Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
ГП Европы
Печально всё же наблюдать за старческим маразмом Карабаса-Барабаса. Германия – это не только один из крупнейших рынков и родина многих известных и почитаемых автомобильных марок. Это также одна из стран с наиболее преданными болельщиками, родина многих автоспортивных чемпионатов и гоночных команд. Кроме того, сейчас именно Германия сильнее всего представлена в Ф1 пилотами. Именно поэтому такие страны как Великобритания, Германия, Италия, Франция, Япония заслуживают особого отношения и большего количества этапов. Может быть в Бахрейне готовы отвалить бабла и построить автодром, но ихние ослоёбы-погонщики верблюдов не показывают выдающихся гоночных качеств, да и с автопромом там пока что не густо. Грустно, но в следующий раз Нюрнбургринг мы увидим только через год, а мою любимую Сузуку можем не увидеть вообще. Короче, творится вполне осознанное скотство, и надежды на перемены почти нет – старичок необычайно бодр, трахает хоть и престарелую, но более молодую жену и совсем молоденьких шлюх и давать дуба явно не собирается. Поэтому свежеоткрытый поворот имени Семикратного может не удовлетворить, придётся открыть ещё один…
В практиках лидеры были всё те же. Ракконен всё в той же прекрасной форме, что не может не радовать. Серебристые озабочены страшным шпионским скандалом и сидят относительно тихо. Что самое удивительное, сдал злостных промышленных шпионов сотрудник копировального центра. Жена Главного Шпиона (дура, блядь) пришла в копировальный центр помахивая толстой папкой документов с красными печатями ”Феррари, секретно шопездец”. Сотрудник центр завопил ”Форца, Феррари!” на что глупая женщина машинально прокаркала ”Макаронникам сосать!”. Красной кепки и прочей атрибутики на ней тоже не наблюдалось, поэтому мальчик-эникейщик моментально стуканул. Не понимаю я этих людей – вроде небедные, так купити, ёбвашумать, ксерокс за 500 баков! Теперь потратят десятки тысяч на адвокатов и с работы попрут…
Мегакоманда Спайкер использовала все способы экономии, разве что на природном газе ещё не ездила. Когда у Альберса кончилась мелочь, ему тут же объявили, что аттракцион закончен. “Мальчек, хочешь покататься на машинке?” – окликнул Колес местного паренька с одуловатым лицом. “А что, на машинке, пожалуй, зыко” – пробормотал имбецильного вида юноша, сморкнулся и смачно сожрал козявку. Команда получила свои 10 евро, флагман голландского автопрома оказался в который раз спасён. Вот только мальчику оказалось уже как 27 лет и права у него были только на мопед – но ничего не оставалось, как распродавать место в кокпите в розницу. Это мне несколько напомнило платного тестера Мирарди – Жидовскую Молнию Ханоха Ниссани. В своё время этот пейсатый поц покупал билеты на одну поездку и проигрывал примерно по 10 секунд с круга, наводя ужас на пилотов-гоев.
Команды в очередной раз порадовали нас буйством идей. Тут были и модные тонированные колпаки на Феррари, работы известного дизайнера Гагика Саркисяна, аэродинамика, стилизованная под советский мегасамолёт ТУ-144. БМВ вообще были в закосе под истребители из звёздных войн..
В Боксах Красных как обычно присутствовал семикратный, который очевидно должен был стучать в бубен и призывать\отпугивать дождь.
Квалификацию, традиционно, открыли Спайкеры. Вот тут мы воочую смогли убедиться в потенциале связки хуёвый пилот + никакая телега. Почти что 1:36, на полторы секунды хуже Сутиля, с множеством ошибок. Кроме Спайкеров традиционно выбыли оба Торро Росса, Батон, и, чего ж я совсем не ожидал, Култхард. Как он потом жаловался – просто не успел уехать на второй быстрый круг, а на первом ему помешал Кенгуру. Гнилой отмаз – что ж ты, старый, сидел 10 минут в боксах? Стыдно. Огурцы держатся неожиданно здорово, Сасато геройствует.
Во второй сессии Трулли демонстрирует, что самое эффективное торможение – по конькобежному методу. Далее отсеялись: оба Вильямса, оставшиеся двигатели Хонда и опозорившийся Физикелла. Ковалайнен, между прочим, показывает весьма неплохое время. Обе Тойоты неожиданно проходят в третью сессию.
В третьей сессии все спокойно выкатывал и топливо, когда Люси нехило уебался в стену. Его вины, разумеется, не было – прокол правого переднего колеса в неудобном месте. В команде сразу же вспомнили о подозрительном разговоре механиков: ”Петрович, брось нахуй вертеть ту пиздюлину, етить-колотить. Ногой нажми – и пиздато, а то мы тут уже разлили первосортного тосола!” Потомственный сантехник по призванию, звезда рекламы импазы, покрылся обильной слюнявой пеной и подумал: “Да шо ей, обезьяне этой, сделается”.
Черножоп как-то смешно засучил ногами и выругался на своём папуасском наречии, но вылез сам и выглядел благополучно. Машина разбита довольно сильно. Пока прибывшая комиссия оценивала ущерб, нанесённый народному хозяйству ГДР и списывала почти новые покрышки, сессия остановлена красными флагами. Петровича пиздят в подсобке, Алонзе докручивают гайки.
За оставшиеся 5 минут как обычно – плотная борьба в третьей сессии между маками и Красными, дальше бимеры. Ракконен уверенно проезжает свой круг, подлая Алонза слегка ошибается (правде я так и не уверен, что это было на быстром круге, иначе большо уж быстро он ехал). Третий Масса. Далее БМВ, причём молодой дважды отец объехал Сраного Поляка, седьмой Уэббер (просто отличная квала!), далее Тойоты (Ральфег проиграл пять сотых).
Посмотрим, смогут ли Красные зажать Алонзу на старте и как далеко прорвётся отлично стартующая Леди Гамильтон, тем более что Ральфег традиционно проспит…
Воскресенье началось довольно нервно. Хемильтона, разумеется, к гонке допустили – кто бы сомневался. Злые синоптики навлекали дождь.
Тем не менее, на старте сухо. Ракконен уверенно стартует, не оставляя сомнений. Масса удачно сориентировался и проходит Подлую Алонзу – похвально для Филиппка, раньше он как-то не блистал. В-общем понравился действительно слаженный, командный старт Красных. Черножоп под шумок выбрал удачную дырку и наебал всех – со старта он одно время прорвался аж на 4 место. И всё-таки талант!
В это время Кубег решил поиграть в героического польского партизана и подставляет жопу под дважды ота-героя. Нет, всё-таки он Сраный Поляк! Уебать собственного партнёра по команде на старте – не самая удачная идея, а прижал он два раза КвикНика весьма конкретно. В результате – замена переднего спойлера, а обошедший их Черножоп напоролся на осколки и опять пропорол колесо – вот что значит чёрная непруха…
Чтобы не было скучно, сразу же начинается хороший такой, уверенный дождь. Все ныряют на питлейн, а вот Ракконен то ли проебал, то ли команда не зазвала – хуйегознает, с чего такое горе. Так или иначе, бедолага Ракконен ещё целый круг ползёт на псевдослике по абсолютно залитой трассе, и умудряется не уебаться. А вот первой жертвой дождя стал легенда Британского автоспорта, беспезды триумфатор и многократный победитель престижнейшего ГП Венгрии Женя Булкин.
И тут начинается что-то совершенно невообразимое: в повороте образовалась нехилая лужа, и стаей напильников в стену приезжают: Ссутиль, Черножоп, Скоростная Скотина, Мажорчег Нико и, уже под машиной безопасности, второй младобык. Причём Льюцци умудряется совершить ДТП с отважным трактором-разборщиком завалов, узбек-водитель в ужасе съёбывается в лес, опасаясь шайтана.
Отважные немецкие трактористы, истинные арийцы, повторяют подвиг, в свой время принёсший один из титулов семикратному (поворот его именем не из-за того ли случая назвали?) и вытаскивают Хемильтона. Два прокола, два вылета и перелом хвоста – насыщенный викэнд для афровелосипедиста. С одной стороны, дрыгатель формально не заглох, чёрное копыто дотянулось до педали сцепления. С другой стороны, правило возмутительное и ебанутое – одного вытолкнут за 10 секунд, а перед машиной второго бригада независимых толкателей сядет срать и обедать – регламента на этот счёт никакого нет. И нахуя нам такие откровения – на ГП Японии косоглазые вытолкают только Сасато, а на всех остальных им будет допизды, и доебаться до них за такие безобразия будет никак нельзя. Короче, авторитетные болельщики с удавкома постанавливают – выбираться может только один погоньщик и одна машина своими силами – и ниибёт. Пущай одеваю цепи противоскольжения, покрышки НИИШП-ралли и возят с собой лопату и доски на прицепе.
Между тем на трассе лидирует пейс-кар, который также чуть не уебался вместе со всеми. Вообще, могла получиться знатная хохма… А лидирует, как это не странно, СуперСпайкер на дождевых шинах под жопой дебютанта чемпионата. Видимо, приличной резины Спайкеру не досталось, и команде предложили почти новую дождевую. Короче, новичкам всегда везёт – факт. Любители спортивных ставок наверняка кусали себе локти – коэффициент на такое безобразие должен быть нехилый.
В результате этой лотереи выяснилось, что уверенно стартовавший Ракконен откатился аж на седьмую позицию, Ред Буллы прокрались на 4 и 5 место, а лидер чемпионата сосёт в круге от всех. Гонка остановлена – ехать по такой трассе совершенно невозможно. Рестарт за пейс-каром через 10 минут проходит спокойно, Хемильтону после долгого совещания разрешают вернуться в круг.
На рестарте Пончик и Подлая Алонза играючи съедают Винкельхока.
Ракконен упорно борется с Ковалайненом, монументальность борьбы вполне под стать национальным стереотипам. В скором времени Ракконен уже наседает на Алонзу и не так сильно отстаёт от Массы. Молодца! Все пилоты кидаются ставить сухую резину. В это время (на 15 круге) сходит герой дня – чистая победа сорвалась. В принципе, тут стали рассуждать о неплохом дебюте – на мой взгляд, парню просто повезло, ничего великого он не показал. Хотя тот же Ссутиль вылетел раньше…
Продолжает прорываться Ковалайнен – в последних гонках он вообще смотрится здорово. Младофинн выходит на неплохую пятую позицию.
В районе 20 круга происходит странное столкновение Последнего из Шумахеров и ДваждыОтца. Мне показалось, что КвикНик слегка загрубил, слишком уж топорно полез напролом. С другой стороны, Ральфег после гонки не предъявил претензий – что делает ему честь – и признал, что перед этим сам подскользнулся в повороте, а затем в месте борьбы они оба попали в лужу. Богатые традиции японского тараностроения повержены прочной немецкой техникой. Ральфег пытается пнуть работника трассы, так как
Хайдфельд уже далеко. Ещё одна потеря для японских надежд на самоубийственное самопожертвование – сход Сасато.
На 34-м круге меня поджидало огромное разочарование – Ракконен медленно ковыляет в боксы, проблемы с гидравликой. Блядь, а всё было не так плохо – он держался не так далеко от лидера, да и под финальным дождём проехал бы увереннее Творожной Массы. Надеждам на борьбу за титул практически пиздец.
Далее Масса спокойно ехал в 5-6 секундах от Алонзы, отрыв вроде бы контролировал. Так бы все тихо и доехали, но не тут-то было: синоптики постановили – быть дождю через 7 минут, реально он начался раньше. Ковалайнен сориентировался и переобулся в промежуточную резину.
За 9 кругов до финиша дождь всё-таки пошёл – лидеры заезжают в боксы. На выезде из боксов Алонза в 3,5с за Массой. Значит, быть борьбе за первое место – охуенно интересно! Как это не прискорбно признать, камрады, Подлая Алонса жжёт, жжёт как гвардейский огнемёт! Красивейшая борьба на пределе, несколько неудачных атак, и за 5 кругов до финиша Алонза делает это, с двойным контактом. Макларен без особого труда отрывается, Масса жалуется на вибрацию из-за плохого комплекта резины…мне кажется, в вибрацию немалый вклад внесло очко пилота, но правду мы так и не узнаем.
Борьба до самого финиша – КвикНик проходит Сраного Поляка, а Сашо Вурц едва не слопал Кенгуру, который приезжает на второй в карьере подиум. С учётом пятого места DC (с 20-й стартовой позиции), Ред Булл провёл лучшую гонку в сезоне.
Опытный халявщик Сашо Вурц финиширует четвёртым и отрывается в чемпилонате от Росберга, хотя все свои очки заработал благодаря дикому везению. Надо признать, что финишировал он в 0,2с от подиума. К тому же Сашо показал пятое время в гонке, а шестое показал DC. БМВ финишировали на 6 и 7 местах – могло бы быть лучше, если бы не долбоебизм отдельно взятых поляков. Впрочем, могло и не быть – гонка превратилась в лотерею. На восьмом месте перемудривший с тактикой Ковалайнен. Обидно – ехал он просто здорово, но команда поторопилась со сменой резины…
Алонза здорово поправил свои дела в чемпионате – всего 2 очка отставания от лидера. Ракконен серьёзно проебал – 18 очков отыграть уже практически невозможно. Жаль, перед гонкой было 4 реальных претендента на титул.
Леди Гамильтон впервые в карьере не попал на подиум и вообще в очки. Пиво вместо шампуня запомнится ему надолго – хотя пиво он полностью заслужил. В конце концов он как обычно всё сделал правильно, атаковал и обгонял, показывал быстрые круги. Бывает такое – непруха, когда это должно было произвойти.
После финиша Подлая Алонза наехал на Массу, они что-то каркали на своём тарабарском наречии и, видимо, грозились пробить друг другу в табло. Примерно вот так:
Масса: Твою маму ебали негры в 16 веке, поэтому ты ездишь как гандон
Алонза: А твоя мама в 16 веке раскачивалась на пальме! Ты цуко чуть не накернил меня в повороте! Развелось тут латиносов и обезьяносов!
Масса: А в ебло?
Алонза: Сожри сначала 800 страниц секретных документов, ублюдок!
Масса: Надо было отписать пиздюлей тебе ещё в Барселоне…
ЗЫ: на одном из формульных сайтов выложили сцылу на забавный ролик. Особенно мне понравился финал – в рекламе лучше, чем в жизни
http://www.youtube.com/watch?v=5C0I7Ef4gQI
В практиках лидеры были всё те же. Ракконен всё в той же прекрасной форме, что не может не радовать. Серебристые озабочены страшным шпионским скандалом и сидят относительно тихо. Что самое удивительное, сдал злостных промышленных шпионов сотрудник копировального центра. Жена Главного Шпиона (дура, блядь) пришла в копировальный центр помахивая толстой папкой документов с красными печатями ”Феррари, секретно шопездец”. Сотрудник центр завопил ”Форца, Феррари!” на что глупая женщина машинально прокаркала ”Макаронникам сосать!”. Красной кепки и прочей атрибутики на ней тоже не наблюдалось, поэтому мальчик-эникейщик моментально стуканул. Не понимаю я этих людей – вроде небедные, так купити, ёбвашумать, ксерокс за 500 баков! Теперь потратят десятки тысяч на адвокатов и с работы попрут…
Мегакоманда Спайкер использовала все способы экономии, разве что на природном газе ещё не ездила. Когда у Альберса кончилась мелочь, ему тут же объявили, что аттракцион закончен. “Мальчек, хочешь покататься на машинке?” – окликнул Колес местного паренька с одуловатым лицом. “А что, на машинке, пожалуй, зыко” – пробормотал имбецильного вида юноша, сморкнулся и смачно сожрал козявку. Команда получила свои 10 евро, флагман голландского автопрома оказался в который раз спасён. Вот только мальчику оказалось уже как 27 лет и права у него были только на мопед – но ничего не оставалось, как распродавать место в кокпите в розницу. Это мне несколько напомнило платного тестера Мирарди – Жидовскую Молнию Ханоха Ниссани. В своё время этот пейсатый поц покупал билеты на одну поездку и проигрывал примерно по 10 секунд с круга, наводя ужас на пилотов-гоев.
Команды в очередной раз порадовали нас буйством идей. Тут были и модные тонированные колпаки на Феррари, работы известного дизайнера Гагика Саркисяна, аэродинамика, стилизованная под советский мегасамолёт ТУ-144. БМВ вообще были в закосе под истребители из звёздных войн..
В Боксах Красных как обычно присутствовал семикратный, который очевидно должен был стучать в бубен и призывать\отпугивать дождь.
Квалификацию, традиционно, открыли Спайкеры. Вот тут мы воочую смогли убедиться в потенциале связки хуёвый пилот + никакая телега. Почти что 1:36, на полторы секунды хуже Сутиля, с множеством ошибок. Кроме Спайкеров традиционно выбыли оба Торро Росса, Батон, и, чего ж я совсем не ожидал, Култхард. Как он потом жаловался – просто не успел уехать на второй быстрый круг, а на первом ему помешал Кенгуру. Гнилой отмаз – что ж ты, старый, сидел 10 минут в боксах? Стыдно. Огурцы держатся неожиданно здорово, Сасато геройствует.
Во второй сессии Трулли демонстрирует, что самое эффективное торможение – по конькобежному методу. Далее отсеялись: оба Вильямса, оставшиеся двигатели Хонда и опозорившийся Физикелла. Ковалайнен, между прочим, показывает весьма неплохое время. Обе Тойоты неожиданно проходят в третью сессию.
В третьей сессии все спокойно выкатывал и топливо, когда Люси нехило уебался в стену. Его вины, разумеется, не было – прокол правого переднего колеса в неудобном месте. В команде сразу же вспомнили о подозрительном разговоре механиков: ”Петрович, брось нахуй вертеть ту пиздюлину, етить-колотить. Ногой нажми – и пиздато, а то мы тут уже разлили первосортного тосола!” Потомственный сантехник по призванию, звезда рекламы импазы, покрылся обильной слюнявой пеной и подумал: “Да шо ей, обезьяне этой, сделается”.
Черножоп как-то смешно засучил ногами и выругался на своём папуасском наречии, но вылез сам и выглядел благополучно. Машина разбита довольно сильно. Пока прибывшая комиссия оценивала ущерб, нанесённый народному хозяйству ГДР и списывала почти новые покрышки, сессия остановлена красными флагами. Петровича пиздят в подсобке, Алонзе докручивают гайки.
За оставшиеся 5 минут как обычно – плотная борьба в третьей сессии между маками и Красными, дальше бимеры. Ракконен уверенно проезжает свой круг, подлая Алонза слегка ошибается (правде я так и не уверен, что это было на быстром круге, иначе большо уж быстро он ехал). Третий Масса. Далее БМВ, причём молодой дважды отец объехал Сраного Поляка, седьмой Уэббер (просто отличная квала!), далее Тойоты (Ральфег проиграл пять сотых).
Посмотрим, смогут ли Красные зажать Алонзу на старте и как далеко прорвётся отлично стартующая Леди Гамильтон, тем более что Ральфег традиционно проспит…
Воскресенье началось довольно нервно. Хемильтона, разумеется, к гонке допустили – кто бы сомневался. Злые синоптики навлекали дождь.
Тем не менее, на старте сухо. Ракконен уверенно стартует, не оставляя сомнений. Масса удачно сориентировался и проходит Подлую Алонзу – похвально для Филиппка, раньше он как-то не блистал. В-общем понравился действительно слаженный, командный старт Красных. Черножоп под шумок выбрал удачную дырку и наебал всех – со старта он одно время прорвался аж на 4 место. И всё-таки талант!
В это время Кубег решил поиграть в героического польского партизана и подставляет жопу под дважды ота-героя. Нет, всё-таки он Сраный Поляк! Уебать собственного партнёра по команде на старте – не самая удачная идея, а прижал он два раза КвикНика весьма конкретно. В результате – замена переднего спойлера, а обошедший их Черножоп напоролся на осколки и опять пропорол колесо – вот что значит чёрная непруха…
Чтобы не было скучно, сразу же начинается хороший такой, уверенный дождь. Все ныряют на питлейн, а вот Ракконен то ли проебал, то ли команда не зазвала – хуйегознает, с чего такое горе. Так или иначе, бедолага Ракконен ещё целый круг ползёт на псевдослике по абсолютно залитой трассе, и умудряется не уебаться. А вот первой жертвой дождя стал легенда Британского автоспорта, беспезды триумфатор и многократный победитель престижнейшего ГП Венгрии Женя Булкин.
И тут начинается что-то совершенно невообразимое: в повороте образовалась нехилая лужа, и стаей напильников в стену приезжают: Ссутиль, Черножоп, Скоростная Скотина, Мажорчег Нико и, уже под машиной безопасности, второй младобык. Причём Льюцци умудряется совершить ДТП с отважным трактором-разборщиком завалов, узбек-водитель в ужасе съёбывается в лес, опасаясь шайтана.
Отважные немецкие трактористы, истинные арийцы, повторяют подвиг, в свой время принёсший один из титулов семикратному (поворот его именем не из-за того ли случая назвали?) и вытаскивают Хемильтона. Два прокола, два вылета и перелом хвоста – насыщенный викэнд для афровелосипедиста. С одной стороны, дрыгатель формально не заглох, чёрное копыто дотянулось до педали сцепления. С другой стороны, правило возмутительное и ебанутое – одного вытолкнут за 10 секунд, а перед машиной второго бригада независимых толкателей сядет срать и обедать – регламента на этот счёт никакого нет. И нахуя нам такие откровения – на ГП Японии косоглазые вытолкают только Сасато, а на всех остальных им будет допизды, и доебаться до них за такие безобразия будет никак нельзя. Короче, авторитетные болельщики с удавкома постанавливают – выбираться может только один погоньщик и одна машина своими силами – и ниибёт. Пущай одеваю цепи противоскольжения, покрышки НИИШП-ралли и возят с собой лопату и доски на прицепе.
Между тем на трассе лидирует пейс-кар, который также чуть не уебался вместе со всеми. Вообще, могла получиться знатная хохма… А лидирует, как это не странно, СуперСпайкер на дождевых шинах под жопой дебютанта чемпионата. Видимо, приличной резины Спайкеру не досталось, и команде предложили почти новую дождевую. Короче, новичкам всегда везёт – факт. Любители спортивных ставок наверняка кусали себе локти – коэффициент на такое безобразие должен быть нехилый.
В результате этой лотереи выяснилось, что уверенно стартовавший Ракконен откатился аж на седьмую позицию, Ред Буллы прокрались на 4 и 5 место, а лидер чемпионата сосёт в круге от всех. Гонка остановлена – ехать по такой трассе совершенно невозможно. Рестарт за пейс-каром через 10 минут проходит спокойно, Хемильтону после долгого совещания разрешают вернуться в круг.
На рестарте Пончик и Подлая Алонза играючи съедают Винкельхока.
Ракконен упорно борется с Ковалайненом, монументальность борьбы вполне под стать национальным стереотипам. В скором времени Ракконен уже наседает на Алонзу и не так сильно отстаёт от Массы. Молодца! Все пилоты кидаются ставить сухую резину. В это время (на 15 круге) сходит герой дня – чистая победа сорвалась. В принципе, тут стали рассуждать о неплохом дебюте – на мой взгляд, парню просто повезло, ничего великого он не показал. Хотя тот же Ссутиль вылетел раньше…
Продолжает прорываться Ковалайнен – в последних гонках он вообще смотрится здорово. Младофинн выходит на неплохую пятую позицию.
В районе 20 круга происходит странное столкновение Последнего из Шумахеров и ДваждыОтца. Мне показалось, что КвикНик слегка загрубил, слишком уж топорно полез напролом. С другой стороны, Ральфег после гонки не предъявил претензий – что делает ему честь – и признал, что перед этим сам подскользнулся в повороте, а затем в месте борьбы они оба попали в лужу. Богатые традиции японского тараностроения повержены прочной немецкой техникой. Ральфег пытается пнуть работника трассы, так как
Хайдфельд уже далеко. Ещё одна потеря для японских надежд на самоубийственное самопожертвование – сход Сасато.
На 34-м круге меня поджидало огромное разочарование – Ракконен медленно ковыляет в боксы, проблемы с гидравликой. Блядь, а всё было не так плохо – он держался не так далеко от лидера, да и под финальным дождём проехал бы увереннее Творожной Массы. Надеждам на борьбу за титул практически пиздец.
Далее Масса спокойно ехал в 5-6 секундах от Алонзы, отрыв вроде бы контролировал. Так бы все тихо и доехали, но не тут-то было: синоптики постановили – быть дождю через 7 минут, реально он начался раньше. Ковалайнен сориентировался и переобулся в промежуточную резину.
За 9 кругов до финиша дождь всё-таки пошёл – лидеры заезжают в боксы. На выезде из боксов Алонза в 3,5с за Массой. Значит, быть борьбе за первое место – охуенно интересно! Как это не прискорбно признать, камрады, Подлая Алонса жжёт, жжёт как гвардейский огнемёт! Красивейшая борьба на пределе, несколько неудачных атак, и за 5 кругов до финиша Алонза делает это, с двойным контактом. Макларен без особого труда отрывается, Масса жалуется на вибрацию из-за плохого комплекта резины…мне кажется, в вибрацию немалый вклад внесло очко пилота, но правду мы так и не узнаем.
Борьба до самого финиша – КвикНик проходит Сраного Поляка, а Сашо Вурц едва не слопал Кенгуру, который приезжает на второй в карьере подиум. С учётом пятого места DC (с 20-й стартовой позиции), Ред Булл провёл лучшую гонку в сезоне.
Опытный халявщик Сашо Вурц финиширует четвёртым и отрывается в чемпилонате от Росберга, хотя все свои очки заработал благодаря дикому везению. Надо признать, что финишировал он в 0,2с от подиума. К тому же Сашо показал пятое время в гонке, а шестое показал DC. БМВ финишировали на 6 и 7 местах – могло бы быть лучше, если бы не долбоебизм отдельно взятых поляков. Впрочем, могло и не быть – гонка превратилась в лотерею. На восьмом месте перемудривший с тактикой Ковалайнен. Обидно – ехал он просто здорово, но команда поторопилась со сменой резины…
Алонза здорово поправил свои дела в чемпионате – всего 2 очка отставания от лидера. Ракконен серьёзно проебал – 18 очков отыграть уже практически невозможно. Жаль, перед гонкой было 4 реальных претендента на титул.
Леди Гамильтон впервые в карьере не попал на подиум и вообще в очки. Пиво вместо шампуня запомнится ему надолго – хотя пиво он полностью заслужил. В конце концов он как обычно всё сделал правильно, атаковал и обгонял, показывал быстрые круги. Бывает такое – непруха, когда это должно было произвойти.
После финиша Подлая Алонза наехал на Массу, они что-то каркали на своём тарабарском наречии и, видимо, грозились пробить друг другу в табло. Примерно вот так:
Масса: Твою маму ебали негры в 16 веке, поэтому ты ездишь как гандон
Алонза: А твоя мама в 16 веке раскачивалась на пальме! Ты цуко чуть не накернил меня в повороте! Развелось тут латиносов и обезьяносов!
Масса: А в ебло?
Алонза: Сожри сначала 800 страниц секретных документов, ублюдок!
Масса: Надо было отписать пиздюлей тебе ещё в Барселоне…
ЗЫ: на одном из формульных сайтов выложили сцылу на забавный ролик. Особенно мне понравился финал – в рекламе лучше, чем в жизни
http://www.youtube.com/watch?v=5C0I7Ef4gQI
— BestStrongPenisPower , 24.07.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
стомегатонный пулимет, 24-07-2007 10:03:15
пшли аон!!!!
7696693стомегатонный пулимет, 24-07-2007 10:03:21
я тут
7696694Артьомыч, 24-07-2007 10:03:21
?
7696695Удав, 24-07-2007 10:24:12
Ахуенный обзор!
7696855Епимах Табуреткин, 24-07-2007 10:25:22
Ахуеть!!! Скока букф! Но ващета-нахуй рентыву,буду тута сматреть..
7696868Чухонцы, 24-07-2007 10:32:21
БСПП - привет!
7696922Обзор отличный, смешной и точный!
Нихуя только непонятно, финн сам проебал въезд на питы или Жаба ТОдт сказал ему пойти
нахуй по стрелке...
6 звездей однозначно
igluck, 24-07-2007 10:32:38
Кими жалко..
7696924осталась надежда что при всей моей любви к макам подлая алонца и обезьянка вместе уебут себя ап стену
BestStrongPenisPower, 24-07-2007 10:40:35
ответ на: Чухонцы [6]
Вроде как говорят, что сам - хз. Масса метнулся в последний момент, но на пит-лейне его уже ждали
7696978Ишачок Дранко, 24-07-2007 10:41:03
нахну в 10!
7696983гиноса, 24-07-2007 10:41:04
калл
7696985АЙРБОРН, 24-07-2007 10:43:08
24-07-2007 10:40:35 BestStrongPenisPower
7697002Пиздец, я даже смотреть бросил, после схода...
А вчера с камрадом ХБМ даже спорили, объехал
бы Кими чмолонсу или нет... Я считаю, что объехал бы
Творога - ваще нахуй убить мало!!! ПИДР
Уэббер, 24-07-2007 10:49:02
ващето меня зовут
7697045уеббер
Donatos Micaelis, 24-07-2007 10:53:18
Вроде как в десятке и ни ибашет!
7697081АЙРБОРН, 24-07-2007 10:54:03
24-07-2007 10:49:02 Уэббер
7697089кенгуру тебя зовут йопт
Хуй, летящий мимо, 24-07-2007 10:56:14
ответ на: АЙРБОРН [11]
>24-07-2007 10:40:35 BestStrongPenisPower
7697105>Пиздец, я даже смотреть бросил, после схода...
>А вчера с камрадом ХБМ даже спорили, объехал
>бы Кими чмолонсу или нет... Я считаю, что объехал бы
>Творога - ваще нахуй убить мало!!! ПИДР
На счет ПИДР-а на 100% согласен. В Феррари все ПИДРы, ну может кроме Райки, он еще не полностью ссучился, гггггг
Лось с той стороны, 24-07-2007 10:56:38
Самый ахуенный анонс пра гранпри! Жжошь, сцуко нипадецке самым йетким и апасным напалмам! Смиялсо! ГП ни сматрел, ниба был на мори! Очень жолейу!
7697109АЙРБОРН, 24-07-2007 10:58:20
24-07-2007 10:56:14 Хуй, летящий мимо
7697123Кими никогда не будет таким как они!
Он из другой сказки, бугога
ЗЫ творог, чмолонсо и ко - ПИДРы
АЙРБОРН, 24-07-2007 11:00:12
Кстати автор не упомянул грусное шопесдец ебло творога на подиуме
7697140Сразу видно, что выебут его со страшной силой
Мишлен идет нахуй, 24-07-2007 11:01:07
В двадцатки!
7697149koncikfadin, 24-07-2007 11:13:11
Гонка уссыкательная и интересная. Райкконен "слон"(ц), Алонсо чмо (за говносрач с Массой) но обгон красив. Хамильтона в квалификации было жаль.
7697242Не разделяю мнения большинства (пока), предыдущие обзоры были лучше. Но этот тоже неплох.
ЗЫ Чемпионство Кими уже у меня под большим сомнением. Очень принципиально было ему хорошо проехать Европу.
С ужасом жду Венгрию, в кого он там в этот раз въебется.
koncikfadin, 24-07-2007 11:13:45
Ролик видел перед гонкой. Отличный ролик.
7697245жертва жратвы, 24-07-2007 11:28:45
ферари форева,блять
7697384гонка была абассачной
Мишлен идет нахуй, 24-07-2007 11:31:18
Гонка прикольная. Но Массу жалко.
7697399Аффтару зачет! Ржал ни мог над диалогом Массы и подлой Алонзы.
Картинке тоже зачетные.
Единственное что аффтар упустил - прикол с какой-то хуйней на трассе (высыпалась из хРено, кажется), которую все прикольно объезжали.
Мишлен идет нахуй, 24-07-2007 11:35:52
А еще хочу сказать, что КАМЕНТАТАР МАЗДАЙ!!!
7697434хРенТВ, вы слышите? Убейте каменского галавой ап асвальт с астанкинской башни!
Такую хуйню пороть весь викенд - это постараться надо! Блядь, эта мудила не то что хуйню пизди, он блядь даже на экран нихуя не смотрит!
Бириляко, 24-07-2007 11:40:52
Аффтар, пожалуй лучший обзор, что я читал на удафкоме, ржал шопесдец. Пеши есчо!
7697462Правда, чуть напрягает твой расизм, не похуй ли какого цвета жопа у Люси? Но в целом отлично.
А кто там на ролике в конце на верхней полке?, 24-07-2007 11:41:32
А кто там на ролике в конце на верхней полке?
7697466..да пошли ВСЕ на ХУЙ!!, 24-07-2007 11:51:19
машинке ! гы
7697580koncikfadin, 24-07-2007 11:59:13
24-07-2007 11:54:38 вито (а еще я слышу голоса) [ответить] [+цитировать] [31]
7697684кто-нить межет объяснить всеобщую нелюбовь к алонзе? что он вам сделал? обыграл живого семисантиметрового? вы что, завидуете?
==============================================
Здравствуйте коллега. Длинная история. Не толко здесь (на Удаве), но и в среде болельщиков у Алонсо сформировался имидж выскочки. Некий аналог с Амиго и Белкиным здесь . Вы ведь тоже их чмырите?
Хотя Фернандо как гонщик реально силен. В живую его пилотаж сильно отличается от всего пелетона - более позднее торможение, прохождение поворота на срыве (очень "нервно") (как у Боде Миллера в горных лыжах).
koncikfadin, 24-07-2007 12:00:41
33-й кстати
7697700tolya, 24-07-2007 12:00:44
Аффтар перед написанием данного обзора, нехило курнул. Отчего образовалось дохуя букаф. Выват - стоило ограничиццо картинкаме.
7697702Фашысцкую трассу нахуй! У меня в ванне и то меньше Аш 2 О образуиццо.
ЗЫ. Когда Льюис "засучил ногами" после сталкновения с резиной в квале, я чесна гря ахуел. Думал, песдетс. Ниче, латиносы с обоих атлантических побережьев исчо получат песды.
Похуй, 24-07-2007 12:08:44
А Каминский как гнал, пиздец.
7697783Я думал он, бля, всех гонщегов обгонит нахуй
АЙРБОРН, 24-07-2007 12:14:06
Гонщег и тут привёт Боде Миллера, вахуе...
7697826АЙРБОРН, 24-07-2007 12:14:20
в пред. каменте "привёл" канешна
7697831BestStrongPenisPower, 24-07-2007 12:15:53
>кто-нить межет объяснить всеобщую нелюбовь к алонзе? что он вам сделал? обыграл живого семисантиметрового? вы что, завидуете?
7697852Честно говоря, в Минарди он сначала реально впечатлял. Потом пошло вытягивание за уши Флавом -всех продуктов Флава я не люблю (тот ж Уэббер). Сначала чморили Трулля - из-за того, что Трулль объезжала Алонсу и не отстёгивал процент личному манагеру - Флаву.
Затем необъяснимо ломался Физикелла... Вытянутый за уши
Беларус, 24-07-2007 12:22:52
Формулу не люблю. Но автор - талантище!!! СУПЕР.
7697915Эд, 24-07-2007 12:29:17
Гонщегам здрафствовать!!!
7697989АЙРБОРН, 24-07-2007 12:32:24
Эд, превед! (рифма, бугого)
7698038АЙРБОРН, 24-07-2007 12:34:33
24-07-2007 12:00:44 tolya
7698060Твои слова про латиносов, да богу в уши...
Кими Райкконен, 24-07-2007 12:46:05
векторино то будет?
7698197Эд, 24-07-2007 12:54:01
24-07-2007 12:32:24 АЙРБОРН
7698301Здарова Летчег!!!
Эд, 24-07-2007 12:54:46
24-07-2007 12:46:05 Кими Райкконен
7698310Тебе не влом пад двумя никами региццо??? гыгыгыгыгыгыгы
zorro, 24-07-2007 12:59:33
Абзор зачотный. Но аффтар проебал в своем обзоре самое главное - полный беспредел Макларен на своей домашней гонке. Вытаскивание Хама с помощью эвакуатора и пропуск его в один круг с лидерами за пейс-каром - это ведь полный пиздец, полнейший! Короче, я просто ахуевал от этой гонки и это еще мягко сказано! На правила положили огроменный болт.
7698356А как вам правило ограничения по времени? 2 часа гонка должна продолжацца и ниипет! чтобы там не случилось. Гонка закончилась в 18.10 по Москве. То есть продолжалась 2 часа 10 минут.
Короче,Ф-1 окончательно превращается в цирк. Только не в большой, а в крупнорогатый. Тьфу, млять!
Ебак, 24-07-2007 13:00:03
Гыыы, каг фсегда написал хорошо.
7698359Учасникам клуба ХМ-ФП!
Кими Райкконен, 24-07-2007 13:00:19
24-07-2007 12:59:33 zorro
7698367А прервалась она на сколько?
Кими Райкконен, 24-07-2007 13:01:19
упиздил искать поляну
7698375Кими Райкконен, 24-07-2007 13:03:18
Последний раз срём в ухо
7698390http://udaff.com/sport/10762.html
Зимогор, 24-07-2007 13:10:15
ответ на: tolya [30]
>ЗЫ. Когда Льюис "засучил ногами" после сталкновения с резиной в квале, я чесна гря ахуел.
7698474А я ахуел при просмотре повтора аварии: Льюис с начала вылета и до удара держал руки на руле! Обычно бросают руль, когда в стенку летят, иначе при ударе отдача от ломающихся рулевых тяг может нехуево вывернуть запястья. Повезло...
Еще и тормоз, наверное, жал со всей дури, поэтому и сучил ногами, получив по пяткам. Надеюсь, ему объяснили, как в следующий раз группироваться при таком вылете.
Грущег, 24-07-2007 13:20:06
Афтару зачот и мегареспект за поддержание темы! Кими чемпион иниибёт!
7698577Иныргетег ниибаццо, 24-07-2007 13:23:14
Очинь харошый атчет! Гонка - украшэнийе сизона, а каг вам барьба калисо в калисо за первайе место? Зобыл когда видил ф паследний рас такойе! А главное, Алонза выеграл маральнуйу битву, это каг в богсе - кто сильнее нервничаит, тот и проебывает! А болеть буду за черножеппа, он даказал, чта может рисковать, абганять и ниапускаит руки когда фсе хуйово!
7698615Кими Райкконен, 24-07-2007 13:26:16
24-07-2007 13:24:31 Леха хулЯров
7698673-------------------------------------->
Иныргетег ниибаццо, 24-07-2007 13:27:35
Иди на ХУЙ!
7698700BestStrongPenisPower, 24-07-2007 13:31:04
ответ на: zorro [42]
Вроде бы я это заметил всё же..
7698757По правилам не заглох - значит поехал дальше, хотя это и хуйня. Про возвращение в круг - вроде правила пейс-кара как раз поменялись недавно и такая хуйня тут есть.
Завершать ли гонку по таймлимиту - решение судей. В данном случае судьи решили не завершать раньше времени - и были правы. Интересная борьба за первое место, гонка затянулась всего на 10 минут - абсолютно верное решение. Кстати, ограничение до 2 часов к спорту не имеет никакого отношения - это сделано, чтобы влезть в телетрансляцию. Тут гонка затянулась не сильно, 10 минут можнооткусить от прессухи или планов трассы после гонки.
Пукиman, 24-07-2007 13:51:37
Ахуительный атчет! Аффтару как фсигда зачет!!!
7699055Кимстера жальшопесдетс! Кагда сматрел гонку слажилось впечатление, что у него кончилась топливо. А про отказ гидравлики - это стандартная отмаза.
А кагда пашел дождь, ИМХО, что Кимстер просто не удержал машинку на скольском повороте заезда на пит-лейн и вылетел на стартовые клетки. Не поверю, что Творожника собирались обслужить впервую очередь!
ебать-колотить, 24-07-2007 13:58:59
Ролик просто абасцацца!
7699200Иныргетег ниибаццо, 24-07-2007 14:12:03
Иди и смотри на своих 22-х кривоногих долбоебов! Я не лезу в ваше пиздобольство про невъебенный российский ногомяч, вот и ты съебись отсель!
7699394Бухель, 24-07-2007 14:13:47
покашто самая интересная гонка сезона. Щас атчот зачетаю.
7699417Мишлен идет нахуй, 24-07-2007 14:24:13
Шелбытынахуй!
7699584Мудаг, иди втыкай как 22 кривоногих, кривохуих и блядь шопесдец косоглазых дебила полтора часа пинают 1 мячик. И блядь нихуя не могут папасть в охуительных размеров ворота.
"А еще я туда ЕМ!" (с)
P. S. как эти кросавчеги опозорились на последнем ЧМ - это блядь пушыстый зверь песец!
P. P. S. еще раз: ИДИНАХУЙ!
Bartlet Green, 24-07-2007 14:33:35
Шо характерно, вылетевшие в первом повороте после начала дождя - сплошь чайники. Сутиль, Хэмилтон, Росберг Спит и Лиуцци. Понабрали, блядь, всяких студентов по объявлению.
7699780Единственный из уебавшихся туда же олдскульных пацанов - Батон, еще раз подтвердтивший свой статус «легенда Британского автоспорта, беспезды триумфатор и т.д.»
Хам, быдло и мужик, 24-07-2007 14:37:41
Хуле, первый поворот под уклон - и вся вода со стартовой прямой течет именно туда. Тильке стоит взять на заметку.
7699841До сих пор плачу, что РБР не зазвал обоих на синхрофазотронный пит-стоп, Кулер мог приехать на подиум.
Флав в этот раз обосрался, благодаря чему Бивис потерял пару очков. Надо было не выебывацо, а быть как все.
Хам, быдло и мужик, 24-07-2007 14:39:53
Кубик после аварии едет все лучше и лучше. Думаю, стоит еще раз уебаццо апстену, чтобы чувство страха покинуло поляка, и он ехал как умалишенный.
7699872Ну а Ральфу явно последние 2 ГП перед квалой делают скипидарные клизмы. Других объяснений у меня нету.
BestStrongPenisPower, 24-07-2007 14:49:34
ответ на: Хам, быдло и мужик [60]
Собственный братец, судя по рассказам Ральфа.
7700084Хам, быдло и мужик, 24-07-2007 14:50:57
Удивительно,кстате, што в этот раз аффтар не рассмотрел, што там с кокпитом Хэма, бугогоо...
7700108Хам, быдло и мужик, 24-07-2007 14:55:50
Кстате, ещо вспоминаюцо такие знаменитые рента-драйверы как Делетра и Лаваджи. На их фоне не потерялся бы даже Серега Злобин.
7700182sitemech, 24-07-2007 15:48:46
Кими, все-таки, просто ебет свои машины и в хвост и в гриву, не может техника только у него сама ломацца. Заебался из-за него расстраивацца и расчетверяцца
7701184BestStrongPenisPower, 24-07-2007 15:50:55
ответ на: sitemech [64]
У Массы тоже проблем не мало было. Недавно он вообще на старте заглох
7701214Зимогор, 24-07-2007 15:52:14
ответ на: Хам, быдло и мужик [63]
>Кстате, ещо вспоминаюцо такие знаменитые рента-драйверы как Делетра и Лаваджи. На их фоне не потерялся бы даже Серега Злобин.
7701236Хуйня, был ещё Перри Маккарти, проебавший в квалификации Бельгии-92 10 секунд своему партнеру по команде (а был им не какой-нибудь Катаяма, а сам Роберто Морено!)
Вот его-то точно бы Злобин уделал.
Казак(вольный человек) , 24-07-2007 16:44:29
Заебись отчет, ГП не смотрел, а тут все стало на свои места!
7701954BestStrongPenisPower, 24-07-2007 16:44:41
ответ на: Зимогор [66]
Надо г-ну Абрамовичу идею подсказать - заплатить бабла и посадить в кокпит какого-нибудь хачега-водителя московской маршрутке. На старте он всех сделает - протиснется, подрежет, посадидт посажиров и отсчитает сдачу.
7701958Зимогор, 24-07-2007 17:25:08
ответ на: BestStrongPenisPower [68]
>Надо г-ну Абрамовичу идею подсказать - заплатить бабла и посадить в кокпит какого-нибудь хачега-водителя московской маршрутке.
7702465Дэнни Салливан и Герхард Бергер до профессиональных выступлений были водилами-дальнобойщиками, Дэймон Хилл одно время работал курьером-развозчиком, толи Росси, толи Бьяджи тоже мальчишкой подрабатывали курьерами.
У нас тоже есть заслуженный гонщик, многократный чемпион России, бывший таксист Владимир Черевань.
Так што не нада тут про особый путь, не нада, сами знаем, што делать...
Физик, 24-07-2007 17:25:24
Аффтар, нахуя велосипедистов абежать!? Неразделяю!!! Обижаете бля, сударь!!!
7702470zorro, 24-07-2007 17:35:15
ответ на: BestStrongPenisPower [52]
>Вроде бы я это заметил всё же..
7702621Заметил, но внимания не акцентировал. Впрочем, похуй. Я за Масяню болею, поэтому все читерство в исполнении Хама вопринимаю болезненно.
>По правилам не заглох - значит поехал дальше, хотя это и хуйня.
Во-первых, после случая с Шумом и "четырьмя мушкетерами" это правило убрали (про стояние на опасном месте) Его в нынешних правилах попросту нет! Поэтому абсолютно похуй в каком месте, опасном или неопасном, застрял болид. Не можешь вернуцца на трассу собственными силами - все, пиздец. Глуши мотор, иди домой.
Во-вторых, тебе не показалось странным что все пятеро - бычата, Булкин, Сутиль и Росберг как по команде заглушили движки и вылезли из кокпита, и только подлая Люсильда движок не заглушила, а сидела, мразота, и ждала, пока ее вытащат. Значит она знала, что ее вытащат всенепременно. Улавливаешь нюанс?
Про возвращение в круг - вроде правила пейс-кара как раз поменялись недавно и такая хуйня тут есть.
Хуйня состоит в том, что если круговой находится между лидерами гонки, то его пропускают, чтобы он не путался под ногами при рестарте. А если круговой и так кочумает последним в пелетоне, то нигде в правилах не сказано, что его тоже нужно пускать в один круг с лидерами.
>Завершать ли гонку по таймлимиту - решение судей.
Да уж, кто бы сомневался! особенно если учесть, что дело происходило не Мерседес-арене, а зайка усиленно догонял Массу. Туд уж конешно - на усмотрение, хехе.
zorro, 24-07-2007 17:39:40
Вот бля уверен на все сто процентов - если бы ситуация была обратной, зайка бы лидировал, а Масяня наоборот, его догонял - то гонку бы стопудово прекратили по истечении лимита времени. Уверен абсолютно, как в неминуемое торжество мировой революции, блядь!
7702692BestStrongPenisPower, 24-07-2007 17:41:26
ответ на: zorro [71]
Честно говоря в теорию заговора особо не верю, не видел, чтобы все остальные именно заглушили моторы - кажется они просто банально заглохли, а Черножоп - не заглох. Вообще да - интересно было бы посмотреть комментарии кого-нибудь из официальных, вопросы возникают
7702723zorro, 24-07-2007 17:47:26
ответ на: BestStrongPenisPower [73]
>Честно говоря в теорию заговора особо не верю, не видел, чтобы все остальные именно заглушили моторы - кажется они просто банально заглохли, а Черножоп - не заглох. Вообще да - интересно было бы посмотреть комментарии кого-нибудь из официальных, вопросы возникают
7702817Не верит он в теорию заговора...
Аха, как же. А как тебе тот факт, что именно Рон вломил Ферры в вопросе про гибкое днище. Как он мог узнать, особенно если учесть тот факт, что Феррари соответствующие тесты сдала, причом трижды. Ну? Откуда? Уж не иудушко ли Степни идейку подкинул?
А знаешь, што будет 26 июля, когда Макак будут судить за промышленный шпионаж? А нихуя не будет - оправдают полностью. И еще скажут, что это провокация Феррари. А ты говоришь про какой-то заговор. Да нунах - нет никакого заговора! Разве может честнейшая и достойнейшая английская команда играть грязно? Да ни в коем разе!
BestStrongPenisPower, 24-07-2007 17:52:56
Вот к примеру:
7702903Для Нико Росберга гонка на Нюрбургринге оказалась очень короткой. Как только пошел дождь, Williams немца оказался в гравии.
Нико Росберг: “Первый круг на жестких покрышках получился очень сложным. Они плохо прогревались и работали отвратительно. Пошел дождь, но мы вовремя заехали в боксы, чтобы поставить промежуточную резину. Но воды на трассе было очень много. Перед первым поворотом появились желтые флаги, я затормозил, но машина просто улетела в гравий. Я ничего не смог сделать. Двигатель заглох и гонка для меня закончилась”.
Макак естественно оправдают. Гибкое днище реально было видно с некоторых планов - чудес тут нет.
zorro, 24-07-2007 18:09:49
ответ на: BestStrongPenisPower [75]
>Вот к примеру:
7703049>
>Для Нико Росберга гонка на Нюрбургринге оказалась очень короткой.
Хм. А чего же тогда недошумахер не стал ждать трахтора, а заглушил мотор и пошел пиздить коммисаров? Он же к тому времени знал, что хама вытащили. Сидел бы себе и ждал, когда и его вытащат.
>
>Макак естественно оправдают. Гибкое днище реально было видно с некоторых планов - чудес тут нет.
Браво! Аплодирую стоя!
Craig, 24-07-2007 18:36:25
Самая крутейшая и ахуенная статья о Формуле 1, которую я когда-либо читал! Аффтар молодец!!!!!
7703229Ковтун-убийца, 24-07-2007 20:23:16
Респект, отличный креатив!
7704001Testarossa, 24-07-2007 21:18:13
Охуенно!
7704513Спасибо за креос - я гонку не смотрел....
Вспоминаю предыдущий последний дождливый Нюрбург в 2000 - када Миша/Мика привезли всем круг ниибаццо. Эх было же время бля... Жаль Кими, но шансы ещё есть - 18 очков отставания сохранились...
Бля - жалею тока что не заценил как Мишу показали на награждении - этот момент стоит для меня целого сезона бодания ало-серебряных мудаков.
Хочу всё-таки обратно в 98-00 с Мишей, Микой, Дэвидом и отморозком Эдди...
LeoKreo, 24-07-2007 22:28:44
to Testarossa
7705277недавно случайно на каком-то канале увидел финал гонки класса DTM, если не ошибаюсь. Мика там сейчас гоняется на мерсе (кстати, поэтому он и в рекламном ролике мерса с черножопом и алонзой). Мика пришел первым. подиум, шампанское, финский и немецкий гимны. все как тогда, только рядом не Шумми, а хуйло всякое. вот что бабы с чемпионами делают..
Уче, 24-07-2007 23:34:00
видел два круга
7705977впереди кросивый мерседес
сзади фсе астальные
дёргают рулями туда сюда а зделать ничиво не могут
патом мерседес уехол, видно приказали по радио
суки, а ведь я болел за него
Праваахранительный Орган, 24-07-2007 23:40:22
Над картинками поржал. Гонки хуйня.
7706062Фаня М. Каплан, 25-07-2007 00:41:46
ответ на: Testarossa [79]
>Хочу всё-таки обратно в 98-00 с Мишей, Микой, Дэвидом и отморозком Эдди...
7706571+1
Алонса гнида и пабидил каг мудило.
Нисаленый коржык, 25-07-2007 07:14:16
Отчот зачотный
7708166из дополнительных интересностей - Хайфельд, Дэвидсон и Трулли заезжали в боксы за время гонки 6(!) раз, Барикелло 5, остальные из доехавших - по 4
лучший круг Массы стал 200м лучшим кругом в истории Феррари
гонка продолжалась чуть больше двух часов, 2:06:26.358, а Алонза обошел Массу на отметке примерно 1;58 (минус 4 с половиной круга по полторы минуты)
даже если и остановили бы раньше - ничего бы не изменилось в расстановке мест
случай с Хэмилтоном - как это ни парадоксально, но все по правилам
то что он застрял в опасном месте и то что дали обогнать под пейс-каром - на это все отдельные пункты регламента имеются
единственно, что он по глупости резину переодел на сухую раньше времени, а то бы и до подиума доехал бы
Ковалайнена переобули на последних кругах раньше времени, потому что замахивались на подиум. Когда радио включили, Ковалайнен ахуевший лепетал "че вы сделали-то?" ему и дали понять "езжай как едешь, если дождь щас ливанет, то ты фтройке". Дождь сразу не ливанул, финн потерял три очка
про вылет на квалификации Хэмилтона - на формула1 точка ком про это есть детальное описание
типа недокрутили колесо, в результате оно не ровно стояло, а под небольшим углом, в результате тормозной диск или че-то там терло колесо изнутри и протерло дыру.
Кстати, он руль держал прямо во время вылета не только в том моменте в квалификации, но и когда за счет аквапланнинга с трассы вылетел в гонке. Остальные куда-то рулили, их крутило, а этот четко по прямой и в борт. Два раза - это уже однако тенденция
Шумахер старший ушел с капитанского мостика сразу после обгона Алонсой Массу
кстати, могу ошибаться но его семикратного величества не было на двух последних гонках, когда выиграл Райкконен, на зато был на трех предыдущих, где выигрывали Алонза и Хэмилтон.
Еще одна тенденция, стало быть
за отчет - еще раз зачот
и за клип - спасибо, поржал
BestStrongPenisPower, 25-07-2007 09:18:19
ответ на: Нисаленый коржык [84]
Это типа как главная Ферраревская Лука приносила непруху красным..
7708619Кими Райкконен, 25-07-2007 10:31:53
Коржик - ошибаешься!
7709049Шумахера небыло в Австралии и в Сильверстоуне
А в маникюре был он!
Кими Райкконен, 25-07-2007 10:32:16
Хуйня, я им всем покажу исчо!
7709056Кими Райкконен, 25-07-2007 10:32:44
если в торо россо в Венгрии не въебусь, как предсказывает Гонщег, угагага
7709066Эд, 25-07-2007 10:42:43
25-07-2007 10:32:44 Кими Райкконен
7709166Сафсем блять пизданулся уже,иди паляну ищи дурень!!!
Кими Райкконен, 25-07-2007 10:45:59
Эд, превед!
7709198http://www.udaff.com/sport/34341.html
Эд, 25-07-2007 10:50:57
25-07-2007 10:45:59 Кими Райкконен
7709256Угагага, быстр бля как Себастьян Лееб гыгыгыгы
Эд, 25-07-2007 10:51:09
Нахнуть надо
7709261Эд, 25-07-2007 10:51:15
99
7709263Эд, 25-07-2007 10:51:22
Стобля
7709265Эд, 25-07-2007 10:51:33
Ушолбля(с)
7709272гени талия, 25-07-2007 11:23:52
аффтару зачот
7709619AS, 25-07-2007 11:24:00
Веселый отчет.
7709624Я заметил как ахуительно подрос Масса. Я ставлю на него в чемпионате. Имея машину на 3 секунды мендленее Алонзы он удерживал его около 2х кругов. Вспомните Венгрию 2006 - Алонсу трахнул и его партнер Физика и потом Мишо в 2х поворотах. И вообще видно что обрел уверенность. Таже Барселона или старт на этой гонке. Вобщем я вижу тенденцию и мне кажецца он теперь топ пилот.
Бля я не могу объяснить за что я ненавижу Алонзу. Раньше думал за то, что он убивает дух ф1 принципом типа "лучше 8 очков чем рисковать и бороцца за победу". Он так выиграл оба титула. Но бля тут я видел реально ебнутого психа на последних кругах. Такого же как Мишо в свое время. Именно это мне и нравилось в Мишо. Так что теперь я и объяснить не могу что меня раздражает в нем.
П.С. На блоге Попова прочитал перевод перепалки в боксах двух гонщегов.
Короче Алонза говорит с подъебкой мол спецально меня уебал? Масса понятное дело ахуел от такого расклада и начал пиздИть мол ахуел Испанчег? это ты как ебнутый макак атакавал опасно! и пообещал в следущий раз уебать спецально, на что испанчег сказал мол давай попробуй мне похуй... Вот так. реально надеялся на пизделово, как я думаю и все, но потом на пресс конференции они еще и извенились...
Алканафт-водолаз, 25-07-2007 11:36:03
Апзор зачотный! Улыбнулсо.
7709746Гонку бросил смотреть когда Кимстер сошел. Да и ваще не понравилась. В былые годы (пр Сенне) дождевые гонки в разы интересней проходили...
С ужасом жду Балатона. Помницо именно там Райкин в прошлом году полюбил гонять по Будапешту синим ф каку и показывать факи мусорам. гыг
Смерть на унитазе, 25-07-2007 11:40:48
to zorro
7709813Да пошли вы НА ХУЙ, ЗАВИСТЛИВЫЕ УБЛЮДКИ!
Когда Шуми ебал весь пелетон в хвост и в гриву такие как ты орали о заговоре феррари и фиа против всего мира.
А теперь вы почувствовали что пришла эпоха хэмильтона и начали лить гавно уже на него и на его команду.
И чёта доказывать тебе и твоим мозговым клонам - себя не уважать
Хам, быдло и мужик, 25-07-2007 12:21:45
24-07-2007 21:18:13 Testarossa
7710457По мне - 97 и 99 - два ахуеннейших сезона. И по содержанию, и по результату, гы. Серия 2000-2004 у меня в памяти слилась практически в одно размытое пятно. Что показательно, красного цвета.
Хам, быдло и мужик, 25-07-2007 12:25:59
25-07-2007 11:24:00 AS
7710517Алонса - чмо и педораз. Хоть и в моих любимых цветах. Показушная подзалупная хуета, хоть и песдатый пелот.
Схожие эмоции я испытывал, когда Хауг и Деннис на пару брызгали слюной в адрес Бернольди в Монаке.
Хам, быдло и мужик, 25-07-2007 12:30:13
24-07-2007 22:28:44 LeoKreo
7710587Хм. Кристенсен и Шнайдер - "всякое хуйло"? Зря ты...
zorro, 25-07-2007 12:45:58
ответ на: Смерть на унитазе [99]
>to zorro
7710950>
>Да пошли вы НА ХУЙ, ЗАВИСТЛИВЫЕ УБЛЮДКИ!
>
>Когда Шуми ебал весь пелетон в хвост и в гриву такие как ты орали о заговоре феррари и фиа против всего мира.
>
>А теперь вы почувствовали что пришла эпоха хэмильтона и начали лить гавно уже на него и на его команду.
>
>И чёта доказывать тебе и твоим мозговым клонам - себя не уважать
Сам пошел нахуй, мудланбай унитазный!
Твою любимую Люсильду усиленно тянут за уши, ибо политкорректность. А если бы он был беременной негритянкой, да еще без ног - титул бы ему дали уже в Австралии, заочно. Короче, ебись ты бананам в сраку, почитатель черномазых кросаффчегов.
zorro, 25-07-2007 12:48:29
ответ на: Нисаленый коржык [84]
>случай с Хэмилтоном - как это ни парадоксально, но все по правилам
7711003>то что он застрял в опасном месте и то что дали обогнать под пейс-каром - на это все отдельные пункты регламента имеются
Ты не прав абсолютно, ибо правил ты не читал или знаешь о них понаслышке.
И вообще, что в твоем понимании опасное место? Любая гравийная ловушка?
tolya, 25-07-2007 13:08:24
2 zorro
7711358Засунь зигу-загу себе в анус.
AS, 25-07-2007 13:09:03
ответ на: Хам, быдло и мужик [101]
Да и еще заебывает его вечное нытье о каких-то проблемах.
7711374BestStrongPenisPower, 25-07-2007 13:12:14
ответ на: zorro [103]
Пока что не вижу, чтобы Хемильтона тянули за уши. Или коварный злодей хотел подкрутить гайку на машине Алонзы, но промахнулся машиной? Нельзя не признать, что для дебютанта он ведёт себя очень уверенно и разумно. Ему удаются отличные старты - ещё с ГП2. Он не очкует. Он не ошибается. Он корректен. Так что, как говорят в пиндосских фильмах: "Я не чёрный, я нежно-коричневый".
7711449Нисаленый коржык, 25-07-2007 14:57:15
ответ на: zorro [104]
>>случай с Хэмилтоном - как это ни парадоксально, но все по правилам
7712984>>то что он застрял в опасном месте и то что дали обогнать под пейс-каром - на это все отдельные пункты регламента имеются
>
>Ты не прав абсолютно, ибо правил ты не читал или знаешь о них понаслышке.
кэшно не читал. не исключаю факт, что там многа букаф. ниасилю
хотя если у тебя есть сцыла на ентот регламент, то попробовать прочетать можно было бы
>И вообще, что в твоем понимании опасное место? Любая гравийная ловушка?
мое понимание там мало кого интересует, а вот в понимании команд - машинка на обочине - это почему-то опасно
знать бы еще только почему
Testarossa, 25-07-2007 15:58:17
ответ на: Хам, быдло и мужик [100]
Спасибо за кал, куда ж вы без него...
7713865А про ДТМ - они там все рядом с Микой - хуйло и обсосы.
Testarossa, 25-07-2007 16:12:23
ответ на: zorro [103]
Этачотаслишкам!
7714164Хули уж так-то - бывают самородки раз в 10 лет - Хэм очередной самородок. У парня есть мозх, причём он так неплохо развит, что позваляет с одной стороны доводить Гниду(с) до его привычных истерик, а с другой стороны - класть хуй на него в гонках, не поддаваться на провакации в стиле "кто затормозит позднее" и т.п. Думаю, что он умён в первую очередь - взгляд у него смышлёный. Хотя как гонщег в гонках - он ещё под вопросом для меня лично. На однакругавого афтамата не похож, точно!
zorro, 25-07-2007 17:24:18
ответ на: BestStrongPenisPower [107]
>Пока что не вижу, чтобы Хемильтона тянули за уши.
7715568Ты не видел ГП Европы? Интересно, как же ты тогда умудрился отчот написать? Его именно там тянули за уши, авторитетно заявляю.
zorro, 25-07-2007 17:27:20
ответ на: Нисаленый коржык [108]
>хотя если у тебя есть сцыла на ентот регламент, то попробовать прочетать можно было бы
7715630Там все на английском, все равно не поймешь.
а вот в понимании команд - машинка на обочине - это почему-то опасно
>знать бы еще только почему
Машинка Хама стояла на обочине? Или таки в шести метрах от этой самой обочины? Постарайся вспомнить, напряги память. Это важно, б/п!
zorro, 25-07-2007 17:28:53
ответ на: Testarossa [110]
>Этачотаслишкам!
7715658>Хули уж так-то - бывают самородки раз в 10 лет - Хэм очередной самородок.
Ты где нибудь видел, чтобы я материл лично Хама? Я матерю исключительно Макларен. А это две большие разницы.
Testarossa, 25-07-2007 20:03:33
ответ на: zorro [103]
Бля, ты откуда такой борзый взялся?
7717698Вчитайся в себя, нах
>Твою любимую Люсильду усиленно тянут за уши, ибо политкорректность. А если бы он был беременной >негритянкой, да еще без ног - титул бы ему дали уже в Австралии, заочно. Короче, ебись ты бананам в >сраку, почитатель черномазых кросаффчегов.
Ихули - ни слова против маков - сплошное неуважение к нашему мулату.
Пидаробандерас бля, дисрипект тебе.
_ёпрст!, 25-07-2007 21:59:46
Автору респектище и 6 звезд за обзор!
7718801Жжошь!
Смотрел гонку в Мисре(Египте), бля Аль-Джазира спорт 2 - опять на высоте, ни минуты рекламы, только коменты на арабском, но была ссылочка, что есть ещё JSC +2 тоже без рекламы и с англ. переводом. Хотя и так заибись. Вспоминаю Хрен-ТВ, опять небось все лучшие моменты рекламой забили...
пз тяжко тут на этой клаве без русских букв по памяти писать...
بللابلبليب
لسشيلىنشىل
انمىةلانمص
بسلاىىلاؤة
وئلائؤوةتن
اعغقضث
хуйево знат чего сейчас написал, просто на арабский клаву переключал...
Смерть на унитазе, 25-07-2007 22:26:55
в жопу zorro-hiyorro
7719123"авторитетно заявляю."
Нихуясе авторитед нарисовалось! ты бля сам хоть с пальмы слез чтобы выучить такие слова как "авторитедно"?. Или со словарём пишешь?
Судя по постам ты не знаешь даже такова слова - "словарь".
Ты бля зазберись там в своей двухкилобайтной башки, на каво ты и за каким хуем наезжаешь. На маков, на неграв или ещё на каво. По мне так лучше бы ты наехал на противотанковую мину и мы бы больше не слышали твоих вонючих визгов.
Если бля твоей оперативной памяти мозка хватит, то почитай регламент. Тока сука весь, а не переведённые промтом 39 страниц основной части со всеми приложениями.
Хатя даже если хватит памяти, то бля быстрадействия ни хватит нихуя, ибо ты самый бля тормознутый тормоз и какова хуя ты ваще делаешь в разделе про ф1 знает тока хуй. Хуй ево знает.
Смерть на унитазе, 25-07-2007 22:29:58
Аффтор, извини, но бля красные расисты зоебали.
7719155тебе 5.
Всё по делу.
Пишы ещё.
КНГ/АНМ
Нисаленый коржык, 26-07-2007 05:41:10
ответ на: zorro [112]
>>хотя если у тебя есть сцыла на ентот регламент, то попробовать прочетать можно было бы
7721042>
>Там все на английском, все равно не поймешь.
не суди о других по себе
если сцылу дать в лом - так и скажи, и не йеби моск
>а вот в понимании команд - машинка на обочине - это почему-то опасно
>>знать бы еще только почему
>
>Машинка Хама стояла на обочине? Или таки в шести метрах от этой самой обочины? Постарайся вспомнить, напряги память. Это важно, б/п!
с памятью все ок, он стоял действительно далеко от трассы, только ты не путай здравый рассудок с толкованием законов юристами (или к ним приближенных)
у них-то с фантазией нормально, доказательств нашли бы достаточно
(у меня насколько фантазии может хватить - он отличался от других вылетевших тем, что стоял уткнувшись носом в барьер прямо напротив прямой старт-финиш, другие боком и чуть в стороне
ну типа если бы еще кто-то вылетел бы и долбанул его сзади, то задний спойлер мог бы от удара оторваться, перелететь через забор и кому-нить из зрителей или маршаллов по башке дать
поэтому якобы ему и приоритет по вытаскиванию из песка
ну это я прямо щас от балды придумал - а юристы в этом плане еще куда более изобретательны, они бы ваще расписали бы приход конца света, если бы не приехавший на спасение Хэма трактор)
Нисаленый коржык, 26-07-2007 05:44:07
ответ на: Смерть на унитазе [116]
>Если бля твоей оперативной памяти мозка хватит, то почитай регламент. Тока сука весь, а не переведённые промтом 39 страниц основной части со всеми приложениями.
7721047может хоть ты сцылу дашь на регламент?
супер тим Огурцы, 26-07-2007 06:47:30
Чо касается хэма и трактора. Там по любому некрасиво получается.
7721127Предположим кто-нибудь из вылетевших гонщигов не заглушил бы дрыгатель.
Все равно первым бы начали вытаскивать Люсю. Почему? А че нибудь придумали бы.
Алонза красиво гонку проехал не поспоришь.
Но все равно подлую Алонзу ненавижу. Потому что он нытик.
Вначале он плакался на Трулля когда тот его делал по очкам. И что?Трулля выгнали.
Потом он начал ныть и орать что дескать потерял веру в то что хвормула это честный спорт. Когда шуми начал догонять его в прошлом году.
А во когда он выигрывает. ГОнкистановяться кристально честными и прозрачными.
В этом году он заебал ныть что дескать к нему хуево относятся в маках. Видимо он думал что как и в хрено вся команда полным составом будет нежно целовать его в жопу. Хотяна деле Люся просто оказался лучше чем он даже сам ожидал.
Кароче в этом году титула дастойны только Хэм и Райкин.
Алону в топку. Масяня вааще без каментариев.
супер тим Огурцы, 26-07-2007 06:48:24
Кстати огурцы чампионы и нии бет.
7721129zorro, 26-07-2007 06:58:20
ответ на: Смерть на унитазе [116]
>в жопу zorro-hiyorro
7721141{бред поскипан}
По-ше-л-на-хуй.
(медленно, раздельно и с выражением)
Почему мне приходится повторять тебе дважды, йоршик ты унитазный ? Съебал в туманные дали, сука.
zorro, 26-07-2007 07:02:36
ответ на: Testarossa [114]
Мне твой респект что стоял, что ехал. Лезь с респектами к аффтарам, они им пиздец как нужны. Типо, блпгодарные читатели восхищены той хуйней, которую я накорябал.
7721149По поводу мартышки. Он ездит на одной из лучших машин чемпионата. За предыдущие 9 гонок у него никогда не было ситуаций, когда ему приходилось прорывацца с последних мест, он всегда был в первой тройке. Поэтому хвалить, а точнее перехваливать его (как это делаешь ты) рановато.
zorro, 26-07-2007 07:05:15
ответ на: Нисаленый коржык [118]
>не суди о других по себе
7721151>если сцылу дать в лом - так и скажи, и не йеби моск
Сегодня. Вечером.
BestStrongPenisPower, 26-07-2007 10:18:31
ответ на: zorro [123]
А в ГП2, на одинаковых болидах, ему тоже не приходилось прорываться с последних мест? Скажем, в Сильверстоуне...
7722313Смерть на унитазе, 26-07-2007 11:14:47
to BestStrongPenisPower
7722957эбаут зорро
Какой смысл доказывать мудаку что он мудак? Окружающим это очевидно, а сам мудак никогда этого не признает.
Недоброжелатели негритоса как заклинания повторяют слова про хорошую машину и неумение обгонять.
И насрать что чувак делает на НЕЗНАКОМЫХ ТРАССАХ собственного напарника, 2-ктаного победителя 7-кратного чемпиона, который ездиет на такой же бля харошей машыне.
И насрасть что и обгонов и оборонительных действий было уже предостаточно.
Это бля диагноз, который называется "недержание кала", и этот кал мудак вываливает на головы фтыкателей
MuadDib, 26-07-2007 12:00:17
Бля, каменты читать фпадла...
7723542отчет - просто заебись! 5 баллов!
а Кимо сам был виноват на первом круге - Жанусик обмолвился, что его ждали, а он то ли проебал, то ли надумал себе что-то (лично я думаю, что проебал - хуле там думать при таком ливне!). Но изза этого механики ферр так охуели! ждали Кима, а приперся Филлипик...
Быки - красавцы (все, кроме Култхарда, бо он старый дурак, хотя тоже напрягся и спиздил себе очки)
Ральф сам был виноват, что уебался об Ника - тот ехал ровно по траектории.
А вообще - пездатая гонка! Тем более пездатая, что черножопый атсасал.
ЗЫ. А насчет копипаста документации Ферр - пездешь, жена Кофлена приносила документы что б их закатали на болванку (дура, бля, нашла единственный оцифровочный центр в Уокинге)...
Нисаленый коржык, 26-07-2007 14:52:42
ответ на: zorro [124]
>Сегодня. Вечером.
7725891заранее спасибо
буду ждать
zorro, 26-07-2007 17:53:42
ответ на: BestStrongPenisPower [125]
>А в ГП2, на одинаковых болидах, ему тоже не приходилось прорываться с последних мест? Скажем, в Сильверстоуне...
7728838Я еще ни слова не сказал, описывая гоночные качества Хама, я сказал лишь, что он еще не попадал в серьезные переделки. Нюрбург-2007 - первая по-настоящему серьезная для него гонка. На ней он не набрал ни одного очка. Факты вещь упрямая, не так ли?
zorro, 26-07-2007 18:03:49
to Коржик
7728986Спортивный и технический регламент Ф-1 ты можешь найти на официальном сайте ФИА.
www.fia.com
Если тебе неохота там копацца, то можешь поверить мне на слово.(или копайся в правилах). Итак. Вот то самое пресловутое правило под номером 150 в Спортивном регламенте Ф-1 за 2003 год:
zorro, 26-07-2007 18:04:59
150. Если машина останавливается в течение гонки ( за исключением случаев, предусмотренных статьей 142 пункты c и d), она должна быть удалена с траектории так быстро, как это возможно, и таким образом, чтобы ее присудствие не создавало опасности для других участников соревнования. Если пилот не в состоянии управлять машиной, находящейся в опасной позиции, то он должен принудить комиссаров помочь ему. Если любая такая помощь приводит к тому, что заводится двигатель и пилот может продолжать гонку, машина должна быть исключена из результатов гонки.
7729000zorro, 26-07-2007 18:06:21
Привел перевод, ибо не знаю почему, то английский текст упорно не принимается
7729012zorro, 26-07-2007 18:08:43
После всем памятного случая с Шумахером на том же Нюрбурге - 2003, это правило отменили (!!!) В современных правилах его попросту нет. Сейчас все правило насчет пилотирования состоят из одного правила, из пункта 20:
772903720. Водитель должен вести машину в одиночку и без посторонней помощи.
Все. Точка. Никого не ебет и не колышет - опасная зона или нет, заглох у тебя движок или нет. Сам не в состоянии двигатся - пиздуй в боксы на своих двоих.
zorro, 26-07-2007 18:09:11
И последнее. Насчет пропуска Хама в один круг с лидерами за пейс-каром. Есть правило, что круговые, едущие между лидирующими (кому круг проигрывают) машинами, должны обогнать пелетон и занять свои позиции позеди пелетона.
7729045Вот оно:
40.12 When the clerk of the course considers it safe to do so, and the message "LAPPED CARS MAY NOW
OVERTAKE" is shown on the timing monitors, any lapped cars which were between the cars running on
the lead lap at the time the safety car was deployed (and also remain in that position) will be required to
pass the cars on the lead lap and the safety car. They must then proceed around the track at an
appropriate speed, without overtaking, and take up position at the back of the line of cars behind the safety
car.
Надеюсь, Коржик, я тебе довольно полно ответил на все интересующие тебя вопросы. Ну и напоследок очень милая новость:
Хэмильтон и его друг подъемный кран
'Законный инцидент' - уточняет FIA
Одним из самых заметных и, пожалуй, самых удивительных моментов гонки Гран-При Европы можно назвать момент, когда подъемный кран вытаскивает McLaren Льюиса Хэмильтона вместе с самим Льюисом Хэмильтоном за рулем из гравийной ловушки, в которую он попал, вылетев с мокрой трассы!
После этого Льюис Хэмильтон смог продолжить гонку, как ни в чем не бывало. В команде Toro Rosso, чьи машины также оказались в этой же самой гравийной ловушке, были очень удивлены этим <чудесным> спасением английского пилота и его болида. <В тот момент мы увидели нечто-то абсолютно небывалое в Формуле 1> , - можно прочитать на сайте Toro Rosso, где речь конечно же идет об извлечении McLaren из гравия с помощью крана, да и еще и в присутствии комиссаров гонки.
Однако FIA утверждает, что этот <инцидент - законен>. Льюис Хэмильтон был вызволен из гравийной ловушки, потому что он был единственным пилотом среди всех остальных, который не заглушил свой двигатель.
ЗЫ. Вывод один: ФИА не знает правил, которые сама же и писала. Или второй вариант - куплена на корню Роном Деннисом.
ЗЫ-ЗЫ. Видимо, в Торро Россо совсем не знают и не читают правил. Удивились они, крайне были изумлены. Святая простота... Просто они забыли, что в ФИА тоже сидят люди, которым свойственно ошибаццо в обмен на маленькие суммы.
zorro, 26-07-2007 18:43:40
ответ на: zorro [129]
>>А в ГП2, на одинаковых болидах, ему тоже не приходилось прорываться с последних мест? Скажем, в Сильверстоуне...
7729423>
>Я еще ни слова не сказал, описывая гоночные качества Хама, я сказал лишь, что он еще не попадал в серьезные переделки.
Имеется в виду Ф-1, конешно. ГП-2 я не смотрю, но знаю что Хам там нехило отжигал. Хам - лучше зайки, но называть его вторым Шумахером??? Не, ребят, вы ахуели.
четатиль этай калонки, 26-07-2007 19:12:59
автору респект,харошо напесал,каг впрочем и всекда...
7729737zorro патдерживаю,нахуй люську в топку его
ненатуральный он какой то,слишкам сцуко правильный
прабирачный евранигер андроид палиткаректный
четатиль этай калонки, 26-07-2007 19:16:55
бля,куда не плюнь,абизательна пападешь в какой нибудь мультирасовый скам..вот и да Ф1 дошло дело блядь
7729776Testarossa, 26-07-2007 20:49:06
ответ на: четатиль этай калонки [136]
Блядь, а я тада паддерживаю 'Смерть на унитазе' - хули там - опалчились на юнае дарование, ебланы ретроградные. Я помню када мне было немного лет и я начиная с 92 года балел шопездец за Мишо, то обязательно находились еблобаны и пиздюки, которые абсирали маиво кумира на пустом месте (причём абсолютно необоснованно) и пиздели - вот мол Сенна, вот мол Менсилл блядь (о Просте я ваще помалкиваю нахуй). Сасите, все вы - заскорузлые и узколобые мудаки, не видящие дальше своего носа, питайтесь дальше трупом бразильского валшебника, нюхайте записи Вильнёв-Арну, а мы будем радоваться всему тому новому и прекрасному, что происходит в ф1(Алонса - педораз).
7730534Будущее формулы 1 - это Нико Росберг и Люис Хэмильтон блядь (именно в таком парядке). nuff said.
zorro, 26-07-2007 21:44:48
to Testarossa
7730986Бля, какую же ты хуйню порешь, к делу не относящуюся, я хуею. Я тебе правила привел? Привел. Если сможешь опровергнуть - давай, в полный рост. Мне абсолютно пох на твоего обожаемого Хама, пойми. И я не собираюсь здесь обсуждать его достоинства и недостатки. Но, то что его команда тянет за уши - это очевидно! И к лично его недостаткам это не относится. Я сру на Макларен. Срал и буду срать в дальнейшем. Потому что Урод Деннис - самая омерзительнейшая скотина, когда-либо занимавшая место на командном мостике. Жлоб (отбирает кубки у пилотов и выдает им копии), мудак (no comments) и сквалыжник редкий (практически все разбирательства по недостаткам в техническом регламенте начинаются с его подачи. Это и демпферы масс у Рено в том году, и гибкое днище у Феррари в этом. Самые последние примеры)
Testarossa, 26-07-2007 22:01:26
to zorro
7731152Иди нахуй, так понятно?
zorro, 26-07-2007 22:21:29
Я знал, что ты обычный тупой ПТУ-шнег с огромными прыщами по всему ебальцу. Блядь, и хуле ты здесь делаешь, еблан молодой? Ни хуя же не понимаешь в гонках, ну вот абсолютно ни хуя, ни бельмес, а туда же - дискутировать лезешь.
7731382Иди-ка ты в дупу, мудланбай игривый.
mastakilla, 26-07-2007 22:24:31
to zorro
7731417Деннис - пидарас это понятно. Но Хама вытащили скорее всего из-за красных флагоф(про ни х не забывай), а вот пропуск в один круг это уже беспредел.
Testarossa, 26-07-2007 22:56:21
to zorro
7731810Иди нахуй, ты не понял?
Testarossa, 26-07-2007 23:01:34
ответ на: Смерть на унитазе [126]
>Какой смысл доказывать мудаку что он мудак? Окружающим это очевидно, а сам мудак никогда этого не признает.
7731878>
+100
Мудак, можешь не продолжать дискуссию - ебись конём.
Testarossa, 26-07-2007 23:02:55
Гы в посте 150 я имел ввиду zorro (а вдруг этот хуеглот не понял - объясню, не поленюсь)
7731892Смерть на унитазе, 26-07-2007 23:11:04
26-07-2007 23:02:55 Testarossa
7731959пост 151 был далеко не лишним :)
Смерть на унитазе, 26-07-2007 23:25:02
http://www.fia.com/resources/documents/1797101136__Appendix_L_a.pdf
7732105APPENDIX L TO THE INTERNATIONAL SPORTING CODE
CHAPTER IV - CODE OF DRIVING CONDUCT ON CIRCUITS.
3. Stopping of a car during the race
zoppa, пиздуй отсюда, не позорься
Testarossa, 26-07-2007 23:27:02
ответ на: Смерть на унитазе [146]
>26-07-2007 23:02:55 Testarossa
7732132>
>пост 151 был далеко не лишним :)
Согласен, камрад, мудакам нельзя оставлять не единго шанса :)
Смерть на унитазе, 26-07-2007 23:33:07
Я кстате не удивлюсь, если узнаю, что Алонса начал срач с Маззой тока потому, что все говорят о Хэме, а двухкратный уже нахуй никому не нужен.
7732176Чисто подъебал тровожка, тот дурень завёлся, а тут хуяк - уже газетёнки запестрели довольным ебалом Алонзы.
Testarossa, 26-07-2007 23:43:43
ответ на: Смерть на унитазе [149]
Нееее, Алонсо гнида канешно, но его отличительная черта - идиотизм, он прочитал за всю жизнь тока Гари Поттера и его IQ давно забился под плинтус. Он как и многие "мачО" не умеет думать прежде чем говорить. Вот и истерит чуть не на каждом гран-при.
7732244zorro, 27-07-2007 06:32:56
ответ на: mastakilla [142]
>to zorro
7733732>Деннис - пидарас это понятно. Но Хама вытащили скорее всего из-за красных флагоф(про ни х не забывай)
Хам вылетел раньше, чем выехал Майландер на своем пейсатом каре - какие нахуй красные флаги-то?
, а вот пропуск в один круг это уже беспредел.
Вот настоящий беспредел:
Всемирный Совет не наказал McLaren
Спортивный Совет FIA не стал наказывать McLaren - команда действительно владела конфиденциальной документацией Ferrari, но ее использование не доказано...
"Факт владения конфиденциальной документацией, в нарушение статьи 151с международного спортивного кодекса, подтвержден, но нет доказательств ее использования для получения незаконного преимущества в чемпионате, поэтому команда не наказана. Однако, если такие доказательства появятся, то команда McLaren будет вызвана на заседание Совета, и может быть наказана, вплоть до исключения не только из чемпионата 2007, но и 2008 года", сказано в официальном заявлении.
to Унитазный йоршик и Тестожоппа:
Не надрывайтесь, уйопки, не орите понапрасну. Вы оба у меня в игноре, всерьез и надолго. Ибо малолетние дауны, нихуя не соображающие.
ORly?, 27-07-2007 12:29:09
Ну, тем кто ГП не видел, объясняю: Кими пытался в боксы заехать, но из-за дождя его опять на трассу вынесло.
7736494Сукабля. Это не Макларены хуевые в прошлом сезоне были, это Кими машины пухнуть заставляет.
Впанглер, 27-07-2007 17:00:28
Ну че, пидары красные, схавали судебное решение? Бабосов хотели срубить, отставание в чемпе отыграть своими грязными приемчиками??? Жрите, бля!!!!!!!!!!!!
7740844zorro, 27-07-2007 17:21:09
Впанглер, во-первых - грязные приемчики - это всегда дело рук Макларен. И данный случай - не исключение. Во-вторых - не кажется ли тебе, Впанглер, что решение по делу - есть не что иное, как отсроченный дисквал? Просто сейчас, в середине сезона, если дисквалифицировать одну из ведущих команд чампа, можно недосчитатся охуенного бобла из-за резкой потери интереса хавающего пипла. И наконец в третьих. Не допускаешь ли ты, Впанглер, такого варианта развития событий - произошел обычный сговор между ФИА и Макларен. Макларен сохраняет лицо и не получает дисквал, тем не менее он, в обмен на это, сливает оба чампа Феррам. Думай, Впанглер. Иногда это полезно, особенно тебе.
7741054tolya, 27-07-2007 17:42:00
27-07-2007 17:00:28 Впанглер
7741234Справедливая мысль. Я целиком её разделяю.
Моня, 27-07-2007 18:42:33
КУДА УЕХАЛ ЦИРК? ДА НИКУДА! ОН ЗДЕСЬ, С НАМИ!
7741725Приговор ФИА оглашен. Но споры продолжаются и стали вроде бы даже еще сильнее...
А давайте реально представим еще раз ситуацию: Кофлен приносит документы Феррари в Макларен. Что делать в такой ситуации Уитмаршу и Рону? Ну вот что? Возможно, они почитали эти документы. От такого соблазна трудно было бы устоять. Точно так же как сейчас что-то подобное наверняка запоем читают в Ред Булле про Макларен после ухода оттуда Ньюи. И точно так же в каких-нибудь итальянских кафешках технари и инженеры Феррари могут запросто обсуждать «вчерашний» разговор с засланным в тот же Макларен казачком, или человечком, который собирается уволиться из Макларена, а пока спокойно делает копии на специально купленном для этого ксероксе (думаю, закупка собственной копировальной техники рядовыми тружениками формулы-1 сейчас должна подскочить. Феррари же, уверен, как и в былые времена чемпионства Микки Хаккинена (интересно, почему бы Макларену не подать в суд на Феррари после таких откровений Мики Сало?), продолжает прослушивать переговоры своих конкурентов и вполне естественным образом выуживает секреты любыми доступными способами. Как всегда, впрочем....
Итак, Что нужно было сделать Рону? Я верю в версию, которую Мак и озвучил как официальную. Они предложили Кофлену избавиться от документов. В противном случае, все копии могли быть запросто сделаны в навороченном центре Мака - МТСе. Однако, Кофлен, посчитал, видимо, по другому. И решил воспользоваться появившимися у него фишками в виде доков в другом месте - Хонде, с которой и вел переговоры о переходе вместе со Степни. Эту версию подтверждает сам факт копирования доков в отдельном копировальном центре - значит Кофлен вел свою игру и Макларен к ней уже не имел никакого отношения.
И чем это в такой ситуации Макларен так провинился, что его нужно было дисквалифицировать на море гонок или оштрафовать? Да ни чем!
Другое дело, что Макларен, так или иначе, все равно должен нести ответственность за своего сотрудника, который оказался предателем и судя по истории с ксероксом весьма недалеким человеком. По сути, Макларен пригрел змею, которая решила слить конкурентам и секреты Макларена, и, посредством Степни, секреты Феррари. Но именно Макларен брал Кофлена на работу, проверял его анкету и характеристику с прежних мест работы. Именно в Макларене Кофлен получал зарплату, страховку, соцпакет... Спалился на нечистой игре? Плохо, значит, организована в Макларене система мотивации персонала и не сработала должным образом корпоративная политика и этика фирмы. И Макларен уже получил свое наказание в виде имиджевых потерь и потраченных нервных клеток у руководства и болельщиков.
Выдергивать же Макларен из чемпионата - глупо и чревато такими потерями для всей Формулы-1, что просто никому мало не покажется. Наказывать же жестче будут уже не Мак, а Кофлена и Степни. И это справедливо, наверное... Вот они точно легко в этой ситуации не отделаются. Просто потому что они пешки, а вот Рон Денис не пешка. То, что позволено Юпитеру... И роль политики во вчерашнем решении ФИА была, конечно, огромна. Нужно просто в подобных заварушках прекрасно отдавать себе отчет, что Формула-1 - это уже давным-давно не спорт в чистом виде, а гремучая смесь спорта, бизнеса, политики и цирка. Оттого и появляются такие вот не совсем с юридической точки зрения адекватные решения ФИА.
P.S: О роли политики. Думаю, не выступай в Макларене такой замечательный британец как Хэмилтон, все могло закончиться для Макларена намного хуже...
Источник: http://forum.erawap.ru/viewtopic.php?t=481&start=4920
mastakilla, 27-07-2007 20:39:59
to zorro
7742568Не надо брать пример с далбаебов пиздевших про историю с трактористом (ау фанаты денниса). Если бы там был нарушен регламент был бы протест и соотвтственно дисквал. Или боссы других команд знают регламент хуже тебя? Вспомни как пытался взлететь какой-то Бруни выбрав трамплином болид Шумахера, и когда там были красные флаги(перед этим круга 2 за пейскаром катались), и как в рестарте учавствовал Шум на запасной машине. Что то подобное и сейчас. И нахуй что то доказывать ебланам вроде Впанглера, его команду СУД ПРИЗНАЛ ВИНОВНОЙ, но ненаказал, а тупые дети радуются словно чамп выйграли. Чо ты с даунов хочешь?
BestStrongPenisPower, 27-07-2007 20:48:08
Не виноватая я, он сам пришёл - как и ожидалось...
7742626Собственно, никто не будет убивать интригу чемпионата исключением одной из двух команд и шансами на титул.
По поводу шпионят\не шпиоеят, крадут\не крадут. Промышленный шпионаж в Ф1 всегда был и всегда будет. Все пиздят чужие секреты - и серебристые, и красные, и косоглазые. Это - нормально, это - поле для работы СБшников.
zorro, 27-07-2007 21:07:55
ответ на: mastakilla [157]
>to zorro
7742745>
>Не надо брать пример с далбаебов пиздевших про историю с трактористом (ау фанаты денниса). Если бы там был нарушен регламент был бы протест и соотвтственно дисквал. Или боссы других команд знают регламент хуже тебя?
Ну не знаю... Я же приводил пример неподдельного удивления команды Торро Росса чудесным избавлением Хамильтона. Значит, Младобыки правил не знают абсолютно, вот и удивляются...
Вспомни как пытался взлететь какой-то Бруни выбрав трамплином болид Шумахера, и когда там были красные флаги(перед этим круга 2 за пейскаром катались), и как в рестарте учавствовал Шум на запасной машине. Что то подобное и сейчас.
Не согласен. Из 6 машин, застрявших в гравийной ловушке, на рестарте оказался только Хамильтон. Хотя могли под это дело красные флаги) вернуть всех. Даже Льюцци, который малость помял свой болид об трактор.
И нахуй что то доказывать ебланам вроде Впанглера, его команду СУД ПРИЗНАЛ ВИНОВНОЙ, но ненаказал, а тупые дети радуются словно чамп выйграли. Чо ты с даунов хочешь?
Меня они забавляют.
zorro, 27-07-2007 21:12:43
ответ на: BestStrongPenisPower [158]
>Собственно, никто не будет убивать интригу чемпионата исключением одной из двух команд и шансами на титул.
7742773Собственно, теперь создан прецедент. За воровство - не наказывают! Аллилуйя!
Зато интрига осталась, доооо
Ты сам то как считаешь - данное решение справедливое?
>По поводу шпионят\не шпиоеят, крадут\не крадут. Промышленный шпионаж в Ф1 всегда был и всегда будет.
Шпионь, но не попадайся. Попался - отвечай. По-моему так.
Смерть на унитазе, 28-07-2007 01:20:09
27-07-2007 20:48:08 BestStrongPenisPower
7744346Шпионят все, но только Ферраря ноет по этому поводу, как только начинает проёбывать и вытаецо вылезти за щот адвокатов.
Про "создание прецыдентов" у нас в формуле бля не говорит только тупой пэтэушнег, который изза хуя, торчащегоизо рта не может произнести внятно слово "прецедент".
Бля страшно прицтавить что теперь будет. Сотни тракторов ФИА, только и ждущих случая вытащить одного из пилотов макларена.
Тысячи ксерокопёров, жадных до секретов ферраре. а заодно рено, хонды и тайоты.
Пиздец, не каменты, а какой-то новый взгляд имбицылов на регламенд.
Нисаленый коржык, 28-07-2007 10:56:09
ответ на: zorro [134]
за излишне завышенную самооценку нихуя ни респект тебе, но за сцылу на фиа точка ком - большое спасибо (раньше этого сайта не знал)
7745274регламент нашел, почитал
по теме дискуссии вызывает интерес пункт 41.3: If any cars are unable to return to the grid as a result of the track being blocked they will be brought back
when the track is cleared and will be arranged in the order they occupied before the race was suspended.
"Если любые мошынке не могут вернуться к стартовому полю в результате препятствия на трассе, то их возвращают обратно после ее расчистки, а их место на рестарте определяется их позицией до приостановки гонки"
(перевод не дословный, но зато на более-менее понятный русский язык)
Если по уму, то как бы правило про то, что если два долбоеба столкнулись и перегородили собой трассу, что не объехать, то позади едущий народ может спокойно постоять, покурить, и после расчистки трассы вернуться в гонку
в прошедшей же гонке, на прямой старт-финиш такое половодье было, что хоть дедом мазаем зайцев собирай. Типа препятствие. Гонку остановили. Препятствие "расчистили", народ может вернуться в гонку. Хамильтона и вернули.
Дебилизм, конечно, но вроде как по правилам
mastakilla, 28-07-2007 11:25:34
Про "только Ферраря ноет " у нас в формуле бля не говорит только тупой пэтэушнег, который изза хуя, торчащегоизо рта не может произнести внятно слово "Феррари".
7745357Когда твою хату обворуют и ты побежишь в ментовку, то там тебе скажут:
Воруют у всех, но только ты, далбаеб, ноешь по этому поводу, иди на хуй атседа. Не мешай работать. Думаю тебе это понравится, не имбицил.
Нисаленый коржык, 28-07-2007 11:25:52
спасибо за сцылу, почетал
7745361ну и сцуки они, пишут же размывчато
-----------------
If the дривер is not able to move the car out of the potentially
dangerous position, it is the duty of the marshals or other officials
to help. In that case, if the дривер succeeds in re-starting the car
without any external help, and rejoins the race without committing
any breach of the regulations and without gaining any advantage
from the preceding movement of the car to a safer position, he/
she will not be excluded from the race.
------------
если гонщик не может убрать сваю калымагу из апасной зоны, то маршалы афтагоночных войск и другие официальные лица должны б/п помочь. В этом случае, если гонщег не имел пастароней помащи, всяких праблем с законом, а также поиска выгоды от своего "безопасного" вождения через срезания паваротаф , то такие люди капитализму нужны, и из гонки их не исключают
-------------
странная цепочка какая-то
сказано, что если сам выбралсо - то мужик!
а если не сам выбрался - то ни слова об этом
наказания не предусмотрено - значит Хамилтон не сделал ничего плохого, дисквалу пока не за что давать, ИМХО
mastakilla, 28-07-2007 12:09:20
Некоторым интересно будет почитать.
7745573Жан Тодт: "Я рассержен, то что произошло в четверг — очень серьезно. С одной стороны команду признали виновной, с другой — никак не наказали, этого я понять не могу. На заседании Совета руководители McLaren признали — главный конструктор команды получал информацию от Найджела Степни еще в марте, до старта Гран При Австралии. Часть этой информации использовалась против Ferrari, когда шеф McLaren и его ближайшие коллеги заявили о том, что "некоторые машины" не соответствуют регламенту. Вывод простой — информация, полученная незаконным путем, использовалась для получения преимущества.
В McLaren подтвердили — весной инженерам пришлось изменить настройки файрвола, чтобы остановить поток писем от Найджела Степни, а Кофлэна попросили предупредить Степни о недопустимости такой переписки. Но до этого Кофлэн интересовался у Степни подробностями нашей системы баланса тормозов, потом позавтракал с ним в Испании и вернулся домой с 780-страничным документом, включающим в себя чертежи, диаграммы и важную информацию о конструкции действующей машины. Преступен сам факт владения такой информацией, и этот факт доказан.
Через несколько недель после гонки в Мельбурне босс McLaren обратился ко мне, чтобы договориться о лучшем понимании между нашими командами и избежать взаимных обвинений в будущем. Я заявил, что прежде такие договоренности часто игнорировались McLaren, но мы поговорили и, будучи уверенным в его честных намерениях, я подписал соглашение. Налицо неприкрытое лицемерие, в тот момент главный конструктор McLaren уже вел электронную переписку с нашим сотрудником, и команда владела принадлежащей нам конфиденциальной информацией. С одной стороны McLaren призывала нас к доверию, с другой — скрывала серьезные факты и не предпринимала никаких усилий, чтобы информировать нас об утечке информации.
Встреча в Париже не была заседанием суда, представители McLaren отвечали на вопросы Всемирного Совета, а мы присутствовали, как наблюдатели, и не играли активную роль, но сыграем ее в будущем. Решение Всемирно Совета — серьезный прецедент, сторона, виновная в серьезном и постоянном нарушении фундаментального принципа спортивной честности, не понесла наказания. В Великобритании и Италии уже идут судебные процессы, я не исключаю дальнейших действий с нашей стороны".
Блядская сущность денниса раскрыта полностью.
Смерть на унитазе, 28-07-2007 12:26:04
28-07-2007 11:25:52 Нисаленый коржык
7745672Рад видеть на ресурсе вменяемого человека, которому не лень сходить по ссылке и прочитать правила.
Респект.
Честно говоря устал от людей, знающих правила лучше специалистов из ФИА, которые их придумали.
Зимогор, 28-07-2007 16:33:32
ответ на: zorro [159]
>Вспомни как пытался взлететь какой-то Бруни выбрав трамплином болид Шумахера
7746793Бурти, блядь, его фамилия!
Testarossa, 28-07-2007 20:52:40
ответ на: Зимогор [167]
Несмотря на симпатии к феррам, взросшие на ниве эры Шумахера, соглашусь с 'Смерть на унитазе'. Я ненавижу Денниса, это подлое двуликое чмо напару с Хондой зажимавшее Алена Проста(беспезды великого рэйсера, который должен был стать чемпионом 88-91). Но тем не менее, если идти по логике комманды феррари, то необходимо забанить команду Таёта в полном составе на пару лет, ибо они отлили Ferrari 2002 в машштабе 1:1 и ездили на ней в две каски весь 2003 год(факт доказан).
7748096Так что вся эта истерия обусловлена тока одним - феррари почуяли, что пахнет жареным, просто в отличие от прошлых лет, главного козыря - Шумахера - больше нет.
Нисаленый коржык, 28-07-2007 20:56:42
ответ на: Смерть на унитазе [166]
>28-07-2007 11:25:52 Нисаленый коржык
7748137>
>Рад видеть на ресурсе вменяемого человека, которому не лень сходить по ссылке и прочитать правила.
>
>Респект.
пасиб на добром слове, всегда приятно такое услышать
кста, тот камент [170] тебе был адресован
просто после пары сообщений о спаме-контроле бля (с) на английское слово "дривер" - сцыла на камент и соскочила
взаимный тебе тож риспект за каменты, кста
>Честно говоря устал от людей, знающих правила лучше специалистов из ФИА, которые их придумали.
толкование законов - вещь всегда непредсказуемая
мне вот нужно было в местную налоговую позвонить по одной непонятке в налогообложении - на трех разных человек попадал и получал три абсолютно разных ответа
если уж специалисты толкуют законы каждый по своему, то что ж о дилетантах-то говорить, гыгы
Нисаленый коржык, 28-07-2007 21:04:42
ответ на: Testarossa [168]
кста, решение суда, хотя и выглядит несправедливым, но для Маков оно может сыграть негативную роль
7748226скажем, если они сами додумались до чего, и тут сп.здили чертежи у Феров с точно такой же фигней
в результате, не могут использовать, даже если и сами придумали
плюс к этому, могли сп.здить то, что так и так придумали бы
в результате, теперь они или вынуждены будут или отказываться от внедрения того, что в чертежах было, или вкладывать кучу денег в дальнейшие разработки, чтобы выйти в сп.жженных новинках на более высокий уровень, чтобы недоказуемо было использование оригиналов
mastakilla, 28-07-2007 21:20:50
ответ на: Testarossa [168]
>Несмотря на симпатии к феррам, взросшие на ниве эры Шумахера, соглашусь с 'Смерть на унитазе'. Я ненавижу Денниса, это подлое двуликое чмо напару с Хондой зажимавшее Алена Проста(беспезды великого рэйсера, который должен был стать чемпионом 88-91). Но тем не менее, если идти по логике комманды феррари, то необходимо забанить команду Таёта в полном составе на пару лет, ибо они отлили Ferrari 2002 в машштабе 1:1 и ездили на ней в две каски весь 2003 год(факт доказан).
7748389>Так что вся эта истерия обусловлена тока одним - феррари почуяли, что пахнет жареным, просто в отличие от прошлых лет, главного козыря - Шумахера - больше нет.
Тойота в отличии от маков не пиздила чужие документы. А "Ferrari 2002 в машштабе 1:1" они отлии поточу, что к ним перешла пара сотрудников из феррари, которые и принесли нужную информацию в СВОИХ ГОЛОВАХ. Аналогия не катит.
Testarossa, 28-07-2007 21:35:44
ответ на: mastakilla [171]
Ты не при делах, если говоришь, то аргументируй.
7748484Там имел место доказанный промышленный шпионаж, есть вендикт судебный. http://www.berni.ru/2007/04/25/3133 - вот ссылка. Аналогия КАТИТ, ясно? Просто это в прошлом и феррам похуй на это, ибо не поехала TF 103 как хотелось Уве и Густаву.
Testarossa, 28-07-2007 21:47:02
ответ на: Нисаленый коржык [170]
Да я думаю там стока всякой перекрёстной шпионии и шпиономании - пиздец...
7748542У каждой команды свой развед и контрразвед штаб имхо ). Ну пущщай бесятся феррари - нельзя было отпускать Рори Берна, Росса Брауна и Мишу сразу - эти люди были фундаментом феррари. А Тодт могёт тока по административной части - вот и пытается обеспечить победу так как умеет.
Смерть на унитазе, 28-07-2007 22:28:11
28-07-2007 21:04:42 Нисаленый коржык
7748754Я думаю Тодт не оставновиться. Продолжение гавнотёрок будет зависить от того, как резво сладкая парочка Степни&Кофлен начнут сдавать своих друзей-подельников (Если они были). Ясный хуй, после токо как ФИА объявила о возможности дисквалификации Маков на 07 и 08 года Тотда не остановить, будет рыть пока не нароет. Ещё бы, тут пахнет двумя даже не халявными победами, а халявными титулами (превед ГП Америки 2005). Никак не поймёт, что победа любой ценой - не лучший вариант.
28-07-2007 21:47:02 Testarossa
Согласен. Похоже в Феррари имеет место быть большой страч, такой большой, что ошмётки говна летят на всех участнегоф чемпионата. Кто-то за Кими, кто-то за Массу, а кто-то плачет по Мише и ненавидит обоих.
Вообще, если реально чё-то там Кофлен пытался использовать на благо своей команды, то выходит что Рон его просто элементарно сдал. И в этом случае Кофлену нет никакого резона молчать. То что до сих пор ничего из него не выудили серъёзнее чем "я там ходил бля хвастал, смотрите какие у меня кортинге, 780 кортиног нахуй", но ничего там и не было.
Нисаленый коржык, 28-07-2007 23:59:30
ответ на: Смерть на унитазе [174]
>Вообще, если реально чё-то там Кофлен пытался использовать на благо своей команды, то выходит что Рон его просто элементарно сдал.
7749312в трудовом законодательстве некототорых стран мира есть такой пункт, что если чел по собственной инициативе сделал какую-то противоправную хуйню для компании, то ответственность за это несет директор/владелец/президент компании. Типа или нужно было обеспечить работнику возможности для легальных методов, или уж если работник абсолютно по собственной инициативе сделал че-то не то, то работодателю нехуй было такого на работу принимать.
Поэтому че бы Кофлен ни натворил - ответственность несет Деннис, поэтому как бы и выгораживает себя.
(по крайне мере, у меня его действия находят именно такое объяснение)
я забыл подписацца, асёл, 30-07-2007 10:24:50
хуй
7757712Хам, быдло и мужик, 30-07-2007 13:15:20
25-07-2007 15:58:17 Testarossa
7759490Ответ на: Хам, быдло и мужик [106]
Спасибо за кал, куда ж вы без него...
А про ДТМ - они там все рядом с Микой - хуйло и обсосы.
Ахуеть. Паранойя штоле? Хотя приятно, что при упоминании красного цвета, ты автоматом подпихиваешь ассоциации с говном.
Что-то это "хуйло и обсосы" объезжает Хаккинена с пугающей регулярностью.
Testarossa, 30-07-2007 23:21:44
ответ на: Хам, быдло и мужик [177]
>Что-то это "хуйло и обсосы" объезжает Хаккинена с пугающей регулярностью.
7766846Ну и похуй, всё равно эти пидары и ступни его не стоят (особенно той, что давит на газ).
zorro, 31-07-2007 12:20:54
Монтеземоло не хочет оставлять дело о шпионаже
7770639Ferrari подаст апелляцию ?
Президент Ferrari - Лука Кордеро ди Монтеземоло - заявил в пятницу, что дело о шпионаже, в котором команде McLaren-Mercedes удалось избежать каких-либо санкций со стороны FIA, «не будет так оставлено». Правда, президент итальянского автомобильного концерна не уточнил, намерена ли Ferrari подавать апелляционную жалобу в связи с вынесенным в четверг решением Всемирного Совета, или нет.
«Я хочу сказать болельщикам всего мира, которые были оскорблены решением принятым вчера (в четверг) в Париже, чтобы они были уверены в том, что эта история не будет так оставлена», - завил президент Ferrari и Fiat в интервью агентства Ansa, покидая завод Ferrari в Маранелло.
zorro, 31-07-2007 12:21:53
Джеймс Аллен комментирует решение суда FIA по шпионажу
7770658Джеймс Аллен комментирует решение суда FIA по шпионажу 'Им наверху надо, что Хэмильтон оставался в шоу'
Обозреватель ITV Sport Джеймс Аллен комментирует исход суда FIA:
В настоящее время я нахожусь в Италии и местная пресса характеризует решение FIA не наказывать McLaren как скандал и официальное разрешение на шпионаж в Формуле-1.
Понятно, что Ferrari рассчитывала на наказание McLaren - по многим причинам, в том числе с надеждой сократить отставание в чемпионате. Но они просто не могут поверить в то, что Куглан, главный конструктор McLaren, не поделился ни с кем в команде этим досье Ferrari, которое держал в руках.
Всемирный совет выслушал достаточно жесткую защиту со стороны юристов FIA и не смог найти свидетельств того, что обладание этими данными принесло какое-то преимущество McLaren. Но и для McLaren все кончилось далеко не лучшим образом.
Рон Деннис надеялся реабилитировать имя McLaren, а вместо этого их признали виновными и хоть и не оштрафовали в настоящий момент, все же применили отложенное наказание, которое теперь дамокловым мечом будет висеть над командой из Уокинга. И если в будущем на поверхность выйдет какое-либо свидетельство вины, то McLaren не только дисквалифицируют на этот сезон, но и исключат из следующего!
Видя, как эмоционально воспринял это Деннис и насколько лично он принял обвинения в адрес его команды, можно сказать, что его страдания продолжатся - во многих смыслах.
Невероятно представить, что жена Куглана пошла в местный магазин с тем, чтобы скопировать эти документы, но именно эта невероятная наивность и непрофессионализм и дали толчок всей истории. Зачем бы им было это делать, если вся громадная машина McLaren была задействована в заговоре?
Я ни на секунду не предполагал, что на этом слушании McLaren могут исключить, хотя бы на несколько гонок, с тех пор как увидел в воскресенье, как маршалы подняли краном его машину и поставили ее обратно на трассу. Ясно, что им наверху нужно, чтобы Льюис остался в шоу.
Что же ждет нас дальше? McLaren продолжит бояться в то время как Ferrari продолжит следствие против Найджела Степни и Майка Куглана в Англии и Италии и англичане будут с волнением гадать, какая информация выйдет на поверхность, когда перед судом FIA предстанут эти двое.
Шпионская история пока далека от завершения.
tolya, 31-07-2007 12:44:23
2 зорро
7770891Заибал уже своим мастурбированием на красных макаронникоф. Пара уже и в "сперме" захлебнуццо.
Testarossa, 31-07-2007 17:27:34
Зорро - пиздуй нахуй, здесь не новостная лента, алень бля.
7774217MuadDib, 31-07-2007 17:49:48
ответ на: Testarossa [173]
>Да я думаю там стока всякой перекрёстной шпионии и шпиономании - пиздец...
7774485>У каждой команды свой развед и контрразвед штаб имхо ). Ну пущщай бесятся феррари - нельзя было отпускать Рори Берна, Росса Брауна и Мишу сразу - эти люди были фундаментом феррари. А Тодт могёт тока по административной части - вот и пытается обеспечить победу так как умеет.
Интересная мысль..
Но я думаю, что и Жан и Рон со своими советниками охуенно и всестронне все обдумали перед тем, как кидать друг другу перчатки, вымазанные в говне. Они охуенно понимают, что дисквалификация или отнимание дохуя очков у лидирующей команды ударит по всем, даже по победителям. И хуй его знает, мож потом окажется, что Ферры получили бы больше оказавшись вторыми, чем победив в чемпе без Маков..
ЗЫ. к слову про капусту -
Призовые за места в Кубке Конструкторов (по данным F1Racing)
Место 2007 2006
1 $80млн 14.90% $35млн 15.09%
2 $74млн 13.78% $33млн 14.22%
3 $67млн 12.48% $30млн 12.93%
4 $60млн 11.17% $26млн 11.21%
5 $48млн 8.94% $22млн 9.48%
6 $46млн 8.57% $20млн 8.62%
7 $44млн 8.19% $18млн 7.76%
8 $42млн 7.82% $17млн 7.33%
9 $39млн 7.26% $16млн 6.90%
10 $37млн 6.89% $15млн 6.47%
Всего $537млн $232 млн
Не знаю, почему суммы отличаются почти в 2 раза. Может, как раз, потому что борьба охуенная и ожидается джек-пот в этом сезоне? Хотя прошлый тоже был неплох.
хз..
zorro, 31-07-2007 17:55:10
А вообще, посмотрел бы я на местных макофилов, какой бы они подняли вой, если бы все было с точностью наоборот: Феррари лидировала бы в чампе, Феррари бы спиздила документы у команды Макларен-Пидорас (сокращенно - МП, отныне я буду называть ее исключительно таг), Ферарри настучала бы ФИА про гибкое днище МП, а потом Феррари на всем этом бы попалась. А ее бы оправдали. Блядь, это даже представить себе сложно, какие бы истошные крики издавались бы из перекошенных ебл поклонников честнейшей и достойнейшей команды Макларен-Пидорас.
7774536zorro, 31-07-2007 18:02:20
ответ на: tolya [181]
>2 зорро
7774592>
>Заибал уже своим мастурбированием на красных макаронникоф. Пара уже и в "сперме" захлебнуццо.
Че, не ндравиццо? Ниче, терпи, утеночег туалетный.
zorro, 31-07-2007 18:09:21
ответ на: MuadDib [183]
Так призовой фонд уже утвержден. Раз он опубликован. Соответственно и нет никакой прямой зависимости между доходами от продажи билетов (которая несомненно бы упала, если бы МП впаяли бы дисквал) и деньгами, которые получат команды за место КК.
7774653А вообще странно - в два с лихуем раза бабло увеличилось. С чем связано, интересно?
MuadDib, 31-07-2007 18:52:46
ответ на: zorro [186]
Берни расщедрился...
7774972бля, не знаю, как я смог эти слова разместить рядом))
zorro, 31-07-2007 18:56:48
Я думаю, тут не последнию роль сыграли арабские шейхи с полотенцами. Трасса в Дубаи строится ведь. Не знаю, как насчет следующего года, но в 2009 г наверняка будет в календаре. Ну и откаты соответствующие в ФИА. У них же денег как у дурака фантиков.
7774990zorro, 31-07-2007 19:17:29
Во, нарыл:
7775074Компания, управляющая строительством гоночного комплекса в Дубае, объявила сегодня сумму кредита, который понадобится для создания трассы, сопутствующей инфрастуктуры, тематических парков и прочего великолепия. Сумма, необходимая для строительства трассы уже анонсировалась — 360 миллионов долларов, а вот на весь комплекс понадобится аж 1.6 миллиарда — то, что получится в итоге, должно быть действительно уникально.
Posted on 28 Фев, 2007 at 19:49
Похуй, 01-08-2007 08:34:50
Леха хулЯроВ Иди падрачи с вагнером.
7778593Комрады, чё вы да Алонзы доеблися?
Ведь классна он масенького выебал.
Сначала плачетя, чта абгонав за первае место нихуя не стало. А как тока кто нить абагнал, так сразу мудаг итдитп. нах!
MuadDib, 01-08-2007 10:57:14
ответ на: zorro [188]
100 пудофф.. все хуйня изза денег.. и Ф1 - не исключение, хотя это конечно не самая большая хуйня, происходящая изза денег))
7779710zorro, 01-08-2007 12:21:56
Маки-пидорасы! ТАК!
7780407Уотсон: чемпионат McLaren «отравлен»
Бывший гонщик команды McLaren Джон Уотсон охарактеризовал ситуацию вокруг шпионского скандала в команде как «проигрышную в любом случае».
По мнению 61-летнего победителя пяти этапов Формулы-1, даже если Льюис Гамильтон и Фернандо Алонсо удержат за собой лидерство в личном зачете до конца чемпионата, их достижения будут очернены шпионским скандалом.
“Шпионский скандал всегда будет вспоминаться,”- сказал Уотсон. Джон сомневается в невиновности McLaren.
“Команда не только располагала информацией о чужом болиде, но имела и данные об организации команды-соперника. Это Библия Ferrari”. “Ferrari никто не помог,- считает Уотсон.- FIA сделала все, чтобы не навредить спортивной репутации, но так и не смогла поставить точку в этом деле”.
ЗЫ. Блядь, уже даже "свои" хуй на Макак кладут. Это замечательно, ей богу!
Testarossa, 01-08-2007 13:40:25
To Zorro-Watson
7781393Никто никогда не вспомнит об этом, уебан, никто никогда не вспомнит об этом скандале, ты уйобок если не понимаешь этого.
Также как никто никогда не вспомнит, что Прост и Сенна ездили на разных МакЛаренах, что чемпионский Брэбхэм 81 был нелегальным и тд и тп. Это всего лишь приправа к блюду.
И всякие мудаки типа тебя тока засоряют эфир. Убейся, ибланище, феррам без Шуми не на что надеяться.
Смерть на унитазе, 01-08-2007 15:20:35
http://www.f1news.ru/archive/id/17574/
7782881Заинтересовало вот это:
"тендер ... выиграла компания Microsoft MES — совместное предприятие концерна Microsoft и группы компаний McLaren, опередившая более профильных Pi и Magneti Marelli"
А "Magneti Marelli" это подразделение FIATа.
Интересно, не связано ли это как-то с нынешним скандалом...
zorro, 01-08-2007 17:15:49
Ну что, серебристые туалетные утятке? Заждались? Я принес вам новую партию говна - раскрывайте свои пасти шире:
7784636FIA передает дело о шпионаже в Апелляционный суд
Команда Ferrari, скорее всего, получит право изложить свою версию развития шпионского скандала - Президент FIA Макс Мосли передал дело на рассмотрение Апелляционного Суда. Мосли решил сделал это после того, как получил письмо от Президента Автомобильной Федерации Италии Луиджи Макалусо, в котором тот раскритиковал решение Всемирного Совета по Автомобильному Спорту не наказывать McLaren, признанную им виновной в незаконном владении документами Ferrari.
zorro, 01-08-2007 17:17:25
Проглотили? Фтыкаем дальше:
7784664Ferrari приветствует решение Мосли
В Маранелло приветствуют решение Президента FIA Макса Мосли направить дело о шпионаже на рассмотрение Апелляционного Суда. После опубликования письма Мосли представитель итальянской команды заявил: «Ferrari находит решение Президента FIA осмысленным. Международная Автомобильная Федерация справедливо сочла, что Ferrari, как заинтересованное лицо, должна иметь возможность отстаивать свои права, чего не было на заседании Всемирного Совета по Автомобильному Спорту».
По словам представителя FIA, новые слушания, скорее всего, пройдут в Париже в конце августа.
zorro, 01-08-2007 17:18:45
Ну и на десерт - истошные вопли команды Макларен - Пидорас!
7784685А в McLaren решению Президента FIA не рады
В Уокинге с разочарованием восприняли новость о пересмотре вердикта Всемирного Совета по Автомобильному Спорту, вынесенного на прошлой неделе, в Апелляционном Суде FIA. В заявлении McLaren говорится:
«Следуя обманчивой кампании в СМИ, устроенной Ferrari, под давлением Клуба Автомобилистов Италии FIA обратилась в Апелляционный Суд с просьбой рассмотреть решение Всемирного Совета по Автомобильному Спорту, принятое 26 июля 2007 года.
Проанализировав предоставленную Ferrari и McLaren информацию, Совет пришел к выводу, что не было представлено доказательств того, что документы, переданные работником Ferrari сотруднику McLaren, были в дальнейшем использованы последней для успеха собственной программы развития.
В McLaren не обеспокоены новыми аргументами, появившимися после заседания Совета, и предполагают, что Апелляционному Суду для рассмотрения будут предложены те же материалы дела.
Хотя все происходящее приносит разочарование и отнимает время, в команде уверены, что Апелляционный Суд, в свою очередь, оправдает её, и предпочитают сосредоточиться на чемпионате».
McLaren disappointed by Mosley's decision
Источник: autosport.com
Занаших, 01-08-2007 19:01:44
Зачот
7785982ТрахтоРРР, 01-08-2007 20:55:08
Букаф дахуя но апзор отличный! Лежал пацталом и рыдал.
7786844Нисаленый коржык, 02-08-2007 04:59:01
меня году в 96-99м поражал тот факт, что шумахер, приехав вторым или третьим после гонки, обходил болиды вильямсов или макларенов, досконально их изучая вдоль и поперек
7789307и это не называлось шпионажем
а щас из-за каких-то чертежей хай подняли
да устареют эти чертежи через полгода, хуле нервы-то тратить?
zorro, 02-08-2007 07:33:48
ответ на: Нисаленый коржык [200]
>меня году в 96-99м поражал тот факт, что шумахер, приехав вторым или третьим после гонки, обходил болиды вильямсов или макларенов, досконально их изучая вдоль и поперек
7789529Да. И все кто находятся в паддоке, имеют полное право без зазрения совести глазеть на тот или иной болид команды соперника. А также в каждой команде есть фотографы, которые только тем и занимаются, как снимают команды соперника в движении по трассе, в различных ракурсах. Блядь, одни шпионы, ахуеть! А Шумахуй - так вообще Шпион с большой буквы Х, ды? Расстрелять Шумахуя! Так Коржик, блядь, нисаленый постановил.
>а щас из-за каких-то чертежей хай подняли
>да устареют эти чертежи через полгода, хуле нервы-то тратить?
Они уже устарели. Это раз. Разбирательство в ФИА Ферры не инициировали и никаких исков на Макларен не писали. Это два. ФИА само решило разобрацца с Макларен, если ты не знал.
Ну, заяц, погоди... Дождемся конца августа и решения аппеляционного суда. Хуле нервы тратить, говоришь? Ха-ха-ха
Нисаленый коржык, 03-08-2007 02:33:52
ответ на: zorro [201]
или я чего-то не понимаю, или ты чего-то не понимаешь
7800103идет просто небольшая информационная войнушка
Феррари слабы в этом сезоне по сравнению с Маками, вот чтобы перед фанатами, спонсорами, и прочими заинтересованными лицами оправдаться, они и устраивают скандалы, чтобы показать что якобы Макларен силен благодаря спиженных у них чертежей
кто-то (в том числе и ты) повелись на эту утку, кому-то это интересно намного меньше
>Дождемся конца августа и решения аппеляционного суда. Хуле нервы тратить, говоришь? Ха-ха-ха
ну если у тебя дохренища нерастраченной энергии, то вперед на нервотрепку, флаг тебе в руки и барабан на шею
Нисаленый коржык, 03-08-2007 02:33:52
ответ на: zorro [201]
или я чего-то не понимаю, или ты чего-то не понимаешь
7800104идет просто небольшая информационная войнушка
Феррари слабы в этом сезоне по сравнению с Маками, вот чтобы перед фанатами, спонсорами, и прочими заинтересованными лицами оправдаться, они и устраивают скандалы, чтобы показать что якобы Макларен силен благодаря спиженных у них чертежей
кто-то (в том числе и ты) повелись на эту утку, кому-то это интересно намного меньше
>Дождемся конца августа и решения аппеляционного суда. Хуле нервы тратить, говоришь? Ха-ха-ха
ну если у тебя дохренища нерастраченной энергии, то вперед на нервотрепку, флаг тебе в руки и барабан на шею
Нисаленый коржык, 03-08-2007 02:44:08
че-то камент дважды прошел
7800142да и хрен с ним
На Венгрии Веттель будет дебютировать за рулем Торо-Россо, заменив Скотта Спида
в прошлом году, он дебютной свободной практике в Стамбуле показал лучшее время
в этом году, в дебютной гонке, он установил небольшой рекорд, став самым молодым гонщиком, набравший очки в чемпионате
пилотировать, судя по всему, чувак умеет, Венгрия как раз для таких
посмотрим, может и проявит себя
на выходные обещают дождь (как это часто бывает, чтобы привлечь к экранам побольше болельщиков)
если прогноз все-таки оправдается, то будет снова интересно, как и в прошлом году
если нет, то можно смело на просмотр забивать - обгоны на этой трассе, как правило, только круговых
Бо, 03-08-2007 09:59:37
Зоебись. У кого есть запись этого этапа?
7801197заднее антикрыло, 03-08-2007 10:03:55
макларены чота на феррари нихуя не похожи
7801236переднее антикрыло, 04-08-2007 13:35:39
ответ на: заднее антикрыло [206]
Превеееед, падружко!
7809449Смерть на унитазе, 04-08-2007 23:58:23
Алонсо - конченый гандон.
7812840Testarossa, 05-08-2007 15:18:28
Бля! Надо же так нагадить Хэму! Пиздец! Алонсо - скот!
7815790Testarossa, 05-08-2007 15:49:42
Аааааааааааа!
7815903Хэмилтон: "Не делайте, вашу мать, со мной такого больше"
Деннис: "Не говори со мной, твою мать, в таком тоне"
Хэмилтон: "Можешь идти впизду уёбок..."
Хэм - красавчег, я пацтулом!
zorro, 05-08-2007 19:26:21
Хэм - ебанат - подставил команду. Вместо того, чтобы по-простецки набить морду зайке, побежал, хныча, жаловацца стюардам. Мудак. Не мужик, а кисейная барышня. Стукач и гандон.
7817013Смерть на унитазе, 06-08-2007 09:51:09
Оба блядь хороши
7820629Хам, быдло и мужик, 06-08-2007 12:46:43
Уссываюсь. Макларен убил спортивный дух Формулы-1, поэтому сосет хуй в КК. Зато, блять, после Шпильберга и Индианаполиса кое-кто перечисляет семечки в виде лимона грина, и все счастливы. Я хуею.
7822293Testarossa, 06-08-2007 14:20:41
ответ на: Хам, быдло и мужик [213]
Ты, мудило, будь хоть чуть-чуть объективен. Про Инианаполис вообще помалкивай - не проблемы это были бриджей, что мишлен отсосал (твой сопливый высер на эту тему я читал, он biased как и всё, что ты пишешь тут, сеннодроч бля конченый).
7823690BestStrongPenisPower, 06-08-2007 21:26:31
ответ на: zorro [211]
Судя по всему, Люса сам по себе тут не при чём. Говорят, Папо евойный стуканул - а может просто ублюдки-судьи решили блядь лизнуть кого надо, вроде бы политическая ситуация благоволит...
7827894беспесды лучший, 13-08-2007 23:14:41
алонсо палюбе лучший. леди хэмильтон сосет.
7892109Джеймс Кэмерун ( в рюкзаке Чужой беспесды ), 18-08-2007 08:43:49
....
7937607Джеймс Кэмерун ( в рюкзаке Чужой беспесды ), 18-08-2007 08:44:04
УТАЧГИ
7937608