Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Формула-1. Межсезонье 2012
Всего 2 недели остается до того момента, как 24 пилота одновременно утопят тапки в пол на старте Гран При Австралии, положив чемпионату мира в покатушках формула-1 начало, и на всех хуй одновременно. Тогда большинству фтыкателей и будет дан ответ на вопрос о расстановке сил в предстоящем сезоне. Пока же сводки новостей в основном о том, как команды заканчивают свои кадровые перестановки и усиленно надрачивают тестовые километры, и о некоторых из этих новостей, собственно, речь дальше и пойдет.
Основной кадровой перестановкой, вызвавшей бурю обильного спермоизлияния у кимодрочеров явилось возвращение в гонки Чемпиона 2007го года Кими Райкконена. Команда «Лотус» (бывшая Рено) не скрывала радости от подписания контракта с финским пелотом, говоря всем налево и направо, что как же гонщик изменился и раскрепостился за 2 года выступлений в чемпионате по ралли.
Второй кадровой перестановкой стал приход Равшана в тот же хРенолотус, точнее изменение его статуса с резервного пилота на основного. До французишки нам как-то похуй, но вот эта новость означала, что выдающаяся гордость российского автоспорта Виталий Петров вынужден будет покинуть команду, и что его менеджер Оксана Косаченко должна будет снова его трудоустроить.
Данный процесс занял почти два месяца, и в кулуарах ходили слухи, что документы уже давно были готовы к подписанию, и важно было конечное слово одного из спонсоров. Кроме этого также поговаривали, что задержка вызвана предстоящими выбора российского президента:
Вопсчем, фсе закончелось хяпи-ендам! Ф будущем сезоне Веталий будет снова выступать Ф1, за молодую, но быстро развивающуюсця команду... эту... как ее... бля, щас бухой... не вспоминается че-то... то ли «негра на катере», то ли «мясо на моторной лодке»... а, вспомнил! Катерхам! (Caterham). Февральская новость, что Российский автогонщик продолжит выступление в Формуле-1 в команде малазийского миллиардера Тони Фернандеса, переименовашего свою команду из «Лотус» в «Катерхам», вызвало большой резонанс на формульных форумах, оценивающий данную новость скорее позитивной, нежели вызывающей желание бухнуть. Хотя и от позитивной новости бухать хочется не меньше.
Одним из возможных усилений пелотона будущего сезона безусловно могло бы стать возвращение бывшего партнера Петрова по команде Рено польского гонщика Роберта Кубицы, пропустившего прошлый сезон из-за последствий аварии на ралии Корсики, однако очередной перелом ноги, полученный в январе, осложнил скорое возвращение.
Йебическая индусская сила тоже провела изменения в своем составе, заменив Сцутиля на Хюлькен-булькен-берга. Добравшись в прошлом году до 6го места в кубке конструкторов, команда решила не останавливаться на достигнутом, и привекла к разработке весь цвет индусской интеллигенции, чтобы найти новые технические новинки.
При разработке дизайна своего болида, команда хотела сказать, что она ищет сладкой жизни, и жаждет больше САХАРА, использовав для своего волеизлияния и демонстрации невъебенного красноречия язык великих и могучих Икса и Игрека.
Уильямс решил также не отстававать в технических разработках, и заменил одного бразильского пилота на другого, отправив на пенсию старика Бубинью, и приняв на работу молодого Бруно Сенну, который помимо спонсорской поддержки, может привлечь интерес к Формуле-1 у прогрессивной бразильской молодежи.
Основные же претенденты на титул + Заубер сохранили свои составы, и отличием от прошлого года является скорее форма болида, нежели состав гонщиков. Горб на носу является характерной чертой машинок будущего сезона, разве что Макларен смог этого избежать, в то время как Феррари разработало дизайн, напоминающий утконоса, крокодила и конструктор Лего в одном флаконе:
Кстати надо заметить, что одним из наиболее вероятных вариантов дальнейшей карьеры польского кубического собрата является вступление его в ряды именно Феррари, чтобы заменить по ходу сезона, или по его окончанию, одного из нынешних пелотов. Его скорейшего выздоровления с нетерпением ожидают менеждмент и инженерский состав Красной Плесени, так как его кандидатура идеально вписывается в стратегию развития команды, что позволит максимально реализовать потенциал гоночного болида.
Все ждали презентации болида от чемпионской команды Ред-Булл, стремясь увидеть какое же решение придумал великий специалист аэродинамике Адриан Ньюи. Чтобы сгладить возможное разочарование на церемонии презентации машинки у присутствующих от того, что болид тоже оказался не без горба на носу, организаторы пытались угощать всех присутствующих кофием и пирожными, пытаясь мягко намекнуть, что все без исключения в будущем сезоне получат от них своей заслуженной песды:
Из других новостей межсезонья стоит отметить, что организаторы гран-при США пока с великой гордостью сообщают что работы по постройке нового автодрома и его окружающей инфраструктуры идут строго по расписанию, и будут закончены раньше срока, так как используются самые ниибаццо последние технологии:
Кроме этого, компания Фольксваген, услышав об изменении регламента на моторы, выразила интерес к возвращению в Формулу-1 в виде поставщика движков в 2014 году, и даже провела первые стендовые испытания:
На этом пока все.
Надеюсь, что оставшееся время ожидания до первой гонки пролетит быстро, и новый сезон снова порадует интересными обгонами, запоминающимися гонками и непредсказуемой развязкой борьбы за чемпионский титул. И надеюсь, что еще лучше, чем раньше, и будет ниибаццо будоражущий кровь пазетиф!
Засим откланеваюсь! Спасибке за внемание.
ПыСы: бля, невъебенно ахуенная супер-гипер-мега-спасибка Неофиту за помощь в работе над ниибаццо порадовшими глаз кортинкаме, гыгы
Основной кадровой перестановкой, вызвавшей бурю обильного спермоизлияния у кимодрочеров явилось возвращение в гонки Чемпиона 2007го года Кими Райкконена. Команда «Лотус» (бывшая Рено) не скрывала радости от подписания контракта с финским пелотом, говоря всем налево и направо, что как же гонщик изменился и раскрепостился за 2 года выступлений в чемпионате по ралли.
Второй кадровой перестановкой стал приход Равшана в тот же хРенолотус, точнее изменение его статуса с резервного пилота на основного. До французишки нам как-то похуй, но вот эта новость означала, что выдающаяся гордость российского автоспорта Виталий Петров вынужден будет покинуть команду, и что его менеджер Оксана Косаченко должна будет снова его трудоустроить.
Данный процесс занял почти два месяца, и в кулуарах ходили слухи, что документы уже давно были готовы к подписанию, и важно было конечное слово одного из спонсоров. Кроме этого также поговаривали, что задержка вызвана предстоящими выбора российского президента:
Вопсчем, фсе закончелось хяпи-ендам! Ф будущем сезоне Веталий будет снова выступать Ф1, за молодую, но быстро развивающуюсця команду... эту... как ее... бля, щас бухой... не вспоминается че-то... то ли «негра на катере», то ли «мясо на моторной лодке»... а, вспомнил! Катерхам! (Caterham). Февральская новость, что Российский автогонщик продолжит выступление в Формуле-1 в команде малазийского миллиардера Тони Фернандеса, переименовашего свою команду из «Лотус» в «Катерхам», вызвало большой резонанс на формульных форумах, оценивающий данную новость скорее позитивной, нежели вызывающей желание бухнуть. Хотя и от позитивной новости бухать хочется не меньше.
Одним из возможных усилений пелотона будущего сезона безусловно могло бы стать возвращение бывшего партнера Петрова по команде Рено польского гонщика Роберта Кубицы, пропустившего прошлый сезон из-за последствий аварии на ралии Корсики, однако очередной перелом ноги, полученный в январе, осложнил скорое возвращение.
Йебическая индусская сила тоже провела изменения в своем составе, заменив Сцутиля на Хюлькен-булькен-берга. Добравшись в прошлом году до 6го места в кубке конструкторов, команда решила не останавливаться на достигнутом, и привекла к разработке весь цвет индусской интеллигенции, чтобы найти новые технические новинки.
При разработке дизайна своего болида, команда хотела сказать, что она ищет сладкой жизни, и жаждет больше САХАРА, использовав для своего волеизлияния и демонстрации невъебенного красноречия язык великих и могучих Икса и Игрека.
Уильямс решил также не отстававать в технических разработках, и заменил одного бразильского пилота на другого, отправив на пенсию старика Бубинью, и приняв на работу молодого Бруно Сенну, который помимо спонсорской поддержки, может привлечь интерес к Формуле-1 у прогрессивной бразильской молодежи.
Основные же претенденты на титул + Заубер сохранили свои составы, и отличием от прошлого года является скорее форма болида, нежели состав гонщиков. Горб на носу является характерной чертой машинок будущего сезона, разве что Макларен смог этого избежать, в то время как Феррари разработало дизайн, напоминающий утконоса, крокодила и конструктор Лего в одном флаконе:
Кстати надо заметить, что одним из наиболее вероятных вариантов дальнейшей карьеры польского кубического собрата является вступление его в ряды именно Феррари, чтобы заменить по ходу сезона, или по его окончанию, одного из нынешних пелотов. Его скорейшего выздоровления с нетерпением ожидают менеждмент и инженерский состав Красной Плесени, так как его кандидатура идеально вписывается в стратегию развития команды, что позволит максимально реализовать потенциал гоночного болида.
Все ждали презентации болида от чемпионской команды Ред-Булл, стремясь увидеть какое же решение придумал великий специалист аэродинамике Адриан Ньюи. Чтобы сгладить возможное разочарование на церемонии презентации машинки у присутствующих от того, что болид тоже оказался не без горба на носу, организаторы пытались угощать всех присутствующих кофием и пирожными, пытаясь мягко намекнуть, что все без исключения в будущем сезоне получат от них своей заслуженной песды:
Из других новостей межсезонья стоит отметить, что организаторы гран-при США пока с великой гордостью сообщают что работы по постройке нового автодрома и его окружающей инфраструктуры идут строго по расписанию, и будут закончены раньше срока, так как используются самые ниибаццо последние технологии:
Кроме этого, компания Фольксваген, услышав об изменении регламента на моторы, выразила интерес к возвращению в Формулу-1 в виде поставщика движков в 2014 году, и даже провела первые стендовые испытания:
На этом пока все.
Надеюсь, что оставшееся время ожидания до первой гонки пролетит быстро, и новый сезон снова порадует интересными обгонами, запоминающимися гонками и непредсказуемой развязкой борьбы за чемпионский титул. И надеюсь, что еще лучше, чем раньше, и будет ниибаццо будоражущий кровь пазетиф!
Засим откланеваюсь! Спасибке за внемание.
ПыСы: бля, невъебенно ахуенная супер-гипер-мега-спасибка Неофиту за помощь в работе над ниибаццо порадовшими глаз кортинкаме, гыгы
— Нисаленый коржык , 01.03.2012
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
«а теперь говорит,
что болею
кормит снотворным
прикуривает
запрещает смотреть
порно
»
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
neofit, 04-03-2012 02:50:01
ответ на: dogtorc [282]
>нимного энтропии от таёды - это прэлесна, хыхы..
19932512ояибу, пахоже все упилисъ, каг перед армагеддоном))
а йа бля кагназло трезв... не, ну «милочка» – этта штота с чемто, ни подкопаишьсо, но ат таёды эдакой зауми ниажадал, да-съ)
спасибо, нопернек, чито разобьяснил диавольскую сучность "счётчиков букофф ""эн""))
хатя кое что полезное, например – подумать, а уж патом парыцца ф справочниках),– йа у них заприметил... скажал же, встретил любопытное6 но хитровыебанное, и решыл падумать об этом зафтра)
но "футуорки" бля зацепили своим ДДД, ъыы...
таг вот: раз там 4 с хуем минуты => это нихуйа не гонки и не кено... =>какое видео 4 минуты? чота типа рикламы или музыки... =>в рекламе снималось дохуя пелодов, это осмыслить ниреально ни разу, а вот в музыке...
=>Стюарт (он ЧМ как раз 3раза) сымался с каким-то блюзмэном, и звале того па формульному, Вильямс! => бежым в викигугль и ищем блюз+Вильямс), находим, что он кагбе чем-то награждён-это нахуй), - и что он какбэ придумал бездымный табак? каг это, я хуйзнаю, но очень похоже на то, чо от коммюните хател таёда! ъыыы)))
>формат ответа: бездымный табак!
а типерь пусть нам/мне футуорки растолкуют, а чо эта!??? раз такие бля сцуко умные, и па трубам лазают...
___
вайд пиздует, Харвик лидирует, красота... а ацтойны Казлевич третим прёт, сцуко)) но си равно интересно...
6тикрылый 7михуй (с Адесы), 04-03-2012 03:03:58
Да, а насчёт презентации, Мадам, я считаю, что нам нет смысла проводить какие-то специальные мероприятия.
19932531Вполне достаточно, чтобы кое-кто вывестил в профайле пару новых фоток...
Да и собственно та, что есть сейчас, очень даже подойдёт !
Всё равно на презентации нашу машину никто и не рассмотрит толком - все как один будут пялиться на одного из пилотов !
А другой тем временем может спокойно покурить в сторонке...
Alakaveda, 04-03-2012 03:06:15
ответ на: neofit [301]
Я,неофитик, уважала тебя!!! Начинается- милочка плохая и все-такое! Давай подойдем к этому вопросу не в плане выпивки! Вы-человек опытный! "дед" хуле.. Напишу. Не буду тут выписывать как плохо...
19932535neofit, 04-03-2012 03:12:09
кстате, музыка этога вильямса хуита, клип - плагиат "апусте-ела биз тибя-а зимля, ой" тока без дорониной)
19932540___
а заключительные писят кругов вайда можна воткнудъ туд:
там каграз кошерный стяг кинули...
dogtorc, 04-03-2012 03:13:25
ответ на: neofit [301]
>хатя кое что полезное, например – подумать, а уж патом парыцца ф справочниках),– йа у них заприметил... скажал же, встретил любопытное6 но хитровыебанное
19932541ога, мощщно задвинуто, хехе
neofit, 04-03-2012 03:16:28
ответ на: milochka fashist [303]
>Я,неофитик, уважала тебя!!! Начинается- милочка плохая и все-такое! Давай подойдем к этому вопросу не в плане выпивки! Вы-человек опытный! "дед" хуле.. Напишу. Не буду тут выписывать как плохо...
19932543ъъъыы)) иде ж ты эта вычиталау мине, что мол плохая "и всё-такое!" !?) йа дажы какбэ наоборот6 написал, чито ты очень самобытна и обычные нормы оценки здесь неприменимы! это даже ближе к комплименту)) но не буду выписывать пачиму харашо...
Alakaveda, 04-03-2012 03:31:58
Извини изините меня!!! Пьяная я. Судьба такая. Все. Хватит. Спасибо. Пьяна. И еще буду . Сложно все!!! Последний раз товарищии хуйню развожу!!! Эх бля. Я одинакоя!!! Все!!! Заебале.
19932556neofit, 04-03-2012 03:40:06
всьо, вайд откатали.
19932558Садлер нахнул, казлевич втарой...
Ощущения странные – я тупо ничо не понил: как кто кого обгоняет, и пачиму кто-то лучче, а кто-то хуже(
нет, впринтсыпе мну кагбэ априори уже знаит, кто каво лучче. И так оно и проистекает в основном, но! – пачиму!??))) и пачиму на таком овале нет драфта? он што: кароткий? причом тудъ длина...;
узкий? - не, шырокий сцуко..; медленный? - так тоже не особо, под 180млч неслися... тогда какова хуя оне несуца врассыпную, а не кучей? и пачиму обгоняют снизу, а не па-понятному мне, сверху!?
... надеюсь, кто-нить поможыт, паскоку самому мне врядле это понять)) ы-ы-ы-ы-ъъъ...
Хантяра , 04-03-2012 03:48:45
Женечка Удалова, ты пачиму ищо не спишь? мама заругаит ведь
19932567Alakaveda, 04-03-2012 04:08:30
ответ на: Хантяра [309]
Наканецтаки я синяя и мне похуй напоследвствия!!
19932574Во-5ервых у неня нет матери. В смысле она есть но не со мной. А вот отца нет... Есть бабушка. Так что мама меня не загурает:) иди нахуй.
Alakaveda, 04-03-2012 04:10:29
Во первых, всмысле. Иди нахуй и не дави на бпльной сволочь
19932575Хантяра , 04-03-2012 04:15:34
ответ на: milochka fashist [310]
Ах, ты ещё и пьяная!!! дрянь такая маленькая! а ну быра выпила трехлитровую банку раствора марганцовки, блеванула в тазик и спать в коечку, а завтра состоится сериозный разговор, когда протрезвеешь. И пижамку с машинками не забудь надеть на себя.
19932576Хантяра , 04-03-2012 04:16:07
Пока ремня тебе не всыпал!
19932577Alakaveda, 04-03-2012 04:19:49
ответ на: Хантяра [313]
У меня тут слезы идут!!! Я плачу.
19932579Хантяра , 04-03-2012 04:25:06
ответ на: milochka fashist [314]
>У меня тут слезы идут!!! Я плачу.
19932581какие в 19 лет могут быть проблемы нах, Женя! Это алкоголь в тебе плачет.
включи себе комедию с идиотом Пьером Ришаром и цпать. Днем опохмелисся баночкой пива, когда на выборы пойдешь.
Alakaveda, 04-03-2012 04:38:03
ответ на: Хантяра [315]
Не пойду на выборы. Сирота я. Да,возможно попьяни реву. Все равно все херово!!! Вон они гонки смотрят на лайвстриме,потому что компьютер у них есть. У меня нет. Живем от пенсии до стипендии
19932582Хантяра , 04-03-2012 04:49:09
ответ на: milochka fashist [316]
будет у тя дофига компьютеров и всего, не пора еще
19932585Alakaveda, 04-03-2012 04:50:57
Лишнее спизданула... Камрады все ок!!!
19932586Зафтро панталоны прогнозим...бля...вывел на больное,не вспоминаем!!! Ниразу!!! Меня поймет тока сkоm)) хаха. Ну может еше Матрешка...давай прогнозь!!!
Der Nigra, 04-03-2012 06:12:02
ответ на: neofit [308]
а я ж говорил, что после Дайтоны до майской Таладеги всё будет по-другому, чем на суперах... на йезыке Феди Бакулова эти треки - "пелотажные", здесь важен скилл гонсчега + уровень подготофки машины (одно другое может частично компенсировать, но лучше чтоп всё вместе и сразу, т.к. на чём-нить адном из двух гонку не выиграть). Вот паэтому кто-то лучше, а кто-то хуже... Лирическое атступление для паяснения: монтифаны, например, не напрягались от того, что в дайтоне Палыч смотрелсо бледно. Патаму что цуперовалов всего 4 гонки в сизоне (2 дайтоны+2 таладеги), а основная масса гонак будет проходить так, как прошла тока што в Финиксе. А в Финиксе ХПМ уже выглядит софсем па-другому. Во всяком случае пока)) Т.е. реальный расклад сил (сил команд, госчегоф-то более-менее известен) на сезон можна увидеть тока со второй гонки сезона...
19932610Разжёвываем далее - пачиму нет драфта? Аэроденамека (да да - у этих железных чемоданов она есть) начинает работать тока на определённой бальшой скорости. Здесь как в эфадине - если гражданский ламерюга будет ехать крук, то он будет пастаянно вылетать не патаму что слишком быстр, а потому что слишком слоупок - гондоны не начинают грецца, крылья не начинают генерить прижим.... Так и тут - для драфта нужно миль 200, а конкретно на этом Финиксе средняя скорость круга тока 130-135 (где-ты взял 180 - низнаю). Паскоку драфта и парных/кучных взимодействий с ним нетути - каждый выписывает траектории и едет там, где ему лучше едецца. Вот паэтому и несуцца врассыпную, а не кучей...
Прадалжаем разжёвыать - пачиму такая маленькая скорость? Во1х - короткий и во 2х - плоский:
а) Короткий: на цуперах прямые длиннее (больше можно разогнацца) + каждый поворот таксказать "размазан" по бОльшей длине, што позволяет в повороте меньше сбрасывать/почти не сбрасывать скорость (примерна по такому же принцыпу строяцца автобаны - каждый поворот размазываецца по как можно бОльшей длинне, чтоп в идеале вообще не замечалсо водятлом). Вывод - при равных углах наклона средняя скорость больше на цупере
б) Плоский: ну здесь физика же)) в любом плоском повороте любая машинко стремицца на внешку и далее в стену)) (в ивроппе - в зону безопасносте))). И чем мельче угол бэнкинга - тем более эта формула действует. А на крутых бэнкингах помимо стандартнога сползания на внешку на машину действует центробежная сила, вдавливающая её в асфальт (как в цырке мацациклы по стене круги наматывают наверно ж все видели?) - отседова больше прижима, больше скорости, быстрее проходишь поворот. И чем круче угол бэнкинга - ну ты понел)). Па этим же причинам на плоском финиксе абганяли по низу, а не по верху (хотя на плоских овалах низ/верх - не очень правельно, правельнее инсайд/аутсайд или внутряк/внешка) - на плоских овалах преимущества внешки, мяхко говоря, сомнительные: скорость не сильно выше, чем на инсайде, а расстояние точно больше... [Кстате, наглядная иллюстрация этому явлению будет праисходить на плоских и сверхкаротких Бристоле и Мартинсвиле - всю гонку будет жоское рубилово за внутряк: выпихнутые во 2й ряд будут помногу пазиций сливать прямо на глазах, почти как прокинутые с драфтом на цуперах (может кто уже обратил внимание на такое в дайтоне, когда одинокую машину с обоих сторон аптекают два ж/д состава с вагончеками...)].
Падытожым: необходимая для возникновения эффекта драфта скорость достигаецца тока на цуперовалах и тока с крутыми бэнкингами.... а таких тока два - Дайтона и Талладега. Есть ещё Инди и Поконо - они тоже кагбе цуперы (2,5 мили длинной), но они плоские и драфта там нетути.... И от обратнога: на среднеразмерных овалах даже с самыми крутыми бэнкингами си равно скорости для драфта не набираецца... Зато на среднеразмерках в зависимости от крутизны бэнкинга (особенно на прогрессивных) есть сваи заморочки и дилеммы для гонсчегоф: с одной стороны по внутряку самый короткий путь к пабеде, но там самая маленькая скорость, т.к. плоско и угол паварота самый крутой... С другой стороны по верху бэнкинга самый длинный путь, но прижима дохуа, скрости дохуа, рулить пачти не нада)) - лепота! Одна проблема: чем больше генерицца этога дохуа - тем ближе, сцуко, Стена. И вот гонсчег, каторый может всю гонку жарить в сантиметрах от Стены - то щщетаецца фтыкателями самым яйцатым виртуозом гонак по овалам. Ему достаюцца фтыкательские респегдъ и уважуха, а пабеждает си равно ссыкун ЖЖшка по внутряку))))) Таковы реалии, чем-то напоминают современную эфадину...
Der Nigra, 04-03-2012 06:32:28
ответ на: milochka fashist [316]
Милачка, а на бухло у тебя откуда стока наличности? Наверно не один кампутер уже можно было купить на пропитое...
19932615DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 04-03-2012 10:01:47
бугага
19932818спортколонку переименовать в трезвяк для птушниц
Нисаленый коржык, 04-03-2012 10:30:40
ответ на: Der Nigra [251]
>Коржык, йа отписалсо - ищи в спаме где-нить, если ваапще дойдёт))
19932920ыыы, действительно в спаме оказалось. Думал что сказать в ответ, исписал на черновике пятнадцать страниц стенографического текзта, потом все перечеркнул нафек, ибо влом перепечатывать.
В общем, решил отписатсо в ответ одним тока смайлеком, гыгы
ПыСы. Не и смайлек перечеркнул, так как после добавления пары абзацев о том, что я думаю о ком и как, положил начало внутрекомандным разногласиям, гыгы
============================
Шульцу,
мы пока еще на стадии разработки названия команды, где-то к первой практике успеем че-то сочинить, как будем называться
но на всякий случай дай, плиз, знать, что в прогнозах нужно ли будет указывать команду каждый раз, или предсезонной презентации достаточно?
а то ж ведь наверно "астролябию" для подсчета прогноза нужно будет подкорректировать
(хотя ее и один хуй придется корректировать, чтобы подрехтовать под новый регламенд, гыгы)
Шульц, 04-03-2012 10:52:47
ответ на: Der Nigra [319]
Я хотя и мразотостный в Носкарах, но знаю, что в Дайтоне и в Таладеге, чтоб гонщеки не поубивались нах, организаторы душат моторы рестриктором, поэтому машина не может набрать макс. скорость, поэтому на помощь приходит нопарнек сзади, находясь в аэродинамическом мешке он ещё и толкает впередиидущего нопарнека, но мотор перегреваецца и оне меняюцца местаме. Сие и есть суть драфта!))
19933034Шульц, 04-03-2012 10:57:08
ответ на: Нисаленый коржык [322]
>Шульцу,
19933056>мы пока еще на стадии разработки названия команды, где-то к первой практике успеем че-то сочинить, как будем называться
Да какие проблемы?)) То ж был черновой список - я просто в кучу собрал и систематизировал!
>но на всякий случай дай, плиз, знать, что в прогнозах нужно ли будет указывать команду каждый раз, или предсезонной презентации достаточно?
А зачем в прогноз тулить? Списочек есть, разберёмся!
Ochkareff, 04-03-2012 10:57:49
ответ на: milochka fashist [298]
Ты написала такую несусветную хуйню, что я даже вникать не буду.
19933060Ochkareff, 04-03-2012 11:00:47
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [302]
F2003-GA мы всегда рассмотрим.
19933068Ochkareff, 04-03-2012 11:02:15
ответ на: milochka fashist [307]
Бросай пить. Отходняки того не стоят, чтобы нажираться.
19933071Чуваки для вас хуйярю, 04-03-2012 11:10:25
Наскар 2-й этап Финикс 500
199330991 Тони Стюарт
2 Кайл Буш
3 Карл Эдвардс
4 Джимми Джонсон
5 Райан Ньюман
6 Кевин Харвик
7 Дейл Эрнхадт Мл.
8 Грег Биффл
9 Джефф Гордон
10 Марк Мартин
Круги лидирования: Тони Стюарт
Чуваки для вас хуйярю, 04-03-2012 11:20:23
Пилотов отсюда берите
19933140Der Nigra, 04-03-2012 11:20:31
ответ на: Шульц [323]
>Сие и есть суть драфта!))
19933141нихуа)) С макс. скоростью на суперах всё зоебись - даже поодиночке машины за 190миль едут, а в драфте - за 200. А он, драфт этот, тока на таких скоростях и начинает работать (щщетай, что аэромешок возникает заместо возмущённога бурления)... А на овалах помельче хоть обтолкайся - до таких скоростей не дотянешь, потому и драфта нетути. А рестрикторами душат тока шоп сильно за 200 не переваливала скорость, ибо поубиваюцца нах)) А перегрев мотора - это вообще второстепенное следствие и к сути не относицца
Шульц, 04-03-2012 11:30:01
ответ на: Der Nigra [330]
Весь диавол ф диталях! хыхы
19933165Шульц, 04-03-2012 11:39:38
Наскар 2-й этап Финикс 500
19933191гонка
01. Jimmie Johnson
02. Tony Stewart
03. Kyle Busch
04. Greg Biffle
05. Juan Montoya
06. Kurt Busch
07. A.J. Allmendinger
08. Carl Edwards
09. Dale Earnhardt Jr.
10. Ryan Newman
КЛ - Greg Biffle
Ochkareff, 04-03-2012 12:04:16
ответ на: Шульц [332]
Сцуко, опять сисьге забрал))
19933226Нисаленый коржык, 04-03-2012 12:09:24
ответ на: Чуваки для вас хуйярю [329]
>Пилотов отсюда берите
19933233>http://www.nascar.com/races/cup/2012/2/data/lineup.html
а где ж там Даника Патрик?
чего-то весь пелотон обыскал, и нинашол, хнык
Der Nigra, 04-03-2012 12:23:15
ответ на: Нисаленый коржык [334]
а должна быть?
19933263Нисаленый коржык, 04-03-2012 12:28:22
ответ на: Der Nigra [335]
>а должна быть?
19933278дык в прошшой же гонке была же....
куда ш она потерялась-то?
Der Nigra, 04-03-2012 12:49:44
ответ на: Нисаленый коржык [336]
а вот придёт Неофидъ и абъяснит тибе - он лучше четает то, что йа тут про носкары метаю перед хрюшками))
19933314Чуваки для вас хуйярю, 04-03-2012 13:08:33
ответ на: Нисаленый коржык [336]
Она в Лас-Вегасе будет, а в этой гонке ей машину не доверили, только в Нэшине.
* 00000 :: 89,0 kb - показатьБубенец в новой команде
19933351
madam Dusya, 04-03-2012 13:15:43
ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [302]
>А другой тем временем может спокойно покурить в сторонке...
19933358я никурю))) а шифраваца нада,ага и жёппы балидав жёлтой краскай закрасить
а есле у мну шея забалид,иле шины нипадайдут,ниабидисся ?)))
Шульц, 04-03-2012 13:22:42
ответ на: Ochkareff [333]
>Сцуко, опять сисьге забрал))
19933371Бля буду - неспециально! Сисьги то я давно заприметил, но запизделся чёта, отвлёкся и ёбнул прахноз случайно куда надо! Нахенг продолжаиццо!
Ochkareff, 04-03-2012 13:25:47
Модеры на чемпкоме пидарасы. Написали заголовок с ошибкой, я замечание сделал - потерли мой коммент.
19933379Шульц, 04-03-2012 13:28:42
Сушнячок-с!
* pfrki :: 77,8 kb - показать19933385
BestStrongPenisPower, 04-03-2012 13:35:30
ответ на: Нисаленый коржык [161]
Там нет ничего неиреодолимого - в-основном краш-тесты. В любом случае, при расходах по 15 миллионов евро в месяц только на марусю моторос и открытии магазина в холле Фейрмонта сертификации не выглядит непреодолимой финансовой преградой
19933392Шульц, 04-03-2012 13:38:10
ответ на: Ochkareff [341]
>Модеры на чемпкоме пидарасы. Написали заголовок с ошибкой, я замечание сделал - потерли мой коммент.
19933395Это да, нашего брата там не любят, трут безбожно! Понасрать не дают! А исчо - димакратия! Пиздёжъ!
BestStrongPenisPower, 04-03-2012 13:42:00
ответ на: neofit [169]
Это - частный музей почившего князя Рене. чего посчитал нужным или имел возможность купить, то и купил. По гражданским машинам там коллекция крайне богатая.
19933403Ну а Сенна проживан в Монаке и, кажется, после. Его смерти семья решила вещи, хранившиеся в местной хате, передать в музей.
Шульц, 04-03-2012 13:54:43
ответ на: neofit [174]
>вот и споймалсси сикретный Нюи-ДДД-2012, о каг! – вот пресловутая "дырка", вынесенная со днища в задъ, где можно /Шульц, тибе риспегдъ за техновидЕния!))/:
* 225863 :: 92,5 kb - показатьА мне вот эта дырка покоя и не даёт! А разве оно не зобанено, чтоб перед диффом были отверстия? Я то предполагал, что потоки воздуха можно направлять только в район колеса (зилёная стрелка)!
19933437
Ochkareff, 04-03-2012 14:02:30
ответ на: Шульц [344]
Какая нахуй демократия, если пидарасы одни у власти?
19933457Ochkareff, 04-03-2012 14:26:26
Ведров таки лох
19933550neofit, 04-03-2012 14:26:41
NASCAR 2° /Subway Fresh Fit 500, Phoenix
19933551гонка:
01.Джимми Джонсон
02.Тони Стюарт
03.Кайл Буш
04.Райан Ньюмэн
05.Кевин Харвик
- - -
06.Дэнни Хэмлин
07.Марк Мартин
08.Рэган Смит
09.Д.Эрнхард мл.
10.Грэг Биффл
КЛ.Райан Ньюмэн
Matrezka, 04-03-2012 14:36:10
пока первонах Алонза 1:22.250
19933584Чо случилось с Фитилем...? Волшебный Палец сломался..?