Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Почему я купил Поджарого араба и моё о нём мнение
В рубрике Про-Авто я еще не засветился. Надо отметиться.
Когда мне исполнилось 25 лет, моя мама сказала – «Ребенку пора иметь машину»! и купила мне Москвич-412. С той поры машин было много, но ни одной из них я не радовался так, как маминому «Москвичу».
Из остальных, и новых и подержанных, любимым был Фольксваген Мультивен. Купил его у пастора какого-то, ему немцы подогнали авто как гуманитарную помощь, мол, продай и построй воскресную школу. Он все так и сделал, только построил второй этаж на свой дом и втирал бюргерам, что там-де и будет школа…
Ну, Мультивен роскошный был - холодильник, кресло с откидным столиком раскладной ДИВАН(!). Жена увидела машину и грозно спросила: «Ты с какой целью купил, нимфоман???». А через три года в Мультивене резко закапризничал оппозитный двигун и я Мультик продал.
Предпоследним был Hyundai Santa Fe. Но переднеприводной и 2 литра двигун.
Год назад я решил сменить машинку исходя из бюджета $40000, посему из списка претендентов исчезли Лексус 330 и Инфинити FX. А также Мерс М класса и так далее. И осталось в списке претендентов три скромных позиции: – Рекстон ($41000), новая Санта-Фе ($41000) и Паджеро III, Араб ($38000).
Понятно, Поджарый импонировал больше, хотя ничего плохого о корейцах сказать не могу, владел ведь и упомянутой Санта-Фе, и Шумой. Однако минусы араба…
- И хватит ли такой тяжелой машине 3-х литрового двигуна?
- И сам двигун Мицу ставит с 90-х годов, староват.
- и 4-х скоростной автомат – тоже не мальчик.
- И что там с печкой?
- И резинки, пластик, жидкости - как это поведет себя в мороз?
- И как так выходит, что у официала машинка $52000, а в автосалоне в Одессе $38000? Не привлекут ли меня за антисемитизм?
А?! Вы чувствуете в моём голосе еще и НО??
И я вам скажу... Поджарый был первой иномаркой на которой я покатался, после чего я и слышать не хотел о Жигулях и Волгах.
Дело было в Эмиратах в начале 90-х годов. Тогда я бывал там часто. Вояжи те нельзя назвать челночным бизнесом, но значительные элемент челночества присутствовал. Впрочем, о челночестве не здесь и не сейчас.
Итак, 1993 год, ОАЭ; мы жили в Ras al Khaimah BEACH HOTEL. Отель довольно уединенно стоит на берегу, лишь слева в нескольких километрах громоздится причудливыми этажами дворец какого-то шейха. Береговой обрыв высок, но не слишком крут и, разумеется, песчаный. Поэтому аборигены на своих джипах лихо спускались к самим водам Персидского залива и бешено носились вдоль прибойной полосы. Однако главной целью аборигенов были наши дамы, вернее их визуальный образ. После пары заездов, с понтом утомленные пробегом, аборигены подъезжали к гранитным валунам, ограждающим пляж отеля от машин, в небрежных и скучающих позах рассаживались, совали руку в карман и принимались бешенно дрочить на наших спутниц.
Ну-с, я подошел в владельцу Поджарого II и сказал ему на русском языке; "Дай ключи, я покатаюсь на твоём джипе, а ты пока подрочи еще." Он неожиданно легко меня понял, я взял ключи, сел в роскошный салон, (охуеть после Жигуля, хоть бы и тройки) и погнал вдоль прибоя.
Да, мягко поющий мощный двигатель, автомат, полный привод, послушный мягкий руль и свежий морской ветер из открытого люка живо очистил моё сознание от остатков советского агипропа.
Так что когда я услыхал «Мицубиси Паджеро» во мне сработала еще и мышечная память.
В общем, положил я с прибором на сомнения, взял кредит в ВТБ (сука, непатриотично, но так было надо) под 11,5% годовых, первый взнос 30%, без разовой комиссии и скрытых комиссий вообще, позвонил в Одессу и мне пригнали мою машинку прямо к порогу, услуга стоила $200.
Цвета у них были только черный, серый, серебристый и беж. Я выбрал беж, поскольку только у него был светлый салон, а также:
- черный забодаешься мыть;
- кинешь камень и попадешь в серебристую машину;
- а серый воще урод.
Кожу не хотел, но одесситы на мой вопрос о велюре исчерпывающе ответили: «Тряпкой мы не занимаемся!», и в качестве бонуса дали два пакета всяких CD, ароматизаторов и наклеек. Да, и еще кенгурятник в упаковке. Дизайн у кенгурятника не очень, но дареному коню…
Итак, что я имею за $38000?
Двигатель 3.0 литра, многорежимная Super Select 4WD-II ABS, кожаная обивка салона, климат-контроль + кондиционер для задних пассажиров, 2 подушки безопасности, электроуправление сиденьем водителя, магнитола, CD на 6 дисков, руль кожа+красное дерево натураль, круиз-контроль, дисплей (часы, календарь, температура, компас, атмосферное давление), рейлинги, подножки, противотуманные фары, byхenon + oмыватели фар, электролюк, легкосплавные диски 265/65/R16, резина M+S, домкрат, инструменты, огнетушитель, аптечка. Наверняка не все перечислил, но хватит.
Сразу скажу, что не понравилось: нет подогрева сидений, а хули ты хотел? Магнитола Мицу под кассету - полный отстой, не то, что Блаупункт на Мультике. Банальная телескопическая антенна на два положения тоже будем говорить не фонтан.
Сигнал – ну может арабы и балдеют от бараньего блеяния, но сигнал я сменил первым делом. Кожаная обивка салона – летом к спине липнет. И потом кожа – это на Бугатти, а тут наверняка композит. Бежевую кожу еще и чистить чаще, но цвет кожи сам выбирал. После 120км/час включается нудная пикалка. Ну что еще… нет повторителей поворота в бамперах, в европейском варианте есть…
Теперь плюсы: высоко сижу, далеко гляжу! Что асфальт, что бездорожье идет мягко, мощности хватает. Коробка практически не тупит, но есть и ручной режим, если хочешь чуть порысачить, правда у меня неагрессивная манера вождения. Багажник – это песня! А при сложенных задних сидениях это вообще кантата. Но если некоторые думают, что можно там поваляться – нет, нельзя, для этого складываются передние и задние сидения. Сидения удобные – проехал 900 км, спина не сомлела. Сзади – простор, конем гуляй. Все эти арабские страхи не оправдались. Зимой в салоне тепло, у нас, правда, не Сибирь, но пару раз было –25. Заводилась без проблем. Жидкости не менял, потом услыхал вроде они на -15 рассчитаны, не знаю. Один раз из интереса разогнал до 195 км/час. Быстрее не пошла.
Расход. Значит так, полгода, а это 15000км пробега собирал все чеки с заправок, и получилось в среднем 15 литров на 100 км. Баланс город-трасса у меня 50/50. Бензин лью 92, как по паспорту и по форумам.
Поломки. Нет пока. Начала поскрипывать задняя дверь, не соберусь подтянуть. Ездил в РФ на рыбалку – сука, поймал два камушка в лобовое. Причем второй у Чалтыря, самое широкое место на дороге. И кто вы после этого, москали???
За год наездил 30000 км. Ничего не улучшал и не чинил. Как говорят столь нелюбимые тут американцы? «If it ain't broke - don't fix it»!
Вот и весь обзор. Фото авто прилагается. Я знаю, что горизонт его режет, но так вышло!
Когда мне исполнилось 25 лет, моя мама сказала – «Ребенку пора иметь машину»! и купила мне Москвич-412. С той поры машин было много, но ни одной из них я не радовался так, как маминому «Москвичу».
Из остальных, и новых и подержанных, любимым был Фольксваген Мультивен. Купил его у пастора какого-то, ему немцы подогнали авто как гуманитарную помощь, мол, продай и построй воскресную школу. Он все так и сделал, только построил второй этаж на свой дом и втирал бюргерам, что там-де и будет школа…
Ну, Мультивен роскошный был - холодильник, кресло с откидным столиком раскладной ДИВАН(!). Жена увидела машину и грозно спросила: «Ты с какой целью купил, нимфоман???». А через три года в Мультивене резко закапризничал оппозитный двигун и я Мультик продал.
Предпоследним был Hyundai Santa Fe. Но переднеприводной и 2 литра двигун.
Год назад я решил сменить машинку исходя из бюджета $40000, посему из списка претендентов исчезли Лексус 330 и Инфинити FX. А также Мерс М класса и так далее. И осталось в списке претендентов три скромных позиции: – Рекстон ($41000), новая Санта-Фе ($41000) и Паджеро III, Араб ($38000).
Понятно, Поджарый импонировал больше, хотя ничего плохого о корейцах сказать не могу, владел ведь и упомянутой Санта-Фе, и Шумой. Однако минусы араба…
- И хватит ли такой тяжелой машине 3-х литрового двигуна?
- И сам двигун Мицу ставит с 90-х годов, староват.
- и 4-х скоростной автомат – тоже не мальчик.
- И что там с печкой?
- И резинки, пластик, жидкости - как это поведет себя в мороз?
- И как так выходит, что у официала машинка $52000, а в автосалоне в Одессе $38000? Не привлекут ли меня за антисемитизм?
А?! Вы чувствуете в моём голосе еще и НО??
И я вам скажу... Поджарый был первой иномаркой на которой я покатался, после чего я и слышать не хотел о Жигулях и Волгах.
Дело было в Эмиратах в начале 90-х годов. Тогда я бывал там часто. Вояжи те нельзя назвать челночным бизнесом, но значительные элемент челночества присутствовал. Впрочем, о челночестве не здесь и не сейчас.
Итак, 1993 год, ОАЭ; мы жили в Ras al Khaimah BEACH HOTEL. Отель довольно уединенно стоит на берегу, лишь слева в нескольких километрах громоздится причудливыми этажами дворец какого-то шейха. Береговой обрыв высок, но не слишком крут и, разумеется, песчаный. Поэтому аборигены на своих джипах лихо спускались к самим водам Персидского залива и бешено носились вдоль прибойной полосы. Однако главной целью аборигенов были наши дамы, вернее их визуальный образ. После пары заездов, с понтом утомленные пробегом, аборигены подъезжали к гранитным валунам, ограждающим пляж отеля от машин, в небрежных и скучающих позах рассаживались, совали руку в карман и принимались бешенно дрочить на наших спутниц.
Ну-с, я подошел в владельцу Поджарого II и сказал ему на русском языке; "Дай ключи, я покатаюсь на твоём джипе, а ты пока подрочи еще." Он неожиданно легко меня понял, я взял ключи, сел в роскошный салон, (охуеть после Жигуля, хоть бы и тройки) и погнал вдоль прибоя.
Да, мягко поющий мощный двигатель, автомат, полный привод, послушный мягкий руль и свежий морской ветер из открытого люка живо очистил моё сознание от остатков советского агипропа.
Так что когда я услыхал «Мицубиси Паджеро» во мне сработала еще и мышечная память.
В общем, положил я с прибором на сомнения, взял кредит в ВТБ (сука, непатриотично, но так было надо) под 11,5% годовых, первый взнос 30%, без разовой комиссии и скрытых комиссий вообще, позвонил в Одессу и мне пригнали мою машинку прямо к порогу, услуга стоила $200.
Цвета у них были только черный, серый, серебристый и беж. Я выбрал беж, поскольку только у него был светлый салон, а также:
- черный забодаешься мыть;
- кинешь камень и попадешь в серебристую машину;
- а серый воще урод.
Кожу не хотел, но одесситы на мой вопрос о велюре исчерпывающе ответили: «Тряпкой мы не занимаемся!», и в качестве бонуса дали два пакета всяких CD, ароматизаторов и наклеек. Да, и еще кенгурятник в упаковке. Дизайн у кенгурятника не очень, но дареному коню…
Итак, что я имею за $38000?
Двигатель 3.0 литра, многорежимная Super Select 4WD-II ABS, кожаная обивка салона, климат-контроль + кондиционер для задних пассажиров, 2 подушки безопасности, электроуправление сиденьем водителя, магнитола, CD на 6 дисков, руль кожа+красное дерево натураль, круиз-контроль, дисплей (часы, календарь, температура, компас, атмосферное давление), рейлинги, подножки, противотуманные фары, byхenon + oмыватели фар, электролюк, легкосплавные диски 265/65/R16, резина M+S, домкрат, инструменты, огнетушитель, аптечка. Наверняка не все перечислил, но хватит.
Сразу скажу, что не понравилось: нет подогрева сидений, а хули ты хотел? Магнитола Мицу под кассету - полный отстой, не то, что Блаупункт на Мультике. Банальная телескопическая антенна на два положения тоже будем говорить не фонтан.
Сигнал – ну может арабы и балдеют от бараньего блеяния, но сигнал я сменил первым делом. Кожаная обивка салона – летом к спине липнет. И потом кожа – это на Бугатти, а тут наверняка композит. Бежевую кожу еще и чистить чаще, но цвет кожи сам выбирал. После 120км/час включается нудная пикалка. Ну что еще… нет повторителей поворота в бамперах, в европейском варианте есть…
Теперь плюсы: высоко сижу, далеко гляжу! Что асфальт, что бездорожье идет мягко, мощности хватает. Коробка практически не тупит, но есть и ручной режим, если хочешь чуть порысачить, правда у меня неагрессивная манера вождения. Багажник – это песня! А при сложенных задних сидениях это вообще кантата. Но если некоторые думают, что можно там поваляться – нет, нельзя, для этого складываются передние и задние сидения. Сидения удобные – проехал 900 км, спина не сомлела. Сзади – простор, конем гуляй. Все эти арабские страхи не оправдались. Зимой в салоне тепло, у нас, правда, не Сибирь, но пару раз было –25. Заводилась без проблем. Жидкости не менял, потом услыхал вроде они на -15 рассчитаны, не знаю. Один раз из интереса разогнал до 195 км/час. Быстрее не пошла.
Расход. Значит так, полгода, а это 15000км пробега собирал все чеки с заправок, и получилось в среднем 15 литров на 100 км. Баланс город-трасса у меня 50/50. Бензин лью 92, как по паспорту и по форумам.
Поломки. Нет пока. Начала поскрипывать задняя дверь, не соберусь подтянуть. Ездил в РФ на рыбалку – сука, поймал два камушка в лобовое. Причем второй у Чалтыря, самое широкое место на дороге. И кто вы после этого, москали???
За год наездил 30000 км. Ничего не улучшал и не чинил. Как говорят столь нелюбимые тут американцы? «If it ain't broke - don't fix it»!
Вот и весь обзор. Фото авто прилагается. Я знаю, что горизонт его режет, но так вышло!
— Бенц , 19.05.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Najara, 19-05-2008 14:58:54
Авто!
10290910Удав, 19-05-2008 15:00:19
Чего-то я не пойму. Машине полгода, правильно? Но ведь уже где-то год она в другом кузове продается.
PAPA BEER, 19-05-2008 15:03:14
Есть про дрочку и про Одессу. Зачёт афтоматом!!!
10291000PITONISHЩЩЕ, 19-05-2008 15:03:19
Бугого-у нас туд такое гавно да за тридцать восемь тыщ.....хуй дибилу впаришь....КАМРАД-ТИБЯ РАЗВЕЛИ!
10291004злобный пездюг, 19-05-2008 15:03:27
блядь,кдежы камент?
10291008PITONISHЩЩЕ, 19-05-2008 15:04:56
На ДВ за тридцать восемь тыщ-даже дибилу не впаришь....с кассетником-то....КАМРАД-ТИБЯ НАЕБАЛЕ!!
10291037۩۞۩ Азабочиный Дедужко ۩, 19-05-2008 15:07:01
Мицубисик Паджеро....ипонцы рулят...
10291077Najara, 19-05-2008 15:07:58
ответ на: злобный пездюг [5]
гони к фотке камент!
10291093Бенц, 19-05-2008 15:08:22
ответ на: Удав [2]
>Чего-то я не пойму. Машине полгода, правильно? Но ведь уже где-то год она в другом кузове продается.
10291100Машине в апреле был год, это я полгода чеки собирал. И в сейчас другом кузове, P4 да, продается, моя была практически с последнего парохода с P3.
PAPA BEER, 19-05-2008 15:08:42
И ещё. Было круто(с)
10291107Афтар красава!!!
Najara, 19-05-2008 15:08:47
ох, скоро я за рулик сяду-у-у-у!..
10291108с миждународныме права-а-а-ами...
PAPA BEER, 19-05-2008 15:09:25
Блять, каменты сместились. Бритая баба нахнула паходу.
10291116PAPA BEER, 19-05-2008 15:10:01
Теперь я замыкающий. Шо за дела, Сёма?
10291124PAPA BEER, 19-05-2008 15:10:14
Ибануццо
10291130Бенц, 19-05-2008 15:11:16
ответ на: PITONISHЩЩЕ [6]
>На ДВ за тридцать восемь тыщ-даже дибилу не впаришь....с кассетником-то....КАМРАД-ТИБЯ НАЕБАЛЕ!!
10291151Дружище, у неё левый руль и она с нуля. На дальнем не спорю, впору левосторонее движение вводить.
ЖеЛе, 19-05-2008 15:12:00
нормальная мошынка... внешний вид мне паджарых щаз не нравицца, а так - заепца технека...
10291163Najara, 19-05-2008 15:12:15
Залатую мидаль отабрала!..
10291169Бугага!
PAPA BEER, 19-05-2008 15:12:20
ответ на: PITONISHЩЩЕ [4]
>Бугого-у нас туд такое гавно да за тридцать восемь тыщ.....хуй дибилу впаришь....КАМРАД-ТИБЯ РАЗВЕЛИ!
10291172А в Украине цены на авто дороже на порядок, казлы ебаные, магнаты автомобильные. А када я в Молдове бываю, то ваще плачу от зависти - почти в два раза ниже, чем в Украине.
PITONISHЩЩЕ, 19-05-2008 15:15:03
ответ на: Бенц [15]
>>На ДВ за тридцать восемь тыщ-даже дибилу не впаришь....с кассетником-то....КАМРАД-ТИБЯ НАЕБАЛЕ!!
10291224>
>Дружище, у неё левый руль и она с нуля. На дальнем не спорю, впору левосторонее движение вводить.
Был ниправ-исправлюс....если из ипонии-такда с доставкой самое оно...только одно но-ипонцы давненько не ставят в машины кассетники даже в заводской комплектации нет такой опции....
PITONISHЩЩЕ, 19-05-2008 15:17:05
ответ на: PAPA BEER [18]
А сколько стоит средненькая японка?типо камри-кароллы-карины-кальдина?
10291265Бенц, 19-05-2008 15:18:40
ответ на: PITONISHЩЩЕ [19]
>Был ниправ-исправлюс....если из ипонии-такда с доставкой самое оно...только одно но-ипонцы давненько не ставят в машины кассетники даже в заводской комплектации нет такой опции....
10291292Японская комплектация это просто выше крыши, но АРАБ ведь, об том и гундос.
Бенц, 19-05-2008 15:20:04
ответ на: PITONISHЩЩЕ [20]
>А сколько стоит средненькая японка?типо камри-кароллы-карины-кальдина?
10291312Год назад купил сыну Нисана Альмеру в полном комплекте за 20 тыщь.
PAPA BEER, 19-05-2008 15:20:16
ответ на: PITONISHЩЩЕ [20]
Камри в предыдущем кузове - тыщ 20 у.е. Новая, 3.5 л с полным фаршем в салоне гдето полтос. Ну не пидарасы? Ланос в салоне, 1.5, с кондеем и ГУ - почти 13 штук новый. Охуели.
10291313PITONISHЩЩЕ, 19-05-2008 15:20:42
ответ на: Бенц [21]
Так они чего-для пацанов в бурнусах отдельно машины клепают? павтарюсь с вопросом-сколь стоит серенькая машинка?
10291319PITONISHЩЩЕ, 19-05-2008 15:22:30
ответ на: PAPA BEER [23]
Бля-обновиться не успел....В моем городе камрюха с нолем пробега в фирменной тойота-диттола стоит 28 тыщ....со всеми наворотами....они там у вас охуели вконец.....
10291343PITONISHЩЩЕ, 19-05-2008 15:23:44
А за полтинник можно взять крузака свежего....с хрустальными фарами и на автомате.....
10291356Glance, 19-05-2008 15:25:45
видимо, поэтому и дешевле шла заранее, т.к. в новом кузове авто уже были.
10291387А так, зачот, интересно.
Бенц, 19-05-2008 15:27:46
ответ на: PITONISHЩЩЕ [24]
>Так они чего-для пацанов в бурнусах отдельно машины клепают?
10291412Линия одна наверняка, а вот наполнение и опционы - арабам попроще, бюргерам покруче.
Диоптрий, 19-05-2008 15:27:46
>Ездил в РФ на рыбалку - сука, поймал два камушка в лобовое. Причем второй у Чалтыря, самое широкое место на дороге. И кто вы после этого, москали???(с)
10291414Аффтырь, каг человег, жывущий недалеко от Чалтыря, со фсей падонковской отвецтвенностью заивляю тебе: Чалтырь - армянское поселение на территории РФ. Причом жывут там не горные, а жыдоормяне. Говорят сплошь фсе не по-русски. Кормяцо исключительно трассо. Не исключаю, што вспойманный тобой камушек спецыально был подброшен каким-нибудь чалтырьским подростком, папа которого держит автомомстерскую.
Бенц, 19-05-2008 15:30:16
ответ на: Диоптрий [29]
>Аффтырь, каг человег, жывущий недалеко от Чалтыря, со фсей падонковской отвецтвенностью заивляю тебе: Чалтырь - армянское поселение на территории РФ. Причом жывут там не горные, а жыдоормяне. Говорят сплошь фсе не по-русски. Кормяцо исключительно трассо. Не исключаю, што вспойманный тобой камушек спецыально был подброшен каким-нибудь чалтырьским подростком, папа которого держит автомомстерскую.
10291448Хуй там! Встречная копейка хуйнула! Принял вправо, конешно, но не успел, терь пятак вверху слева на лобовом.
тузеки, 19-05-2008 15:38:09
Пра гавно.
10291562злобный пездюг, 19-05-2008 15:39:40
ответ на: Najara [8]
>гони к фотке камент!
10291596какой фотке?
злобный пездюг, 19-05-2008 15:41:15
ответ на: Najara [8]
есле ктваей,то мне понравелось
10291643Диоптрий, 19-05-2008 15:48:54
В19-05-2008 15:30:16 Бенц
10291810Во-во, эти сцуки на копейках и ездят!
Бенц, 19-05-2008 15:51:42
ответ на: Диоптрий [34]
>В19-05-2008 15:30:16 Бенц
10291846>Во-во, эти сцуки на копейках и ездят!
Москали не пидорасы? Я извиняюсь!
Скaтавод, 19-05-2008 15:53:08
ответ на: PAPA BEER [23]
Заипёшся с расстаможкой и прочим на границе нашей...
10291869кстате в нашем регионе подешивеет авто скоро...
Oskolock, 19-05-2008 16:01:33
панравилось, хорошо напесал, тока фоток мало
10291976Ashh, 19-05-2008 16:02:30
кузов без рамы?
10291991Бенц, 19-05-2008 16:18:14
ответ на: Ashh [38]
>кузов без рамы?
10292195"Если первое и второе поколения "Мицубиси-Паджеро" были достаточно традиционны по конструкции - рамные, с задней зависимой и передней независимой подвесками, то третье поколение получило несущий кузов и независимую подвеску сзади. Фирменная трансмиссия "Супер-селект", появившаяся на втором поколении "Паджеро" (она объединяет достоинства компоновок с постоянным приводом и отключаемым передним мостом), сохранилась - придумать что-либо лучшее трудно." (С)
Gloza_und_Ushi, 19-05-2008 16:38:36
Ну, каждый дрочит как он хочет.
10292482Но, машину, на которой написано "Дрочер" - в переводе с испанского эта модель именно так и называется, я бы не купил себе никогда.
я забыл подписацца, асёл, 19-05-2008 16:53:22
ответ на: PITONISHЩЩЕ [19]
На Прадо есть касетная дека
10292669PAPA BEER, 19-05-2008 17:01:56
http://toyota-ua.com/choose/models/camry/
10292803Внатуре охуели...
Медленно превратившийся в хуй, 19-05-2008 17:02:59
харошая мошинко ага.
10292820рекламщег-гы-гы, 19-05-2008 17:15:40
рад за афтора - у самого Митсубиси. Лансер новый, впечатления после отечественного автопрома самые положительные
10292983Бенц, 19-05-2008 17:22:37
ответ на: Gloza_und_Ushi [40]
>Ну, каждый дрочит как он хочет.
10293082>Но, машину, на которой написано "Дрочер" - в переводе с испанского эта модель именно так и называется, я бы не купил себе никогда.
Во французском языке слово Shiguli очень созвучным со словом "жиголо", на финском "жигули" - это "свиной хвостик".
А дрочить, кстати, пачетно.
Ты сам на чем ездимшь, падонок?
Ziklon, 19-05-2008 17:55:39
Чувак а ты не из Мариуполя?
10293492Бенц, 19-05-2008 18:22:21
ответ на: Ziklon [46]
>Чувак а ты не из Мариуполя?
10293771Почему так решил???
правый кела, 19-05-2008 18:35:37
новые паджеры на вид какието уебищные ,чемто форестера напоминают,
10293924а так машинко неплохая
Бенц, 19-05-2008 18:42:56
ответ на: правый кела [48]
>новые паджеры на вид какието уебищные ,чемто форестера напоминают,
10293998>а так машинко неплохая
Согласен. Но внутри вполне, а внешний вид только впереди туповатый. А профиль тот же.
кулинах, 19-05-2008 18:44:11
ответ на: Бенц [39]
>"Если первое и второе поколения "Мицубиси-Паджеро" были... - рамные, то третье поколение получило несущий кузов... - придумать что-либо лучшее трудно." (С)
10294010нуда. а оставить раму - дорого, чтоле?
соглашусь с Ушаме, пожалуй. паркетник с кенгурином - мегадрочерский пипелац. сзади, небось и фаркоп имеется?