Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

190й Мерин – культовая повозка, в которой чувствуешь себя Штирлицем

  1. Развлекайся
  2. Pro Авто
1

    Приключилась такая хуйня: праздновали мы Пасху на даче, понятно, что набухались и жгли по полной. В перечень наших забав вошла синелобая борьба на газоне. Вообщем, на следующий день, уже дома, я обнаружил, что я весь покоцаный, вроде меня палками хуячили… Моему корешу – Коляну, повезло меньше, я там демонстрировал тезнику бросков с прогибом, а у Колюни, во время внеочередной схватки в белочным Яриком,  повылетали межпозвоночные диски нах…
    Весь праздник закончился тем, что Коленьку повезли в Киев покрученого, а мне, как самому адекватному водителю и близкому другу, достались ключи и техпаспот от его 190го Мерса, 2.0 дизель. Моей задачей было забрать оставшихся коматозников и Колюнины вещи.
  Мерс я этот обожаю, как и вся наша пиздобратия. Неоднократно этот панцерваген буксировал кого-то безнадежно наебнувшегося. Намучено и скурено тонны планчика, ездили на нем по всей Украние и т.д.
Ни разу не подвел.

2    
3
 
Коматозники всегда на борту.

  Колька ездит на нем уже 7й год. Его приобрели у владельца СТО, который спешно сьебывал в Германию на ПМЖ. Машинка Коляну досталась ахуительная, как новая, вся отпидарашена. Что прикольно, мы когда его перебирали, то выяснилась точная дата его выпуска – 9 мая 1985 года.

4

  Пока я лечил Коляна, 2 недели я рассекал на его игрушечном тракторе.
Это наиболее точное сравнение. Характерный трескот дизеля, украшеный
ревением из напрочь прогоревшего глушака(варить там уже нечего, а на разборке найти очень тяжело, есть новые польские – ходят год-полтора и прогорают), машинка имеет нехуевую массу и большие колеса. Несмотря, на сходство с трактором и танком, машинка ОЧЕНЬ маневреная, я аж прихуел.
  Когда сидишь за рулем и кочегаришь ее, отпидорашеный передний значек
выблескивет на солнце, чуствуешь себя уверенно – ямки похуй, полтора метра добротной стали впереди усиливают это ощущение. В машинке есть люк – это пиздато. Надо заметить, что гансы продумали каждую деталь, во время дождя на минимальной скорости в люк не залетают капли, даже боковые зеркала разной формы и размеров.
  Никогда не понимал дизелеманов. Всегда считал, что дизельная движка – это хуйня. Наверное, это навеяно 1990м годом, когда мой папаша пригнал из Польши 123й дизельный Мерс – столько ебатни было с форсунками, пиздец.
При Совке мы мутили соляру в соседнем автопарке и у крановщика на стройке, понятное дело, что она была ахуительной очистки и качества, от этого и форсунки пиздато фунциклировали. Покатавшись на этом дизельном монстре, я выкупил прикол дизеля – низкий расход, охуенная тяговитость и поразительная способность набирать скорость, когда она уже и без того нихуевая.

5
Шиномонтаж.

    Прокатался на Мерсе я 2 недели, за это время меня 3 раза тормозили гайцы, хотя нихуя не нарушал. 2 раза я отмазывался, реальной историей про друга с поломаной спиной, про то, что я доктор, возил его лечить, вот отвез домой и теперь еду на его машине в его гараж. 2 раза проконало, на 3й составили протокол за управление транспортным средством без доверености – ну и хуй им в рот!
Вообщем, тачила ахуенная. Электрозеркала, гидроусилитель, полноценный люк, большой багажник, ахуенная сталь, немецкое качество и продуманность.
    Несмотря, на то что экземплячик подубит нихуево, ибо эксплуатируется круглый год в адском режиме, машика держится бодро. Ломается крайне редко. На разборках есть все, кроме глушаков для дизеля. Проверенно, что лучше купить деталь б/у оригинал, чем новую польскую или китайскую.
    Колька, выздоровел и я пересел на свой почти новый Ланос и учился  на нем ездить по-новому. И руль не такой, и сидуха не удобная, коробка передач деревянная, короче все хуйня…
  Скажу, что были у меня разные тачилы(космич 2140, реэкспортная восьмера 1.5, Форд Гранада 2.0, Lanos 1998г.в., Espero 2.0, сейчас Ланос) – Мерс этот вне конкуренции, бесцеллер!
Сделали же гансы Вещь…. Жаль таких новых не клепают.

КарабасБарабас©2008

КАРАБАС БАРАБАС , 12.05.2008

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


1

Удав, 12-05-2008 14:46:50

Такие машины обозначаются аббревиатурой ОГМ - Окаменевшее Говно Мамонта.

2

БибиГон, 12-05-2008 14:52:24

ржу

3

АЛЬПЕНштык Троцкаго, 12-05-2008 14:52:40

Удав  [ответить] [+цитировать] [2] 

Такие машины обозначаются аббревиатурой ОГМ - Окаменевшее Говно Мамонта.

Гелентваген кстате-ПОГМ, почти окаменевшее говно мамонта, не гордись

4

ЖеЛе, 12-05-2008 15:02:50

"гансы продумали каждую деталь, во время дождя на минимальной скорости в люк не залетают капли" - паверь, афтар, ты выдаёжь желаемое за диствительное...

5

КАРАБАС БАРАБАС, 12-05-2008 15:04:08

ебать, это авто у меня на глазах и под жопой 7 лет, в  сравнении с другими мошинами - бомба!
кто не знает пусть не пиздит!

6

ЖеЛе, 12-05-2008 15:04:10

"Жаль таких новых не клепают" - мда... а чо, кампания разарилась?...

7

Волк Лисицкий, 12-05-2008 15:04:41

О, бля... даже цвет такой же как на моём был... 190Е, тока не дизель... тачка никуёвая для своего времени была... а щас... хули, не повторяться же за Удавом... хехе...

8

Glance, 12-05-2008 15:04:56

почему ОГМ-то бля?

9

КАРАБАС БАРАБАС, 12-05-2008 15:07:21

ответ на: ЖеЛе [6]

>"Жаль таких новых не клепают" - мда... а чо, кампания разарилась?...

нет, точна таких же не клепают, 190х!

10

Удав, 12-05-2008 15:07:58

ответ на: АЛЬПЕНштык Троцкаго [3]

>Гелентваген кстате-ПОГМ, почти окаменевшее говно мамонта, не гордись

А с чего ты взял, что я езжу на Гелендвагене?

11

Охуевший Бапкин Внук, 12-05-2008 15:08:37

Главнае штоп не распадалась нахуй

12

Удав, 12-05-2008 15:08:42

ответ на: Glance [8]

Потому что год 85-й.

13

Барабашкина(АУК), 12-05-2008 15:10:38

про раритеты

14

Голем, 12-05-2008 15:10:47

нихуя в этом не смыслю, признацца, но одно меня завораживает: мотор-миллионник есть тока у мерседеса.
это фпичатляет.

15

НАЛИВАЙКО, 12-05-2008 15:12:48

ответ на: Удав [1]

не соглашусь, она Авео перекатает еще

16

Х5, 12-05-2008 15:13:28

BMW

17

НАЛИВАЙКО, 12-05-2008 15:14:20

ответ на: Удав [12]

у 190го тех лет в стойке толщиной металла в 2 мм еще ребро жесткости в 3 мм!

18

Abanamat, 12-05-2008 15:14:56

гы-гы, афтар, про поразительную спасобность набирать скорость на 23 летнем 2-х литровом дизеле - ну тут ты малость спиздел. гы-гы. Спасобность есть наверно, км так до 100 в чаз. гы-гы.

19

НАЛИВАЙКО, 12-05-2008 15:16:39

при его стоимости в 2-3 к для дачи незаменимый аппаратец ))

20

НИИ БЁТ, 12-05-2008 15:17:52

190 гаварят неубивая тачила ... для сваего времени ахуительная телега
Из всево таво гавна, што перечислил афтар фканце, даже мерседес штирлица будед выглядеть выдающемся

21

Валера Пуп, 12-05-2008 15:18:32

Када машина с душой - похуй на возраст!

22

Berg, 12-05-2008 15:19:15

ответ на: Голем [14]

гм... прошу пращения, но это схуяли?

23

Доброжелатель, 12-05-2008 15:20:29

ответ на: Удав [1]

Удав, срочно пересаживайся на W-221! Они уже подешевели.

24

Маё имЯ-майор КВД, 12-05-2008 15:21:57

Еще хорошая тачка " Форт-Т" . Горячо рекомендую афтору.

25

fat sparrow, 12-05-2008 15:22:10

барабас, тебя что, из твоего фельдшерского пту за неуспеваемость выгнали? диски - межпозвонковые

насторожило частое употребление термина "отпидарашенный"

26

Ямб и Хорей, 12-05-2008 15:25:13

ответ на: Голем [14]

хуй знает так ли это, но какая-то вольво набегала за 30 лет за миллион без капремонта. да и сейчас бегает наверное.

27

Джым, 12-05-2008 15:25:27

ответ на: Голем [14]

хуй ты угадал, не можэт быть милионнава матора с абьемам 2,0, кстате афтырь не упаминул: машинко атмосферное или турбовае?

28

Джым, 12-05-2008 15:26:56

ответ на: НИИ БЁТ [20]

хуясе, ты видима нефтеме, такая машина как у штирлитса стоит сотни тыс. ивро!

29

fat sparrow, 12-05-2008 15:26:56

ХЛМ

тест положительный? зачот

30

fat sparrow, 12-05-2008 15:27:49

спецыально для профорго

PHP error report
Error 1024 :: ERROR: insert or update on table "ra_document_comments" violates foreign key constraint "ra_document_comments_reply_to_fkey" DETAIL: Ключ (reply_to)=(10222086) отсутствует в таблице "ra_document_comments".
(file '/home/si*tes/udaff.com/kernel/db_connect.pgsql.php', string '211')

PHP error backtrace: level [1]
file: /home/si*tes/udaff.com/kernel/db_connect.pgsql.php
line: 211
function: trigger_error

31

КАРАБАС БАРАБАС, 12-05-2008 15:27:58

ответ на: fat sparrow [25]

>барабас, тебя что, из твоего фельдшерского пту за неуспеваемость выгнали? диски - межпозвонковые
>
>
>
>насторожило частое употребление термина "отпидарашенный"

доебаться решил, нейрохерурк хуев!??

32

КАРАБАС БАРАБАС, 12-05-2008 15:29:01

ответ на: НАЛИВАЙКО [15]

>не соглашусь, она Авео перекатает еще

2 Авео!

33

Glance, 12-05-2008 15:30:13

ответ на: Удав [12]

хе-хе...) Тада получается, что у нас пол-авторынка России это ОГМ... туда же Вазы... большая часть Фольксов,

34

Шарманщик Труммемем, 12-05-2008 15:31:24

Пра 190 низнайу, но кагдата был у миня w124, нипанравелось.Неуклюжее прожорливое корыто. Фпесду, ауди рулезз.

35

fat sparrow, 12-05-2008 15:31:25

ответ на: КАРАБАС БАРАБАС [31]

крео говно, имхо
учи русский и латынь

36

Шпендель, 12-05-2008 15:31:39

Нет ничиво круче маиво ГЛП (гарелый литовский перевёртыш).

37

fat sparrow, 12-05-2008 15:31:49

технический камент

38

НАЛИВАЙКО, 12-05-2008 15:32:08

стремные ПТУшники ток портят все картинге

39

АхулиОН, 12-05-2008 15:32:52

> Скажу, что были у меня разные тачилы(космич 2140, реэкспортная восьмера 1.5, Форд Гранада 2.0, Lanos 1998г.в., Espero 2.0, сейчас Ланос) - Мерс этот вне конкуренции, бесцеллер!

Пиздец афтар!
все перечисленные табой "мошыны" - ёбаные ведра с саморезаме...

тут ни адной машины нету блять....

у меня каг то реэкспортная девятка была после мицубиси РВР - смок "праездеть" на ней только месяц - потом продал кхуям блять это йобаное ведро....

а нащщот узДэу - я ваще прамалчю....


нахуй нахуй такое гавно...

ессно тебя с мерса 20 летнего пучить начало...

далбайоп!

сядь хотя бы в пятилетнюю бэху - ваще ат васторга лопнешь кхуям

40

Голем, 12-05-2008 15:34:30

нащот милионека, речь шла не о дизеле.
но инфа стопроцентная. 
жаль, сцылу не дать - типо, а/слесарь дядя вася в атгулах.

41

Шпендель, 12-05-2008 15:35:11

Па крео. Пра старую падубитую машину. В сваё время атказался такой брать, правда не дизель.

Пра саляру умалчу, а то каклосрач абеспечен, бля.

42

АхулиОН, 12-05-2008 15:37:28

ответ на: Голем [40]

>нащот милионека, речь шла не о дизеле.
>жаль, сцылу не дать - типо, а/слесарь дядя вася в атгулах.

я тебе скажу пра меллеонник
Nissan RB20DE - бензиновый рядный 6-цилиндровый 2-х летровый мелеоннег
На скайлайнах стоит

43

Шпендель, 12-05-2008 15:37:32

Бля, мож пра свой древний опиль написать?
А хуле? Тоже ездит, блять.

Думаю будит очинь смишно.
И пра глушаг не забуду, у миня ат А80 стаит. гы-гы-гы.

44

вылупки, 12-05-2008 15:38:09

клепаю, клепают
и даже намного лучше
и даже не только немцы

возможно и ты ездил бы на чем-то подобном, если бы не скурил мозги

45

Berg, 12-05-2008 15:38:11

дизель кстати хорош до тех пор пока жив тнвд. потом песда, дороже 190 корыта абайдецо

46

Джаггабой, 12-05-2008 15:42:52

Афтару риспегд за ностальгию. Был такой панцерваген, тока бензиновый моновпрыск, тож нихуйова. откатался на нем 2 года, для меня срок пользования одной машиной рекордный и продал. Кроме масла и ремня генератора, ничего не менял.

Про остальные тачки. перечисленные в крео- откровенно: дрянь.

47

ЙОЖ.©, 12-05-2008 15:45:45

Странно, не знал што "Мерседец" разорился... Кто тагда делает новые мошынки? Кетайцы? Каклы?
Фпринцыпе похуй,БМВ рулит!

48

Удав, 12-05-2008 15:50:21

ответ на: Glance [33]

>хе-хе...) Тада получается, что у нас пол-авторынка России это ОГМ... туда же Вазы... большая часть Фольксов,

Именно так.

49

Бабруйский патриот, 12-05-2008 15:50:50

культовая мадель-140 кузоф.и неибет
извиняйте если повторился

50

CЦУКO, 12-05-2008 15:52:19

автор владелец мерседесовского салона б/п пиарит марку сссука хитрая

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Был у нас  на участке одно время  доктор – мужчина. Вот где песня была! Я б к нему не раз в полгода, каждую б неделю ходила за порциями ласковости.  И тебе комплиментик скажет, и бельё заценит, и сисьги помнёт – то нежно, то посильнее, то нежно, то посильнее…-м-м-м… Уже и влажненько всё , так он ещё зеркальцем так осторожненько проведёт, клиторок задевая.»

«В завершении хочу заметить, что существуют падонки, не уважающие женщин. От них можно услышать типа если ебнуть даме посильнее, сразу сосать начнет. Я такое не приемлю. Я женщин никогда не бил. Если только хуем по лбу иногда, да и то играючи.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg