Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Рено логан наше фсё
Ебануццо товарещи камрады. Сбылать блять мечта идиота. Я купил се логан.
Сначала, я думаю, необходима ниибацо коротенькая, но предистория вопроса.
Эпилог блять (ну какже без этого). Начал я своё похождение в мир автотехники с подержаной зубилы 2109 правда инжекторной. После того, как я выяснил (уже после), что меня ахуенно наебали и подсунули полное гавно, которое ниибацо скока работало ф такси (на мойке летом испарина пошла по заднему стеклу и чётко пропечаталось от наклейки), тачилу было решено наху продать от греха подальше. И тут я сделал просто меганиибательскую ашипку, а именно при покупки новой афты послушал бап в лице жены и прочих. И так я стал в 2007 году обладателем ниибацо суперавфты под названием ВАЗ 2115. Новенькая (муха нииблась) она стояла на площадке мегасалона (залитой в январе лужой где па щиколотку, а где и по яйца) по торговле тазиками ф камплектации ЛЮКС для пелотафф. Продавец в балотных сапогах сказал нам, что выбирать машину - это блять как тыкать хуем в небо ф поисках пелотки т.е. беспалезна. Чё у неё вылезет и хде и када знает тока фсевышний. С гарящими (толи от стараха, толи от, усраццо, радости) глазами я выехал с салона. Купив новое афто я наивно пологал, что фсе те проблемы, что были с Б/У ушли ф беспесды страшное прошлое, но я ниибацо как ошипся. Через 3000 пробега у ведра начала ахуенно реветь каропка, тормоза ф песду, фся пласмасса гремит, и 2 РАЗА поменяны патшипники ф передних ступицах (есть такие, калёса на них крутятся). Про уровень ф песду апслуживания я ваапще ф полном ахуе. По гарантии ф сервисе не сделали НИЧЕГО.
У вас гремит каропка - идите на хуй, так задумано заводам изготавителем. У нас даже песьмо есть от их горе инженегрофф, который прям так и пишут суки, что не хотите типа гремящую каропку - пакупайте мерседес блять, а мы прилюдно расписываемся ф сваей полнай уёбищьности.
У вас патшипники песдой - а хуле вы хатели за такие деньги, вам ещё павезло, что вы не КАЛИНУ купили, те вапще от нас дальше 40 км не уезжали.
Почти фсё пришлось дапиливать за свои кровные бапки. Мечтать о хоть какойто блять хоть о какойто музыке в машине я ужо нихуя не собирался т.к. фсё личное (оторваное от семьи) бабло уходило на тек. ремонт. Была полнастью перебрана каропка, тармаза и ещё дахуя...
Проебавшись с этим ведром около семи месяцефф я понял, что, как говорится, "не выходит каменный цветок, да и собственно глатать его было нехуй". Продал нахуй. Рад был да жопы. И тут стал вапрос, а что собственно можно купить за 350-380 киладеревянных рубликофф ф прыжке.
Часть вторая. По вышеизложенным причинам рассматривать пакупку б/у афты (нарываццо более и на ещё более супербабло не хателось нихуя) или ТАЗ-а было решено отправить на хуй (и вам саветую). Поэтому рассматривались афты иностранного производителя. И палучается, шта выбар та блять не особо то и бальшой. Цены та растут. Шиврале Авео по причине дороговизины седана и малости хетча было откинуто сразу. Авео седан купил товаришч пол года назат за 365 мегарублей, а к моменту моего выбора она уже переваливала за 4 сотни. Был внимательно просмотрен хуюндай акцент (низко и тесно ф салоне), верна (типа акцент2) (не понравилась жене), крива спектра ижефской сборки (пародия на лансер, опять тесно сзади) и собственно логан в самой напичканой версии ниибацо "ПРЕСТИЖ". Прашу камрадов-владельцефф перечисленного не обсирать т.к. у каждого свой падхот к выбару. Пепелацы мерились пад жену, бабулю (а хуле, большая она у меня) и ребёнка. Среди фсех прасмотренных ЛОГАН оказался самым вместительным, просторным и выгодным па деньгам. Я ранее много читал разных отзываф о этом мегаагрегате, но решающим для меня было мнение таксиста, работающего на этом мащин ужо 75 тыш киламетрафф, который сказал, что кроме ТО за это время с машиной больше нихуя не делали. А тут какараз ахуенно вовремя начилась у хрено спецакция по пачти бесплатному (беспесды правда) кредиту. Вот и было решено брать именно этот аппарат.
Часть третья. Товарищи камрады, я хуею. Проста ахуеваю от счастья день за днём. Есть к чему даебаццо канечно, но сравнительно с мрачным прошлым - это ЗАЕБИСЬ. Я конечно панимаю, что "каждаму сваё", но если вы не уебаный рейсер и вам не надо мерится ни с кем хуями, то самое то. Тут какойта из падонкафф уже разводил срач пра то, шта типа логан - это хуета и.т.д. Пущай блять сядет на 15-ку и пракатится. Павтарюсь ешчё раз. Если вам нада аппарат, который стаит на РЕАЛЬНОЙ гарантии и вы придерживаетесь спакойнай (без нервоза) манеры важдения, то ЛОГАН - это вариант о катором ниибацо стоит падумать. Из недостаткоф можна отметить тока дворники (которые я уже поменял на разной длинны и праблема нахуй исчезла) и наверна шум намёрзшего кое где льда окол стёкал. Недавно звонила какаято чувиха с хрено и интересовалась как я живу с этим афто, какие праблемы и.т.д. Паскоку у меня скапилась многа мелких вапросаф (например как поставить салонный фильтр, что тоже оказываеццо беспесды не сложно). Хреношница мне атветила, шта вам щас пазвонит ниибацо специалист и фсё папулярно расталкует. И веть вы нихуя мне не поверите, но правда пазванил, и расказал. При устанофке мафона в пепелац ф сервисе (кстати взяли не так уж и дорага, а фсего 2 киларубля) мастер не дажал рамку магнтолы (которую рекамендую брать не у них т.к. это реально дорага), после чего она начала при праверки задевать и панелька не аткидывалась нихуя. Патом мало таго исправили, но ещё извинились 35 раз и поблагодарили за ожидание ещё 40. Вот это, господа падонки, и называеццо СЕРВИС. За это блять хочется платить денег. О дастоинствах далее описовать не буду т.к. вы их можете прочитать апсалютно везде (например ф журнале "За рулём") Так что нехй, таварищи мажоры, песдить о том, шта типа французы делать не умеют машины. Вы лучче спуститеська паближе блять к земле и пасматрите на веши реально. Прас стеклападёбники кстати полный песдёж в какойто тут статье ачередного атчипенца с рублёфки. Они находятся на центральной кансоли, а не у жопы. И сделано это - ШТАБЫ не ломалась и правада были кароткие. Кароче фсем здравым прастым (с семьёй и ЗП не более 30 ки рублей) падонкам (как я) и жителям правинции рекамендую. Спасибо за внимание и, несмотря нихуя не на что(даже на хрено) , Алонса педорас.
Сначала, я думаю, необходима ниибацо коротенькая, но предистория вопроса.
Эпилог блять (ну какже без этого). Начал я своё похождение в мир автотехники с подержаной зубилы 2109 правда инжекторной. После того, как я выяснил (уже после), что меня ахуенно наебали и подсунули полное гавно, которое ниибацо скока работало ф такси (на мойке летом испарина пошла по заднему стеклу и чётко пропечаталось от наклейки), тачилу было решено наху продать от греха подальше. И тут я сделал просто меганиибательскую ашипку, а именно при покупки новой афты послушал бап в лице жены и прочих. И так я стал в 2007 году обладателем ниибацо суперавфты под названием ВАЗ 2115. Новенькая (муха нииблась) она стояла на площадке мегасалона (залитой в январе лужой где па щиколотку, а где и по яйца) по торговле тазиками ф камплектации ЛЮКС для пелотафф. Продавец в балотных сапогах сказал нам, что выбирать машину - это блять как тыкать хуем в небо ф поисках пелотки т.е. беспалезна. Чё у неё вылезет и хде и када знает тока фсевышний. С гарящими (толи от стараха, толи от, усраццо, радости) глазами я выехал с салона. Купив новое афто я наивно пологал, что фсе те проблемы, что были с Б/У ушли ф беспесды страшное прошлое, но я ниибацо как ошипся. Через 3000 пробега у ведра начала ахуенно реветь каропка, тормоза ф песду, фся пласмасса гремит, и 2 РАЗА поменяны патшипники ф передних ступицах (есть такие, калёса на них крутятся). Про уровень ф песду апслуживания я ваапще ф полном ахуе. По гарантии ф сервисе не сделали НИЧЕГО.
У вас гремит каропка - идите на хуй, так задумано заводам изготавителем. У нас даже песьмо есть от их горе инженегрофф, который прям так и пишут суки, что не хотите типа гремящую каропку - пакупайте мерседес блять, а мы прилюдно расписываемся ф сваей полнай уёбищьности.
У вас патшипники песдой - а хуле вы хатели за такие деньги, вам ещё павезло, что вы не КАЛИНУ купили, те вапще от нас дальше 40 км не уезжали.
Почти фсё пришлось дапиливать за свои кровные бапки. Мечтать о хоть какойто блять хоть о какойто музыке в машине я ужо нихуя не собирался т.к. фсё личное (оторваное от семьи) бабло уходило на тек. ремонт. Была полнастью перебрана каропка, тармаза и ещё дахуя...
Проебавшись с этим ведром около семи месяцефф я понял, что, как говорится, "не выходит каменный цветок, да и собственно глатать его было нехуй". Продал нахуй. Рад был да жопы. И тут стал вапрос, а что собственно можно купить за 350-380 киладеревянных рубликофф ф прыжке.
Часть вторая. По вышеизложенным причинам рассматривать пакупку б/у афты (нарываццо более и на ещё более супербабло не хателось нихуя) или ТАЗ-а было решено отправить на хуй (и вам саветую). Поэтому рассматривались афты иностранного производителя. И палучается, шта выбар та блять не особо то и бальшой. Цены та растут. Шиврале Авео по причине дороговизины седана и малости хетча было откинуто сразу. Авео седан купил товаришч пол года назат за 365 мегарублей, а к моменту моего выбора она уже переваливала за 4 сотни. Был внимательно просмотрен хуюндай акцент (низко и тесно ф салоне), верна (типа акцент2) (не понравилась жене), крива спектра ижефской сборки (пародия на лансер, опять тесно сзади) и собственно логан в самой напичканой версии ниибацо "ПРЕСТИЖ". Прашу камрадов-владельцефф перечисленного не обсирать т.к. у каждого свой падхот к выбару. Пепелацы мерились пад жену, бабулю (а хуле, большая она у меня) и ребёнка. Среди фсех прасмотренных ЛОГАН оказался самым вместительным, просторным и выгодным па деньгам. Я ранее много читал разных отзываф о этом мегаагрегате, но решающим для меня было мнение таксиста, работающего на этом мащин ужо 75 тыш киламетрафф, который сказал, что кроме ТО за это время с машиной больше нихуя не делали. А тут какараз ахуенно вовремя начилась у хрено спецакция по пачти бесплатному (беспесды правда) кредиту. Вот и было решено брать именно этот аппарат.
Часть третья. Товарищи камрады, я хуею. Проста ахуеваю от счастья день за днём. Есть к чему даебаццо канечно, но сравнительно с мрачным прошлым - это ЗАЕБИСЬ. Я конечно панимаю, что "каждаму сваё", но если вы не уебаный рейсер и вам не надо мерится ни с кем хуями, то самое то. Тут какойта из падонкафф уже разводил срач пра то, шта типа логан - это хуета и.т.д. Пущай блять сядет на 15-ку и пракатится. Павтарюсь ешчё раз. Если вам нада аппарат, который стаит на РЕАЛЬНОЙ гарантии и вы придерживаетесь спакойнай (без нервоза) манеры важдения, то ЛОГАН - это вариант о катором ниибацо стоит падумать. Из недостаткоф можна отметить тока дворники (которые я уже поменял на разной длинны и праблема нахуй исчезла) и наверна шум намёрзшего кое где льда окол стёкал. Недавно звонила какаято чувиха с хрено и интересовалась как я живу с этим афто, какие праблемы и.т.д. Паскоку у меня скапилась многа мелких вапросаф (например как поставить салонный фильтр, что тоже оказываеццо беспесды не сложно). Хреношница мне атветила, шта вам щас пазвонит ниибацо специалист и фсё папулярно расталкует. И веть вы нихуя мне не поверите, но правда пазванил, и расказал. При устанофке мафона в пепелац ф сервисе (кстати взяли не так уж и дорага, а фсего 2 киларубля) мастер не дажал рамку магнтолы (которую рекамендую брать не у них т.к. это реально дорага), после чего она начала при праверки задевать и панелька не аткидывалась нихуя. Патом мало таго исправили, но ещё извинились 35 раз и поблагодарили за ожидание ещё 40. Вот это, господа падонки, и называеццо СЕРВИС. За это блять хочется платить денег. О дастоинствах далее описовать не буду т.к. вы их можете прочитать апсалютно везде (например ф журнале "За рулём") Так что нехй, таварищи мажоры, песдить о том, шта типа французы делать не умеют машины. Вы лучче спуститеська паближе блять к земле и пасматрите на веши реально. Прас стеклападёбники кстати полный песдёж в какойто тут статье ачередного атчипенца с рублёфки. Они находятся на центральной кансоли, а не у жопы. И сделано это - ШТАБЫ не ломалась и правада были кароткие. Кароче фсем здравым прастым (с семьёй и ЗП не более 30 ки рублей) падонкам (как я) и жителям правинции рекамендую. Спасибо за внимание и, несмотря нихуя не на что(даже на хрено) , Алонса педорас.
— Krok , 08.12.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
дядя, 08-12-2007 11:49:34
рено продано
8885570Брутальная Сучка, 08-12-2007 11:49:43
я
8885571AnTONIo, 08-12-2007 11:52:56
обновления что ль??
8885586Медленно превратившийся в хуй, 08-12-2007 11:54:15
я бы за 380 тойотаNadiaTypesu взял.
8885590пажалуй...
Заибатель, 08-12-2007 11:54:18
а похуй
8885592суслег, 08-12-2007 11:54:53
ну так, тачка чисто чтобы жопу возить.
8885597Бухалтеръ, 08-12-2007 12:00:43
гыгыыы..
8885627даже не знаю каг это пракамментировать...
Гарррбатый, 08-12-2007 12:01:24
После питнашки- Логан эта вапще самалёт!! Паздравляю, камрад.. ни гваздя те - ни жезла.
8885632Распиздяй в бежевой кепочке, 08-12-2007 12:01:56
Не эпилог, а пролог, блять! Эпилог - это послесловие. Ща дочитаю и по существу выскажусь.
8885635Гарррбатый, 08-12-2007 12:02:12
ответ на: суслег [6]
а в Маскве- больше и нахуй нинада.. адни пропки кругом..
8885638Phantom, 08-12-2007 12:02:29
абъективнасте раде сагласен с афтарам, хоть и сам на новам епонцэ есжю
8885639крот, 08-12-2007 12:03:22
рено = гавно
8885644даже ещё хуже 2115
Тукульти-Нинурта, 08-12-2007 12:03:26
"Так что нехй, таварищи мажоры, песдить о том, шта типа французы делать не умеют машины." Я, блядь, далеко не мажор, но афтырь, тебе сичас тут дохуя чиго скажут, ат себя скажу, што рено логан, - это название для таких, как ты нищебродов и недоумков, в астальной ебаной Европе ана прадается как Дачия, Дачия, - придурок, это аналог нашего ТАЗа, только мамалыжский, купленный Рено. Счастья и здаровья тибе, афтырь, зарабатывай деньги на нормальную тачилу.
8885645я забыл подписацца, асёл, 08-12-2007 12:03:51
есле чесна- ну не фтыкает меня логан.. не фтыкает..на фкус и цвет, как гавариццо..
8885649суслег, 08-12-2007 12:04:48
ответ на: Гарррбатый [10]
...А понты?..
8885657Тукульти-Нинурта, 08-12-2007 12:06:54
ответ на: Гарррбатый [10]
>а в Маскве- больше и нахуй нинада.. адни пропки кругом..
8885672Во-во, мне таварищ адин, ездящий на Дэу Нексия так и гаварит, типа адин хуй на каком карыте в пробках стаять, хатя как минимум Тойотй короллу новую может потянуть
Ахмед, 08-12-2007 12:07:50
Самый лючьшый тачька это щистьорка-жыгулы!
8885681Модестус, 08-12-2007 12:13:16
Аффтар, малацца,если нравицца, ездей на здоровье. У нас в стране понты дороже денек, паэтому многие пакупают машины не по доходам.
8885707Олег Покс, 08-12-2007 12:13:24
Молодец афтор - верь жене и тормозам.
8885709Распиздяй в бежевой кепочке, 08-12-2007 12:24:53
Высер на хуёвом албанском про личные впечатления от Логана. Судя по всему, автор считает Логан иномаркой, в чём глубоко заблуждается. Для российского рынка данный пепелац производится на Авто-Фрамосе (как-то так). Это завод на базе московского АЗЛК. Наша контора принимала участие в строительстве, уж я-то знаю. Глянь под капот - найдёшь шильд производителя. Однако, запчасти импортные, нашим не доверяют производство даже самых простых деталей.
8885795Из достоинств отмечают, прежде всего, дешевизну. Да и в Европе Логан местного, европейского производства стОит не более 7ми килоеврейчикофф. Надёжность и безопасность у Логана тоже на нужном уровне. Да ещё большой багажник, ёмкостью под 500 л. Всё это делает машину идеальной, в первую очередь, для таксистов, но и чисто для себя многие покупают и не жалуются.
Недостатков Р.Л., которые сразу бросаются в глаза, два. Во-вторых это резкий назойливый запах дешёвой пластмассы в салоне. Щас скажут, мол а ты чего хотел, эконом класс ведь. И что с того, что эконом? Автор сравнивает Логан с Авео, сравню и я. В Шевроле такой вони нет. Ну и во-первых Мои нижние конечности в Логане хуёво помещаются под руль (в Шевроле есть регулировка высоты руля).
В целом, после ТАЗов - это, наверное, хорошая машина, жалоб на неё действительно немного. Я даже однажды чуть не купил, однако, по ряду причин, одумался (фт. предыдущий абзац). Ну и ещё одна причина была - недовольство жены. Дкло в том, что пелоткам, хачам, педорасам и всем прочим тем, кто озабочен, в первую очередь, дизайном Р.Л. противопоказан.
дикси, ибо съёбываю
АццкиЙ Лужкоff, 08-12-2007 12:28:58
афтар сменил тас на францусскейтас...
8885813Захар Косых, 08-12-2007 12:37:47
ехал осенью в аэропорт на такси-логане.
8885848нормально так. мкад и каширку в дождь пролетели со свистом.
но крен в поворотах, несмотря на довольно жесткую подвеску
недетский. это из-за высоты кузова.
но с другой стороны машина должна ахуенно себя чувствовать на
проселках.
витяй, 08-12-2007 12:37:47
бля, до чего довели российских автолюбителей-логан считают ахуительной машиной ,я ибанусь.стыдуха блять
8885849ЖеЛе, 08-12-2007 12:47:46
"Эпилог блять (ну какже без этого). Начал я своё похождение в мир автотехники..."(с) - уже смешно... дальше четать нибуду...
8885892Пилигрим, 08-12-2007 13:20:23
ну ка ну ка интересно
8886036щя почетаю
Пилигрим, 08-12-2007 13:25:08
хател спрасить а может мол это реклама тупо от засланова менегера ?
8886058с другой стороны па любому реклама, менегер ее писал или реальный покупатель
Пиздокрылый блядоящер, 08-12-2007 13:34:06
с афтором сагласен-сам езжу на логане, вполне ничо машинка, пробег за 1год и 4 месяца 36800км, сломалось только одно-сгорела лампочка в передней фаре, вот и все! внутри места докуйа, подвеска вообще глотает все, что только можно! минусы конечно тоже есть-шумоизоляция не очень, пластик дешевыЙ, правда ничо не скрипит как в наших тазах
8886088Пилигрим, 08-12-2007 13:35:04
кароче атфар таки наебщик :
8886093Акция "Renault Cr edit 0%"
Воспользуйтесь специальным предложением на автомобили Renault 2007 года выпуска:
Предложение действует для следующих моделей: Symbol (Expression, Expression+), Megane (седан, хэтчбэк, универсал, кроме версии Extreme), Scenic (кроме версии Conquest), Grand Scenic, Laguna, Kangoo (пассажирские версии), Espace, Vel Satis.
----
как вы можете заметить в этом списке модели Logan нет
Торгаш с рынка, 08-12-2007 13:37:58
Сам чуть не купил логан после того как продал рено19.
8886108Но не порадовала отделка салона, подумал и купил десятилетний опль омега. Ахуенна!
Legioner, 08-12-2007 13:38:02
в акценте мало ме6ста?
8886109АФТАР, КУПИ УАЗ-БУХАНКО И НЕ ЕБИ МАЗГИ. ДВИГ ИНЖЕКТОРНЫЙ, МЕСТА ДО ПЕСДЫ, И ПА ГАВНУ РАССЕКАТЬ МОЖЭШЬ/
ну, и престиж = джып всежтоки
Hanger, 08-12-2007 13:46:48
А Рено - это вапще что такое? Машина, чтоль, такая? Или мопед? По тексту, что-то французское. Французы, акромя духов, путного ничего произвести неспособны.
8886145Медведь Шатун, 08-12-2007 13:51:22
пасип за совет
8886159сам сижу думаю чоб такое взять
Пилигрим, 08-12-2007 13:51:24
ответ на: Legioner [30]
акцент стоит в палтара раза дароже
8886161Пилигрим, 08-12-2007 13:52:06
ответ на: Медведь Шатун [32]
миша бери лучше рено кенго
8886166можно норкотеги возить и пассажиров многа
qwerty, 08-12-2007 14:19:13
лох купил лохан. все закономерно
8886311рыжий, 08-12-2007 14:24:54
купил бы японца подержанава, туже преславутую кароллу года 2-3 за эти деньги. а логан гавно.
8886337Пилигрим, 08-12-2007 14:35:42
ну, кенга то позиционируеца как городское афто для булошников и мелочевщиков
8886384Торгаш с рынка, 08-12-2007 14:38:12
Ещё говорят что после 120-150 тыс км пиздец каг начинает сыпаться
8886399Пилигрим, 08-12-2007 15:16:55
Блокпакет акций "АвтоВАЗа" (25%) будет продан французской Renault, сообщил в пятницу представитель пресс-службы "Рособоронэкспорта", который контролирует этого крупнейшего российского автопроизводителя.
8886584Влындил, 08-12-2007 15:25:14
афтар гонит шопесдетс.....чутка добил лавандоса и ездишь на относительно свежем пассате
8886620ну,а есле вы там все такие негабаритные,то и на форд транзит можно замарочица гыгыц
Puzo, 08-12-2007 15:59:55
бес фотог даже не стал четать - какбуд то я знаю эту логан...
8886798все французы отстой полный
Фпехлински, 08-12-2007 16:14:36
фсе риальные патцоны далжны езьдить на жыпах иниибёт. иба жып сцуко пёздый девайц
8886871Nils, 08-12-2007 16:52:53
Давно так стыдно не было за наш автопром.
8887056Всегда считал, что такое уебище как логан вообще не может никого интересовать кроме конченных уебанов и полных дебилов.
Если уж логаном восхищаются, то песда полная.
На фоне новостей, что полудохлый банкрот в виде GM покупает ВАЗ вообще похороны автопрома можно заказывать.
svin, 08-12-2007 17:06:40
VW Golf рулит
8887123а отцу я советую уже пол-года купить Логан
маскаль, 08-12-2007 17:08:24
у меня бате хрено логан купил.
8887136ездит тока на дачу и в магаз на выходных.
20тыщ пробего -только ТО и больше нихуя.
была поездка на 2 тыщи - все зоебись.
а те кто говорят, што это гамно... парни - это ж не беха.
хуле пиздить
pisdron, 08-12-2007 17:14:36
пиздец подвиг-поменял одно гавно на другое.стока букоф начем.умри гад.
8887168Виталий, 08-12-2007 17:18:29
повествование начинают с пролога,двоешник.
8887190Однака,поучительно гээ
Висьйолый Батюжко, 08-12-2007 17:27:47
Атыбитесь от афтара, после нашего Гамна это ваще самолет, будут деньхи купит Х5.
8887225суслег, 08-12-2007 17:44:14
Дураки, бля, автор и не выебывался даже, просто сказал, мол, взял тачку задешево, не ломается, тещу с женой возить на дачу в самый раз. Человек трезво смотрит на вещи, вот и все. Если ты имеешь кучу бабла, можешь содержать кучу любовниц и тачек, респект тебе, парень. Тебя нужно ставить в пример, да. Но ведь есть просто обычные парни, с женой, детишками. Не всем миллионами ворочать. С чего он лох?
8887311Djuseppe, 08-12-2007 17:49:32
На рене не ездил, но видел (издалека)... Подумал мала-мала и купил тройку-бэху. По говну уже не поедешь, но зато по трассе ебёт хрено, впэжо и многа пиздаглазых (но не всех, есть у них стволы хуле).
8887347