Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Как я работал на сухогрузе БЕДА (с картинкаме)

  1. Смотри·слушай
  2. Мир, как мы его видим
  3. Как я работал на сухогрузе БЕДА (с картинкаме)
Дернул меня бес поработать на торговом флоте,сухогруз пятитысячник, серия пионеры-герои, бывший Витя Чаленко. Чо мне не сиделось дома? Я сам хуйбызнал. Я ж ниибаццо промальпинизд.

Фото№1

Ну чо,дрова на борту-курс на киталию,по ванючей речке Янцзы в Шанхай.

Фото№2

Река страшная,жолто-ванючая какаято.Это к нам ебучего лоцмана привезли.

Фото№3

А вот и сам,пидорюга голодная.Они вечно жрать просют-не кормят их,чтоли?

Фото№4

Гроза на Янцзы-тропические ливни,это что то.Фотки с мобильника не передадут атмосферы,но так,

чисто для проформы.

Фото№5

Туповатый пограничник,на андроид смотрел как на знамя,зато улыбчивый малый.

Фото№6

Как работники кетайцы-это огогогоооо....крышку трюма грейфером оторвать?да как нех...

Фото №№7 8

Но вот лес выгружен-бухаем!Причом даже анти-водку,и такая есть.

Фото№№9 10 11

Мы по дороге до китая шторманули возле Кореи,я даж покупалсо...

Фото№№12 13

Красиво у японцев.Пофиг когда,зимой,летом.

Фото№№14 15 16

Серега ростом 180 на фоне японцкой бабушке-багатырь.

Фото№17

Машинки на борту,идем Во Владик,мост новый посмотрим.

Фото№№18 19 20 21 22

Зацените боцмана в японском алкомаркете.

Фото№23

А вот так нам во Владе буксир оторвал фальшборт.

Фото№№ 24 25 26

Вид на Находку с горы Сестра.В белой футболке Козьма,за Владивостоцкий централ писал.

Фото№27 28

#1 

#2 

#3 

#4 

#5 

#6 

#7 

#8 

#9 

#10 

#11 

#12 

#13 

#14 

#15 

#16 

#17 

#18 

#19 

#20 

#21 

#22 

#23 

#24 

#25 

#26 

#27 

#28 

скачать одним файлом

PITONISHЩЩЕ , 23.12.2012

комментов: 104

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


страница:
>
  • 1
  • 2
  • последнии
все камментарии
55

alexntp, 23-12-2012 14:11:19

какие доки? я ж грю - адин глаз или ногу деревянную, папугая и карту пирацкую с крестиком. ну там треуголку и саблю еще

56

PITONISHЩЩЕ, 23-12-2012 14:13:59

Зимняя рыбалка-конец осени,самые деньги-но перегрузами ебучей рыбы-заебут.
СТР ка за 8 мес. ловли может выбрать 5 тысяч тонн.Перегрузочные банды-гдето по 10 чел на борт-ну так вот,ты её не только поймаешь,обработаешь,но еще и перегрузишь десятую часть-500 тонн,8 вагонов на морозе

57

PITONISHЩЩЕ, 23-12-2012 14:16:02

Нада ишшо списдеть старый кнехт,отковать из него крюк и засандалить вместо левой руки-опять же сети шить пригодицца...
Учи пераццкий-дублоныыыыы,пеассссстрыыыыыы

58

DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 23-12-2012 14:20:51

понравились фотки
автор симпатяга такой мачистый
молодецъ

59

PITONISHЩЩЕ, 23-12-2012 14:22:23

Пасиб Пева
/смущенно шарнул нагой/

60

Плавильный Горшок, 23-12-2012 14:50:13

Автор заслуживает уважения. Но вот нихуя не понял из фотографий. Все самое интересное упущено. Боцман в алкошопе это зоебись. А что за судно? Где красивые картинки самого?

Пришлось самому искать... Оно? http://www.marinetraffic.com/ais/ru/shipdetails.aspx?MMSI=457375000&am

61

PITONISHЩЩЕ, 23-12-2012 14:56:02

Ага,пасифик....
Йобана железяка,польская постройка,приписка монголии

62

Плавильный Горшок, 23-12-2012 14:58:59

http://fleetphoto.ru/ship/16029/

Летучий Голландец какой-то... ни одной фотографии нигде

63

Плавильный Горшок, 23-12-2012 14:59:25

Построено в Ростоке.

64

PITONISHЩЩЕ, 23-12-2012 15:00:31

А тебе нехватает?да у него регистр до 14 года-и то он хер отходит свое,он сыпется прям на глазах

65

Плавильный Горшок, 23-12-2012 15:00:47

А чо, многолия - удобный флаг? Не знал

66

PITONISHЩЩЕ, 23-12-2012 15:02:03

а я чота думал польский-есго крестила какаято полька,в ленинской комнате досих пор висит фотка и горлышко от шампанского

67

PITONISHЩЩЕ, 23-12-2012 15:03:10

Ну да,порт приписки-уссацца,Ulaan-Bataar.
Вот только моря в монголии нет,ну да это мелочи

68

Плавильный Горшок, 23-12-2012 15:08:40

Да я с оранжевой мандавошки на третьей фотографии уссался малость. Подумал сначала, что о нем речь идет

69

Плавильный Горшок, 23-12-2012 15:27:52

Автору семь футов под килем, свирепых капитанов и новых морей-окиянов!

* 1355583039_10 :: 29,1 kb - показать
70

Плавильный Горшок, 23-12-2012 15:35:46

Да все просто: http://www.cma-cgm.com/ProductsServices/Cargo-Cruises/Default.aspx

71

поллитрук Клочков, 23-12-2012 16:01:31

Находку узнал, кетайцов узнал, пойло Сантори узнал, Владевастог узнал. На Сестру не восходил, поднялся тока на отпиленного Брата. Пистонъ, Приморье из всех регионав России, в которых работал, мне больше всего понравилось, природа охуенная.

72

Matros78, 23-12-2012 16:21:30

Я служил там кагдата...были вримина,блять...фотки ахуенные.!!мост этат Мостовик строил,там дахуя знакомых пацаноф работало,да и щас работает.Сам владик город ахуеный,правда грязнаватый нимношка...

73

Е.н.ф.Г., 23-12-2012 16:45:41

коллега значит.
  понравелось.

74

вуглускр™, 23-12-2012 18:43:01

зачод.

75

Не сцы Маруся, 23-12-2012 19:29:46

>Я ж ниибаццо промальпинизд

весьма уважаемая мном профессия. тверёзая
нюхал высоты. после полста метров одинаково

76

Плавильный Горшок, 23-12-2012 19:45:37

Тип судна: теплоход, сухогруз.
Конструктивный тип: двухпалубное, с баком и удлиненным ютом, с надстройкой и МО,
смещенными в корму, с наклонным ледокольным носом и крейсерской кормой.
Назначение: перевозка генеральных грузов.
Район плавания: неограниченный.
Дальность плавания: 6000-8000 миль
Экипаж: 34 чел. (запасных мест — 11)

Валовая вместимость: 3601 т
Дедвейт: 4668 т
Длина: 105,69 м
Ширина: 15,60 м
Высота борта: 8,00 м
Осадка: 4,53/6,79 м

Марка ГД: дизель "MAN K6Z 57/80A3" типа "6ДКРН 57/80" (ФЭБ "Машиненбау", г.Хальберштадт, ГДР)
Мощность ГД: 1 х 3250 л.с. (1 х 2390 кВт)
Скорость: 13,8/14,8 уз.

4 грузовых трюма общей вместимостью 6060 куб.м (киповая), 6608 куб.м (насыпью).
8 легких грузовых стрел грузоподъемностью по 5,0 т
2 тяжеловесные грузовые стрелы грузоподъемностью 20 т и 40 т

77

Плавильный Горшок, 23-12-2012 22:09:43

Судя по всему, последнее работающее судно из 33 построенных в серии. Все остальные пошли папесде вместе со страной, многократно переименованные. Затонули, пропали без вести, брошены, разобраны

Вот его систер-шип в лучшие годы т/х Боря Цариков:

* no33 :: 26,8 kb - показать
78

PITONISHЩЩЕ, 24-12-2012 01:00:50

Только на пасифике порталов нет и стрел тоже,и вообще он продан в китай на гвозди

79

LongJohnSilver, 24-12-2012 01:48:11

Одни боялись Пью, другие – Флинта. А меня боялся сам Флинт

80

LongJohnSilver, 24-12-2012 01:48:38

http://i550.photobucket.com/albums/ii424/vlad14176/4b71a9991695.jpg

81

Десантура, 24-12-2012 02:35:33

блях муха. это сколько ж ему лет.... за сороковник. неудивительно, что фальшборт оторвале. хотя пароходы были хорошие, крепкие, усиленные ледовые. сразу и не узнал - стрелы с мачтами просрезали.

82

Десантура, 24-12-2012 02:37:19

однажду увидел на корме ulan-bataar написанный от руки. и охуел.

83

vova53, 24-12-2012 07:02:45

>Денег тупо, мир посмотреть, рыпки пох
Я только из-за рыбки посмаковать еще б сходил в спарку
(два раза по пол года,между ними три недели дома).Деньги не очень были,но ловили в районе Канар,не дубарь.
Щас там ,небось,не ловят.

84

vova53, 24-12-2012 07:17:05

В Ростоке траулеры для нас зачотные строили.
Сперва РТМ Тропик - каторга по условиям работы для рыбообработчиков.
Потом пошли РТМ Атлантик,где учли и устранили все недостатки,курорт получился,
немцы,чо вы хотели(испугано оглянулся).
На многих операциях рыбообработчики в тапочках работали.

85

PITONISHЩЩЕ, 24-12-2012 07:19:34

А щаз остались одни СТРки Ярославльской постройки да БАТинки
А на плавбазы в основном 420-ые тралят.

86

PITONISHЩЩЕ, 24-12-2012 07:21:43

ФкусноЖрать-па карабляццки

* IMG021 :: 35,4 kb - показать
87

PITONISHЩЩЕ, 24-12-2012 07:23:28

Закат осенью гдето между Ванино и Ольгой

* IMG123 :: 55,0 kb - показать
88

vova53, 24-12-2012 07:24:18

А фальшборт на Атлантике у нас спереди в шторм оторвало на Черном море.
Мы двое суток ,работая полным ходом вперёд ,практически на месте стояли,
к новороссийским кабакам и прочим ништякам не приближались.

89

PITONISHЩЩЕ, 24-12-2012 07:25:05

Вот здесь за Кирой-паскудой видно рыбцех

* IMG017 :: 69,7 kb - показать
90

PITONISHЩЩЕ, 24-12-2012 07:27:19

Мы возле Ушишира штормовали трое суток на двух яшках и главным постоянно подрабатывали зимой 7 года,ещё и форпик тек,но мы правда с океанской стороны-там сильней песды дает

91

vova53, 24-12-2012 07:29:04

А под Канарами живописности не бывает,
там круглый год дымка и 3 -5 баллов с севера.
Закаты я на Сев.- Мор. пути видел.

92

vova53, 24-12-2012 07:35:30

Форпик потёк в проливе Вилькицкого(на танкере) и пробоина в первом правом танке была не хилая.
В Сов.Гавани потом ремон был.
И Ресторан бревенчатый ,наши там весь вечер Шаланды полные кефали
заказывали,но на драку так и не нарвались.
Закусь сказка была

93

vova53, 24-12-2012 07:35:45

оф

94

Татарин, 24-12-2012 10:22:46

на первой фото  Носик детектед

95

Татарин, 24-12-2012 10:23:01

соточку нахнем?

96

Хантяра , 24-12-2012 11:40:33

зоебись

97

магистр Иода, 24-12-2012 12:41:59

Нахне вжэ

98

магистр Иода, 24-12-2012 12:42:08

ПИТОНИЩЩЕ

99

магистр Иода, 24-12-2012 12:42:17

ХУЙАКС

100

магистр Иода, 24-12-2012 12:42:25

100 питонов

101

Шпендель, 24-12-2012 15:19:08

Хуячрь ещё

102

Вспоминатель, 24-12-2012 16:10:27

Нв паследней фотке аффтар напрягся, как быэ деманстрирюя свой мускулистый торс

103

PITONISHЩЩЕ, 24-12-2012 16:12:19

А итить ты-это не я а Козьма,который за централ Владовский писал.

104

Качирга, 07-03-2013 19:27:33

зачот

страница:
  • 1
  • 2
  • последнии
>
все камментарии

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Раньше Костя напряженно работал в зоопарке ночным сторожем и иногда, обычно в хмурую погоду, растлевал крупных обезьян обоего пола. Скука ведь нестерпимая и воняет, а развлечения мужчине всегда нужны.»

«- Я плохая комсомолка, накажи меня, товарищ Чкалов! – закрутила ледащим задом комсомолка Фира. - Накажи меня! Накажи!
«Как её наказать, ремнём? Пинка дать?» - поразился получивший эротическое воспитание на созерцании ядрёных физкультурниц и потому неискушённый во взаимоотношениях полов Петренко. »

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg