19 апреля... Именно сегодня, много лет назад, я встретил тебя в первый раз. Этот день навсегда впечатан в мою память, и ничто не сможет вытравить это воспоминание. Именно в этот день я ехал на метро в Макдональдс, где тогда трудился в ночную смену.

Макдональдс (или магдыч, макдак, как мы его называли) тогда был очень даже престижным местом работы. Год это был 98-й, а я работал с 97-го, с дня открытия первого... "Ресторана" - язык не поворачивается назвать. А как?.. Закусочная, харчевня... Трактир! Только безалкогольный. Ибо возле больших транспортных развязок - трактов, как правило, распологается. У нас, в Киеве, первый такой трактир на Лукьяновской открылся, весной 97-го. Очереди сразу по открытию такие были - мама не горюй! С Москвой, конечно, не сравнить, но все же... Да ты ведь помнишь сама.

Работа тяжелая была, армия почти что. Только с пиндосским.. прости, американским уклоном. Муштровали по полной. До сих пор помню, что температура верхней створки гриля 218 градусов, морозильника - до минус 23, а гамбургеры на "бине" лежат ровно 10 минут. Что потом? Выбрасываются в мусорник. Да, вот так вот.

Сленг, опять же этот дикий, американизированный донельзя. Зал для посетителей - "лобби", кухня - "китчен", холодильники - "кулер" и "фризер". И между собой общались по-макдональдсовски. К примеру, такой диалог был на "китчене" в порядке вещей: "Какой темп на регулярные?" "8 банлей, пожалуйста" "Спасибо, 8 банлей". Это спрашивал человек на "дрессинге" (приготавливавший гамы, чизы и бигмаки возле тостеров), сколько ему булок для создания мясбургеров и сырбургеров в этот самый тостер закладывать. У того, кто стоял на бине ("бин" - хрень, на которую сендвичи выкладываются) и видел зал, определяя темп по количеству людей возле касс. Тогда, правда, мы работали практически только в раш-тайм (самом высоком темпе). Ночью? Нет, ночью для клиентов трактир закрывался. Ночью мы работали, разбирая все станции и вычищая громадное количество жирной грязи, накапливающейся за день работы в неимоверных количествах. Платили, правда, немножко лучше, чем за дневную, но после полугода кряд у ночной смены психика меняется безвозвратно. Меня, например, хватило только на 4 месяца. И то лишь потому, что тебя встретил... Да, как раз 19 апреля 98 года, ровно 12 лет назад.

Ехал днем, уточнить график работы. Тебя увидел, когда ждал поезд, стоя на платформе. Увидел - и уже не мог думать ни о чем и ни о ком другом. Решил: выйдешь на той же станции, что и я - обязательно подойду, познакомлюсь. Мандражировал изо всех сил, даже смотреть в твою сторону боялся. Но ни на Дворце Спорта, ни  на Золотых Воротах (пересадочных станциях, на которых состав пассажиров в вагонах обновляется на 90%) ты не вышла. А вышла ты на Лукьяновской, моей станции. И я, с дрожащими коленями, но полный решимости, поплелся за тобой на ватных ногах, лихорадочно думая, что же тебе сказать. Нашел в кармане билетик трамвайно-троллейбусный, карандашом нацарапал на нем свой домашний (мобилка тогда была совершенно непозволительной роскошью), а дальше ты все знаешь. Догнал тебя на эскалаторе, начал бормотать что-то невнятное, но ты так на меня посмотрела, что я сразу взял себя в руки. Сказал, что лучше тебя врядли кого-нибудь когда-нибудь встречу и что это - мой единственный шанс с тобой познакомиться, не воспользовавшись которым я буду жалеть всю жизнь.

И ты взяла этот билетик и сказала, что, возможно, перезвонишь. И перезвонила. И подарила мне пять с половиной лет своей жизни. Последних своих лет. И нет ни единого дня, чтобы я о тебе не думал. Спасибо тебе за все. А при чем тут макдональдс? Так, ностальгия...

Tweet