xxx, 09-07-2007 22:12:49

Ну и хули постить одно и тоже 2 раза подряд ?

так ведь выепается апять чивота!

епт_разум, 09-07-2007 22:12:56

ф пятерке

fat sparrow, 09-07-2007 22:13:39

норкоманы на дорогах - нахуй
кто протев - дабро пажаловать в нейрореонемацейю, суки блядь

моржовый клык, 09-07-2007 22:16:09

Сааб-гавнище не приспособленное к нашим реалиям.

rtr, 09-07-2007 22:20:05

согласен с расссказом про сабаб гнал такой из германии вместе с другом во времена дефолта тоже с турбонаддувом просто ракета была но проездила не болго чтото сломалось в электронике а у нас в челябе такие машины тогда не умели чинить другану пришлось ее продать было очень жалко

katzlich, 09-07-2007 22:24:29

у миня была 528i, да сих пор скучаю. ни адна сука тачка не сравница с бехой.. зоплакола....

Распиздяй в бежевой кепочке, 09-07-2007 22:24:53

ответ на: fat sparrow [3]

маладетс, Жырный Варабей! Наркоф и пьянь за рулём - расстреливать нахуй!

Who Янсон, 09-07-2007 22:28:56

про последнюю фотку.
недавно же было - чувак (из Англии вроде) выложил в тырнете аналогичную фотку - нашли полицаи его и лишили прав.

Хуле, демократия блядь.

Аккуратней надо.

Падводнеги!, 09-07-2007 22:34:45

Вито-стайл(

fat sparrow, 09-07-2007 22:35:10

ВИТО культура

fat sparrow, 09-07-2007 22:46:03

/ушол учить ПДД/

Тотарен, 09-07-2007 23:03:43

БМВ супер и ниибёт. дрочу на 5ку в паследнем кузове бля ....  (Ебобат не на твою не сцы ЫЫЫ)

Шпиндель, 09-07-2007 23:05:25

за сааб зачот!

шрек, 09-07-2007 23:06:04

судя по приборной доске бензина нет нихуя.видел я таких парней на заправках:наскребут 50рублей на бензин,зато рожи как у взаправдошных мафиози

атЪибитесь я в эфире, 09-07-2007 23:10:13

за бмв зачот автоматом, тачка падонка. Лексусы нивьебено дорогие засунте в жёппу и блатуйте на вечеринках гламурных геев и шлюшек.
меня заебла подруга кагда сказала што нада бмв на лекс поменять я её так в жестка выеб шо она теперь как слышит лексус у неё балит бошка бугога

Третий слева, 09-07-2007 23:31:23

ответ на: Who Янсон [8]

Во франции дело было и выложил етот мудак  не фотку, а видео в youtube . Тут его и взяли за машонку.

я забыл подписацца, асёл, 09-07-2007 23:34:03

Придлагают принтер Еpsan LX1050 за 800 руп. Брать не брать? А?

xaxol, 09-07-2007 23:53:08

уебан, так за руль схватился аж пальцы побелели...сцыкло - купи украински ланос, а бэха - гамно
Бэха?На хуй!!!!

xaxol, 09-07-2007 23:54:59

хде бензин,дрочило?

ХОРОШИЙ МАЛЬЧИК, бля!, 10-07-2007 00:25:18

Аффтырь работает на автомобильной свалке?
Поэтому публикует фотки с автомусором и не любит проводки и микросхемы в автомобилях?
Плохо продаются?

Загнобелев, 10-07-2007 00:32:22

А я на запоре 110 ехал\, умнож на три и пачуствуешь на бмв если разгонисся.

Фанат портвейна "Агдам", 10-07-2007 01:01:08

"Я ваще не очень люблю новые машины с их электронными наворотами" - этой фразой автор, в контексте своего высера, дал полную характеристику уровню своего интеллекта...

я забыл подписацца, асёл, 10-07-2007 01:24:12

ответ на: шрек [14]

>судя по приборной доске бензина нет нихуя.видел я таких парней на заправках:наскребут 50рублей на бензин,зато рожи как у взаправдошных мафиози
хуй вам, уважаемый...
хто ездил, подчеркиваю- ЕЗДИЛ, а не тошнил на БэМэВэ знают как быстро стрелка количества зебина уходит в ноль....

Джа, 10-07-2007 01:26:52

Смотрите, у водителя руки разные!!!
НАКУРИЛО.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 01:33:44

ответ на: fat sparrow [3]

далбайопы бля тупорылые... покажите мне где в тексте написано что водитель накурен??? глаза протрите

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 01:34:57

ответ на: xaxol [18]

чавку закрой свинья невежественная.. гы

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 01:36:19

ответ на: xaxol [18]

ланос свой запихни себе в анус маструбонт конченный... иди на палитсру там тебе уделят должное внимание

fat sparrow, 10-07-2007 01:43:06

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [25]

Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова НЕЙРОРЕАНИМАЦИЯ и СУКИ БЛЯДЬ, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Бухель, 10-07-2007 02:02:31

БМВ кстате тожи с авиации наченал. Беспезды заибатейший пепелац- чем больше скорость, тем пездей дорогу держит, кагбудто срастаешься с ней.
Гдеб денех нарыть на М6 епт.

Красный Яр, 10-07-2007 03:02:25

E-JZX 100 Tourer V TRD Sports MT - ацкий джапанкар, а престарелые шведы и немцы за Уралом, блять, как у сабаки пятая нога...

гном, 10-07-2007 04:23:05

люблю лахов на таких бехах делать
а саб да ничего токо тормоза галимые

старый фанат гарохававо супа с прянекаме, 10-07-2007 05:20:13

СКОРМЛЕННЫЙ ЖИГУЛЯМЕ И ВАЗАМИ ПАДОНАК НЕ ПОТЕРПИТ БУРЖУЙСКИХ ИЗЫСКОФ

парядачный чилавег (Б/П), 10-07-2007 05:41:40

АФФТАРУ РЕСПЕГДТ!!!!!

Марихуанн, 10-07-2007 05:51:05

залуполог ты, для падонка лучшая тачка - восьмёрка (не БМВ)

распездяй, 10-07-2007 06:07:14

Последняя фотга - бэха афтара на взлете. Типа - уже руль на себя.

Но вот чем отличаюца росийский точилы от неруских. На руской тачиле при скорости 110 км\час, ощущение скорости 220 км\час. А на неруской, при скорости 220 км\час ощущение поездки в 110 км\час.

Heron, 10-07-2007 06:18:14

Пиздёшь полная. При такой скорости и при таком освещении деревья бы на фото размазались. Фотошоп пез пизды

Батанег (нихуя не пытыушнег), 10-07-2007 07:25:53

Тойота рулит и ниибёт! бэхи и саабы зачотные, но где щас найти неубитую в хлам бэху в пределах 8-10 килобаказоидов? Хуй найдёшь. так што - тойота рулит!

Медленно превратившийся в хуй, 10-07-2007 07:28:49

про тайоты нету.

Боб Марлей, 10-07-2007 07:51:55

ответ на: Джа [24]

>Смотрите, у водителя руки разные!!!
Одна - правая, другая - левая !!!

матроскинЪ, 10-07-2007 07:56:43

афтару зачот...
аднака задний привод - ацтой! хатя в крыму денить можит сайдет,а мне па сибире ездеть...

фтюч, 10-07-2007 07:57:27

тойота рулит

Ленточка ис кружев, 10-07-2007 07:58:01

Чем накупать кучу металлолома ,лучше бы одну нормальную машинку купил.
И татуировку с руки сведи ,а то так и будешь всю жизнь на корытах ездить...

----------------------------, 10-07-2007 08:16:22

Афтар - фуфел пизданутый и в тачках нихуйа не рубит. Древние бэха и саб - дешевые понты, мамбетские машины. КГ\АМ

суори, 10-07-2007 08:18:38

эээ
а где такие агрегаты па восем тыщщ

Еблан, 10-07-2007 08:22:17

ТАЗ - rulezzzzz!!

Сё% КАКАИН, 10-07-2007 08:23:48

Всем драчить у меня как раз СААБ 9000 2,3 турбо 195 каней и я рву все ваши ебаные малалитражки, Форды, Опеля,Гольфы-хуельфы и сцаные корейски высеры. Один косяк сука, запчасти беспезды дарагие и тяжеловата калесница - хуле шведская сталь!

Berg, 10-07-2007 08:25:25

швецкие мошынке рулят беспезды. афтору зачод

Юрий, 10-07-2007 08:26:16

ёб тэ!

чувак, ты припух слехка. бмв доисторическая бу-га-га.

чувак, я незнаю что такое падонок, но машины которые на фотах, ты припух, на саабах ездят только мажоры, манагеры и лохи...

про доисторическую бмв вообще молчу, на таких ездит лошьё хотящее "соответствовать" бу-га-га...

настоящии пацаны должны ездить на геленвагенах, тахах и крузерах...

Батька Дамаг, 10-07-2007 08:43:14

А как на счет Tahoe, Suburbon, Caprice, или New Yorker на худой конец? А в идеале - Excursion.

ВечныйЖид, 10-07-2007 08:45:33

На auto.vl.ru в форуме кагто  давно был срач, беха с хондой праворульной зарубились. Беха слила в итоге.Все понты слетеле быстро. Можно поискать дажы...

ГОР, 10-07-2007 09:05:22

Раскачал........  Возьму себе SAAB банарот!

Edw@rd, 10-07-2007 09:09:58

в связи с тем, што у нас на трассах стали штрафовать за превышение 90 км/ч, ваще не вижу смысла в быстроездящих мафынах.

Перхоть, 10-07-2007 09:12:18

Для сведения монтажников-макс скорость СААБ 9000 2.3Т (с турбиной высокого давления) - 235 км/ч, хотя точило в остальном б/п почётное и кто дрочат на БМВ в новом кузове-сосут по определению, ибо нахуй нужен ноутбук на колёсах.

РобЗомбе, 10-07-2007 09:12:29

криатиф наглухо гавно

я забыл подписацца, асёл, 10-07-2007 09:15:15

ответ на: Батька Дамаг [49]

>А как на счет Tahoe, Suburbon, Caprice, или New Yorker на худой конец? А в идеале - Excursion.

Гавнищще редкостное, если есть заправко своя ,мона купить, и то - по цене миталлолома, даже новую... самые уебанские варианты для йобнутых на фсю божку пиндосов - с таким же успехом /кайфа поменьше тока/ можно на ЗИЛ-130 котаццо!!!

Виннипых, 10-07-2007 09:17:14

ответ на: шрек [14]

слы, лашара, нук бля назави мошыну, ф каторай бинзин ни канчяиццо..

Мошина ф каторой ни кончаццо бинзин, 10-07-2007 09:20:15

http://rus.delfi.lv/news/auto/world/article.php?id=14275286

Виннипых, 10-07-2007 09:21:33

Ваще в линейки Е34 ездь исчо такой хейнкель каг М5. Рядноя шыстёрка, 347 п.с. динамека 0-100 - 6,1 сек. Проезводства закончено ф 95 годе, но пагозатели огдуальны и паныне.

Кста, 34 - паследний " жывой" бэмпер. Каг подметел аффтар, не задушыный элегдронекой.

Виннипых, 10-07-2007 09:25:52

ответ на: Юрий [48]

Девачка, аткуда стока понта? Иле у тибя настолька багатый спонсар?

ЙОЖ.©, 10-07-2007 09:27:18

А мне пахуйу вашы страданея!!! БМВ 740 Е32 двигло М60 чиптюнинк 460 Л\С Разгон до сотни 4.4 сек....

Шпендель, 10-07-2007 09:43:03

Да хуй иво знаит. Апсалютна па хую динамека, разгон и прочая.
Хуярю на сваём древнем опиле на дачу и дамой. И ДА ПЕСДЫ.

ЖеЛе, 10-07-2007 09:52:32

сааб и бэха за 8килобаксов - это рыдваны на колесах... в них за год вливать нада есчо столько же, сколько они стоят (если канешно они не в гараже стоят а ездиют)...

ЮргинеЦ, 10-07-2007 09:53:25

харош выебыватся садись на запор

ЙОЖ.©, 10-07-2007 09:54:21

10-07-2007 09:52:32  ЖеЛе

Нихуйа! Рас ф гот падвеска(резинки в аснавном) И масло...

ЮргинеЦ, 10-07-2007 09:55:24

а ваще красавчег...220

Шпендель, 10-07-2007 09:58:55

ответ на: ЮргинеЦ [65]

На Новай Риге нармальна.

Смайлег-жопа, 10-07-2007 09:59:03

ответ на: ЖеЛе [62]

Имхо, если по уму, то неновую тачку нужно сразу после покупки довести до ума. Потом она будет ездить как новая. Если на руках не очень много денег, то многие предпочтут взять подержанную, но породистую иномарку, нежели нового безликого корейца или дурно пахнущего китайца.

я забыл подписацца, асёл, 10-07-2007 10:00:04

классные фотки!!!

кулинах, 10-07-2007 10:02:33

очень мутное крео... многа ашипков...
аффтар, пейсать нада не "ис этой гамны", а "ис этово гамна"...

а ваще черес гот-палтара юзаные тачки, как и ва всём розумном мире будут не тока щитацца гамном, но и стоить каг гамно. что - радует. в смысле, разума.

Ashh, 10-07-2007 10:03:41

ответ на: ЖеЛе [62]

+1
на Е-34 ездил 2 года в 2001 взял за 7500
на обслуживание ушло около 8000 
продал за теже деньги что и взял.
  рулевые наконечники  самое слабое звено....

за открытым окном, 10-07-2007 10:03:55

что за опана?????
"10-07-2007 10:00:04  я забыл подписацца, асёл   
классные фотки!!! "- это я написал....какой в жопу асел?????
алэ, ?

газмяс, 10-07-2007 10:15:37

шишки не наркотик, 210 не предел, автор от скромности не умрет
выйобывайся еще

б титомир, 10-07-2007 10:16:36

а запарожец машына класс
он выдаёт 100 киламетроб в час

б титомир, 10-07-2007 10:17:05

а мошынки старые какието.в пезду такое бмв
кайфовое точилло ето мерц типа джып.
дорого тока

ебан, 10-07-2007 10:18:22

Валакаламскиии шишге! йооооху

нихуянезавбыл., 10-07-2007 10:20:18

ой пацаны-девченки... был у меня и сааб... был, был, а потом - 1. кондиционер. нам, водителям японских афтамабилей нипанятна (с) зачем его заправлять время от времени. я ж холодильник дома не заправляю...
2. все расходные - крайне дорогие. ы?
3. тока разгонишься, тут же мент из кустов (а, сука, на саабе летаешь, дай денег)
4. а вот когда полетел двигатель... оказалось что чинить его дороже чем я за всю машину платил...

кароче, иметь тачку системы сааб это надобно зарабатывать хорошо очень. типа много. и последний момент. запчастей я искал до посинения. эт ы, и насчет чинщиков. цены с неба, качество с поднебесья...
выват.
такую тачку хорошо впрокате брать. пакататься.

б титомир, 10-07-2007 10:20:27

вито,пидарас выхади
признавайсиа на чем ездиш в сранам киеве

б титомир, 10-07-2007 10:22:57

не внатуре ети круглые фары на бмв спизжыны с запопорожца

Невротиг, 10-07-2007 10:25:57

Камераден! У меня Смарт, 0-100 8,7 сек... Обсудим?

кулинах, 10-07-2007 10:30:31

10-07-2007 10:20:18  нихуянезавбыл. 

здаров!!

в кандее автомобильном сальники есть. а в домашнем холодилнеге - нет. но то, что японцев заправлять не надо - порадовал. вероятно. там сальнеги японские...

а так бумеры, хуюмеры... это как с бабаме. чувак в детстве на месную кросотку в карман канчял, а падъехать ни мок. щяс вазможнасть паявилась, снять её за полбутылки пиваса... а хуле толку? сиске атвисли - кашолка, каг лаханка, палавины зубофф нет... кароче, ушло время - нехуй настальгиравать...

далбайоп, 10-07-2007 10:31:38

210
ГАГАГАГАГАГАГАГАГАГАГАГАГАГА

у меня кореш на алмере 1,5 ехал 220 по трассе.(правда с нихуйовой горки)
сука ты смешон в этом старом корыте.быстрее не едь, болты посыпятся

Nxz, 10-07-2007 10:36:20

Афтар, ты доехал? У тебяж бензина хуй!

сирёха, 10-07-2007 10:42:47

А я люблю амирикосаф. 6 лет юзаю "pontiac-bonneville". Рокета, сцуко. с роскашью "Ролс-Ройса"!!!

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 11:14:04

ответ на: далбайоп [81]

ога ога...и хуле? заебизь ему рулить то было? я тож могу на десятке стока разогнаться...

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 11:17:16

а ты попробуй на своей сраной альмере минут 25 с такой скоростью повжигать! ыыы я посмотрю сколько масла у тебя в ней останется к моменту приезда! ыыыы

Шпендель, 10-07-2007 11:23:27

ответ на: Nxz [82]

Просто датчег наебнулся.

Шпендель, 10-07-2007 11:24:56

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [85]

А вод Альмера Классег - полное гавно. Бляяя, каг павизло, что их на работе прикупили, а то я засмаривацца начал.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 11:27:20

ответ на: Шпендель [86]

да не.. там все норма.. просто остановились и заправились..

Huev Ded, 10-07-2007 11:42:06

Хули говорить, что Сааб, что Бэха зачотные авто! В особенности версии описанные аффтаром!

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 11:44:22

ответ на: ЖеЛе [62]

аа блять! конечно уш лучше тошнить на приусе! кароче каждому свое! кто то любит машину и готов вкаладывать в нее любые деньги а кому то так до работы допиздовать!

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 11:51:46

ответ на: Шпендель [87]

ахаха тут ты прав! классики просто помойки! по сведениям дошедшим до меня от сотрудника ниссана очереди за этой тачкой сравнимы с очередями на ремонт этого же авто..

Шпендель, 10-07-2007 12:04:55

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [91]

Да хуй ли. Адну машину стукнули в крыло (ооочень лехко, даже фара передняя не разбилась), таг пиздец, кузов повело. Шумоизоляция... ну-ну. Обивка - ахуеть какая дешёвая пластмасса. В 2-х из четырёх папелацев слышно каг каропка урчит. Вадилы жалуюца на сидушки, ноги затекают (и это апасля наших питёр/четвёраг). Ну и делаит их Самсунх да кучи.

я забыл подписацца, асёл, 10-07-2007 12:07:43

бугагагага
фотки смишные

1 древняя и ахуенно дорогая в обслуге корова, хорошо едет только по прямой

2 мечта деревенского задрота, крутая-тачка-бэха-питерка, конешно же черная, и похуй что до этого на ней Гиви манарины на рынок возил

3 хуй с татуировкой на клешне выжимает последнее из 20 летней мусорки, разогнал бы хоть до 250, не позорился бы...

Продавец Человеков, 10-07-2007 12:21:52

Лучже чем ТАЗ канешна, тока абслуживание дорага, лучше поновее взядь.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 12:32:20

ответ на: я забыл подписацца, асёл [93]

сразу видно что ты дурачок.подпишись лучше... а у этой бехи только 2 хозяина за всю ее жизнь и ни один из них арбузы на ней не возил... на ней с водителем бюргер гонял ыыы... а то что едет только по прямой означает лишь то что ты в натуре конченный. даже школьник знает как беха повороты проходит..

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 12:34:14

и еще для всех скажу что на клешне у чувака не татуировка а нарисованный ручкой знак из тех что рисуют при входе на приватный open air

гексаген, 10-07-2007 13:19:44

у миня тачила была Т.Марк2 с мотором 1JZ-GTE (280л.с).Так вот эта дура любую бэху рвала со светофора притом что на автомате была.А Скайлайны с моторами RB25DET тоже нихуйовые тачки. Сейчас хочу взять Эволюшн 97года <4WD> 2000 TURBO за 230КРуб, думаю тоже порвет абсолютное большинство европейцев претендующих на спортивность.
На итальяшках ктонить ездил? Мнения об Альфаромео интересует.

Шпендель, 10-07-2007 13:24:04

сто, блять.

СУМЧАТЫЙ, 10-07-2007 13:57:13

кста про м-писят
по сопственному опыту скажу, греюцца они у нас шопиздец часто, по сравнению с другими моторами, хуйзнает может бензин может или ещё чо, но капиталяцца м-писят ( и далее м-писят 2, м-писят4 и т.д.) чаще других б/п, вот был у бэмэвэ  мотор м-трицать, старичог, но сцуко даже на 76-м всё ему было допизды

Хобаровчанен, 10-07-2007 14:07:39

беспезды зачотные тока тойоты. астальные аццки сасут.
Асобенно у кроунов (атлетав, гы-гы).
1gz 2.5 turbo 280л.с. и едешь, бля, как на радном диване... тихо, спокойно, быстро, ггг...
хатя эта ужо ценник от 14 килобаксов

Ленточка ис кружев, 10-07-2007 14:36:18

ответ на: Хобаровчанен [100]

Тойоты зачотны только в плане езды по прямой и не ломаются никогда ,даже если с обрыва упали.
А так средненький автомобиль ( любой ) ,без харизмы.

я забыл подписацца, асёл, 10-07-2007 15:10:02

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [95]

я гаварил что только папримой пуляит твой драчевый саап, сам блять в собственных фотках путаешся

впрочем "как беха повороты проходит", особинно 5я и 7я, известно не понаслышке...
метя хвастом и меееедленно, вот как... впрочем с ейным бегемотьим весом по другому и быть не может

XXX, 10-07-2007 15:10:09

Согласен. Диван диваном. Сам на Чайнике ездил.
А для души это Скай с РБ25ДЕТ.

я забыл подписацца, асёл, 10-07-2007 15:15:24

ответ на: Ленточка ис кружев [101]

ты клинический идиот и пидарас полюбому

таета целка gtfour например средненький афто для езды по прямой, бугагагага

хоть блять иногда в итоговые протоколы соревнований, где не по прямой ездят, блять, заглядывайте
и хуейте, видя там на 1м месте таёту старлет и тазы

нехитрый фаш, 10-07-2007 15:21:30

ответ на: СУМЧАТЫЙ [99]

Греются когда на радиаторе 15млн мух погибло гыыыы! Яйца мыть нада бро!
Е34М60 - авто всех времен и народов! Имел две...

нехитрый фаш, 10-07-2007 15:30:01

ответ на: я забыл подписацца, асёл [102]

>впрочем "как беха повороты проходит", особинно 5я и 7я, известно не понаслышке...
>метя хвастом и меееедленно, вот как... впрочем с ейным бегемотьим весом по другому и быть не может

Сцуко ПТУшнег! Абасцался на заднем седении однажды...за то теперь все о БМВ знает...
Эксперт нах!

я забыл подписацца, асёл, 10-07-2007 15:41:48

да че ты мне мозг ебешь своими диванами
ездил я на етом

твоего крокодила на трассе с поворотами децл подготовленный тазик раздерет

Puzo, 10-07-2007 15:43:38

аффтар, а зачем падонку такие мошыны? ну в смысле - нахуя...

нехитрый фаш, 10-07-2007 15:53:52

ответ на: я забыл подписацца, асёл [107]

На какой трассе, асел? О чем ты? Сузука или Сильверстоун? Ты там частый гость?
А ебануть 1К км со средней скоростью 230 и полным кайфом от путешествия! Или пройти поворот в управляемом заносе себе в удовольствие просто!
Нахуй мне гоняться по городу со швейными машинами?

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 16:06:25

ответ на: я забыл подписацца, асёл [107]

бля ты и правда дурачок... таз говоришь в повороте беху обойдет? чем ты там собрался подготавливать тазик то свой а? амортеры бильштайн постаившь? пружинке по жощще и по короче? пиздец ты конструктор.. ты где блять видел чтобы у бех в повороте жопа виляла а? сел бы сам да проехал! какой нахуй таз... ну ты ваще посмешище...

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 16:08:48

ага.. не любую чувак! ой не любую! марк два? бери симсод писятую! и все! марк два в зеркале заднего вида уходит в точку...

нехитрый фаш, 10-07-2007 16:32:10

Так спорить нада!
http://lineage.kiev.ua/forum/showflat.php/Cat/0/Number/22159/an/0/page

Ахуевшее Рыло, 10-07-2007 16:35:24

афтар не перечислел в списке дизельный пасациг 86г. и паэтаму считаеццо лохом афтаматически

Полуёбок, 10-07-2007 16:36:15

Аффтар написал легендарную хуйню, про древность

канстататарFUCKтафф, 10-07-2007 17:15:28

На таком бимере каталсо ниаднакратно - действительно, хоть и не новая, но дорогу держит нипадецки на любой скорости.
Чиста для удовольствия - ахуенная тачка.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-07-2007 17:53:36

я то как раз и снимал! за рулем не я...

baccac, 10-07-2007 19:15:22

Я больше Кадилаки люблю. Благо их теперь в стране дохуя!

ёпта, 10-07-2007 19:32:30

а че асобеннава в нижней фодке?
я на сваем трубодизеле с 110 кобылами 210 ездию

Юрий, 10-07-2007 19:47:28

10-07-2007 09:25:52  Виннипых  [ответить] [+цитировать] [60] 

Ответ на: Юрий [49] 
/"Девачка, аткуда стока понта? Иле у тибя настолька багатый спонсар?/"

Ёб тэ, я не девачка! Юрий, это мужское имя, но гляжу ты плохо ориентируешься в мужских именах, вернее пытаешься сделать, что плохо ориентируешься. Ну да бог тебе судья.

Понтов нет никаких. сааб машина говно, ты съездий в дженсер на добролюбова, посмотри какое лошьё на саабах приезжает "охуеть", не то слово.

Бмв, блиа, ну разве можно называть вообще машиной прозапрошлую версию........ на таких бээмвэшках когда по области вечерком едишь на дачку, то около там всяких остановок, к примеру в мансурово или какой другой деревне пацаны местные тусуюца.... бмв стоит и пацаны бу-га-га....

В любом варианте писать о том что этот рыдван есть машина, не стоит. Я к примеру могу написать что мол 123 или 126 мерс - вещь! Да вещь, была лет двадцать пять тому назад. Ещё я могу написать что в бою гораздо "гламурнее" убивать врагом мечом или копьём. Нахуя нужен автомат калашникова или там всякие "тополи-хуеполи"...... эта бвм подобна нашим волжанкам или десяткам всяким, не знаю даже как они там точно называются, бог миловал знать....

Удачи тебе винипых, не кашляй....
===========

10-07-2007 09:52:32  ЖеЛе  [ответить] [+цитировать] [63] 

/"сааб и бэха за 8килобаксов - это рыдваны на колесах... в них за год вливать нада есчо столько же, сколько они стоят (если канешно они не в гараже стоят а ездиют).../"

Впервые соглашусь с желе....

Буян, 10-07-2007 20:29:30

Настоясчих падонкавскех тачег для падонкав не много! Расскажу о двух телегах которые мне невьебенно нарвятся.

МНЕ БЛЯ СТАЛА ИНТЕРЕСНО СХУЯЛИ ТЕ ТАЧКИ КОТОРЫЕ ТЕБЕ НРАВЯТСЯ СЧИТАЮТСЯ ПАДОНКАФСКИМИ. ТЫ ШО ДРУХ ЗАКОНАДАТЕЛЬ МОДЫ?
ЗА САМОНАДЕЯННОСТЬ ТЕБЕ БОЛТ.

матроскинЪ, 10-07-2007 20:33:43

10-07-2007 17:36:48  Чилаэк,Харьков 

фсеп те пра хуй...странна ето...

я забыл подписацца, асёл, 10-07-2007 22:17:50

ответ на: нехитрый фаш [109]

>На какой трассе, асел? О чем ты? Сузука или Сильверстоун? Ты там частый гость?
>А ебануть 1К км со средней скоростью 230 и полным кайфом от путешествия! Или пройти поворот в управляемом заносе себе в удовольствие просто!
>Нахуй мне гоняться по городу со швейными машинами?

да нет причом тут сузука
на любой масковской трассе - мудищи, лидер итд
зимой на грыбной анал заедь на своей карове и, я думаю, ее не обгонит тока линивый

средняя 230 это ты пиздато в лужу пьорнул
в формулу-1 надо с такой средней скоростью
для спраффки - рекордный заест мск-пидер проехан со средней порядка 150кмч
и это 600км а не тыщща

Коля Питерский, 11-07-2007 01:07:59

Одно скажу. Как тачка для нормального падонка - только дож рэм 1500 сингл кэб шорт бэд 5,7 хеми. разгон до 60 миль(100км) в час - 7 секунд и нии Бет. Все судорожно сосут.

Коля Питерский, 11-07-2007 01:14:45

Да, забыл сказать, чтоб зажечь - додж рэм срт 10.
Тут все сосут, включая пилота. 10 цилиндров, 8 литров. Двигло от вайпера. Токо задний привод. вот так вот. И найти можно. У меня рэм полноприводный 4, магнум, но жжет не по детски.

нехитрый фаш, 11-07-2007 03:13:43

ответ на: я забыл подписацца, асёл [122]

Я ипал как вы там в пидер йездите...
Киев - Хорьков - 2ч15м - обратно столько же ...250 большая часть трассы - гайцы пох...я ебал всех кто ниже ростом!Что нереального блять?
И скажи нахуй мне в анале пузыри пускать - там бля дети косманавтав на зажигалках одноразовых резину палят и тпушники на "тюнинофарсираваных" тазах ...в чем прикол? ты чьих будешь, ослиг?

нехитрый фаш, 11-07-2007 03:18:18

ответ на: я забыл подписацца, асёл [122]

Там вот НиколаПидерский прорезался на РИАЛЬНОМ ТОЧИЛЕ!!! Если вы на таких в Пидер йездите -  то 150 это крута! Я бы хуй за сутки добрался...
Риспегт!

justjazz, 11-07-2007 03:33:16

сааб одно время был, но 900. ничего плохого, кроме срока доставки з\ч (и инструкции на японских иероглифах, но это уж так получилось)не скажу.
е34 принципиально держу второй а\м по причинам, изложенным аффтаром.
З.Ы.
хуле спорить о машинах - лучшая та, баранку которой ты крутишь. подумав иначе -  лучше пересеть на метро.

я забыл подписацца, асёл, 11-07-2007 09:47:26

ответ на: нехитрый фаш [125]

ты сцуко наркоман чтоле?
730я и 250кмч - бывает только в эротических фантазиях или с горы арарат

пызыри пускать - да, такой бегемотик может и затонуть, гыгыгыгыгы
смысл - ТЫ ЖЕ блять начал арать что 'бемеве проходит павароты'

я те и говорю - ты хоть раз блять скатайся на настоящую трассу, а не драчи на рекламные ролики.
там и убедишься что чумадан весом под 2 тонны проходит повороты не иначе как медленно и печально, даже управляемый хорошими драйвераме

я забыл подписацца, асёл, 11-07-2007 09:51:34

ответ на: Коля Питерский [124]

>Да, забыл сказать, чтоб зажечь - додж рэм срт 10.
>Тут все сосут, включая пилота. 10 цилиндров, 8 литров. Двигло от вайпера. Токо задний привод. вот так вот. И найти можно. У меня рэм полноприводный 4, магнум, но жжет не по детски.

ыгагагагагага
ету слабосильную хуйню под пресс полюбому

а себе купи лучше сразу тягач ивековский, там литраж и поболе бывает, гыгыгыыыы, найти можно

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 11-07-2007 10:26:34

ответ на: Юрий [119]

Юра а кем ты в дженсере работаешь? продажником?

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 11-07-2007 10:28:31

просто очень интерестно кто же там лохи то? а? ну ка рассказывай...

Столб, 11-07-2007 15:35:50

Была е34, заебался ремонтировать, но мошына нравилась, потом цэшку накакойта хуй купил, а теперь е39 взял, фсё зоебись, но стрем остался с 34ки, пахожэ нежная мошынка, но охуительная. У кого ещё е39 есть? пешыте сцуки как оно.

Каломет, 11-07-2007 15:41:34

С третьей фотки уссалсо... До дома докатилсо, бензина хватило?
БМВ - аццкий пожиратель топлива.

PAPA BEER, 11-07-2007 16:00:18

Кароч,паследняя фотка навеяла воспоминания как я по трассе Одесса-Киев выжимал из 124-го Мерса,обьём 2,8 245 км.Больше не шол. А хуле-11,лет машынке было и пробега под поллимона гггг

Перхоть, 11-07-2007 16:02:02

ответ на: Коля Питерский [123]

Даже простая Бэха Е38 пятилитровая до сотни за 6.6 разгоняется, а после сотни про твой газенваген молчу, больше 180 он не поедет, потому что кирпичи летают только вниз, а Бэха до 250 не снижаю темпа, а так чтоб все сасали, надо ездить или на танке или Бугатти Вейрон

нехитрый фаш, 11-07-2007 16:12:36

ответ на: я забыл подписацца, асёл [128]

Не еби мозг, асел!
Я не писал что это 730. Хотя была и такая..240+ легко.
540Е34М60.Вопросы?

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 11-07-2007 18:32:29

Юро ептваю! ну ка признавайся хто ты! я на добролюбова много народа знаю... а так же знаю и то что половина персоонала на саабах ездит!

бату-хан, 12-07-2007 17:45:08

ландкруза рулед

Плохиш, 13-07-2007 18:50:39

блят! меня разорила 520 е38 и в рот я ипал управляемость

простите вырвалось но тачки зачотные

Плохиш, 13-07-2007 18:50:39

блят! меня разорила 520 е38 и в рот я ипал управляемость

простите вырвалось но тачки зачотные

Хосе Гендосио, 14-07-2007 20:34:32

У меня была BMW 735 Е32. Я думаю аффтор будет ссать до потолка от радости,если сможет продать свой Бумер за нормальную цену.

петрушко, 16-07-2007 11:54:51

Надейусь, ты ибанный укурок, убьешься ап стену раньше, чем задавишь каво-нить! :)

штефан, 16-07-2007 17:44:58

зачотно, особенно 230 км/че

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 17-07-2007 10:55:36

ответ на: Плохиш [140]

ыыы... блять! 38 кузов это семера далбайоп!

ZABUH (клоны пейте йад), 17-07-2007 13:38:14

Аффтар бизин на шышке обменял

ZABUH (клоны пейте йад), 17-07-2007 13:45:15

ответ на: Хосе Гендосио [141]

>У меня была BMW 735 Е32. Я думаю аффтор будет ссать до потолка от радости,если сможет продать свой Бумер за нормальную цену.
точна, знаю такова придурка с саабом 9000 каторый он хочет за 400000 рублей прадать 94 г. уже 1,5 года. Йа иму пол года назад звонил гаварю давай за 200000 возьму, а он - нихуя, вот недавно снова звонил: чо прадал, спрашиваю, - неа не прадал, а я иму давай за 150000, а он апядь нед говорит, через полгода за 100000 предлажу, бугога

bpdozer, 19-07-2007 10:47:29

Пра бэхи - зачод афтаматом.

lizzzard, 20-07-2007 01:18:35

саглашусь бля, телеги нихуйские тока телки тя к хуям пашлют если ты к ним падвалиш на энтом вирталете. а 200 мой падонок брательник (сука мелкая) хуярил на моей hyndai Tiburon так што тока шубы заварачивались прихади глядеть. После чип тюннинга выжымал 273км\ч

ебать, 20-07-2007 03:22:17

на бэхах долго не ездят, попантуются и покупают опеля и форды

Вот уже 20 лет как у меня хуёвый день - когда ж блядь...!? , 20-07-2007 06:10:33

в сааб заипёшься бабки вкладывать - реально обслуга как у самолёта денег стоит))
а вот ели задаца целью найти бэшку е34 - то можно по итогам поисков приятно охуеть и получить массу пиздатых очучений от этой старой, но боевой немецкой пули)

Ganiball, 21-07-2007 03:03:57

Ты шишаглот. ти чем фотопарат траванул что у него такие глюки начились. Бемеве тачило конечно жирное, но кашалёк твой пуст, как и твоя тупая бошка. купи пока себе заза научися ездять. Попробуй потусить на запердожце:  вижми на полавинах сцыпление и делай прогазовку - этим ты покажеш не только продемонстрируеш(бля язык заплетаеццца) глушак от римуса и обьёмистое двигло но откроешь своё истеное "я". БЕССС ПЁЗДЫ

Паркин Сон, 23-07-2007 14:51:32

тачилы ахуенские

фтыкатель-злопыхатель, 24-07-2007 12:16:04

///Всем драчить у меня как раз СААБ 9000 2,3 турбо 195 каней и я рву все ваши ебаные малалитражки, Форды, Опеля,Гольфы-хуельфы и сцаные корейски высеры. Один косяк сука, запчасти беспезды дарагие и тяжеловата калесница - хуле шведская сталь!\\\
Запчасте дарагие - канещна, дароже чем на ТАЗ, но па сравнению с остальныме - ивропейцаме и ипонамамаме слехка паниже. Да и разбророк/сервисов хватает. Канкурецыя, хуле. У приятеля альмера1,5 , так я атчиталсо, сколько и на что я патратил в панидельнег на сервисе (9k, 2.3, M, HPT), его аж завидки взяли. Нихуа нидораго палучилось.

я забыл поебаться осёл, 24-07-2007 21:53:01

Хуйле срётесь лохи ?
Чё доказываете ? Что нет денег на новую машину ?
И так ясно, что вы придурки с зарплатой $1500-2500

pastor666, 25-07-2007 05:10:21

и что в чем прикол?

КОНЕЦ, 26-07-2007 10:23:56

атсасывайте суки. МВ 202 кузаф са 104 маторам суко рулит.
какии нах ипонцыамириканцы.  сел в мерина настроил сидушку дёрнул шишку ипаехал. питер мурманск 1300 км 8 чассоф. а патом двесутки пянки с патсанами. дароги и не чуствуеш. ехал через сартавалу там суко одни грунты. пилиш 160 и хоп хуй.
я если хочиш кавота парвать в гораде.  автамат на 3 ри дави тапку. и все сасут.

а патсанов с абводноава ттож 202 но 3.6 amg, там вапще никаму делать нехуй.
фсякие импрецы с ивалюшнами - канешна заибись, но то пачти в две штуки б. нахуй. кармить барык нипа панятиям.

гонщег хуянсенен(фенляндея), 26-07-2007 14:26:06

афтор, ты мудаг! бензин заканчиваетсо!

гонщег хуянсенен(фенляндея), 26-07-2007 14:32:52

а как по-твоему, еблан пластилиновый, руль держат?

арсэн на шестьорке, 26-07-2007 15:04:05

ответ на: ЙОЖ.© [60]

Ты што, йоднулсо? ты по чему замерял, придурог, по солнышку? Вот эту хуйню штобы разогнать за 4.4 к ней надо рокету привизать.

STi, 27-07-2007 16:25:21

ахуенные варианты прЭдложЫл аффтар, тока видима иво ни разу не торкает, что уепства каторые он предЛАГАЕТ ну блять никак не актуальны па причЫне полной гнилобанистости и сыпучЫсти от времени... нахуй нужна памойка 93-95 года за 8тонн я сЦуко таГ и не понил... вопщЫм, аффтар, яду еще рана, а вот слабительнава выпей!!!:)

ВРОТМИСТР, 27-07-2007 17:12:41

Дети бля...
Нахуй эти перетурбированные машины? Насмотрелись джапановских фильмов про дрифт??? Пездетс...

Блять только лошьё прётся от гигамощности, снимаемой с двухлитровых мандавошек типо этой саабы. Моторы так форсированные долго не живут и требуют постоянной йобли с ними. А ебаццо нужно с блядвой а не с жестянками.

Взять пятилитровый мерс - и ездить. Вечно бля. А не трястись за каждую запчасть. Таккак шведы больно ломкие. И вульвы и саабы йобаные

конец, 30-07-2007 09:16:37

ответ на: ВРОТМИСТР [161]

>Дети бля...
>Взять пятилитровый мерс - и ездить. Вечно бля. А не трястись за каждую запчасть. Таккак шведы больно ломкие. И вульвы и саабы йобаные

зочод.
мерин рулит.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 30-07-2007 14:21:47

ответ на: ВРОТМИСТР [161]

у сааба форсированный движок? ты йобнулсо? ты хоть знаешь как турбина работает?

конец, 30-07-2007 16:01:37

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [163]

>у сааба форсированный движок? ты йобнулсо? ты хоть знаешь как турбина работает?

бггг.. дядя, фарсаж дастигаецца либа увиличениим абьёба камиры сгарания двишка, т.е. расточкай. (у питровича в гараже это дишевле , но для уебаноф. ибо граматно растачить двигло бис патери рисурса можна тока на абарудавании приближоннам к заватскому. всё пирисчитывать нада)
либо увеличением абьема падачи воздуха, т.е установкай турбины или кампрессара. ещё ставят прамижутачный халадильнег для подаваемово воздуха, интеркулер. чаще на дезилях. што тоже стоит немериново бабла. бабла ,времини и нерваф.
паэтаму атмасферники чипуют тока лахи.
дишевле всево купить нивзйибенный спойлир, малинавые бразгавики, банку от глушака римус, и казырёк стритрейс.

так шта фтыкай, афтар, саап 2,3t с турбинай высокава давления  - есть ахуенна фарсираваный пипилатс.

АбдРИСТОТЕЛЬ, 31-07-2007 11:57:39

Последняя фотка аффтара. Там справа трахтор какой-то с поля выежджает  . Аффтар, залей хоть бенза и фключи фары, еблан!

Обдолбанных и пьяных за рулем ебать полуосью в жоппу!

ВРОТМИСТР, 02-08-2007 08:19:34

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [163]

блять... На каждом углу спицыалисты. Аналитики блять. Из анала свои идеи черпаютнах.
Говоря форсированный имеется в виду повышенный съем лошадей с кубика - достигаеццо разными способами. Еблан ты тупорылый. В данном случае сэтой мандавожкой СААБОм достигаеццо увеличением наддува в цилиндры. Йобанаврот. Вобщем читай что у "конца" написано, лошина

Мерин рулит блять

DonLich, 03-08-2007 12:18:47

у меня 323 в Е30 кузове. 6 цилиндров и 150 коней. 1988г. но стрелка уходит за 240 и машинка тоже!!!! внимание вопрос! зачем мне лада за 200 тыс, когда у меня ласточка за 50 тыс????

конец, 03-08-2007 16:21:36

ответ на: DonLich [167]

>у меня 323 в Е30 кузове. 6 цилиндров и 150 коней. 1988г. но стрелка уходит за 240 и машинка тоже!!!! внимание вопрос! зачем мне лада за 200 тыс, когда у меня ласточка за 50 тыс????

бггг.. чувак, ты не путаешь спидометр с манометром, кагда давление себе мериеш, а?
это ж нада так пиздануть..
афтара залить йадам и засыпать хлоркайнах.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 03-08-2007 20:13:35

ответ на: ВРОТМИСТР [166]

в рот берешь?

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 03-08-2007 20:16:04

ответ на: конец [164]

не надо мне рассказывать как и чо работает понял? я сам эти движки точил блять! йобаный рот! скока ж умныл людей то на земле

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 03-08-2007 20:18:23

ответ на: конец [164]

чаво ты пересчитывать то собрался? берешь следующий ремонтный размер даешь соответсвующий допуск и точишь с подачей и скоростью в зависимости от того насколько убиты стенки!

конец, 06-08-2007 15:39:04

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [171]

>чаво ты пересчитывать то собрался? берешь следующий ремонтный размер даешь соответсвующий допуск и точишь с подачей и скоростью в зависимости от того насколько убиты стенки!

слыш дятил, ты чо, капиталку делаеш? ты же мощность паднять хочиш вроде? так какие нах стенки? какой нах римонтный номер? номер чегонах. тилифона?
тибе камиру сгарания растачивать нада, а ана сцуко нихуя неквадратная а хитравыебанай формы, да дырки под клапана..
вот и скажи мил чилавек, насколька тебе её нада растачить чтоб был оптимум по ресурсу и мощнасти?

конец, 06-08-2007 15:46:57

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [170]

>не надо мне рассказывать как и чо работает понял? я сам эти движки точил блять! йобаный рот! скока ж умныл людей то на земле

вово.. так ты сцуко, наверна тот самый питрович из гаража, про каво я в 168 посте гаварил? ну так песдуй тачи-драчи дальшы таким жэ упиздлам.
а мерин проста прадалжает рулить.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 06-08-2007 21:31:19

ответ на: конец [173]

бля вот ты дятел то... пиздец.. и спорит ещо. следующий ремонтный размер блять ! диаметр циллиндра под который завод производит кольца! или ты эти самые колечки подпиливать собрался? ты ваще знаешь как движку точат? если у тя диаметр циллиндра превышает диаметр кольца настолько что из трубы начинает валить сизый дым блять и телега нихуя не едет то что? правильно! пора либо выкитдывать либо делать капиталку! а это подразумевает расточку камеры сгорания. а до какого блять размера а???? ну вот скажи мне до какого! да хуй там ! я не буду ждать пока ты очередную пургу мне вывалишь. до следующего ремонтного размера под который есть кольца для этой модели! и не еби мне мозг понял!?

у Питровича в гараже это дишевле , но для уебаноф. ибо граматно растачить двигло бис патери рисурса можна тока на абарудавании приближоннам к заватскому. всё пирисчитывать нада)

тваи слова?  тебе кто такую чуш то сказал?  ВОТ Я ТЕБЯ ЕЩО РАЗ СПРАШИВАЮ ЧТО ТЫ СОБРАЛСЯ ПЕРЕСЧИТЫВАТЬ ЕСЛИ ЗА ТЕБЯ УЖЕ ДАВНО ВСЕ ПОСЧИТАЛИ!  есть таблицы с ремонтными размерами камер сгорания! твое дело только расточить под этот размер... тьфу блять. знали бы чего

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 06-08-2007 21:33:08

ответ на: конец [173]

тебе мерин папа купил?  видел я таких как ты стоясчих на обочине с растерянным видом и с открытым капотом,а бывает ещщо и еблетом! чем ты гордишься?

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 06-08-2007 21:34:53

ответ на: конец [173]

а теперь не по существу! пасть закрой малыш. или зарегься и мы с тобой адекватно попиздим! как тебе мое предложение? если нет так и не тявкай понял?

конец, 07-08-2007 16:15:25

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [176]

ну чо, пидарас, я зарегилсо. чо дальше то?  хочешь адакватно попиздеть? ок.
что касается ремонтов-расточек - учи сука мат.часть.
хотя можешь начать растачивать сваё аччко.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 08-08-2007 10:09:02

пидарас? ты откуда такой нарисовался то а? давай рассказывай ... щаз перетрем. не из Москвы? а ачко я тебе сука расточу если увижу

конец, 08-08-2007 11:26:42

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [178]

я из питера.
соберёшься сюда, отпишись, скину телефон.
ну и аналогично, соберусь в маскву, отпишусь. надеюсь не обделаешься, и телефончег подгонишь. встретимсо и перетрём по патсански.
есле есть другие предожения  - слушаю.
ыыыы.. насчёт ачка, похоже ты определился как питушок.
слыш, цыпачка, если определилсо со стойлом, то цыпляй свои пробитые шлёмки-ложки, и брысьнах в питушыный угол.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 08-08-2007 14:44:46

бля вот ты дятел то... пиздец.. и спорит ещо. следующий ремонтный размер блять ! диаметр циллиндра под который завод производит кольца! или ты эти самые колечки подпиливать собрался? ты ваще знаешь как движку точат? если у тя диаметр циллиндра превышает диаметр кольца настолько что из трубы начинает валить сизый дым блять и телега нихуя не едет то что? правильно! пора либо выкитдывать либо делать капиталку! а это подразумевает расточку камеры сгорания. а до какого блять размера а???? ну вот скажи мне до какого! да хуй там ! я не буду ждать пока ты очередную пургу мне вывалишь. до следующего ремонтного размера под который есть кольца для этой модели! и не еби мне мозг понял!?

у Питровича в гараже это дишевле , но для уебаноф. ибо граматно растачить двигло бис патери рисурса можна тока на абарудавании приближоннам к заватскому. всё пирисчитывать нада)

тваи слова?  тебе кто такую чуш то сказал?  ВОТ Я ТЕБЯ ЕЩО РАЗ СПРАШИВАЮ ЧТО ТЫ СОБРАЛСЯ ПЕРЕСЧИТЫВАТЬ ЕСЛИ ЗА ТЕБЯ УЖЕ ДАВНО ВСЕ ПОСЧИТАЛИ!  есть таблицы с ремонтными размерами камер сгорания! твое дело только расточить под этот размер... тьфу блять. знали бы чего

заебок ты ответил да?

ну чо, пидарас, я зарегилсо. чо дальше то?  хочешь адакватно попиздеть? ок.
что касается ремонтов-расточек - учи сука мат.часть.
хотя можешь начать растачивать сваё аччко.

ыыы.ты сразу видно дуралей. небе нормально обьясняли. ты мало того что не понял ты еще имеешь наглость выебывацца. плохими словами разбрасываться.

те скока лет то? паходу дрочер ты малалетний и фсе. нармальные пацаны нармальна базарят. ты же только про педерастию и про какие то свои расточки очек...

вывод: иди на хуй.

конец, 09-08-2007 10:48:54

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [180]

нах я всё это пишу такому уебану, не знаю.. видимо старею и сказывается привычка поправлять рамцы, попутаные такими как ты пидарятами.
то , что ты абасралсо, это понятно, но по пунктам.
1.что касается возраста, то судя по твоей фотке, я тебя постарше буду.
2."если у тя диаметр циллиндра превышает диаметр кольца настолько что из трубы начинает валить сизый дым блять и телега нихуя не едет то что? правильно! пора либо выкитдывать либо делать капиталку! а это подразумевает расточку камеры сгорания. а до какого блять размера а???? "
слыш, мудак, мы про капиталку говорили? читай сука свои посты внимательнее. мы говорили про съём мощности с кубика двигла, а не про капиталку.
3.даж при капиталке растачиватся не камера сгорания, а колено.
кольца и поршни, да, меняются на следующий ремонтный размер. меняются вкладыши. делается хонинг.
4.ты мало того ,что пидор, так исчо и двоишник. в контексте твоего высера получается ,что с капиталкой мы получаем увеличение мощности?  да вот хуй там.
как уже говорено, учи мат.часть.
5. про нормальных патсанов. нормальные патсаны, хотя бы здесь , на удаве, прежде чем высраца в крео, либо в каментах, имеют представление о теме.

вывод: йад не переводи, засыпься хлоркай.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 09-08-2007 18:19:04

ответ на: конец [181]

.ты мало того ,что пидор, так исчо и двоишник. в контексте твоего высера получается ,что с капиталкой мы получаем увеличение мощности?  да вот хуй там.

тупой ты блять как валенок! пидор пидор че ты заладил? мож ты сам ахтунк? читай бля!

Самый простой способ повышения мощности двигателя - это увеличение его рабочего объема, т. н. форсирование по литражу. Больше объем - больше смеси сгорает - выше мощность. Но «простой» в данном случае следует понимать как логичный, понятный, эффективный, но никак не буквально, поскольку переделывать или заменять при этом придется практически все основные детали, по существу, создавая новый мотор

http://www.motor.ru/archive/number17/art16/print

че ты мозги мне ебешь я тя еще раз спрашиваю а? далбайоб

конец, 10-08-2007 10:08:52

пипец. ну так и чего, чего я спрашиваю??твоя сссылка полностью подтверждает мои слова. ты сам то читал, эту сцылу, дятел? там тебе же чёрным по белому всё написано.
а ты про какие то ремонтные номера мне тут втирал. то, про что ты писал, это капиталка двигла, а не форсирование, что я и пытался тебе йеблану доказать. ясен павлик, что при увеличении объёма камеры сгорания путём расточки, нужно менять поршни, кольца, шатуны, а возможно и колено целиком, делать хонинг цилиндра.
но поршни, кольца и пр. менеяются не на ремонтный размер бля, а КАЧЕСТВЕННО!!!понимаешь, дятел, качественно!!! например, поршни берутся короче, и с другой геометрией зеркала, что тоже увеличивает объём камеры сгорания, следовательно берутца шатуны другой длинны.
что касается камеры сгорания. ты её вскрытую видел хоть раз?? она неправильной формы. а знаеш почему? потому что смесь должна вспыхивать в определённом месте!!! ибо иначе смесь будет либо детонировать, либо сгарит нахуй у тебя движок, вот просто в тупую прогорит нах и всё.
ну взяли мы это всё допустим, сделали. в расчёте на ниибаца мощность. а у нас хуяк и прогорел движок. либо сразунах, либо через пару тысяч. похуй, либо клапана, либо прокладка головки, либо нахер стенка блока.
а знаешь почему это случицца абизатильно? потому что мы не расчитали соотношение съёма мощности и ресурса двигла. чем ты его расчитывать будеш? хуем?
так что ты сам статью свою почитай, мудак. там всё написано лучше чем у меня.
каг многа сцуко букф, устал шопездец..

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-08-2007 15:24:24

блять ты внимательно читаешь что я тебе пишу? я тебе отвечаю по теме а ты такое впечатление что сам с собой разговариваешь!

с капиталкой мы получаем увеличение мощности?  да вот хуй там.- твои слова?

цитата из статьи: Самый простой способ повышения мощности двигателя - это увеличение его рабочего объема, т. н. форсирование по литражу. Больше объем - больше смеси сгорает - выше мощность. Но «простой» в данном случае следует понимать как логичный, понятный, эффективный, но никак не буквально, поскольку переделывать или заменять при этом придется практически все основные детали, по существу, создавая новый мотор

ты мне ответишь иле так и будешь сам с обой?

задаешь мне какие то тупые вопросы... последний движок я зимой перебрал. я ваще нипанимаю а чем твой паследний пост! создается впечатление что мы базарим о разных весчах! я тебе пытаюсь обьяснить что когда делаешь переборку движка с заменой колец то у тебя немного палюбому возрастает мощность! я тебе не говорю что преборка обязательно означает расточку! НО если уж надо расточить то ясный красный что точить надо под УЖЕ ЗА ТЕБЯ РАССЧИТАННЫЙ ИНЖЕНЕРАМИ РАЗМЕР! не под свойкакойхочу а под уже заданный! ПОД который кольца есть! я ваще нипанимаю что ты мне доказать пытаешься..

если ты имеешь в виду расточку двигла под какойхочу размер тогда конечно тебе никто не гарантирует что он выдержит!  делать то надо по книге а не как хочу!

теперь про как ты выразился форсированный движок СААБа:
в обычном атмосфернике вместе с подачей топлива(а ее можно и увеличить-это не проблема) в циллиндр засасывается обьем воздуха! как увеличить мощность двигла? надо загнать в этот же заданный обьем больше воздуха, потому что горючки больше подать это не вопрос! для этого турбина и есть!  итак турбина нагнетает больший обьем воздуха в циллиндр! но можно исчо увеличить этот обьем воздуха охладив его перед подачей в циллиндр! для этого и есть интеркулер! результат-мощность возрастает на том же обьеме!

а теперь скажи мне из-за чего турбированный движок должен наебнуться быстрее атмосферника если он для этого и проектировался! у СААБа не супер огромные обороты... тот же мотоциклетный движок который крутиццо да 16 и болле тыс оборотов! почему ты не кричишь что он не надежный и галимый? Щас блять каждая вторая машина получаеццо форсированная! и хуле?  этож не у (как ты выразился) у петровича в гараже делали! а команда инженеров сидела и годами все это дело просчитывала и после этого было ахуенное количество тестов на стендах и в реале!

теперь про это:
атсасывайте суки. МВ 202 кузаф са 104 маторам суко рулит.
какии нах ипонцыамириканцы.  сел в мерина настроил сидушку дёрнул шишку ипаехал. питер мурманск 1300 км 8 чассоф. а патом двесутки пянки с патсанами. дароги и не чуствуеш. ехал через сартавалу там суко одни грунты. пилиш 160 и хоп хуй.
я если хочиш кавота парвать в гораде.  автамат на 3 ри дави тапку. и все сасут.

а патсанов с абводноава ттож 202 но 3.6 amg, там вапще никаму делать нехуй.
фсякие импрецы с ивалюшнами - канешна заибись, но то пачти в две штуки б. нахуй. кармить барык нипа панятиям.

подвеска у пацика в этом плане даа пиздатая! колдоебин не замечаешь! НО! то что их не замечаешь ты ищщо не значит что их не замечает подвеска! если на мерине гонять по колдаебинам на 160 то любой падвеске даже макферсоновской придет пиздец и очень скоро!

Атомат. Нинавижу автомат патамушто неинтерестно и овощно.

Мерин - машина для пассажира! БМВ и СААП для водителя хуле тут споритЬ???

ты вот говоришь что если кого порвать надо ты тапку в пол на автомать и фсе! ну так вот. БМВ с таким же обьемом движки как и пацик будут приблизительно одинаковыми по разгону! НО если будет поворот то мерин останется в зеркале заднего вида потому что МЕРИН это не гоночная машина! нет в нем духа спортивности и информативности! это просто песдато кофортный диван на колесах который песдато лупит по прямой! БМВ сделана не для этого! вот и все!

тьфу блять. писать уебался.

сам ты бля мудак понял?  орать что мерин круче всех и мне все пахую как то не пахоже на взрослого! то бишь у тя мерин и джип и максималка лучше всех и разгон на 402 метра песдачее всех!? ааа а бензинчика скока твой пацик кушает после таких дрязг? и скока тот же саап?

нельзя обьеденить все качества в одной машине! приходицца чем то жертвовать!

конец, 10-08-2007 18:08:05

песдец.
1.кароче, ты когда капиталку делаешь. ты камеру сгорания растачиваешь?
2.если ты решил расточить камеру сгарания, ты делаешь камиталку двигателя?
3.если ты  "делаешь переборку движка с заменой колец то у тебя немного палюбому возрастает мощность!" - вот уш хуй. если у тебя был убитый рыдван, то да переборка двигла повышает мощность, но относительно чего блять??? относительно показателей убитого рыдвана, и хуй ты её поднимешь выше показателя указанного в т.т.х.
4."я тебе не говорю что преборка обязательно означает расточку!"- а нах тогда перебираешь то?? если откапиталить, то будишь растачивать сцуко, как зайчег. но цылиндры. и под ремонтный размер. брать ремонтные кольца, поршни, прочую хуету.
а если " способ повышения мощности двигателя - это увеличение его рабочего объема, т. н. форсирование по литражу." - то точишь суко камеру сгарания. а подошто ты её точишь, под хуй штоли?? под ремонтный размер?? 
"поскольку переделывать или заменять при этом придется практически все основные детали, по существу, создавая новый мотор" - создавать ты его собрался ковыряя в носу? иле по ремонтным таблицам
которые "ВОТ Я ТЕБЯ ЕЩО РАЗ СПРАШИВАЮ ЧТО ТЫ СОБРАЛСЯ ПЕРЕСЧИТЫВАТЬ ЕСЛИ ЗА ТЕБЯ УЖЕ ДАВНО ВСЕ ПОСЧИТАЛИ!  есть таблицы с ремонтными размерами камер сгорания! твое дело только расточить под этот размер... тьфу блять. знали бы чего"
тоже хуй. потому как на машине этой ахуеть каг ахота паганять, а не пахаранить в сарае, да и ганять тоже не всегда буиш, патаму нужэн рисурс двигатиля.
а соотношение размера расточеной камеры сгорания к характеристикам сопряжённых деталей (диаметру цилиндра, длине поршня, толщине стенок поршня, диаметру клапанов, их же ходу) слабо на калькулятаре расчитать, или чем ты там пользовалсо когда
"не надо мне рассказывать как и чо работает понял? я сам эти движки точил блять! йобаный рот! скока ж умныл людей то на земле"
а патом ту паебень што получилась расчитай в саатнашении мощщнность к ресурсу, чем считать то будеш??
а то поди думаиш:
- во бля лахи малалетние, вместо шестисотого мерина v12 бирут брабуса v12, но 7,3L абъёмам, не иначи галадамора нанюхались, чмошники и эмо."
или вот так:
- тфунах, далбайопы, отдают инжинирингавым фирмам нескалька дисяткоф килабаксоф, за сваи уйобища, там дилоф та. што таблицы взять римонтныи, да растачить фсё к хуям!! дальше по тегсту..
если умный такой, скажи, не стесняйся, откуда 7,3,а? не восемь, не семь ,бля с полтиной, а 7,3.
или скажи, мож я где в пунктах спиздел??

про саап:
"а теперь скажи мне из-за чего турбированный движок должен наебнуться быстрее атмосферника если он для этого и проектировался!" - я где нито об этом говарил? это к вротмистру.
но я знаю адно, что т.о. имрецы wrx стоит пачти две штуки зелени. нихуёво? и далеко на ней хуй уедешь, ибо коснись чо, заипёшся ивакуировать. а хуле, ремонтировать у питровича иначе светит. да и то питррович хуй вазмёццо.
что касаемо сааба, можэт он и ничево, но, я на мерине сваём с 98 года езжу, не меняя. вот дорог он мне. за девять лет, я в движке поменялтолько маслосъёмные колпачги, одну катушку зажигания, ну и раз в 10 т/км расходники. я первый и единственный владелец а/м в рассее. вот вапрос, твой саап стока атходит? в принцыпе? думаю, что хуй. при том что мотор моего мерина рядная шестёрка, 2,8 объёмом. нихуя не 500-я v8. те вапще не умирают.
что касатся расхода, твой саап, с турбой,  на 402 метра гоняясь самно сожрёт бензика столька же. бп.
если не топтать педаль, а ехать прилично, то 13,6 литра по гораду.
а типерь сраси себя типа, кагдила?? такая вот хуйня.
но мы не закончили наш разгавор просрасточку.
вот мой пост . с каторого всё начилось:
"ибо граматно растачить двигло бис патери рисурса можна тока на абарудавании приближоннам к заватскому. всё пирисчитывать нада)"

и для примера, соответственно, задачга:
вот мой мерин. с объёмом 2,799L  и мощностью 193л.с.
я не хачу ставить турбину или нагнетатель. я хачу ево растачить. что было 250 л.с. ну иле 230-240. на сколька мне надо растачить камеру сгарания. и какова размера афтоливер.
время пошло. ни атвликацо и каменты не хуйарить.
в понедельнег приду проверю сцуко.
гггг..

конец, 10-08-2007 18:09:02

ыыыыы.. у миня даже пост динее, не гаваря пра хуй..

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-08-2007 20:01:35

ответ на: конец [185]

ты кстате в курсе что можно поменять кольца с увеличением мощности но без расточки! и не по сравнению с рыдваном! просто есть несколько ремонтных размеров на приблизительно один и тот же обьем! вот ты отьездил там скока то тыщщ и у тя компрессия стала хуеватая но ездить еще можно и стенки циллиндра в порядке! так вот! берешь покупаешь второй ремонтный размер колец и БЕЗ РАСТОЧКИ ставишь его на тачку! все! двигло как новое оживает! единственное что надо подобрать правильный момент для их установки чтобы износ стенок позволял их поставить ( чтоб не сгорели к хуям) и одновременно чтоб еще слишком поздно не было!

второе:
насчет того на какой обьем растачивают тюнинговые ателье спорить не буду потомушто они там не просто растачивают а растачивают на столько на сколько клиент просит! и кольца под заказ! ессесно они там все перепроектируют! НО Я ТО БЛЯТЬ НЕ ТЮНИНГОВОЕ АТЕЛЬЕ! я беру по книге и делаю! я ж не ставлю целью себе снять с того сааба не 220 лс что в нем уже есть  а допустим 300! хотя я уверен что можно! но нах это надо если он и так впуливает как ракета!

насчет меринов я уже все сказал в предидущем посте: это машина для пассажира а мне нужна для водителя.

чтоб ответить тебе на твой вопрос про то наскока надо расточить мне надо иметь табличку по мерину! тогда приблизительно я тебе скажу , а возможно имеются как раз такие кольца под этот обьем! если нет то можно взять больше и подпилить колечки.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-08-2007 20:03:11

ответ на: конец [186]

ну насчет хуя это знаешь ли спорный вапрос ... ыыыы но мы не будем тут ими меряцца я тя заверяю.

Русскоязычная, 10-08-2007 20:05:14

БМВ хорошая машина,согласна.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-08-2007 20:07:41

но я знаю адно, что т.о. имрецы wrx стоит пачти две штуки зелени. нихуёво?

а это патамушто на оппозитнике с турбинаме чтоб свечи поменять надо движку выввешивать! ыыы

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 10-08-2007 20:08:16

но это тока потому что это субару! а у них все оппозитники! у сааба обычная компоновка

Дрочег, 12-08-2007 19:38:30

Бэхи рулят!

Сярожка, 13-08-2007 08:53:52

пависилил срач между канцом и мантажником.


а бэху адно время сам хотел в е34. но бог дал розуму - купил ауди с4.

Сярожка, 13-08-2007 08:54:41

кстати про ауди так никто и не замолвил.

Сярожка, 13-08-2007 09:09:16

цвай хундэрт!

2ОО!

конец, 13-08-2007 09:49:05

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [187]

ну так я тебе об том же и говорю.
вот у меня по паспорту 193 коня. ну дапустим с учётом износа 170 реальных.
если я сделаю так:
" ты кстате в курсе что можно поменять кольца с увеличением мощности но без расточки! и не по сравнению с рыдваном! просто есть несколько ремонтных размеров на приблизительно один и тот же обьем! вот ты отьездил там скока то тыщщ и у тя компрессия стала хуеватая но ездить еще можно и стенки циллиндра в порядке! так вот! берешь покупаешь второй ремонтный размер колец и БЕЗ РАСТОЧКИ ставишь его на тачку! все! двигло как новое оживает!"
то возможно мощность и поднимется, спорить не буду.
но больше 193 паспортных кабыл, ана не будит нихуя.

сама тема гавнасрача поднялась по поводу ПАДЪЁМА  мощности двигла (фарсажа), а не по поваду восстановления паспортных показателей.

конец, 13-08-2007 09:55:54

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [190]

>но я знаю адно, что т.о. имрецы wrx стоит пачти две штуки зелени. нихуёво?
>
>а это патамушто на оппозитнике с турбинаме чтоб свечи поменять надо движку выввешивать! ыыы

кстате. на мицубарик ивалюшн т.о. вряд ли меньше стоит.

конец, 13-08-2007 10:02:42

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [187]

единственное что надо подобрать правильный момент для их установки чтобы износ стенок позволял их поставить ( чтоб не сгорели к хуям) и одновременно чтоб еще слишком поздно не было!

во во, я и гаварю...
исконно это называетца сука "метод научново тыка",типа, если я суну хуй в разетку и миня йобнет током, то йобнет пиздец каг или просто всбадрит. ыыыыы..

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 13-08-2007 10:18:44

ответ на: конец [198]

ну в общем то да... но тока надо иметь в этом деле ахуительный опыт чтобы так тыкать. считай провести своими руками очень точную диагностику. я этого не умею. за меня это делал один мужик лет 60. у него набор калибров и плюс опыт и знание. вот он то мне и подсказывает.

AndrewZZZ, 16-08-2007 12:51:43

ответ на: lizzzard [148]

>саглашусь бля, телеги нихуйские тока телки тя к хуям пашлют если ты к ним падвалиш на энтом вирталете. а 200 мой падонок брательник (сука мелкая) хуярил на моей hyndai Tiburon так што тока шубы заварачивались прихади глядеть. После чип тюннинга выжымал 273км\ч


ПЕЗДИШШШШ СЦУКО!!!! Тибурион ГАВНО не прет нихуя. 273 - ебло бы порвалось. У него аэродинамики нехуя нет. Дровинасукоблядская.

AndrewZZZ, 16-08-2007 13:09:40

КОНЕЦ И МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ -- Бля, два горетюнера... КАКОГО ХУЯ ВАЩЕ ДВИГЛО ТОЧИТЬ?!?!?!? Берите сразу маторы для тюннинга и стройте-свапьте.... Я хуею спецы оба. Переименуйтесь в горе-тюнер 1,2.

конец, 16-08-2007 13:47:32

ответ на: AndrewZZZ [201]

нахуй пашол, дятил. а в гаи на учёд тибе эти маторы твая бабушко ставит?

AndrewZZZ, 17-08-2007 09:06:13

ответ на: конец [202]

Дык у тибя дибилёныш даже в ГАИ подвязок нет слесарюгобезграмотное.... Вот ты и тюниш всякую херню дилитант херофф.  Голь перекатная когдаж вы передохнете.

конец, 17-08-2007 17:10:26

ответ на: AndrewZZZ [203]

ыыыы.. ищо адин апсос хочит патристи пачтеннейшую публику сваими ниебацасвязями в гаи.
ну давай,защиканец, затрави пиздунка как там у тибя всё блянах схвачино.
паккаление пепси блять..
мне маю тачилу тюнить нах не нужно, мне и таг ништяг.
саси карочи хуй мой маладецкий.

ВРОТМИСТР, 19-08-2007 20:01:10

МОНТАЖНЕГ пиздетс ниибаца мастер. Сам движки растачивает.. От бля похвастался. Ты сам должен свою жену ебать, а все остальное доверяй специально обученным людям. Мальчик блять...

Не хуй в машину вобще лазить. Она НЕ ДОЛЖНА ломаться лошина ты лошина. Два раза в год масло, фильтры в салон и свечи перед зимой, топливо в бак и жижу в омыватель. И всё. Не хуй её растачивать, точильщик ты хуев

Наберут хлама а потом охуевают от собственной ремонтной крутости. У меня мерс S500 у жены ML430.

Не ломаются они, дурень. Не стою я на обочине с поднятым капотом - хуле мне стоять.

Если поссать только - да и то капот не открываю я при этом. Нехуй потому что.
Ты хоть знаешь почему мерин рулит в России? Вопрос не риторический

ВРОТМИСТР, 19-08-2007 20:08:56

ответ на: AndrewZZZ [201]

Что ты советуешь то, знаток хуев. Настоящий новый продвинутый форсированный движок  - типа АМГ или Карссон там Лоринзер Брабус (возьмем например только мерсовские ателье) - стоит невьебенных денег. А судя по базару у мондажнега у этого с баблом не всё гладко. Не потянет. А брать бэушный форсированный двигун - это долбоебизм. Бесконечная йобля с поддержива?нием характеристик и запчасти по цене шаттловских. Ресурс хуевый у них - неужели не знаешь

я забыл подписацца, асёл, 20-08-2007 06:48:57

ответ на: конец [204]

У тебя не только с ГАйцами проблемы, исчо и с хуем паходу... Мякишь свой тут мужикам предлагаешь долбоебит. Ник - Конец, пишет про хуй... Бля мож тебе в гей-форум перерегицца? Понаберут по объявлению.

я забыл подписацца, асёл, 20-08-2007 09:30:03

ответ на: я забыл подписацца, асёл [207]

абасака бля.
есле ты забыл падписацца, тибя падпишут. рана иле поздна. не ссы.

конец, 20-08-2007 09:35:17

пост выше - мой. чё за бляцтво ..

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 24-08-2007 18:04:22

ответ на: ВРОТМИСТР [206]

ну блять канешно не абрамович ебанарот! да мне и рано еще много денек то иметь! а все что имею зарабатываю сам и мосга не ебу! этим и доволен...

ВРОТМИСТР, 25-08-2007 11:09:01

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [210]

Ты внимание обрати на ГЛАВНОЕ  в тачках - это их стоимость на вторичном рынке. Новый Sкласс у мерса стоит как семёрка БМВ черз три года разница появляется лёгкая... через четыре-пять разница серьёзная а к 10 годам цена на машины почти в два раза в пользу мерса. Почему?

У мерина движки менее форсированы - с куба почти всегда снимается меньше сил. Кроме топмоделей типа шестисотого нового. Но мерсовские турбомоторы ВСЕГДА ебали бмвшные потому что форсировка там очень четкая и конструктовно надёжная и долговечная. Отказов у турбин крузеров - бля тыща. А у мерсов компрессорных - почти никогда.
И второе а может и первое - подвеска. Не самая спортивная как у бумера но самая комфортная из шоссейных и самая шоссейная из комфортных. И чинибельная опять же.
Внятно причем чинибельная - без изъебов как у бентли. Бля у бентли ёбаного ключ от машины даже вскрыть невозможно без невъебеннейших спецприблуд - и это для того чтобы поменять батарейки! Причем серьёзнейшие мастера - охуенные спецы. Песдетс перемудрили ебланы. Элементарное ТО сделать стоит шесть тонн баксов. Пашлинахуй
Короче при всём многообразии болидов альтернативы мерсу нет. А шведы твои - безумно дорогие запчасти и перемудрёная матчасть. Не сложная а именно перемудрёная. Пидоры они потомучто

Витя, 29-08-2007 09:21:17

Идите все нахуй. Мэрс гавно.

Витя пшлифсена, 29-08-2007 09:23:36

Юэнтли-хуентли. Насмотрелись по Москве сварщики хуевы. Народ ездит и форумы не засирает.. Даже не знает где куда масло заливать. А вы --- мне бы пофорсированней, но нету лавэ, вот нашел пробеговый, правда трое умерло в нем 2 раза тонул, ну жгли раз...

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 30-08-2007 18:24:59

ответ на: ВРОТМИСТР [211]

БМВ как раз и славится тем что делает пиздатейшие атмосферники... и! кстате уже какой там год подряд получает звание самого лучшего и пиздатого двигла в мире! ты не знал разве? а насчет надежнее и долговечнее это песдеж... примерно что у БМВ что у мерина ресурс одинаковый. милионники хуле...

ВРОТМИСТР, 30-08-2007 18:44:00

повторяю ещё раз - настоящая инфа - релевантная бля а не рекламная бмвшная хуета - это инфа о расценках на тачки. Наиболее характерная - это тачки с пробегом по СНГ. Там бля настоящая цена БМВ и познаётся. Цена пиздатая так как машина надежная НО по сравнению с фордами бля. Мерин обруливает БМВ по долговечности. Сейчас это чуть менее выражено а на уровне 140 кузова было видно аж песдетс

Машина неплохая БМВ - в основном рулящая по дызайну и спортивности. Но сравнивать их по долговечности с мерсом - это полная хуета, поверь. Не спорь о вкусе устриц ёптать

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 31-08-2007 18:23:19

ответ на: ВРОТМИСТР [215]

нее погоди. давай сравним Е32 и рубль сорок(140 кузов)! и где кто каво обруливает? вот на фоте тачка друга как раз е32. пуляет как видишь нормально. внешний вид тоже на уровне. 87год выпуска. бери теперь такой же рубль сорок. машины абсолютно разные и сделаны для разного. но насчет долговечности они одно и то же. (я не беру бмв трешку) именно эти два монстра немецкого автопрома. а то знаешь ли можно посмотреть на 190 мерин. они тоже гниют песдетс. а движка там и вовсе моновпрысковая (еси мне не изменяет память) так что я с тобой не соглашусь.

ВРОТМИСТР, 31-08-2007 22:46:14

смешной ты...

сравниваешь уебанский кузов бмв старой семёрки и легендарный стосороковой мерс - который и сейчас смотрится как дредноут, подавляющий своей мощью...
Это эпоха была целая - стосороковой. Ты просто не помнишь и не знаешь - поскольку молод ещё. Да и не ездил на тачках таких. Тот кто ездил на стосороковом тот с мерса не спрыгнет никогда

Их и сейчас дохуя на ходу а бимеры семёрки догнивают по оврагам и по скрабам

Так как откровенно была ненадежная и неудачная машина

Витя пшлифсена, 03-09-2007 11:02:01

дредноут, подавляющий своей мощью... Бля..... Софокл хуефф... Падкурило тибя штоли?!?!? 87 год выпуска....

ВРОТМИСТР, 05-09-2007 06:00:05

ответ на: Витя пшлифсена [218]

деревняблять....

ТЫ хоть знаешь про что базар? Какое в пизду стосороковой в 87 году??

Критег хуев

Витя пшлифсена, 05-09-2007 07:38:39

Я про фсю тему в целом. Собрались падонкинах. и говорят о лохматинах, которые еще далеко не раритеты, но и на каждый день нахуй никому не нужны...
  Ладу приору видели новую?? То то же...

Витя пшлифсена, 05-09-2007 07:41:14

140.... бля... фааарш нашли. Чурки вы все чтоли??? Мож еще бэлый?!?

ВРОТМИСТР, 10-09-2007 18:00:45

ответ на: Витя пшлифсена [221]

Сам то на чём ездишь, чудо бля?
Повторяю - стосороковой - машина хорошая, долговечная и идеи в его дизайне на голову выше его сверстников - семёрок БМВ. Он и сейчас если в хорошем состоянии - а содержать его не так уж и дорого - весьма прилично выглядит. У меня он был. Правда давно. А у тебя - не было никогда. Поэтому в вопросе ты не понимаешь а пиздишь чего то там из под лавки. Стыдно бля. Рассуждай про свои девятки и десятки - бля слова не скажу. Хоть запиздись. Так как машину знаю только внешне (гавно кстати бугагага)

ВРОТМИСТР, 10-09-2007 18:03:48

ответ на: Витя пшлифсена [221]

гыгыгы...
Белый стосороковой??(С)
Пизженный?))))(С)
Так ты только в книшках про него читаешь?))))
Знаток бля

Витя пшлифсена, 13-09-2007 20:05:22

140 гавно. вы бичьё. привыкли ездить на гавне. за фашистами дрова доезживать. вот вам и не дает никто. друк друка ибите.

ВРОТМИСТР, 13-09-2007 22:19:22

мальчик, вы - лох. Идите в песочницу - тут дяди про машинки разговаривают, вам неинтересно

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 14-09-2007 13:14:21

давай расскажи мне про дизайн салона! чего ж там есть в рубль сорок чего нет в бехе? полный электропакет? есть. Раздельный климат ? есть. кожа-рожа? есть. что еще? да! диваны там покруче БМВ но я ж уже говорил что не для камфорта бмв а для водителя! мерс по трамвайным путям прошарит ты и не почуствуешь, а бмв тряхнет но беха в поворот залетит как влитая а мерс пойдет деревья рубить это я тебе отвечаю. а вид внешний это дело вкуса. бумер агрессивней и злее. в 140-ом элегантности ни на грош! рубленые формы, в натуре дредноут кароче...

ВРОТМИСТР, 14-09-2007 20:47:15

ты с какой бэхой сравниваешь стосороковой? Бля с ровесниками его поставить не с кем.  С 1985 году стодвадцатьчетвёртый и в 1991 году стосороковой мерс рулили однозначно. По внешнему дизайну и в совокупе - надежность салон подвеска моторы. Потом была просадка - 210 и 220 кузова откровенная лабуда - это позволило Бэнглу с его идеями вытащить БМВ выше мерса. Теперь мерс опять рулит - эскласс красавец просто получился. Причем не суеправангардный как семёрка у Бэнгла а классика. Просто новая классика. Мерс рулит короче

Этта, 15-09-2007 21:43:01

бля ну так. ща расскажу. однажды у нас в семье встал вопрос о покупке машины для меня. (ой, как вспомню, так рыдать начинаю) мой любимый и единственный сказал:-Фсе, любимка, куплю тебе бэху. черную. пантовые женщины должны на понтовых машинах ездить.
к слову сказать, мой водительский стаж ограничивался шестью месяцами и мне казалось, ЧТО я справлюсь с любой машиной.
мы тогда жили в области и были вееееесьма ограниченны в средствах, и вот мой герой отправился в Москву за бумером для своей прынцессы, которая, бля, ну не может посадить свою царственную задницу в жигуль!
часоф через 5 отзвонился мой суженный и говорит(гордо так) :- приеду через час, встречай!
прошел час. маячу в окне.никого. звоню.
-ой, любимка, я тут на трассе пописать вышел, машинку заглушил, а теперь она не заводится....ключик в замке зажигания не поворачивается. ща...хозяин машины сюда приедет-покажит, как это делается, потому, как замочек этот херово работает.!
бля, нам бы тогда еще насторожиться! но немеет!
не буду рассказывать о том, как хозяин этой звездной тачки перся через всю Москву и еще 100 км по Симферопольской трассе, с дрожащими ногами и руками, чтоб повернуть ПРАВИЛЬНО тот сраный ключик. скажу только что все это происходило 1 мая и нотариусы не работали, а потому, купил мой ненаглядный эту ласточку по рукописной доверенности и переоформить ее мы должны были через пару дней.
ага. ну вот. прошла наверно еще пару часок, когда я (с 8 этажа) услышала странный звук....было похоже, что в город въехали танки. много танков. выглядываю в окно и что я вижу?!!! вплывает во двор атака черная дура, корабль.титаник, не меньше!!!!!!!
вот уж и правда царский подарок!!!!бмв-735! черная! тонированная, с хромированными моулдингами. .....82 года!)))))))))))))
ну и ладно))) ну сами понимаете, ручонки мои зачесались, охота сразу по городу проехать. здесь таких машин отродясь не видали, и тут я такая невъебенная в ней! пипец! ух! ну села я в этот танк, ключик то вставила, а он не поворачивается в этом скребанном замочке! старенький замочек такой. раздолбанный. ндя.... 1,5 часа мы пытались нащупать ключом то положение, при котором он бы сделал тот волшебный поворот и прославил бы меня, несомненную звезду подмосковной глубинки. ну завелись с горем пополам. народ на машину оглядывается, останавливается))) короче, моральную компенсации получили))) через два дня поехали в Москву, переофорМЛЯТЬ эту сволочь. угу. не доехали. совсем чуть чуть не доехали. километров 15. ДВИЖОК СТУКАНУЛИ. фак. обидно.
чинили мы ее пару месяцев наверно, своими силами))) мальчики в процессе разбора этого движка, начали высверливать какие то шпильки, дрель у них там сорвалась...ага...какую то херь они насквозь просверлили...ну...щас вспомню какую...а! головку блока. угу.. и она треснула.. но это не беда!!! они потом к этому движку такую приспособу присандалили-уууу! такая проволочка с крючочком на одном конце и с пластиковой бутылкой из-под пива очаков на другом конце. зачем бутылка? ой! ну странные вы! я ж говорю! треснул тот блок. натурально треснул! и из него масло капало! в бутылку. полутора литровую!(ну шоб часто не переливать его обратно в движок) а пока они там шаманили, я тоже время не теряла, я в машине руку набивала, в какое положение нужно поставить ключ, сколько раз нужно сказать ёпт твою мать и сколько сигарет нужно выкурить, чтоб ключ этот поганый повернулся! (в среднем- 17 ё.т.м. и 3 сигареты )то есть- договариваюсь я приехать к подруге, в соседний двор,( потрещать на тему какой ох...тельный мужик мне достался) часов в 6 вечера, выйти мне нужно за 45минут, чтоб машину уговорить домчать меня туда, через дорогу!причем, машину лучше не глушить, шоб потом не произвести не правильного впечатления и не заводить ее еще 45 минут перед ехидным взгядом подружки, которая ненавидела меня только за то, какой ох...тельный у мене мужчинка! бумер подарил!о как.
После того, как ее починили, нуууууу... я хотела сказать-собрали, она быстрее 40 км в час ехать не могла.. но это фигня! зачем мне быстрее?! я на ней не ездила! я на ней гуляла! и в процессе этой прогулки все должны были рассмотреть, что это Я на такой бибике еду!
аха! Хороший понт-дороже денег!
потом, через пару месяцев, я поняла, что ногами передвигаться выходит быстрее и дешевле.. в конце концов можно купить себе охуительные сапоги и понтаваться ими! их же в машине не видно!!!!!
короче, стояла она под окнами. во дворе. гордо так стояла! красиво! просыпаешься утром.. часов в 5-6, легкая дымка стелется по двору...тишина....медленно ошупываешь пейзаж за окном взглядом... натыкаешься на свирепую бэху. бляя! красотища!!! глаз радует! гордость обуевает! моё!!! выдешь, только, колесо подкачаешь, пыль веничком сметешь и супер! новьё!ой! а дочь у меня тоже понтоваться любит! прибегает с друзьями домой, и гордо так: Ма! дай ключи от бэхи!- я ей-Зачем, солнышко?, а это стрефь- мы там с ребятами в карты поиграем, а то холодно на улице! Зараза! ну давала...а чо? или вот еще друзья приходят, мы перед окошечком так встан

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 18-09-2007 13:00:15

ответ на: ВРОТМИСТР [227]

тебе короче похуй я так понял... тебе главное сказать что мерс рулит так? а я вот тебе скажу что красивее 38 кузова я не видел ни аднаго пацика того времени! ни единого! а Бенгла надо убить ап стол! этот пидор уничтожил почти все фирменные признаки настоясчего бумера!

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 18-09-2007 13:03:14

ответ на: Этта [228]

плохому танцору...

ВРОТМИСТР, 20-09-2007 06:40:00

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [229]

Ну и что в итоге то? Бэнгл неоднозначен - я тут с тобой согласен. Но сейчас то именно его идеи рулят в БМВ. Гыгы
А мерс сохранил свою аутентичность. Классика хуле и есть классика.

И ты ещё не согласен что мерс рулит. Где логика то йопт

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 20-09-2007 18:19:06

ответ на: ВРОТМИСТР [231]

давай как мы не будм переводить стрелки с тотго что было на сейчас! не надо. счас я сам знаю что мерс рулит! но раньше нет... с 90х по 2000 мерса ваще не было. были тока квадратные уебисча! а с новой с-шки сам прусь! дак хуле? речь то про 38 кузов! вот где красота то! поставь рядом хоть один мерин 95 года! нечего поставить..

ВРОТМИСТР, 24-09-2007 02:13:00

в 95 году да - и цешки и очкарики Е класса были уебанскими. Только Эс класс марку держал - стосороковой который. Очкарики вобще на редкость уебанскими машинами были. Позорище йопт

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 24-09-2007 12:04:33

ответ на: ВРОТМИСТР [233]

очкарики это духсот двацатая ешка? пучеглазый? зря... зря... мошинка по отзывам владельтсев очень даже. я бы сказал неубиваемая! просто песдетс! говорят что ниламается вапще!

конец, 24-09-2007 15:18:21

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [234]

Е-шка пучиглазоя того времени это 210 кузов.
а про цэшки того времени нехуй гнать, у самого такая была.
заебатая штопесдец.

ВРОТМИСТР, 26-09-2007 07:33:10

ответ на: МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ [234]

Ешка очкарик это 210 кузов - по моему полное гавно по дизайну

220 кузов это косоглазый S класс, который пришел на смену 140 кузову

не пучеглазый а именно косоглазый

Хорошая машина, удобная и вобще пиздатая но... дизайн не брутален. А должен быть брутален ибо это мерс а не судзуки блять

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 27-09-2007 18:08:54

ответ на: ВРОТМИСТР [236]

на пиздатых катках и с нормальным обвесом Е480 думаю впалне хорош.

Витя пшлифсена, 28-09-2007 06:06:46

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ И ВРОТМИСТР -- я хуею над вами... на дворе 2007 посмотрите календарь.. А вы все в 1985 год... 1991..... 140 гавно. Старый сарай. Над ним все угорают этошпиздецц.. Это случай када пацан хочет фарша а бабла нету... Это как геленваген 1994 года -- вроде и геля бля но дрова дровами... Не майтесь от безденежья. Увольняйтесь с заводов, ищите нормальную работу.. Плюс еще КГТ свои сдайте... И может быть когданибудь вы хття бы раз прокатитесь на нормальной машине.

ВРОТМИСТР, 29-09-2007 17:18:44

ответ на: Витя пшлифсена [238]

я вижу ты точно охуевший

чукча не читатель пиздец внатуре
Поясняю если я (пишу про себя лично) обсуждаю достоинства кузова 140 у мерса - это не значит что я на нём катаюсь.

Он был у меня но ОЧЕНЬ давно.

Бля если бы обсуждали дотсоинства Т-34 то ты бы подумал что я на танке езжу что ли?

пиздец... утомлённый мажор вещает про импортные тачьки тёмным колхозникам.

ты с чего взял что вопрос то знаешь? Теоретиг бля. 1985 год!! 1991 год!!! Тебе объясняют лопуху с какого по какой год были магистральные изменения в дизайне у мерса а ты гнёшь пальцы салажонок)))))

Дурачог бля

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 30-09-2007 22:00:29

ответ на: Витя пшлифсена [238]

мда бля... ты наверно на фокусе гоняешь? кредит до конца выплатил?

Витя пшлифсена, 01-10-2007 08:32:45

нет... на Каййене дебилы бля.

Витя пшлифсена, 01-10-2007 08:34:13

Привыкли с детьми общаться чтоли, выблюдки? Мечтаете о фокусе? Сдайте КГТ бичева.

Витя пшлифсена, 01-10-2007 08:37:17

Он был у меня но ОЧЕНЬ давно.

НЕХУЙ ЖЫТЬ ПРОШЛЫМ.  "ВОТ БЫЛО ВРЕМЯ, ДОЕЗЖАЛ Я ЗА НЕМЦАМИ ДРОВА, ЕЗДИЛ НА ПРОПЁРДАННЫХ СИДЕНИЯХ, И ОТТИРАЛ СПЕРМУ С ПОДЛОКОТНИКОФФ СВОЕЙ ДЕРМОНТИНОВОЙ КУРТКОЙ..." НЕ ЕБИ МОСК. КУПЕ СЕБЕ ЭСКУ С НУЛЯ.

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 01-10-2007 10:34:07

ответ на: Витя пшлифсена [243]

чувак ты смешон...

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 01-10-2007 10:34:49

выключи капслок и не ори, а то простудишся... бугого

МОГУЧИЙ МОНТАЖНЕГ, 01-10-2007 10:36:01

ответ на: ВРОТМИСТР [239]

глянь какой дебил бля нарисовался... каййййййен у него! от блять какие кадры то бывают... или кедры?

ВРОТМИСТР, 10-10-2007 00:27:32

ответ на: Витя пшлифсена [241]

витя пшёлна

SS, 18-11-2007 20:13:06

ответ на: гексаген [97]

В песду бмв взял сибе ауди S8 2000 г. за 17 косых вздрючит любого бумера. V10 5.2l мозг прочищен. Ебнутая на фсю башку тока жрет до хуя. Но блядь хочеш летать будь готов и башлять а нет бабла катайся на маршрутках

Витя пшлифсена, 19-11-2007 05:15:16

дешево взял.... перевертыш?

Витя пшлифсена, 19-11-2007 05:15:52

а так зачотный аппарат

ВРОТМИСТР, 20-11-2007 09:40:11

не люблю ауди...
почемуто

я забыл подписацца, асёл, 23-10-2008 15:20:21

ответ на: Витя пшлифсена [238]

ТО Я ХУЕЮ НАД ТОБОЙ ВИТЯ!!!!!!!! ПРЕЗИДЕНТЫ 80  СТРАН МИРА ДОСИХПОР ПУЛЯЮТ НА СТОСОРОКОВОМ. ЭТО ГОВОРИТ О ТОМ ЧТО 140 РУЛИТ ДАЖЕ В 2008 ГОДУ!!

Fox Mulder, 23-10-2008 15:25:21

ПРЕЗИДЕНТЫ 80 СТРАН МИРА ДОСИХ ПОР ПУЛЯЮТ НА СТОСОРОКОВОМ!!!! И ЭТО ГОВОРИТ ЧТО 140 РУЛИТ  И ПОСЕЙ ДЕНЬ!!! А НЕ КАЙЕН ПРИМИТИВНЫЙ ТИПА РАВ4 ТОЙОТА!!!

Fox Mulder, 23-10-2008 15:38:48

ВСЕ ЗАТКНУЛИСЬ!! И НЕЧЕГО БОЛЬШЕ СКАЗАТЬ ПРОТИВ 140!!!!!

KRENG, 23-01-2009 21:47:16

МММдаааааа... ни ХУЯ-СИБЕ.

KRENG, 23-01-2009 21:50:53

СКО- ко нововва Говнищща прочёл ,чуть не ахуел,бля .

KRENG, 23-01-2009 21:53:50

Это, чувачины, вы внатуре реал ПОДДОНКИ,ЭТ БЕЗ пездежа.

Нижегородец, 08-02-2010 13:56:37

Таёта вот крутая тачила, типо - марков, чайников и крески! Остальное всё хуйня и залупа