Сколько веревочке ни виться, а все равно наступает момент, когда приходиться ехать в Европу. И ладно бы по делам или там в командировку… В смысле – за счет работодателя. Но нет, блять, надо же ехать туда с женой, блять, с дочей, на отдых, блять. Тратить свои кровавым потом спижженные евры, освежать свои: ай вонт э кап оф вискей ! ту дабл ром ин ван гласс плиз ! ола, бля, сеньор ! ла квинта, пор фавор ! ну и так далее…

    Конец апреля. Нижегородский аэропорт чуть больше нижегородского автовокзала и чуть меньше колхозного курятника в Крылатых Победителях.  Подозреваю, что рабочий проект курятника использовался при строительстве аэровокзала в Нижнем… Или наоборот…

Рейс Нижний Новгород – Барселона. Четыре часа не на земле. Шесть мерзавчиков с красным сухим  и электронная читалка с Зыковым обеспечили более-менее комфортный перелет.

Аэропорт Барсы…. Ну хуле скажешь – нижегородский несколько проигрывает…  Тут же в аэропорту заказываю авто на прокат.  Офис «Европкар». Толстожопая коротконогая испанка с бесконечно прекрасными глазами оформляет новенькую – 4 000 на одометре – Опель-Корсу.  Быстрота и простота оформления раздражает.

Из аэропорта выезжаем в Лериду.  Время – около 10 часов утра. Рассчитываем быть в Лериде к обеду. Кстати, маршрут путешествия придумали тут же – в аэропорту, купив мишленовскую карту автомобильных дорог «Пиренеи». Стоит карта пять евро. С джипиэс-навигатором и с бронью всяких-разных услуг по сети заморачиваться не стал – не для моих пропитанных алкоголем мозгов сии гаджеты…
Первый городок после Барсы. Названия не помню. Кажется, Бургалос… Или Бурхалос ?
(фото 1)
    В Испании и во Франции дороги платные и бесплатные. Качество покрытия обеих одинаково отменное. Если ехать по платной – ничего не увидишь, но ехать будешь быстро – автомобилей мало, населенные пункты объезжаются, полос движения минимум четыре. Мы пользовались бесплатными дорогами – обзорная экскурсия как бы… Опять же экономия…

(фото 2)

Лериду мы проехали – делать там нечего и смотреть тоже. Потом уже, в Интернете, прочитал, что там много всего интересного, но хуле делать ? Поворот на Сарагосу тоже проебали… Так и допилили до Логроньо – столицы винной провинции Риоха.

При въезде в Логроньо увидел указатель – «Эль сентре  суидад» и порулил в указанном направлении. Доехав до центральной площади, нашел платную парковку (она оказалась под площадью – огромная, зато на площади ни одного автомобиля не припарковано – дикие люди) поставил авто и тут же узрел указатель «Хьюза отель – четыре пи…звезды». Вот все у них, блять, по табличкам, все, блять, по полочкам….

Лестница из подземной парковки вывела прямо к входу в отель. ПродумАны, бля… Взбешенный и злой, оформил семейный двухкомнатный люкс (сто евро за сутки – стыдно, товарищи, у нас в Нижнем подобный нумер дороже стоит), закинули в номер шмотки-сумки, жена – в душ, доча – на балкон, а я – откупорил бутылку «Риохи-не помню названия» и ….

Вино, кстати, продавалось в ларьке – в подземной парковке… А у стойки администратора в отеле веселая тетка продавала сыр. И вино и сыр были божественны… Так и съел всю бутылку в одно горло… Но я же не жлоб какой-то – оставил по кусману сыра жене и доче… А потом мы пошли гулять.
Центр Логроньо. Конечно, не Нижний Новгород, но тоже ничего. Блять…

(фото 3, 4, 5)

    У продвинутых туристов принято восхищаться отсутствием соотечественников. Докладываю: соотечественников в Логроньо не наблюдал. Данное обстоятельство восхищения не вызывало, равно как и раздражения. Похуй было…

    В Логроньо посетил охуенное заведение – типа винного семейного музея. Фотографировать там не разрешали. Или разрешали ? Не помню, короче… Хозяин очень интересно рассказывал про свой бизнес: его семья имеет свой виноградник с 17 века. Каждый год его семья производит порядка полутора тысяч бутылок вина. При этом продают они около тех же полутора тысяч бутылок в год. НО ! Вино, допустим, 2009 года  стоит от 50 евро за бутылку. 2008 год – от 60 евро. 2001 год – от сотни. Есть несколько бутылок 80-90 – х годов. Самая старая бутылка – 1952 года рождения – стоит 32 тысячи евро. Одна осталась. Хранится она в банковской ячейке – в музее только ее фотография. Для цены также имеет значение, много ли солнечных дней было в том или ином году, откуда дул ветер – с Атлантики или со Средиземноморья, кто гадил на виноградник – чайки или альбатросы, чем мыли ноги давители винограда, мыли ли их вообще и чем вообще давили виноград ? Хозяин еще долго и много рассказывал про цену на вино, а я усердно кивал головой, поддакивая на безупречном испанском: «Си, сеньор, конечно понимаю, бля» и дегустировал, и дегустировал….

    Утром позавтракали и рванули в Бильбао.

    Бильбао – главный город баксов. Не… То – Нью-Йорк… Во ! Басков !  Баски - самые отмороженные борцы за свободу и независимость от кровавого путин… тьфубля, испанского режима. Периодически в пригородах Бильбао совершаются теракты, что, однако, не отражается на стоимости на недвижимость: квадрат жилья в Бильбао на порядок дороже, чем, например, в Барселоне или Мадриде. Более дорогая недвижимость только в Сан-Себастьяне.

    Бильбао взбесил благоустройством: город – полумиллионник имеет метро и трамваи. Причем для беременных женщин, молодых мам с колясками, инвалидов-колясочников и просто ленивых долбоебов имеются специальные кабинки-лифты, которые увозят пассажиров под землю прямо с тротуара.
    
    Непонятно как, но я умудрился при въезде в Бильбао вырулить на смотровую площадку.
(фото 6, 7)
    
Город находится на берегу Атлантического океана. Очень развитая промышленность. Баски презирают сиесту и считают себя самыми продвинутыми перцами в Испании. Баскский язык чисто инопланетный – настолько непохож на все другие европейские языки. Баски обожают футбол и регби и ненавидят политкорректность.

В первом же посещенном нами ресторане официант, узнав, что мы из тоталитарной России, пригласил шефа, и тот презентовал нам бутылку вина и мороженное. Мы с женой молча порадовались халяве, а доча в ответку быстро нарисовала рисунок с видами Нижегородского Кремля и презентовала шефу. Тот аж прослезился. Доча, кстати, очень неплохо рисует, так что еще неизвестно, кто остался в плюсе.

    Какой-то мудрец в свое время сказал: «Архитектура - это окаменевшая музыка», или что-то в этом роде.  Здание знаменитого музея Гугенхайма в Бильбао – окаменевшая фантазия обдолбанного нарика. Но красиво и впечатляет…
(фото 8 )

    Еще в Бильбао есть огромная цветочная клумба в виде пса породы «Автомобиль тупого героя не Джима Керри в фильме «Тупой, еще тупее» и очень тихие и очень красивые трамваи. Я, как житель Нижнего Новгорода, считаю, что трамвай придумали чиновники Росавтодора (или как там они правильно называются), чтобы обоснованно убивать асфальтовое покрытие автомобильных дорог  и получать ежегодные бонусы на его (покрытия) восстановление. Но трамваи в Бильбао заставили меня изменить свое мнение об этом бесконечно прекрасном средстве передвижения басков преклонного возраста. (Фото бильбаовых пса и трамвая спижжены из инета).

(фото 9 и 10)

Из ресторана поехали в пригород Бильбао – Гечо. Эта деревушка считается центром баскского освободительного движения. Унылый и нищенский вид деревенских домов свидетельствует о бескорыстной вере борцов за независимость в святые идеи различных борьб.

(фото 11 и 12)

    В целом в Бильбао неплохо. Но все-таки Бильбао- довольно большой город. Поэтому ночевать мы предпочли в Гечо. Там очень старых и тихий семейный мотель, типа гостевых домиков в Суздале. На обед хозяйка накормила нас таким вкусным миксом из морепродуктов, что мы всерьез хотели провести там все оставшееся время запланированного путешествия.

Но тяга к познаниям победила желудок и вечером следующего дня  из Бильбао мы поехали в город, ради посещения которого, собственно, и был составлен данный маршрут – Сан-Себастьян. (Сначала хотели через Мадрид в Португалию, но это в следующий раз).

    Сан-Себастьян красив. Хуле говорить, даже Нижний Новгород не так красив, как Сан-Себастьян. Когда мы поселились в отель в пригород Барселоны, я спросил у нянечки на ресепшене, куда лучше сходить и чего посмотреть. Нянечка, уже зная про наше путешествие, сказала, что, мол, после Сан-Себастьяна нам в Барселоне будет неинтересно.

    Приехали в Сан-Себастьян вечером. Смеркалось. Еще при въезде в город сразу понимаешь, что Сан-Себастьян  - город высокого искусства. (Слово «Смеркалось» как нельзя лучше подходит к этой фотографии. Считайте, что фото так и называется: «Смеркалось»).

(фото 13)
    
    Формула посещения испанских городов проста и незатейлива: ищешь и обязательно находишь указатель «Эль Сентре суидад» и рулишь в указанном направлении. В эль сентре суидад находишь платную парковку (в среднем – около 20 евро за сутки – дорого, но найти бесплатную парковку там нереально) и тут же обязательно будет отель. Количество звезд не имеет никакого значения – везде одинаково чистые номера и постельные бЕлья. Да и не похер-ли, где ночевать ?

    Следуя указанным правилам, уже через полчаса после въезда мы заселились в отель «Святая Юлия». В тот день местный футбольный клуб «Реал Сосьедад»  отодрал, как помойных котов, команду мадридского «Реала». Под окнами отеля всю ночь распевали песни фанаты. Не выдержав, я вылез на балкон и заорал: «Спартак – чемпион ! Карпин – зе бест коач ин зе ворлд !». Фанаты испугались и притихли. Карпин, кстати, очень известный чел в Сан-Себастьяне.  Более известен, наверно, только сам Святой Себастьян, статуя которого видна чуть ли не из Америки.
(фото 14)
    Прогулявшись по центру, решили взобраться на холм, на котором возвышается статуя Сан-Себастьяна.
(фото 15)
    Наблюдали, как баскские браконьеры уходят от баскского рыбнадзора

(фото 16)

В процессе подъема любовались открывающимися видами.

(фото 17 – 21)

    Баски очень дружелюбны ко всем, кто не является испанцем и не соблюдает сиесту. Но в плане предприимчивости им все-же далеко до египтян, которые догадались обеспечить восхождение на гору Моисея с использованием верблюда, дабы облегчить участь туристов неспортивного телосложения, страдающих от похмелья. Где-то минут через тридцать после начала восхождения к статуе сей процесс стал порядком подзаебывать. Но в тот самый момент, когда виды уже не вызывали никаких чувств, кроме раздражения, после очередного поворота мы узрели симпатичную кафешку для собак. Людей там тоже подкармливали.

(фото 22)

    В кафе крутилась магнитофонная запись очень красивой песни. Официант пояснил, что это поет известный баскский певун Микель Лобоа. Певун считается патриархом баскской музыки и очень уважаем среди басков. Поет исключительно на этом непонятном языке, отчего его песни можно смело использовать в качестве саунд-треков к фантазийным фильмам в виде, скажем, последнего хита эльфийской эстрады или застольной песни гномов.
    Разнообразием блюд кафешка не поразила, но кофе там варился отменный. Рядом с нами обедал пес, сидящий на водной диете – очень популярной среди басков. Судя по выражению морды, пса эта диета ни разу не радовала.
(фото 23)

    Перекусив, поползли дальше. Виды раздражать перестали.

(фото 24, 25)

    …Таки доползли до вершины…

(фото 26)

Внутри постамента, на котором стоит статуя, находится то ли музей, то ли часовня. На входе имеется предупреждение: «Руками ничего не трогать, отрежем левую ногу по колено и правую ступню !» и наглядное  подтверждение неотвратимости наказания.

(фото 27)

Потом погоды чего-то испортились и мы, изучив внутренности постамента, вернулись в отель сдали нумер и двинули во Францию, граница с которой совсем рядом с Сан-Себастьяном.
    Готовясь к переезду через границу, стали судорожно прятать все запрещенные предметы, представляя, как суровые испанские таможенники обыскивают автомобиль и находят, сцуко, запрещенные к вывозу из Испании во Францию вино, сыр, помидоры и хамон. Отняв продукты, Испанцы вышвыривают нас из пепелаца и, погоняя прикладами ружей, передают нас в руки гнилозубых французских таможенников, которые, в свою очередь, с гоготом отправляют нас на гильотину…
    Я даже не успел толком сфотографировать непосредственно испано-французскую границу. Синий знак с эмблемой Евросоюза и надписью «Франсе» - вот вся пограничная атрибутика. Говорю же – дикие люди…

(фото 28)

    Утерев холодный пот, и успокоившись, приняли решение – ночевать в городке По, а завтра ехать в Андорру через всякие разные французские деревушки по тихим проселочным дорогам. Думали заехать в Тулузу, но потом решили - нахуй. К этому времени мы уже открыли для себя главный цимес путешествия – езда по всяким деревням и маленьким городкам.

    В По заехали в воскресенье вечером. Долго пытались найти указатель с волшебными словами «Эль сентро суидад». После десятиминутного недоуменного верчения головами семилетняя дочка робко заметила гораздо более пожившим родителям, что это вроде бы уже Франция, и искать здесь муниципальные таблички на испанском языке – моветон и верх легкомыслия. Дав дочке по подзатыльнику (на всякий случай), мы признали обоснованность ее замечаний и стали искать табличку с надписью «Ля сентре», кою почти сразу и обнаружили.

    Во время прогулки по «ля сентре» По, поняли, что во Франции по воскресеньям не работает никто (даже таксисты). Но вино и закуски у нас были с собой, поэтому мы замечательно поужинали в гостиничном номере.
    
    По – совсем небольшой городок, в котором есть очень красивый     замок. «Шато де По». Когда я его увидел, в голове почему-то зазвучала песня: «О-о, ридорьян !».
(фото 29)

    Продрыхли до обеда, поэтому запланированная дневная прогулка с посещением ресторанчиков и сувенирных лабазов наебнулась медным тазом. Привычно поругавшись, быстро собрались и дернули в сторону Андорры. В этом государстве «дьюти-фри» Благоверная желала пробыть минимум два дня, чтобы вдумчиво пройтись по шопам, пардон, лабазам. Мы с дочей несмело возражали, но, как говориться, супротив водителя не попрешь. Я забыл сказать, что все время описываемого путешествия за рулем находилась любимая супруга, обеспечившая мне тем самым непрекращающийся легкий суховинный позитив. Поэтому посещение Андорры-Ла-Веллы должно было стать платой за драйверские услуги.

    Езда по проселочным дорогам Франции себя оправдала: было очень интересно и познавательно. По моему скромному мнению, если хотя бы каждый третий наш соотечественник хотя бы раз в жизни проедется по этим дорогам – российские дороги станут по крайней мере чище. Хотя, наверное, это сухое вино…
(фото 30 – 33)

    Ну и горы Пиреней - непременный элемент панорамы, открывающийся из автомобильного окна.

(фото 34)

    Наступало время сиесты по-русски, то есть, захотелось че-нить сожрать. «Дорогая, увидишь на дороге кафе – тормозни – покушаем», - вежливо предложил я драйверу. Дорогая немедленно увидала кафе на дороге и тормознула. Оказалось, правда, что это не кафе, а Шато-де-Фуа…

(фото 35)

«О-о-о, ридорьян !» - опять зазвучало в головном мозгу. После короткой планерки решили остановиться в этой деревушке по названию Фуа, перекусить и идти на осмотр этого самого шато, то есть замка.

Перекус в Фуа был стандартен: бабе – кофе и суп, дитю – макароны и воду, остальным – рыбу, мясо, овощи, фрукты, сыр  и вино. Сидели на террасе ресторанчика, откуда открывались средневековые виды.

(фото 36 – 37)


Перекусив, полезли в крепость. Надо признать, что снаружи она намного интереснее, чем внутри. Ну и виды из окон крепости тоже хороши.

(фото 38 – 42)

В одной из комнат крепости – маленьких, темных и тесных – увидели кровать, на которой хозяин шато пользовал местных пейзанок.

(фото 43)

В-общем и целом, в Фуа нам понравилось. Крепость и кабак вполне соответствовали нашим запросам. Возвращаясь к автомобилю, забрели в гастроном и немедленно увидали вино, которое я заказывал в кабаке. Удивило, что мерзавчик вина в гастрономе стоит  всего два евро дешевле чем в ресторане. Задумался – то ли легенды про французскую жадность – пиздешь и провокация, то ли в кабаке мне подсунули нижегородское бордо сормовского разлива. Но я, хоть и не большой знаток, вкусное вино от не вкусного отличаю. В Фуавском кабаке было вкусное. Значит – французы не такие жлобы, как нам рассказывают.

Вообще, за два дня пребывания во Французских Пиренеях ни разу не сталкивался со жлобством и грубостью французов. Наверное, эти черты присущи только парижанам, про которых побывавшие там рассказывают жуткие истории. Я в Париже не был и не рвусь. «Мои» французы были, конечно, не такие приветливые, как испанцы, но и нахуй с полуслова не слали. Несколько раз приходилось уточнять дорогу и местонахождение интересующих объектов, причем делалось это на английском языке, который французы (по легендам) на слух не переносят. Однако на свои вопросы я получал неизменно вежливые ответы на том же английском. Слова «Фак» в этих ответах я не слышал…

Несколько слов о стоянке в Фуа, на которой мы оставили авто. Стоянка, разумеется, была платной. На стоянке стоял полицейский уазик типа «ситроен». По центру стоянки стоял автомат, с виду напоминающий газированный. На автомате всякие кнопки, при помощи набора которых фиксируешь время постановки пепелаца на площадку и планируемое время отъезда отсюдова. Аппарат после недолгих размышлений выдает тебе талон с суммой, которую нужно заплатить при выезде. Когда мы вернулись, ментов на площадке не было. Пепелац стоял в гордом одиночестве. Шлагбаума не было вообще. Подавив стойкое желание покинуть Фуа с пробуксовкой, честно оплатили требуемую сумму, сунув в автомат десятку за четыре часа. Гордые от собственной европейской дисциплинированности, покинули Фуа не спеша и с достоинством. Впереди нас ждала Андорра-ла-Велла…

Когда мы начали подъем в горы (Андорра – высокогорное государство, типа Грузии или Черногории), температура воздуха за бортом была плюс 20 градусов по Цельсию, если верить градуснику в Опеле. С каждым километром подъема градус понижался на число «один». Так и доехали до трех градусов тепла.
(фото 44 – 46)

В самой Андорре – тоска и уныние. Погоды холодные. Огромное количество огромных магазинов шмотья, бытовой электроники и лекарств. Порадовало только одно – в отеле, где мы остановились, на завтраке (бесплатном, что важно) можно было без ограничений пить сухое вино – на специальной подставке стояли две большие стеклянные бадьи с красным и белым. Бадьи были оборудованы насосами. Учитывая, что мы приехали в Андорру не в сезон (горнолыжинг уже закончился, а шоппинг еще не начался) гостей в отеле было не просто мало, их вообще не было. Поэтому во время завтраков я накачал себе огромные бицепсы этими насосами…

Стойко выдержав два дня бесконечного бега по магазинам, мы с дочкой взвыли и устроили демарш: отправили жену в очередной шмотник, а сами пошли в знаменитое треугольное здание «Калдеа» с полезными термальными ваннами. И конечно попали на профилактические мероприятия – туристов очень мало. После этого мы с дочей еще больше невзлюбили Андорру.

Утром третьего дня пребывания в этой цитадели аццкого шоппинга, супруга сжалилась над нами, и мы, наконец, покинули эту захолустную пиренейскую республику. Хотя, если честно, природа там очень красива…

(фото 47 - 49)

    Через три часа мы уже заезжали в Барселону. Прогулялись по бульвару Рамбла, на котором любят барыжить цветами и изображать статуи.

(фото 50 - 51)

    Посетили колхозный рынок «Бокерия», на котором, говорят, любил прикупить хамона Сальвадор Дали, а великий Гауди был постоянным покупателем сухофруктов.
(фото 52-53)

Доча долго не отходила от этого прилавка:

(фото 54)

пока не увидала этот:
(фото 55)

Я же намеревался выкинуть из андоррского чемодана шмотки и набить его этим:
(фото 56, 57)

    После рынка прогулялись до площади «Каталония»

(фото 58)

И решили ехать вдоль моря в сторону Жироны. Но до Жироны мы так и не доехали, остановившись в рыбацкой деревне Калейя. Причиной остановки послужило название отеля, прямо-таки бросившееся нам в глаза: «Волга». Вот в этой «Волге» мы и провели оставшийся отпуск, валяясь на пляже, играя в футбол, попивая винцо и поедая всякие вкуснятины. Погода, слава Богу, наконец-то наладилась…

Из отеля я позвонил в местное отделение «Европкар» и попросил забрать у меня авто. Мне в ответ было предложено поставить ее на бесплатную парковку вдоль пляжа, причем куда угодно.

Условием возврата авто было: 1) авто должен быть полность заправлен; 2) авто должен быть чисто вымыт. Первое условие я честно выполнил, а вот выполнять второе оказалось не нужно – автомобиль сиял как в первый день нашего путешествия, несмотря, что мы проехали на нем около 1 700 км при нескольких сменах погоды.

Поставив авто на свободное место припляжной парковки, я отдал ключи нянечке в отеле. Утром мне позвонили в нумер и попросили забрать залог – 150 евро. 

Разобравшись с авто, пошли искать, где бы и чего съесть. И немедленно нашли кабак для нормальных пацанов:

(фото 59)

Вот, собственно, и все. Сидя в этом в кабаке, написал сей отчет. Не обессудьте, если что не так. Ваше здоровье.

(фото 60)

Tweet