Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Формула 1. Гран-при Сингапура
Посмотрел Гран-при Сингапура… Впечатлений столько, что если ими сейчас же не поделиться, то голова может лопнуть.
Для начала скажу за трассу. До начала чемпионата и по ходу я слышал столько восторгов про неё. Первая в истории Формулы ночная гонка! Единственная гонка с движением против часовой стрелки! Новое Монако! И что в итоге?! Это, действительно, «Новое Монако», в самом худшем смысле этого слова. Машины стартуют, выстраиваются в линию и, так и ездят паровозиком, без малейших шансов на обгон, до тех пор, пока у кого-нибудь из гонщиков не закружится голова. Тогда он расшибает свою машину об особо твердый бетонный отбойник и равномерно засыпает трассу острыми кусками карбона. Тут же, радостно мигая, выезжает машина безопасности (в Сингапуре так обрадовались, что выпустили сразу две!). Один из маразмов машины безопасности – это то, что первые несколько минут, нельзя заезжать в боксы за топливом. Иначе штраф – «Stop and Go» (в среднем отнимает 30 секунд). А что делать тем, кто как раз в эти пару кругов собирался туда заехать?! По правилам они должны продолжать тошнить по трассе за машиной безопасности и надеяться, что они за это время не обсохнут. То есть у пилотов есть реальный выбор – получить штраф или просто тихо остановиться без бензина. Не все гонщики безвольные идиоты и фаталисты, поэтому большинство выбирают штраф остановке. И только Барикелло, которого несколькими гонками ранее уже штрафанули за въезд в закрытые боксы, предпочел действовать по правилам. За это он смог потом красиво рулить, сидя на капоте собственной машины, пока её толкали в карман полдюжины хилых сингапурцев. После всех этих перипетий, когда машина безопасности уезжает, болиды располагаются на трассе в таком порядке, что непонятно зачем была нужна субботняя квалификация. С тем же успехом их можно было расставлять по итогам лотереи «Спортлото» или SMS голосования! Самое главное, что впереди всегда оказывается какой-нибудь тормоз, которому налили бензина по самое забрало, и он после рестарта начинает действовать, как маневровый тепловоз, который тащит за собой скоростной экспресс. Иногда кажется, что руководство команд аутсайдеров специально выбирает такую стратегию, чтобы со всех сторон показать наклейки спонсоров в объективы телекамер. У них только и есть возможности для этого – красиво разъебаться или как можно дольше сдерживать за спиной лидеров гонки. Впрочем, на ум приходит ещё более удачная ассоциация – гонка троллейбусов. Наверняка, многие были свидетелями, как от скуки троллейбусы начинают гоняться друг за другом, иногда даже делая вид, что идут на обгон. Особенно эффектно это получается у троллейбусов с гармошкой, которые пользуясь расположением «рогов» в задней части, могут даже выходить вперёд своих коротких братьев. Точно также выглядит и гонка после рестарта – все в пилотоне начинают резвиться, обозначать бескомпромиссную борьбу, дымить покрышками, не меняя при этом своего места. Если же вдруг первым в паровозе оказывает не явный аутсайдер, а кто-то из приличной команды, то такой лидер умудряется за пять минут уйти в отрыв на полкруга, и остальным претендентам остаётся только молиться на новое появление машины безопасности.
Упорно не понимаю манию FIA к таким трассам. Есть уже у нас Монако. Ну и зашибись! Одна ненормальная трасса из 20 – с этим ещё можно смириться. Это даже как-то забавляло. К тому же сама трасса вся из себя легендарная, где нынешние дедушки, владельцы Формулы 1, гонялись между собой на паровых машинах. И опять же, где-то надо раз в год пришвартовать свою яхту, показать новую бабу и посверкать брюликами?! Ну, и объективно – негде в Монако построить отдельную трассу специально для гонок, они и так, как ласточки-береговушки дома на скалы лепят.
Но это в Монако. А в Испании или Сингапуре – у них, что – квоту на асфальт «Гринпис» урезал?! Или куска земли нет километр на километр?! А пусть даже и нет, но зачем FIA туда гонки переносит?! Построили какую-то хуйню – ну и катайтесь по ней сами – хотите днём, хотите ночью! Есть офигительные трассы – Сузука, Нюрбургринг – зачем их менять на этот слалом между урн и фонарных столбов?!
Про сам гонку сказать почти и нечего, ибо, как я уже говорил, результат достоин лотереи и никак не отражает реальные возможности пилотов. Трасса сделала худших лучшими и наоборот. Один и тот же Кими сначала на чистой трассе снимал со всех по полсекунды на круге, и он же потом пять кругов подряд не мог пройти Батона, а потом и Глока. Видимо уже от бессильной злобы финн решил, что если уж нельзя Глока обогнать, то можно попробовать перепрыгнуть, а иначе для чего ещё на прямом участке трассы положили эти 4 кастрированные шиканы. В самом деле, организаторы бы ещё поперек трассы их выкатили, ну так – чисто поржать, как машины будут ломать себе подвеску и аэродинамический обвес.
Инцидент с Массой и шлангом даже не удивил. В этом году стало традицией, что если в «Феррари» надо максимально быстро обслужить пилота на пит-стопе, то ему или шланг не смогут вытащить, или выпустят на трассу, как раз в тот момент, когда там едет старый Френк на своей инвалидной коляске… А могут и просто налить в кокпит бензину, в горячем порыве своей непонятой итальянской души. И поджечь. Спросите Шумахера!.. Если бы в команде сразу увольняли бы такого механика из команды прямо в прямом эфире, то глядишь, к концу сезона «Феррари» снова бы стали эталоном по работе в боксах. Ну а ситуации, когда Масса, которому урод с кнопкой одним нажатием поменял первое место на последнее, должен после обосранной этим уродом гонки идти к нему и этого урода утешать: мол, ничего, бывает - в такой команде о быстрых надёжных пит-стопах можно забыть! Кстати, если меня кто-то спросит, как сделать так, чтобы никто больше никогда не уезжал со шлангом в бензобаке и не давил механиков, то могу дать совет, подсмотренный у обычных заправщиков на бензоколонке. Если уж гонщики сами не видят в зеркалах – вынули шланг или ещё нихуя, то тот мужик, что со шлангом, должен после того, как он вынет шланг из горловины ёбнуть им гонщику по шлему. Типа, езжай – полный бак! Уверен, что потерянная на этом лишнем движении доля секунды, с лихвой окупится отсутствием косяков на заправке. Ну, или если вам нужны электронные системы, то можно сделать датчик закрытия крышки бензобака. Вынули шланг, и тут же специальный дополнительный мужик громко хлопает крышкой бензобака, датчик замыкается и сам включает первую. Или сразу вторую (с какой, там, они в своей Формуле трогаются?!)… А не вынули, значит, крышку хуй кто закроет, и никто по трупам механиков не поедет играть в слона со шлангом!
Резюмируя, хочется с грустью признать, что, похоже, уже никакое чудо не спасёт нас от обезьянки-чемпиона. Особенно учитывая, что в «Феррари» решили играть в поддавки, а не бороться за титул…
Для начала скажу за трассу. До начала чемпионата и по ходу я слышал столько восторгов про неё. Первая в истории Формулы ночная гонка! Единственная гонка с движением против часовой стрелки! Новое Монако! И что в итоге?! Это, действительно, «Новое Монако», в самом худшем смысле этого слова. Машины стартуют, выстраиваются в линию и, так и ездят паровозиком, без малейших шансов на обгон, до тех пор, пока у кого-нибудь из гонщиков не закружится голова. Тогда он расшибает свою машину об особо твердый бетонный отбойник и равномерно засыпает трассу острыми кусками карбона. Тут же, радостно мигая, выезжает машина безопасности (в Сингапуре так обрадовались, что выпустили сразу две!). Один из маразмов машины безопасности – это то, что первые несколько минут, нельзя заезжать в боксы за топливом. Иначе штраф – «Stop and Go» (в среднем отнимает 30 секунд). А что делать тем, кто как раз в эти пару кругов собирался туда заехать?! По правилам они должны продолжать тошнить по трассе за машиной безопасности и надеяться, что они за это время не обсохнут. То есть у пилотов есть реальный выбор – получить штраф или просто тихо остановиться без бензина. Не все гонщики безвольные идиоты и фаталисты, поэтому большинство выбирают штраф остановке. И только Барикелло, которого несколькими гонками ранее уже штрафанули за въезд в закрытые боксы, предпочел действовать по правилам. За это он смог потом красиво рулить, сидя на капоте собственной машины, пока её толкали в карман полдюжины хилых сингапурцев. После всех этих перипетий, когда машина безопасности уезжает, болиды располагаются на трассе в таком порядке, что непонятно зачем была нужна субботняя квалификация. С тем же успехом их можно было расставлять по итогам лотереи «Спортлото» или SMS голосования! Самое главное, что впереди всегда оказывается какой-нибудь тормоз, которому налили бензина по самое забрало, и он после рестарта начинает действовать, как маневровый тепловоз, который тащит за собой скоростной экспресс. Иногда кажется, что руководство команд аутсайдеров специально выбирает такую стратегию, чтобы со всех сторон показать наклейки спонсоров в объективы телекамер. У них только и есть возможности для этого – красиво разъебаться или как можно дольше сдерживать за спиной лидеров гонки. Впрочем, на ум приходит ещё более удачная ассоциация – гонка троллейбусов. Наверняка, многие были свидетелями, как от скуки троллейбусы начинают гоняться друг за другом, иногда даже делая вид, что идут на обгон. Особенно эффектно это получается у троллейбусов с гармошкой, которые пользуясь расположением «рогов» в задней части, могут даже выходить вперёд своих коротких братьев. Точно также выглядит и гонка после рестарта – все в пилотоне начинают резвиться, обозначать бескомпромиссную борьбу, дымить покрышками, не меняя при этом своего места. Если же вдруг первым в паровозе оказывает не явный аутсайдер, а кто-то из приличной команды, то такой лидер умудряется за пять минут уйти в отрыв на полкруга, и остальным претендентам остаётся только молиться на новое появление машины безопасности.
Упорно не понимаю манию FIA к таким трассам. Есть уже у нас Монако. Ну и зашибись! Одна ненормальная трасса из 20 – с этим ещё можно смириться. Это даже как-то забавляло. К тому же сама трасса вся из себя легендарная, где нынешние дедушки, владельцы Формулы 1, гонялись между собой на паровых машинах. И опять же, где-то надо раз в год пришвартовать свою яхту, показать новую бабу и посверкать брюликами?! Ну, и объективно – негде в Монако построить отдельную трассу специально для гонок, они и так, как ласточки-береговушки дома на скалы лепят.
Но это в Монако. А в Испании или Сингапуре – у них, что – квоту на асфальт «Гринпис» урезал?! Или куска земли нет километр на километр?! А пусть даже и нет, но зачем FIA туда гонки переносит?! Построили какую-то хуйню – ну и катайтесь по ней сами – хотите днём, хотите ночью! Есть офигительные трассы – Сузука, Нюрбургринг – зачем их менять на этот слалом между урн и фонарных столбов?!
Про сам гонку сказать почти и нечего, ибо, как я уже говорил, результат достоин лотереи и никак не отражает реальные возможности пилотов. Трасса сделала худших лучшими и наоборот. Один и тот же Кими сначала на чистой трассе снимал со всех по полсекунды на круге, и он же потом пять кругов подряд не мог пройти Батона, а потом и Глока. Видимо уже от бессильной злобы финн решил, что если уж нельзя Глока обогнать, то можно попробовать перепрыгнуть, а иначе для чего ещё на прямом участке трассы положили эти 4 кастрированные шиканы. В самом деле, организаторы бы ещё поперек трассы их выкатили, ну так – чисто поржать, как машины будут ломать себе подвеску и аэродинамический обвес.
Инцидент с Массой и шлангом даже не удивил. В этом году стало традицией, что если в «Феррари» надо максимально быстро обслужить пилота на пит-стопе, то ему или шланг не смогут вытащить, или выпустят на трассу, как раз в тот момент, когда там едет старый Френк на своей инвалидной коляске… А могут и просто налить в кокпит бензину, в горячем порыве своей непонятой итальянской души. И поджечь. Спросите Шумахера!.. Если бы в команде сразу увольняли бы такого механика из команды прямо в прямом эфире, то глядишь, к концу сезона «Феррари» снова бы стали эталоном по работе в боксах. Ну а ситуации, когда Масса, которому урод с кнопкой одним нажатием поменял первое место на последнее, должен после обосранной этим уродом гонки идти к нему и этого урода утешать: мол, ничего, бывает - в такой команде о быстрых надёжных пит-стопах можно забыть! Кстати, если меня кто-то спросит, как сделать так, чтобы никто больше никогда не уезжал со шлангом в бензобаке и не давил механиков, то могу дать совет, подсмотренный у обычных заправщиков на бензоколонке. Если уж гонщики сами не видят в зеркалах – вынули шланг или ещё нихуя, то тот мужик, что со шлангом, должен после того, как он вынет шланг из горловины ёбнуть им гонщику по шлему. Типа, езжай – полный бак! Уверен, что потерянная на этом лишнем движении доля секунды, с лихвой окупится отсутствием косяков на заправке. Ну, или если вам нужны электронные системы, то можно сделать датчик закрытия крышки бензобака. Вынули шланг, и тут же специальный дополнительный мужик громко хлопает крышкой бензобака, датчик замыкается и сам включает первую. Или сразу вторую (с какой, там, они в своей Формуле трогаются?!)… А не вынули, значит, крышку хуй кто закроет, и никто по трупам механиков не поедет играть в слона со шлангом!
Резюмируя, хочется с грустью признать, что, похоже, уже никакое чудо не спасёт нас от обезьянки-чемпиона. Особенно учитывая, что в «Феррари» решили играть в поддавки, а не бороться за титул…
— Низнайка-на-Луне , 29.09.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
НИИ БЁТ, 29-09-2008 10:32:22
ПРЕВЕД УЧАСНЕГАМ САРИВНАВАНЕЯ !
11479024ПЕЛОТЧЕГ, 29-09-2008 10:32:51
привед привед безобразник
11479028Похуяторщик, 29-09-2008 10:33:17
третий?
11479034Дэвид Перри, 29-09-2008 10:33:23
огогоголь
11479036Гоночная Черепаха, 29-09-2008 10:33:30
от жыш
11479041Калхозник, 29-09-2008 10:33:58
Пачитаим
11479047Фанат Кати Гамовой, 29-09-2008 10:35:52
Феррари - красный грузовик (с) Ален Прост
11479066Accent, 29-09-2008 10:39:23
Я фчера уже все высказал про этих долбоебов!
11479099Потомственный Дворянин, 29-09-2008 10:42:19
шумахера нет-незачот
11479124Морячог, 29-09-2008 10:42:58
"есть офигительные трассы - Сузука, Нюрбургринг" (с)
11479131Про нынешний Нюрбургринг можно сказать каг про Спа-Франкошафт - БЫЛИ.
Зачот, аффтар.
Мимо_Проходил, 29-09-2008 10:47:55
Аффтару зачет, я этап в аэропорту Шарль де Голль смотрел, вылет в Москву задерживали.
11479183После того как Кими с горя уебался об отбойник расстроился вовсе.
Красные проебывают чемпионат. Обезьянко доезжает до титула. БЛЯДЬ.
Гоночная Черепаха, 29-09-2008 10:49:04
Низнайка, походу, заправщиком работает...
11479193я забыл подписацца, асёл, 29-09-2008 10:54:28
ага, заебца идея - заправщик пистолетом гулко хлопает по шлему, езжай мол. Можно специально одного меха выделить, пусть за заправкой наблюдает и ебашит монтировкой как все будет сделано, гыгы
11479245Верните леденец, суки!
Иван Рыгало, 29-09-2008 10:55:50
ну хули вам негр чемпионом не впёрся?!?!
11479255прикольно же!
Люся - негр - чемпион, Абама - негр- президент...
лична мне глубако похуй кто там чемпионам будит...
паходу Шумахеров на гаризонте нет, так какая разница негр-белый
Дуся, 29-09-2008 10:59:34
Пользуясь удачным случаем,с оказией передаю привет маме, папе и Коржыку. БСПП,давай поскорее отчет по Сингапуру.
11479288Не знаю,что за трабл,у меня не получается запостить под отчетом Италии,с вечера пятницы,пару раз прорвалась,а все остальные разы сбривает Пробовала везде,все в порядке
А Италия,как заколдована Шайтан,нах
От отчаяния даже запостила под Бельгией,без всякой надежды что туда кто-нибудь забредет
koncikfadin, 29-09-2008 11:06:29
Здравствуйте господа!
11479343"Единственная гонка с движением против часовой стрелки!"
============================================
Бред. Такого не говорили. Есть ещё Имола, Интерлагос и Стамбул.
"Это, действительно, «Новое Монако», в самом худшем смысле этого слова."
=============================================
Автор не препутал Валенсию и Сингапур? Валенсия действительно гавно, мне не понравилась. Анклав-Сингапур - в целом, очень даже ничего. Только прямые углы заёбывают.
Да. Еврейская машина, превратила гонку в лотерею. Но гонка мне лично понравилась. Фернандо хоть и случайно, но выиграл. "Победителей не судят"(ц). Респект ему. Ферраристы пидоры, Кими слон (я болею за него, но "факт-упрямая вещь(Булгаков)). Сильно расстроюсь, если чемпионом станет бабуин. Пилот талантливый, но сука негр... В пизду...
Ждём ебанутую Фудзи. Кроме вида на Фудзияму (которой ни хуя традиционно не было видно), нихуя в этой трассе нет хорошего. "соляное озеро" блять для идиотом. Скучаю по Сузуке-"восьмерке".
У Кими блять, только математические шансы, если он выиграет все гонки а бабуин наберет блять всего 3 очка за 3 гонки, что блять нереально нихуя блять...
Pyrotek, 29-09-2008 11:31:47
Не пизди, Дурикелло то как и заехал в боксы, тока сдохла его хонда
11479583Дуся, 29-09-2008 11:32:58
Ну почему дураку всегда так хочется рассказать всем,что он дурак ?
11479593panzerbear, 29-09-2008 11:37:53
Многа букыв.
11479641Pyrotek, 29-09-2008 11:42:51
Крео гавно, афтар учись у беста или не пеши.
11479699И сука учи мат.часть прежде чем писать хуйню. Запрвочная горловина отрывается в месте с ограничителем скорости на пит-лейне, про трассы тебя уже ткнули носом в ссаные тряпки.
З.Ы. ты наверное Ф-1 смотрел в третий раз?
Угрюмые фетишисты, 29-09-2008 11:47:34
Ебали мы и Формулу-1...
11479743мимо шел, 29-09-2008 11:50:21
ответ на: Pyrotek [20]
>Крео гавно, афтар учись у беста или не пеши.
11479771>
>И сука учи мат.часть прежде чем писать хуйню. Запрвочная горловина отрывается в месте с ограничителем скорости на пит-лейне, про трассы тебя уже ткнули носом в ссаные тряпки.
>
О бля! СогласИн с каментом б/п
Про гонку:
приколола новая финская традиция: расхуячивать болид за несколько кругов до финиша. : )
Райкконену в принципе похуй - ибо шансы на титул почти ничтожно малы,
ну а видеть Творожка не только напрнеГом, но и чемпионом - финну нахуй не нужно.
КК Ферры думаю возьмут .. если разберуться, почему у Кимстера резина прогревается по 10 кругов : )
Масса - ну нихуя не лидер команды, блядь.
сотню раз прав БестСтронгПенисПауэр - Масса - нихуя не лидер!
Судя по всему, КП в итоге достанется шалунишке-негру.
Но - то, про что еще НЕ говорили - КАКОЙ сЦуко финиш!
- Алонса, Росберг и негра. Ахуеть!
Иныргетег ниибаццо, 29-09-2008 11:53:18
так и ездят паровозиком, без малейших шансов на обгон (с)
11479795автор, я вроде трезвый смотрел, обгоны были.
впереди всегда оказывается какой-нибудь тормоз, которому налили бензина по самое забрало (с)
Ну, про паровозик Трулли давно всем известно, это его тактика: не нравится -обгоняй.
уже никакое чудо не спасёт нас от обезьянки-чемпиона(с)
а чем он недостоин?
мимо шел, 29-09-2008 11:53:27
ответ на: koncikfadin [16]
>Кими слон (я болею за него, но "факт-упрямая вещь(Булгаков)). Сильно расстроюсь, если чемпионом станет бабуин. Пилот талантливый, но сука негр... В пизду...
11479799>Ждём ебанутую Фудзи. Кроме вида на Фудзияму (которой ни хуя традиционно не было видно), нихуя в этой трассе нет хорошего. "соляное озеро" блять для идиотом. Скучаю по Сузуке-"восьмерке".
>У Кими блять, только математические шансы, если он выиграет все гонки а бабуин наберет блять всего 3 очка за 3 гонки, что блять нереально нихуя блять...
Не ты один болеешь за финна...но походу дела после 2010 (а то и 2009) уйдет Кимстер нафуй из Ф1 и гонок вообще.
М.б. за Фетиля поболеем ? : )
Иныргетег ниибаццо, 29-09-2008 11:53:53
ответ на: Pyrotek [17]
>Не пизди, Дурикелло то как и заехал в боксы, тока сдохла его хонда
11479804ога
офесный бок, 29-09-2008 11:54:13
ыыыыыыыыы, феры жидко обосрались!!!!!!
11479808КУБИЦА ЧЕМПИОН!!!
Рвотную Массу наказать за то что из за своего долбоебизма перекрыл траекторию и вынудил Зутила хуярить машину об отбойнек, (лучче п вьехал в бок рвотного пепелаца!!!)
мимо шел, 29-09-2008 11:55:53
ответ на: офесный бок [26]
>ыыыыыыыыы, феры жидко обосрались!!!!!!
11479821>КУБИЦА ЧЕМПИОН!!!
Убейся нафег : )
Рано Кубегу : ) Да и походу дела перестали "пропеллеры" развивать машину на этот сезон
tolya, 29-09-2008 11:56:58
Куций какоита отчётец, да и пох.
11479833ЗЫ. Водители красных машынаг, беспесды, порадовали.
Pyrotek, 29-09-2008 11:59:22
ответ на: мимо шел [22]
Гонка понравилась б/п.
11479859Феррари нихуя не чемпионская команда в этом сезоне и в прошлом тоже (КК взяли на халяву). Нет у них ни пилота чемпиона, ни руковадства ни тех.персонала. Гонщеки ваще ахуевщие, имея реально самые быстрые машины, касипорят все больше и больше от гонки к гонке. Эх, бля а я за феррари болею аж с 1986 года, даже когда они в полной жопе были.
офесный бок, 29-09-2008 11:59:31
Карочи ждем атчот Пениса, недели через две, хехе
11479862tolya, 29-09-2008 12:03:25
29-09-2008 11:06:29 koncikfadin
11479899"но сука негр... В пизду..."
Я исчо понимаю, если б завсегдатай "хунгароринга" про цеган чё-нить накалякал. Но, блять, мартышки-то чем тебе не угодили? Не ожидал.
Pyrotek, 29-09-2008 12:03:45
ответ на: мимо шел [24]
Действительно к Фитилю стоит просмотрецо, но не более того, ведь скока уже было таких дарований, хуй сосчитаешь, а реально чемпионами стали двое Шуми и Алонза (я имею виду последние лет двацать питнацать). Я буду действительно рад если Фитиль станет "вторым Шумахером".
11479903Pyrotek, 29-09-2008 12:06:02
ответ на: офесный бок [30]
надеюсь,в среду выложит сезон отпусков закончился уже
11479934мимо шел, 29-09-2008 12:32:09
ответ на: Pyrotek [29]
к Фитилю навренео присмотрюсь...
11480259а насчет команды - эх-х.. нету больше ни Jordan F1 Team, ни самого "дядечки Эда"...
Ибическая сила не считаетсО
MartЫn, 29-09-2008 12:49:14
Пернандо нихуя ни случайно уииграль. Это был вполне оччевидный и четко продуманный план.
11480496Ну падумайте, нахуя стартуя с 15 места первым заезжать на питстоп?!! Только если точно знаешь, что недоделанный напарник на следующем круге уебется в стену на прямой, да так, что без паравозика раздолбанное точило хуй убереш. А пока все паровозят - деваться некуда, заедут на питстоп под SC - и ОХУЕТЬ ЧУДО - Алонсо кросавчег!
Все помнят, как Пике свой подиум заработал? Тогда случайно получилось, но хуле не повторить-то?
Гениальная тактика!
Редактор газеты "Фашистская Латвия", 29-09-2008 12:51:44
Асфальтовое покрытие корявое, искры из-под днища только так летели.
11480530вылупки, 29-09-2008 12:55:18
трасса ГАВНО
11480576гонка ГАВНО
обзор ГАВНО
ждем отчет от пениса
koncikfadin, 29-09-2008 13:23:40
29-09-2008 11:53:27 мимо шел
11480884Здравствуйте. М.б. Кове как то не хватает должной харизмы.
29-09-2008 12:03:25 tolya
Здравствуйте. Ну, извинте. Я в Будапеште всего разок то и был.
Видимо мыслю стереотипами. Есть такой баян - "Знаете, почему негры так воняют?"
koncikfadin, 29-09-2008 13:26:04
Кстати, интересный сезон. 7-й победитель внутри сезона.
1148091129-09-2008 12:51:44 Редактор газеты "Фашистская Латвия" [ответить] [+цитировать] [37]
Асфальтовое покрытие корявое, искры из-под днища только так летели.
==============================================================
Это царительки выполнял спецзаказ - формульный могул.
Ethyl, 29-09-2008 13:26:22
Не апзор, а хуйня...
11480914ПРХАНАВ, 29-09-2008 13:45:58
Блять-А ка красиво борзилец отарвал шланк и зплил горючкой бол бокса.
11481214В боксах Феррари все сука заразились долбоебизмом бля.
И вот получил весь мир- НегруЧемпионБля.
Обидночтопиздец.
ПРХАНАВ, 29-09-2008 13:53:06
Впечатлений столько, что если ими сейчас же не поделиться, то голова может лопнуть.
11481307Пиздец.
Пущяй лопоеццо.
Нахуй она нужна.
BestStrongPenisPower, 29-09-2008 14:00:10
Ряд уточнений:
11481404Против часовой стрелки есть ещё Борзилия
Дуррикелла остановился после своей дозаправки. Он как раз удачно успел всех наебать до выезда пейс-кара и имел неплохие перспективы. Ну тут как назло - если полный бак, то пропала искра.
В Сингапуре действительно негде въебать отдельную трассу, полная ассоциация с Монако. Пиздоглазые даже по улицам хуячат три ряда в высоту, куда уж тут автодром заебенить.
А так заебизь
Ванябастенов, 29-09-2008 14:01:50
про троллейбусы песдато. поржал
11481441не могу оценить апзор с точки зрения иксперта, потому что ф1 для меня ныне не существует, но слог аффтра понравился
Ванябастенов, 29-09-2008 14:06:14
из отчота не понял, кто выиграл, но понял, что феррари соснули, и это заебись
11481505на обезьяну зря наезды. прошлое его чемпионство продали, в этом видать "красные" возвращают "макам" долг. ничего удивительного.
по мне лучше обезьяна в "маке", чем даже ван бастен в феррари.
Климчег, 29-09-2008 14:09:10
а ведь я был ахуенным фанатом каралефских гонак,
11481529каторые превратились в безинтерессный кал
жаль
Климчег, 29-09-2008 14:09:11
а ведь я был ахуенным фанатом каралефских гонак,
11481530каторые превратились в безинтерессный кал
жаль
Гандолиз, 29-09-2008 14:10:36
Автор глорит за краснозалупников, поэтому априори педораз. Целуйсо со своей Рвотной Массой и больше не гони такую дилетантскую хуергу
11481543офесный бок, 29-09-2008 14:11:00
Тренеру утренний ФП!
11481550офесный бок, 29-09-2008 14:11:56
хатя навернае уже и не утренний нихуйа
11481567