха и уёбываю.
В понедельник копаюсь в инете на форумах по своей теме. Хвалят и рекомендуют одного мужика, типа шарит шопиздец. Набираю номер.
Мужик действительно есть такой, к удивлению работает недалеко от моего дома. В гараже с ямой. Описываю ситуацию и прошу записать на вечер. Тот говорит, что у них живая очередь, но работают они допоздна.
Приезжаю вечером. Обычные советские частные гаражи. Стоит несколько машин. Обе ямы заняты. Спрашиваю у паренька в засаленном пиджачке, кто тут у них главный. Парень показывает на мужика в комбезе. Подхожу, говорю, что звонил утром и рассказываю проблему. Идём к машине.
- Откройте капот.
Я дергаю рычаг. Мужик поднимает крышку и ставит на упор. Нагибается и смотрит внутрь.
- Заведите.
Я кручу ключ. Машина чихает. Кручу еще раз. Никак. С третьего раза схватывает. Звук надрывный.
- И давно это у вас?
- Да недели две-три.
- И как стало проявилятся?
- Вы знаете, как-то появилось внезапно.
Мужик внимательно слушает двигатель, подгазовывает и осматривает оборудование. Через минуты три просит глушить.
- Всё понятно.
Достает из кармана отвертку, что-то откручивает. Потом снимает с двигателя гофрированный резиновый S-образный патрубок.
- Вот он, больной зуб.
- А что это?
- Воздуховод. Подает очищенный после фильтров воздух в камеру. На заводе, видимо, перетянули хомут крепления со стороны двигателя. Резина под ним лопнула. В дырку подсасывается воздух. А датчик расхода стоит раньше. Смесь получается неправильная. Отсюда все проблемы. Сейчас подклею и подмотаю специальной лентой.
- А новый сколько стоит?
- 100 баксов. А нафиг вам новый? И с этим еще поездишь.
Кулибин уходит в гараж, возвращается с починенной деталью. Отсоединяет аккумулятор, что бы сбросить мозги. Потом ставит всё на место. Просит завестись. Я, затаив дыхание, перевожу ключ в положение «ACC». Лампочка «Двигатель» мигает и гаснет. Я стартую. Двигать схватывается с полтыка. Довольно урчит.
- Сколько с меня?
- Триста рублей.
- Сколько-сколько?
- Триста рублей. Много?
Я ему рассказываю про сервис. Этот Кулибин, оказывается, работал там, но уволился. Не смог обманывать людей, разводить их на деньги. Да и контингент работничков ещё тот.
Я плачу ему штуку рублей. Он улыбается и благодарит. Потом ещё прислушивается к звуку выхлопа и рекомендует заменить резонатор. Похоже, что и правда прогнил. Дает телефон конторы. Говорит, что баксов за двести там все поменяют.
Счастливый уезжаю. По дороге думаю о самородках и талантах нашего народа. Левша, Кулибин, Ломоносов, Калашников. И сравниваю цифры. Буржуйские 8.000 баксов и русские 300 рублей.
Да, Россия – страна контрастов.
Хорошая страна.
Искренне Ваш, Пикассо
— Пикассо , 01.11.2006
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
TrollMops, 01-11-2006 18:24:58
Что характерно, пекасы практически нету в каментах
5327067КМС Папеста Болу, 01-11-2006 18:27:48
"Не смог обманывать людей".
5327081Пекасо, ты, канешна, извени, но ты пездец бездарность.
Прохожий, 01-11-2006 18:30:14
Живу в центре. Ездить невозможно. Только ночью, когда пробок нету, но куда я поеду ночью? Машина стоит, я на метро кайфую. Глаза закрыл, уши заткнул, не дышать, и можно ехать, ничего страшного, да и пива можно выпить. Вспоминаю. Сколько бляди ремонтники мозгов засрали, сколько денег выдоили, сколько крови выпили, сколько раз после ремонта получал машину хуже, чем была!!! НЕНАВИЖУ. Эта страна, в которой у народа одна задача, наебать ближнего (так ведь иначе он наебет тебя и возрадуется духом, ничего личного, бра, только бизнес) обречена. Мы все обречены. Пиздец. Пробки еще эти злоебучие: одна причина пробок. С тупой злобной мордой все выезжают на перекресток на красный свет и я также делал, потому что меня вчера и всегда так же, и потому что если я на желтый остановлюсь, меня в жопу въебут или просто обгонят, чего стоишь, лох? В Германии давеча разворачивался, в три приема, первый шаг и встал, жду пока все проедут, а все стоят и ждут, когда я закончу. В Англии, из двора выехать и налево повернуть захочешь, все встанут и тебя ждать будут. В Пиндосии...
5327092Да, чего уж там ...
Что делать?
Manowar, 01-11-2006 18:30:43
Где-то я это уже читал. Боян по-моему.
5327096КМС Папеста Болу, 01-11-2006 18:31:39
Прахожей, зато у нас телки клёвыи, и ператскеи диске на каждам углу. Ни пережуевай.
5327104Прохожий, 01-11-2006 18:31:51
Да, совсем забыл, разволновался. Пекаса все равно ЧиП, по-любому.
5327107Людовед и Душелюб, 01-11-2006 18:32:44
Тема ебли с авторемонтом раскрыта. зачод.
5327111швецкий стол, 01-11-2006 18:33:16
в днепре та же картина (но на креатив это не тянет)
5327115мне на опель датчик хола предлагали поменять за 500 уе, а я поехал и форсунки почистил за 30...
█ СМИТ █ 8008 █, 01-11-2006 18:35:45
Машынист ты?
5327126Пилигрим, 01-11-2006 18:48:27
тачко на прокачку
5327182Имперская Разведка (клерик Грамматона 1го класса), 01-11-2006 18:49:30
хароший мастер
5327187Пилигрим, 01-11-2006 18:50:55
ЧиП тюнинг
5327197debilo_numero_uno, 01-11-2006 18:56:26
и не говори блядь! переобул резину вчера так загарелась блядь service insp. я в ахуе ща...ебать эти сервисы
5327214Барон Правдоруб, 01-11-2006 19:02:53
Респект Кулибиным!
5327241Сева ис ИХТИ, 01-11-2006 19:02:56
бля
5327242ДМБ-90, 01-11-2006 19:14:36
01-11-2006 18:50:55 Пилигрим [116]
5327294ЧиП тюнинг
Улыбнул!
УШЕЛЕТС ( сиамский брат сестёр Кривошляповых ), 01-11-2006 19:14:43
ПИКАССА , ТЫ?
5327295ГРИБ, 01-11-2006 19:16:06
VALEG, твой ремэйк реально рассмеял. Зачот нах!
5327301ДМБ-90, 01-11-2006 19:18:46
А бывает и обратное. В "недорогом сервисе" заебали диагностиками, нихуя не смогли докопаться, а поехал в Тринити Моторс и там сразу отсекли заевшую заслонку, почистили и фсе...и еще до кучи обнаружили много фсево по мелочи.
5327319Правило одно - диагностироваться нужно в разных местах, а чиниться, где дешевле.
Фикс, 01-11-2006 19:29:31
жизненно. зачет.
5327375сруччо, 01-11-2006 19:31:13
пекасо!!! Превед. ты чмо и педораз и мне похуй на тех даунов каторые считают иначе, Гыыыыы
5327397жидомордаФФ, 01-11-2006 19:31:17
VALEG, ты йобнулся, мой сфинктер не выдержал, блять! Уохахахахаха три раза блять.
5327400мыс чуркин-это водка, 01-11-2006 19:49:57
Николаев В.
5327641Вован? тебе нехуй делать как каментить пекасу?
Goodman, 01-11-2006 19:56:56
отл
5327689BG, 01-11-2006 20:00:02
НУ да, ты не забывай - весь антураж автосервиса оплачиваешь ты. Кста, 20 за диагностику в похожем раскладе цен на ремонт двигла - считай бесплатно. Должно быть где-то в районе 80...
5327710вапросы к автору, 01-11-2006 20:02:53
1. где у машины духовка?
53277272. пачиму секритаршу не выеп?
BG, 01-11-2006 20:09:19
01-11-2006 16:49:00 VALEG
5327788Бля, сразил на повал. Читал на весь офис
Кулибин, 01-11-2006 20:11:05
у миня машины нет, но я ахуеваю с сервиса кампутерного. Работы на путылку пифа, а дерут шояебу! Так что - все пакупаем книшки пра римонт!!!
5327806Жлоб, 01-11-2006 20:18:12
"Отсоединяет аккумулятор, что бы сбросить мозги" (це)
5327883у пекасо пропали теперь и остатки мозка?
да нахуй мне подписываца, 01-11-2006 20:37:46
блять ну каким надо быть аслом чтоп платить сервису за его внешний вид и секретутог из своего кармана?
5328028ВО БЛЯ, 01-11-2006 20:45:38
Ты смотри а по тексту вроде нормальный человек хотя ...нет, Чмо и Педорас ! Да, Россия - страна контрастов.
5328093Хорошая страна.
Who Янсон, 01-11-2006 20:49:27
Уважуха тебе за этот крео.
5328111Всё тоже самое прошёл сам.
Прям пережил эту хуйню - один в один.
И добавлю - кто сегодня пишет блядь, скажите!!!
Who Янсон, 01-11-2006 20:52:35
01-11-2006 20:00:02 BG [129]
5328137Кста, 20 за диагностику в похожем раскладе цен на ремонт двигла - считай бесплатно. Должно быть где-то в районе 80...
Хуй знает - может у тебя бентли... Или тебе ещё и отсасываюд пока ждёшь..
20- для ауди в фирменном сервисе.
странник, 01-11-2006 20:58:06
Все кто пишут Пекаса ЧИП, иму завидуют нах и паэтаму далбайобы!
5328173CKотомудилище, 01-11-2006 21:05:00
нормально и интересно
5328235Чилаэк,Харьков, 01-11-2006 21:23:42
Почему-то в автосервисе всегда вспоминаю сцену из к\ф "Маска", где он воткнул слесарям глушители в жеппу.
5328362Бафарщик, 01-11-2006 21:23:45
римейк убил, уссался!
5328363Чилаэк,Харьков, 01-11-2006 21:30:00
Но с другой стороны в фирменном сервисе никто не сядет за руль с грязной жопой на сидение и не заделают мазутом крыло авто. А разводить клиента и кулибины могут...
5328398Фольцваген Гольф 1984 г 1.6 дизель..., 01-11-2006 22:02:35
- мне нужно растачивать блок под последний ремонд, менять поршни кольца, клапана, маслосъемные колпачки, гидрокомпенсаторы, шлифовать каленвал, менять вкладышы, масланасос, сцепление... за всё ето просят 24 000 рублей. У миня прабег 650 000 км два капремнота двигатиля и стою я 60 000 рублей. А после ремонта буду стоить 65 000. Ну и хуле? Литр масла на 100 км и буду дальше ездить безремонда...
5328569Фольцваген Гольф 1984 г 1.6 дизель..., 01-11-2006 22:05:31
А резонатор мине паминяли за 830 рублей, ну и хуле? - А нихуя!
5328583я забыл подписацца, асёл, 01-11-2006 22:13:09
Пикассо - баба.
5328611НЕВМЕН(ударилсо мозгом апстенку), 01-11-2006 23:00:38
цены в рублях паходу,для ОКИ 6 лет уже срок........
5328832Kenny, 02-11-2006 00:24:51
Красавчег нечегонискажешшььь!!!! 1 нах!
5329300Puzo, 02-11-2006 00:43:53
Ого, в группу аффтароф Пикассо прегласиле кансультанта па пепелацам.
532942401-11-2006 16:49:00 VALEG
Жжош, сцуко!
A Scanner, 02-11-2006 00:46:32
Почему тебя Визль чмом называет? Вроде ты все верно написал, только вот цены тебе, конечно же, в первый раз явно в рублях указали, да и секретуткам явно впендюрить надо было бы. А то, сам понимаешь, до конца не раскрыто. Вечное темо нераскрыто осталось.
5329452Говорящий Гном, 02-11-2006 00:50:52
Аффтар, таг везде и во всём. Я те как работнег быта грю!
5329487ниибаццо Генрих, 02-11-2006 02:11:07
пекасо пиздит. ево развили на 8 штук, а патом тока он узнал, што можна была за 300 рублей захуячить всё. теперь рвёт на жопе воласы и пиздит. ЧиП, хуле.
5329749заебись, 02-11-2006 03:49:02
странник ебасеко, и пекасо Чмопедораз
5329956Маральное Разложение, 02-11-2006 05:51:06
Прально, мужики из мервиса вве нормально делают, хуле, лохов учат. Я бы еще уломал ЧиПа его тачку за бесценок продать, хуле, онаж сломалась"
5330070тварец, 02-11-2006 05:59:15
золотые слова
5330075пару месяцев назад решил машину в порядок привести - топлива многовато хавает. ну, бля - на диагностику надо. слышал, что луччая - на Гоголя, при институте. звоню. записуют, блять, через неделю - очередь. приежжаю. грю - тут хуйня такая, можэт - свечи, можэт даччик. я воздушный фильтр и жыткасти паменял, но мнагавата ест. скажыте, в чем дело. не хочецца впустую все менять, так и до фильтра топлива дабрацца можно, и не факт, што оно. два молодых педераса обвешали мой нисан электроникой, даччиками, грят, щяз все ок будет. полчаса подождите. диагностика - 600 рэ. заплатите в касу. заплатил. четта записали, кнопки панажымали, грят: вы жыткасти миняли? а ваздушный фильтр? ну тада свечи паставьте новые, хатя ани работают у вас, ну так, на всякий случяй, и кислародный даччик. а если не паможэт - миняйте топливные фильтры. я грю - вы ахуели савсем? я этта вам када приехал сказал. а ани в атвет - наша диагностика все паттвердила. денег не отдали.
КАМРАДЫ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА! НА ГОГОЛЯ, ПРИ УНИВЕРЕ - ПЕДЕРАСЫ РАБОТАЮТ, РАЗВОДИЛОВО, НЕ ВЕДИТЕСЬ!