Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

КАК Я ПРЫГАЛ С ПАРАШЮТОМ

  1. Читай
  2. Креативы
Желание летать в той или иной степени присуще всем. Медленное падение с привязанной сверху тряпкой ассоциируется в первую очередь именно с этой нереализованной мечтой, а посему прыгнуть с парашютом тоже хотят все – готовность совершить сие действие обратно пропорционально боязни высоты. Но даже отпетые высотофобы с грустью признают, что «я бы непременно и с превеликим, но…».
       Существует и другая категория – те, кто очень хочет, но считает, что это достаточно сложно организовать, надо слишком долго ждать, опять же – курсы… Все это не так – на сегодняшний день прыгнуть с парашютом равносильно поездке в парк аттракционов. Разница разве что в удаленности этого «аттракциона» и его стоимости. Хотя стоимость прыжка на разных аэродромах колеблется в пределах тысячи (в зависимости от удаленности аэродрома от города) – что, в общем, не запредельно.

       Первая сложность, с которой пришлось столкнуться – встать пришлось очень рано (под прыжок был выделен выходной, а все, что происходит в выходные раньше 10 утра, для меня очень рано). В принципе, прыжки происходят в течении всего дня (при летной погоде), но запись на очередь происходит с утра – мы подъехали к одиннадцати, а успели записаться только на третий вылет. Если учесть, что на каждый заход выходило часа по два, то не сложно подсчитать сколько времени ушло на ожидание минуты счастья. Ожидание скрасили шашлык и непосредственность юной девчушки, приехавшей со своими родителями-экстрималами, но здорово подпортили комары. Зудящие твари плодились в окрестных лесах и старых покрышках, в бесчисленном количестве валяющихся на аэродроме – после дождя в них скапливалась вода. Из-за ветра жара почти не ощущалась, но под конец дня сгорели все.

       В четыре часа дня приближение счастья материализовалось в виде пропыленного человека со списком, позвавшим нас на инструктаж к третьему вылету. Кроме нашей четверки группу составляли уголовного вида юноши, нервно похохатывающие и обменивающиеся короткими нецензурными репликами. Нас собрали вокруг ржавого турника с подвешенным к нему парашютом, засунули в болтающиеся лямки одного из страждущих, выдернули из-под него табуретку и инструктор скучным голосом забормотал премудрости парашютного спорта, изредка тыкая пальцем в экспонат. Под его бормотание экспонат закатил глаза и обмяк – видимо, кровушка оттекла к ногам. Взволнованные друзья с криками «Юрк… ты эта… чего эта…» вытащили человека из парашюта и привели его в чувство. Юра прыгать передумал.

       В ослабленном составе мы потянулись на раздачу парашютов. Происходящее и правда напоминало подготовку к аттракциону – на нас натягивали тяжелые мешки, запихивали, привязывали, защелкивали… Парашюты выглядели как вещмешки беженцев из стран третьего мира. Инструктор весело сообщил, что эти непритязательного вида мешочки с тряпьем старше нас всех вместе взятых. После полной экипировки появилось более-менее удобно стоять было только согнувшись и уперев руки в колени. Надежность крепления зависело от того, насколько сильно впивались лямки парашюта между ног. Это отвлекало от предстоящего, поэтому особо никто не нервничал. Напоследок нас еще разок проверили – оказалось, что мне не досталось что-то важное под названием «фиксатор для запасного парашюта». Мне куда-то воткнули проволоку с привязанной веревочкой и под бодрое «Первый, второй, третий, четвертый – пошёл! Первый, второй, третий, четвертый – пошёл!..» направили к самолету. Меня, почему-то, не посчитали, но я покорно двинулся следом за остальными.

       Самолет приветливо встретил нас плохо замазанными выбоинами в борту. По виду он вполне годился нашим парашютам в дедушки. При взлете он издавал надсадно-рычащие хрипы, а при посадке казалось, что консервная банка страдает метеоризмом. Когда мы забились внутрь и уселись в две шеренги друг напротив друга, инструктор еле протискивался между нашими сдвинутыми коленями. Он с грустью смотрел на наши болезненные улыбки и просил ничего не делать без его команды. Потом открыл дверь (!) самолета и, высунувшись наполовину, принялся с интересом наблюдать за проплывающим внизу пейзажем. Я сидел к открытой двери ближе всех, так как прыгать мне предстояло первым. Вспомните ситуацию, когда дверь в автобусе почему-то не закрывается, и возникает ощущение неуютности от опасения скатиться с подножки – а теперь представьте, что автобус парит в нескольких сотнях метров над землей! Я с тоской косился на крошечные домики и квадратики полей, а под ногами заваливалось покрытое заклепками дно – самолет набирал высоту. О том, что скоро надо будет шагать наружу, я старался сильно не задумываться.

       Раздался тоскливый сигнал, напоминающий крик черепахи в брачный период. Инструктор велел мне приготовиться. Я встал в проеме, ощущая нарастающую панику. Мы были на высоте 1200 метров… Невидимая черепаха разразилась новым стоном. Инструктор по-отечески положил мне руку на плечо и сказал: «Пошел». И я пошел.
       Жутко. Жутко до невозможности. Я стремительно летел вниз, болтаясь, как марионетка на последней ниточке, и ждал «динамический рывок», долженствующий оповестить мою исстрадавшуюся душу о том, что парашют соизволил раскрыться. Прошла пара-другая вечностей, и…

       Наступило счастье. Мир остановился. Самолет умчался дальше, исторгнув еще несколько парашютистов, и стало очень тихо. Я не падал – я висел в фантастической тишине, переполняемый восторгом и благоговением. Чувства рвались наружу. Хотелось заорать, задрыгать ногами. Поделиться своим счастьем со всем окружающим миром!!! Чуть дальше мои собратья по идиотизму исступленно матерились, захлебываясь от переполнявшей их радости…

       Тем временем земля медленно надвигалась. Под ногами проплывало поле, и приближался лес. Вспомнились слова инструктора о том, что приземляться на лес не очень хорошо – вроде даже опасно. Я попробовал подергать за стропы, долженствующие управлять парашютом, на что тот прореагировал заваливанием на бок. После нескольких бесплодных попыток я бросил это занятие (потом я вспомнил, что стропы надо было тянуть резко вниз – до упора, но в тот момент инструктаж выветрился абсолютно). Страха не было – сверху лес казался декоративной клумбой с зелеными пушистыми кустиками деревьев. Была только досада – все приземляются как люди, и только у меня все как обычно. Вытянув ноги вперед, я сделал, как учили – скрестил руки на груди венами к себе… Неожиданно земля резко рванула мне навстречу, а лес обнажился сухими ветками со множеством сучьев. Меня с размаху кинуло на толстую ветку – мне удалось за нее зацепиться. Сухое дерево треснуло, и я продолжил падение в режиме Винни-Пуха с лопнувшим шариком – попутно собирая все более-менее толстые ветки. Сука-парашют, вместо того, чтобы смягчить мое падение, цепляясь за верхушки деревьев, сложился использованной контрацепцией и со свистом летел следом.

       Приземлился я на пятую точку. Вздохнув, прислушался к ощущениям – перебитая мышца предплечья, слегка разбитый нос и пучок мелких царапин – я жив и здоров. И я прыгнул с парашютом! 

       Инструктора нашли меня минут через двадцать. Мой парашют все-таки умудрился запутаться в паре метров над землей, и снять его в одиночку у меня не получалось. Неподалеку метрах в тридцати над землей висел мой собрат по несчастью – тоже, кстати, Дима и тоже прыгнувший в первый раз. Ему удалось зацепиться за березу. Собственно, помощи он мог и не ждать, так как слезать ему все равно пришлось самостоятельно. Если бы нас нашли чуть позже, то «спасать» было бы уже нечего – комары в лесу просто ошалели от внезапно свалившегося счастья. Я удивляюсь, как они Димку с дерева не стащили.

       Потом была переправа через речку, шутки инструкторов. Я испытал какое-то извращенное удовольствие, услышав, что за меня «обосрались» больше всего – со стороны было видно, как над самым лесом мой парашют сложился и резко скользнул вниз...

       Когда мы вернулись на аэродром, то узнали, что у нашего инструктора не раскрылся парашют. Запасной ему удалось распустить, когда до земли оставалось метров двести – то, что он остался жив, было просто чудом.

P. S. Остальные из нашей группы приземлились более удачно – Андрей несильно ушиб ногу, Михаил опустился на вспаханное поле, а Сергей– вообще как по учебнику – на отлично. А в качестве талисмана у меня теперь кусочек проволоки на веревке – «фиксатор запасного парашюта».
                                                                                                
HAPPY END

Clown , 17.06.2005

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


1

Забывчивый!, 17-06-2005 08:30:21

хуйякс!

2

Михер, 17-06-2005 08:30:26

1

3

Забывчивый!, 17-06-2005 08:30:30

пабеда!

4

жЫвотнае ака неутамимый кролик, 17-06-2005 08:30:35

2

5

Накройтетазикомна, 17-06-2005 08:31:29

4 нах

6

Забывчивый!, 17-06-2005 08:31:31

Михер17-06-2005 12:30


вам бы майей лофкасти... были бы первым... а так придеццо сиводня есть вам гавницо.... фтарым ни положин фкусный и сытный абед..

бухахаааааааааа

7

Ak74 VS M16, 17-06-2005 08:31:50

6 нах

8

Планктон, 17-06-2005 08:32:02

Пятый

9

пьянь б/п , 17-06-2005 08:33:01

ну ничо в принцыпе, хотя темы ебли вапще нет, а можно было, пелотак нет, нихуя нет интересного. ну прыгнул ты первонахом а мы то тут причем.

10

пьянь б/п , 17-06-2005 08:33:47

кловн одним словом ! низачот

11

Polosaty, 17-06-2005 08:34:07

ф питнашки и накакать

12

33багатырья, 17-06-2005 08:36:09

ниасилил и над слогом работать и работать

13

Пох Нах, 17-06-2005 08:37:13

эндорфиновые наркаманы...

14

Накройтетазиком, 17-06-2005 08:39:50

Выпей йаду - а статью в какойнить епаный форум для парашутистофф.  жалка убитава времени лучшыбы подрачил. Аццтой

15

Slick, 17-06-2005 08:45:44

Зачот. Принят в отряд Морских Голубых Котиков. Следущий прыжог - в джунгли Калумбии.

16

Пох Нах, 17-06-2005 08:45:59

кстате говоря дорожка кокоина для здаровья гаразда безапасней и не менее приятна
можно с кравати на пол прыгать и радаваться нихуйова
а так расшибся бы дурик и мамка тебя в каляке катала

17

вито (слышу голоса), 17-06-2005 08:46:59

***Инструктора***  - ужасный ляп

креатив жуткий. я чуть разрыв сердца не получил бгаааа

18

Пох Нах, 17-06-2005 08:47:06

хуйасе камент проебался...
вкратце
нюхай кокоин и не расшебешься

19

ХеррБергер, 17-06-2005 08:47:22

афтар пишет неинтересно...

20

wired, 17-06-2005 08:47:39

а мне понравилось

21

Пох Нах, 17-06-2005 08:47:42

гыгы бля не проебался
можит меньше нюхать надо?

22

BIGиМОТ, 17-06-2005 08:48:19

парашют - это заебиззь, тока выруливать на площадку для преземления нада не в 50 метрах над землей, нихуйа не палучицца. гы
пасрать мона здесь:  http://www.casta.ru/forum/topic.asp?TOPIC_ID=568

23

Дарт Комар (Хуй), 17-06-2005 08:50:33

Афтор, прыгай есче. Я жду тибя и Диму. Гггг

24

Траяр, 17-06-2005 08:57:11

бывает

25

DISCO, 17-06-2005 09:00:57

Клоун - Молодец. Только нахуй надо рисковать ни за что. Больше не прыгай.

26

Luka, 17-06-2005 09:00:58

"Приземлился я на пятую точку." - тут фспомнил цытату из Тимуора и ево команды

резюме: нуевонахуй такой блять икстрим...  щяс сама жызнь блять икстрим

27

ОтважныйГомосек, 17-06-2005 09:01:37

Автор, ты еблан
Твоя хуета конечно интересна
Но мы ждем рассказ о твоем втором прыжке без парашюта и с рюкзаком кирпичей

28

Tuki, 17-06-2005 09:03:17

В какойто момент мне стало слегканепосебе при чтении (сцука мамент взлёта).
афтар прыгни без парашута

29

Разсказоff, 17-06-2005 09:10:23

комары рулят

30

Пох Нах, 17-06-2005 09:11:09

ты прецтавь что в следующий раз ты своей сракой на кол приземлишься
нуивонах...

31

Веселый аптекарь, 17-06-2005 09:21:39

не раскрыта тема выделения адреналина

32

Дварняга, 17-06-2005 09:22:48

Пазнавательно. Зачот.

33

Lo, 17-06-2005 09:37:20

ну нах. в первый раз боялась меньше, т.е. не знала, как страшно в свободном падении (ваще-то у меня вестибулярка нефпесду, раньше-то таких как я до прыжков не допускали, а щас за деньги-то..)
второй раз чуть не абасралась прямо в воздухе. не, я лучше кокаину и с кровати на пол, прально ПохНАх отметил

34

wile, 17-06-2005 09:39:10

было ынтэрэсно

35

Лоцман, 17-06-2005 09:49:56

аш пятки фспотели, пока четал

36

Скотопёс, 17-06-2005 09:50:03

новички не разбиваюца.....не сцы афтар. А вот инструктора всякие - это уже апасно

37

Проста маньяк, 17-06-2005 09:50:54

Ацтой ... КГ/АМ!

38

Ксюханах, 17-06-2005 09:51:28

Сцука, Клоун, ты не знаешь как это круто прыгать БЕЗ парашута!

Папробуй и напиши отчот.

Жду

39

v.d.o(кхе кхе), 17-06-2005 09:56:13

не испытываю судьбу

40

Дятл, 17-06-2005 09:56:17

Жизненно. Сам прошлой осенью прыгал. В принципе все так иесть, беспезды. Только в нашем случае долбоебизмаи преступного распиздяйства со стороны инструкторов было раза в три поменьше, и инструктаж у нас три дня длился по три часа, так что у нас никто никуда не пизданулся и все как один сели в радиусе 300 метров от летного стола. А вообще все как про меня, я тоже первый прыгал, самый чижолый патаму шта, и, блять, инструктор, еблан, дверь также распахнул. А высоты боюсь так, что пиздец. Зачот, короче, жму лапу. Крайний прыжок - не последний (юмор)

41

брюс ли, 17-06-2005 10:01:35

заебись написАл. Надо прыгнуть. У нас в Гродно (Беларусь) прыжок хуйню совсем стоит - что-то около 10 баксоф

42

Медленно превратившийся в хуй., 17-06-2005 10:15:00

Особенно забавно про комаров которые чуть не стащили с дерева.

43

чернов, 17-06-2005 10:19:18

Клоун жути нагоняет и пиздит для красного словца..."Дубы" ни хера не управляются и нехуй за их стропы дергать...бесполезно, зато они безопасные на 99,999999%, потому на них и дают прыгать всем желающим. А то что вас на лес унесло...либо пиздишь, либо в пизду таких инструкторов которые выбросить точно не могут. За то что с вами произошло в нормальной школе грубо выебли бы  выпускающего  ....хотя он по твоим словам и сам себя чуть не выеб. Он че? Крыло свое не мог уложить нормально?
А ваще, прыжки это заебись!! Не ссыте! Это безопасно, а впечатлений будет на всю оставшуюся жизнь. Внимательно слушайте инструкторов про приземление, не болтайте расслабленными ногами у земли. Если все сделаете правильно, удар будет такой, как будто с обеденного стола спрыгнул.
А так, крео потянет..Я даже сам свой первый вспомнил. Всем в ДОССАФ!!

44

comma, 17-06-2005 10:23:00

у меня 8 прыжков и все почти без геморроя, не считая случая когда я прыгал зимой и чуть не отморозил кисти рук, а вообще 1 прыжок самый классный

45

comma, 17-06-2005 10:25:09

тов. чернов не прав. Д-1-5У отлично управляется. да и Д-6 можно заставить

46

Паха, 17-06-2005 10:30:04

Ахуйеть. Люди, вы таким дебилам по неопытности свайю жисть доверяйете?! Подготовка - нахуй, никакая, выпускающего надо напаить йадам, а этат ерадром закрыть к хуйям. Зачот.
Дятл, инструктар не еблан нихуйя, если бы он дверь не распахнул  - вы б в самалете все спатели бы бы нипадецки. А потом бы вас продуло еще крутее... гы-гыг... Сопли, ангина, фся хуйня.

47

заебали, 17-06-2005 10:31:46

Афтар малацца ... прыгай исчо :)

48

Паха, 17-06-2005 10:33:30

Чернов
"Дубы" управляюцца! Подтягивая стропы с любой стороны можно уйти скольжением от препятствий, а так же сойти с восходящего/нисходящего потока. Перечитай конспекты. А мой любимый "Дуб" - Д1-5у. Он еще и ветор горизонтального полета меняет...

49

чернов, 17-06-2005 10:35:04

comma, ну я далеко не профи ..) пока только 5 прыжков было, но Д-6-ым новичок хуй управится, имхо. Покрутиться-оглядеться только научили. Зато два раза прыгал на "Леснике"...понравилось гораздо больше! Пока лето надо еще сгонять попрыгать. У нас под Тюменью  классный аэродром с отличным персоналом. Совсем не так как в рассказе клоуна..

50

Паха, 17-06-2005 10:35:44

А вот шашлык перед прыгом - это не есть грамотно. =) Перед прыгами всежки лучше лехкий заффтрак. гы-гы... а то мало ли что... =)

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Сосала глубоко, как в кино показывают. Давится, хрюкает, как та зютка, а хуй изо рта не вынимает. А если и вынет на секундочку, промолвит: "ну давай, родненький!", и опять за дело. Обязательная такая была.»

«После первой четверти горилки
Смутные сомненья одолеют,
Неужели правда - украинки
Волосы под мышками не бреют.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg