Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
В продолжение темы про эвакуацию авто
Доброго времени суток, уважаемые камрады!
Вот здесь, http://udaff.com/proauto/75408.html в каментах, был задан ряд вопросов, на которые хотелось бы ответить отдельно.
Первое. Я утверждал и утверждаю, что машину не имеют права эвакуировать, если водитель сел за руль. Почему?
Потому что эвакуация автомобиля – это мера устранения последствий нарушения ПДД, применяемая при невозможности устранить эти самые последствия иным способом. То есть вы нарушили правила ПДД – припарковали машину в неправильном месте, и теперь здесь не могут пролететь самолеты и проплыть корабли. Гаец полчаса бегает по улице с истеричным криком: «Чья машина? Вы не знаете, чья это машина?» - а вы спокойно наблюдаете за этим действом в окно кафешки, в которой вы обычно по утрам завтракаете. Наконец, зайобанный гаец устало машет рукой и пиздит по рации, чтоб прислали эвакуатор. Приежжает паучок и начинает тянуть свои грязные манипуляторы к вашему самому дорогому. Теперь ваш выход. Спокойно, с достоинством вам надлежит выйти из кафе и сесть за руль своей машины. После этого простого, казалось бы, маневра ситуация меняется кардинально, и вот почему.
Во-первых, на вопли гайца спокойно отвечайте, что вы не лишены права управления ТС в принципе и это ваше ТС в частности, а то что с ним производит манипуляции какой-то хмурый дядя в спецовке – так вы абсолютно за это спокойны, потому что рядом находится представитель власти (гаец) и он не позволит свершиться беззаконию. После этого вы осведомляетесь , в чем, собственно дело, и, услышав сбивчивый рассказ о душевных муках гаишника, вините во всем собственную невнимательность и предлагаете составить протокол об АПН (административном правонарушении), дабы заполучить вожделенные реквизиты для уплаты штрафа за неправильную парковку. При этом вы твердо выражаете свое согласие на:
а) проверку вашего права управлять ТС вообще – т.е. предъявляете водительское удостоверение;
б) проверку вашего права управлять данным ТС в частности – т.е. предъявляете документы на автомобиль – СР, ПТС, доверенность, страховку (ПТС необязательно, свидетельства о регистрации достаточно);
в) проверку способности вашего ТС передвигаться в принципе. Нет, не надо бегать вокруг машины, заценивать хромированное литье, открывать капот или хвастаться огромным глушителем. Достаточно будет предъявить талон техосмотра.
г) проверку вашей способности управлять ТС в данный момент. Опять же, не надо грузить гайца рассказами о том, какой вы пиздатый ездок и как вы вчера виртуозно ушли от лобового столкновения с несущимся по встречке велосипедистом. Гаец просто должен проверить вас на отсутствие признаков алкогольного и наркотического опьянения.
Если вы с успехом прошли этот квест, юридически грамотный гаишник обязан составить протокол, пояснить способы оплаты наложенного штрафа и пожелать вам доброго пути. ВНИМАНИЕ! На все канючки и подъебки гайцев «а покажи где это написано» и «кто тебе такое сказал» сворачивайте разговор в следующее русло: юридически грамотным ОБЯЗАН быть гаишник, от вас требуется знать ПДД настолько, чтобы сдать теорию на водительское удостоверение, а в формулярах, указах и постановлениях пускай он разбирается сам. Самое главное – если он не согласен с вашим мнением, он обязан показать вам пункты и статьи Административного Кодекса и Правил дорожного движения, противоречащих вашему мнению, а постановления и указы мэров, хуеров, майоров Защекановых пусть сунет себе в очко плашмя – все они, по Высшему Законодательному Акту страны – Конституции, не имеют права противоречить АК и ПДД.
Если гаец оказывается твердолоб и бессердечен – ничего страшного. Просто сидите в своей машине и терпеливо ждите разрешения ситуации. Водитель эвакуатора ни на метр не сдвинется, потому что вы ему уже напомнили, что, выполняя свои обязанности, он не вправе рисковать жизнью и здоровью людей, ведь за это уже наступает уголовная ответственность. Вдруг у вас в момент отрыва колес от земли начнется падучая и вы в конвульсиях выпадете из машины на стремительно удаляющуюся землю? Да и после погрузки авто на эвакуатор – дальше что? А ничего, поехать он никуда не сможет, потому что в этот момент вы практически находитесь на грузовой платформе эвакуатора, которая что? – правильно, не оборудована для перевозки людей, нарушение опять же.
Может ли гаишник принудить вас покинуть ТС? Да, он вправе это сделать, но только указав в протоколе причину такого решения, а ни один здравомыслящий гаец в такой ситуации не станет этого делать, потому что оснований у него нет, потому что – возвращаемся к самому началу – эвакуация есть мера устранения последствий нарушения ПДД, а раз вы есть в наличии, у вас есть все права на управления этим ТС и вы в состоянии это сделать – требование покинуть водительское место есть препятствование устранению последствий нарушения ПДД. Вуаля.
Еще был вопрос – почему первые сутки на штрафстоянке бесплатны. Потому что. Об этом тоже есть соответствующая статья где надо, да и из назначения спецстоянки это понятно: она является местом накопления и временного хранения эвакуированных ТС, а не платной услугой. Сутки отведены вам на реагирование, и плата взимается уже не за то, что вы позавчера поставили машину не там, где надо, а за нарушение вами срока, в течение которого вы должны забрать машину со спецстоянки, и платите вы не гайцам, а организатору стоянки. Вот так.
И напоследок я скажу. Если вы виноваты в серьезных проступках – не надо пытаться найти лазейку и выкрутиться, признайте свою вину честно и начните разговор со слов «виноват, готов понести законное наказание». Если гаец предлагает обойтись без протокола и проспонсировать его в размерах, не превышающих сумму штрафа – лично я всегда соглашаюсь, это экономит время, а вы уже сами решайте, как вам поступить. Но если вы сталкиваетесь с такой хуйней, как вымогание полштуки за правонарушение, штраф за который равен сотне – не позволяйте сделать из себя лоха.
Засим откланяюсь. Берегите себя!
Вот здесь, http://udaff.com/proauto/75408.html в каментах, был задан ряд вопросов, на которые хотелось бы ответить отдельно.
Первое. Я утверждал и утверждаю, что машину не имеют права эвакуировать, если водитель сел за руль. Почему?
Потому что эвакуация автомобиля – это мера устранения последствий нарушения ПДД, применяемая при невозможности устранить эти самые последствия иным способом. То есть вы нарушили правила ПДД – припарковали машину в неправильном месте, и теперь здесь не могут пролететь самолеты и проплыть корабли. Гаец полчаса бегает по улице с истеричным криком: «Чья машина? Вы не знаете, чья это машина?» - а вы спокойно наблюдаете за этим действом в окно кафешки, в которой вы обычно по утрам завтракаете. Наконец, зайобанный гаец устало машет рукой и пиздит по рации, чтоб прислали эвакуатор. Приежжает паучок и начинает тянуть свои грязные манипуляторы к вашему самому дорогому. Теперь ваш выход. Спокойно, с достоинством вам надлежит выйти из кафе и сесть за руль своей машины. После этого простого, казалось бы, маневра ситуация меняется кардинально, и вот почему.
Во-первых, на вопли гайца спокойно отвечайте, что вы не лишены права управления ТС в принципе и это ваше ТС в частности, а то что с ним производит манипуляции какой-то хмурый дядя в спецовке – так вы абсолютно за это спокойны, потому что рядом находится представитель власти (гаец) и он не позволит свершиться беззаконию. После этого вы осведомляетесь , в чем, собственно дело, и, услышав сбивчивый рассказ о душевных муках гаишника, вините во всем собственную невнимательность и предлагаете составить протокол об АПН (административном правонарушении), дабы заполучить вожделенные реквизиты для уплаты штрафа за неправильную парковку. При этом вы твердо выражаете свое согласие на:
а) проверку вашего права управлять ТС вообще – т.е. предъявляете водительское удостоверение;
б) проверку вашего права управлять данным ТС в частности – т.е. предъявляете документы на автомобиль – СР, ПТС, доверенность, страховку (ПТС необязательно, свидетельства о регистрации достаточно);
в) проверку способности вашего ТС передвигаться в принципе. Нет, не надо бегать вокруг машины, заценивать хромированное литье, открывать капот или хвастаться огромным глушителем. Достаточно будет предъявить талон техосмотра.
г) проверку вашей способности управлять ТС в данный момент. Опять же, не надо грузить гайца рассказами о том, какой вы пиздатый ездок и как вы вчера виртуозно ушли от лобового столкновения с несущимся по встречке велосипедистом. Гаец просто должен проверить вас на отсутствие признаков алкогольного и наркотического опьянения.
Если вы с успехом прошли этот квест, юридически грамотный гаишник обязан составить протокол, пояснить способы оплаты наложенного штрафа и пожелать вам доброго пути. ВНИМАНИЕ! На все канючки и подъебки гайцев «а покажи где это написано» и «кто тебе такое сказал» сворачивайте разговор в следующее русло: юридически грамотным ОБЯЗАН быть гаишник, от вас требуется знать ПДД настолько, чтобы сдать теорию на водительское удостоверение, а в формулярах, указах и постановлениях пускай он разбирается сам. Самое главное – если он не согласен с вашим мнением, он обязан показать вам пункты и статьи Административного Кодекса и Правил дорожного движения, противоречащих вашему мнению, а постановления и указы мэров, хуеров, майоров Защекановых пусть сунет себе в очко плашмя – все они, по Высшему Законодательному Акту страны – Конституции, не имеют права противоречить АК и ПДД.
Если гаец оказывается твердолоб и бессердечен – ничего страшного. Просто сидите в своей машине и терпеливо ждите разрешения ситуации. Водитель эвакуатора ни на метр не сдвинется, потому что вы ему уже напомнили, что, выполняя свои обязанности, он не вправе рисковать жизнью и здоровью людей, ведь за это уже наступает уголовная ответственность. Вдруг у вас в момент отрыва колес от земли начнется падучая и вы в конвульсиях выпадете из машины на стремительно удаляющуюся землю? Да и после погрузки авто на эвакуатор – дальше что? А ничего, поехать он никуда не сможет, потому что в этот момент вы практически находитесь на грузовой платформе эвакуатора, которая что? – правильно, не оборудована для перевозки людей, нарушение опять же.
Может ли гаишник принудить вас покинуть ТС? Да, он вправе это сделать, но только указав в протоколе причину такого решения, а ни один здравомыслящий гаец в такой ситуации не станет этого делать, потому что оснований у него нет, потому что – возвращаемся к самому началу – эвакуация есть мера устранения последствий нарушения ПДД, а раз вы есть в наличии, у вас есть все права на управления этим ТС и вы в состоянии это сделать – требование покинуть водительское место есть препятствование устранению последствий нарушения ПДД. Вуаля.
Еще был вопрос – почему первые сутки на штрафстоянке бесплатны. Потому что. Об этом тоже есть соответствующая статья где надо, да и из назначения спецстоянки это понятно: она является местом накопления и временного хранения эвакуированных ТС, а не платной услугой. Сутки отведены вам на реагирование, и плата взимается уже не за то, что вы позавчера поставили машину не там, где надо, а за нарушение вами срока, в течение которого вы должны забрать машину со спецстоянки, и платите вы не гайцам, а организатору стоянки. Вот так.
И напоследок я скажу. Если вы виноваты в серьезных проступках – не надо пытаться найти лазейку и выкрутиться, признайте свою вину честно и начните разговор со слов «виноват, готов понести законное наказание». Если гаец предлагает обойтись без протокола и проспонсировать его в размерах, не превышающих сумму штрафа – лично я всегда соглашаюсь, это экономит время, а вы уже сами решайте, как вам поступить. Но если вы сталкиваетесь с такой хуйней, как вымогание полштуки за правонарушение, штраф за который равен сотне – не позволяйте сделать из себя лоха.
Засим откланяюсь. Берегите себя!
— Win99n , 15.08.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Маркисс, 15-08-2007 17:49:40
менты живы пока их кормят
7911986нихуянезавбыл., 15-08-2007 17:53:22
великолепно. и написано хорошо. спасибо.
7912029Сярожка, 15-08-2007 18:18:23
пошол штудировать пдд.
7912362Душегуб, 15-08-2007 18:20:12
аМЕРИКУ МНЕ НЕ ОТКРЫЛ. нО ЗА ТО ШТО ПРОСВЕТИЛ ОСТАЛЬНЫХ КАМРАДОВ зАЧОТ ТИБЕ АФФТОР
7912377Машенька Светлова, чистейшей души человег, 15-08-2007 18:32:44
спасибо аффтор, полезная статейка. тока вот бы в нее формальщины добавить - былобы ваще круто.
7912472т.е. указать номера статей и пр.
манкурт, 15-08-2007 18:43:29
Гаец большой как-то шепнул,что машины с автоматом на обычных, затаскивающих, эвакуаторах не имеют права таскать.
7912563Порванный Напрочь Телепузик, 15-08-2007 19:09:06
Зачот! Тема Актуальна
7912772бАрАдА-}{0тТ@БЬ)Ч, 15-08-2007 19:50:17
И ещё штобы жопу свою прикрыть,можно фиксировать полемику с
7913047гайцом на диктофон или фильмовать на мобилу.
А,ваще(ИМХО) в РФ штрафы просто смешные(пока-што).
.
Попка-дурак, 15-08-2007 20:33:20
ответ на: Медленно превратившийся в хуй [9]
>ну и чтоп доебаться
7913399>"Первое. Я утверждал и утверждаю, что машину не имеют права эвакуировать, если водитель сел за руль."
>
>забыл про случаи когда водитель в н/с, не имеет права управления, документов предусмотренных ПДД, или лишен права управления. Если такой водитель сядет за руль - то песда.
>Такому как раз лучше за руль не садится - тогда помимо эвакуации ему грозят другие пиздецы.
Хуй тебе. Водитель имеет право садиться за руль во всех этих случаях. Он не имеет права ездить с такими залетами, а сидеть за рулем (и жрать водку в стоящей машине) - сколько угодно.
эрик, 15-08-2007 21:29:44
все они, по Высшему Законодательному Акту страны - Конституции, не имеют права противоречить АК и ПДД.
7913793------------------------------------------------------------
6 лет назад почитав в констетуции што могу свабодно перемещацца по стране, ниукаво неспрашивая, попиздил в город-гамно Москва. с удивлением абнаружил што констетуция сдесь ни вхуй никаму не упиралась. да тока я на хую вертел всех этих уёпков в кепках вместе с их указами и регистрации никогда у меня небыло
Родители лейтенанта Шмидта, 15-08-2007 21:40:02
амне похуй я вапще безномеров ежжу
7913873ёпт, 15-08-2007 22:23:15
ещё както колеса учат выворачивать или притык ставить, хуй там
7914221Фаллос, 15-08-2007 23:36:36
спасибо, камрад, ценные советы.
7914913PlasticLatexSilicone, 16-08-2007 00:52:24
если машину затаскивают на эвакуатор, и в это время подходит водила, машину обязаны вернуть взад. я блять без машины и то знаю.
7915513Йурий В., 16-08-2007 07:08:26
Очень четко и логично изложено. Аффтару большое человеческое спасибо.
7916579Барановский - невъебенный манагер из Крыльев Советов, 16-08-2007 08:46:20
6* нетленка
7916816v0rs, 16-08-2007 08:55:39
ответ на: Попка-дурак [36]
>>ну и чтоп доебаться
7916831>>"Первое. Я утверждал и утверждаю, что машину не имеют права эвакуировать, если водитель сел за руль."
>>
>>забыл про случаи когда водитель в н/с, не имеет права управления, документов предусмотренных ПДД, или лишен права управления. Если такой водитель сядет за руль - то песда.
>>Такому как раз лучше за руль не садится - тогда помимо эвакуации ему грозят другие пиздецы.
>
>Хуй тебе. Водитель имеет право садиться за руль во всех этих случаях. Он не имеет права ездить с такими залетами, а сидеть за рулем (и жрать водку в стоящей машине) - сколько угодно.
Жизнь показывает, что в нашей стране даже рядом с автомобилем вотку жрать нельзя. Подъедут гайцы, протокол - хуй чего докажешь потом, что ты был не за рулём и никуда не ехал. Реальный случай из жизни. Судья потом так и сказал: "У меня нет повода усомниться в показаниях представителя правопорядка".
Моя мамо-Зигмунд Фрейд, 16-08-2007 09:00:31
даже блять не читал
7916845уёбков оставляющих машины на улитсе - ебать в сраку гаишным полосатым зеброчленом
VdovA, 16-08-2007 09:01:25
Гайки пидарасы ёбаные, только что на рубль встрял.
7916847Сука чтоб тому летёхе кирпич на голову упал..
Осквернитель Воздуха, 16-08-2007 09:03:16
Аффтар, ты жжош ацким напалмом! Тема - похуй. Пиши креативы.
7916852Krokodil, 16-08-2007 09:51:54
у меня дружбан принципиально не платит гайцам на месте. всегда требует составления протокола, который никогда не подписывает.
7917176а не платит на месте еще и вот по какой причине - вдруг это подстава и тебя привлекут за дачу взятки, т.к. получать наличные гайцам запретили.
ЮГ, 16-08-2007 10:46:39
Кто ездит бухой и парковаться не умеет-тот пидар! Ну или пидараска!
7917740нейромультивидио, 16-08-2007 10:53:18
читабельна(с)
7917787вот тока они суки успевают мафынку спиздить пока я ишо ис кафе не успел выйти!
тагбы обязательна прыгнул на борт и залез в тачило.
вопщем автору сенкью
Oskolock, 16-08-2007 11:40:31
понравился стиль и высеры афтара. Хорошо написано. Здоровья жене и потомству.
7918201Нихуя не асел, 16-08-2007 12:00:08
ответ на: Фпехлински [21]
У водили есть моск, а у гайца его по природе не должно существовать. А моск лучше автомата идаже пулимета
7918429Нахуй с пляжа, 16-08-2007 12:35:49
Апладисменты! Авацыи!
7918876Толян, 16-08-2007 13:22:17
Если не придираться к мелочам, то всё правильно написано.
7919450Gloza_und_Ushi, 16-08-2007 15:37:36
Теоретически грамотно. На практике - трудновыполнимо. Ибо в диалоге с ГАИшнегом победит тот, у кого нервы крепче.
7921017старший пикета, 17-08-2007 01:33:11
пиздец дурак аффтар, в другой гайцу похуй, он тебя к машине не подпустит, а если сел - просто выкинет и пизды даст, со всеми вытекающими, а водитель эвакуатора подтвердит в протоколе, уже не об административном правонарушении, что вы напали на доблестного, чесно и законно выполняющего свои обязанности инспектора ГИБДД, тк он от эвакуации получает свой процент, примерно 800 руб. Все и вся у них (нас) связано, круговая порука, так сказать.
7926440Наркоз, 17-08-2007 12:45:47
Аффтар, высер хороший, на деле все гораздо хуевей.
7929234Как тока протокол о эвакуации подписан, тут же тачка опечатывается, и тут дергаться бессмыслено. Пока тетка бегает вокруг твой тачки и делает фотки, а ДПСник пачкает бумагу, тут еще можно пиздаболить, а как только закарючка посталена и бумажки наклеены - хуй ты куда сядешь.
DictatoR, 17-08-2007 15:02:28
Самый действенный способ - при парковке вывернуть руль и заблокировать его. Ни один затаскивающий эвакуатор не сможет ничо сделать.
7931184Резак, бля, 17-08-2007 16:13:17
Господа, бля, со всех коментов проникся уважением только к водителю самоката. Остальным, бля, как нехуй делать бросить тачку поперёк трамвайных путей, типа похуй - пусть объезжают. Никакого, бля, уважения к соотечественникам - всех уёбков в Пендосию.
7932128С честным автором согласен в одном: знание законов, спокойствие и уверенность в себе - гаец повержен и начинает неестественно думать (не пойти ли ему прямо сейчас на хуй).
Будьте, мужчины..
я забыл подписацца, асёл, 20-08-2007 08:16:37
Есче фамилейу и звание переспрасить надо, таг гак эти джэдаи свайо имё и званее говоряд быстро сибе паднос. Мне похуй каг иво завут, но када переспрашывайу гайца это напригаит, иво 386 працессар начинаит шумна работать и выдайот такой ризультад: типа у тя че, знакомые в гибэдэдэ йэсть? посли палажытелнава ответа прова возвросчаюццо спожэланейаме "буте асторожны, счисливого пути!"
7946440кулинах, 20-08-2007 13:37:53
17-08-2007 15:02:28 DictatoR
7949437два ведра отработки под колеса и машина затягивается на платформу... это по-старому, по-садистки
а щяс поднимают стрелой - и никакие колеса не помеха....
аффтару, зачет, кстате. пока мошына на земле и её не подцепили краном - имеешь право в неё влезть, похуй на пломбы и вякание краснамордых....
Камрад Бобёр, 20-08-2007 14:27:12
Текст зачот - курят писю в углу
7950193СевеР, 20-08-2007 17:42:52
аффтару зАчот. Ну а мне на это дела глубако похуй я ежжу на ипонце с бальшой будкай и грузападъемнастью 5 тоннах,хуй меня кто куда сдфинет.
7952782Буян, 20-08-2007 20:05:14
каментоф дахуя а толку мало, по делу ничего не сказали.
7953993первое: к афтору- ты говорил что юридически сможешь обосновать, в итоге ни одного номера стптьи и нормативного акта, правда конституция была упомянута. но да ладно все мы не "плеваки- адвакаты", но хотелась бы услышать речь мужчины.
к комрадам: други такое осчущение, что фсе нихуя не рубят в теме, но катаюца - зер хуёва.
случай из жизни таварисч мой встал возле магаза но цуко угол атаки капота его афто к бардюру был больше 45 градусоф. (дело было возле метро пр. просвещения, местные знают на сколько рыбное место). через 20 минут вернулся а тачки хуй. уперли. ладно: сопли, вопли, крики, писки. думал что спиздили, но потом кто то надоумил позванить гайцам те сказали где забирать. за штрафняк заплатил копейки, а вот работу эвакуатора оплатить пришлось.
я бля повентилирую этот вапрос, но пока что под сомнением у меня тот факт что афтырь за эвакуацию не платил.
Буян, 20-08-2007 20:21:22
www.wilych.narod.ru/auto/GIBDD/g98/PPRF03-12-18-759.html
7954111вот читайте кому интересно это типа матчасть.
тем кому букав многа покажится - хуй сосите.
Буян, 20-08-2007 23:22:11
>И ещё штобы жопу свою прикрыть,можно фиксировать полемику с
7955296>гайцом на диктофон или фильмовать на мобилу.
>
>А,ваще(ИМХО) в РФ штрафы просто смешные(пока-што).
>.
вапсчето аудиозапись не может юзатся в качестве улики, дружисче. видеозапись катит. но интересно как гаишник прореагирует на объектиф. реакция у животных на чудиса техники бывает разная.
величина штрафоф смешная, так же как величина зарплат, я про ту Россию, что за мкадом начинаеца.
Штакетник, 21-08-2007 09:52:42
Кой ж ты подлец-то! Каж мы терь работать-то буим, сцукова, ты же все рассказал!
7957422ProTupiLLo, 21-08-2007 13:39:51
не понял одного: с какого хуя первые сутки не опачиваются???
7960401Столб, 21-08-2007 13:55:30
Вот вам мой рассказ:
7960609У меня из под окон эвакуаторы уезжают только чтобы дать возможность новым желающим встать под знак остановка запрещена, так вот вижу я такую картину:
Подходит владелец к своей машине в тот самый момент когда эвакуатор еще не успел цепануть его пепелац, но уже все было для этого готово, гаец стоит у водительской двери и тем самым делает не возможным проникновение в автомобиль со стороны водителя, а тот в свою очередь попытался проникнуть в салон и толи оттолкнул толи просто задел плечем гайца и в момент оказался в наручниках и лицом в крышу мошыны. Конечно, можно было залесть в любую дверь, но вышло так. Засранца арестовали, че было дальше не знаю, а отсмотрел я всю эту драму, потому что этот дятел перекрыл мне въезд во двор.
Чего скажыте умнеги?
Хренсгоры, 21-08-2007 15:19:29
Хуйня все это полная -хуй ты машку заберешь будучи в салоне-не проканало так у меня сел и проехал вместе с гайцом в машине до стоянки, типа представитель власти вместе с тобой и пипец жопа полная
7961689Злой ацетон, 21-08-2007 18:44:20
Гайцы в принципе везде одним миром мазаны. Но у нас в солнечной Чувашии они как то особенно тупы. Эвакуатором насколько знаю пользуются только по назначению. Те устраняют последствия ДТП там где это необходимо. А мне например удалось избежать штрафа за превышение скорости. Я в графе где просят обьяснить причины вашего нарушения написал очень просто: "двигался со средней скоростью автомобильного потока". Гайца перекорежило, но протокол он дооформил. Извещение об уплате штрафа так и не пришло.
7963899я забыл подписацца, асёл, 21-08-2007 19:59:59
ответ на: Буян [66]
С хуя ли, камрад, аудиозапись не катит? В суд идеш с файлом mp3, такоже бери стенограмму (ака расшифровку) - и вперед! Можешь даже гая не уведомлять о ведущейся аудиозаписи - а вот при видеосъемке обязан получить его разрешение.
7964586По делу лю эвакуации - заранее звиняйтеб буков дахуа:
Задержание автомобиля, запрещение его эксплуатации и отстранение водителя от управления в соответствии с ч. 1. ст. 27.1. КоАП РФ представляют собой меры обеспечения производства по делу об АПН. Данные меры применяются в целях:
1. Пресечения АПН.
2. Установления личности нарушителя.
3. Составления протокола об АПН при невозможности его составления на месте выявления административного правонарушения.
4. Обеспечения своевременного и правильного рассмотрения дела об АПН.
5. Исполнения принятого по делу постановления.
Что дает нам это знание?
Обратимся к примеру. Наиболее проблематичной для водителя является ситуация, когда его автомобиль задерживают и ставят на штрафстоянку.
Рассмотрим, на сколько производимое ИДПС задержание будет удовлетворять целям мер обеспечения.
1) Пресечение АПН. Прекратить совершение АПН нельзя в случаях:
Когда вами нарушены правила остановки или стоянки ТС на проезжей части, что повлекло создание препятствий для движения других ТС, а равно остановка вами или стоянка ТС в тоннеле (ч. 4. ст. 12.19. КоАП РФ), и вы при этом отсутствуете в автомобиле. Если ИДПС обнаружил, что оставленная вами машина создает проблемы другим участникам дорожного движения, его действия по выбору меры обеспечения в виде задержания вашей машины будут обоснованными.
Невыполнение водителем законного требования сотрудника милиции о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ст. 12.26. КоАП РФ). Если у ИДПС есть все основания полагать, что вы управляете автомобилем в состоянии опьянения, а проходить освидетельствование вы отказываетесь, его действия по постановке вашего автомобиля на штрафстоянку также будут оправданы и необходимы, поскольку продиктованы необходимостью обеспечить безопасность дорожного движения.
Все остальные правонарушения, при которых задержание автомобиля может быть оправданным, устраняются прекращением управления (а равно - и эксплуатации) автомобиля. Если вы в дальнейшем не собираетесь приводить автомобиль в движение - оснований для постановки машины на штрафстоянку, ведущих к достижению рассматриваемой цели, нет, даже, например, если вы находитесь в состоянии опьянения.
Как это может быть? Взгляните еще раз на причины задержания, указанные в Приложении 4 - все они, кроме рассмотренных, начинаются со слова «управление». Еще раз проанализируйте определение отстранения от управления, которое мы получили выше. Если вы остановились и заглушили двигатель - вы перестали управлять автомобилем, то есть прекратили совершение АПН.
2) Установление личности нарушителя. Личность невозможно установить только в случае, если у вас отсутствуют ВУ, техпаспорт, доверенность на управление (если вы не собственник) или паспорт. Если вы не собственник машины, отсутствие доверенности будет являться основанием для задержания машины, поскольку гарантии того, что вы машину не угнали, у ИДПС отсутствуют. Если у вас отсутствует техпаспорт, получить подтверждение того, что вы собственник машины, а не угонщик, ИДПС может по рации. Все остальные причины задержания предполагают, что документы у вас в порядке.
3) Составление протокола об АПН при невозможности его составления на месте выявления АПН. Протокол по любому из нарушений Приложения 4 может быть составлен на месте (кроме случая остановки в тоннеле, рассмотренном в пункте 1 - но обоснованность задержания в этом случае мы уже признали выше).
4) Обеспечение своевременного и правильного рассмотрения дела об АПН. Практически всегда постановление может быть вынесено на месте ИДПС (за исключением дела по ст. 12.26. КоАП РФ, которое рассматривает судья), следовательно, и рассмотрение будет проведено им на месте. На рассмотрение дела по ст. 12.26. КоАП РФ то, задержана машина или нет, не влияет - ведь «употребляла» не машина, а горе-водитель.
5) Исполнение принятого по делу постановления. То, будет ваша машина находиться на штрафстоянке или нет, также не влияет на уплату штрафа. В законодательстве связь между уплатой штрафа и реализацией права управления автомобилем отсутствует.
Таким образом, из вышесказанного следует, что обоснованным и удовлетворяющим целям мер обеспечения будет являться задержание автомобиля в следующих случаях:
1. вы оставили машину в запрещенном месте, что создало препятствие для движения других машин, и факт этот был обнаружен в ваше отсутствие.
2. вы отказались выполнять законное требование ИДПС пройти освидетельствование на состояние опьянения.
3. Отсутствует ВУ, техпаспорт, паспорт или доверенность на управление (если вы не являетесь собственником).
При проведении задержания имеется оговорка о том, что оно осуществляется, только если причины АПН невозможно устранить на месте.
Буян, 22-08-2007 19:08:11
ответ на: я забыл подписацца, асёл [72]
букаф и правда дохуя а что имелось ввиду ты в порыве азарта написания забыл обозначить.
7974811ну конечно я читал очень внимательно,много интересно, но по сути вапроса: о порядке эвакуации и процесса возврата масшинки владельцу уловил мало.
про аудиозапись скажу позднее если нада.
я забыл подписацца, асёл, 22-08-2007 21:47:18
ответ на: Буян [73]
Па сути вапроса, камрад, в двух словах - пачти всегда можна отбаяриться от эякулятора, нельзя отбиться толька в названных случаях: типа дорогу перегородил или продолжаешь хуевничать, не проходя медосвид. В масскве даже доки если забыл, дается три часа на их подвоз камрадами. Отсюда: бравые гаи и эякуляторщики идут в хуй.
7975793По аудио - скажи, интересно, уверен, что ты неправ, камрад!
Буян, 23-08-2007 20:11:18
ответ на: я забыл подписацца, асёл [74]
>По аудио - скажи, интересно, уверен, что ты неправ, камрад!
7985603про аудио я реально не прав. признаю.
культурист нахушефф, 26-08-2007 09:38:09
вапервых-это уебанство жить в самой большой па площади стране и не иметь места для парковки даже лисапеда.нада сцуко отменить уибанские знаки стаянка и астанофка заприщина и сделать блять нармальные парковочные платные места.
8004335вавтарых-гайцеф пялят планом па баблу.нехуй нарушать.а если уже в аткрытую даёбываюцца,то званить в их службы собственной безапасности.у тех тожеть план и оборотня славить им вкайф.пусть сруцца меж сабой
втретих-пусть каждый блять посмотрит на себя-ведь частенько сам как паследний пидар драйвит,фсе у нево казлы и уибаны,а сам он типа дартаньян.кал он,жидкий.тада и гайцы будуд пох и канституция с коапп нах не нужна.
ЗвукоРежиСер, 10-09-2007 18:08:31
Доходчиво и интересно!
8138101