Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
ГП Франции
Приветствуем правильных фтыкателей (то бишь тех, которые не ужрались в сопли под ногомяч и нашли в себе силы посмотреть правильный спорт) на очередном этапе чемпионата мира – ГП Лягушандии. Радующий глаз телевтыкателя Маньи-Кур опять в последний раз принимает ГП Франции. Злой Карабас-Барабас нынешней Ф1 в который раз грозится вышвырнуть данный этап из чемпионата ввиду хуёвой транспортной доступности (на что нам, собственно, насрать) и слишком уж колхозного расположения. На мой взгляд, Нормандия вполне органично вписывается в картинку, да и местные труженики за состоянием трассы бдят, коров под колёса не допускают. Как можно вообще что-то говорить в адрес Маньи-Кур когда в календаре есть кошмарный ГП Венгрии, не интересный ни с точки зрения расположении (хотя это единственное место, куда Советский гражданин может самостоятельно добраться на машине), ни собственно трассой и её архитектурой? Не спорю, на Маньи-Кур с обгонами всё же туговато, но лягушачий автопром и лягушачья нация дали миру Больших Призов гораздо больше чем Венгрия и прочие убогие восточноевропейские страны. Можно вспомнить разве что Кубега – ноздреватого воплотителя фирменного стиля БМВ, который впервые приехал на этап в качестве лидера чемпионата.
В межгоночный перерыв мы имели счастье наблюдать углубление и расширение накала какашкометания между Мослом и Карабасом. Очередным выпадом Берни стал скандал вокруг стоимости суперлицензий, одно время благополучно затихший. По словам профсоюзной Педры, охуевшая ФИА ввела в список обязательных упражнений на экзамене параллельную парковку задним ходом и торможение перед светофором. “Они просто охуели там все! Половину пелодов нашей команды не смогло бы сдать экзамен по новым правилам” – возмущался пожилой тест-пилот.
Стоимость суперлицензий действительно возросла, именно на этом основании Люся неоднократно заявлял, что при нынешней дороговизне ебал он конём членские взносы в профсоюз имени Педры. Глупо пропалился недалёкий Кенгуру – он начал слишком яростно вонять, что не желает встречаться с Бравым Ебакой, а лучше поплакаться Берни – тут-то и стало ясно, что это жужжание здесь не спроста.
С другой стороны, забастовка – очевидный бред. Погонщикам есть дохуя чего терять, кроме их цепей, потому большинство не напрягается по поводу восьми косарей евро за каждое набранное очко. Кимстеру вон даже впаяли пятёру за опоздание, чтобы не отвыкал…
Из хороших новостей – вроде бы реально начали чесаться по поводу дурацкого регламента на время выезда машины безопасности. ФИА пригласило представителей московского ГИБДД, которые понаставили крутых камер с измерителями скорости. В момент выезда пейс-кара вводится ограничение скорости, на приборной панели загорается специальный сигнал. Система связана с радиообменом – в случае нарушения пилот по радио получает разборчивый лай: ”Куда прёшь сука? Не видишь знак – дорожные работы? Инспектор Cидоров – пиццот рублей”. В-целом, представитель столичного ГИБДД остался доволен работой системы, “но вот того, чёрного, я бы запер в обезьянник от греха подальше”.
Первую сессию в пятницу уверенно выиграл Масса, раскатав коварную обезьяну аж на 0,7с. Неплохой шестой результат для Алонзы, который прикончил дрыгатель. Дрыгатель изрыгал такое дикое количество дыма, что представители Камского автозавода удавились бы от зависти. Даёшь дизелизацию Ф1 по следам Ле-Мана!
Во второй практике Алонза и вовсе надрючил всех, хотя Творожная
Масса проиграла ему менее десятой. Стоит отметить девятый результат Неправильного Пике, а обе Хонды откатились в самый глубочайший анус. Расминающийся макак расколотил передний спойлер во время своего вылета.
В третьей сессии сюрприз преподнёс Неправильный Пике, показав первое время. Само по себе время было довольно паршивым – 1.15:750. Следом за ним с мизерным отставанием приехали Кенгуру и Фитиль, дальше Ди Каприо и только затем появился кто-то разумный – Ракконен, который от смеха несколько раз промахивался мимо поворота. Стоит отметить также 14 и 18 место БМВ в привычном порядке.
Перед квалификацией следует отметить, что отличившиеся в предыдущей гонке Люся и Мажорчег Нико за свои подвиги удостоены старта в теньке, плюс 10 позиций от квалификационного результата. Если с Росбергом всё понятно – старт рядом с ним станет большой честью для Ебической Индусской Силы, то с Бибизьяном всё сложнее – старт с 11 места вполне реален, но как быть с Ковыляйненом, который может нарушить стройный командный порядок? Немного подумав, команда доверила ему старт за рулём модифицированной машины.
Квалификация началась с выезда БигМака, что само по себе показывает высоту собственных оценок младшебыков. Ебическая сила было воспряла духом, но традиционно показала два худших времени по старшинству. Мощная ипонцкая команда Хонда, на которую работает сам Росс Браун, много раз распинавшийся про то, насколько французская трасса подходит их машине удивила даже закоренелых скептиков, превзойдя сама себя – в полном составе вслед за многократно перекрашенным Джорданом. И уж совсем непонятно, каким образом в эту тёплую компанию затесалась Косая Накаджима на постепенно сдувающихся Вилах.
Последним во второй сессии приехал гражданин Росберг, который пиздует на виртуальную 25-ю стартовую позицию. Далее по ранжиру оба Младшебыка, КвикНик и Неправильный Пике. Я просто в ахуе от бородатого, его обошёл даже такой признанный лузер, как Алонзовое Эго. Пике, кстати, показал такое же время, с которым выиграл третью практику, но этого хватило только на одиннадцатое место. В любом случае, так ездить нельзя, даже на непрогретых шинах и задним ходом. СуперМарио уже практически открыто обещает выпиздить Ника из команды, помешать этому может только чудо. Не было никаких ошибок, попаданий в трафик – это реальная скорость. Прыти у помоев с пропеллером конечно поубавилось, даже Кубег заныл (не иначе, научил друг Алонза), но это никак не помешало пройти ему в третью часть.
За Ником такой косяк замечаем уже второй раз по ходу сезона, что не может не напрягать. Даже и непонятно, откроется ли у него вторая молодость как у DC, или же ему надо было повесить шлем на гвоздь ещё в конце прошлого сезона? Вообще всё шло неплохо, ничего не предвещало такого кромешного пиздеца. Кубег выжил из команды Жакуса, выживет и бородатого.
Удивительно, но последним в третьей части приехал вовсе не Дядюшка Дэвид, на этот раз он смог опередить целого Глюка (видимо, подиум не прошёл даром). Перед Култхардом расположился Кенгуру, который умудрился эффектно подставить Ковыляйнена под штраф на 5 позиций, сделав квалификацию для Маков полностью провальной.
Седьмое время Кубека практически довершает картину провала для оттюнингованных швейцарцами Бимеров. Ковалайнен также не показал ничего выдающегося, да ещё и откатывается на 11-ю позицию из-за штрафа. Трулль – красавчег, Алонза – герой (хотя кто его знает, может быть опять дешёвые понты на домашней трассе, а реально до заправки будет толкать свой болид ногами). В любом случае, настрой у Логанов был крайне оптимистичен, так как Папочка Флав отлично перепихнулся с очередной новоприобретённой женой (Алонза на свадьбе был шофёром и по старинной итальянской традиции трахал невесту вторым). Обезьянус наошибался и приехал только третьим, после чего был оттаскан за хвост на 13-е место из-за канадских проделок. Отличный шанс показать свою невъебенную афроевропейскую крутизну, Кимстер вот вторым в аналогичной ситуации приезжал. А то понавесят номеров за 400 еврокосарей – и уже первый парень на швейцарской деревне, стильный сутенёр и вся хуйня.
Ну и, разумеется, я не мог не порадоваться победе Айсмана в квале. Когда Филиппок выиграл в одну калитку две сессии, я начал подозревать стандартный поул. Однако, Ракконен не напрягаясь порвал всех на гружёной машине, презрительно не завершив последнюю попытку с опережением примерно в две десятых на первых двух секторах. Юбилейный двухсотый поул для красножопых, форца Кими!
После квалы выяснилось, что Дуррикелло сменил коробку, за что также был отправлен на галёрку, что, впрочем, не сильно ухудшило его честный результат. Чтобы не запутаться, приведу стартовую решётку.
Окончательная стартовая решетка перед ГП Франции
Айсмен
Филиппок
Алонза
Трулль
Кубег
Кенгуру
Култи
Глюк
Неправильный Пике
Младофинн
Бородый немец
Молодой немец
Люся
БигМак
Косая Накаджима
Джопсон Булкин
Папокарло
Ссутиль
Росберг
Дуррикелла
Думаю, что стоит ожидать неслабого замеса на старте со стороны обоих Бимеров, обоих Мацларенов и Росберга, как минимум. Да ещё синоптики со своими потугами дождевых прогнозов…
Перед гонкой действующий чемпион был явно не в духе, что объяснялось несвоевременными проблемами с пищеварительным трактом, которые возникли в силу отрыгивания несвойственной организму местной пищи после употребления свойственных организму сорокоградусных напитков.
Айсмена мощно штормило, в его безумных замученных глазах читалась жажда победы. ”Если не глотнуть шампуня, могу тут и кони двинуть…всех убью, один останусь” – пугал забитых соперников искажённым гримасой сушняковой ненависти лицом Ракконен. Масса многозначительно посмотрел на Алонзу, тот покачал лохматой головой. В результате сразу после того, как погасли огни светофора Ракконен мощно сорвался с места и скрылся за поворотом, в то время как никто не решился ему перечить.
Алонза в страхе заметался между напирающими пилотами и переусердствовал – пропустил Кубека и Трулля, правда, сориентировавшись, Кубека в повороте проходит обратно.
Уверенный старт Трулля стал для меня настоящим шоком – обычно он не дурак проебать две-три позиции. Хайдфельд, напротив, две позиции просрал. Бодрый Макак стремительными прыжками принялся прорываться в первые ряды, но споткнулся на Фитиле.
Люсег, вне всяких сомнений, срезал поворот и получил преимущество – как-то я не понял, о чём там он пытался пролопотать? Якобы к моменту выезда за пределы трассы он уже опередил Младшебыка, что явно не так. С другой стороны, третий штраф за одну гонку – это всё же крутовато. Не так давно Фитиль срезал шикану, сдержав тем самым Ковалайнена перед самым финишем – что-то я не заметил каких-либо штрафов во время гонки или на старте следующего ГП.
В задних рядах не видать Росберга, зато Кнопкин уже успел покорёжить передний спойлер о несчастного Биг Мака. Вообще, попинывают заокеанского мегачемпиона с завидной регулярностью – даже мне не по себе, а уж он как пугается, и представить сложно.
Не знаю, было ли это следствием извечной англо-французкой вражды, но можно было как-то помягче отнестись к лягушатнику на его домашней трассе. Болид вроде бы особо не повредился, но у Бурдюка опять есть прекрасная отмазка позорному последнему месту на финише. Злодей Жопсон после инцидента в очередной раз потерял тягу к борьбе и запарковался у ближайшего кафе с пивом и телевизором.
Тем временем Неправильный Пике неожиданным образом обнаруживает себя перед двумя Мацларенами. Понимая, что можно налететь на нехилые пиздюли от Папочки Флава, нечемпионский сын борзильского чемпиона стиснул зубы и показал первую приличную оборону в своей, очевидно недолгой, формульной карьере. Сначала на неуступчивого дебютанта наскакивает отмороженный Ковыляйнен, но такие гонки его быстро заёбывают. Сзади уже в нетерпении попискивает афроевропеец, который ебёт чемпионов и их отпрысков пачками. “Хуй с тобой, золотая рыбка” – решает младофинн и уступает почётный пост номер один.
Получается это у темножопого гения и по совместительству надежды британской нации весьма слабо. Вообще, в который раз убеждаюсь, что Люся толком не умеет обгонять. Безусловно, у него бывают проблески, но как только нужно реально в сжатые сроки решить конкретную задачу – прорыв на определённую позицию для реализации намеченной стратегии – вот тут начинаются проблемы: играют нервишки, идут ошибки и перетормаживания. Пару раз Черножоп весьма круто заблокировал колёса – я уже было начал ожидать ускоренного пит-стопа для замены квадратной резины. Так и не опередив оплёванного всеми Пике, Леди Гамильтон отправляется отбывать проезд через питлейн (слава богу, подходящей мишени там не нашлось и светофор заблаговременно переключили на зелёный).
В это время Ракконен стахановскими темпами отрывается от Творога, постепенно ускоряясь и на 16-м круге ставит очередной рекорд – 1:16.630. В красных боксах все отправляются перекусить перед прогнозируемым дублем, когда Люсег заезжает ещё и на плановый пит-стоп и выезжает на почётном последнем месте.
Красная Конница совершает свои дозаправки на 21 и 22 кругах, привычная субординация не нарушается. Вообще, пит-стопы проходят спокойно, разве что потяжелевший Кенгуру решил было проверить прочность стены, но вовремя одумался. На этом общем благодушном фоне в который раз умудряется отжечь Пике. Решив начать свой чемпионский путь с тренировки манёвров Айсмена, гоночный Логан устаивает проверку реакции всё тому же Ковыляйнену, которому по-настоящему попёрло на этом пит-стопе. Ковыляйнен хоть и хреновенький, но всё же финн – в отличие от хвостатых питомцев Лондонского зоопарка он молниеносно обходит решившего выебнуться новичка. Даже как-то жаль – Пике отлично оборонялся, не дал себя пересидеть, а тут такая детская оплошность (официально никто не прокомментировал, но, скорее всего, просто забыл выключить лимитатор по пересечению линии).
Гонка переходит в спокойную фазу. Ракконен на 7 секунд уехал от Массы, череда неудач должна прерваться. А вот хуй! Фатальная непруха действующего чемпиона непоколебима, как Мавзолей. Кишечные газы, сдерживаемые из последних сил, дают мощный выхлоп, вызывая перегрузку в газоотводной системе F2008. В болиде образовывается самая настоящая дыра, над трассой рычит ласкающий слух зубилистов прямоток.
Понятно, что от таких душевных переживаний темп Айсмена падает до совсем уж неприличных 1:20. О борьбе речи не идёт, но отрыв от Трулля достаточно велик, надо лишь дотянуть.
Группа преследования в это время едет в резвом темпе, поглощённая своей внутренней борьбой, так как отрывы невелики. Перед своим вторым пит-стопом Ковыляйнен в бодром стиле проходи Кенгуру – тот не успел и хрюкнуть.
Далее происходит не менее занимательное событие – страшная мстя негритянского народа за годовалое угнетение в двух поколениях. Но если Младофинн поборолся за шестое место, то его хвостатый напарник – только лишь за двенадцатое.
Как показали дальнейшие события, Люся мог без потери результата накернить столь любимого им Двукратного Чемпиона – это хоть в какой-то мере могло скрасить безрадостную гонку. Вместо этого Люся проехал мимо и второй раз прошёл Фитиля, на этот раз аккуратнее.
Под конец гонки возникает интересная борьба за третье место в виде традиционного паровоза имени товарища Трулли – итальянец собрал за собой Ковыляйнена и Кубека, которые по понятным причинам были заметно быстрее. Впрочем, 12 кругов – это хуйня, когда перед тобой маячит подиум за рулём япономыла. Гораздо логичнее увидеть на подиуме Мацларен, как подсказывают по радио Ковыляйнену. Поняв, что тихо отсидеться не получится, танковые войска финской армии переходят в решительное наступление.
Финский лётчик действительно молодец – грамотно подтянулся и, зайдя слип-стримом, поравнялся с мастером самогоноварения. Трулль не зассал и практически выпихнул соперника с трассы, но без жёсткого контакта – высокий класс. Разумно рассудив, что столкновение на последнем круге явно не поправит дела в чемпионате, Ковыляйнен бросает глупую затею, а Курица отвалился чуть раньше.
Кругом раньше происходит ещё одно занимательно событие – опущенный Бибизьяном Алонза выглядит столь жалко, что, повинуясь Закону Джунглей, его проходит даже карманный Пике, в результате чего пожилой молодожён едва не скончался от инфаркта.
Не спорю, круговой пропускал Федю явно неудачно, но побороться возможность всё-таки была. Пике, в отличие от Люси, не тот соперник, которому не западло изредко и просрать.
Итак, в обратном порядке:
Булкен – никакой воли к победе, очередное дурацкое столкновение, единственный сход.
Папокарло и Ссутиль – свои законные места, рады, что хотя бы доехали до финиша.
Биг Мак – вторая позорная гонка подряд, опять можно с натяжкой списать на повреждённую машину. Последний, если не брать в расчёт Ебическую Силу.
Мажорчег Нико – Решил покататься на бензовозе в стиле DC и Дуррикеллы. Даже не казал из жопы носа. Удручающий результат для Вилов.
Накаджима – другая тактика, но схожий результат. Этому – не зазорно.
Дуррикелла – выступил на своём уровне.
КвикНик – позорище! Просрал старт, по ходу гонки не выиграл позиций. Конечно, он не блещет в этом сезоне, но такое вообще не укладывается в какие-либо рамки. Команда жаловалась на недостаток скорости, но у Кубека четвёртое время, а у Хайдфельда – только девятое.
Фитиль – вопреки мнению авторитетных камрадов, не вижу тут повода для восхищения. Из ”приличных” опередил только бородатого, который явно не в форме.
Глюк – жидко обосрался на фоне Трулля.
Люся – наошибался, схлопотал штраф, показал неплохую скорость, снова наошибался. Вердикт: лошина. Вторую гонку подряд без очков – проклятие несправедливо убиенного в Канаде Ракконена.
Юбконосец – снова на любимом девятом месте.
Алонза – и кто-то пиздел про борьбу за подиум? Впредь надо пиздеть осторожнее.
Пике – кросавчег. Хорошо оборонялся, объехал Великого и Ужасного. Первые очки, опять же.
Кенгуру – опять в очках. Поразительная стабильность.
Курица – уныло на фоне предыдущего ГП, ехал без огонька, хотя местами и быстро.
Ковыляйнен – обязан был обойти Трулля. На мой взгляд, в такой команде прорыв должен быть погуще. Вообще, пугает меня катастрофическое сдавание Маков – Люся может и промудить, а второй номер не подхватывает такие шансы. Чемпион неиспользованных возможностей.
Трулль – героин! Непонятно только, как можно почтить память беспезды достойного гражданина Андерсона, бурно радуясь на подиуме и тыча в чёрную повязку? Либо уж траур, либо праздник – что-то одно.
Ракконен – приз за волю к победе. Немногие способны финишировать вот на этом…в Сильверстоуне придётся сменить дрыгатель, с какого-то перепугу первый раз без штрафа.
Ну и, наконец, победитель. Редкая для Массы победа не с поула по сути таковой снова и является, так как заслуга целиком и полностью не относится к его невъебенному пилотажу. Халява, сэр!
По доброй традиции, в личном зачёте сменился лидер..впрочем, букмекеры всё равно в Филиппка не верят. В КК красная конница существенно поправила свои дела. Маки просто обязаны порвать всех на домашней трассе, даёшь интригу!
ЗЫ: Не пойму я всё же рабочий график у комментаторов. Мне казалось, что Каминского прогнали на совсем, а тут он неожиданно всплыл…он конечно косноязычный и неживой, зато не так сильно мешает, как Свинский.
В межгоночный перерыв мы имели счастье наблюдать углубление и расширение накала какашкометания между Мослом и Карабасом. Очередным выпадом Берни стал скандал вокруг стоимости суперлицензий, одно время благополучно затихший. По словам профсоюзной Педры, охуевшая ФИА ввела в список обязательных упражнений на экзамене параллельную парковку задним ходом и торможение перед светофором. “Они просто охуели там все! Половину пелодов нашей команды не смогло бы сдать экзамен по новым правилам” – возмущался пожилой тест-пилот.
Стоимость суперлицензий действительно возросла, именно на этом основании Люся неоднократно заявлял, что при нынешней дороговизне ебал он конём членские взносы в профсоюз имени Педры. Глупо пропалился недалёкий Кенгуру – он начал слишком яростно вонять, что не желает встречаться с Бравым Ебакой, а лучше поплакаться Берни – тут-то и стало ясно, что это жужжание здесь не спроста.
С другой стороны, забастовка – очевидный бред. Погонщикам есть дохуя чего терять, кроме их цепей, потому большинство не напрягается по поводу восьми косарей евро за каждое набранное очко. Кимстеру вон даже впаяли пятёру за опоздание, чтобы не отвыкал…
Из хороших новостей – вроде бы реально начали чесаться по поводу дурацкого регламента на время выезда машины безопасности. ФИА пригласило представителей московского ГИБДД, которые понаставили крутых камер с измерителями скорости. В момент выезда пейс-кара вводится ограничение скорости, на приборной панели загорается специальный сигнал. Система связана с радиообменом – в случае нарушения пилот по радио получает разборчивый лай: ”Куда прёшь сука? Не видишь знак – дорожные работы? Инспектор Cидоров – пиццот рублей”. В-целом, представитель столичного ГИБДД остался доволен работой системы, “но вот того, чёрного, я бы запер в обезьянник от греха подальше”.
Первую сессию в пятницу уверенно выиграл Масса, раскатав коварную обезьяну аж на 0,7с. Неплохой шестой результат для Алонзы, который прикончил дрыгатель. Дрыгатель изрыгал такое дикое количество дыма, что представители Камского автозавода удавились бы от зависти. Даёшь дизелизацию Ф1 по следам Ле-Мана!
Во второй практике Алонза и вовсе надрючил всех, хотя Творожная
Масса проиграла ему менее десятой. Стоит отметить девятый результат Неправильного Пике, а обе Хонды откатились в самый глубочайший анус. Расминающийся макак расколотил передний спойлер во время своего вылета.
В третьей сессии сюрприз преподнёс Неправильный Пике, показав первое время. Само по себе время было довольно паршивым – 1.15:750. Следом за ним с мизерным отставанием приехали Кенгуру и Фитиль, дальше Ди Каприо и только затем появился кто-то разумный – Ракконен, который от смеха несколько раз промахивался мимо поворота. Стоит отметить также 14 и 18 место БМВ в привычном порядке.
Перед квалификацией следует отметить, что отличившиеся в предыдущей гонке Люся и Мажорчег Нико за свои подвиги удостоены старта в теньке, плюс 10 позиций от квалификационного результата. Если с Росбергом всё понятно – старт рядом с ним станет большой честью для Ебической Индусской Силы, то с Бибизьяном всё сложнее – старт с 11 места вполне реален, но как быть с Ковыляйненом, который может нарушить стройный командный порядок? Немного подумав, команда доверила ему старт за рулём модифицированной машины.
Квалификация началась с выезда БигМака, что само по себе показывает высоту собственных оценок младшебыков. Ебическая сила было воспряла духом, но традиционно показала два худших времени по старшинству. Мощная ипонцкая команда Хонда, на которую работает сам Росс Браун, много раз распинавшийся про то, насколько французская трасса подходит их машине удивила даже закоренелых скептиков, превзойдя сама себя – в полном составе вслед за многократно перекрашенным Джорданом. И уж совсем непонятно, каким образом в эту тёплую компанию затесалась Косая Накаджима на постепенно сдувающихся Вилах.
Последним во второй сессии приехал гражданин Росберг, который пиздует на виртуальную 25-ю стартовую позицию. Далее по ранжиру оба Младшебыка, КвикНик и Неправильный Пике. Я просто в ахуе от бородатого, его обошёл даже такой признанный лузер, как Алонзовое Эго. Пике, кстати, показал такое же время, с которым выиграл третью практику, но этого хватило только на одиннадцатое место. В любом случае, так ездить нельзя, даже на непрогретых шинах и задним ходом. СуперМарио уже практически открыто обещает выпиздить Ника из команды, помешать этому может только чудо. Не было никаких ошибок, попаданий в трафик – это реальная скорость. Прыти у помоев с пропеллером конечно поубавилось, даже Кубег заныл (не иначе, научил друг Алонза), но это никак не помешало пройти ему в третью часть.
За Ником такой косяк замечаем уже второй раз по ходу сезона, что не может не напрягать. Даже и непонятно, откроется ли у него вторая молодость как у DC, или же ему надо было повесить шлем на гвоздь ещё в конце прошлого сезона? Вообще всё шло неплохо, ничего не предвещало такого кромешного пиздеца. Кубег выжил из команды Жакуса, выживет и бородатого.
Удивительно, но последним в третьей части приехал вовсе не Дядюшка Дэвид, на этот раз он смог опередить целого Глюка (видимо, подиум не прошёл даром). Перед Култхардом расположился Кенгуру, который умудрился эффектно подставить Ковыляйнена под штраф на 5 позиций, сделав квалификацию для Маков полностью провальной.
Седьмое время Кубека практически довершает картину провала для оттюнингованных швейцарцами Бимеров. Ковалайнен также не показал ничего выдающегося, да ещё и откатывается на 11-ю позицию из-за штрафа. Трулль – красавчег, Алонза – герой (хотя кто его знает, может быть опять дешёвые понты на домашней трассе, а реально до заправки будет толкать свой болид ногами). В любом случае, настрой у Логанов был крайне оптимистичен, так как Папочка Флав отлично перепихнулся с очередной новоприобретённой женой (Алонза на свадьбе был шофёром и по старинной итальянской традиции трахал невесту вторым). Обезьянус наошибался и приехал только третьим, после чего был оттаскан за хвост на 13-е место из-за канадских проделок. Отличный шанс показать свою невъебенную афроевропейскую крутизну, Кимстер вот вторым в аналогичной ситуации приезжал. А то понавесят номеров за 400 еврокосарей – и уже первый парень на швейцарской деревне, стильный сутенёр и вся хуйня.
Ну и, разумеется, я не мог не порадоваться победе Айсмана в квале. Когда Филиппок выиграл в одну калитку две сессии, я начал подозревать стандартный поул. Однако, Ракконен не напрягаясь порвал всех на гружёной машине, презрительно не завершив последнюю попытку с опережением примерно в две десятых на первых двух секторах. Юбилейный двухсотый поул для красножопых, форца Кими!
После квалы выяснилось, что Дуррикелло сменил коробку, за что также был отправлен на галёрку, что, впрочем, не сильно ухудшило его честный результат. Чтобы не запутаться, приведу стартовую решётку.
Окончательная стартовая решетка перед ГП Франции
Айсмен
Филиппок
Алонза
Трулль
Кубег
Кенгуру
Култи
Глюк
Неправильный Пике
Младофинн
Бородый немец
Молодой немец
Люся
БигМак
Косая Накаджима
Джопсон Булкин
Папокарло
Ссутиль
Росберг
Дуррикелла
Думаю, что стоит ожидать неслабого замеса на старте со стороны обоих Бимеров, обоих Мацларенов и Росберга, как минимум. Да ещё синоптики со своими потугами дождевых прогнозов…
Перед гонкой действующий чемпион был явно не в духе, что объяснялось несвоевременными проблемами с пищеварительным трактом, которые возникли в силу отрыгивания несвойственной организму местной пищи после употребления свойственных организму сорокоградусных напитков.
Айсмена мощно штормило, в его безумных замученных глазах читалась жажда победы. ”Если не глотнуть шампуня, могу тут и кони двинуть…всех убью, один останусь” – пугал забитых соперников искажённым гримасой сушняковой ненависти лицом Ракконен. Масса многозначительно посмотрел на Алонзу, тот покачал лохматой головой. В результате сразу после того, как погасли огни светофора Ракконен мощно сорвался с места и скрылся за поворотом, в то время как никто не решился ему перечить.
Алонза в страхе заметался между напирающими пилотами и переусердствовал – пропустил Кубека и Трулля, правда, сориентировавшись, Кубека в повороте проходит обратно.
Уверенный старт Трулля стал для меня настоящим шоком – обычно он не дурак проебать две-три позиции. Хайдфельд, напротив, две позиции просрал. Бодрый Макак стремительными прыжками принялся прорываться в первые ряды, но споткнулся на Фитиле.
Люсег, вне всяких сомнений, срезал поворот и получил преимущество – как-то я не понял, о чём там он пытался пролопотать? Якобы к моменту выезда за пределы трассы он уже опередил Младшебыка, что явно не так. С другой стороны, третий штраф за одну гонку – это всё же крутовато. Не так давно Фитиль срезал шикану, сдержав тем самым Ковалайнена перед самым финишем – что-то я не заметил каких-либо штрафов во время гонки или на старте следующего ГП.
В задних рядах не видать Росберга, зато Кнопкин уже успел покорёжить передний спойлер о несчастного Биг Мака. Вообще, попинывают заокеанского мегачемпиона с завидной регулярностью – даже мне не по себе, а уж он как пугается, и представить сложно.
Не знаю, было ли это следствием извечной англо-французкой вражды, но можно было как-то помягче отнестись к лягушатнику на его домашней трассе. Болид вроде бы особо не повредился, но у Бурдюка опять есть прекрасная отмазка позорному последнему месту на финише. Злодей Жопсон после инцидента в очередной раз потерял тягу к борьбе и запарковался у ближайшего кафе с пивом и телевизором.
Тем временем Неправильный Пике неожиданным образом обнаруживает себя перед двумя Мацларенами. Понимая, что можно налететь на нехилые пиздюли от Папочки Флава, нечемпионский сын борзильского чемпиона стиснул зубы и показал первую приличную оборону в своей, очевидно недолгой, формульной карьере. Сначала на неуступчивого дебютанта наскакивает отмороженный Ковыляйнен, но такие гонки его быстро заёбывают. Сзади уже в нетерпении попискивает афроевропеец, который ебёт чемпионов и их отпрысков пачками. “Хуй с тобой, золотая рыбка” – решает младофинн и уступает почётный пост номер один.
Получается это у темножопого гения и по совместительству надежды британской нации весьма слабо. Вообще, в который раз убеждаюсь, что Люся толком не умеет обгонять. Безусловно, у него бывают проблески, но как только нужно реально в сжатые сроки решить конкретную задачу – прорыв на определённую позицию для реализации намеченной стратегии – вот тут начинаются проблемы: играют нервишки, идут ошибки и перетормаживания. Пару раз Черножоп весьма круто заблокировал колёса – я уже было начал ожидать ускоренного пит-стопа для замены квадратной резины. Так и не опередив оплёванного всеми Пике, Леди Гамильтон отправляется отбывать проезд через питлейн (слава богу, подходящей мишени там не нашлось и светофор заблаговременно переключили на зелёный).
В это время Ракконен стахановскими темпами отрывается от Творога, постепенно ускоряясь и на 16-м круге ставит очередной рекорд – 1:16.630. В красных боксах все отправляются перекусить перед прогнозируемым дублем, когда Люсег заезжает ещё и на плановый пит-стоп и выезжает на почётном последнем месте.
Красная Конница совершает свои дозаправки на 21 и 22 кругах, привычная субординация не нарушается. Вообще, пит-стопы проходят спокойно, разве что потяжелевший Кенгуру решил было проверить прочность стены, но вовремя одумался. На этом общем благодушном фоне в который раз умудряется отжечь Пике. Решив начать свой чемпионский путь с тренировки манёвров Айсмена, гоночный Логан устаивает проверку реакции всё тому же Ковыляйнену, которому по-настоящему попёрло на этом пит-стопе. Ковыляйнен хоть и хреновенький, но всё же финн – в отличие от хвостатых питомцев Лондонского зоопарка он молниеносно обходит решившего выебнуться новичка. Даже как-то жаль – Пике отлично оборонялся, не дал себя пересидеть, а тут такая детская оплошность (официально никто не прокомментировал, но, скорее всего, просто забыл выключить лимитатор по пересечению линии).
Гонка переходит в спокойную фазу. Ракконен на 7 секунд уехал от Массы, череда неудач должна прерваться. А вот хуй! Фатальная непруха действующего чемпиона непоколебима, как Мавзолей. Кишечные газы, сдерживаемые из последних сил, дают мощный выхлоп, вызывая перегрузку в газоотводной системе F2008. В болиде образовывается самая настоящая дыра, над трассой рычит ласкающий слух зубилистов прямоток.
Понятно, что от таких душевных переживаний темп Айсмена падает до совсем уж неприличных 1:20. О борьбе речи не идёт, но отрыв от Трулля достаточно велик, надо лишь дотянуть.
Группа преследования в это время едет в резвом темпе, поглощённая своей внутренней борьбой, так как отрывы невелики. Перед своим вторым пит-стопом Ковыляйнен в бодром стиле проходи Кенгуру – тот не успел и хрюкнуть.
Далее происходит не менее занимательное событие – страшная мстя негритянского народа за годовалое угнетение в двух поколениях. Но если Младофинн поборолся за шестое место, то его хвостатый напарник – только лишь за двенадцатое.
Как показали дальнейшие события, Люся мог без потери результата накернить столь любимого им Двукратного Чемпиона – это хоть в какой-то мере могло скрасить безрадостную гонку. Вместо этого Люся проехал мимо и второй раз прошёл Фитиля, на этот раз аккуратнее.
Под конец гонки возникает интересная борьба за третье место в виде традиционного паровоза имени товарища Трулли – итальянец собрал за собой Ковыляйнена и Кубека, которые по понятным причинам были заметно быстрее. Впрочем, 12 кругов – это хуйня, когда перед тобой маячит подиум за рулём япономыла. Гораздо логичнее увидеть на подиуме Мацларен, как подсказывают по радио Ковыляйнену. Поняв, что тихо отсидеться не получится, танковые войска финской армии переходят в решительное наступление.
Финский лётчик действительно молодец – грамотно подтянулся и, зайдя слип-стримом, поравнялся с мастером самогоноварения. Трулль не зассал и практически выпихнул соперника с трассы, но без жёсткого контакта – высокий класс. Разумно рассудив, что столкновение на последнем круге явно не поправит дела в чемпионате, Ковыляйнен бросает глупую затею, а Курица отвалился чуть раньше.
Кругом раньше происходит ещё одно занимательно событие – опущенный Бибизьяном Алонза выглядит столь жалко, что, повинуясь Закону Джунглей, его проходит даже карманный Пике, в результате чего пожилой молодожён едва не скончался от инфаркта.
Не спорю, круговой пропускал Федю явно неудачно, но побороться возможность всё-таки была. Пике, в отличие от Люси, не тот соперник, которому не западло изредко и просрать.
Итак, в обратном порядке:
Булкен – никакой воли к победе, очередное дурацкое столкновение, единственный сход.
Папокарло и Ссутиль – свои законные места, рады, что хотя бы доехали до финиша.
Биг Мак – вторая позорная гонка подряд, опять можно с натяжкой списать на повреждённую машину. Последний, если не брать в расчёт Ебическую Силу.
Мажорчег Нико – Решил покататься на бензовозе в стиле DC и Дуррикеллы. Даже не казал из жопы носа. Удручающий результат для Вилов.
Накаджима – другая тактика, но схожий результат. Этому – не зазорно.
Дуррикелла – выступил на своём уровне.
КвикНик – позорище! Просрал старт, по ходу гонки не выиграл позиций. Конечно, он не блещет в этом сезоне, но такое вообще не укладывается в какие-либо рамки. Команда жаловалась на недостаток скорости, но у Кубека четвёртое время, а у Хайдфельда – только девятое.
Фитиль – вопреки мнению авторитетных камрадов, не вижу тут повода для восхищения. Из ”приличных” опередил только бородатого, который явно не в форме.
Глюк – жидко обосрался на фоне Трулля.
Люся – наошибался, схлопотал штраф, показал неплохую скорость, снова наошибался. Вердикт: лошина. Вторую гонку подряд без очков – проклятие несправедливо убиенного в Канаде Ракконена.
Юбконосец – снова на любимом девятом месте.
Алонза – и кто-то пиздел про борьбу за подиум? Впредь надо пиздеть осторожнее.
Пике – кросавчег. Хорошо оборонялся, объехал Великого и Ужасного. Первые очки, опять же.
Кенгуру – опять в очках. Поразительная стабильность.
Курица – уныло на фоне предыдущего ГП, ехал без огонька, хотя местами и быстро.
Ковыляйнен – обязан был обойти Трулля. На мой взгляд, в такой команде прорыв должен быть погуще. Вообще, пугает меня катастрофическое сдавание Маков – Люся может и промудить, а второй номер не подхватывает такие шансы. Чемпион неиспользованных возможностей.
Трулль – героин! Непонятно только, как можно почтить память беспезды достойного гражданина Андерсона, бурно радуясь на подиуме и тыча в чёрную повязку? Либо уж траур, либо праздник – что-то одно.
Ракконен – приз за волю к победе. Немногие способны финишировать вот на этом…в Сильверстоуне придётся сменить дрыгатель, с какого-то перепугу первый раз без штрафа.
Ну и, наконец, победитель. Редкая для Массы победа не с поула по сути таковой снова и является, так как заслуга целиком и полностью не относится к его невъебенному пилотажу. Халява, сэр!
По доброй традиции, в личном зачёте сменился лидер..впрочем, букмекеры всё равно в Филиппка не верят. В КК красная конница существенно поправила свои дела. Маки просто обязаны порвать всех на домашней трассе, даёшь интригу!
ЗЫ: Не пойму я всё же рабочий график у комментаторов. Мне казалось, что Каминского прогнали на совсем, а тут он неожиданно всплыл…он конечно косноязычный и неживой, зато не так сильно мешает, как Свинский.
— BestStrongPenisPower , 24.06.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Testarossa, 06-07-2008 22:32:53
Да, удивительная скорость от Люська. И удивительно плохая езда Массы. Вот ушёл Шуми и нет такого парня, который бы редко лажал - все периодически ведут себя как долбоёбы... Если бы стабильно и по делу кто-нть из четвёрки топ-пилотов ехал, то мог бы уже лидировать с комфортным 20-25 очковым преимуществом имхо
10726274Нисаленый коржык, 06-07-2008 22:40:46
ответ на: Testarossa [401]
>И удивительно плохая езда Массы.
10726330Он на первой пятничной практике нехуйово уибался, что даже красные флаги дали
может где чего в машине и перекосилось, что он потом и ехать толком не мог, и разворачивало слишком часто
Testarossa, 06-07-2008 22:52:39
ответ на: Нисаленый коржык [402]
Получил письмецо, камрад, запоздалое конечно шопиздец )))
10726423Гуфыч, 06-07-2008 23:49:20
Чётверка это кто? Если четвертый Кубег - он-то как раз стабилен, а если Ковыляйнен - он совсем не тянет на топ-пилота.
10726651А вообще всё верно - ушёл Шуми и нет такого парня. Негр быстр - но всё же он тупая обезьяна. Масса - тоже быстр, но какой-то он ниачомный, не тянет на чемпиона совсем. Райкконен - у него как раз есть чемпионская выдержка и лажает не так часто, но скорости ему не хватает. Ковыляйнен и Хайдфельд - эти и лажают частенько, и скорости у них нету. В общем, с большими надеждами смотрю я на Кубека и на Фитиля. Семь титулов им, думается, всё же не потянуть - но мож хотя б на двоих сообразят чего-то такое более-менее похожее.
ХЗ какое имя, 06-07-2008 23:52:57
http://www.f1news.ru/news/f1-44620.html
10726661Коммент от Берни:
>В 70-е и 80-е годы было немало отличных парней, которые делали наш спорт все более популярным, например Джеймс Хант или Айртон Сенна. И если Льюису сегодня побольше отпустят поводок, это правильно. От этого выиграет и он сам, и вся Формула 1
Круто, значит, его действительно посадили на поводок после прыжков в Монако.
ХЗ какое имя, 06-07-2008 23:58:51
ответ на: Гуфыч [404]
>В общем, с большими надеждами смотрю я на Кубека и на Фитиля. Семь титулов им, думается, всё же не потянуть - но мож хотя б на двоих сообразят чего-то такое более-менее похожее.
10726683Схватки Прост vs Сенна, Сенна vs Мэнселл, Шумахер vs Хилл, Шумахер vs Хаккинен. Эпические битвы.
Тоже надеюсь, что Феттель и Кубица покажут всем, как надо ездить. Райкконен всё равно скоро съёбывает, за Массу стоит поболеть лишь за тем, чтобы Человек-Говно в Феррари не сунулся, сам Человек-Говно из-за своего характера останется на веки вечные в Хрено и Хонде, а Хэмилтон - мудак, не умеющий прорываться.
ЗЫ: Сутиль вроде к числу будущих топ-пилотов присоединён.
Нисаленый коржык, 07-07-2008 01:59:47
ответ на: Testarossa [403]
>Получил письмецо, камрад, запоздалое конечно шопиздец )))
10727136а я и не знаю, почему оно ко мне тогда не пришло
в общем, теперь ответа ждем-с (с надеждой во взгляде смайлик), гыгы
Нисаленый коржык, 07-07-2008 02:07:30
ответ на: ХЗ какое имя [406]
кстати, последние 4 сезона тоже заибись борьба, все в последней гонке решалось
10727176да и в нынешнем, опять судя по всему заруба будет до последней гонки
такшта не фиг завидовать прошлому - в настоящем нифига не хуже
кста, седняшняя гонка в сильвере нифига не хуже донингтона-1993
а может даже, и еще более зрелищная
Гуфыч, 07-07-2008 10:41:01
ответ на: ХЗ какое имя [406]
я не вижу в Сутиле ничего чемпионского. А если кто-то ща начнёт трындеть про Монако - то вот скажем, например, в 1996-98х годах Мика Сало на ибучих "Тиреллах" и "Эрроузе" приезжал там в очках. И чё, он типа тоже чемпион? Хуууууууй!
10728470Хаккинен и Хилл - это просто хорошие пилоты, но не выдающиеся. Как и Мэнселл. Как и Райкконен. А охота видеть мегапиздецзвезду ниибацца. А таких ща, по крайней мере пока, не видать. Кубище, ну давай, ну поднажми ещё чуток и выебнись как следует.
А если брать последние 4 сезона прошедшие, то туда войдет и 2004-й, в котором уж точно в последней гонке не решалось совершенно нихуя.
ХЗ какое имя, 07-07-2008 15:41:57
http://www.f1news.ru/news/f1-44625.html
10731435У нас, похоже, наследник Человека-Говна объявился. Просим зафиксировать в криатифах.
я забыл подписацца, асёл, 07-07-2008 19:19:05
ответ на: ХЗ какое имя [410]
>http://www.f1news.ru/news/f1-44625.html
10733203>У нас, похоже, наследник Человека-Говна объявился. Просим зафиксировать в криатифах.
Я вообще не понял при чем тут Дэвидсон??? откуда он объявился - типа 2й Лауда?
я забыл подписацца, асёл, 07-07-2008 19:22:53
ответ на: Нисаленый коржык [402]
>>И удивительно плохая езда Массы.
10733226>Он на первой пятничной практике нехуйово уибался, что даже красные флаги дали
>может где чего в машине и перекосилось, что он потом и ехать толком не мог, и разворачивало слишком часто
Тут скорее ошибки в настройке болида у него, и у кими как минимум тоже. если феррам не прет то не прет по черному.
ХЗ какое имя, 07-07-2008 20:13:02
ответ на: я забыл подписацца, асёл [411]
>>http://www.f1news.ru/news/f1-44625.html
10733665>>У нас, похоже, наследник Человека-Говна объявился. Просим зафиксировать в криатифах.
>
>Я вообще не понял при чем тут Дэвидсон??? откуда он объявился - типа 2й Лауда?
Энтони в суперогурцах был, потом их распустили, и гражданин Дэвидсон начал пиздеть, что он намерен остаться в Формуле-1 во что бы то ни стало. После нулевой реакции тим-менеджеров Энтони оскорбился до глубины души (в самом деле, можно было выкинуть из Хрено кого-нибудь из пилотов - можно Человека-Говна, можно Гонщика-Говна). Сейчас говно льётся на Масяню. Видимо, я погорячился, отдав титул победителя Гран-Сри за 2008 год Алонсе. Розыгрыш титула только начинается!
ГнаП, 07-07-2008 21:43:40
ответ на: я забыл подписацца, асёл [411]
>>http://www.f1news.ru/news/f1-44625.html
10734306>>У нас, похоже, наследник Человека-Говна объявился. Просим зафиксировать в криатифах.
>
>Я вообще не понял при чем тут Дэвидсон??? откуда он объявился - типа 2й Лауда?
я пологаю ему с трибун виднее
ХЗ какое имя, 07-07-2008 22:29:50
Бля, жду с нетерпением криатифа!!!
10734626я забыл подписацца, асёл, 08-07-2008 00:51:57
ответ на: Гуфыч [409]
Ссутиль - говно.
10735326Ракконен - молодец, но ни хуя не кабан. Ему до гонок по-ходу реально похуй.
Кубик - ну очень хочется верить, что оправдает мою в него давнюю веру, но не понятно как-то.
В общем, на Сильверстоуне с середины гонки на полном серьезе начал болеть за Человека-Говну. И это не первый раз...
Хачег, 08-07-2008 00:56:52
я ниссу падписываца нихуя.
10735355я Хачег и я пердически болел за Алонзу, хоть и сщитаю его мудаком от Бога.
Афтору как всегда спсб и ришпект
Гуфыч, 08-07-2008 10:37:09
Райкконен - это та жопа, которая на бесптичье канает за соловья.
10737214КАЦ (никогда не предлагал здацца), 08-07-2008 11:41:56
ответ на: Гуфыч [418]
кто же, по вашему мнению, соловей? епт...
10737843Гуфыч, 08-07-2008 12:01:07
сейчас таковых нет.
10738064как я уже высирался выше - жду соловьиного пения от Кубега с Фитилём. У них есть потенциал, а Райкконен уже полностью раскрылся и не думаю, что он ещё сможет прибавить
ХЗ какое имя, 08-07-2008 14:42:02
ответ на: Гуфыч [418]
>Райкконен - это та жопа, которая на бесптичье канает за соловья.
10739756Ну, не скажи - прорываться из жопы на подиумные места - это достижение, достойное Шумахера или Сенны. Райкконен вообще должен был быть 2-кратным чемпионом. Если бы не рассыпающийся Макларен в 2005, Кими влёгкую бы сравнялся с рекордом Шумахера по количеству выигранных Гран-При за год. Так можно говорить, учитывая мощь Макларена и восхитительный пилотаж финна в том году.
Райкконен в том году одержал 7 побед: Испания, Монако (в обоих случаях отрыв от Пернанды был весьма внушительным), Канада (прорыв с 7-ого места), Венгрия (стартовал с 4-ого места и на финише опередил стартовавшего с поула Шухера на 35 секунд, а будущего Человека-Говна - на круг), Турция, Бельгия, Япония (без комментариев).
Кими также уверенно лидировал в Сан-Марино, Европе и Германии. +3 победы. Обломанные поулы из-за сдохших моторов во Франции и Великобритании - в обоих случаях прорыв с 11-ого места на подиум. Понятно, что если бы не переставили Кими в тыл, Фернандо с треском бы у него сосал на финише. Аналогично - в Италии. Вот и посчитайте сами - Кими в 2005 году имел реальные шансы сравняться с 3 рекордами Шумахера в 2004: наибольшее количество побед в сезоне (13), 2-ое место в списке "наибольшее количество побед подряд" (7) - на 1-ом месте Аскари с 9 (это требует игнора Инди-500, что мы с успехом и делаем), и наибольшее количество быстрых кругов в сезоне (10). Кими сумел достичь только 3-его рекорда. Более того, при описанном раскладе Кими набрал бы к концу сезона 153 очка, а не 112.
tolya, 08-07-2008 15:08:44
Конечно рановато Люсю называть королём дождя, но, если не ошибаюсь, вторая мокрая гонка, и второй же раз весь пилотон причмокивая сасёт мартышкину письку.
10740024КАЦ (никогда не предлагал здацца), 08-07-2008 16:24:01
ответ на: tolya [422]
согласен, но ето не рабует
10740856ГнаП, 08-07-2008 17:15:41
ответ на: КАЦ (никогда не предлагал здацца) [423]
эта кого как
10741405Гуфыч, 08-07-2008 17:43:28
ответ на: ХЗ какое имя [421]
слушай, я не фанат Шумахера, и мне всегда был симпатичен Райкконен - но положа руку на сердце, ты правда считаешь, что Райкконен конкурент Шумахеру? Какие в пизду прорывы? О чём ты говоришь? Скулхурдёныш на Макларене прорывался с последнего места в Австрии-98 и чего? Барик прорвался в Германии-2000, а Херберт - на Европе-1999? И чего? Да какая хуй разница сколько раз он там сошёл, не дотянув до рекорда Шумахера? Я вообще честно признаюсь - в 2005-м формулу не смотрел кроме ГП США. Но то, что я видел от Райкконена и от Алонзы - это на фоне Шумахера так, светлые проблески, не более того. Пилотаж Райкконена в этом сезоне - это чистой воды доезжалово! Ну то есть не совсем доезжалово - вон в Сильверстоуне он сделал несколько красивых обгонов, но как-то всё-таки вот близко к доезжалову. И вот только не надо пиздеть про то, что он счас начал уделывать Массу, хули эта Масса, кто это вообще такая, она ещё у Физикеллы и у Хайдфельда сосала, эта Масса! А пилотаж негры - как бы я эту негру не любил губатую - это уже весьма и весьма недурно. Негра, конечно, тупая - светофоров не видит, порой лажает и без очков остается, но когда негра в ударе - она такой пилотаж показывает, какого я от Райкина не видел.
10741724В общем, Райкин - это реально хороший пилот с чемпионской выдержкой; жопа, чей пердёж на бесптичьи ну хуй с ним, принимается за соловьиную трель. Но он и Шумахер - бля, я вас умоляю. Единственное что Шумахер промудил - что зассал в 2007-м иметь Райкконена в партнерах, потому что у финна в контракте наверняка не была пунктика о втором пилоте, как у остальных шумопартнёров. Но если вы всерьёз считаете, что Шумахер не выебал бы Райкина - сравните разницу Шума с Массой в 2006-м, и разницу Массы и Кими в 2007-08. И вот только не надо пиздить про ниибательский прогресс Филипка
ХЗ какое имя, 08-07-2008 20:52:45
ответ на: Гуфыч [425]
>слушай, я не фанат Шумахера, и мне всегда был симпатичен Райкконен - но положа руку на сердце, ты правда считаешь, что Райкконен конкурент Шумахеру? Какие в пизду прорывы? О чём ты говоришь?
10743364Прорывы в Маньи-Куре, Сильверстоуне и Сузуке в 2005, в Мельбурне-2008. Невероятное самообладание в Китае и Бразилии в прошлом году. Пилотаж, достойный Шумахера.
Testarossa, 08-07-2008 23:24:32
Да, судя по прошлогодней Фудзи, Мартын стопудоф уже обеспечил себе репутацию крутейшего дождевика в постШумахерскую эру.
10744490ХЗ какое имя, ты теоретег от бога, конечно, но там про многие сезоны можно так пофантазировать, что яибу - рекорды заебёшься обновлять
Testarossa, 08-07-2008 23:53:37
Гуфыч просрался мастерски, ХЗ какое имя просрался тоже аццки
10744699Я тоже по поводу Райкина вставлю 5 копеек.
Я попросту разочарован, просто пиздец как разочарован этим парнем. До сезона 2007 он казался мне темной лошадкой, которая вот-вот поедете на все деньги. И.... и нихуя не случилось. Как был он в моем сознании вторым номером, который с уныло Просто нихуя, я не могу вспомнить не одной гонки, где бы он меня поразил. А ведь в его руках было всё - зачастую лучшая техника и все дела. НО - постоянные помарки в квалах, которых кстати нихуя не было в том же 2005; постоянные вялые победы - после которых вырубаешь тел и идёшь спать, а назавтра не можешь вспомнить ничего кроме обильных возлияний на подиуме. Не даёт финн шоу. А нигер даёт - он жжот - постоянно то со знаком минус, то напротив - со знаком плюс.Стабильности у парня нету, но в остальном -
Testarossa, 08-07-2008 23:57:56
Гуфыч просрался мастерски, ХЗ какое имя просрался тоже аццки
10744734Я тоже по поводу Райкина вставлю 5 копеек.
Я попросту разочарован, просто пиздец как разочарован этим парнем. До сезона 2007 он казался мне темной лошадкой, которая вот-вот поедете на все деньги. И.... и нихуя не случилось. Как был он в моем сознании вторым номером, который лоховато сглотнул у Шума во французской Аделаиде-2002, так он и остался каким-то мудилой. Крутой, классный пилот, который умеет охуенно кататься - уважаю его и всё такое, но ... Просто нихуя, я не могу вспомнить не одной гонки 06-07-08, где бы он меня поразил. А ведь в его руках было всё - зачастую лучшая техника и все дела. НО - постоянные помарки в квалах, которых кстати нихуя не было в том же 2005; постоянные вялые победы - после которых вырубаешь тел и идёшь спать, а назавтра не можешь вспомнить ничего кроме обильных возлияний на подиуме. Не даёт финн шоу. А нигер даёт - он жжот - постоянно то со знаком минус, то напротив - со знаком плюс.
В общем я не понимаю за кого болеть, всё смешалось в доме Облонских...
Testarossa, 08-07-2008 23:59:05
Пост 505 - фтопку - клюк какой-то (
10744742Testarossa, 09-07-2008 00:01:20
Самое удивительное, что по чистой скорости Райкконен мне кажется самым-самым охуенно супербыстрым. Только это обычно материализуется в какой-то беспантовый лучший круг (
10744756Testarossa, 09-07-2008 00:04:17
ответ на: Гуфыч [425]
>она такой пилотаж показывает, какого я от Райкина не видел.
10744770>
Это правда, из негры льётся энтузиазм как при коитусе. А Райконен - он просто постоянно в каком-то "неударе".
Опять же злой стал Ким - ни за что ни про что пиздюлей вломил фотографу с 40-колетним стажем - дупацкая выходка достойная кемеровского гопника
ХЗ какое имя, 09-07-2008 00:21:29
ответ на: Testarossa [428]
>Я попросту разочарован, просто пиздец как разочарован этим парнем. До сезона 2007 он казался мне темной лошадкой, которая вот-вот поедете на все деньги. И.... и нихуя не случилось. Как был он в моем сознании вторым номером, который с уныло Просто нихуя, я не могу вспомнить не одной гонки, где бы он меня поразил. А ведь в его руках было всё - зачастую лучшая техника и все дела. НО - постоянные помарки в квалах, которых кстати нихуя не было в том же 2005; постоянные вялые победы - после которых вырубаешь тел и идёшь спать, а назавтра не можешь вспомнить ничего кроме обильных возлияний на подиуме. Не даёт финн шоу. А нигер даёт - он жжот - постоянно то со знаком минус, то напротив - со знаком плюс.Стабильности у парня нету, но в остальном -
10744842Как это - финн не даёт шоу? Вам какое шоу нужно? Бабуинские прыжки в Монако или сальто-мортале в исполнении Человека-Говна в Сузуке-2006 (недавно надыбал фотографию, как этот уёбок скакал от радости, что Шумахер сошёл)?
ОК, Хэмилтон круто ездит под дождём (я пока не буду говорить о надежде, что Феттель, когда перейдёт в БМВ там или Феррари, будет его под дождём рвать, как Тузик грелку). А посуху? Посуху он хотя бы раз устраивал чудо-прорывы, как это делал тот же Райкконен в 2005? Или ближайшую гонку - Австралия-2008?
Вялые победы? В последнее время из-за ебанутой аэродинамики обгонять действительно стало сложно. Но такой же упрёк можно выдвинуть и Массе, и Хэму, и Человеку-Говну. У тех тоже в активе есть скучноватые победы.
Возьмём любую победу Райкконена в 2005 - уж ярче не придумаешь. Когда он за 15 кругов доводит отрыв от Человека-Говна (будущего, разумеется, в тот год говнился Баттон) с 10 до 34 секунд, то это достойно восхищения. Обгон Физикеллы на последних кругах в Сузуке столь часто обсуждался, что повторять стыдно. Китай-2007. Не смотрел, но представляю, в каком ахуе сидели болельщики Кими, Алонсо и Люси, когда финн обгонял нигера, когда нигер увяз в гравии и когда Кими победно вскинул руку после финиша. Бразилия-2007 - победа, может, и не столь красивая, как в Японии-2005, но по эмоциональному накалу может посоперничать с битвой Миша-Мика в 2000 году на той же Сузуке.
ХЗ какое имя, 09-07-2008 00:23:02
Вы ещё подрочите на Хэма. Может, от вашей поддержки он научится обгонять всяких там Пикинёров и Физикелл (за позицию, а не на круг).
10744848Кими, Себи и Бобик - ровня Шумахеру и ниибёт.
Хачег, 09-07-2008 00:38:10
ответ на: ХЗ какое имя [434]
>Кими, Себи и Бобик - ровня Шумахеру и ниибёт.
10744906хуй там и ниибет. сезон прошлый и этот интересный - согладзе, но бля, дело больше не в заслугах, а в проебах.
Шумахер с яйцАми, он, бля, мог 2 раза за гонку по 10-15 мест отыграть, причем когда объективных мотивирующих факторов поискать надо было.
Щас только Алонза так попу рвет, все остальные едут "Машина +- 0,5%" (а нахуй выебываться, стабильностью доберем...).
Посадить бы Алонзу и Сасато в Вилы, и посмотреть, что получится.
ХЗ какое имя, 09-07-2008 00:53:57
ответ на: Хачег [435]
>Шумахер с яйцАми, он, бля, мог 2 раза за гонку по 10-15 мест отыграть, причем когда объективных мотивирующих факторов поискать надо было.
10744992Найди мотивирующие факторы для Кими в Австралии этого года и Сузуке-2005. (Ничего, что я про эти гонки регулярно пизжу?)
>Щас только Алонза так попу рвет, все остальные едут "Машина +- 0,5%" (а нахуй выебываться, стабильностью доберем...).
Алонсегу это полезно, слишком долго он сидел на не самой быстрой тачке, которая обходила других только за счёт надёжности. Хуёвый Хрено-2008 - самое то для Говняки. Можно, правда, понадеяться, что к концу сезона господин Дэвидсон обольёт говном не тока Масяню, но ещё и Кими с Люсей и Бобиком (после чего пообещает, что если он поступит в топ-команду, то все остальные пилоты будут курить модель его хуя), или там Белый Карлик выкинет из календаря ещё парочку легендарных трасс, постановив при этом проводить 2 Гран-При Венгрии в году. Но чую нутром - Алонсо в этом году станет трёхкратным чемпионом по количеству произведённой вони.
Testarossa, 09-07-2008 08:24:29
Да ладно, ХЗ какое имя, - уважаем мы Кими, просто большего хотим, нежели слушать байки о Сузуке. Тут не о чем спорить
10746191Гуфыч, 09-07-2008 10:38:31
ответ на: ХЗ какое имя [436]
ещё Негре в плюс второе место в Турции.
10747011Райкконену за Австралию-2008 незачот, чем там хвалиться?
Про невероятное самообладание - это воообще бугагага! Сел и поехал - охуенное самообладание! Ну да, ну не порол горячки, ну и хуле? Это что, по такому критерию теперь определяют лучшего пилота? Кто просто не порет горячки? Типа это уже хотя бы что-то, что канает на бесптичьи? Да ебал я в рот таких чемпионов! То есть я ща типа как за Райкина болею - т.к. больше не за кого, а Кубег это пока невсерьёз. Но если он не будет показывать такой пилотаж, какой выдает ща негра - то ну нахуй такого чемпиона. В общем, "бимеры", давайте просыпайтесь, а то как-то наостоебенили уже пилоты "Маков" - один своей черножопостью, а три остальных - бесцветностью.
Гуфыч, 09-07-2008 10:39:13
пилотов Маков и Фирари то есть
10747021Гуфыч, 09-07-2008 10:47:09
ответ на: ХЗ какое имя [421]
> Райкконен вообще должен был быть 2-кратным чемпионом. Если бы не рассыпающийся Макларен...
10747056А ещё чемпионом должен был стать Ирвайн, а Шумахер должен был бы стать девятикратным, а Прост шестикратным. А в итоге выиграли Пике, Пиздолауда, Чмолонза, Хуйнёфф и Хаккинен. Ну и хуле?
Testarossa, 09-07-2008 13:03:38
ответ на: Гуфыч [440]
А в итоге выиграли Пике, Пиздолауда, Чмолонза, Хуйнёфф и Хаккинен. Ну и хуле?
10748226Про Хаку несогласен, это чел который в первой же квале порвал Сеннну (как впрочем и Бергер, гыгы). И вообще, этот зубр достоин как минимум одного чемпионства
Гуф, не устраивай холивар - нахуя тебе это. Пусть все болеют за своих - по-моему форум на удаве этим и хорош - откровенностью и отсутствием нудных многостраничных препирательств в стиле "А Сенна в 87" - "А Прост в 91" и тп.
Гуфыч, 09-07-2008 13:58:14
ответ на: Testarossa [441]
одного достоин (1998), второе за уши притянулось.
10748754да хуле, вот сижу на работе - скука пиздец, делать нечего пиздец, по деньгам обломы пиздец, деффка сука в Хорватию свалила пиздец, ща ещё ждет препирательство на работе с одним ебучим мажором - тоже пиздец.
Короче тянет просраться. Наверно, я тоже человек-Говно :((
Нисаленый коржык, 09-07-2008 15:47:16
ответ на: Гуфыч [442]
>да хуле, вот сижу на работе - скука пиздец, делать нечего пиздец, по деньгам обломы пиздец, деффка сука в Хорватию свалила пиздец, ща ещё ждет препирательство на работе с одним ебучим мажором - тоже пиздец.
10750153сочуствую
такие полосы бывают, но со временем проходят
примерно как в анекдоте про черные и белые полосы, гыгы
Testarossa, 09-07-2008 16:11:02
ответ на: Нисаленый коржык [443]
>>да хуле, вот сижу на работе - скука пиздец, делать нечего пиздец, по деньгам обломы пиздец, деффка сука в Хорватию свалила пиздец, ща ещё ждет препирательство на работе с одним ебучим мажором - тоже пиздец.
10750459>
>сочуствую
>такие полосы бывают, но со временем проходят
>примерно как в анекдоте про черные и белые полосы, гыгы
Кста, Корж, ты около года назад гаварил, что у тебя пиздец всё хуёво и тёлка тебя покинула и всё такое - разгрёб неприятности. Нашёл себе новую чику? Всё заебись?
Нисаленый коржык, 09-07-2008 16:34:26
ответ на: Testarossa [444]
>ты около года назад гаварил, что у тебя пиздец всё хуёво и тёлка тебя покинула и всё такое - разгрёб неприятности. Нашёл себе новую чику? Всё заебись?
10750692неприятности, или сложности, не то, чтобы разгреб, сколько начал по-другому к ним относиться
типа тогда было состояние, "ааа, я - бедный и несчастный, потому как в жизни у меня стока всякой разной хуйни (хнык-пык)"
а потом как-то вдруг осознал, что вообще у всех остальных этой хуйни в жизни не намного и меньше
а как через одноклассников пообщался с бывшими одноклассниками/однокурсниками, так и понял, что тому, что есть, надо скорее радоваться, нежели горевать
поэтому как бы сейчас немного моральное состояние лучше. Хотя жизнь не стала не легче, гыгы
(сорьки за оффтоп в топике про Формулу-1)
Гуфыч, 09-07-2008 16:44:08
Кстати, да, это вот думаешь что у тебя всё хуево - а потом смотришь на окружающих и понимаешь, что ты просто мегачувак на их фоне. В общем-то, дело даже не в том, что как-то жить хуёво, а просто всё как-то скучно.
10750814Нисаленый коржык, 10-07-2008 08:46:35
ответ на: Гуфыч [446]
>В общем-то, дело даже не в том, что как-то жить хуёво, а просто всё как-то скучно.
10756258Ну, всегда при желании можно найти развлечения, приятные скорее для души, нежели для выпендрежа перед знакомыми
бег, тренажерный зал, написание литературных произведений и штурмование прочих вершин - оно как-то б/п может жизнь разукрасить
кста, у меня недавно появилось такое маловстречаемое увлечение, как сборка кубика-рубика
как-то соревнования посмотрел в прошлом году, загорелся
теперь даже сам иногда в соревнованиях участвую, правда результаты далеки от профессионалов (да и хуле там с подростками тягаться - у них-то моск не такой закостенелый)
а недавно изучил как кубики 2х2х2 и 4х4х4 собирать, на очереди 5х5х5
по крайней мере, пока формулы разучиваешь - ощущение, что время растрачивается плодотворно
В результате, вроде как жизня и не выглядит скушной, гыгы
(второе сорьки за офтоп под данным аччотом)
Хам, быдло и мужик, 10-07-2008 11:29:17
А в Индикаре в последней гонке в знаменитом Уоткинс-Глене абизьяно с гранатой по имени Милка Дуно устроила "прогрев тормозов" под пейс-каром и уебала Эй Джея Фойта. Шедший вторым Диксон до того охуел от этого шоу, что на следующем круге опять же под пейскаром устроил аццкий прогрев резины, который закончился разворотом и наебком под жопу от Райана Бриско.
10757483Скучнобля, так, для флейма, гы.
ХЗ какое имя, 10-07-2008 11:52:18
ответ на: Хам, быдло и мужик [448]
>А в Индикаре в последней гонке в знаменитом Уоткинс-Глене абизьяно с гранатой по имени Милка Дуно устроила "прогрев тормозов" под пейс-каром и уебала Эй Джея Фойта. Шедший вторым Диксон до того охуел от этого шоу, что на следующем круге опять же под пейскаром устроил аццкий прогрев резины, который закончился разворотом и наебком под жопу от Райана Бриско.
10757764>
>Скучнобля, так, для флейма, гы.
Не хочешь повыкладывать тут отчоты об америкосских гонках?
ХЗ какое имя, 10-07-2008 14:07:06
http://www.f1news.ru/news/f1-44668.html
10759181Бугага!
>Марк Жене: "Я не знаю, верны ли слухи. Алонсо и Райкконен, Алонсо и Масса, Райкконен и Масса - все три варианта возможны, остальное от решения команды".
Алонсо и Райкконен в одной команде? Не думаю, что в Феррах руководство столь тупо, чтобы приглашать 2 чемпионов сразу. Чмолонса сразу начнёт пиздеть о первом номере, пока он пиздит, Райкконен молча его сделает на трассе, и Пернандо распсихуется.