Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Про стопаки
Автомобиль – повышенный источник опасности. Поэтому инженерами, в зависимости от уровня развития потребностей и производительных сил общества, решается задача обозначения транспортного средства и информирования других участников дорожного движения о совершаемых и планируемых манёврах при помощи системы внешних световых приборов и звукового сигнала.
У меня, как современного пешехода, возник такой вопрос: почему световой сигнал о торможении автомобиля должен поступать только к тем участникам дорожного движения, которые находятся позади него?
Да, водитель моментально должен быть информирован о замедлении движения впереди едущего автомобиля. Но почему пешеход, желающий перейти дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу (согласно Правилами дорожного движения, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу такому пешеходу), должен строить догадки – собирается водитель его пропускать или нет?
Или такая ситуация. Осмотревшись по сторонам и убедившись в отсутствии опасности, пешеход начал переходить улицу. В этот момент автомобиль, стоявший у обочины, начинает движение, не показав соответствующий сигнал. Пешеход вынужден спасаться, убегая (если может бежать) с его пути. Стресс и унижение.
Нередки случаи патовых ситуаций на нерегулируемых перекрёстках, когда водители, в том числе из-за неопытности, не могут определиться с очерёдностью проезда.
Чтобы избежать подобных экстремальных ситуаций на дорогах, предлагаю:
1. Ввести в конструкцию механических транспортных средств передние стоп-сигналы с огнями зелёного цвета, работающие совместно с задними стоп-сигналами.
2. Дополнить раздел «Пешеходные переходы» Правил дорожного движения пунктом приблизительно следующего содержания:
«Водитель, начавший замедление движения своего транспортного средства перед нерегулируемым пешеходным переходом, обязан при необходимости своевременно остановиться и, не снимая ноги с педали тормоза, дать пешеходам закончить переход проезжей части данного направления. Если водитель поздно понял, что не успеет остановиться, а пешеход заметил это, уже находясь на проезжей части (то есть столкновение неизбежно), пешеход должен, не дожидаясь удара, запрыгнуть на капот автомобиля или, при наезде бескапотного транспортного средства, прыгнуть как можно выше». (Последнее позволит пешеходу снизить степень тяжести переломов нижних конечностей (или вообще избежать их), а также уменьшит вероятность того, что пешеход будет задавлен сбившим его автомобилем.)
Таким образом, на дорогах появится дополнительный источник информации,
призванный обеспечить безопасность и комфорт участникам дорожного движения, и в особенности, самой многочисленной и самой уязвимой их части – пешеходам!
КОНЕЦ
У меня, как современного пешехода, возник такой вопрос: почему световой сигнал о торможении автомобиля должен поступать только к тем участникам дорожного движения, которые находятся позади него?
Да, водитель моментально должен быть информирован о замедлении движения впереди едущего автомобиля. Но почему пешеход, желающий перейти дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу (согласно Правилами дорожного движения, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу такому пешеходу), должен строить догадки – собирается водитель его пропускать или нет?
Или такая ситуация. Осмотревшись по сторонам и убедившись в отсутствии опасности, пешеход начал переходить улицу. В этот момент автомобиль, стоявший у обочины, начинает движение, не показав соответствующий сигнал. Пешеход вынужден спасаться, убегая (если может бежать) с его пути. Стресс и унижение.
Нередки случаи патовых ситуаций на нерегулируемых перекрёстках, когда водители, в том числе из-за неопытности, не могут определиться с очерёдностью проезда.
Чтобы избежать подобных экстремальных ситуаций на дорогах, предлагаю:
1. Ввести в конструкцию механических транспортных средств передние стоп-сигналы с огнями зелёного цвета, работающие совместно с задними стоп-сигналами.
2. Дополнить раздел «Пешеходные переходы» Правил дорожного движения пунктом приблизительно следующего содержания:
«Водитель, начавший замедление движения своего транспортного средства перед нерегулируемым пешеходным переходом, обязан при необходимости своевременно остановиться и, не снимая ноги с педали тормоза, дать пешеходам закончить переход проезжей части данного направления. Если водитель поздно понял, что не успеет остановиться, а пешеход заметил это, уже находясь на проезжей части (то есть столкновение неизбежно), пешеход должен, не дожидаясь удара, запрыгнуть на капот автомобиля или, при наезде бескапотного транспортного средства, прыгнуть как можно выше». (Последнее позволит пешеходу снизить степень тяжести переломов нижних конечностей (или вообще избежать их), а также уменьшит вероятность того, что пешеход будет задавлен сбившим его автомобилем.)
Таким образом, на дорогах появится дополнительный источник информации,
призванный обеспечить безопасность и комфорт участникам дорожного движения, и в особенности, самой многочисленной и самой уязвимой их части – пешеходам!
КОНЕЦ
— двухуйчатый цыклоб , 15.01.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Дознаватель, 15-01-2009 14:08:51
"при наезде бескапотного транспортного средства, прыгнуть как можно выше" - на пальму. Кинуть в заднее стекло свежесорванным бананом и скорчить рожу водителю бескапотного транспортного средства.
12494624ЛасТочка, 15-01-2009 14:09:55
Я проснулась рано утром. Вдруг я почувствовала необыкновенное возбуждение. Я зашла на этот сайт и прочитала несколько крео. От этого я возбудилась еще сильнее...
12494637Барабашкина(АУК), 15-01-2009 14:13:28
только прыжками
12494670Барабашкина(АУК), 15-01-2009 14:15:20
нахаем: прыг-прыг. кто выше
12494691Барабашкина(АУК), 15-01-2009 14:15:30
прыг
12494694Порно-слоник, 15-01-2009 14:15:56
Афтар - кегля для игры в афтамабильный боулинг
12494706Хранительница личностных матриц, 15-01-2009 14:19:57
Кстате
12494739вапрос напомнил вапрос Лебедева - хули когда ручник дергаешь, сзади стопаки не загораюцца.
пиздец.
пойду посплю пару часов.
Херасука Пиздаябаси, 15-01-2009 14:28:38
Новый вид нахеров-мутантов: нахеры-попрыгунчеги. Страшные существа, в настоящее время наукой фактически не изученные.
12494831Джаггабой, 15-01-2009 14:29:51
какой блять ужос
124948454рехкалесный Истребитель пишЫходоFF, 15-01-2009 14:30:11
аффтар, сцуко... я те памаргаю зилениньким, а патом кАААААААк нажму тапку... иди убейсо!
12494847Херасука Пиздаябаси, 15-01-2009 14:47:19
тк
12495055Красно-синей сотона, 15-01-2009 14:55:06
все????? сила прыгнахенга иссякла? а как же рекорды??????7
12495157lelek, 15-01-2009 14:58:11
написано каряво
12495191каментыЫЫЫЫЫЫыы
автор хотел как лучше но его засрали - ведь это не НИИ автостроения и не патентное бюро
а мысль не так уж и плоха
знакомый в детстве так спасся от наезда подпрыгнув вверх
lelek, 15-01-2009 14:59:06
мы хатим всем рикордам наши звонкии дать имина(С)
12495199Херасука Пиздаябаси, 15-01-2009 15:02:52
бля
12495232не девачка (с мАсквы), 15-01-2009 15:06:06
ответ на: Красно-синей сотона [262]
>все????? сила прыгнахенга иссякла? а как же рекорды??????7
12495260итак на пустом месте триста каментов.
куда еще рекорднее??
Красно-синей сотона, 15-01-2009 15:15:49
ответ на: не девачка(с мАсквы) [266]
не ради афтара тупово, а ради нахинга великого
12495357Красно-синей сотона, 15-01-2009 15:19:16
Следствие о гибели императора Николая II и его семьи прекращено
12495397очень быстро и оперативно сработано
двухуйчатый цыклоб, 15-01-2009 15:28:04
а вы походите для разнообразия по улицам пофтыкайте
12495479меня третий год глющщит гыгыгы
рылокрыс, 15-01-2009 15:30:14
поддержываю АФФТАРА
12495504каменты нечетал
автолюбители поди слюной и сопляме уже изошли
не девачка (с мАсквы), 15-01-2009 15:59:32
ну давайте уже допрыгаем...
12495720не девачка (с мАсквы), 15-01-2009 15:59:57
ответ на: рылокрыс [270]
>поддержываю АФФТАРА
12495724>каменты нечетал
>автолюбители поди слюной и сопляме уже изошли
зря.
я давно так не ржала в чате
не девачка (с мАсквы), 15-01-2009 16:00:41
хотя... если ты афтыра паддерживаешь, то тебе смешно не будет
12495730Шама джан, 15-01-2009 16:09:21
я когда только права получил, думал почему нет сигнала выжимания сцепления? Другим ведь тоже интересно, на каких оборотах переключаешь!
12495825Теперь к теме. Пешеходов, особенно, когда едешь в левом ряду пропускать нельзя. Ты то может и воспитанный, пропускаешь, а по правому ряду чел 85 идёт и не задумывается. Результат вежливости - две загубленные жизни.
И в натуре, афтар, хуйню пишешь. Сначала пусть тогда все пешеходы вешают фонарь на голову.
контра, 15-01-2009 16:12:35
аффтар, иди в сортир, займись залупотрясизмом...нах
12495891Thunder, 15-01-2009 16:41:54
афтар кретин
12496337Д. Рачительный, 15-01-2009 17:04:19
Никогда не думал, что фраза "рыдаю от каментов" имеет нихуйа не переносный смысел
12496642Д. Рачительный, 15-01-2009 17:05:23
Никогда не думал, что фраза "рыдаю от каментов" может иметь нихуйа не переносный смысл
12496654Д. Рачительный, 15-01-2009 17:05:45
зачем-то 2 раза захуйарилос
12496660ЧПОК, 15-01-2009 17:07:39
Мало таво што у афтара ник ниибаца,так он к тамуже ещё и ахуеный канструктар!!!Иди на ТАЗ,там такие нужны.
12496687двухуйчатый цыклоб, 15-01-2009 17:16:24
ответ на: Шама джан [274]
"по правому ряду чел 85 идёт и не задумывается"
12496812пусть задумывается: автомобиль = повышенноисточная опазноздь
мля, не смешно тема в натури мрачная - сколько людей выносят из дтп
а вылазишь иззаруля - по-любому физически уязвимый пешеход
другой раз бывает пешком ломишся опаздываешь, готов сам какоенить корыто снести которое не пропускает где обязано. потом жди когда весь хоровод проедет. счего бы его жоппой в капот не переебать
не девачка (с мАсквы), 15-01-2009 17:17:28
афтыр...
12496826ух ты
не девачка (с мАсквы), 15-01-2009 17:17:54
он настоящий
12496832не девачка (с мАсквы), 15-01-2009 17:18:04
он не прикалывался
12496839не девачка (с мАсквы), 15-01-2009 17:18:18
он жопой на машины нападает
12496847двухуйчатый цыклоб, 15-01-2009 20:10:09
ответ на: не девачка(с мАсквы) [285]
>он жопой на машины нападает
12498682да не было такого (теоретег хуле) и никому не советую - больно и грустно будет стопудов
а так больше для автолюбителей чтоб думали за пешехода наперёд и уважали его как самого себя:
современые среднестатистические сцуко пешеходы - это они и есть по дороге со стоянки до дому или в магазин.
Sиний, 15-01-2009 20:39:53
и пишиходаф тожи блять стоп-сегналоми абарудавать и ниибет!!!
12499011SUV, 15-01-2009 20:50:54
Думаю никаво не удивлю сказав, что высер хуйня, автор закомплекованый идиот
12499121ВХ/ЗИ
Sиний, 15-01-2009 21:12:32
>Большинство людей не может правильно оценить скорость и дистанцию до приближающегося на них автомобиля, возможно дополнительные стопсигналы спереди, помогли бы более точно оценивать дорожную обстановку
12499405ага и табло цыфравойе, типо скока метраф да пиздица асталась
Камменты кстате жгут бля нипадеццки
zaboday, 15-01-2009 21:14:24
В Беларуси прошлый гот фсе ходили с фликерами - правительство уменьшало смертность на дорогах. Но по итогам года убилось больше чем в позапрошлом. Поэтому от долбоебизма водителей и пешеходофф срецтва нету. Аффтар после кризиса кризиса трудоустроица в Volvo разрабатывать системы безопасности.
12499429Толстый, 15-01-2009 21:31:10
Аффтар мудаг, хуле.
12499686Долбоёбов с нестандартными огонькаме и так хватает.
А шо касается обязанности водителя пропустить кеглю, то пусть сначала это растение убедится в безопасности своего манёвра вместо того, чтоб гадать, пропустят его или нет.
А за помятый капот можно и по еблу получить.
CЦУКO, 15-01-2009 21:32:06
автор я тебя найду и задавлю на всякий случай шизоид
12499697Радистка Кэт), 15-01-2009 23:11:57
Автомобиль - повышенный источник опасности(с)
12500723нихрена! эт пешийход источник этой самой апасности- выбегает хз откуда и неизветно куда побежит.
аффтар явно не водитель. сядь за руль- по другому говорить начнешь!
Аптечный_Кавбой, 15-01-2009 23:53:52
аффтар, запомни нахуй - када ты пишихот, все вадитили пидорасы, када ты за рулиом - пидорасы все пишиходы!
12501033двухуйчатый цыклоб, 16-01-2009 02:12:25
ответ на: Толстый [291]
в том и смысл чтоб эти огоньки стали стандартными. и не огоньки, а полноценные фонари встроенные в блоки фар нащёт по еблу: лутше так, чем в апаратах илизарова месяц под себя в утку класть, а в зависимости от ситуацеи и самому можно вбить не по иблу так по кошельку - проезжая часть не кигельбан читай текст - речь идёт о местах, где водитель обязан уступить дорогу пишеходу ОБЯЗАН=НИИБЁТКАКДОЛЖЕН
12501881двухуйчатый цыклоб, 16-01-2009 02:15:53
ответ на: Аптечный_Кавбой [294]
>аффтар, запомни нахуй - када ты пишихот, все вадитили пидорасы, када ты за рулиом - пидорасы все пишиходы!
12501889ты хочешь сказать: все вадитили двойные пидорасы, а пишихоты токо одинарные? жоцко
двухуйчатый цыклоб, 16-01-2009 02:34:00
ответ на: Радистка Кэт) [293]
"аффтар явно не водитель" - 4 года, правда по Москве не катал, но всё вижу, в т.ч. и эти сраные старты со сфетофора - главное что зеленый загорелся, а то что люди ещё не закончили переход - похер
12501915Тринашкин, 16-01-2009 03:47:27
Бля, уссалсянахуй с комментов. А осилил пока только 30. Ржу дико, чтопиздец.
12501986Тринашкин, 16-01-2009 03:51:18
К сороковому уже бьюсь головой о клаву в истерике. Это пиздец. Сходил покурил, продолжим-с.
12501989УБИЙЦО ПИШИХОДАФ, 16-01-2009 08:35:27
Да ты ебанулсо
12502428