Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Камаз (первый опыт)
Хай втыкатели! Че-то все пишут про налоги, дилеров-уебанов, вот правда один чел накатал много интересного про УАЗ, вроде всем понравилось, тока я, пожалуй олбанским пытаться писать не буду. И писать я про легковушки не стану, а напишу про «гордость» нашего автопрома и без шуток спасителя людей в экстремальных ситуациях автомобиль КАМАЗ 43118. 43118- этот номер означает, что это внедорожное шасси для всяких спец.установок. Типа крана-манипулятора, который стоит на герое моего рассказа. Фискарс, короче.
Ну че сказать, оранжевая кабина, три дворника, написано евро-2. не по русски написано интеркулер. Да, еще, нижняя кромка двери на уровне шеи начинаеться. А я не низкий, 6 футов. Высоко лезть, но надо. Залез, сиденья скрипят, но хоть со спинками высокими и регулировки есть. Ага, гляжу чего тут еще от Европы прикрутили на КБ Камазовском: приборная панель железная и противно блестит матовой краской, это не евро нихуя, так 50 лет делали. Смотрю внимательней, во! Слева на панели кнопки управления освещением - с подсветкой и уже приличнее выглядят, хотя до Европы не дотягивают… Тааак, спидометр уже с цифровым одометром, однако не Европа, потому что ночью выяснилось, что там нихуя не видно, потому что там ТУПО НЕЧЕМУ СВЕТИТЬ! На заводе не предусмотрено освещения спидометра машины с крейсерской скорость в экономичном режиме 85км\ч и весом 22 тонны! О, я узнаю Россию!
Зато обивка потолка порадовала- ткань на жестком каркасе, люк есть. Полки и бардачок заводские. Даже аудиоподготовка есть- место под магнитолу с крышкой и пара решеток для динамиков по краям кабины. рычаг КП хваткий, широкий, с резинкой наверху, рука не скользит. А вот флажок демультика уже на флажок, а ползунок, слева направо ходит и неебически туго. Ну его нахуй трогать, повышенный оставил.
Хорош пялиться, надо заводить. Запихал ключ, щелкнул кнопкой «массы», повернул, загорелись контрольки тормозов и противно завизжал зуммер.
У меня заныли зубы, нажал сцепление, приложив все 240 кг усилия и повернул ключ. ХУЙ там, вместо уверенного рыка 260-сильного дизельного турбомотора щелчок релюхи! Облом! Еще раз, еще, ХУЙ! То-же самое. Захожу к директору, мол не работает, кто последний ездил?
Этот говорит, ладно, завтра разбираться будем. Ну ладно. Вырубаю «массу», еду домой и начинаю шарить по нету в поисках инфы по камазам, я же не ездил на таких, надо мат.часть учить. А камаз стоит уже три дня перед офисом и на улице – 39 ночью и -32 днем. Думаю, завтра надо по-любому заводить, иначе до весны проебусь. А вот дальше если интересно началась ЖЕСТЬ! Если что, продолжение следует…
Ну че сказать, оранжевая кабина, три дворника, написано евро-2. не по русски написано интеркулер. Да, еще, нижняя кромка двери на уровне шеи начинаеться. А я не низкий, 6 футов. Высоко лезть, но надо. Залез, сиденья скрипят, но хоть со спинками высокими и регулировки есть. Ага, гляжу чего тут еще от Европы прикрутили на КБ Камазовском: приборная панель железная и противно блестит матовой краской, это не евро нихуя, так 50 лет делали. Смотрю внимательней, во! Слева на панели кнопки управления освещением - с подсветкой и уже приличнее выглядят, хотя до Европы не дотягивают… Тааак, спидометр уже с цифровым одометром, однако не Европа, потому что ночью выяснилось, что там нихуя не видно, потому что там ТУПО НЕЧЕМУ СВЕТИТЬ! На заводе не предусмотрено освещения спидометра машины с крейсерской скорость в экономичном режиме 85км\ч и весом 22 тонны! О, я узнаю Россию!
Зато обивка потолка порадовала- ткань на жестком каркасе, люк есть. Полки и бардачок заводские. Даже аудиоподготовка есть- место под магнитолу с крышкой и пара решеток для динамиков по краям кабины. рычаг КП хваткий, широкий, с резинкой наверху, рука не скользит. А вот флажок демультика уже на флажок, а ползунок, слева направо ходит и неебически туго. Ну его нахуй трогать, повышенный оставил.
Хорош пялиться, надо заводить. Запихал ключ, щелкнул кнопкой «массы», повернул, загорелись контрольки тормозов и противно завизжал зуммер.
У меня заныли зубы, нажал сцепление, приложив все 240 кг усилия и повернул ключ. ХУЙ там, вместо уверенного рыка 260-сильного дизельного турбомотора щелчок релюхи! Облом! Еще раз, еще, ХУЙ! То-же самое. Захожу к директору, мол не работает, кто последний ездил?
Этот говорит, ладно, завтра разбираться будем. Ну ладно. Вырубаю «массу», еду домой и начинаю шарить по нету в поисках инфы по камазам, я же не ездил на таких, надо мат.часть учить. А камаз стоит уже три дня перед офисом и на улице – 39 ночью и -32 днем. Думаю, завтра надо по-любому заводить, иначе до весны проебусь. А вот дальше если интересно началась ЖЕСТЬ! Если что, продолжение следует…
— obersturmfuhrer , 13.03.2010
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
1, 13-03-2010 10:26:28
пра краз будет?
15878664Немытый Гарри, 13-03-2010 10:30:23
Ну слава богу.
15878694ЖеЛе, 13-03-2010 10:30:25
это шоп было панятно, про чо афтар тут нам втирает...
ояебубабуягу, 13-03-2010 10:30:30
в нетленку
158786991, 13-03-2010 10:31:03
похоже на хуету,афтор,ты про камазовскою оку писал что -ли?
15878700ЖеЛе, 13-03-2010 10:31:42
"А вот флажок демультика уже на флажок" - паходу не токо с олбанцким праблемы...
15878706ЖеЛе, 13-03-2010 10:34:11
"спидометр уже с цифровым одометром" - ыыы....
15878717Немытый Гарри, 13-03-2010 10:34:58
Да знаем мы, чо-чо-чо будет дальше. автор палил на морозе резину, политую солярой, апотом повесился на кронштейне зеркала. А высер этот - ево предсмертная записка.
15878725СЧЧ, 13-03-2010 10:35:21
Водитель Краза поменял ник и стал водителем Камаза?
15878728Продолжения не надо!
Палкан Кошкадав, 13-03-2010 10:35:38
дружище, если для тебя евро-2 - это краска приборной панели в два слоя, нуевонах
15878730Заза, 13-03-2010 10:35:42
ответ на: ЖеЛе [3]
очень красивые синий и оранжевый цвета - больше мне сказать нечего..гугу
15878733vova53, 13-03-2010 10:36:00
Не нравица,попроси у шефа ,чтоп на МАЗ тебя посадил
15878738Заза, 13-03-2010 10:36:02
жорла камазист
15878739Капитан Улитка, 13-03-2010 10:36:41
схуяли афтор свой рост в футах щщетает?
15878745подозрительно это...
1, 13-03-2010 10:36:57
жесткое порно:
15878746Запихал хуй, щелкнул «яйцами», повернул, загорелись контрольки глаз и противно завизжал зуммер рта
1, 13-03-2010 10:39:09
антикрыла нет-незачет
15878758vova53, 13-03-2010 10:39:27
Камазы - в афгане ездили,длинный Камаз ещё долго Салангом звали
15878762СЧЧ, 13-03-2010 10:39:30
Я вообще, бля, влюблен в сидельные тягачи. Охуенные изобретения!
15878763Но только не сборки наших зускорузлых слесарей и спроектированные дебилами, выпущенными из стен Чистопольского ПТУ
ЖеЛе, 13-03-2010 10:39:37
ага... понел кто это напесал...
15878765афтар - просто мудаг, а так канешно пусть пишед...
интеркулер, 13-03-2010 10:40:04
я-русский!
15878768Иныргетег ниибаццо, 13-03-2010 10:40:15
да, камаз говно редкостное
15878772Заза, 13-03-2010 10:40:26
Жорла, все заебок
15878774vova53, 13-03-2010 10:40:44
ответ на: Капитан Улитка [14]
>схуяли афтор свой рост в футах щщетает?
15878777>
>подозрительно это...
Сеанист адназначна
Капитан Улитка, 13-03-2010 10:40:55
КГ/АМ - "Как я посидел в кабине Камаза"
15878779афтор в следущий раз посидит в МАЗе, тоже кревас напишед
а уж если в VOLVO его пустят посидеть, то это будет сериал
Палкан Кошкадав, 13-03-2010 10:40:58
Интрига сезона - obersturmfuhrer против Красного Барона - смотрите в прямом эфире русским голосом Ф1
15878781СЧЧ, 13-03-2010 10:41:51
А исчо: У многих водителей, долго юзавших тотарскую паибень, болезни почек!
15878790Реальнэ у людей опускались почки от тряски по нашим ухабам на тотарарбах.
Херасука Пиздаябаси, 13-03-2010 10:42:00
про мошынго
15878792СЧЧ, 13-03-2010 10:43:03
ответ на: ЖеЛе [19]
>ага... понел кто это напесал...
15878805>афтар - просто мудаг, а так канешно пусть пишед...
Я тош глянул в профайл и вспомнил ето чюдо
Херасука Пиздаябаси, 13-03-2010 10:44:04
а я даже на кразе-лесовозе на переднем сиденье сидел, во.... и в кабине башенново крана. Напесать, штоле, нетленку про это....
15878818Чибурашко, 13-03-2010 10:44:20
праблеммы индейцеф шырифа ниебуд. гугугу. зоведешь расскажешь.
15878822ЖеЛе, 13-03-2010 10:44:22
ответ на: СЧЧ [28]
> Я тош глянул в профайл и вспомнил ето чюдо
15878823*** малолетка на драндулете... да есчо и безмасгов...
ЖеЛе, 13-03-2010 10:45:26
"нажал сцепление, приложив все 240 кг усилия и повернул ключ" - вот чо за каснаезычный пиздлявый идеот?!...
15878831vova53, 13-03-2010 10:45:54
ответ на: СЧЧ [26]
А С.Говорухин возмущщался,зачен Камазы в Китай продают.
15878838Самим ,типо,нужны.
А говорухин,он "Место встречи..."снимал.Знает
Палкан Кошкадав, 13-03-2010 10:47:08
13-03-2010 10:44:04 Херасука Пиздаябаси
15878850спал пьяным в найденной в тундре йопткакой ступени от ракеты. ничего, хуй стоит
Херасука Пиздаябаси, 13-03-2010 10:48:20
нажал сцепление, приложив все 600 кг усилия
15878861СЧЧ, 13-03-2010 10:48:30
ответ на: vova53 [33]
>А С.Говорухин возмущщался,зачен Камазы в Китай продают.
15878862>Самим ,типо,нужны.
>А говорухин,он "Место встречи..."снимал.Знает
Воопще-то я сомневаюсь, што кетайцы покупают камазы.
Насколько я знаю, ето мы у них самосвалы покупаем.
На дорогах етова говна(кетацкого), што у шалавы мандавошек
СЧЧ, 13-03-2010 10:49:40
ответ на: Херасука Пиздаябаси [35]
>нажал сцепление, приложив все 600 кг усилия
15878873и ето только левой ногой!
А ведь исчо не задействована была правая рука, которой он меланхолично дрочил
vova53, 13-03-2010 10:51:38
камазосрач
15878884ЖеЛе, 13-03-2010 10:52:22
ответ на: Херасука Пиздаябаси [35]
>нажал сцепление, приложив все 600 кг усилия
15878885*** ага... он рускей, он мущщина...
мидвед паиБалу, 13-03-2010 11:05:24
хуй ево знает ваше 18
15878967Но когда в 84-м начали менять Краз-255Б на 4310 - это был ояибу празнег
фсио пазнаёццо фсровненеи
Голоса в голове, 13-03-2010 11:18:56
Пешы исчо!!!
15879051Хотя чую что смазка хуинная и дизтопливо осеннее .
В Новосибирске хуйнайдёшь дизтопливо на -40
фокс, 13-03-2010 11:38:22
кразы камазы калхиды самые лучшие тачки
15879156Брют, 13-03-2010 11:42:15
Тут не про сидельный магистральный тягач, а про вездеход , а сним хуй какя иномарка сравница. В мороз минус 30 нельзя едить, так сказали в Тойотовском центре когда на кукурузнике в минус 35 масло замерзло находу. А камаз забись машинка.
15879178Брют, 13-03-2010 11:45:00
А китайские самосвалы хуня- у Донгфэнга балансирные тележки находу оваливаются, а у шанкси ступицы вылетають нахуй
15879198камаз лучший самосвал и др. спецтехника.
Брют, 13-03-2010 11:46:02
Если камаз новый то в фильтрах и топливозаборнике подогреватели встроены с завода, включи и отогрей соляру,
15879207гад., 13-03-2010 11:47:13
ответ на: Голоса в голове [41]
>В Новосибирске хуйнайдёшь дизтопливо на -40
15879220а нахуя его искать, ставишь подогрев на обратку и езди хоть на летней соляре.
xxx, 13-03-2010 11:49:06
...и повернул ключ. ХУЙ там, вместо...
15879235Брют, 13-03-2010 11:51:24
Есть нагревтель топливопровода ленточный ЭНГЛ -24ВМ ,стоит 1 300 рэ, намотай на топливоровод и хуй чо замерснет в купе со штатными подогревтелями + подогревтель топлива жидкостной ( в том чиле обратки) ПТ-570 ,стоит 1 700 рэ.
15879254Брют, 13-03-2010 11:59:04
Пусть пжд запустит, масло через теплообменник пройдет и махом нагреется, а аккумулятор любой может сдохнуть
15879297Старый Коматозник, 13-03-2010 12:55:12
хуйня
15879583