6тикрылый 7михуй (с Адесы), 22-10-2011 23:36:15

ответ на: neofit [699]

жжош

dogtorc, 22-10-2011 23:39:41

ответ на: neofit [692]

>будут напару с МиШо троллить маладых да раннех, с распальцоффкай )) иле обстоятельных, во дворянстви и с эскорт-песдоглазкаме абаятельныме... иле саме знаите каво будут за фост диржать адын, а втарой прутеком иво, прутеком ))) шобы по ночам дам не пужал бусурмаским обличьем и ужымкаме...

перед харизмой чухонскога алкаша нисожыт устоятъ никто, ыыы
...мну тожы за него притопит, есличо

dogtorc, 22-10-2011 23:42:33

ответ на: neofit [699]

аффтар жжош!

neofit, 22-10-2011 23:43:19

ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [696]

этта пракисшая инфа... финюс зобухал и припозднилсо, ога))
Марко и орабы.Ф1 тёрли ето ишшо на ниделе...
прийдёт, придёт бля, Катарски спонсан к Вилкам6 с Кимкой иле без – похуй...
там вапрос фдругом – чмопеон не будит катацца из спонсорства, имк нужна аплата...
Цпонсоре, канешно, возмистят часть, но... зная гобсекавую жадность сэра Фрэнка, магу придпалажыть,
шо йон и капейке ни хочит атстегнуть айсману... и этта притом6 шо иво, матиаса, аппетиты снизились, а Робертсоны
иму в ушы дуют и сэра пытаюцца строить...
Бля! коль этта хуйня прадолжыцца, будит6 как у прошлом сизоне, то исть нихуя((
Даже самы тупой манагер должОн панимать, шо "часть лучше целого, паэтому я и прошу у вас эту часть!" (с)
ибо сралле показало сральник, а в ДТМ усе миста засижены, да и в инди /хосподь иво миловал!/ "снулой, нинапивающейсо из бутылочке рыье" делать нечива, эт ясна... Тагшто,
«Рибята, давайте снизим патребности, и всем будит весело!» (с)

карочи, мну, хоть и не сектант свидетелей Матиаса, иво приходу бэ апплодировал! этта бп лучче, чем набивать пелотон всякиме гроссжанаме, соломой/тьфу, сенном и пасторскиме напасами за откат... пра пидали "made un RU" и гавнакожых даже ни зоикаюсъъъ...

neofit, 22-10-2011 23:47:12

>Хорошо и быстро.
>А главное, в тему.
>Гугугу
йа щаслив, о павелитель...
ъыъыъы

madam Dusya, 23-10-2011 00:05:39

ответ на: neofit [700]

>...кстате, бля, пара к аккулисту

а я шо говорила)))

neofit, 23-10-2011 00:09:14

ответ на: madam Dusya [706]

зато "тапор-0-тапор", значет, шо нада ишшо вижу! )))

neofit, 23-10-2011 00:15:38

ответ на: neofit [707]

как прикалывались чехи6 када мну дебютом прикатил в тогда ишшо ческословенску, –
>To jsou naše holky spěchal do očí!
-эт он на нашых пелотак сматреть баицца!)) вот и с тех пор жмурюсь... а када мацацыклы, Дольче и буйнорастущие отростки канализацыи...
вапче, куриная слипата! )))

neofit, 23-10-2011 00:17:52

ответ на: madam Dusya [706]

ЗЫ.
кстате. ты ж мине пидманула, обищала дать афтограф к той фотке с мотоботами на шыкарной паляне...
и де!?)))

madam Dusya, 23-10-2011 00:31:48

нипаверишь
спраси у друга гиниколага,нивстричал ?)))

neofit, 23-10-2011 00:45:21

прискорбно.

Alakaveda, 23-10-2011 01:07:29

Пашел ф песдду! Россматрифаешь вариант не? До ты хуй в Ф1 ты даже не знаешь малдьонадо

Alakaveda, 23-10-2011 01:16:57

Отвечай за какой вариант голосуешь в прогнозинге? До пит лейна или после?

Ему похуй он не понимает о чем речь.

Шульц, 23-10-2011 10:53:03

СООБЩЕНИЕ ИЗБИРКОМА!
Засылаю черновой вариант бюллетеня на третий тур для обсуждений и корректировок.
Предлагаю новый вариант образеца прогноза без цыферок, идеален для автоматических астролябий и панацея от праёбов с местаме.

Регламент Удаффрэйса 2012. 3 тур.

АБОРЗЕТС ПРОГНОЗА 

1) Прогнозист должен заслать прогноз (квала - первые 3 места; гонка - первая десятка; фастлап) до начала квалы, т.е. обратного отчета секундомера в Q1. (Шульц)
Аборзетс:

ник камрада
01.ГП Австралии.
квала:
Феттель
Хэмилтон
Баттон
гонка:
Феттель
Баттон
Уэббер
Хэмилтон
Алонсо
Росберг
Шумахер
Масса
Альгерсуари
Сутил
БК:
Уэббер

При падщщёте учитываюцца по порядку первые три фамилии в квале и первые десять в гонке, также самый быстрый гонщек. При указании одной фамилии на нескольких местах – этот гонщек не учитаваецца в прогнозе.

СТАРТ С ПИТЛЕЙНА

Вар.1. В случае прайоба выдачи прогноза к началу квалы по любой причине можно запрогнозить только гонку и БК, без квалы, за время до окончания первой сессии Q1. Прогноз гонки и БК, данный с момента окончания Q1 и до начала самой гонки (погасли красные фонари) разрешаецца со штрафом в (-12) баллов 3 раза за сезон, независимо от причины задержки.  (neofit)

Вар.2. В случае прайоба выдачи прогноза к началу квалы по любой причине можно запрогнозить только гонку и БК, без квалы. Прогноз засылаецца до начала самой гонки (погасли красные фонари) наказываецца штрафом в (-12) баллов, кол-во - 3 раза за сезон.  (Der Nigra)

Вар.3. Прогнозистам дважды выдается право на "старт с питлейна" в случае, если заслать прогноз до начала квалификации не выходит. Прогнозисту позволяется заслать прогноз только гонки до окончания Q1. При первом старте с питлейна штрафные санкции не применяются, при втором назначается штраф "минус 10 очков". При третьей и дальнейшей попытке стартовать с питлейна прогноз не принимается (Ochkareff)

Вар.4. НИКАКИХ СТАРТОФ С ПИТЛЕЙНА!!!!! Проебал и нахуй!!!! (Ибалоид энжинера Гарина)

Шульц, 23-10-2011 10:53:27

БОРЬБА С ВЫЕБОНАМИ В ПРОГНОЗЕ

Вар.1. В случае написания прогноза с погонялами вместо фамилий, то на первый раз полагается предупреждение, при повторении выебона прогнозисту полагается дисквал на гонку за неспортивное поведение. (Шульц)

Вар.2. При павторном выебоне предлагайю дисквал на 2 гонки, если рецидив, то тада уж выпил да канца сизона. Ckom,

Вар.3. В случае написания прогноза с погонялами вместо фамилий, то на первый раз моментальный дисквал на текущую гонку, при повторении выебона прогнозисту полагается безусловный дисквал на сезон за неспортивное поведение. (neofit)


ПРИОРИТЕТ ПРИ РАВЕНСТВЕ ОЧКОВ

Вар.1. В случае одинакового результата по окончании сезона, побеждает обладатель большего нахенга на этапах, при равенстве таковых – большее количество выйграных этапов, если и тут равенство – могу предложить по общей сумме мест на всех этапах.(neofit)

Вар.2. В случае одинакового результата по окончании сезона, побеждает обладатель большего нахенга на этапах, при равенстве таковых, победитель определяецца сравниванием (в сторону увеличения) вторых, третьих, четвёртых итд нахенгов в случае одинаковости первых (Der Nigra)


ИСПРАВЛЕНИЕ ПРОГНОЗА

Вар.1. До начала квалы (гонг) прогноз можно исправлять без ущерба сколько угодно. в случае исправлений с момента гонга и до старта гонки к рассмотрению принимаецца самый последний по времени прогноз, с применением санкций п. 1.б) (neofit)

Вар.2. Если есть хоть один прагноз до гонга, то он и учитываецца. Хочешь фсех наебать - пропускай гонг сознательно. Чтоб стартовать с питлейна необходимо засылать прогнозы только после гонга, защщитывается последний. (Der Nigra)

Вар.3. Один прагноз на весь уикенд. Кто два два прагноза захуярил – дисквал. (Чуваки для вас хуйярю)


2. ТРАБЛЫ ФИА.

1) Результат квалы считаецца по офиц. протоколы ФИА для квалификации, никакие дальнейшие штрафы и перестановке на старте не учитываюцца. (neofit)


2) Результат гонки считаецца по офиц. протоколу ФИА после гонки, в случае изменения позиций по той или иной причине ДО начала следующего гоночного уикэнда результат пересчитываецца по новому порядку, если изменения появились позже - не учитываюцца.
Началом следующего гоночного уикенда считаецца старт первой свободной практики. (neofit)


3. ТРАБЛЫ "ТЕХНИЧЕСКИЕ".
1) Если произошла замена пилота, так или иначе не учтенная в аборзце прогноза, итоговый результат считаецца с учотом замены, например:
  Чандхок поедет Индию вместо Льюцци, в прогноз вписан Льюцци, считаем, как Каруна. (neofit)

madam Dusya, 23-10-2011 11:29:14

СТАРТ С ПИТЛЕЙНА

вариант 1

БОРЬБА С ВЫЕБОНАМИ В ПРОГНОЗЕ

вариант 1

ПРИОРИТЕТ ПРИ РАВЕНСТВЕ ОЧКОВ

вариант 1

ИСПРАВЛЕНИЕ ПРОГНОЗА

вариант 1

ТРАБЛЫ ФИА.,ТРАБЛЫ "ТЕХНИЧЕСКИЕ". - сагласна

Ochkareff, 23-10-2011 11:34:21

СТАРТ С ПИТЛЕЙНА

вариант 3

БОРЬБА С ВЫЕБОНАМИ В ПРОГНОЗЕ

вариант 3

ПРИОРИТЕТ ПРИ РАВЕНСТВЕ ОЧКОВ

вариант 1

ИСПРАВЛЕНИЕ ПРОГНОЗА
вариант 3
ТРАБЛЫ ФИА

вариант 1

ТРАБЛЫ "ТЕХНИЧЕСКИЕ"

согласен

Шульц, 23-10-2011 11:37:36

Куды вы все голосовать разогнались!? А пагаварить?))

Ochkareff, 23-10-2011 11:40:00

ответ на: Шульц [718]

Ну давайте поговорим

Ochkareff, 23-10-2011 12:24:00

Ну и чего молчим теперь?)

Шульц, 23-10-2011 12:46:53

ответ на: Ochkareff [720]

Йа фсё скозал.)) Исчо голосовалка ни началась, это ж черновой вариант.

Ochkareff, 23-10-2011 12:55:56

ответ на: Шульц [721]

Ну и я кагбэ избирательное право потестил, гыгыгы)

madam Dusya, 23-10-2011 13:03:58

ну так варианты для чиставика,за каторыми  бальшинство пайдет

neofit, 23-10-2011 13:33:58

ответ на: Шульц [718]

>Куды вы все голосовать разогнались!? А пагаварить?))
ога..
у нас например гонщик погиб, Симончелли - про каторого мы с тобой тока вчера песдели...
R.I.P
вот и поговорили...

babuinF1, 23-10-2011 14:17:25

пиздец, 2 топовых гонщика за неделю убились(

Ochkareff, 23-10-2011 14:41:44

Кошмар(

Шульц, 23-10-2011 14:57:23

ответ на: neofit [724]

>у нас например гонщик погиб, Симончелли - про каторого мы с тобой тока вчера песдели...
>R.I.P
>вот и поговорили...

Специально рано проснулсо, мотогонки воткнуть, всё думал, опять Симончелли кого-нить вынесет, а вынесли его. Болел за Росси и Марко, остальные неяркие, неинтерестные.

madam Dusya, 23-10-2011 15:09:16

Наверно, Бог  решил устроить свою серию гонок и берет всех, кто понравился...

babuinF1, 23-10-2011 15:09:31

ответ на: Шульц [727]

Марко сам упал. Очень дорого обошлась ему эта ошибка.

dogtorc, 23-10-2011 15:22:41

ужоснах...
слышал, чьто своей манерой пилотирования он чем-то напоминал Хэмильтона... настоящий агрессивный пилот. очень жаль что так получилось..
http://www.youtube.com/watch?v=3_kIb3gbPe4 
пиздец, какой-то год для спорта сверхтрагичный.. хоккей, автоспорт.. ебануццо..

Шульц, 23-10-2011 15:41:28

ответ на: babuinF1 [729]

>Марко сам упал.

Я про то, что его вынесли уже в небо.

neofit, 23-10-2011 16:49:46

ответ на: dogtorc [730]

>ужоснах...
>слышал, чьто своей манерой пилотирования он чем-то напоминал Хэмильтона... настоящий агрессивный пилот. очень жаль что так получилось..
>http://www.youtube.com/watch?v=3_kIb3gbPe4 
>пиздец, какой-то год для спорта сверхтрагичный.. хоккей, автоспорт.. ебануццо..
да..., с этим потрясением я, =увы гандон! - забыл про Лохомотов... просто душа не приемлет стока траблов сразу, не успеваит алаптировацца...

- А СИк...Да, это в наше время был /как пративно писать паст перфектум.../ аналогом Люсега в мотоскачках...
кстате, очень бэ нихателось, чтоп иму, арапчику,  вдули в уши /паскоку он сичас типа весь на понятиях, иво ж шниперсониха бортанула, вот абизян и зачухасо, - как быть дальшы...) /, што нада более бизапастна йэздить, а то малоличо...
Гонке всигда опасны, увы... И если с Вэлдоном можно ещё найти пути улуччения ситуёвины, то щазъ, в моцыках, - обычный  /увы, как ни парадоксально!/ гоночный инцидент...
Дальше повышать безопасность мотоскачек некуда - уж и трэкшн поставили от хайсайдов, и Хондо придумала интегральные тормоза /кстате, у мну такие же на Форце-Х, никада бэ нипадумал! снос жёппы убирают фпринцыпе! /, и управление на руль перенесли, - ни дай хосподь при перевалке пелот зоцепит передачу... И комбезы зобацале, куда тем пендосам, шо на Луну летале (какбэ, ни патверждено!) - и водички там им, и надуваицца есличо... а вот подишь ты(((
для примера скажу, что сам целых 2 раза пезданулсо типа Томидзавы и/или сиводняшнего Сика, но! павизло, что скоростьбыла под 90кмч, не сравнима с их отжыгаме,
и што ни встречных, ни папутных в этот "карман" времени ни аказалось! И чо... в первы раз оклемывалсо 1,5 месица, раны зализывал... А во второй - просто ни-ху-йа!
вовремя ушол от мота, обтряхнулсо... У мота - тока обвес с трещиной и поцарапан, ну и ручку правую "тормоз-старт" подломило... дапох - поднял, завёл, паехал...
И до сервиса успел ишшо 1,5 часа намотать по городу, с заездом за пеффком само-собой...
Эт мну к чиму? а к тому, што иле бизопастность шопесдетс, сидим, фтыкаем, как выбранные СМС-галасаванием челы рулят в Р-фактор, или риальне гонке!
А там нужна и физика, и техника, и талант, и... как показал сезон /уроки '72го и 94'го видать подзабыле!? /, удача! Значит, не повезло Кудряшке((
/- а он призывал Жёппу сам, замечу! могу выложыть его перепалку с Педросой на вью после известного леМана.../

Ролик кста, внушытелен , и главнеое быстро... скачал.
кагтотагъ (с)

чо за имя бля?, 23-10-2011 16:57:15

Пиздец... давно в мото не было таких замесов... шлемак слетел, пиздец... Страшно.
Земля пухом.

Таки да какой-то черный октябрь... Хотя, если вспомнить несколько предыдущих лет, всякие аварии таки обычно случаются где-то рядом по времени - вспомнить хотя бы  Сертиза и Массу. Фаза луны, чтоли... Или таки сезон трансферов какой-то в божественных гонках.

чо за имя бля?, 23-10-2011 17:07:09

Я кста после видео думал, что удар по голове, да на слетевший шлем - это пездец. А говорят - остановка сердцыа, прекардиальный удар получился, первый, по ходу...

dogtorc, 23-10-2011 17:48:59

ответ на: neofit [732]

>Гонке всигда опасны, увы... И если с Вэлдоном можно ещё найти пути улуччения ситуёвины, то щазъ, в моцыках, - обычный  увы, как ни парадоксально! гоночный инцидент...
>Дальше повышать безопасность мотоскачек некуда - уж и трэкшн поставили от хайсайдов, и Хондо придумала интегральные тормоза кстате, у мну такие же на Форце-Х, никада бэ нипадумал! снос жёппы убирают фпринцыпе! , и управление на руль перенесли, - ни дай хосподь при перевалке пелот зоцепит передачу... И комбезы зобацале, куда тем пендосам, шо на Луну летале (какбэ, ни патверждено!) - и водички там им, и надуваицца есличо... а вот подишь ты(((
>для примера скажу, что сам целых 2 раза пезданулсо типа Томидзавы и/или сиводняшнего Сика, но! павизло, что скоростьбыла под 90кмч, не сравнима с их отжыгаме,
>Эт мну к чиму? а к тому, што иле бизопастность шопесдетс, сидим, фтыкаем, как выбранные СМС-галасаванием челы рулят в Р-фактор, или риальне гонке!
>А там нужна и физика, и техника, и талант, и... как показал сезон уроки '72го и 94'го видать подзабыле!? , удача! Значит, не повезло Кудряшке(

угу, фсё таг..абычное падение, котрые часто бывают в Мото ГП, но будъ оно в другом месте, ничего бы не случилось. просто очень жаль, когда такие смертельные(!) инциденты происходят
http://www.motogonki.ru/motogp/motogp_20111023_151706.html

>- а он призывал Жёппу сам, замечу! могу выложыть его перепалку с Педросой на вью после известного леМана...

угу, я читалъ его ответы на слова Педросы и Лоренцо(стараюсь следить за МотоГП)..
«Чувак, когда все хорошо кончается для всех - это хорошо, и я не вижу здесь проблемы. Но если в будущем что-то произойдет [из-за такой езды], проблема возникнет [у тебя]», - уверенно сказал Лоренцо. Марко засмеялся и парировал - на камеру: «ОК, путь меня арестуют!»(с)
да, он ездил совершенно безбашенно. но каг рас многим нравилсцо именно за это...

neofit, 23-10-2011 17:56:56

ответ на: чо за имя бля? [733]

вот согласен, бля.
каг щаз помню то лето, - сначала на практиках,адин, патом другой...
и йобанавротбля, даже никаких придчуйствий... тагшта их ебучая ызотерика идет лесом...
тока мы блакноты подготовиле, водочку, каг водицца, под маринованны лучок, рОзлиле... и на тибе, бля, Тамбурелло(((

с тех пор мну к гонкам тока как фтыкатель. но вот сиводня, сцуко - спецом прапустил варм-апы, Шоб выспацца за три недели, о5 всё под параме: комп, двд-запись, слив стрима в параллель... пеффко охладилось как раз.
и на тибе, не прошло и круга...
ептъ, йа панимаю моском,  што Вэлдону было нилучче, но... я этого нисматрел в прямой трансляцыи с павтораме,
а Айртона, и вот Марко, и Томидзаву... смотрелбля, зописывало...
сцуко, спорт неизменно притягательны, но и жопный... усталбароцца с ахуем...
эт юным пирвапраходцам кабэ в новинку, а мну уж побачил... и дажы жывьём /тьфу, мертвьём(( /, воткагщаз плошку пеффка вижу...

ладна, чо там дальшы, Индия?  и Валенсия у жоккеев?
картинко на говнокожых готова есличо / эт я до Шульца) /, на Валенсию выдам ивент, / /эт я мотофтыкателям.../.
А вот на борзилью... па пажыланиям глагне спонсора Ибалоида- нинада, щоб какбэ нисглазеть!!? (_трудна пиривадима речь на местном диаьекте)))
тагшта аччот будет после сабытия, естле ничо не грохнет. , тьфу-тьфу!...

кагтоктаг©

neofit, 23-10-2011 18:07:41

ответ на: dogtorc [735]

>>- а он призывал Жёппу сам, замечу! могу выложыть его перепалку с Педросой на вью после известного леМана...
>
>угу, я читалъ его ответы на слова Педросы и Лоренцо(стараюсь следить за МотоГП)..
>«Чувак, когда все хорошо кончается для всех - это хорошо, и я не вижу здесь проблемы. Но если в будущем что-то произойдет [из-за такой езды], проблема возникнет [у тебя]», - уверенно сказал Лоренцо. Марко засмеялся и парировал - на камеру: «ОК, путь меня арестуют!»(с)
>да, он ездил совершенно безбашенно. но каг рас многим нравилсцо именно за это...

бля! именно это! но тока букофф нидают общей картины, а заливать жестикеуляцыю я щаз нифсастаянии...
сцуко, наверное, мадам права - у этих, "Там",  своё вИдение ситуацыи...
но какже препротивно...
ну и нах, спрашываицца?, вся оналитека и округ-сизонны тёрки? естли  РАА-ЗЪ((, и картина миняецца....
што, гонке стале Рикламным щитом -мобилем? я сдохну бля....

Шульц, 23-10-2011 18:37:57

ответ на: dogtorc [735]

>угу, я читалъ его ответы на слова Педросы и Лоренцо(стараюсь следить за МотоГП)..
>«Чувак, когда все хорошо кончается для всех - это хорошо, и я не вижу здесь проблемы. Но если в будущем что-то произойдет [из-за такой езды], проблема возникнет [у тебя]», - уверенно сказал Лоренцо. Марко засмеялся и парировал - на камеру: «ОК, путь меня арестуют!»(с)
Ога, тожи запомнелось, после того на следующий день в гонке подрезал Педросу и сломал тому плечо, гонщеки его ещё отпиздить хатели, вроде как.

>да, он ездил совершенно безбашенно. но каг рас многим нравилсцо именно за это...
Эт да, но опасно же как для себя, а тем паче для других, в мотогонках упасть под колеса - щитай как под электричку. Но, бля, ничо не поделаешь, такие гонки - вылетел с седла, а там как повезёт.

neofit, 23-10-2011 18:52:45

ответ на: Шульц [738]

>... в мотогонках упасть под колеса - щитай как под электричку. Но, бля, ничо не поделаешь, такие гонки - вылетел с седла, а там как повезёт.
дажы хужы...
редкая лепиздричко наяриваит выше 90кмч, а их моты  весят под третьтонны в движении... /кста, то , што вам встретицца на дороге - гора-аздо большы, тагшта не советую итти на таран бля(( /
А тут ещё два (!ыы) мота его тупо переехали...
Я щаз придставляю, ка тяжко Карлуше и Вальку,- кто из них смертельно таки наехал на серце Сика?...
вот и пусть пиют,...

и можно закурить и съесть сэндвичъ (с маё)

dogtorc, 23-10-2011 19:31:49

ответ на: Шульц [738]

>>угу, я читалъ его ответы на слова Педросы и Лоренцо(стараюсь следить за МотоГП)..
>>«Чувак, когда все хорошо кончается для всех - это хорошо, и я не вижу здесь проблемы. Но если в будущем что-то произойдет [из-за такой езды], проблема возникнет [у тебя]», - уверенно сказал Лоренцо. Марко засмеялся и парировал - на камеру: «ОК, путь меня арестуют!»(с)
>Ога, тожи запомнелось, после того на следующий день в гонке подрезал Педросу и сломал тому плечо, гонщеки его ещё отпиздить хатели, вроде как.

Педроса, кагбэ лишившилсцо шансов на титул из-за аварии по его вине, да.. 
http://www.dailymotion.com/video/xiqgi6_pedrosa-vs-simoncelli-gp-franc 
Дани Педроса гонщик «Хонды» MotoGP(после смерти Марко):
«После подобных трагедий не найдешь особых слов. Я просто хочу выразить соболезнования его семье и всем, кто его любил. Я находился рядом с его отцом, и просто его обнял, ведь большего уже не сделать. Все в шоке от этой аварии. Мы часто забываем о том, насколько опасен этот спорт, но когда мы теряем гонщиков, то больше ничего не имеет значения».

>>да, он ездил совершенно безбашенно. но каг рас многим нравилсцо именно за это...
>Эт да, но опасно же как для себя, а тем паче для других, в мотогонках упасть под колеса - щитай как под электричку. Но, бля, ничо не поделаешь, такие гонки - вылетел с седла, а там как повезёт.
да таг то таг, говорят, что он ездил таг фсю жизнь, в младших сериях, и ничего не менял, то что он откатал без аварий пару гонок, его натуру не поменяло..
смерть всегда страшна своей необратимостью, ничего нельзя исправить, асобенно в 24 года.
что тут скажешь, RIP..

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 23-10-2011 20:04:08

Бля... Сегодня весь день ходил со своим дирехтуром, как мешком пришибленый... Опять смерть в прямом эфире... Бля... Ну запретить это всё, что-ле ?

Alakaveda, 23-10-2011 20:14:56

...

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 23-10-2011 20:15:16

Смотрю тут:
http://rutube.ru/tracks/4933441.html?confirm=6ee3a33301534fb80146b07c3
Вроде всё-таки Валё не достал его, объехать успел...

madam Dusya, 23-10-2011 20:24:45

ковыряю вавку,слушаю кипеловского беспечного ангела

Шульц, 23-10-2011 21:35:11

ответ на: neofit [739]

>кста, то , што вам встретицца на дороге - гора-аздо большы, тагшта не советую итти на таран бля(( /

Вот случай из жызни, что произошол со мной летом. Едем спокойно на машине по загородной трассе, никаго ни трогаем, решил обогнать другую машину, посмотрел в зеркало - никого, включил поворотник, начинаю смещаться, слышу нипанятный звук, гляжу в зеркало - одна фара приближается с огромной скоростью, я руль вправо, он, сука, пронесся как будто я на месте стоял, скорость у него была за 300км/ч, па маим ащущениям, разошлись с ним бортами меньше метра! Я его проста физически не видел!
Получаецца, не успей на доли секунды: этот уебан - трупак, а я в тюряге. Едем дальше, он стоит на обочине по мобиле пиздит, парень молодой совсем, хотели остановится - напиздить, да решили хуйсним, мозги не вправишь, только траблы с законом потом.
С тех пор мотоцыклистов не люблю, без абид если чо, щитаю права на быстрые моцики надо давать после 35 лет, когда мозги на месте и есть что уже терять.

neofit, 23-10-2011 23:35:47

ответ на: Шульц [745]

не сцы - он то тибя видел! и если нисавсем бизмозглы, ариентировалсо как объехать...
хотя да, на дороге встричаиица всякое... но в замесах, чиста статистически, кузовов гробицца большы двуколок, даже /предвосхищая потирание рук Нигрой)), авотхуй!/ с учотам множества авто и малого /пока!/  порцента байков на дорогах. По  крайней мере у нас.
Хотия, думаю, и в РФ пропорцыя та же. Лично сам на трассе, после часовой езды в сотку (100кмч средне), обгонял трэйлер (•oI_o___o) и вдруг увидел симейный пикапчег... \0_0/
и ничо.  объехал иво справа по встречке, оне и нипоняле дажы, па моиму... патом, у развилки, тормознул и обяснил мудаку, што перед крупногабаритом нужно хоть нимнога итти впереди, есле жыть дальшы хоцца... иле трусить сзаде, под иво выхлопом.., зато биспраблем )))
карочи, всяко бываит. глагне, мозги не забыть дома!

neofit, 23-10-2011 23:38:50

ответ на: neofit [746]

бля, совсем пианы...-
>иво справа по встречке,
слева канешно, у нас ниАнглия с Ипонией...

Шульц, 23-10-2011 23:51:19

ответ на: neofit [746]

>не сцы - он то тибя видел! и если нисавсем бизмозглы, ариентировалсо как объехать...
Был бы я парень резкий и вечно торопящийся, то никуда б он не делся, или в меня, или во встречную. Скорость у него было запредельная.

neofit, 23-10-2011 23:52:25

карочи, аттракцыон невиданной щедросте и димакратичности мЫшления:
________________________________
АБОРЗЕТС ПРОГНОЗА
Да!

СТАРТ С ПИТЛЕЙНА
4 !!!

БОРЬБА С ВЫЕБОНАМИ В ПРОГНОЗЕ
1

ПРИОРИТЕТ ПРИ РАВЕНСТВЕ ОЧКОВ
1

ИСПРАВЛЕНИЕ ПРОГНОЗА
1

ТРАБЛЫ ФИА.
ТРАБЛЫ "ТЕХНИЧЕСКИЕ".
>беспесды, сам жы заслал))
да.

neofit, 24-10-2011 00:04:03

ответ на: Шульц [748]

ни факт. мот оттормажываицца существенно быстрее любого кузова, да и манёвреннее...
Хотя, какг уже писАл, хз... Если чел соображал, то нормуль, а если просто нёсся в ахуз... такого везде и во всех классах дОхуя, от виласипедов до танков...( Но в теории, жоккей должен читать дорогу лучче кузова, патамушта имеет сцуко, привсех прочих, большую скорость...)
вот у нас нидавно знакомы /через 3и руки / чел не сообразил вовремя оттормозицца на пирикрёстке, и чо? ну, он въехал под аутобас, жывой-здаровы, пассажыры тоже повопили малёха и успокоилесь... На любых калёсах нужно их чуйствовать и знать меру, соответственную дороге,
па каторай пиздячишь! и усе будет зоипись!
>(мелко так, ЗЫ. но мудаков при этом никто ни атменял, бдите!)