Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
F1- Межсезонные выеобоны, или нехуй делать нам зимой (часть вторая)
Думали что я ненапишу??Авотхуй!!!!Все таки высрался.
Да простят меня рядовые втыкатели, которым наверное остопиздели многочисленные крео о машинках в рубрике «Спорт на удаве»,но после недолгого перерыва, я решил выложить свои обещанный обсер и закончить тему межсезонья, заебавшего большинство интересующихся лучшей автогоночной дисциплиной – Формулой 1.
Очень уважаемый лично мною камрад Гуфыч, своими б\п охуительными крео аналитичной тематики,сам того не желая этого создал некоторый напряг в моей мозговой деятельности, поэтому я решил ограничится фактами и небольшими домыслами по поводу того что ждет нас в конце марта.
Итак, главное новостью февраля конечно же было спасение «беспризорной» команды разъебаев Хонда, которая как казалось многим авторитетным хуяторам пошла бомжевать, но к счастью коллектив был благополучно передан в руки авторитетного гражданина Росса Брауна (имевшего прежде положительный опыт работы с Семикратным) и в честь этого названа именем руководителя – а именно Brown GP.
Детали сделки дипломатично не розглашались, но новоназванная команда вроде не должна повторить судьбу своей «почившей дочери» Супер Огурцов , так как пилотам и команде урезали зарплату (Булкин даже подписался спонсировать доставку и оплату блядей для всей команды), да и Хонда расщедрившись отвалила немного бабла.
Творение команды из Бэркли дебютировало в некошерном по мнению владельца чемпионата Сильверстоуне с целью показать девственно чистые поверхности машины раскрашенной в преимущественно белый с небольшими полосками цвета ядовитой урины (актуальными при теперешней экологической моде).
Машинка поначалу показалась полуфабрикатом пижженого дизайна,но после ее дебюта на тестах недовольные прикусили язык. Двигатели от Мерседеса ставят нас перед фактом появления в чемпионате еще одной англо-немецкой команды, хотя предполагаемое сотруднечество Росса и макаронников не состоялась(видать сказались проебы прошлого сезона).
Теперь собственно о тестах.
Кратко о февральских тестах - команды работали над надежностью и устранением детских болезней по разным тестовым программам. Выебовались только Торо Россо на прошлогодних болидах, своими 2-х секундными отрывами (по протоколам быстрых кругов) показывая прогрессивную отстойность нынешних пепелацев. Ну и туманные (!!!) тесты в Бахрейне на которых ситуация была не столь ужасающей и темп был вполне на уровне последних двух лет, правда прогресса опять же никакого .
Помимо тестов в феврале состоялся дебют достижений индусских нанотехнологий вполне готичного вида, с набившим оскомину мерседесовским двиглом(может разгорется нешуточный срач, по поводу легальности присутствия в чемпионате 3-х команд с немецкими двигателями, но ФИА сохраняет нейтральную позицию).
Март порадовал нас комплексными тестами всех команд чемпионата, и мы могли вдоволь полюбоватся машинками нового поколения, даже Торо Россо были на новой повозке (тонированный Ред Бул с макаронным сердцем).
Весенние тесты проходили в Испании, которая является последним европейским оплотом расизма ,ибо население ее совсем не разделяет демократических инициатив ФИА.
В Барселоне , которая считается универсальным тестов полигоном, просто уничтожали всех ветераны-дебютанты из Brown GP. Команды были повержены в ахуй, даже бразильский вице чемпион ляпнул о том Феррари на данный момент сосут у команды «которую создал Росс (с)» .
Вновь обретенная надежда британского автоспорта уже ждет Гран При Венгрии, чтоб гордо именоватся почетным «Двухкратным завоевателем Восточной Европы»
Баррикелло, который никак не может выпустить свой бестселлер «Мишка – чмо и педораз», поет о том, как хорошо ему катится без Семикратного в в команде высокого уровня. Посмотрим что он скажет, когда в Венгрии-2009 его любезно попросят повторить былой австрийский подвиг…
Чтож, это был вполне обоснованный пиздеж, так как прошлогоднее лучшее время было улучшено без малого на полторы секунды, и это в условиях, когда машины должны ехать не быстрее инвалидных колясок.
Многократный чемпион, испанский идол Фернандо Алонсо в который раз проебав потенциально чемпионский кокпит пачками жрет успокоительное, давеча припасенной заботливым Флавом.
В Хересе продолжилось избиение младенцев, правда в последний день отожгли Вилы под управлением последнего из самураев, неожиданно переплюнув время Браунов(!!!!).
Вообщето, все эти результаты тестов – полная хуйня, так как одни гонятся за быстрыми кругами, гоняя практически на парах бензина, другие же – мужественно управляют груженными бензовозами (особенно этим любят увлекатся в скрытном БМВ). Все это – игра в кошки мышки, как бы наебать других, и потом неожиданно выстрелить, и резервы скорости зачастую всегда есть. Прыть Браунов вполне обьяснима – хочется спонсоров, хочется выебнутся,да и машинка совсем не сырая, разрабатывалась больше года. Но как она покажет себя в гонке – еще не известно, хотя уважаемый английский комментатор уже заявил что они потенциальные доминаторы и ниибет. Да и зная Росса, который поднял из грязи в князи немало команд, кажется что обидного обсёра в Автралии не будет.
Но кроме английских интервентов, в чемпионате берут участие и другие команды. По результатам тестов абсолютно нехуя не понятно, времена на круге перечислять не буду, но одно по ним ясно четко – стабильно замыкающая тестовый протокол титулованная команда МакЛарен имеет нехуевые проблемы с новой машиной, которой катастрофически не хватает прижимной силы. Команда уже прямо заявила, что на хэд-трик она не рассчитывает, но и играть роль заместителя Форс Индии тоже не намеренна, мол все проблемы будут решены и ниибет.
Итак, кратко о достижениях команд ниже (субьективное мнение автора) :
Форс Индия – уже вроде не жопная команда.
Неплохой, но совсем не креативный болид. Надежные моторы, и союз молодости и опыта в лице Физикеллы и Ссутиля. Вполне могут перейти в середняки, или сново жидко обосратся.
Браун ГП – нет слов.
Потенциальные отжигатели беспезды, особенно обнадеживает обретающий былую скорость Баррикелло. По поводу Баттона ничего не скажу, так как отношусь к нему крайне неоднозначно.
Вилы
Вроде пиздатый болид, но чего то нехватает, ИМХО хорошего двигла, в довесок к которому поставщики могли бы предложить своего пелода (того же Педру например)
Торо Россо и Ред Булл.
Болиды идентичны (Ньюи ниибацца отжог), разные дрыгатели, пилоты интересны, креативная пресс-служба отмажет за любые проебы, но отжигать мне кажется будет только Фитиль и Буэми(но продолжаю надеятся на Бурдэ).Уёббера пора выгонять в комментаторы по состоянию здоровья. Кстати, Дэвид Култхард уже списан в утиль таким оригинальным способом, и разминает язык с пелодками в предвкушении воскресного эфира.
Рено – за зиму неплохой прогресс.
Федя спокоен, оптимистичен, хотя это его обычный предсезонный настрой. Говносрач начнется чуть позже, в зависимости от прыти команды и результатов Пике, который жаждет отыгратся за прошлогодний проеб.
Тойота – темная лошадка.
Могут выстрелить имея хорошее шасси и неплохих ездунов.. Лично я жду первой победы Трулля за япошек – заслужил макаронник, но и Глок совсем не планирует сливатся.
БМВ – просто SS блиа.
С бимерами вообще нихуя не понятно, катались они на бензовозах практически всю зиму, хотя переодически светились вверху протокола. Горячо болею за КвикНика, пора отыгрыватся за прошлогодний проеб.
МакЛарен – накосячили изрядно.
Про проблемы Маков писалось выше, но уверен – в перспективе обсосами они точно не будут, но поначалу будут жалким подобием чемпионов мира. Ждем отжигов Ковалайнена, и защиты титула Люсей.
Хейкки
Феррари – втройке и ниибет
Красноконцы по-моему единственная команда, которая не слила вообще. Все идет по-плану, плановое ТОП-3, правда по скорости до Браунов им как до Пекина раком. По слухам, наш чемпион мира(по совместительству напарник недочемпиона), бросил пить, блядовать и серьезен как никогда. Даже отец финского летчега заметил перемены в облике сына.
Теперь спешу сообщить вам о очередных выебонах ФИА.Данная инстанция желает продвинуть свой новый преступный план снижения расходов. Вооруженный ручными счетами Мосол постановил – сезон в Ф1 должен стоить не больше 30-ти лямов килостерлингов. Это постановление совсем необязательно, но преимущество смельчаков, которые поддадутся на уловки Мосла, будет в том, что в их отношении регламент будет более гибким – снято вето на апгрейды двигателей, разрешена гибкая аэродинамика и прочие запрещенные достижения современной науки. Я не очень представляю, как можно что то разрабатывать при таком мизере, так как другие команды тратят на питание персонала более внушительные суммы, а тут предлагают сезон пережить да еще и чото разрабатывать. Ну это все перспективы далекого будущего, когда команды будут ездить на биотопливе, созданном из коровьего навоза по нанотехнологиям, а на данный момент мы имеем не менее суровую реальность.
Докучи планировалось протолкнуть идею реформирования системы определения чемпиона. Типа кто больше напобеждал - тот первонахом стал. Понятное дело, что команды были категорически против данной инициативы и поэтому эту поебень решили отложить до лучших времен (приблизительно 2010 гот). Так же на повестке дня стоит изменение очковой системы(здравое предложение от ФОТА), чтобы первый получал дохуямного очков ну и дальше по ранжиру…Рекорду Шуми в такой ситуации точно не устоять, но мне кажется, что изменение системы начисления выглядит куда более логично чем бред от ФИА.
На этом планировалось бы закончить, но…Извиняюсь за такой переход, но редактирование крео затянулось и я с удивлением обнаружил на дворе 27-е марта, поэтому далее буду вещать о предгоночных событих первого гран-при сезона.
За три дня до старта Гран при команды уже вовсю кидаются какашками в друг друга. Признанные легальными диффузоры Браунов, Вилов и Тойоты очень беспокоят некоторые команды чемпионата, чей конструкторский состав был не столь креативен и пытается в суде отыгратся за свой проеб. Вообще то, диффузор это очень немаловажная часть современных машин, так как при грамотном подходе создает прижимную силу ниибического размера и позволяет уменьшить время прохождения круга почти на полсекунды.
Искателей справедливости в лице Феррари, Рено и Быков стюарды дипломатично послали на хуй, поэтому ждем контрафактных конструкций в Сепанге (Быки уже попалились - активно работают над плагиатом, во всяком случае языками).
Вот так вот команды пережили четверг, а в пятницу ночью(по европейскому времени ) по древнегоночному обычаю начались покатушки на машинках с целью и блядей поснимать и себя показать.
Продрав глаза я сразу побежал к монетору и с удивлением произнес - ЙОБАНАВРОТ!!!!. Причиной этого были выложенные в новостях тексты следующего содержания :
Первая практика
1. Н.Росберг Williams-Toyota 1'26"687
2. К.Накаджима Williams-Toyota 1'26"736
3. К.Райкконен Ferrari 1'26"750
4. Р.Баррикелло Brawn-Mercedes 1'27"226
5. Х.Ковалайнен McLaren 1'27"453
6. Д.Баттон Brawn-Mercedes 1'27"467
7. Ф.Масса Ferrari 1'27"642
8. Т.Глок Toyota 1'27"710
9. А.Сутил Force India-Mercedes 1'27"993
10. Ф.Алонсо Renault 1'28"123
11. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1'28"137
12. Я.Трулли Toyota 1'28"142
13. Р.Кубица BMW Sauber 1'28"511
14. Д.Физикелла Force India-Mercedes 1'28"603
15. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1'28"785
16. Л.Хэмилтон McLaren 1'29"042
17. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'29"081
18. Н.Пике Renault 1'29"461
19. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1'29"499
20. С.Феттель Red Bull-Renault 1'32"784
Вторая практика
1. Н.Росберг Williams-Toyota 1'26"053
2. Р.Баррикелло Brawn-Mercedes 1'26"157
3. Я.Трулли Toyota 1'26"350
4. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'26"370
5. Д.Баттон Brawn-Mercedes 1'26"374
6. Т.Глок Toyota 1'26"443
7. К.Накаджима Williams-Toyota 1'26"560
8. С.Феттель Red Bull-Renault 1'26"740
9. А.Сутил Force India-Mercedes 1'27"040
10. Ф.Масса Ferrari 1'27"064
11. К.Райкконен Ferrari 1'27"204
12. Ф.Алонсо Renault 1'27"232
13. Д.Физикелла Force India-Mercedes 1'27"282
14. Н.Хайдфельд BMW 1'27"317
15. Р.Кубица BMW 1'27"398
16. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1'27"479
17. Х.Ковалайнен McLaren 1'27"802
18. Л.Хэмилтон McLaren 1'27"813
19. Н.Пике Renault 1'27"828
20. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1'28"076
Извиняюсь за столь многабуквенный тайменг камрады, но пришла пора привыкать к цифрам, так как милостивая ФИА решила информировать наши ниибацца высокоинтеллектуальные головы по ходу уик-энда - обьемы алкоголя, выпитого Райконенным, количество залитого топлива в баках пелодов, и другой беспесды важной инфой, призванной окончательно убить интригу в гонке(во всяком случае на ее первом отрезке). Я правда невкурил, обнародовать все это будут до или после гонки, но посмотрим, ждать осталось совсем чуток.
Подитоживая, что же мы имеем после свободных заездов.
Пилоты жалуются на непомерный износ резины – Бриджстоун в обычной своей манере налажал с составами и жесткий тип требует прогрева ацетиленовой горелкой, а мягкий идет по пизде в течении 10 кругов. Если трасса достаточно обрезинится - ситуация улучшится ,но не намного.
По поводу времени на круге – протоколы перед вами , но прогнозируемо среди лидеров Вилы, Брауны и Тойота( двухъярусный диффузор – это вам не хуй собачий), далее сборная солянка, которую отсортивать я не берусь. Форс Индия жжот в полном составе, а Маки, Торо Россо и Рено завистливо отсасывают. Маки - вообще полный пиздец, хотя к чести Люси он не стал сразу исходить на говно, как любили делать некоторые двухкратные чемпионы.
На сей минорной для фанатов Маков ноте я прекращаю ваши втыкательские мучения и процитирую одного авторитетного макаронника:
«Не стоит делать поспешные выводы после трех-четырех часов тренировок. Однако расклад сил, сложившийся в последние годы, похоже, заметно изменился, и нам приходится бороться с новыми соперниками, число которых возросло.
Мы выполнили сегодняшнюю программу, и теперь предстоит детально изучить собранную информацию. Самые важные сведения связаны с поведением шин, которые, похоже, в этом году требуют намного более аккуратного обращения.
Мягкая резина заметно изнашивается, тогда как жесткая хуже держит трассу. Мы предвидели такое развитие ситуации и займемся этой проблемой, чтобы поднять скорость нашей машины»
Весь мой многобуквенный пиздеж – в этих трех абзацах =) Легкого подъема, и победы любимой команды.
ЗЫ Отдельное спасибо Многояйцевому працессару за помощь в редактировании сего мегатруда.
Да простят меня рядовые втыкатели, которым наверное остопиздели многочисленные крео о машинках в рубрике «Спорт на удаве»,но после недолгого перерыва, я решил выложить свои обещанный обсер и закончить тему межсезонья, заебавшего большинство интересующихся лучшей автогоночной дисциплиной – Формулой 1.
Очень уважаемый лично мною камрад Гуфыч, своими б\п охуительными крео аналитичной тематики,сам того не желая этого создал некоторый напряг в моей мозговой деятельности, поэтому я решил ограничится фактами и небольшими домыслами по поводу того что ждет нас в конце марта.
Итак, главное новостью февраля конечно же было спасение «беспризорной» команды разъебаев Хонда, которая как казалось многим авторитетным хуяторам пошла бомжевать, но к счастью коллектив был благополучно передан в руки авторитетного гражданина Росса Брауна (имевшего прежде положительный опыт работы с Семикратным) и в честь этого названа именем руководителя – а именно Brown GP.
Детали сделки дипломатично не розглашались, но новоназванная команда вроде не должна повторить судьбу своей «почившей дочери» Супер Огурцов , так как пилотам и команде урезали зарплату (Булкин даже подписался спонсировать доставку и оплату блядей для всей команды), да и Хонда расщедрившись отвалила немного бабла.
Творение команды из Бэркли дебютировало в некошерном по мнению владельца чемпионата Сильверстоуне с целью показать девственно чистые поверхности машины раскрашенной в преимущественно белый с небольшими полосками цвета ядовитой урины (актуальными при теперешней экологической моде).
Машинка поначалу показалась полуфабрикатом пижженого дизайна,но после ее дебюта на тестах недовольные прикусили язык. Двигатели от Мерседеса ставят нас перед фактом появления в чемпионате еще одной англо-немецкой команды, хотя предполагаемое сотруднечество Росса и макаронников не состоялась(видать сказались проебы прошлого сезона).
Теперь собственно о тестах.
Кратко о февральских тестах - команды работали над надежностью и устранением детских болезней по разным тестовым программам. Выебовались только Торо Россо на прошлогодних болидах, своими 2-х секундными отрывами (по протоколам быстрых кругов) показывая прогрессивную отстойность нынешних пепелацев. Ну и туманные (!!!) тесты в Бахрейне на которых ситуация была не столь ужасающей и темп был вполне на уровне последних двух лет, правда прогресса опять же никакого .
Помимо тестов в феврале состоялся дебют достижений индусских нанотехнологий вполне готичного вида, с набившим оскомину мерседесовским двиглом(может разгорется нешуточный срач, по поводу легальности присутствия в чемпионате 3-х команд с немецкими двигателями, но ФИА сохраняет нейтральную позицию).
Март порадовал нас комплексными тестами всех команд чемпионата, и мы могли вдоволь полюбоватся машинками нового поколения, даже Торо Россо были на новой повозке (тонированный Ред Бул с макаронным сердцем).
Весенние тесты проходили в Испании, которая является последним европейским оплотом расизма ,ибо население ее совсем не разделяет демократических инициатив ФИА.
В Барселоне , которая считается универсальным тестов полигоном, просто уничтожали всех ветераны-дебютанты из Brown GP. Команды были повержены в ахуй, даже бразильский вице чемпион ляпнул о том Феррари на данный момент сосут у команды «которую создал Росс (с)» .
Вновь обретенная надежда британского автоспорта уже ждет Гран При Венгрии, чтоб гордо именоватся почетным «Двухкратным завоевателем Восточной Европы»
Баррикелло, который никак не может выпустить свой бестселлер «Мишка – чмо и педораз», поет о том, как хорошо ему катится без Семикратного в в команде высокого уровня. Посмотрим что он скажет, когда в Венгрии-2009 его любезно попросят повторить былой австрийский подвиг…
Чтож, это был вполне обоснованный пиздеж, так как прошлогоднее лучшее время было улучшено без малого на полторы секунды, и это в условиях, когда машины должны ехать не быстрее инвалидных колясок.
Многократный чемпион, испанский идол Фернандо Алонсо в который раз проебав потенциально чемпионский кокпит пачками жрет успокоительное, давеча припасенной заботливым Флавом.
В Хересе продолжилось избиение младенцев, правда в последний день отожгли Вилы под управлением последнего из самураев, неожиданно переплюнув время Браунов(!!!!).
Вообщето, все эти результаты тестов – полная хуйня, так как одни гонятся за быстрыми кругами, гоняя практически на парах бензина, другие же – мужественно управляют груженными бензовозами (особенно этим любят увлекатся в скрытном БМВ). Все это – игра в кошки мышки, как бы наебать других, и потом неожиданно выстрелить, и резервы скорости зачастую всегда есть. Прыть Браунов вполне обьяснима – хочется спонсоров, хочется выебнутся,да и машинка совсем не сырая, разрабатывалась больше года. Но как она покажет себя в гонке – еще не известно, хотя уважаемый английский комментатор уже заявил что они потенциальные доминаторы и ниибет. Да и зная Росса, который поднял из грязи в князи немало команд, кажется что обидного обсёра в Автралии не будет.
Но кроме английских интервентов, в чемпионате берут участие и другие команды. По результатам тестов абсолютно нехуя не понятно, времена на круге перечислять не буду, но одно по ним ясно четко – стабильно замыкающая тестовый протокол титулованная команда МакЛарен имеет нехуевые проблемы с новой машиной, которой катастрофически не хватает прижимной силы. Команда уже прямо заявила, что на хэд-трик она не рассчитывает, но и играть роль заместителя Форс Индии тоже не намеренна, мол все проблемы будут решены и ниибет.
Итак, кратко о достижениях команд ниже (субьективное мнение автора) :
Форс Индия – уже вроде не жопная команда.
Неплохой, но совсем не креативный болид. Надежные моторы, и союз молодости и опыта в лице Физикеллы и Ссутиля. Вполне могут перейти в середняки, или сново жидко обосратся.
Браун ГП – нет слов.
Потенциальные отжигатели беспезды, особенно обнадеживает обретающий былую скорость Баррикелло. По поводу Баттона ничего не скажу, так как отношусь к нему крайне неоднозначно.
Вилы
Вроде пиздатый болид, но чего то нехватает, ИМХО хорошего двигла, в довесок к которому поставщики могли бы предложить своего пелода (того же Педру например)
Торо Россо и Ред Булл.
Болиды идентичны (Ньюи ниибацца отжог), разные дрыгатели, пилоты интересны, креативная пресс-служба отмажет за любые проебы, но отжигать мне кажется будет только Фитиль и Буэми(но продолжаю надеятся на Бурдэ).Уёббера пора выгонять в комментаторы по состоянию здоровья. Кстати, Дэвид Култхард уже списан в утиль таким оригинальным способом, и разминает язык с пелодками в предвкушении воскресного эфира.
Рено – за зиму неплохой прогресс.
Федя спокоен, оптимистичен, хотя это его обычный предсезонный настрой. Говносрач начнется чуть позже, в зависимости от прыти команды и результатов Пике, который жаждет отыгратся за прошлогодний проеб.
Тойота – темная лошадка.
Могут выстрелить имея хорошее шасси и неплохих ездунов.. Лично я жду первой победы Трулля за япошек – заслужил макаронник, но и Глок совсем не планирует сливатся.
БМВ – просто SS блиа.
С бимерами вообще нихуя не понятно, катались они на бензовозах практически всю зиму, хотя переодически светились вверху протокола. Горячо болею за КвикНика, пора отыгрыватся за прошлогодний проеб.
МакЛарен – накосячили изрядно.
Про проблемы Маков писалось выше, но уверен – в перспективе обсосами они точно не будут, но поначалу будут жалким подобием чемпионов мира. Ждем отжигов Ковалайнена, и защиты титула Люсей.
Хейкки
Феррари – втройке и ниибет
Красноконцы по-моему единственная команда, которая не слила вообще. Все идет по-плану, плановое ТОП-3, правда по скорости до Браунов им как до Пекина раком. По слухам, наш чемпион мира(по совместительству напарник недочемпиона), бросил пить, блядовать и серьезен как никогда. Даже отец финского летчега заметил перемены в облике сына.
Теперь спешу сообщить вам о очередных выебонах ФИА.Данная инстанция желает продвинуть свой новый преступный план снижения расходов. Вооруженный ручными счетами Мосол постановил – сезон в Ф1 должен стоить не больше 30-ти лямов килостерлингов. Это постановление совсем необязательно, но преимущество смельчаков, которые поддадутся на уловки Мосла, будет в том, что в их отношении регламент будет более гибким – снято вето на апгрейды двигателей, разрешена гибкая аэродинамика и прочие запрещенные достижения современной науки. Я не очень представляю, как можно что то разрабатывать при таком мизере, так как другие команды тратят на питание персонала более внушительные суммы, а тут предлагают сезон пережить да еще и чото разрабатывать. Ну это все перспективы далекого будущего, когда команды будут ездить на биотопливе, созданном из коровьего навоза по нанотехнологиям, а на данный момент мы имеем не менее суровую реальность.
Докучи планировалось протолкнуть идею реформирования системы определения чемпиона. Типа кто больше напобеждал - тот первонахом стал. Понятное дело, что команды были категорически против данной инициативы и поэтому эту поебень решили отложить до лучших времен (приблизительно 2010 гот). Так же на повестке дня стоит изменение очковой системы(здравое предложение от ФОТА), чтобы первый получал дохуямного очков ну и дальше по ранжиру…Рекорду Шуми в такой ситуации точно не устоять, но мне кажется, что изменение системы начисления выглядит куда более логично чем бред от ФИА.
На этом планировалось бы закончить, но…Извиняюсь за такой переход, но редактирование крео затянулось и я с удивлением обнаружил на дворе 27-е марта, поэтому далее буду вещать о предгоночных событих первого гран-при сезона.
За три дня до старта Гран при команды уже вовсю кидаются какашками в друг друга. Признанные легальными диффузоры Браунов, Вилов и Тойоты очень беспокоят некоторые команды чемпионата, чей конструкторский состав был не столь креативен и пытается в суде отыгратся за свой проеб. Вообще то, диффузор это очень немаловажная часть современных машин, так как при грамотном подходе создает прижимную силу ниибического размера и позволяет уменьшить время прохождения круга почти на полсекунды.
Искателей справедливости в лице Феррари, Рено и Быков стюарды дипломатично послали на хуй, поэтому ждем контрафактных конструкций в Сепанге (Быки уже попалились - активно работают над плагиатом, во всяком случае языками).
Вот так вот команды пережили четверг, а в пятницу ночью(по европейскому времени ) по древнегоночному обычаю начались покатушки на машинках с целью и блядей поснимать и себя показать.
Продрав глаза я сразу побежал к монетору и с удивлением произнес - ЙОБАНАВРОТ!!!!. Причиной этого были выложенные в новостях тексты следующего содержания :
Первая практика
1. Н.Росберг Williams-Toyota 1'26"687
2. К.Накаджима Williams-Toyota 1'26"736
3. К.Райкконен Ferrari 1'26"750
4. Р.Баррикелло Brawn-Mercedes 1'27"226
5. Х.Ковалайнен McLaren 1'27"453
6. Д.Баттон Brawn-Mercedes 1'27"467
7. Ф.Масса Ferrari 1'27"642
8. Т.Глок Toyota 1'27"710
9. А.Сутил Force India-Mercedes 1'27"993
10. Ф.Алонсо Renault 1'28"123
11. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1'28"137
12. Я.Трулли Toyota 1'28"142
13. Р.Кубица BMW Sauber 1'28"511
14. Д.Физикелла Force India-Mercedes 1'28"603
15. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1'28"785
16. Л.Хэмилтон McLaren 1'29"042
17. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'29"081
18. Н.Пике Renault 1'29"461
19. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1'29"499
20. С.Феттель Red Bull-Renault 1'32"784
Вторая практика
1. Н.Росберг Williams-Toyota 1'26"053
2. Р.Баррикелло Brawn-Mercedes 1'26"157
3. Я.Трулли Toyota 1'26"350
4. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'26"370
5. Д.Баттон Brawn-Mercedes 1'26"374
6. Т.Глок Toyota 1'26"443
7. К.Накаджима Williams-Toyota 1'26"560
8. С.Феттель Red Bull-Renault 1'26"740
9. А.Сутил Force India-Mercedes 1'27"040
10. Ф.Масса Ferrari 1'27"064
11. К.Райкконен Ferrari 1'27"204
12. Ф.Алонсо Renault 1'27"232
13. Д.Физикелла Force India-Mercedes 1'27"282
14. Н.Хайдфельд BMW 1'27"317
15. Р.Кубица BMW 1'27"398
16. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1'27"479
17. Х.Ковалайнен McLaren 1'27"802
18. Л.Хэмилтон McLaren 1'27"813
19. Н.Пике Renault 1'27"828
20. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1'28"076
Извиняюсь за столь многабуквенный тайменг камрады, но пришла пора привыкать к цифрам, так как милостивая ФИА решила информировать наши ниибацца высокоинтеллектуальные головы по ходу уик-энда - обьемы алкоголя, выпитого Райконенным, количество залитого топлива в баках пелодов, и другой беспесды важной инфой, призванной окончательно убить интригу в гонке(во всяком случае на ее первом отрезке). Я правда невкурил, обнародовать все это будут до или после гонки, но посмотрим, ждать осталось совсем чуток.
Подитоживая, что же мы имеем после свободных заездов.
Пилоты жалуются на непомерный износ резины – Бриджстоун в обычной своей манере налажал с составами и жесткий тип требует прогрева ацетиленовой горелкой, а мягкий идет по пизде в течении 10 кругов. Если трасса достаточно обрезинится - ситуация улучшится ,но не намного.
По поводу времени на круге – протоколы перед вами , но прогнозируемо среди лидеров Вилы, Брауны и Тойота( двухъярусный диффузор – это вам не хуй собачий), далее сборная солянка, которую отсортивать я не берусь. Форс Индия жжот в полном составе, а Маки, Торо Россо и Рено завистливо отсасывают. Маки - вообще полный пиздец, хотя к чести Люси он не стал сразу исходить на говно, как любили делать некоторые двухкратные чемпионы.
На сей минорной для фанатов Маков ноте я прекращаю ваши втыкательские мучения и процитирую одного авторитетного макаронника:
«Не стоит делать поспешные выводы после трех-четырех часов тренировок. Однако расклад сил, сложившийся в последние годы, похоже, заметно изменился, и нам приходится бороться с новыми соперниками, число которых возросло.
Мы выполнили сегодняшнюю программу, и теперь предстоит детально изучить собранную информацию. Самые важные сведения связаны с поведением шин, которые, похоже, в этом году требуют намного более аккуратного обращения.
Мягкая резина заметно изнашивается, тогда как жесткая хуже держит трассу. Мы предвидели такое развитие ситуации и займемся этой проблемой, чтобы поднять скорость нашей машины»
Весь мой многобуквенный пиздеж – в этих трех абзацах =) Легкого подъема, и победы любимой команды.
ЗЫ Отдельное спасибо Многояйцевому працессару за помощь в редактировании сего мегатруда.
— Pesher , 28.03.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
San, 28-03-2009 10:14:21
1
13191217San, 28-03-2009 10:14:35
неужли успел?
13191218мангольский астранафт, 28-03-2009 10:15:03
в сотне!
13191221ЖеЛе, 28-03-2009 10:17:16
тродицыонно рад, что начались апзоры по формуле...
13191241традицыонно апзоры песдатые...
Двухяйцевый працессар, 28-03-2009 10:22:07
ура
13191279Двухяйцевый працессар, 28-03-2009 10:22:37
росс таки отжог
13191281Гуфыч, 28-03-2009 10:23:56
а-а-а, трут камменты, уррроды :(((
13191288тогда будем говорить по существу - макларен в жопе, феррари в жопе, да здравствуют частные команды!! Все кроме Торы Россы - потому что боюсь страхоёбла с блевательной фамилией и при одном его виде прячусь под одеяло от ужаса. Вот пусть его ебальце и не мелькает
Morfeus, 28-03-2009 10:24:06
Да.... УЖЖЖЖ
13191290Браун просто выступает в другой вселенной! это пиздец!
Morfeus, 28-03-2009 10:25:13
ответ на: Гуфыч [7]
маки не просто в жопе, они уже высраны! посмотрим что с редбулом, сдается мне они пустые!
13191301rotten, 28-03-2009 10:26:12
6* за кепочку асмена
13191306мубадала абудаби - этт, сцукко, сильно
Morfeus, 28-03-2009 10:35:15
ответ на: rotten [10]
ага, круто. еще и лимоны пендобаксов приносит! :)))
13191341Гипнажаба, 28-03-2009 10:40:47
фпизду...скатыбля, выгнали Култхарда...и за кого теперь балть? За феттеля?
13191364rotten, 28-03-2009 10:41:48
ответ на: Morfeus [11]
да уж. видел я в Финке это зимой скромный домик кимстера - был нехило впечатлен
13191368Иныргетег ниибаццо, 28-03-2009 10:42:30
какая песдатая была кволифекацэя, проста празднег кокойты.
13191373rotten, 28-03-2009 10:42:52
не расстраивайся - он не ушел, он запасной
13191375Гуфыч, 28-03-2009 10:53:04
ответ на: Гипнажаба [12]
Култхард - злопердяйское чмо, за него могут болеть только те, кто гонки смотрит жопой.
13191422Лысая_ Башка, 28-03-2009 10:59:00
Браун Жыпы????Чо за хуй с горы?
13191443Парвали усех в ласкутки!
(текст ни читал-многа букоф)
Икарус, 28-03-2009 10:59:59
ЗачОт !!! 6 звезд !!! ждем апзора стартовой гонки сизона
13191447вито (а ещё я слышу голоса), 28-03-2009 11:03:09
дайош открытие сезона, бядл
13191459браун жжот
обезьяну нахуй с подиумов
иныргетег, 28-03-2009 11:03:34
люсек щас навера в ахуе
13191462Альзик, 28-03-2009 11:04:40
бля кто все эти люди
13191465Александр Второй, 28-03-2009 11:04:43
Кубица-хуюбица чимпеон
13191466пачтенный хуй, 28-03-2009 11:05:08
А куда Монтойа делся? Который Пабла?
13191469Кто знает?
Двухяйцевый працессар, 28-03-2009 11:05:43
надеюсь Росберг бензовозом едет, если так, тогда возможен подиум. Брауны с такой скорость и с тремя питами дубль могут привезти. И ваще бля, кто так некачественно похмелил Ракконена?
13191473Гипнажаба, 28-03-2009 11:06:47
ну а за каво балеть-то? Старых зубров никого не осталось. А молодежь - пидоры сплошные.
13191477Двухяйцевый працессар, 28-03-2009 11:07:24
хотя и курица всех наебать может
13191483Проходил мимо, 28-03-2009 11:07:47
Какойто пиздец полный... Абизяна даже не выехал на 2 сессию. Завтра то поедет или сошлеться на понос? Браун выебал усех, песдоглазые должны сделать харакири, такое шасси проебали. А маки кинуть должны предьяву мереновцам, кому они нахуй продали дрыгун? Фитиль красава, на Су 27 может составить конкуренцию самым быстрым. Конница, да... не совсем в жопе, но близко, надеюсь скоро выбереться, хотя со своим итальянским разебайством.... Вобщем болею за Фитиля
13191485Александр Второй, 28-03-2009 11:09:15
ответ на: Двухяйцевый працессар [26]
>хотя и курица всех наебать может
13191491курица чем-та па стилю напаинаед мойшушумахера
вито (а ещё я слышу голоса), 28-03-2009 11:10:32
сукаблядл, мну проспал квалу
13191499коллеги, вот анализы
На квалификации Гран-При Австралии победил Росс Браун, подготовив машину таким образом, что пилоты его команды были вне конкуренции и поул взяли с лёгкостью. Для команды McLaren квалификация закончилась почти трагически, такого результата от Хэмильтона и Ковалайнена мало кто ожидал...
Место Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
1 Дженсон Баттон Brawn GP 1'25"211 1'24"855 1'26"202
2 Рубенс Баррикелло Brawn GP 1'25"006 1'24"7831'26"505
3 Себастьян Феттель RedBull 1'25"938 1'25"121 1'26"830
4 Роберт Кубица BMW-Sauber 1'25"922 1'25"152 1'26"914
5 Нико Росберг Williams 1'25"846 1'25"123 1'26"973
6 Тимо Глок Toyota 1'25"499 1'25"281 1'26"975
7 Фелипе Масса Ferrari 1'25"844 1'25"319 1'27"033
8 Ярно Трулли Toyota 1'26"194 1'25"265 1'27"127
9 Кими Райкконен Ferrari 1'25"899 1'25"380 1'27"163
10 Марк Уэббер RedBull 1'25"427 1'25"241 1'27"246
11 Ник Хайдфельд BMW-Sauber 1'25"827 1'25"504
12 Фернандо Алонсо Renault 1'26"026 1'25"605
13 Казуки Накадзима Williams 1'26"084 1'25"607
14 Хейкки Ковалайнен McLaren 1'26"1841 '25"726
15 Льюис Хэмильтон McLaren 1'26"454 сход
16 Себастьян Буэми Torro Rosso 1'26"503
17 Нельсон Пике Renault 1'26"598
18 Джанкарло Физикелла Force India 1'26"677
19 Адриан Сутиль Force India 1'26"742
20 Себастьян Бурде Torro Rosso 1'26"964
Александр Второй, 28-03-2009 11:12:43
ответ на: вито (а ещё я слышу голоса) [29]
Это не анализу УК/ПУК. Это скорее надгробная реч
13191512Гипнажаба, 28-03-2009 11:12:55
Феттель маладца, однако
13191514шышкен, 28-03-2009 11:15:39
апзор фпитерке, давай апзор кволефекацыи и гонки
13191525Иныргетег ниибаццо, 28-03-2009 11:20:11
еще бы неплохо узнать результаты взвешивания, вроде обещали опубликовать
13191555Фанат Кати Гамовой, 28-03-2009 11:20:37
традиционно пиздатый обзор. Мосли пытается сэконмить бабла себе на отжиги с блядями в нацистской униформе.
13191557Феррари - красный грузовик.(с) Ален Прост
Икарус, 28-03-2009 11:32:46
Вот это начало сезона....Я в ахуе...Масса седьмой,Райконен девятый, Алонза, Ковыляйнен, Обезьян ваще ни вдисятке нах....Каким же будет сезон, если такое начало..! !!!
13191619Гипнажаба, 28-03-2009 11:37:05
каг бы не засудили браунов(((
13191640Гипнажаба, 28-03-2009 12:00:55
ответ на: Гуфыч [16]
>Култхард - злопердяйское чмо, за него могут болеть только те, кто гонки смотрит жопой.
13191741И кстати, иди-ка ты сам в хуй.
Двухяйцевый працессар, 28-03-2009 12:20:11
ответ на: Гипнажаба [31]
не уверен, что до финиша доберется, как и уёбер-тачку Ньюи все ж строил, быстро, но сыпется
13191832Двухяйцевый працессар, 28-03-2009 12:23:55
торароса с форсиндеей на своих законных местах, в компании пике.Не подвел, молодец. в жопе полный порядок и стабильность!
13191851Двухяйцевый працессар, 28-03-2009 12:27:04
Молнея: обизьян стартует последним!
13191858ХЗ какое имя, 28-03-2009 12:32:40
ответ на: Проходил мимо [27]
>Какойто пиздец полный... Абизяна даже не выехал на 2 сессию. Завтра то поедет или сошлеться на понос? Браун выебал усех, песдоглазые должны сделать харакири, такое шасси проебали. А маки кинуть должны предьяву мереновцам, кому они нахуй продали дрыгун? Фитиль красава, на Су 27 может составить конкуренцию самым быстрым. Конница, да... не совсем в жопе, но близко, надеюсь скоро выбереться, хотя со своим итальянским разебайством.... Вобщем болею за Фитиля
13191879С 20-ого места аж поедет: коробка передач.
Не видать Люсе в этом году титула...
Скорей бы Ред Буллы позаимствовали "правильный диффузор"!
Сколько это времени может занять, кто знает?
Наверное, дадут этому педику Хартли погонять?
ХЗ какое имя, 28-03-2009 12:35:20
ответ на: Двухяйцевый працессар [38]
>не уверен, что до финиша доберется, как и уёбер-тачку Ньюи все ж строил, быстро, но сыпется
13191893Она часто сыпалась в прошлом году?
Гипнажаба, 28-03-2009 12:43:23
а вот завтра и узнаем, будед ли она сыпаться...Ведь они вставали большей частью из-за хуевого двигла..про мерцедец этого не скажешь
13191923Эээх, 28-03-2009 12:44:32
Автор, обзор хорош, спасибо. Растешь б/п.
13191927Представляю если бы за рулем браунов сидел кто-нибудь повыше классом, например тот же фитилек - насколько бы он всех порвал.
В прошлом сезоне болел за бибизяна, в этом за фитиля без разговоров.
Кстати вчера на пятничных покатушках был забавный момент, я через инет зырил, физикела пристроился за райкиным с явным намерением его обогнать, а райкин не сдается, так они бодались примерно полкруга, и все-таки ебучая сила сделала это, райкин уступил. Впереди еще масса маячил, но до него запала уже не хватило.
MuadDib, 28-03-2009 12:45:00
афтору тройка с натяжкой. креативу мало. надергал по кусочкам новасти с ф1нюз, а свого - хуй.
13191931брауны малацы, бычье - тоже малацы. и вилы малацы (все, кроме тети зины). а всех этих многократных недочемпионов (и чемпионов тоже, между прочим) - фписду.
болеем за фитиля и батона.
зы. Насчет "30-ти лямов килостерлингов" - это ты загнул, бля. либо 30 килокилостёрлингов, либо просто 30 лямов. все команды вместе даже если очень напрягутца не смогут проебать 30млрд английских рублей за сезон. :)
"Вообще то, диффузор это очень немаловажная часть современных машин, так как при грамотном подходе создает прижимную силу ниибического размера и позволяет уменьшить время прохождения круга почти на полсекунды." - за эту фразу 2 бала. диффузор дает дохуя больше, чем полсекунды. А вот разница в конструкции добрых и злых диффузоров - примерно полсекунды..
MuadDib, 28-03-2009 12:46:24
кстати, BestStrongPenisPower, ты еще с нами, я надеюсь? ты незаменим, готовь атчет!
13191939Morfeus, 28-03-2009 12:58:40
ответ на: ХЗ какое имя [41]
ХЗ, пока , кажись к европе должны все сделать "правильный" диффузор!
13192033Morfeus, 28-03-2009 13:00:27
13192051эти кросавчеги чем то похожи, отрастить Брауну такие же волосы, и покрасить их так же, будет полная копия!
близнецы сцуко
Morfeus, 28-03-2009 13:04:54
ответ на: Гипнажаба [43]
завтра утром самое главное узнаем у кого скока керосина!
13192086Но вот интересно кто поедет с керсом а кто без! вот в чем вопрос!
ХЗ какое имя, 28-03-2009 13:14:13
ответ на: Morfeus [47]
>ХЗ, пока , кажись к европе должны все сделать "правильный" диффузор!
13192152К 5-ому по счёту ГП?
ХЗ какое имя, 28-03-2009 13:16:32
ответ на: Morfeus [49]
>завтра утром самое главное узнаем у кого скока керосина!
13192163>
>Но вот интересно кто поедет с керсом а кто без! вот в чем вопрос!
Зайди в Википедию аглицкую, посмотри результаты ГП Австралии-2009, там зелёным цветом выделены гонщики с Керсом. Масса, Райкконен, Хайдфельд, Пернандо, Люся, УФО, Неудачник Пике.
Morfeus, 28-03-2009 13:22:27
ответ на: ХЗ какое имя [51]
эх бляя! ща
13192204Morfeus, 28-03-2009 13:26:37
ответ на: ХЗ какое имя [51]
дай ссылу, не могу найти!
13192235Morfeus, 28-03-2009 13:32:23
ответ на: ХЗ какое имя [50]
скорее всего, ведь между малазией и китаем они могут тока начать их проектировать, и в большом перерыве к испании подготовить рабочую версию, хотя может и раньше, но маловероятно. а вдруг фиа запретит этот диффузор, совет соберется к китаю кажись.
13192268Моисей Карпыч, 28-03-2009 13:37:23
Блиа! Росс- лудший на и ниибёд! Ещщё бы пелодов сменил и гут. Однако квала это ещё не победа. Конница, думаю, подтянется к лидерам. Написал и сам охуел про лидеров.:)
13192293я забыл подписацца, асёл, 28-03-2009 13:51:11
ответ на: Morfeus [53]
>дай ссылу, не могу найти!
13192375ХЗ какое имя, 28-03-2009 13:51:43
Это я в предыдущем посте кидал ссылку)
13192379Morfeus, 28-03-2009 13:57:45
ага спасиба!
13192426ekzoman, 28-03-2009 14:01:28
традиционно хуйня унылая.
13192451ХЗ какое имя, 28-03-2009 14:02:39
ответ на: Morfeus [54]
>скорее всего, ведь между малазией и китаем они могут тока начать их проектировать, и в большом перерыве к испании подготовить рабочую версию, хотя может и раньше, но маловероятно. а вдруг фиа запретит этот диффузор, совет соберется к китаю кажись.
13192459Не, они вроде уже начали проектировать этот диффузор. Как обломчег с судом возник, так начали делать. Информация Pesher*а такова:
>Искателей справедливости в лице Феррари, Рено и Быков стюарды дипломатично послали на хуй, поэтому ждем контрафактных конструкций в Сепанге (Быки уже попалились - активно работают над плагиатом, во всяком случае языками).
Какие варианты развития событий?
1)Правильный диффузор признают правильным, Ред Булл проектирует его загодя. Тогда Фитиль включится в чемпионскую борьбу уже к 5-ой гонке.
2)Правильный диффузор признают правильным, Ред Булл проектирует его только после решения суда. Тогда Фитиль включится в борьбу только к 7-ой гонке, а это ППЦ.
3)Правильный диффузор признают неправильным, но Ред Булл перед судом уже практически сделал новую машину. Деньги на ветер.
4)Правильный диффузор признают неправильным, Ред Булл тихо-мирно сидел, не пытаясь ничего копировать. Экономия денег.
В вариантах 3-4 Фитиль включается в борьбу с 3-ей гонки.
То есть, дилемма такова: деньги vs риск упустить время для набора очков Фитилю. Разумнее всего ставить на разработку новой машины: не теряешь ничего.
Наконец, может быть и такая фигня (навеяно демпферами масс у Хрено в 2006):
Правильный диффузор признают правильным, Ред Булл его использует с 5-ой гонки. Но в середине сезона Мосол "обнаруживает более чем весомые аргументы против" правильности диффузора. И их запрещают нах. Браун в шоке, начинает в спешке перестраивать пепелац, а Ред Булл, как вторая машина чемпионата, времени не теряет)
Хам, быдло и мужик, 28-03-2009 14:04:13
Совсем не факт, что даже после запрета диффузоров, команда трех "Б" окажется в жопе, памятная история с диагональными тормозами в 98 году - тому подтверждение. Хотя, с другой стороны, это блять один из основных элементов аэродинамической конструкции, и переделка его может похерить на корню всю машину. Как было в свое время с Тирреллом, когда запретили вроде бы простенькие крылышки-канделябры, все пережили это безболезненно, а бедняга Кен пострадал больше всех.
13192476РБР - фпирйод, Кулер - чимпион и ниибёт!
Да, 4 апреля стартует сезон в Индикаре.
ХЗ какое имя, 28-03-2009 14:05:30
ответ на: Morfeus [58]
>ага спасиба!
13192489Блин, извини, у меня зрение куёвое, я тебе ссылку на весь сезон влепил, но, уверен, ты найдёшь и на ГП Австралии там)
Morfeus, 28-03-2009 14:05:47
ответ на: ХЗ какое имя [60]
а че ты молчишь что тойоту оштрафовали????!!!
13192490Morfeus, 28-03-2009 14:07:30
если верить вики
13192507ХЗ какое имя, 28-03-2009 14:07:57
ответ на: Хам, быдло и мужик [61]
>Совсем не факт, что даже после запрета диффузоров, команда трех "Б" окажется в жопе, памятная история с диагональными тормозами в 98 году - тому подтверждение. Хотя, с другой стороны, это блять один из основных элементов аэродинамической конструкции, и переделка его может похерить на корню всю машину. Как было в свое время с Тирреллом, когда запретили вроде бы простенькие крылышки-канделябры, все пережили это безболезненно, а бедняга Кен пострадал больше всех.
13192512Диагональные тормоза с лёгкостью меняются на традиционные.
А диффузор, как неоднократно указывалось на F1news, сильно влияет на остальную конструкцию машины. Заменил диффузор - нужно все остальные аэродинамические элементы пересчитать.
Хам, быдло и мужик, 28-03-2009 14:08:40
Хитрожопые японцы решили вернуцца к гибким антикрыльям, за что сразу же получили пизды.
13192515ХЗ какое имя, 28-03-2009 14:10:18
ответ на: Morfeus [63]
>а че ты молчишь что тойоту оштрафовали????!!!
13192527Когда успели?
Хам, быдло и мужик, 28-03-2009 14:10:33
28-03-2009 14:07:57 ХЗ какое имя
13192532А я что написал епта? Понятно, что сравнивать тормоза и аэродинамику не совсем корректно, просто привел расклад с точки зрения результата конечного. И тут же оговорил с конкретным примером.
Morfeus, 28-03-2009 14:11:39
ответ на: ХЗ какое имя [60]
да по поводу рытбула читал что уже типа начали делать "правильный" диффузер )))))))))
13192548Morfeus, 28-03-2009 14:12:20
ответ на: ХЗ какое имя [67]
хуй знает товарищ майор, собака след не берет! и нигде в новостях пока нету! ждем!
13192552Morfeus, 28-03-2009 14:13:04
ответ на: ХЗ какое имя [62]
все круто! эта википедия блять какоето чудо! все там есть и даже свежайшие новости Ф1!!! нечто!
13192557ХЗ какое имя, 28-03-2009 14:15:04
ответ на: Хам, быдло и мужик [66]
>Хитрожопые японцы решили вернуцца к гибким антикрыльям, за что сразу же получили пизды.
13192572Хуякс.
Уже увидел.
Пользуясь случаем, хочу поинтересоваться.
Допустим, в ходе квалификации за 2 или более гонщиками был замечен непростительный косяк (допустим, квальнулся на 15-ом месте и коробку передач сменил, или кого-то заблокировал), за что каждого угрожают перевести на последнее место стартовой решётки.
Вопрос таков: как будут разыгрывать последние места между гонщиками? Кто получит 20, кто 19-ое места? По каким критериям идёт?
ХЗ какое имя, 28-03-2009 14:15:59
ответ на: Хам, быдло и мужик [68]
А я поддакнул
13192580ХЗ какое имя, 28-03-2009 14:18:45
ответ на: Morfeus [71]
>все круто! эта википедия блять какоето чудо! все там есть и даже свежайшие новости Ф1!!! нечто!
13192596Особенно приятно знать несколько языков: в случае чего я могу пойти и на гешпанскую вику)
ХЗ какое имя, 28-03-2009 14:19:32
ответ на: Morfeus [70]
>хуй знает товарищ майор, собака след не берет! и нигде в новостях пока нету! ждем!
13192603Уже на F1news есть.
Хам, быдло и мужик, 28-03-2009 14:24:15
28-03-2009 14:15:04 ХЗ какое имя
13192627Честно говоря, не задумывался. Скорее всего сортировать будут по показанному результату до дисквала.
Хам, быдло и мужик, 28-03-2009 14:25:11
Вот что показательно - сезон еще толком не начался, но каралева УЖЕ вся утонула в гавне. Пиздец.
13192634Morfeus, 28-03-2009 14:28:08
ответ на: ХЗ какое имя [72]
порядок такой! первый нарушивший получает штраф, откатывается на последнее место. далее, находят другого, теперь уже его кидают на последнее место а того что первым получил штраф поднимают на 1 ступень вверх, и так далее!
13192650dj gurda, 28-03-2009 14:30:44
ответ на: rotten [13]
где он жывет?
13192668ХЗ какое имя, 28-03-2009 14:31:02
ответ на: Хам, быдло и мужик [76]
Люся выше стоит в итоге.
13192671По-видимому, так.
Сортировка по времени получения штрафа.
Схлопотал штраф в 10 позиций за косяки в предыдущей гонке - и занял в квале 11-ое место. А в той же квале кто-то, занявший 16-ую позицию, заблокировал многострадального Хайдфельда. (случай гипотетический, оговорюсь, не ищите такую гонку, её нет))
Вначале на 20-ое место перемещается тот, кто схлопотал штраф в 10 позиций (это у нас раньше назначено). Потом уже к этой "колоде карт" применяется следующее действие: влепить 5 позиций горе-блокировщику. Его 16-ое место превращается в 15-ое, а потом в 20-ое.
Morfeus, 28-03-2009 14:33:17
ответ на: ХЗ какое имя [80]
верняк!
13192683Хам, быдло и мужик, 28-03-2009 14:35:34
28-03-2009 14:31:02 ХЗ какое имя
13192697Люся выше Тойот, в первую очередь, потому, что у него "позиционный" штраф с показанным временем, а времена Тойоты просто аннулированы. Время обнаружения штрафа - слишком субъективный критерий, при определенном раскладе можно как угодно растасовать последние ряды и в случае с двумя командами и двумя претендентами на что-либо устроить искуственную разницу до 3-х стартовых позиций.
ХЗ какое имя, 28-03-2009 14:38:56
ответ на: Хам, быдло и мужик [77]
>Вот что показательно - сезон еще толком не начался, но каралева УЖЕ вся утонула в гавне. Пиздец.
13192706Пишите правила поточнее, чтоб не возникало разночтений.
Разночтения всегда являются источником говнений. "Видящий между строк" возмутится, что всё по закону и ниибёт, а "честный бюрократ" возмутится, что читерство.
Так всегда было и будет.
Хам, быдло и мужик, 28-03-2009 14:47:09
Почитал регламенты на ф1.ком, нихуя толком там не нашел порядок пенализирования.
13192770BestStrongPenisPower, 28-03-2009 14:48:34
А тут уже чад..сейчас зачтём
13192786BestStrongPenisPower, 28-03-2009 14:59:46
ответ на: Гуфыч [7]
Меня порадовала ситуация с дорогими нововведениями. Тот же Кимстер сказал, что на ебучий КЕРС иногда давил, да хуле толку. А регулировку спойлера никто не трогает вообще, ибо нахуй не надо. Ну и нахуя ввалили бабала, если первый ряд стартового поля за командой, которая этот злоебучий КЕРС не использует и не планирует?
13192847BestStrongPenisPower, 28-03-2009 15:00:48
ответ на: Гипнажаба [12]
За Дуррикеллу и Папокарлу - вполне себе перспективно. Или вы, уважаемый, по части юбок?
13192852BestStrongPenisPower, 28-03-2009 15:04:16
ответ на: ХЗ какое имя [41]
Ну так япономыло ещё дальше Люси по идее..Я думаю, Глок просто обязан раздрочить люсину жопу за все страдания после Борзилии
13192872BestStrongPenisPower, 28-03-2009 15:05:09
ответ на: ХЗ какое имя [41]
Впесто педика-Хартли сейчас у них папашо-Култхард
13192877BestStrongPenisPower, 28-03-2009 15:08:17
ответ на: Morfeus [49]
Про КЕРС как раз всё ясно, тут никаких тайн нет. Вот посмотрим, что эо даёт на старте - мне кажется, что ничего кроме букса. Тот же Ракконен давил кнопку на выходе из ходовых поворотов
13192902BestStrongPenisPower, 28-03-2009 15:13:56
ответ на: ХЗ какое имя [72]
Кого последнего опиздюлили, тот последним и будет. Хотя бывают нюансы
13192947BestStrongPenisPower, 28-03-2009 15:18:19
А вообще, делать далекоидущие выводы рано. В прошлой Австралии тоже до финиша без трекшн-контроля доехало хуй да маленько, но потом все попали в струю
131929716тикрылый 7михуй (с Адесы), 28-03-2009 15:23:13
FIA опубликовала информацию о весе болидов после квалификации с
13193007учетом топлива. Оказалось, что доминирование Brawn GP еще более
оглушительное.
Дженсон Баттон 664.5 кг
Рубенс Баррикелло 666.5 кг
Себастьян Феттель 657 кг
Роберт Кубица 650 кг
Нико Росберг 657 кг
Фелипе Масса 654 кг
Кими Райкконен 655.5 кг
Марк Веббер 662 кг
Ник Хайдфельд 691.5 кг
Фернандо Алонсо 680.7 кг
Казуки Накаджима 680.5 кг
Хейкки Ковалайнен 690.6 кг
Себастьен Буэми 675.5 кг
Нельсон Пике 694.1 кг
Джанкарло Физикелла 689 кг
Адриан Зутил 684.5 кг
Себастьен Бурдэ 662.5 кг
Льюис Гамильтон 655 кг
Ярно Трулли 660 кг
Тимо Глок 670 кг
ХЗ какое имя, 28-03-2009 15:26:08
13193033И тут говнения...
Вилам не понравилась аэродинамика Ред Булла и Ферров.
ХЗ какое имя, 28-03-2009 15:28:14
ответ на: BestStrongPenisPower [89]
>Впесто педика-Хартли сейчас у них папашо-Култхард
13193069Ему ж в руки ничего нельзя давать: поломает. Руки с годами трястись начали.
Morfeus, 28-03-2009 15:34:07
ответ на: BestStrongPenisPower [88]
всецело поддерживаю! )))
13193145Morfeus, 28-03-2009 15:35:37
какой толк от керса на старте? он заряжается как минимум 1 круг! его че могут уже зарядить к старту??? че за хуета?
13193161аблОмский хуЯстреб, 28-03-2009 15:38:02
сто?
13193189аблОмский хуЯстреб, 28-03-2009 15:38:21
балеем за КоричневыйЖэПэ
13193193Morfeus, 28-03-2009 15:42:24
брауновцов надо прост таранить, а то какой толк в гонке???
13193220ХЗ какое имя, 28-03-2009 15:47:06
ответ на: Morfeus [100]
>брауновцов надо прост таранить, а то какой толк в гонке???
13193268Накадзима отомстит за надругательство над Тойотой.
Эээх, 28-03-2009 15:51:32
ответ на: Morfeus [97]
>какой толк от керса на старте? он заряжается как минимум 1 круг! его че могут уже зарядить к старту??? че за хуета?
13193319Ясен пень могут, а что мешает? с зарядки сняли и по коням, на прогревочном можно керс и не использовать. Ферштейн.
Икарус, 28-03-2009 17:17:55
Бля, а чё, чисы сиводня на час фпирьйот пириводят ?! ...Россия ВПЕРЕД!!!!
13194044ХЗ какое имя, 28-03-2009 17:50:13
Я чрезвычайно хочу поглядеть на того смертника, который станет КЕРС на старте использовать, чтобы схлопотать пробуксовку.
13194280Накадзиму бы предположить, так он без КЕРСа.
Эээх, 28-03-2009 18:02:58
Они вроде ее от 100 км/ч начинают использовать. На такой скрорости особо не шлифанешь.
13194405Гуфыч, 28-03-2009 19:45:50
посмотрел топливо болидов.. гы-гы, Росберг будет сражаться с Кубицей, а Хайдфельду предстоит непростая дуэль с Накаджимой.
13195318BestStrongPenisPower, 28-03-2009 21:42:49
ответ на: Morfeus [97]
Ну а хуле, до сотни в боевом режиме - это секунды три
13196109ХЗ какое имя, 28-03-2009 22:04:24
ответ на: Гуфыч [106]
>посмотрел топливо болидов.. гы-гы, Росберг будет сражаться с Кубицей, а Хайдфельду предстоит непростая дуэль с Накаджимой.
13196320А я-то надеялся, что на старте Фитиль КАААК обгонит всех манёвром Массы в Венгрии, и потом КААААК оторвётся!)
А куй.
Гуфыч, 28-03-2009 22:58:03
оффтопик, расскажу что такое пиздец.
13196841На машине сорвало нахуй колесо. На счастье - сорвало возле светофора, на скорости 30 км/ч. Всё вроде нормально было - машина в хорошем состоянии. Оказывается - хуево закрутили гайку, когда смотрели амортизатор в сервисе. Вот блядь, что за пидорасы у нас работают - реально случись такое даже на 80км/ч убился бы на хуй. Теперь из-за этих пидорасов надо менять тягу и заново ставить шруз. Просто слов нет - и ведь хуй чего докажешь, в сервисе был 4 месяца назад, акта и чека ясен хуй не сохранил. Урррроды
Pesher, 28-03-2009 23:41:09
ответ на: Гуфыч [109]
К оффтопику
13197264у нас не просвещенная Европа и подкручивать хуево привинченые гайки входит в обязанность отечественного водителя. Но по-человечески сочувствую...
BestStrongPenisPower, 29-03-2009 00:29:57
ответ на: Гуфыч [109]
Ара-сервисы - наше всё.
13197731Всякое бывает - я вот словил такую яму на съезде с МКАДа на Энтузиастов, что поставил грыжу на почти новом левом переднем колесе и погнул диск. Если б не заметил, ехал бы как Люся в отбойник.
Окрыленный РедБулом, 29-03-2009 00:41:25
Нахуй, завести будильник на 9-30 и спать.
13197855siMBolic, 29-03-2009 00:43:28
Граждоне,подскажите,на Украине по какому каналу трансляция?
13197875Старушку осудили за героин, 29-03-2009 01:09:32
хуйня это всё. брауны-хуяуны...
13198040райкконен будед чемпиеном.
а негор будет кушодь гомно.
Pesher, 29-03-2009 01:14:11
ответ на: siMBolic [113]
канал К1 в 8,50 подрывайся.
13198066Моисей Карпыч, 29-03-2009 01:27:10
Хуяссее. Я к тому, что вес болидов, беспезды, опубликован.
13198141Блиа, Росс- талант, из говна поднимать команды.
Эххх, ( в мечтах, сюда бы Бирна, Шума... :))) )
Гуфыч, 29-03-2009 03:57:00
я вот поймал себя на мысли. Вспомнил 98-й год. Тогда "маки" в первую гонку уделали всех начисто. А "Феррари" была на одном уровне с "Бенеттоном" и "Уильямсом". Но всё равно тогда как-то верилось что ли, что Шумахер себя покажет и ну пусть не выиграет, но будет близко. А счас, глядя на Массу и Райкконена (уж прости, Кими), поймал себя на мысли - не верю что "Феррари" с такими пилотами сумеет выбиться из середняков в лидеры.
13198499Gekzo, 29-03-2009 03:57:24
Начало сезона - и сразу сенсация:
13198500Brawn GP выиграл квалификацию!
Баттон - на поуле, Барикелло - второй.
Старт сезона у Brawn весьма неплохой!
Нисаленый коржык, 29-03-2009 04:31:04
че-то я не удержался, и посмотрел на официальном формульном сайте про диффузор, че это за нах такой
13198560оказалось, что это фегня для отвода воздуха из-под низа мошынки, чтобы сзади меньше вихревых потоков было
по-крайней мере, у меня такое понимание возникло
ну и судя по описанию и кое-каким картинкам, тойота с вильямсом действительно сделали что-то неординарное
если потопать на
то там ближе к низу будут картинки, как ентот дифузер примерно должен выглядеть по регламенту, и как он выглядит у Маков, Тойоты и Вильямса
Маки почти один-в-один с регламентом, вилы с тойотой - нет
но я бы не сказал, что они сделали че-то не так, просто немного изменили направление исходящего воздуха, чтобы не прямо выходил, а чуть под углом к центру
и чо? это, что-ли, может дать дофига преимущества?
хотя, нисколько не удивлюсь, что если результатом гонки будет Масса с Айсменом на 4-5м месте после Браунов и Вил, то б/п проферрарийский суд наверняка призовые места и отберет
Родом из СюКю, 29-03-2009 09:33:38
опять с похмелья, немогу понять чо тут нисаленый коржик за ссылу дал, там же все на английском??? объясните чо там с диффузорами, картинки вижу текст неясен, а до гонки 20 минут
13199022BestStrongPenisPower, 29-03-2009 09:48:58
Доброе утро всем! Итак, всё тот же вопрос - у кого-нибудь работает лайв тайминг?
13199043iCollider, 29-03-2009 09:58:47
ответ на: BestStrongPenisPower [121]
>Доброе утро всем! Итак, всё тот же вопрос - у кого-нибудь работает лайв тайминг?
13199062Работает
iCollider, 29-03-2009 09:59:54
И текстовые уже разворачиваются
13199065BestStrongPenisPower, 29-03-2009 10:04:37
И где керс? Баттон умчал вдаль
13199076BestStrongPenisPower, 29-03-2009 10:05:41
А кто Баррика затоптал?
13199080BestStrongPenisPower, 29-03-2009 10:07:55
Все о хромого поломались
13199087BestStrongPenisPower, 29-03-2009 10:18:46
Ужас, Ракконена по двое сразу как щенка проходят
13199119BestStrongPenisPower, 29-03-2009 10:23:13
Все на три секунды медленнее батончега и фитиля - пиздец
13199134BestStrongPenisPower, 29-03-2009 10:31:21
Блядь, ну куда тут без Зины
13199152iCollider, 29-03-2009 10:33:24
Вот так раскладетс...
13199159BestStrongPenisPower, 29-03-2009 10:45:33
Ну что, все дебилы устранены
13199189Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 10:47:34
пике красава
13199193Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 10:54:46
Кими, ну поднажми
13199219BestStrongPenisPower, 29-03-2009 10:55:31
Да, с тактикой у красных полная жопа
13199223BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:00:20
Кубик неожиданно быстрее 1:28 поехал
13199243Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 11:03:04
Кими, ну поднажми
13199255Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 11:03:55
Росберг заебал за блевотиной тащиться
13199259BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:08:47
Загнали Глюка
13199276Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 11:13:17
Есть! Творог позади
13199291BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:13:45
Чего с Ракконеным случилось?
13199294BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:15:40
Ну нехера его мотнуло
13199299Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 11:17:00
бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя
13199304BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:18:42
Пиздец - всю команду Феррари немедленно уволить нахуй!
13199309Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 11:19:13
чота красные охуели, 92 год бядл
13199310BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:21:05
Мажорчег жжёт
13199316BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:23:28
Один только Фитиль радует
13199325BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:26:43
Смотрю по таймингу - насколько же Ракконен не едет...
13199333BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:27:45
Ай молодца Баррик!
13199334BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:31:31
Вай да педоразы!
13199343iCollider, 29-03-2009 11:31:52
Идиоты!!!
13199345Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 11:32:30
дубль в дебюте
13199346iCollider, 29-03-2009 11:32:30
Целкам на руку...
13199347BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:32:31
Хуле ж ты сорри
13199348iCollider, 29-03-2009 11:33:49
Феттель был кажись совсем не прав, столкновение на наружной траектории
13199351BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:34:27
Фитиль молодца, боевой парень
13199354А пидарасом назначается Краковская Колбаса - выдавил пучеглазо и не удержался на выходе
Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 11:34:51
Фитиль щас на трех калесах доедет!!!!
13199355iCollider, 29-03-2009 11:34:56
Давай три круга на трез колесах!!!
13199356Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 11:35:38
ответ на: BestStrongPenisPower [155]
оба вроде накосячили
13199359iCollider, 29-03-2009 11:35:51
Припарковался... :)
13199360Гуфыч, 29-03-2009 11:36:58
Феттеля с Кубиком жалко пиздец, негра хорош, Райкконен - лузер. Доменикали - уебанское чмо, такую команду развалить.... Брауны - дубль.. охуеть!
13199362BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:37:12
А люсильда под шумок весьма неплохо протянул
13199364BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:38:37
Ракконен-то чего не дополз? У него даже полный комплект колёс имелся
13199370Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 11:38:45
какой плотный финиш получился
13199372BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:41:18
Красные на полном ходу движутся к взятию очередного КК
13199377Лётчег, 29-03-2009 11:45:46
Проста пиздец
13199388ХЗ какое имя, 29-03-2009 11:47:12
Феттель, сцуко, молодца, показал потенциал. Свой. Не машины.
13199391На том же ведре Маркуша где-то в тылу торчит.
Лётчег, 29-03-2009 11:47:33
или команда-какашка - команда читеров,
13199393или иа преклоняюсь перед гением Росса Брауна
Лётчег, 29-03-2009 11:48:19
ФП всем камрадам!
13199399Феррари "жыдко обосрались"(ц ХБМ)
Гуфыч, 29-03-2009 11:51:12
Подлая Алонза тихой сапой тоже доехала до очков. И Буэми мне понравился - беру назад свои слова про отстойного пастуха. Очень уверенно выступил для дебютанта.
13199407А круче всех всё равно - Феттель и Кубик. Ну и Росс Браун, ясен хуй.
BestStrongPenisPower, 29-03-2009 11:53:15
ответ на: Гуфыч [169]
А лягушатина опять сосёт - на этот раз его точно выпрут
13199415Икарус, 29-03-2009 11:55:32
Да....для Феррари новый сезон с начала незадался....
13199422Фсем ФП кстати !!!
ХЗ какое имя, 29-03-2009 11:58:45
ответ на: Гуфыч [169]
>Подлая Алонза тихой сапой тоже доехала до очков. И Буэми мне понравился - беру назад свои слова про отстойного пастуха. Очень уверенно выступил для дебютанта.
13199439Алонсо вроде в середине гонки неплохие обгоны показал. Но в плане обгонов сегодня лучшим был Люся. Зверь.
Буэми - как дебютант отжог (правда, Бурдюк в прошлом году в Австралии тоже неплохо выступил), но ебло его вызывает в моём желудке что-то созвучное с его фамилией.
Мои тебе аплодисменты кстати, что ты удержал машинку на перекрёстке.
Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 12:01:23
Трулль по случаю свою косорыловку на перконференцию выставил
13199451stickk, 29-03-2009 12:02:05
Бля, барик и небритый должны в жопуцеловать задницы Брауна и всего совета директоров компании "целка". То, что с ними случилось, так же редко проиходит в королеве, как восстание назад из могилы. Старая подстилка шумахера и вечно молодое дарование вдруг оказались на коне. Сдается мне, без IDDQD не обошлось. Ждем потоков жалоб в ООН, НАТО и лигу сексуальных меньшинств со стороны других команд.
13199456ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:03:22
ответ на: BestStrongPenisPower [170]
>А лягушатина опять сосёт - на этот раз его точно выпрут
13199468Лягушка невероятно одарена по сравнению с Пике.
Проблемы с тормозами вроде были?
А себя использовать никак низзя?)
Правда, одно качество Пике всё-таки потрясает. Безо всяких возражений полировать очко двукратному чемпиону, выслушивать говнения от Папочки Флава и, тем не менее, работать в такой обстановке - да такому смирению позавидует тибетский монах.
ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:04:17
ответ на: stickk [174]
>Ждем потоков жалоб в ООН, НАТО и лигу сексуальных меньшинств со стороны других команд.
13199472Сексуальные меньшинства - это ты про Хартли?
Гуфыч, 29-03-2009 12:06:47
ответ на: BestStrongPenisPower [170]
ну хуй знает - по результатам он сразу за Буэми, там меньше секунды кажется. Другое дело, что чёта его видно ни хера не было. Бля, ну а Зина с Пичьём - снова дятлы. Причём, что даже удивительно - до своих вылетов они ехали классно. Пичьё шёл впереди Алонзы! Но соснули оба дятла. Их не жалко. А Кубика с Феттелем пиздец жалко.
13199489Доменикали прилюдно пиздить на улицах Маранелло. Опустить такую команду! Тот сезон выигрышный слить! И сейчас просто пиздец! Какое же он чмо!
ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:07:58
ответ на: BestStrongPenisPower [170]
А когда нам ожидать криатифа?
13199495ЗЫ: гонка особых впечатлений не оставила, несмотря на многочисленные происшествия. Хуле толку: белая самовозка создаёт отрыв, Фитиль выгрызает затем по десяточке, потом самовозка одним махом опять отбирает секунду и т.д.
Жду внедрения правильных диффузоров на Ред Булле.
Эээх, 29-03-2009 12:08:42
Все-таки феттель отжег, жаль чуть-чуть не дотянул. А курица тихой сапой - хуякс, и чуть ли не на победу шел. Фитиля драл спокойно, да и до батончика было рукой подать. Если бы не аксидент - кто знает, чем могло кончиться.
13199500Бля, эти новое правило с шинами - прикольная штука. Из грязи в князи, легко. Только сдается мне в дальнейшем на суперсофте будут ездить кругов по 5 не более, нах надо так рисковать
Гуфыч, 29-03-2009 12:10:09
ответ на: ХЗ какое имя [172]
>Мои тебе аплодисменты кстати, что ты удержал машинку на перекрёстке.
13199509Да там нечего было удерживать - она сама докатилась и встала. Я ничего и не сделал. Только прихуел конкретно.
Гуфыч, 29-03-2009 12:11:49
ответ на: ХЗ какое имя [178]
Самовозка самовозкой, а прав Эээх - Кубик тихой сапой мог нехилый финишный спурт выдать.
13199519И опять же - где-то в жопе тухло катился Хайдфельд.
Красный Бык, 29-03-2009 12:11:57
Фееричная гонка. Фееричный Феттель. Фееричный Кубик. Извергающий гавно старикелло на прессухе.
13199520Эээх, 29-03-2009 12:12:37
Негра несмотря на некачественный болид - наобгонялся. Кстати, керс реально прикольная штука - было видно насколько с ним негра быстрее набирает скорость.
13199522КАЦ (никогда не предлагал здацца), 29-03-2009 12:13:53
пиздец
13199528stickk, 29-03-2009 12:14:05
а че у кубицы колеса-то поотлетали, непонятно. Там вроде тросы должны их держать. Может, сэкономили?
13199530ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:15:13
ответ на: Гуфыч [177]
>Доменикали прилюдно пиздить на улицах Маранелло. Опустить такую команду! Тот сезон выигрышный слить! И сейчас просто пиздец! Какое же он чмо!
13199533Второй год подряд.
Это не слив. Это - установление традиций, бля!
Хайдфельд... Многострадальный Хайдфельд присутствовал. Его жалко уже за здоровенное число гонок без побед. Хотя и в топах. Увы.
Для Люси, по-видимому, наступил такой же расслабляющий период после чемпионской езды, как для Пернанды в прошлом году. Годик за титул боролся - теперь будь добр посидеть в середняках. Мож, к концу сезона до боссов команды дойдёт славная по своей мудрости мысль, что Ковыляйнена вполне можно попользовать как поставщика аварии и кучи осколков. Разбил машину - и после неразберихи с Майландером Люся лидирует. И ниибёт.
ЗЫ: кто у нас третим финишировал?
Эээх, 29-03-2009 12:16:11
По ходу в этом сезоне обгонов будет действительно больше, складывается такое ощущение, судя по первой гонке. И аэродинамика, и керс, и разные шины (и степень их прогрева)добавили в этом плане возможностей.
13199539ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:16:37
ответ на: Гуфыч [180]
>Да там нечего было удерживать - она сама докатилась и встала. Я ничего и не сделал. Только прихуел конкретно.
13199542Всё равно медаль за мужество!)
У меня однажды за городом на скользкой трассе машину повело в повороте, как я встречку не собрал - хрен знает.
Гуфыч, 29-03-2009 12:18:37
Третий - героический Труль. Люся - молодцом, он как раз не расслаблялся. Хайдфельда не жалко - унылая и чмошная гонка с его стороны. Накаджима был круче!
13199558ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:19:27
ответ на: stickk [185]
>а че у кубицы колеса-то поотлетали, непонятно. Там вроде тросы должны их держать. Может, сэкономили?
13199564Польский трос делал дядя Ваня из Зажопинска, а там любят цветные металлы. Чтобы недостача не обнаружилась, был добыт дешёвый чугуний.
ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:19:58
ответ на: Эээх [183]
>Негра несмотря на некачественный болид - наобгонялся. Кстати, керс реально прикольная штука - было видно насколько с ним негра быстрее набирает скорость.
13199568И прорвался на 4-ое место. Неплохо.
Чемпион.
Гуфыч, 29-03-2009 12:20:13
встречку не собрал потому что не докатился.. да и мужество - честно говоря, я даже испугаться не успел.. на встречку меня вынесло - но повезло, что улочка маленькая, машин не было. Бля, убить бы того мудака, что мне колесо прикручивал.
13199572Эээх, 29-03-2009 12:21:01
Кстати, батончик не так чтобы охуительно доминировал, фитиль держался за ним всю гонку во вполне сносных 4-5 секундах, а под конец даже меньше было. А дурикелла так и вовсе особой прыти не показывал. Что вселяет определенные надежды, что после установки неправильных диффузоров бычье обретет еще большую скорость, и вот тогда будет реально интересно.
13199579ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:22:05
ответ на: Гуфыч [189]
>Люся - молодцом, он как раз не расслаблялся.
13199586Я имел в виду, что ему не придётся в этом году беспокоиться о чемпионском титуле, как не беспокоился о нём в прошлом году Пернандо.
Черножопа будет поначалу ебать его гордость, как говорил Марселлас Уоллес. Но Люся - не Фернанда, и он с честью выдержит это испытание.
Эээх, 29-03-2009 12:24:14
ответ на: ХЗ какое имя [194]
Да к середине сезона маки должны восстать из жопы - спиздят идеи конкурентов - поставят себе, ресурсы есть хуле
13199598Гуфыч, 29-03-2009 12:25:46
ответ на: Эээх [195]
так, из области гипотетических мечтаний.. подумал, а вот смешно будет, если Мерседес в свете нынешних обстоятельств сместит приореты от "маков" к "Брауну" :))))))))))))))
13199608ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:28:01
ответ на: Эээх [193]
>Кстати, батончик не так чтобы охуительно доминировал, фитиль держался за ним всю гонку во вполне сносных 4-5 секундах, а под конец даже меньше было. А дурикелла так и вовсе особой прыти не показывал. Что вселяет определенные надежды, что после установки неправильных диффузоров бычье обретет еще большую скорость, и вот тогда будет реально интересно.
131996221)Баттон просто берёг мотор. Он поступил совершенно грамотно: оторвался, обезопасился, поддерживает темп. Фитиль погрыз отрыв - слегка прибавил, опять оторвался. В результате Фитиль покоцал резину в тщетных попытках достать Булкина, его догнал Кубик, и Фитиль поиграл в очень упорного Сенну. Или Вильнёва-старшего. Стоять до последнего. И ковылять потом круг на 3 колёсах - такой финт как раз устроил Вильнёв.
2)Диффузоры Брауна правильней называть правильными, потому что именно они дают скорость. А что не даёт выигрыша в скорости, то, по формульным меркам, неправильно.
Эээх, 29-03-2009 12:29:42
ответ на: Гуфыч [196]
они скорее браунов задвинут, ибо слишком уж тесно завязаны с маками. Маркетинг, хуле.
13199640Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 12:29:52
ответ на: ХЗ какое имя [186]
Третий Трулль со старта из боксов!!! нехуево так тихой сапой
13199642ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:36:26
ответ на: Двухяйцевый працессар [199]
>Третий Трулль со старта из боксов!!! нехуево так тихой сапой
13199687Надо потом график гонки посмотреть, как он так смог.
Учесть стоит, правда, все вылеты. На всех них, кроме аварии Райкконена, он выиграл.
2 горячих парня из Германии и Польши.
Герой Масса, 3 уёбка: Зина, УФО и Подалонсовик.
Уёбков, впрочем, считать не стоит. Они не конкуренты, и я не сомневаюсь, что в дуэлях их Трулль влёгкую свернёт.
ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:39:56
ответ на: Эээх [198]
>они скорее браунов задвинут, ибо слишком уж тесно завязаны с маками. Маркетинг, хуле.
13199711Сказано ж - "гипотетических".
Гипотетически можно порассуждать, что же будет, если молния в жопу Берни ударит.
Но пиздёж нематериализуем в общем случае.
astronom, 29-03-2009 12:41:40
пля, взъебнул все-таки Браун всех педорасоф!
13199724Особенно порадовали две вещи: то, как Баррикелло сзади вздернул Айса и общий обсер Феррари.
Ну и конечно, финальный коитус Феттеля
Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 12:44:28
ответ на: ХЗ какое имя [200]
ехал хорошо,уверенно, плюс майландер подсобил
13199740ХЗ какое имя, 29-03-2009 12:45:04
ответ на: astronom [202]
Феррари даёт конкурентам фору, чтобы в середине сезона внезапно объявить, как на место Райкконена приходит Шумахер, который сразу нагоняет оторвавшихся было преследователей и в последней гонке вырывает титул!
13199743astronom, 29-03-2009 12:51:34
ответ на: ХЗ какое имя [204]
ага, так и представляю, кряхтение Массы в боксах, когда на место Айса вернется Шуми со своим немецким болтом
13199794Окрыленный РедБулом, 29-03-2009 12:59:40
Камрады, чета я пропустил, когда это Люся на мягкой резине ехал? Первый отрезок получаеться, но что то он длинный был, да и прорвался он нихуево, непонятно.
13199843Гуфыч, 29-03-2009 13:11:44
вообще было бы весело, если б Шумахер вернулся.. ну о борьбе за титул никто не говорит - но чтоб хотя бы как Мэнселл в 94-м на несколько Гран при. Шума-хер боец, он бы показал класс, в отличиеот нынешних феррогонщиков. Хотя чёта не верится мне, что он выйдет на старт снова.
13199934ХЗ какое имя, 29-03-2009 13:24:49
ответ на: Гуфыч [207]
>вообще было бы весело, если б Шумахер вернулся.. ну о борьбе за титул никто не говорит - но чтоб хотя бы как Мэнселл в 94-м на несколько Гран при. Шума-хер боец, он бы показал класс, в отличиеот нынешних феррогонщиков. Хотя чёта не верится мне, что он выйдет на старт снова.
13200024В прошлом году Кимстер уступал Массе.
И уже в этой гонке смотрелся гораздо хуже напарника.
Неужто за ним закрепится статус второго номера?)
ХЗ какое имя, 29-03-2009 13:25:33
ответ на: Окрыленный РедБулом [206]
>Камрады, чета я пропустил, когда это Люся на мягкой резине ехал? Первый отрезок получаеться, но что то он длинный был, да и прорвался он нихуево, непонятно.
13200029Скоро выпустят список, кто какие шины обувал.
Morfeus, 29-03-2009 13:52:13
ответ на: ХЗ какое имя [209]
посмотрим! пока нет новостей почему негроид не одевал софт!
13200190шышкен, 29-03-2009 14:07:07
ответ на: Morfeus [210]
стартовал негр на софте
13200293ХЗ какое имя, 29-03-2009 14:40:49
13200485>Toyota собирается оспорить решение стюардов...
Гуманный и справедливый суд в Бельгии, видать, забылся.
Pesher, 29-03-2009 14:43:58
гонку проспал, смотрю сейчас и хуею. Массе пересадили чей то мозГ? Такой стартовой прыти я очень давно не видал.
132005006тикрылый 7михуй (с Адесы), 29-03-2009 14:49:20
Западло, чуваки !
13200526Труля попёрли с третьего места за обгон под паровозом !
Теперь чёрный - третий, сцуко !
Pesher, 29-03-2009 14:53:55
Смотрю на геройства Люси и понимаю - все таки в ФИА сидят совсем не маразматики...но для еще большего увеличения зрелищности Браунов Вилов и Тойот нужно в каждой квале дисквалифицировать.
13200555Pesher, 29-03-2009 14:56:31
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [214]
осталось еще дать откат обеим Браунам, и Люся лидер ЛЗ,хуле, заслужил.
13200564ХЗ какое имя, 29-03-2009 14:59:40
ответ на: Pesher [216]
>осталось еще дать откат обеим Браунам, и Люся лидер ЛЗ,хуле, заслужил.
1320057514 апреля их дисквалят за диффузоры и аннулируют результаты всех гонок.
Люся - победитель, который не пересёк линию финиша первым.
Возврат долга за Бельгию.
ХЗ какое имя, 29-03-2009 15:00:18
Фитиля наказали 10 местами на старте в Малайзии(((
13200578Козлы.
Pesher, 29-03-2009 15:08:21
ответ на: ХЗ какое имя [217]
Тогда в Малайзии Фитиль будет вне конкуренции.
13200607Блядь, он летел в темпе хваленых Браунов, а ведь потенциал машины Быков еще не исчерпан.
Pesher, 29-03-2009 15:09:01
ответ на: ХЗ какое имя [218]
втыкаю... просто пиздец. Надеемся на дождь.
13200611Morfeus, 29-03-2009 15:18:31
ответ на: Pesher [220]
ага в малазии дождь - это самое оно!
13200682ХЗ какое имя, 29-03-2009 15:19:39
ответ на: Pesher [219]
>Тогда в Малайзии Фитиль будет вне конкуренции.
13200696Схуяли? Малайзия через недельку будет.
Да и то, я мрачно предположил, что их дисквальнут.
На самом деле, нет, не хочу их дисквала. Пусть Фитиль показывает, на что он способен, когда у соперника в руках самовоз, а у тебя - и эту машину до ума доводить, и новую тестировать.
Его победы тогда будут слаще.
>Блядь, он летел в темпе хваленых Браунов, а ведь потенциал машины Быков еще не исчерпан.
Скорее уж, Баттон берёг мотор, как я уже говорил. Оторвётся на безопасные 4 секунды, а потом поддерживает этот отрыв.
>втыкаю... просто пиздец. Надеемся на дождь.
Влажность воздуха в Малайзии в следующее воскресенье - 87%.
Как известно, с падением температуры воздуха при прочих равных условиях влажность повышается. И может достичь отметки "ща будет дощщь!"
С другой стороны, насколько мне известно, осадки на экваторе вроде бы утром выпадают, а не вечером?
Кто лучше в этом разбирается, скажите?
Morfeus, 29-03-2009 15:19:54
ответ на: Pesher [213]
кажись керсой злоупотреблял! но все равно неплохо! а вот негр чето мне кажется не всегда правильно ее использовал? она у него стоит заряженая а он тупит не давит копу, странно!
13200698Morfeus, 29-03-2009 15:22:08
ответ на: ХЗ какое имя [222]
а при чем тут вечер? разве малазию тоже откатили к вечеру как эту австралию??? помнится дождик там обильно поливает аккурат в обед
13200714ХЗ какое имя, 29-03-2009 15:23:25
13200727Нда, если раскрыть ссылку 05.04, то увидим, что днём и вечером - небольшой дождь.
Плохо, что решение дифференциальных уравнений, где замешана погода, - штука неблагодарная. Чуток не те начальные условия подставил - и всё, кривая уезжает куда-то в ебени и аццки врёт.
ХЗ какое имя, 29-03-2009 15:24:38
ответ на: Morfeus [223]
>кажись керсой злоупотреблял! но все равно неплохо! а вот негр чето мне кажется не всегда правильно ее использовал? она у него стоит заряженая а он тупит не давит копу, странно!
13200737Фишку "Один заряд, один разряд" можно сделать только раз за круг.
>а при чем тут вечер? разве малазию тоже откатили к вечеру как эту австралию??? помнится дождик там обильно поливает аккурат в обед
Тоже будет вечером.
Красный Бык, 29-03-2009 16:22:49
ответ на: ХЗ какое имя [218]
>Фитиля наказали 10 местами на старте в Малайзии(((
13201274>Козлы.
Хули, после гонки все забили на диффузоры и вместе с ними на судей. "Не дела!" решили стюарты взбешённые болельшицким похуизмом в отношении себя любимых и начали жечь. "Молодцы!" модумала мослица, " а то чё доброго про гонку пиздежа будет больше чем про судейство, не допущу"
А ваабще рас гонка такой пиздатой выдалась, кокой же замечательный отчод от БСПП выйдет, он ведь даже УГ в конфету умеет превращать.
Свободный Радикал, 29-03-2009 16:25:10
Брауны - молодца, даром, что двигло у них от мерена. Посмотрим на предвечерние покатушки через неделю в Малайзии. Чует моя печёнка, что Маки всю эту неделю будут пытаться засунуть свой нос Браунам под капот.
13201290ХЗ какое имя, 29-03-2009 16:34:14
ответ на: Красный Бык [227]
>А ваабще рас гонка такой пиздатой выдалась, кокой же замечательный отчод от БСПП выйдет, он ведь даже УГ в конфету умеет превращать.
13201357УГ - это что?
Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 16:57:40
ответ на: Morfeus [223]
негр особо не заморачивался с керс, на прямой старт-финиш и заряжал,и разряжал, в отличие от других пелодов,которые старались пользоваться на выходе из поворотов
13201503Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 17:01:19
за Трулля я прям расстроен,не дело это. Чувак красного за подиум выкатил на прессуху, а тут так..
13201522Свободный Радикал, 29-03-2009 17:02:53
ответ на: Двухяйцевый працессар [230]
Абезьян ещё в стадии обучения по юзанию керса. К лету себя покажет. Хотя, обидно за Маков, я от них большего ожидал, не верил просто в результаты тестов.
13201536Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 17:15:51
ответ на: Свободный Радикал [232]
чесно говоря, маки прыгнули выше головы,точнее макак,от ковы увидеть ничо не получилось, хотя думаю не совсем безнадежен. Вобще примерно это от них и думал увидеть, но феррари это пиздец. Думал всяко выше маков приедут
13201618Красный Бык, 29-03-2009 17:28:25
ответ на: ХЗ какое имя [229]
>УГ - это что?
13201712унылае гавно
Свободный Радикал, 29-03-2009 17:47:45
ответ на: Двухяйцевый працессар [233]
Подожди, вот папо-негр сынулю лишит на месяц бананов, так африканыч сразу быстрее поедет. На счёт ковыляйнена я что-то очень сомневаюсь, похоже, он на пару с кимстером бухает, хотя, я буду только рад, если он быстрее черножопа поедет. Феррам давно уже пиздец, лишь 2007 год был исключением, не всё скоту - масленица, пусть и другие на подиумах попрыгают. Барик только рад этому, я думаю.
13201824BestStrongPenisPower, 29-03-2009 17:56:52
ответ на: Эээх [179]
В том и хуйня, когда выбор шин делают не на основе анализа, а вопреки - это попахивает хуйнёй и реслингом. Надо вернуть второго поставщика шин с тем рассчётом, что любой пилот может в гонке выбирать резину от любого поставщика - тут и конкуренция, и отсутствие деление на две лиги по типу шин
13201892BestStrongPenisPower, 29-03-2009 17:57:56
ответ на: Гуфыч [181]
Ну Хайдфельда там задавили нехило, по газону он пропахал будь здоров, так что тут особых претензий не предъявишь
13201895BestStrongPenisPower, 29-03-2009 18:00:20
ответ на: Гуфыч [192]
Вообще странно, что ты до этого вибрацию не почуствовал. Посмотри к примеру как у Зины жбан трясло когда его вынесло
13201915BestStrongPenisPower, 29-03-2009 18:02:00
ответ на: Двухяйцевый працессар [199]
Получается что Трулль куда почётнее воспеваемой Люсильды
13201922BestStrongPenisPower, 29-03-2009 18:04:49
ответ на: Окрыленный РедБулом [206]
Камрад, так это мы с тобой Фитиля вывели на передовые рубежи, а не Ньюи! Я тоже столько этого ред булла и буллита выпил, что до сих пор удивляюсь, почему я во всю машину не нарисован. Что нам такое надо съесть (mubadala - наверное ебучий кумыс какой) чтобы Раккоен также поехал?
13201934BestStrongPenisPower, 29-03-2009 18:07:00
ответ на: ХЗ какое имя [212]
Блядь, опять охуели засранцы! ХБМ был прав на 100%, хоть индикар 4 апреля смотри
13201947Свободный Радикал, 29-03-2009 18:08:41
ответ на: BestStrongPenisPower [240]
Да отвести его к российскому наркологу, чтобы заколдовал года на три. И контрольную торпеду в ногу. Жаль финика, надежды подавал когда-то.
13201967BestStrongPenisPower, 29-03-2009 18:09:47
ответ на: Morfeus [223]
Вообще, Попов проебал - KERS заряжается сам на торможениях безо всяких ебучих кнопок, но использовать его можно только 6 секунд за круг. Вот и получается, что KERS полностью заряжен, а давить на него до пересечения линии нельзя
13201976BestStrongPenisPower, 29-03-2009 18:12:11
ответ на: Двухяйцевый працессар [231]
Ага, он им красненького, а они с ним не по-человечески. Даже в студенческой общаге за такое не избежать пиздюлёв
13201991Родом из СюКю, 29-03-2009 18:18:53
BSPP ждем отчет кстати, и нехуй мазаться типа работаешь и занят
13202049Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 18:19:35
ответ на: BestStrongPenisPower [240]
ключевое слово там-"дала", нада эту мубаду найти ебучую и нейтрализовать все хуёвые последствия
13202059BestStrongPenisPower, 29-03-2009 18:21:08
Чего-то я пытаюсь вспомнить - кто-нибудь видел, как Трулль вылетел и затем обогнал Люсю обратно под SC?
13202072BestStrongPenisPower, 29-03-2009 18:21:40
ответ на: Родом из СюКю [245]
Вот запустил ноут, в раздумьях..
13202076Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 18:29:38
ответ на: BestStrongPenisPower [247]
нихуя. Но даже если вылетел слегка- то получается Люсильда обогнал под желтым флагом, а Трулль всего лишь вернул позицию
13202137Нисаленый коржык, 29-03-2009 18:43:36
ответ на: BestStrongPenisPower [248]
>Вот запустил ноут, в раздумьях..
13202222ну там с чего-нить начни, а там оно дальше пойдет. Типа
"Привецтвую дорогих фтыкателей королевы беспесды афтаспорта. К юбилейному 60му сезону команды подошли в полной боевой готовности: команда браун жэпэ с новым владельцем и новым спонсором, старше- и младо- бычье с молодым пополнением в составе, а чемпион Кими Райконен - трезвым"
...
"В межсезонье Творожный прошлогодний вице-чемпион на тестах усердно выводил из строя КЕРСы на своем болиде. Достигнутые умения он и продемонстрировал в первой гонке, не доехав до финиша 13 кругов. Фраз "дайте мне болид, на котором можно будет побеждать" с его стороны пока замечено не было"
---------------
можем еще идей накидать, если вдохновение пока не наступило
BestStrongPenisPower, 29-03-2009 18:53:03
Л.Хэмилтон McLaren Super Soft - Medium - Medium
13202285Он хоть в начален прорывался, в отличие от Красных. Да, стартовал тот же Масца неплохо, но уже на втором круге уныло паравозил, хотя шины ещё не убил.
Вообще, всё можно понять, кроме тактики Феррари - она очевидно преступна и не находит никаких оправданий в принципе.
Эээх, 29-03-2009 18:53:34
ответ на: BestStrongPenisPower [236]
>В том и хуйня, когда выбор шин делают не на основе анализа, а вопреки - это попахивает хуйнёй и реслингом. Надо вернуть второго поставщика шин с тем рассчётом, что любой пилот может в гонке выбирать резину от любого поставщика - тут и конкуренция, и отсутствие деление на две лиги по типу шин
13202289прикол в том, что все здесь в принципе в равных условиях. Поэтому нельзя сказать что выбор шин - это лотерея, ни хуя. Просто выбор шин сейчас еще один фактор влияющий на исход гонки, и кто к нему лучше приспособится - тот и король. Все зависит от тактики на гонку. Сдается мне, через пару гонок все потихоньку пристреляются и поймут как нужно выбирать шины. В принципе и сейчас уже все понятно. Свести суперсофт к минимуму кругам к 5-7. Если бы бензика у фитиля хватило еще круга на 4-5, то курица бы его так стремительно не настигал на последнем отрезке и дело было бы в шляпе.
Все это сильно напоминает те времена когда ввели дозаправки в 94м. Помнится бенеттон очень хорошо эту тему вкурил и громил всех отчасти благодаря грамотной тактике дозаправок. А уже через годик все более менее привыкли - наработали шаблоны, и дозаправка стала стандартной процедурой - практически без неожиданностей, и особо на результат не влияющей.
Нисаленый коржык, 29-03-2009 18:58:10
а на Малайзию прогноз от weather.com говорит, что там всю неделю дождь не кислый будет поливать, а в воскресенье 5 апреля ожидаются даже задержки с авиавылетами
13202310на google набрал "weather forecast sepang malaysia" и там такое сказало вторая сцылко
там всю будущую неделю гром и молния, и 88 по фаренгейту, что есть примерно (88-32)/9*5=30 градусов по цельсию
тепло им там, сцукам
BestStrongPenisPower, 29-03-2009 19:00:56
мда
13202326Вопрос: Вы можете объяснить решение об использовании мягких шин на старте, пока ещё было жарко?
Кими Райкконен: Есть проблемы с эффективностью использования твердых шин, приходится ждать, пока они выйдут на рабочий режим, не атаковать. Когда вы покидаете боксы после пит-стопа, это нормально, но для старта мы выбрали мягкий состав.
А народ зачем-то шуршит шинами на прогревочном круге и сильнее загружает передний спойлер..
BestStrongPenisPower, 29-03-2009 19:03:23
ответ на: Нисаленый коржык [253]
Да, ежели Кимстер заглянет в дьюти-фри, то стартовать ему по тридцатиградусной жаре и большой влажности будет совсем паршиво
13202342Нисаленый коржык, 29-03-2009 19:05:18
че-то в каментах сверху не увидел, что у Труля третье место отобрали за обгон под сэфети каром
13202353накинули 25 секунд и теперь он 12-й
BestStrongPenisPower, 29-03-2009 19:06:50
Ничего не понимаю
13202368Когда на последних кругах гонки на трассу выехала машина безопасности, Льюис обогнал меня, но вскоре замедлился и сместился к обочине. Я подумал, что у него возникли проблемы, и вышел вперед - что еще я мог сделать?
Нисаленый коржык, 29-03-2009 19:08:43
а фетиля с редбулом еще и на 50 штук американских денег штрафанули за продолжение движения на раздолбанной после аварии с кубиком машинке
13202384Свободный Радикал, 29-03-2009 19:09:48
ответ на: BestStrongPenisPower [247]
Пересмотрел конец покатушек - не показали этого. Может, отдельно в тырнете всплывёт.
13202392BestStrongPenisPower, 29-03-2009 19:12:28
ответ на: Нисаленый коржык [258]
Хуйня, поднапряжёмся и пойдёт за Рыт Буллом, полтинник отобьют
13202419Нисаленый коржык, 29-03-2009 19:17:45
ответ на: BestStrongPenisPower [257]
получается, что негра захотел перестраховаться что у него возник обгон под сэфети-каром и пропустил труля обратно
13202463а в результате, подобным "благородством" он получается что подставил Труля, и у того приз отобрали
негра, как истинный джентльмен, должен выйти с опровержением, что типа "это был не обгон, а пропуск, с Трулем все было ОК и ниибет"
кстати,, 29-03-2009 19:29:54
на редкость неплохо смотрятся вилы и тоёта...
13202556Сложно судить о шансах на чмопионство в ЛЗ - слишком ебанут рыгламент...А вот оценить команды - можно попробовать.
Кажется, большую четверку КК этого года с коричневыми и пропеллероватыми дополнят именно вышеназванные коллективы... если, кнешна, наше ибонское чудо (по совместительству оружие массового поражения) научиться объезжать отбойники (когда-то это должно случиться) и других участников движения...
Не верю в ферро-жеребцов: стиль пилотирования кими стремительно сближается со стилем накаджимы (финский парень расслабился, и, судя по прошлому сезону, окончательно) + проблемы с надежностью машины (а тестов - хуй) + масса, не умеющий ездить под давлением...
Рено с маклареном и фитилебыками - команды из одного человека и в КК шансов не имеют...
Или я чо-та путаю?
BestStrongPenisPower, 29-03-2009 19:45:50
ответ на: кстати, [262]
Погоди ещё, есть подозрения, что чемпиона назначит суд. Во всяком случае темп взят впечатляющий
13202674шышкен, 29-03-2009 19:49:42
Камрады, помогите, профукал я крэш райкина ,по уважительной причине - ссать ходил, вернулся - а тот уже в жопе, еще глубже. Подскажите хотя бы в каком повороте это было. поискал на ютюбе ролик - пока нету......
13202701BestStrongPenisPower, 29-03-2009 20:01:22
ответ на: шышкен [264]
Ну вот он стал оглядываться, куда ты делся. А ты пошёл поссать. А он-то не знал, и пока озирался, приехал в стену. Сказал, что сам виноват
13202791шышкен, 29-03-2009 20:06:36
ответ на: BestStrongPenisPower [265]
АБАССАКА канешна, но все же хотелось понять в каком именно повороте он тоже в туалет свернул
13202846astronom, 29-03-2009 20:27:03
ответ на: Нисаленый коржык [258]
>а фетиля с редбулом еще и на 50 штук американских денег штрафанули за продолжение движения на раздолбанной после аварии с кубиком машинке
13203108Его за это вообще надо было глушителем камаза изнасиловать ... какого хрена он, вообще, ехал и разбрасывал свои останки по трассе? Жаль косая зина к тому времени уже разбился, а то, они обязательно нашли бы друг друга
Нисаленый коржык, 29-03-2009 20:42:27
щас сижу и в поте лица пытаюсь со словариком перевести, чего понаписали на
13203264оказывается,
- негре сказали из боксов, чтобы он Труля пропустил по сэфети-каром. Команда посчитала, что на момент выезда сэфети-кара он был четвертым, поэтому четвертым и должен оставаться
- тойота уже подала апелляцию на 25-секундное наказание Труля и сделала это в установленные регламентом сроки
- браун гп стала первой командой за последние 55 лет, кто в первой же гонки приехали 1-2. До этого в 1954м году такого же успеха добилась команда "Мерседес" - нынешний поставщик моторов для "браунов"
- а в промежутке еще был результат, когда команда одержала победу в первой гонке, но без второго места - это команда Wolf в 1977м
- Буэми - 58й гонщик в истории Ф1, кто в первой же гонке заработал очки
- ферры впервые за последние 17 лет в первой гонке сезона приехали без очков. последний раз такое было на ГП ЮАР в 1992м.
- кроме этого, закончилась серия из 40 с лихуем гонок подряд с приездом в очковой зоне
- Браун ЖП собирается уволить 270 человек, уменьшив число сотрудников компании с 700 до 430. Снижение затрат, как завещал великий Мосли, ептычь
Нисаленый коржык, 29-03-2009 20:44:35
ответ на: шышкен [266]
>АБАССАКА канешна, но все же хотелось понять в каком именно повороте он тоже в туалет свернул
13203284подожди до фторнека - на официальном формульном сайте выйдет видеоролик, и там это обязатно покажут
Двухяйцевый працессар, 29-03-2009 20:49:25
ответ на: Нисаленый коржык [268]
- негре сказали из боксов, чтобы он Труля пропустил по сэфети-каром. Команда посчитала, что на момент выезда сэфети-кара он был четвертым, поэтому четвертым и должен оставаться
13203332до сих пор охуеваю на этот штраф
- ферры впервые за последние 17 лет в первой гонке сезона приехали без очков. последний раз такое было на ГП ЮАР в 1992м.
сразу Алези с Капелли вспомнились после схода творога
шышкен, 29-03-2009 21:07:31
ответ на: Нисаленый коржык [269]
придецца канешна подождать, што ж теперь поделаешь, раз приперло невовремя......
13203532ХЗ какое имя, 29-03-2009 22:22:33
ответ на: BestStrongPenisPower [251]
>Он хоть в начален прорывался, в отличие от Красных. Да, стартовал тот же Масца неплохо, но уже на втором круге уныло паравозил, хотя шины ещё не убил.
13204390Характеристики шасси влияют на износ резины, а собирать за собой поезд Масса стал где-то на 8-ом круге, а не 2-ом.
ХЗ какое имя, 29-03-2009 22:26:05
ответ на: шышкен [266]
>АБАССАКА канешна, но все же хотелось понять в каком именно повороте он тоже в туалет свернул
13204434Попробую восстановить картинку.
Вот поворот, в котором происходило большинство сегодняшних атак (в прошлом там ещё Райкконен мимо Ковыляйнена проехал и едва в гравии не завис), в том числе, и атака Кубицы на Фитиля.
Поворот правый. Затем трасса сворачивает влево и бортик сильно подходит к правому краю. Там и не повезло Райкконену.
ХЗ какое имя, 29-03-2009 22:31:05
Люся за мелкое хулиганство на старте ГП Японии получил штраф - проезд по пит-лейн.
13204498УФО сегодня подтолкнул Баррикелло, тот ударился в Уёббера, а тот в Хайдфельда.
Что грозит УФО?
Когда его вышвырнут из Ф-1, наконец? Заебал уже.
fenix, 29-03-2009 22:32:43
ответ на: BestStrongPenisPower [236]
>В том и хуйня, когда выбор шин делают не на основе анализа, а вопреки - это попахивает хуйнёй и реслингом. Надо вернуть второго поставщика шин с тем рассчётом, что любой пилот может в гонке выбирать резину от любого поставщика - тут и конкуренция, и отсутствие деление на две лиги по типу шин
13204531Не, хуйня получиццо и антиреклама. Как ты думаешь, кто-нибудь в здравом уме и твердой памяти юзал бы Бриджи в 2005, если бы не был связан контрактными обязательствами? То-то.
Вот и получиццо, что тот же Бридж будет раз за разом сливать тому же Мишлену. Как будут выглядеть пездоглазые, привозя на ГП сотни покрышек, а ни одна блядь у них брать не будет, да еще презрительно в их сторону поплевывать?
Кстати, на фи.форуме (f1.news) обсуждалась вот такая забавная хуйня - сравнивалось столкновение Кубега и Фитиля сегодня со столкновением Масяни и Бурдюка на Фуджи-2008. И там и там наказали пилота, едущего по внутреннему радиусу. И там и там - ситуация очень схожая: Кубег/Масяня уже на пол-носа в поворот залез, а Фитиль/Бурде, вместо того, чтобы резко жать тапком на тормоз, продолжал ехать по бровке до последнего. К тому же: 1) очень похожие повороты, 2) обгоняющие имели темп на голову быстрее обгоняемых. Вывод: Масяню в 2008 за уши к чемпионству не тянули - просто стюарды так судят. А вы как считаете?
fenix, 29-03-2009 22:40:50
ответ на: BestStrongPenisPower [243]
>Вообще, Попов проебал - KERS заряжается сам на торможениях безо всяких ебучих кнопок, но использовать его можно только 6 секунд за круг. Вот и получается, что KERS полностью заряжен, а давить на него до пересечения линии нельзя
13204636А если таки нажмешь - что будет? Проезд по пит-лейн, стоп-н-гоу, или просто не сработает?
BestStrongPenisPower, 29-03-2009 23:23:20
ответ на: fenix [276]
Думаю защита от дурака есть, то бишь несработает, так как электронный блок у всех стандартный
13205090fenix, 29-03-2009 23:44:54
Блядь, а ведь мог же Масса выиграть гонку, если бы ебаный Доменикали не лоханулся со стратегией и на первом пит-стопе заправил бы Фила как положено. Как же рыскнул, сука! Еле-еле прыснул, чтобы Масяня на втором отрезке отрываццо борзо начал. Да вот хуй то там! Бог шельму метит. И вданном случае пометил шельму Зину, которая со всей дури уебалась в стенку. итог - выезд пейсатого кара и вся "гениальная" стратегия дурака Доменикали идет по пизде. Масяня никуда не отрывается, а послушно тошнит за сафети-каром. А девятисекундный разрыв между ним и Кубиком съеден. Замечательно просто! А вот заправили бы Фила традиционно - он бы на третьем отрезке шел бы на месте Кубика, то бишь третьим. На медиуме! А Батоно с Фитилем доезжали бы на супер-софте! И Масяня порвал бы их как тузек грелку. Ну примерно так же, как это намеревался сделать сам Кубица. Эх, блядь, такую гонку Доменикали запорол своим уебанством, мама дорогая. Впрочем, все равно бы победы не было бы - гидравлика, еби ее в качель.
13205292Короче, Ферры начали чамп традиционно - с глубокого просера. Посмотрим Малайзию - там Масса должен быть хорош. Главное чтобы Доменикали в очередной раз не нагадил.
Коксик, 29-03-2009 23:50:02
А...бля...апять наши (красные) проеб..ли...
13205348fenix, 29-03-2009 23:52:07
Гы. Мне сейчас в башку мысль пришла - а фамилье то у Степки говорящее! "Домени" "Кали". Божественное говно. Только вот насчет божественного сильно сомневаюсь - обычное банальнейшее говно. Блядь - такого матерого человечищу, Росса Брауна, просрали, твари макаронные! Лука таки архи-мудак. Как же - захотелось чисто итальянскую команду замостырить. Квасной патриотизм взыграл. Ну, замостырил. И дальше что? Косяк на косяке и косяком же погоняет! В 2007 чудом взяли титул, в 2008 - вообще клоунада была - пролетели мимо титула, как сраная фанера. И этот год начат просто замечательно! Пидорасы!
13205364BestStrongPenisPower, 29-03-2009 23:56:08
ответ на: fenix [278]
Просто сравни по кругам темп Курицы и Масцы - даже близко не было, невзирая на все обстоятельства.
13205402fenix, 30-03-2009 00:00:58
ответ на: BestStrongPenisPower [281]
Да хули с тобой, кимофилом зашоренным, говорить! Ты все равно не поверишь. Масса проехал гонку вообще без косяков. К нему никаких претензий. А вот к твоему любимцу - вагон и маленькая тележка. Короче, алкаш последний сезон в Феррах гоняет. Ждет его раллийный чемпионат в 2010. И похуй, что контракт у чухонца до конца 2010 - там опция есть, по которой Ферры его могут расторгнуть за откупные в одностороннем порядке. Лично я жду в Ферры Фитиля и ниибет!
13205450BestStrongPenisPower, 30-03-2009 00:12:59
ответ на: fenix [282]
То, что Ракконен провёл гонку хуже некуда - тут согласен. Но с тем, что по темпу на дистанции Масса мог бы быть сопоставимым с Курицей - тут согласиться не могу
13205557fenix, 30-03-2009 00:32:07
ответ на: BestStrongPenisPower [283]
>То, что Ракконен провёл гонку хуже некуда - тут согласен. Но с тем, что по темпу на дистанции Масса мог бы быть сопоставимым с Курицей - тут согласиться не могу
13205703Где покруговку посмотреть? Сцылу дай.
Pesher, 30-03-2009 03:17:30
ответ на: fenix [278]
нубля,это уже детский оптимизм...Масса гонку не мог выиграть просто физически, класс не тот,вот Негр(за рулем той же Феррари) мог бы, потому что боец.До кучи у Красных машина откровенно хуевата. А на Кимстера гнать нехуй, чувак еще выебет всех (только на нормальной технике)
13206441Гуфыч, 30-03-2009 04:07:03
ответ на: fenix [282]
Масса проехал без косяков - спору нет. И всё-таки вот как-то не считаю я, что Масса - это тот человек, который может выжимать максимум из машины. Как Феттель и Кубик. Масса - хороший гонщик, но чтоб быть первым пилотом феррари - нужно нечто большее.
13206492Гуфыч, 30-03-2009 04:57:24
ответ на: ХЗ какое имя [274]
>Люся за мелкое хулиганство на старте ГП Японии получил штраф - проезд по пит-лейн.
13206521>УФО сегодня подтолкнул Баррикелло, тот ударился в Уёббера, а тот в Хайдфельда.
>Что грозит УФО?
>
>Когда его вышвырнут из Ф-1, наконец? Заебал уже.
из неофициальных источников поступила информация, что это из-за Ковыляйнена Деннис развелся с супругой. так что Хейкки мы будем видеть ещё долго
fenix, 30-03-2009 07:02:17
ответ на: Pesher [285]
>нубля,это уже детский оптимизм...Масса гонку не мог выиграть просто физически, класс не тот,вот Негр(за рулем той же Феррари) мог бы, потому что боец.До кучи у Красных машина откровенно хуевата. А на Кимстера гнать нехуй, чувак еще выебет всех (только на нормальной технике)
13206619А все - не будет нормальной техники. И доминирования уже не будет. Можешь забыть об этом. Ибо давным-давно уже нет в Феррари той дрым-тым, которая позволяла сделать ее поистине непобедимой. Нету Шума, нету Росса, нету Тодта, нету Бирна. Сейчас Феррари - такой же претендент на титул как и остальные. Так что Кимстеру нужно будет очеень сильно поднапрячься, чтобы показать хоть сколько-нибудь приемлемый результат (ибо самовозки не будет). А чувак твой финский все больше и больше расслабляется. Как начал расслабляццо на ГП Монако 2008, так и продолжает в том же духе
fenix, 30-03-2009 07:06:29
ответ на: Гуфыч [286]
>Масса проехал без косяков - спору нет. И всё-таки вот как-то не считаю я, что Масса - это тот человек, который может выжимать максимум из машины. Как Феттель и Кубик. Масса - хороший гонщик, но чтоб быть первым пилотом феррари - нужно нечто большее.
13206623Ха! Просто таки эталонное мнение всея кимофилов. Ребята, не обижайтесь, но вы все похожи друг на друга, как китайцы, все на одно лицо - "Кимочка-супа, а Масяня - это не тот человек и он недостоин, не то что Кимочка!" Вот примерно стандартная мантра, которую вы повторяете всегда, везде и по любому поводу, невзирая на факты и результаты гонок. Да и нахуя вам гонки смотреть, раз вы и так знаете, что Кима - супа, а Масса - сакс? Маладцы! Живите и дальше по этим нехитрым правилам. Главное - верить! И тогда все будет хорошо, хехе
Дуся, 30-03-2009 09:48:34
Чует мое сердце,что обосравшиеся ферры подкинут говна Брауну.
13207337Фитиль красава,с одной стороны 3-е место лучше,чем ничего,а с другой имидж неуступчиаого - дороже.Тем более,что Кубик носатый буратино,тож не прав.Так увлекся выжиманием Фитиля,что проебал траекторию.
10 мест на старте Малайзии Фитилю и штраф "потом" Трулю - сурово.
Ковалайнен и Пике подтвердили реномэ лохмейстеров
Дуся, 30-03-2009 09:50:22
Кими - отдельная песня,гнать немедленно сраной метлой
13207357Дуся, 30-03-2009 09:55:16
А как вам выезд первого SC сразу после Баттона? Чарли Уайтингу не хотелось, чтоб у Brawn GP возникли проблемы7
13207398Гуфыч, 30-03-2009 10:14:31
ответ на: Дуся [290]
Смысл срать? Брауна любят в Италии - если "феррари" начнёт чёта высирать про Брауна, то они только дискредитируют себя в глазах болельщиков. Банальный маркетинг, хуле
13207548А насчёт сэйфти-кара - вот только давайте не будем тут заговор искать, а?
Гуфыч, 30-03-2009 10:15:09
ответ на: fenix [289]
я не кимофил, честное слово.
13207559Гуфыч, 30-03-2009 10:22:08
ответ на: fenix [289]
повторю ещё раз, я где-то в камментах уже это писал.
13207634вспомнил 1998 год, первую гонку в Австралии. "Маки" тогда выебали всех начисто. А "Феррари" была на одном уровне с "Вильямсом" и "Бенеттоном". Но там был Шумахер - и хотя где-то в глубине души всё равно до конца не верилось, что он "маков" сумеет одолеть, но что он борьбу сможет им навязать и будет до последнего с ними бороться: вот в это верилось. А счас, глядя на нынешнюю Скудерию, мне нихуйа не верится, что они будут бороться до последнего. Я на истину в последней инстанции не претендую, вон с половиной своих прогнозов я уже разосрался, как время показало. В общем, посмотрим сезон - увидим. А что Массе в плюс - сейчас он выглядит лучше Райкконена.
Абырвалг, 30-03-2009 11:19:56
ответ на: Гуфыч [293]
а давайте будем. или как объяснить задержку
13208165Гуфыч, 30-03-2009 11:25:09
ответ на: Абырвалг [296]
я вообще не понял, в чём там проблема.. ну, выехал позже, ну опоздал. И чё? Это же машина безопасности - обгонять нельзя, гнать нельзя, собрал пейс-кар все машинки и повёз за собой. Давайте раз уж будем искать проблему - от для начала поищем её в тех, кому в мелочах мерещатся ниибательские подвохи
13208209ХЗ какое имя, 30-03-2009 11:35:40
ответ на: Гуфыч [287]
>из неофициальных источников поступила информация, что это из-за Ковыляйнена Деннис развелся с супругой. так что Хейкки мы будем видеть ещё долго
13208327Хуяссе, это как - из-за Хейкки развелись?
ХЗ какое имя, 30-03-2009 11:38:49
ответ на: Абырвалг [296]
>а давайте будем. или как объяснить задержку
13208356Нихуя не понятная нам задержка пейс-кара всегда объясняется вмешательством высших сил?
Нихуя не понятное нам строение глаза всегда объясняется вмешательством высших сил?
Mudalabla, 30-03-2009 11:54:00
а чей там на кепке у айсмана написано ? мудилабля шоле?
13208536куда смотрит пресс служба.
Абырвалг, 30-03-2009 12:24:03
Причем тут высшие силы? Может майландер проспал сигнал. Может уайтиг действительно болеет за коричневых, он тоже человек в конце концов.
13208983Но факт остаецца фактом - задержка была больше чем обычно. И дуся это тпже узрела.
там кто-то спрашивал про погоду в сепанге. по моим воспоминаниям (провел март там пару лет назад, на гонку сходил), гроза там каждый день, но случаецца она на пол часа ровно в пять часов вечера.
fenix, 30-03-2009 12:27:29
ответ на: Гуфыч [295]
>вспомнил 1998 год, первую гонку в Австралии. "Маки" тогда выебали всех начисто. А "Феррари" была на одном уровне с "Вильямсом" и "Бенеттоном". Но там был Шумахер - и хотя где-то в глубине души всё равно до конца не верилось, что он "маков" сумеет одолеть, но что он борьбу сможет им навязать и будет до последнего с ними бороться: вот в это верилось. А счас, глядя на нынешнюю Скудерию, мне нихуйа не верится, что они будут бороться до последнего. Я на истину в последней инстанции не претендую, вон с половиной своих прогнозов я уже разосрался, как время показало. В общем, посмотрим сезон - увидим. А что Массе в плюс - сейчас он выглядит лучше Райкконена.
13209010Блин, да никто не спорит, что Мишо круче Массы. Да он в стопиццот раз круче - это и я тебе могу заявить абсолютно искренне. Всю свою сознательную жизнь за Мишо болел. Но если брать нынешних пилотов Ферр - то Масяня в плане боления однозначно превосходит чухонца. Мало того, что он как гонщик ничем не уступает Кими (у которого за плечами пять лет выступления за топовый Мак и два года за не менее топовые Феррари, а у Фелипе - всего лишь три года, да и то в 2006 году он был откровенным Санчо-Пасой при Михаэле), так он и вне трассы гораздо симпатичнее смотрится, чем чухонец. Чухонец - это же вообще, сука, инопланетянин с извечно кислой мордой. Аутичный инопланетянин. А Масса - живой, простой парень, приятный в общении (если судить по интервью). Да, лицемерить он не умеет (что показали прессухи после прошлогоднего Китая и прошлогодней же Фуджи), да- лепит косяки, и часто бывает неправ. Но он в любом случае лучше, чем откровенная серая мышь Кими. Поэтому я за Масцу и болею. Он гораздо интереснее как человек.
мимо проходил, 30-03-2009 12:43:55
ответ на: fenix [302]
Масса, я так понимаю, 3 года выступает? А остальные 3 года на заубере , где он вчистую слил КвикНику и Физикелле, объехав только ставшего никакущим Жака - это его клон ездил? И в 2003 наверное тестером филари был его однофамилец и тёзка.
13209218Абырвалг, 30-03-2009 12:44:23
кими среднестатистичный финн. чего от него хотеть в плане человека? масяня как гончег хорош.
13209222но ни один из них не может вокруг себя сплотить команду и вести к победе. Кубег, Алонзо, Фитиль могут - а те двое без характера. Даже в чернявом больше характера.
Абырвалг, 30-03-2009 12:46:32
будем откравенны - ни ирвайн, ни дурикелло ни чем особо не отличались до попадания шестеркой в филари. их выбирал шуми как удобных напарников. масяню взяли таким же способом.
13209250fenix, 30-03-2009 12:53:39
ответ на: мимо проходил [303]
>Масса, я так понимаю, 3 года выступает? А остальные 3 года на заубере , где он вчистую слил КвикНику и Физикелле, объехав только ставшего никакущим Жака - это его клон ездил? И в 2003 наверное тестером филари был его однофамилец и тёзка.
13209329Я имел ввиду три года выступлений за топ-команду. Выступление в Зубрятах - это чисто потолкаццо в середине пелетона. Чувство победителя там не разовьешь. Впрочем, согласен - в Зубрятах Масса выступал блекловато. Но зато если брать статистку Масса-Кими за два года их совместных выступлений за Феррари - от Кими бит по всем статьям. Ну или почти по всем. Масса выглядит лучше чемпиона и двухкратного вице-чемпиона. Это об чем нибудь говорит или нет?
fenix, 30-03-2009 12:55:07
ответ на: Абырвалг [304]
>кими среднестатистичный финн. чего от него хотеть в плане человека? масяня как гончег хорош.
13209339>
>но ни один из них не может вокруг себя сплотить команду и вести к победе. Кубег, Алонзо, Фитиль могут - а те двое без характера. Даже в чернявом больше характера.
Какой там в пизду характер в чернявом? Типичнейший маменькин сынок. То бишь, пардон, папенькин конечно же.
fenix, 30-03-2009 12:56:33
ответ на: Абырвалг [305]
>будем откравенны - ни ирвайн, ни дурикелло ни чем особо не отличались до попадания шестеркой в филари. их выбирал шуми как удобных напарников. масяню взяли таким же способом.
13209363Ты хоть в курсе, что Кими (как и Массу) порекомендовал в команду именно Шумахер? Тоже, наверное, себе в шестерки готовил, гегеге
iCollider, 30-03-2009 12:57:24
>Есть такое. Осталось меньше недели, подготовка полным ходом идёт - я вот вчера ставил телевизер побольше и с полнейшим ХеДе, теперь надо где-нибудь хедешную трансляцию надыбать. Пойду разбираться, что там предлагает корбина..
13209377BSPP, так получилось с полным ХеДе? Кто какие варианты предложил?
Абырвалг, 30-03-2009 13:11:33
ответ на: fenix [308]
шуми был против идеи кими и ни когда ее не поддерживал. привел кими тодт, который еше до ф1 работал много со скандинавами и заприметил отморозка.
13209476негр подчистую обыграл алонзо в игре "сплоти команду вокруг себя" в дебютном сезоне. и какое бы оно не было чмо, а сделал он алонзо отменно. и папенька там не причем, так для потехи публике.
можно конечно списать на незнание алонзиком мат части английского менталитету и правил политиканства, но факт имел место быть. титул алонзо проиграл не на трасе а в моторхоуме команды.
BestStrongPenisPower, 30-03-2009 13:44:43
ответ на: fenix [302]
Кимстер не пиздит
13209743Кимстер не отмазывается
Кимстер говорит то, что думают
Если считает нужным, не говорит вообще.
Второго такого не найти, за это его и уважают. Масца и спизднёт иной раз, и ошибку свою не признает. Из последнего лично мне хватило пиздежа про героический обгон Кимстера и ай ай ай на Бурдюка, когда тот был не при делах
BestStrongPenisPower, 30-03-2009 13:50:08
ответ на: fenix [306]
один из них чемпион, а второй как-то не очень
13209795BestStrongPenisPower, 30-03-2009 13:51:13
ответ на: iCollider [309]
Надо брать приставку в аренду, гемор
13209804даипох, 30-03-2009 14:14:43
ответ на: BestStrongPenisPower [313]
>Надо брать приставку в аренду, гемор
13210086БСПП, почитателям творчества стоит ждать тегздоф от гуру эФ1? весь прошлый год на них жыл!
Григорий, 30-03-2009 14:37:43
я хуею дорогая редакция, красная конница соснула с проглотом... всё блядь! буду боллеть за ебическую силу, те хоть и в жопе но им по статусу положено. нездоровая тенденция пошла с первой же гонки штрафы и судовые разбирательства, ебись оно всё конем
13210277BestStrongPenisPower, 30-03-2009 15:20:19
ответ на: даипох [314]
процентов семьдесят вчера наколотил, попробую сегодня к вечеру закончить
13210765BestStrongPenisPower, 30-03-2009 15:28:55
ответ на: fenix [284]
Извини, сразу сцылку не дал. Смотрю на f1matrix, вчера хотел заслать, а оно упало. Теперь работает только редиректом на итальянскую часть, но там всё понятно кажется.
13210840Апплет глючноват - не работает в IE, странно ведёт себя в опере. Ну если знаешь места получше, скинь плз.
Pesher, 30-03-2009 16:08:32
ответ на: BestStrongPenisPower [316]
заебись,ждем-с.
13211273Pesher, 30-03-2009 16:15:03
ответ на: fenix [289]
я нехуя не кимофил, просто уважаю его как пилота (да и как человека). Он ниибацца наш( кто еще жрет водку и так отрывается,прошу прощения,отрывался).Правда в общительности есть куда прибавить ... Блядь,бесит то, что пиздеж на него начинается уже после первой гонки сезона, где у всех присутствовали косяки. Пройдет 5-6 гонок, и тогда окончательно можно судить, стал ли Кими 2-х кратным Микой или еще есть боевой задор.
13211338ХЗ какое имя, 30-03-2009 16:33:16
ответ на: Абырвалг [301]
>Причем тут высшие силы? Может майландер проспал сигнал. Может уайтиг действительно болеет за коричневых, он тоже человек в конце концов.
13211513Некоторые люди теории заговора в таких случаях ищут.
ХЗ какое имя, 30-03-2009 16:37:37
ответ на: мимо проходил [303]
>Масса, я так понимаю, 3 года выступает? А остальные 3 года на заубере , где он вчистую слил КвикНику и Физикелле, объехав только ставшего никакущим Жака - это его клон ездил? И в 2003 наверное тестером филари был его однофамилец и тёзка.
13211540Если Кими такой супермастер по сравнению с Масяней, что ж и он слил в свой дебютный год Квикнику?
Гуфыч, 30-03-2009 17:15:40
ответ на: Абырвалг [301]
ну а толку, что она была? кто-то кого-то обогнал, разрывы между пилотами от этого меньше стали? В чём преимущество, я не пойму?
13211839ХЗ какое имя, 30-03-2009 17:22:19
ответ на: Гуфыч [322]
>ну а толку, что она была? кто-то кого-то обогнал, разрывы между пилотами от этого меньше стали? В чём преимущество, я не пойму?
13211890Ну, если б Майландер выскочил чуть раньше, то пелетон собрался бы в кучку и после заправки Батончег бы пасся где-то в тылу, составляя компанию Бурде.
Причём если я вижу в этом лишнее свидетельство чудо-ума судей, то кто-то другой видит, что это было сделано специально.
Моё объяснение крайне просто: стюардов n штук, а головной мозг у них один на всех. И в момент уёбывания Накадзимы апстенку хозяин мозга находился в сортире, там он наслаждался процессом дефекации и т.п. Очевидно, что его товарищи без мозга принять осмысленных решений не могли. Но у них в запасе есть ещё полужопный мозг, как у динозавров. И пока нервные импульсы доплыли до жопы, и та приняла руководство над телами, да и над судьбой гонки тоже, прошло некоторое время.
Гуфыч, 30-03-2009 17:22:59
ответ на: BestStrongPenisPower [311]
>Кимстер не пиздит
13211902>Кимстер не отмазывается
>Кимстер говорит то, что думают
>Если считает нужным, не говорит вообще.
>
>Второго такого не найти, за это его и уважают. Масца и спизднёт иной раз, и ошибку свою не признает. Из последнего лично мне хватило пиздежа про героический обгон Кимстера и ай ай ай на Бурдюка, когда тот был не при делах
Про Райкконена - справедливо. Ещё бы скорость только появилась былая.. Насчёт Массы - соглашусь только насчёт Бурдюка. А что до обгона Кими - будь я на месте Массы, я бы целую речь толкнул про суперский обгон, про ниибовую борьбу и про весь блеск своего таланта, раскрывшегося в этот маневре. Потому что люди всё равно бы всё поняли (а они в случае с Массой всё и поняли), а над тупорылыми правилами с запретом командной тактики не грех лишний раз постебаться. Так что вот именно тут я Массу целиком поддерживаю. Поскольку ну лично для меня совершенно ясен хуй, что он именно стебался.
ХЗ какое имя, 30-03-2009 17:26:20
ответ на: Гуфыч [324]
>Поскольку ну лично для меня совершенно ясен хуй, что он именно стебался.
13211936Борзильский йумар?
Гуфыч, 30-03-2009 17:30:48
>Ну, если б Майландер выскочил чуть раньше, то пелетон собрался бы в кучку и после заправки Батончег бы пасся где-то в тылу, составляя компанию Бурде.
13211974Там эти правила не очень ясные - ведь гонщик получает предупреждение о выезде пейс-кара, а тот выходит только на следующем круге. Учитывая, что пейс-кар выезжает из боксов - лидер гонки имеет все возможности для заезда на пит-лейн и дозаправки. Там только надо ещё прикинуть, где именно в боксах проходит черта старт-финиш - до конкретно боксов "Брауна" или после. Если до боксов - то Баттон по-любому пересек её раньше Феттеля, и машина безопасности должна была его ждать. А даже если после - то опять же Баттон конкретно линию старт-финиш пересекал до Феттеля, и похуй, что на выезде из боксов Феттель уже мог бы выйти вперед, машина всё равно должна его ждать. Следовательно - я чего-то нихуйа не вижу, где тут Баттон имел преимущество.
Я вообще не пойму, из-за чего терки. Или вы забыли, что режим машины безопасности начинается не раньше, чем лидер завершит круг?
BestStrongPenisPower, 30-03-2009 17:33:09
ответ на: ХЗ какое имя [325]
Хуй хнает, еблет он морщил на прессухе вполне себе сурьёзный. Боюсь что он сам уверовал в своё величие..
13212006Гуфыч, 30-03-2009 17:34:38
ответ на: ХЗ какое имя [325]
Нормальный человеческий юмор. Шумахер в Бразилии-98 тоже рассказывал, как отчаянно боролся с Ирвайном. Апофеозом абсурда стала Австрия-98, где Шум просто откровенный ржач вызывал своим обстоятельным рассказом про проблемы с тормозами у Эдди. Не вина же гонщиков, что такие тупые правила придумала ФИА. А что до Массы - и он Райкконена пропускал, когда того требовала ситуация. Командная тактика, хуле - на то и команда, чтоб строить тактику в командных интересах.
13212021Гуфыч, 30-03-2009 17:35:30
ответ на: BestStrongPenisPower [327]
Дружище, так в том и заключается высший пилотаж - чтоб с очень серьёзным лицом нести откровенную хуетень
13212033Абырвалг, 30-03-2009 17:36:26
ХЗ
13212049a почему бы и не юмар?
когда в прошлом сезоне бмв и макларен открыто применяли игру в поддавки, к ним никто штрафа не применял. а надо было.
Гуфыч, 30-03-2009 17:40:02
просто, если честно, я не очень помню при каких обстоятельствах Масса спизднул про свой героический обгон. Помню что на пресс-конференции после гонки, но не помню - просто ли он описывал гонку или ему задали конкретный вопрос про борьбу с Райкиным. Но если это был конкретный вопрос - то вот тоже представь: ну спрашивают откровенную хуйню. Ну, ясен хуй, что его партнер пропустил. Всё понятно - хули спрашивать. Ну и раз задали такой ебанутый вопрос - то как результат, ловите ебанутый ответ. Конкретно в этой ситуации я Массу целиком поддерживаю.
13212089Гуфыч, 30-03-2009 17:40:42
ответ на: Абырвалг [330]
где это там была игра в поддавки? чозанах? тебе опять заговоры мерещатся?
13212098Гуфыч, 30-03-2009 17:54:18
ответ на: Абырвалг [305]
>будем откравенны - ни ирвайн, ни дурикелло ни чем особо не отличались до попадания шестеркой в филари. их выбирал шуми как удобных напарников. масяню взяли таким же способом.
13212240Ирвайн и Барик может и не выглядели как потенциальные чемпионы, но за Джордан они отжигали оба, а Барик ещё потом и за Стюарт в 99-м. Скажи честно, ты смотрел гонки в середине 90-х, чтоб утверждать такое? А Шумахер - может я ошибаюсь, это моё личное мнение - но он был выше того, чтоб выбирать себе удобных напарников. Он смотрел шире - и просто строил команду вокруг себя, так чтобы со вторым пилотом изначально заключали контракт именно как с помощником Шумахера. И лично мне кажется - ему было бы похуй, кто там за ним второй: Хилл, Хаккинен или Вильнёв. Алонсо ведь ферры пытались привлечь в 2004-м. Просто другое дело, что крутые пилоты типа Хаккинена не захотели бы иметь такой статус в "феррах" - потому и не шли туда. А соглашались такие как Ирвайн и Барик.
>шуми был против идеи кими и ни когда ее не поддерживал. привел кими тодт, который еше до ф1 работал много со скандинавами и заприметил отморозка.
Не знаю я был ли он против этой идеи. На пресс-конференциях говорил, что сам типа ратовал за Райкконена. Хотя допускаю, что пиздил. И ещё допускаю, что карьеру завершил отчасти потому, что не захотел соперничать с Райкконеном - ибо в ту пору финн реально смотрелся очень грозно. Но Тодт - как показало время - оказался совершенно прав, что взял Райкконена. Кими взял титул, а Тодт ещё раз показал себя отличным тим-менеджером в отличии от Доминирующего Кала. Другое дело, как бы потом поступил Тодт с Райкиным, если б увидел, что тот сдувается.
>негр подчистую обыграл алонзо в игре "сплоти команду вокруг себя" в дебютном сезоне. и какое бы оно не было чмо, а сделал он алонзо отменно. и папенька там не причем, так для потехи публике.
можно конечно списать на незнание алонзиком мат части английского менталитету и правил политиканства, но факт имел место быть. титул алонзо проиграл не на трасе а в моторхоуме команды.
Вот с этим согласен полностью - но добавлю, что и на трассе Алонсо как минимум у негры не выиграл. Плюс опять показал, что под прессингом работать не умеет, чтоб там папочка Флав не пиздил.
Абырвалг, 30-03-2009 17:55:07
ответ на: Гуфыч [332]
какой заговор. факты, бля. обгон курицей ника в канаде, или обгон негром ковыляйнена в германии... хошь сказать там была борьба за место?
13212254так вот феров за такое пиздят сразу, вот маясо и травил стори как он догонял, как обгонял и подрезал
Гуфыч, 30-03-2009 18:00:47
ответ на: fenix [302]
>Блин, да никто не спорит, что Мишо круче Массы. Да он в стопиццот раз круче - это и я тебе могу заявить абсолютно искренне. Всю свою сознательную жизнь за Мишо болел. Но если брать нынешних пилотов Ферр - то Масяня в плане боления однозначно превосходит чухонца. Мало того, что он как гонщик ничем не уступает Кими (у которого за плечами пять лет выступления за топовый Мак и два года за не менее топовые Феррари, а у Фелипе - всего лишь три года, да и то в 2006 году он был откровенным Санчо-Пасой при Михаэле), так он и вне трассы гораздо симпатичнее смотрится, чем чухонец. Чухонец - это же вообще, сука, инопланетянин с извечно кислой мордой. Аутичный инопланетянин. А Масса - живой, простой парень, приятный в общении (если судить по интервью). Да, лицемерить он не умеет (что показали прессухи после прошлогоднего Китая и прошлогодней же Фуджи), да- лепит косяки, и часто бывает неправ. Но он в любом случае лучше, чем откровенная серая мышь Кими. Поэтому я за Масцу и болею. Он гораздо интереснее как человек.
13212314Хуй с ним, не слишком удачный пример с Шумахером. Шумахер реально уж очень крут. Ну тогда как пример Хаккинен в 2000-м - в начале сезона был в жопе, а потом выдал спурт, уделал Скулхурдятинку, и если бы не сход в США хуй бы его знает как там ещё всё закончилось. Или Френтцен в 99-м - ясен хуй был, что он не выиграет, но боролся как мог. Тот же Кубик в прошлом году - да, кто-то ему в укор поставит, что в конце сезона неодобрительно говорил о команде, но ведь человек реально боролся изо всех сил, и как мог пытался за чемпионскую борьбу зацепиться. А у Массы я такого не вижу - ну не боец он имхо. Хороший пилот - беспезды, быстрый, быстрее Райкконена, но всё равно это вторикелла
А вот насчёт лицемерия - хз.. по-моему, иногда всё-таки лицемерит, как в ситуации с Бурдэ.
Блять, да не забыл я подписаться!, 30-03-2009 18:03:32
Курицу пустил Хайдфельд в Канаде. Наверное, это имеется в виду под поддавками
13212344Гуфыч, 30-03-2009 18:06:25
ответ на: Абырвалг [334]
а, ты об этом.. я подумал - ты имеешь в виду, что типа Макларен поддался бумерам или наоборот. Охуел аж
13212367Но вообще если рассматривать те ситуации - Ковалайнен пропускал Хэма, потому что ну явно тот был быстрее, ну и какой смысл сдерживать партнера, когда ему надо ферров догонять? С Хайдфельдом сложнее ситуация - но и там логика понятна: Кубик быстрее, а ему ещё надо останавливаться. Конечно, не пропусти его Хайдфельд - может он бы сам и выиграл. Хотя тоже это ещё бабушка надвое сказала - поскольку Кубик, имея преимущество в скорости, всё-таки в итоге вполне мог немца обогнать. Но если бы предположим не пропустил, если бы надолго его задержал - то кубик мог бы очень дохуя потерять и в итоге не получить даже второе место. Так что логика БМВ в той ситуации понятна - и я бы не говорил о каком-то фаворитизме в пользу кубика.
BestStrongPenisPower, 30-03-2009 18:10:34
ответ на: Гуфыч [331]
Вопрос: Ближе к финишу вы обогнали Кими...
13212413Фелипе Масса: Да, и это был лучший момент гонки. Я ехал довольно быстро, смог догнать Кими и провести атаку. Впрочем, этого оказалось недостаточно, ведь мы сражаемся с McLaren, и сегодня один из соперников оказался впереди. Мы финишировали на втором и третьем месте - это не лучший результат для личного зачета, но очень важный для борьбы в Кубке Конструкторов
Абырвалг, 30-03-2009 18:12:22
ну все, давай меряцца хуями кто сколько смотрел. Я смотрел с 92 года каждую гонку, с тех пор как по РТР (вроде бы) показывать начали.
13212431с твоим мнением что шуми был выше этого я не согласен. он строил команду вокуг себя и другой гонщик тоже часть команды. хоть шуми и был на головы выше других пилотов, ему нужен был командный игрок - это было ясно.
по поводу алонзо. есть разницца между прессингом и поддержкой. тут офисного планктона много, они тебе ща разницу объяснят основываясь на мэнеджмент треинингах. под прессингом алонзо не плох (как его чуми в монзе прессовал), а вот без поддержки слил. как слил бы л юбой друхой пелот.
fenix, 30-03-2009 18:13:46
ответ на: Абырвалг [310]
>шуми был против идеи кими и ни когда ее не поддерживал. привел кими тодт, который еше до ф1 работал много со скандинавами и заприметил отморозка.
13212445Ерунда полная. Шум-Тодт-Росс была одна шайка-лейка. Даже Лука в те времена в управление командой особо не совался. И если бы Шум был против Кими - его НИКОГДА бы не пригласили в Феррари. или ты считаешь, что для Феррари Шум был просто наемным сотрудником без права голоса? А вот и нет - он там был с правом решающего голоса. И когда Лука еще в начале девяностых хотел выставить из команды Тодта, Шум так и сказал: "уйдет Жан, я уйду тоже" Лука взял под козырек, а Тодт с Мишо после того случая - лучшие кореша. И чтобы Тодт против воли Михаэля взял чухонца в команду? Ха-ха-ха! Ноу комментс, как говориццо.
>негр подчистую обыграл алонзо в игре "сплоти команду вокруг себя" в дебютном сезоне. и какое бы оно не было чмо, а сделал он алонзо отменно. и папенька там не причем, так для потехи публике.
Папег, да будет тебе известно, является менеджером своего ненаглядного сыночка. Без папега в Маках вообще ничего не освятиццо, ибо эта престарелая обезъяна сует свой нос во все дырки, даже советует конструкторам в Уокинге, как правильно нужно строить машину.
>можно конечно списать на незнание алонзиком мат части английского менталитету и правил политиканства, но факт имел место быть. титул алонзо проиграл не на трасе а в моторхоуме команды.
Кими выиграл в 2007 году только потому, что Алонза с Люсегом вместе проиграли из-за своей грызни в моторхоуме. Как тебе такая версия?
Гуфыч, 30-03-2009 18:21:10
ответ на: Абырвалг [339]
>ну все, давай меряцца хуями кто сколько смотрел. Я смотрел с 92 года каждую гонку, с тех пор как по РТР (вроде бы) показывать начали.
13212518>
Ну а если смотрел - чего, хуёво Ирвайн с Бариком выглядели в те годы? Насколько команда позволяла - настолько хорошо и смотрелись.
>с твоим мнением что шуми был выше этого я не согласен. он строил команду вокуг себя и другой гонщик тоже часть команды. хоть шуми и был на головы выше других пилотов, ему нужен был командный игрок - это было ясно.
Я наверно не очень удачно изъяснился. Шумахеру был нужен командный игрок - сто процентов согласен. Поэтому он выставлял определенные условия, на которые должен был согласиться второй пилот. А уж кто на них соглашался - Шумахеру было похую, он на такое не смотрел. Ну разве что за тем исключением, что пилот - полная помойка ему не был нужен.
>
>по поводу алонзо. есть разницца между прессингом и поддержкой. тут офисного планктона много, они тебе ща разницу объяснят основываясь на мэнеджмент треинингах. под прессингом алонзо не плох (как его чуми в монзе прессовал), а вот без поддержки слил. как слил бы л юбой друхой пелот.
Прессинг имеется в виду не на трассе, а моральный прессинг. Даже с безоговорочной поддержкой команды (сезон 2006-го) Алонза всё равно впадала в панику. Я был уверен, что Шумахер его дожмёт - у него-то нервы были канаты. Но не фортануло - сошёл с трассы и не дожал.
fenix, 30-03-2009 18:21:47
ответ на: BestStrongPenisPower [311]
>Кимстер не пиздит
13212527>
>Кимстер не отмазывается
>
>Кимстер говорит то, что думают
>
>Если считает нужным, не говорит вообще.
Кими вообще говорить не любит. По моему, разговоры ему причиняют чисто физическую боль, как от визита к стоматологу. Поэтому говорит Кими мало, и сказав пару предложений, страдальчески кривит ебало, как будто ему в этот момент зуб дергают. И когда говорит - то практически всегда говорит дежурные, абсолютно политкорректные и ничего не значащие фразы.
Ладно, хватит фобить друг на друга - все-равно это заведомо тупиковый путь, хехе.
>Второго такого не найти, за это его и уважают. Масца и спизднёт иной раз, и ошибку свою не признает. Из последнего лично мне хватило пиздежа про героический обгон Кимстера и ай ай ай на Бурдюка, когда тот был не при делах
Я же уже сказал - Масса не умеет лицемерить. Правду ему говорить было нельзя (КТ в китае, и отмена штрафа Бурдюку в Японии, следовательно минус очки), поэтому и городит ахинею. Но это от хорошего воспитания, я думаю. Ничего, это просто недостаток опыта сказываеццо. Еще через пару лет пребывания в Феррах Масяня превратиццо в такого прожженного лжеца и лицемера, что любо-дорого. И будет очень красиво и правильно врать на прессухах. Ты его начнешь больше уважать за это? Сильно сомневаюсь.
Гуфыч, 30-03-2009 18:23:18
ответ на: BestStrongPenisPower [338]
ну если так - то молодец Масяня
13212544не задавайте ебанутые вопросы -не получите ебанутых ответов.
fenix, 30-03-2009 18:24:28
ответ на: BestStrongPenisPower [312]
>один из них чемпион, а второй как-то не очень
13212555Ой бляяяя.... Бест, ты случаем не сидишь под ником Crimson на фи.форуме? Практически слово в слово! Бгыгыгы
Абырвалг, 30-03-2009 18:24:41
хаифелд мог одержать первую победу в кандае если б не пустил курицу вперед. но сказалась немецкая дисциплина - лейтинант сказал, зольдатен ни сделал.
13212559Гуфыч, 30-03-2009 18:26:08
ответ на: fenix [340]
>Кими выиграл в 2007 году только потому, что Алонза с Люсегом вместе проиграли из-за своей грызни в моторхоуме. Как тебе такая версия?
13212577Мне кажется Абырвалг имел в виду прежде всего то, что Алонсо проиграл Хэму и как следствие уже - проиграл титул в итоге. И о Райкконене там вообще речи не шло.
fenix, 30-03-2009 18:26:12
ответ на: BestStrongPenisPower [317]
>Извини, сразу сцылку не дал. Смотрю на f1matrix, вчера хотел заслать, а оно упало. Теперь работает только редиректом на итальянскую часть, но там всё понятно кажется.
13212579>
>
>
>http://www.f1matrix.it/gp_2009/01/pc.html
>
>
>
>Апплет глючноват - не работает в IE, странно ведёт себя в опере. Ну если знаешь места получше, скинь плз.
Бля, не робит. Обидно.
fenix, 30-03-2009 18:27:29
ответ на: Pesher [319]
>я нехуя не кимофил, просто уважаю его как пилота (да и как человека). Он ниибацца наш( кто еще жрет водку и так отрывается,прошу прощения,отрывался).Правда в общительности есть куда прибавить ... Блядь,бесит то, что пиздеж на него начинается уже после первой гонки сезона, где у всех присутствовали косяки. Пройдет 5-6 гонок, и тогда окончательно можно судить, стал ли Кими 2-х кратным Микой или еще есть боевой задор.
13212592Ты даже представить себе не можешь, какой бы здесь поднялся пиздеж и галдеж, окажись на месте Кими Масса!
Дуся, 30-03-2009 18:27:46
В интервью немецкой Bild Михаэль Шумахер критиковал решение стюардов Гран При Австралии, оштрафовавших Себастьяна Феттеля за столкновение с Кубицей на последних кругах гонки. После финиша Феттель извинился перед соперником и комментировал свои действия стюардам, которые признали его виновником инцидента, но с их решением согласны не все...
13212594Михаэль Шумахер: "Феттель был внутри поворота, он не мог заставить свою машину исчезнуть".
Чемпион мира 1982 года Кеке Росберг считает, что Себастьяна наказали потому, что он "слишком честный парень"...
Гуфыч, 30-03-2009 18:28:13
ответ на: Абырвалг [345]
не думаю, что одержал бы.. Думаю, кубик бы обогнал. Но на тот момент времени, когда Хайдфельд пропускал Кубика, в борьбе были и другие пилоты, и могло статься так, что Хайдфельд зажал бы кубика. а победил бы в итоге кто-то ещё. Так что действия БМВ - может и не очень справедливые в отношении Хайдфельда. но продиктованы они были не симпатиями к кубику, а чисто здравым прагматизмом
13212598fenix, 30-03-2009 18:28:41
ответ на: ХЗ какое имя [321]
>Если Кими такой супермастер по сравнению с Масяней, что ж и он слил в свой дебютный год Квикнику?
13212607Блядь, опередил! Сам сейчас рылся в статистике.
fenix, 30-03-2009 18:32:59
ответ на: BestStrongPenisPower [327]
>Хуй хнает, еблет он морщил на прессухе вполне себе сурьёзный. Боюсь что он сам уверовал в своё величие..
13212657Гы. Про физиогномику вспомнил. А если я тебе скажу, что Кимстер на той конфе издевательски ухмылялся, когда говорил Масяня и всем своим видом показывал, как он Массу презирает. Короче, опять чистое фобство пошло, ага
fenix, 30-03-2009 18:35:12
ответ на: Гуфыч [331]
>просто, если честно, я не очень помню при каких обстоятельствах Масса спизднул про свой героический обгон. Помню что на пресс-конференции после гонки, но не помню - просто ли он описывал гонку или ему задали конкретный вопрос про борьбу с Райкиным. Но если это был конкретный вопрос - то вот тоже представь: ну спрашивают откровенную хуйню. Ну, ясен хуй, что его партнер пропустил. Всё понятно - хули спрашивать. Ну и раз задали такой ебанутый вопрос - то как результат, ловите ебанутый ответ. Конкретно в этой ситуации я Массу целиком поддерживаю.
13212685Масса тогда сказал, что это был "лучший момент всей гонки". И че? Ведь он прафф! На халяву отхватил два очка в совершенно просранной по всем параметрам гонке. Действительно - то был лучший момент, б/п!
fenix, 30-03-2009 18:40:26
ответ на: Гуфыч [333]
>Просто другое дело, что крутые пилоты типа Хаккинена не захотели бы иметь такой статус в "феррах" - потому и не шли туда. А соглашались такие как Ирвайн и Барик.
13212744Самое смешное, что этот статус "вторикеллы" сложился бы для них естественным путем - просто тупо по результатам на трассе. Шум был на голову сильнее любого из них, объективно сильнее. Поэтому туда и не шли, боясь попросту затеряццо на фоне Семикратного. Если взять сегодняшнюю ситуевину, то становиццо ясно, что сейчас в Феррах нет четкого деления на первый-второй. Приоритеты расставляются после Монцы. А все потому, что Масса и Кими - абсолютно равные по силам пилоты. Только вот кимофилы этого никогда не признают, к сожалению. А может быть, и к счастью, хз.
fenix, 30-03-2009 18:47:03
ответ на: Гуфыч [335]
А у Массы я такого не вижу - ну не боец он имхо. Хороший пилот - беспезды, быстрый, быстрее Райкконена, но всё равно это вторикелла
13212816А вот это мы и посмотрим в предстоящем сезоне. Боец он или нет. Ибо сейчас условия для пилотов Феррари отнюдь не комфортные - самовозки нет и в ближайшее время не предвидиццо. Каждую победу придется зубами выгрызать. Вернемся к этому разговору ближе к Абу-Даби, ага.
>А вот насчёт лицемерия - хз.. по-моему, иногда всё-таки лицемерит, как в ситуации с Бурдэ.
Во-первых, Масяня на тот момент был злой как собака (столько времени из-за разворота потерял!), и не мог быть в принципе объективным. Хотя он там был неправ - подтверждаю. Но во всем раскаиваюццо и у всех просят прощения только терпилы.
BestStrongPenisPower, 30-03-2009 18:47:49
ответ на: fenix [344]
Не, формульные форумы - сборище мокрощёлок и дяхонов в трениках с пузырями.
13212825BestStrongPenisPower, 30-03-2009 18:49:06
ответ на: fenix [347]
Вот прямо сейчас девятая опера и на десктопе, и на WM отображает, но глюкает при скролле
13212843Абырвалг, 30-03-2009 18:49:16
ответ на: Гуфыч [346]
>Мне кажется Абырвалг имел в виду прежде всего то, что Алонсо проиграл Хэму и как следствие уже - проиграл титул в итоге. И о Райкконене там вообще речи не шло.
13212845именно так оно и было. как это ни абидно, но титул райконена чистая пруха и халява. а не простри алонзо внутреннюю политику негру, был бы он чемпионом к италии... и в прошлом году.
BestStrongPenisPower, 30-03-2009 18:52:55
ответ на: Абырвалг [358]
Титул конечно во многом благодаря прухи, но воля к победе была проявлена. Я в самых смелых мечтах не верил, а после финиша ещё дня три ходил в ахуе. Если бы Кимстер порвал всех с преимуществом в 30 очков, такого позитива не было бы.
13212876ХЗ какое имя, 30-03-2009 18:59:18
ответ на: fenix [340]
>Кими выиграл в 2007 году только потому, что Алонза с Люсегом вместе проиграли из-за своей грызни в моторхоуме.
13212949Не только поэтому.
Двухяйцевый працессар, 30-03-2009 19:03:34
ответ на: fenix [351]
>>Если Кими такой супермастер по сравнению с Масяней, что ж и он слил в свой дебютный год Квикнику?
13212999>
>
>
>Блядь, опередил! Сам сейчас рылся в статистике.
слив одинаков - 3 очка по предыдущей системе подсчета одному и тому же партнеру. Но! Псле дебютного сезона Кими ( которому суперлицензию дали с испытательным сроком на 4 гранпри) подписывает контракт с Маклареном, а Творога отправляют в тестеры на переподготовку,пускай и в феррари, но на трассе он появляется через год в том же заубере.
ХЗ какое имя, 30-03-2009 19:04:20
ответ на: fenix [354]
>Самое смешное, что этот статус "вторикеллы" сложился бы для них естественным путем - просто тупо по результатам на трассе.
13213017На которые, в свою очередь, оказывала влияние атмосфера в команде. Когда в дебютной для Шумахера гонки для Феррари сам Шумахер сошёл, а Ирвайн поднялся на подиум, у последнего началась веселуха. Шумахер может смотреть данные настроек машины напарника, а тот не может знать, как настроил машину двукратный.
Двухяйцевый працессар, 30-03-2009 19:06:34
ответ на: BestStrongPenisPower [359]
плюс стопицот. Даже когда Хилл выиграл, так не радовался. Болел за стареющего англосакса.
13213045ХЗ какое имя, 30-03-2009 19:07:00
ответ на: fenix [355]
>Но во всем раскаиваюццо и у всех просят прощения только терпилы.
13213052Между "во всём раскаиваться" и "признать ошибку там, где она есть" - пропасть в несколько световых лет.
Гуфыч, 30-03-2009 19:10:26
ответ на: fenix [354]
>Самое смешное, что этот статус "вторикеллы" сложился бы для них естественным путем - просто тупо по результатам на трассе. Шум был на голову сильнее любого из них, объективно сильнее.
13213094Ну хуй его знает. Ирвайн первую половину 99 года смотрелся не хуже Шуми. Но во Франции его очень настойчиво попросили Шуму не обгонять. Мне кажется, до 1999 года Ирвайну было просто тупо похуй на свой статус - бабло платили, популярность имел, помощь лидеру периодически оказывал, и в итоге типа как им довольны, а больше ничо и ненада. Но как первую победу одержал - где-то что-то щёлкнуло, да и мысль пришла, что уже возраст, хуле, надо бы и рыпнуться, а то поздняк будет. И вот тогда он реально загорелся и проявил бойцовские качества. Жаль на весь сезон не хватило, хотя вообще странная там была хуйня с Ирвайном во 2й половине сезона. Допускаю, что команда его сама запорола.
Барик стабильнее был, но ирвайновского порыва в нём не было. Только вот счас смотрю - чего-то и в Барике загорелось в последнее время.
Но дело имено в статусе. Помницца интервью с Деннисом, когда он рассказывал о том, что почти подписал Шумахера, но не сошлись они в рассмотрении неких деталей. Из-за разного взгляда на эти детали - как дипломатично Деннис сказал. Сдается мне этой самой деталью был статус Хаккинена. На равенство в правах Шумахер просто не пошёл. Это не его стезя.
Дуся, 30-03-2009 19:10:32
"Нам будет трудно, поскольку автомобиль плохо управляется, это наихудшая машина из тех, которыми я управлял"(с)Хемильтон
13213095типа я красавчег,то просто зеркало кривое
Вот,"обожаю"подобную говнистось
Двухяйцевый працессар, 30-03-2009 19:12:39
Ваще пиздеть про то, кто круче- можно до бесконечности ( ну а так и получится). Всё покажут гонки. Любители бразильских мальчиков из сериалов ,все же больше както оправдываются, штоли. На что болельщики нордического олкоголега( как говорят, бывшего) как правило кладут хуй. позжей продолжим. В споре истина и рождаецо , ура товарищи!
13213122fenix, 30-03-2009 19:15:12
ответ на: Двухяйцевый працессар [361]
>слив одинаков - 3 очка по предыдущей системе подсчета одному и тому же партнеру. Но! Псле дебютного сезона Кими ( которому суперлицензию дали с испытательным сроком на 4 гранпри) подписывает контракт с Маклареном, а Творога отправляют в тестеры на переподготовку,пускай и в феррари, но на трассе он появляется через год в том же заубере.
13213155Ну да, ну да. Возьмем пару Кими-КвикНик. Макларен подписывает контракт с Кими, а Хай-Фай остается прозябать в середничках. Ты хочешь сказать, что Ник - хуевый пилот? Нет, ему просто не повезло. Не всем достаются места в топ-командах, вот и все.
Гуфыч, 30-03-2009 19:16:26
будто бы Хайдфельд не выступает в топ-команде
13213173fenix, 30-03-2009 19:17:10
ответ на: ХЗ какое имя [364]
>>Но во всем раскаиваюццо и у всех просят прощения только терпилы.
13213181>
>Между "во всём раскаиваться" и "признать ошибку там, где она есть" - пропасть в несколько световых лет.
Шум признал, что был неправ в 1997 году в Хересе лишь спустя десятилетие. Так что подождем - Фил выйдет на пенсию и тоже во всем признаеццо, хехе
Гуфыч, 30-03-2009 19:20:29
Шум признал, что был неправ сразу же. Помню, даже здоровенная такая статья была в журнале "Формула" в начале 1998 года, где он выдал свой здоровенный пресс-релиз на эту тему. суть была следующая - да, я не прав нихуйа, во мне взыграли чувства, я был мудак, но вы же люди. вы же меня поймёте
13213240Двухяйцевый працессар, 30-03-2009 19:20:41
ответ на: Гуфыч [365]
вот хорошо сказал. Тогда ситуация на совсем недавнюю похожа была- выбыл из строя ключевой игрок, и команда посыпалась. Претендовать на титул Ирвайну помогали в основном мудизм маков.Как тока Шум вернулся дела чудесным образом наладились. Здесь минус плюса Кими- ему похуй. Масса тоже нихуя не исправит.
13213248fenix, 30-03-2009 19:21:48
ответ на: BestStrongPenisPower [357]
>Вот прямо сейчас девятая опера и на десктопе, и на WM отображает, но глюкает при скролле
13213263Сюда лезь:
fenix, 30-03-2009 19:22:45
ответ на: Гуфыч [369]
>будто бы Хайдфельд не выступает в топ-команде
13213279Ага. И давно это Бумеры стали сичтатся топ-командой? В прошлом году.
Двухяйцевый працессар, 30-03-2009 19:25:11
ответ на: fenix [368]
Хайдфельд один из лучших нынешних пелодов. Бороде не прет тока, как ни худей. Именно он по поддержке мерса попал в ф1, но выбрали финна. Ну не может Деннис без финнов и пиздец, походу бухать больше не с кем ,и лишнего не пиздят.А катаюца не хуже фошызтоф
13213311BestStrongPenisPower, 30-03-2009 19:26:59
Все мы видели прошлый сезон, однако букмекеры чемпионом видят именно Ракконена, а не Филипка. Хотя наверное уже видели - Баттон теперь у нас мессия, только престарелая и не чёрная
13213331BestStrongPenisPower, 30-03-2009 19:28:29
ответ на: fenix [373]
Охуенно, такого заповедника не знал
13213353Дуся, 30-03-2009 19:30:57
ответ на: BestStrongPenisPower [376]
> Хотя наверное уже видели - Баттон теперь у нас мессия, только престарелая и не чёрная
13213377Гы,и смехом гопника
Гуфыч, 30-03-2009 19:34:19
13213439вот, откровения Шумахера.. Да и глупо не сознаваться в очевидном.
До того, как бумеры стали чемпионами - был ещё "Уильямс-2005". И вот только не надо говорить, что там хуйня была, а не команда. Могла та команда выиграть в нескольких Гран При, очень даже могла.
Гуфыч, 30-03-2009 19:37:04
ответ на: Двухяйцевый працессар [375]
мне кажется после прошлого сезона называть Хайдфельда одним из лучших - ну скажем так необъективно. Он беспезды зрелый и разумный гонщик, гонка в Спа великолепный пример хайдфельдовского здравомыслия. Но в плане скорости ему до Кубега очень далеко. В моём понимании - Хайдфельд это пилот второго эшелона. Может быть даже лучший второй пилот, которого только может пожелать себе любой чемпион. Но не более того.
13213474ХЗ какое имя, 30-03-2009 19:41:20
ответ на: Дуся [366]
>типа я красавчег,то просто зеркало кривое
13213540>
>Вот,"обожаю"подобную говнистось
Это не говнистость, а объективный факт.
Говнистость - это когда пиздят "Это оскорбление для моей чести, пора валить в Хрено, там обо мне позаботятся"
BestStrongPenisPower, 30-03-2009 19:45:55
ответ на: Гуфыч [379]
Слог - как Лев Толстой с примесью Достоевского. Хоть в театр с этим иди..
13213611Гуфыч, 30-03-2009 19:47:10
ответ на: Двухяйцевый працессар [372]
нет, нет, не так ты меня понял. И другая там была ситуация. Ключевой игрок выбывает - но перед этим ветеран показывает, что он не хуже этого ключевого игрока. И пресса уже вовсю пишет - нахуй мы столько тратим на этого ключевого, когда у нас есть ему вон какая смена. Потом ключевой выбывает - а ветеран выигрывает. А нездоровая хуйня начинается дальше. Топ-команда косячит на пит-стопах, пропадает былая скорость. А потом, анализируя ситуацию, возникают мысли, что прыть ветерана не всем выгодна. А кое-кто из "своих" может на ней даже нехило обжечься. Вот я не хочу "ферров" обвинять в саботаже, но даже такие беспезды уважаемые формульные эксперты как Алексей Попов в прямом эфире говорили, что пизда Ирвайну - не дадут ему выиграть. Но мудизм маков+прыть Френтцена плюс не стоит забывать о стабильности Ирвайна - и это реально помогало ветерану бороться до последнего.
13213625А потом - да, приходит ключевой игрок, чудеснейшим образом команде возвращается былая прыть. Только ебал я в рот такие чудеса
Дуся, 30-03-2009 19:48:32
ответ на: ХЗ какое имя [381]
>Это не говнистость, а объективный факт.
13213639>Говнистость - это когда пиздят "Это оскорбление для моей чести, пора валить в Хрено, там обо мне позаботятся"
Я не спорю,что объективный факт.И все это понимают.И спрашивается нафига делать на этом акцент?Промолчать низзя?
Гуфыч, 30-03-2009 19:48:51
Правда справедливости ради надо отметить - в двух последних гонках Шумахер был на две головы выше Ирвайна. да и ирвайн по этому поводу в интервью своих говорил - что, пиздец, сложно, ломает по хребту своим мастерством Шумахер. Причём. говорил без привычной для себя бравады и приколов - просто откровение усталого человека. Жалко было Ирвайна. не заслужил Хаккинен двух титулов
13213646fenix, 30-03-2009 19:50:54
ответ на: BestStrongPenisPower [377]
>Охуенно, такого заповедника не знал
13213675Это о пользе пребывания на формульных форумах, в окружении мокрощелок, хехе
А теперь зырим тайминг:
С первого по восьмой крг Масяня стабильно выигрывал у Кубицы. 9-10 круг - резина начинает сыпаццо и на 11 Масса в боксах. Его заправляют мало, Кубицу (спустя круг) нормально - поэтому Масса опять быстрее Кубега на большинстве кругов вплоть до пейс-кара, но сравнивать тут уже не корректно. На 31 круге у Массы второй пит-стоп и его назначают главным бензовозом. Поэтому снова некорректно сранивать с Кубицей вплоть до 39 круга, когда Кубег поехал на свой второй пит и у него топлива (до финиша) было столько же, сколько и у Массы. Но и здесь сравнивать нельзя, ибо у Массы были изрядно потертые покрышки к тому времени. Поэтому он и сливал Кубеку стабильно по 5-6 десяток на круге. Много? Много, конечно. Но ведь Масса в тот момент прекрасно понимал, что подиум ушел безвозвратно, и поэтому может быть даже берег машину. Ну а потом, на 46 круге полетел по пизде гидроусилитель руля. Был бы он на месте Кубега и видел бы он в непосредственной близости перед собой фитиля - кто знает, ехал бы он быстрее или нет.
Одно можно сказать наверняка - со старта Масса и Кубег были на абсолютно одинаковой тактике и на супер-софте. И первые 8 кругов Масяня стабильно от поляка отрывался.
мимо проходил, 30-03-2009 20:34:05
ответ на: Гуфыч [385]
Он к своей первой победе хз сколько шел через неудачи, да и эта авария в Аделаиде, так что, имхо, заслужил. Ирвайн просто не мог быть чемпионом. Ну не чемпион это. Хотя, в том сезона халява так и шла в руки Эддичке, ан нет. Вообще говоря, все его 4 победы - это чистый фарт. У него нет ни одной победы, где он действительно шел бы в высоком темпе, не оставив никому шансов. Я уж молчу про то, что у Эддички в распоряжении ни одного поула, и лишь один выплаканный БК. А ведь Феррари Ф399, хоть и уступала маку мп4-14, но незначительно.
13214178ХЗ какое имя, 30-03-2009 21:51:30
ответ на: Дуся [384]
>Я не спорю,что объективный факт.И все это понимают.И спрашивается нафига делать на этом акцент?Промолчать низзя?
13215135Его спросили - он ответил как есть.
Окрыленный РедБулом, 30-03-2009 22:39:32
ответ на: BestStrongPenisPower [240]
Если посмотреть на Фитиля и на Кенгуру, то я думаю првильно, что Ньюи задвинули. Говорят RB5 лебединая песня, а кто слышал эту песню? Всетаки наверное это больше талант Фитиля. А Кимке жрать ничего не надо, с таким раздолбайством в комманде ничего не светит.
13215932Окрыленный РедБулом, 30-03-2009 22:45:52
ПыСы Надо бы побольше хлебать, авось тода и денеги на дифузор найдуться. Завтра куплю упаковку.
13216036Pesher, 31-03-2009 00:55:48
ответ на: Окрыленный РедБулом [389]
Фитиль не единственный пелод в команде...Вот когда Уёббер оклемается, тогда можно будет говорить, есть ли заслуга Ньюи(хотя он беспесды есть). Хотя о Фитиле нечего говорить, немецкая педантичность возьмет свое.
13217752Morfeus, 31-03-2009 00:56:05
ответ на: fenix [386]
Это все понятно! тактику сломали в корне! другое просто невероятно! с 5го круга масса начал терять по 4-5 сек на одном круге! это просто нереально!
13217754Pesher, 31-03-2009 01:00:46
ответ на: fenix [386]
за первые 8-мь кругов нон-стоп я предлагаю дать Массе чемпионский титул прямо сейчас. Это ж бля какое охуенное достижение...ИМХО,этими восемью кругами аццкого отрыва он и убил свой пепелац.
13217774Pesher, 31-03-2009 01:10:03
ответ на: BestStrongPenisPower [382]
мне особенно понравилась фраза про еблю...
13217809BestStrongPenisPower, 31-03-2009 01:49:10
Формульную повинность отбыл, ура. Правда, скоро уже Малайзия..
13218021Гуфыч, 31-03-2009 03:11:56
ответ на: мимо проходил [387]
Хаккинен стал чемпионом в 98-м т.к. имел беспезды лучшую машину и мудака партнера. В 99-м стал чемпионом опять же из-за лучшей машины плюс авария Шумахера плюс странные вещи, творившиеся с Ирвайном. Я вот лично вообще считаю, что самый боевой сезон Хаккинена - это 2000 год. По совокупности всех достижений один титул он заслужил, а два дохуя слишком.
13218209Теперь касаемо Ирвайна. Ну и что, что не было у него поулов? Шумахер например в 98-м первый поул взял только под конец сезона, а с маками он при этом боролся весь сезон. У Проста в 90-м не было поулов, а он сражался за титул. Шумахер Сенне в 94-м поулы в первых квалах проигрывал, но в гонках его дрючил. Ирвайн был быстр и стабилен - свидетельство его скорости например Канада-99, где ему все гонку засрал квадратноголовый ублюдок. А уж насчёт равенства машин "феррари" и "маков" в 99-м - оставляю это утверждение целиком на твоей совести. По-моему оно, мягко говоря, необъективное. На мой взгляд именно в 99-м Ирвайн был лучше Хаккинена и больше заслуживал победы, тогда как Мика разъебайствовал весь сезон по чёрной.
Гуфыч, 31-03-2009 04:57:19
ответ на: fenix [386]
Слушай, без обид, ну чё ты так болезненно на Массо-темы реагируешь? Масса - хороший гонщик, достойный того, чтоб за него болели, вице-чемпион мира, бла-бла-бла и всё такое. Может не надо такого фанатизма? Я всё понимаю, я сам не без грехов, я жуткий скулхурдоненавистнег. Но блин тут всё-таки удаффком - мне кажется надо больше стеба и юмора, чем таких вот беспезды серьёзных, а оттого очень скучных прений
13218249мимо проходил, 31-03-2009 05:07:01
ответ на: Гуфыч [396]
После травмы Шумахера, у самого Мики тоже была целая череда неудач. Отлетевшое колесо в том же Сильверстоуне, выбивание култхардом в Австрии, лопнувшая покрышка в Германии. Т.е. он по сути три победы подряд потерял. Да и про маневр култхарда на старте в спа не стоит забывать. Другое дело, что он сам 3 победы потерял на своих ошибках -в Имоле, Монце, Маньи-Куре. Но по независящим от себя обстоятельствам он потерял больше очков, и если бы не эта череда неудач, вопрос о чемпионстве был бы закрыт задолго до Сузуки.
13218253А что до машин - то на ряде трасс феррари была вполне себе конкурентоспособна. По крайней мере, если в 98 маки превосходили их на секунду, то в 99-ом - на две-три десятые.
Дуся, 31-03-2009 09:53:56
ответ на: Гуфыч [397]
Я всё понимаю, я сам не без грехов, я жуткий скулхурдоненавистнег.
13218952А меня от него тошнит
Вспомнилось:
"Хорошо тебе,тебя не тошнит !
Хорошо,меня тошнит.
А-а-а-а,тебя даже тошнит хорошо !"
Дуся, 31-03-2009 09:57:44
Вот интересно,Феттель расшаркивается,а Кубица?
13218977Кто нить видел(слышал)его мнение об инцинденте ?
как по мне,он подрезал Фитиля,прям как блондинка на гломурной тачке.
Гуфыч, 31-03-2009 10:46:12
ответ на: Дуся [400]
а по-моему ты ангажирована нащёт кубека.
13219453Гуфыч, 31-03-2009 10:52:29
ответ на: мимо проходил [398]
Где "Феррари" в 99-м была конкурентоспособна? Где кроме Малайзии "ферры" имели преимущество? Была пара гонок, где скорость была сопоставима - типа Канады или Франции, но и то вот лично моё мнение, что у "феррари" просто пилоты были лучше. Хотя на объективность не претендую. Но смотри - сначала ты говорил, что "феррари" была не хуже, счас уже признаешь,что 2-3 дксятых превосходства всё-таки было. Ну, ты движешься в правильную сторону - скоро дойдем и до правильных цифр.
13219551К ошибкам Хаккинена в 1999-м добавим ещё Нюрбургринг. А вот Ирвайн нихуйа не ошибался вообще. Насколько машина позволяла - настолько и ехал. Даже когда не позволяла. Если бы он выиграл чамп - это была бы победа вопреки. А победа Хаккинена - это постольку поскольку.
ну а култхард в том сезоне - это да, жесть. Только благодаря ему "Феррари" выиграли КК, и едва не взяли чемпионат
ХЗ какое имя, 31-03-2009 11:45:58
На луркморе описываются любимые темы форумчан для срачей: пушкосрач, псиносрач, веганосрач, поцреотосрач.
13220130А у нас - массосрачи.
От себя пописаю бензином в утихающее пламя.
Кими в начале своей карьеры в Феррах был куда одарённей Массы, но Масса за 2 года скомпенсировал меньший талант большим трудолюбием.
В итоге Масса сейчас куда уверенней Айсмана держится.
я забыл подписацца, асёл, 31-03-2009 18:14:58
В свох время и Шумахер был куда хуже Френтцена в младших сериях, но взял свое трудолюбием!
13224415Так что Масса молодец, а Ракконен - лошье, проебавшее свой беспезды талант.
Абырвалг, 31-03-2009 20:05:07
ответ на: BestStrongPenisPower [359]
>Титул конечно во многом благодаря прухи, но воля к победе была проявлена. Я в самых смелых мечтах не верил, а после финиша ещё дня три ходил в ахуе. Если бы Кимстер порвал всех с преимуществом в 30 очков, такого позитива не было бы.
13225252согласен позитив был ахуенный. похожий позитив был до последнего поворота сан-паулу в прошлом сезоне
Абырвалг, 31-03-2009 20:11:24
ответ на: fenix [386]
>Одно можно сказать наверняка - со старта Масса и Кубег были на абсолютно одинаковой тактике и на супер-софте. И первые 8 кругов Масяня стабильно от поляка отрывался.
13225308и если не изменяет память, у массы машинка была тяжелее...
ХЗ какое имя, 31-03-2009 20:44:40
ответ на: я забыл подписацца, асёл [404]
>В свох время и Шумахер был куда хуже Френтцена в младших сериях, но взял свое трудолюбием!
13225651Он по таланту, вообще-то, любого обгонит.
Просто в один момент талант не раскроешь. Да и опыт может отличаться.
Ебарос, 01-04-2009 01:12:42
удав рулит нахуй и этим фсьо сказано!
13228099Morfeus, 01-04-2009 23:47:18
ответ на: Гуфыч [402]
а монако? бешеный отрыв в полминуты над своим напарником бешеным ирвайном который пришел 2м!
13238323