Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Октан и Метан
Падонки! Каждый день, садясь в свой автомобиль, вы едете на работу, потом с работы, потом ещё хуйвознаит куда прёте на своих агрегатах. А машина, иногда тревожно мигнув лампочкой датчика указателя уровня ахуеннооктанового вещиства в ваших баках, заставляет сруливать с трассы на эти ёбаные АЗС.
Нефть. Чёрное золото. Добывающие компании. Перерабатывающие заводы. Оптовые поставщики. Сети бензокалонак. Их директары… Всё имеют с этой чёрной густоватой жидкости свою маржу. А что имеем мы?
Правильно, мы имеем ноль целых, хуй десятых, то есть одни убытки. Помимо растущих цен, октановые короли переняли опыт палаточников и разбавляют бензин как квас или газировку. Приведу личный пример. Один раз у меня забарахлило двегло – оказалось, что третий горшок накрылса песдой. Разобрал, пасатрел. Свече пиздец. Выкрутил остальные – тоже не заибись. А я, как и подавляющее большинство афталюбителей, заправляюсь на АЗС, которые поближе к дому.
Провёл эксперимент: купил нехуйовые свечи (210 руб./шт. х 4) и заправлялся только на одной заправке - ТНК. Итог: на всех свечах красный нагар. «Что за хуйня?», - скажете вы! А красный нагар, между тем, свидетельствует о том, что в бензол добавляют присадки (от 15% до 30% приблизительно). Ладно, провёл эксперимент с другой АЗС. Итог – через две недели забарахлил первый и четвёртый горшок – карбюратор не сосает, маховик земля бросает, как говоритца. Пришол на заправку с чеками, попросил показать лицензию качества топлива. Был послан нахуй.
Отнёс этот бензин в лабораторию на исследование. Потом пришёл узнать результаты. Ахуеть, лучше бы и не приходил: в моём бензине чистого бензина оказалось только 62%. Остальные 20% присадок, 12% то ли мочи, то ли хуйевознает каких примесей (слово длинное и сложное, не запомнел) и 8% абычных загрязнений. Итого: 62% бензина и 38% - чистейшего говнеца. Несмешно, кстате.
Бензин дорожает. Бензин хуёвый. Наверняка есть такие, чьи иномарки, хлебнув отечественного бензинчика, послали нахуй замок зажигания и стояли, тупили на парковачных местах. А капремонт двигла – удовольствие не из дешовых. И не из приятных.
Также ввиду того, что каждый год(!) тарантасы, ползающие по маскве, высерают отходов не много ни мало, а целых два милиона тонн, нашу страну к 2007 году обязали выпускать нефтепрадукты, саатвеццтвующщие нормам «Евра 4». Да какая нахуй евра, подумал я, вспомнив какой показатель СО и СН у меня. Идите нахуй со своими стандартами. А на деле всё обстоит так – Расея ещё не перешла на «Евро2» до сих пор… Вдобавок этому будет очч сильно противиться отечественный афтапром, каторый живёт толька на продаваемые запчасти. У него нет денег даже на разработку нормального 1,5-1,6 литрового двигла для недавно высранной «Калины», которая деманстрировала свои целых (80)л.с. в Европе. Так какая суканах может идти речь о злаибучих еврапейцких стандартах, ёбнулись штоле сафсем?!…
Ещё одна деталь. Как многие слышали, собираются вводить правило, чтобы в любое время суток машыны ездили с зажжонными фарами. Давно даказано, что постоянно включонные фары снижают кол-во ДТП на 11% (по результатам Швеции) и увеличивают расход бензика на 2-3%. Сам проверял. Проведём нехитрые расчёты на моём примере. На сотню по городу уходит 9,6, карочи, пусть десятка литров – пробки, хуё-маё. До работы по ёбаным переулкам 25 км, соответственно мне нужно проехать в день 50 км. И так – пять дней. Выходные не в счёт. Следовательно, в неделю я сжыгаю 25-30 литров бензика с учётом стояния ф пропках. Умножаем на среднюю цену 92-го – 17,5 – почти 530 руб. В месяц – 2120 (это без учёта выходных) В год – это 25440 рублей.
Но засада ещё впереди... Если кто не знает, то я вам скажу, что невъебенногалубая мичта наших доблистных нифтянников – это литр за доллар – т.е. ~ 29р. Считаем опять же на моём примере – 30х29х4х12=41760. Нехуёво, правда? А теперь прибавьте ещё тыщ 10-20 – это выходные (у всех по-разному). Карочи, приблизительная сумма моего годового расхода на топлево составит около 60-65 тыщ рублей. И это только у владельцев отечественных машин. А иномарки?! А их 95-ый, 98-ой бензин? Если мерсы потребляют почти двадцать, а то и дваццать пять, а некатарые питилитровые котлы пачти триццать на сотню? Умножайте на два с учётом (95,98) = в среднем 180-200 тыщ рублей. Так плюс ко всему ещё и качество бензина, мягко скажем, не на высоте. Постоянные поломки, чистки, ремонт, замены, снова чистки, поломки… Суммы заоблачные. Исключение составляют те, у кого эта цифра – месячная зарплата, но таких, я думаю, немного…
Ввиду вышеописанного становится ясно, что газ – не такая уж и хуёвая альтернатива. Объём метана стоит дешевле литра 92-го в три(!) раза. Я не буду грузить вас расчётами, скажу лишь, что сумма в 60-70 тыс. руб стала бы вдвое меньше. Если кто ссыт и думает «Нуевонахуй, а вдрук йебанёт!?!», то я успокою. Справка: во всей Италии на газе ездит более миллиона машин – это половина всех машин, которые выезжают на улицы Москвы ежедневно. По официальной статистике ГИБДД ни одна машина с газом при ДТП не падзорвалась. Да и я не слышал ни от кого. Газовое оборудование окупается меньше чем за полгода. Всё зависит от того, как вы ездите, падонки. Больше ездишь – окупится быстрее. Да, на иномарку стоит дороже, чем на отечественную, но в данном случае цель оправдывает среццтва.
Тачка на газу имеет меньше шансов стартануть в галубые нибеса, чем афтамабиль с бензиком. Пары газа и бинзина детанируют тока при апредилённой канцентрации. Те, кто учил ф школе химею, знают о чём я гаварю – это рассказывали на примере водородно-кислародной бомбы. Смешайте стока-то частей того и стока-то другого и будет вам щастье. Пары бензина дитанируйут при канцентрацыи нименее 1,5%, а газавые при 1,8-2,4%. Паэтаму если ты едешь больше чем 0 км/ч, газ выветривается и тваи шансы фстретица с аблаками равны нулю с паправкой на тиорию ёбанай вираятнасти. Кстати и праблемы с газовыми АЗС уже пачти ни существует – тока в пределах МКАД их более сарака, а пра падмасковье я малчу. Да, есть минусы беспесды – теряеца объйом богажника, тачка уродуется зимним клапаном заправки газа, но…
Факты: к 2013-15 году не только Россия, но и почти все крупные страны, добывающие и экспортирующие нефть, будут иметь трудности с выкачиванием нефти, а разработки новых крупных нефтяных местараждений остались приимущественно под толщами миравого акеана и стоят ниибацца как дораго. К таму же очень туга прадвигаюца и сто пудов будут трудности с транспортирофкой на континенты - будут прокладывать топливопроводы. На чьи же деньги? На наши с вами деньги налогаплательщикаф и ни на чьи другие. Вообще ситуация с ресурсами в мире будет лет через десять-пятнадцать очень плачевная… Это уже можно наблюдать по телеку – махнатые арабы гонят нифтяную валну. В отличие от нефти, природного газа России хватит ещё лет на писят.
Сколько будет стоить бензин через 10 лет? А что ты жрёшь на завтрак, падонак?! Хлеб, масло, чай, кофе, сыр, калбасу, яйца, витчину – дахуя прадуктав. А как они пападают в магазины, ты знаешь?! Они нихуя не растут на прилавках – их траспортируют. Растут цены на топливо – растут цены на жратву и на всё остальное. Мне сложно представить, сколько будет стоит палка колбасы или шмат сала, если бензик будет стоить 28 рублей, а ввиду того, что щас цены замарожены по договорённости призидента с рукавадителями кампаний, после нового года они точно подпрыгнут. Я уверен, что 92-ой будет стоить не меньше двадцатки, вот увидите…
Зарплаты не поднимают, к людям у государства отношение посредственное – платят, значит – могут, ну и хуй с ними. Чиновники жиреют на взятках, жирёют нефтедобывающие компании и все, кто входит в цепочку этого бизнеса. Каждый имеет свою долю. Повышают траспортный налог в 1,5 раза – кому-то из власть имущих чуть-чуть не хватает денег на остров в Карибском море… А между тем гастарбайтеры делают и ремонтируют дороги по технологии 80-х, 90-х годов. Если бы всё делали по инструкции, по уму, то дороги и служили бы по пять лет и по десить раз за лето не заливали бы их ссаным гудроном, на котором в дождь, как на льду… Печально, очень печально.
Не жиреем только мы – те, кто вертит баранку, крутит педали и с досадой вставляет в горловину бака ёбаный пистолет. А что будет дальше?..
P.S.: Многие сейчас тратят бабки и запасаются бензином впрок. Это немаленькие деньги. Я посидел, посчитал бабки, посмотрел со стороны на свою езду – нередко тапка находится в полу.
…Пацаны, вы поступайте, как считаете нужным, а я поехал ставить газ. И ниибёт.
Нефть. Чёрное золото. Добывающие компании. Перерабатывающие заводы. Оптовые поставщики. Сети бензокалонак. Их директары… Всё имеют с этой чёрной густоватой жидкости свою маржу. А что имеем мы?
Правильно, мы имеем ноль целых, хуй десятых, то есть одни убытки. Помимо растущих цен, октановые короли переняли опыт палаточников и разбавляют бензин как квас или газировку. Приведу личный пример. Один раз у меня забарахлило двегло – оказалось, что третий горшок накрылса песдой. Разобрал, пасатрел. Свече пиздец. Выкрутил остальные – тоже не заибись. А я, как и подавляющее большинство афталюбителей, заправляюсь на АЗС, которые поближе к дому.
Провёл эксперимент: купил нехуйовые свечи (210 руб./шт. х 4) и заправлялся только на одной заправке - ТНК. Итог: на всех свечах красный нагар. «Что за хуйня?», - скажете вы! А красный нагар, между тем, свидетельствует о том, что в бензол добавляют присадки (от 15% до 30% приблизительно). Ладно, провёл эксперимент с другой АЗС. Итог – через две недели забарахлил первый и четвёртый горшок – карбюратор не сосает, маховик земля бросает, как говоритца. Пришол на заправку с чеками, попросил показать лицензию качества топлива. Был послан нахуй.
Отнёс этот бензин в лабораторию на исследование. Потом пришёл узнать результаты. Ахуеть, лучше бы и не приходил: в моём бензине чистого бензина оказалось только 62%. Остальные 20% присадок, 12% то ли мочи, то ли хуйевознает каких примесей (слово длинное и сложное, не запомнел) и 8% абычных загрязнений. Итого: 62% бензина и 38% - чистейшего говнеца. Несмешно, кстате.
Бензин дорожает. Бензин хуёвый. Наверняка есть такие, чьи иномарки, хлебнув отечественного бензинчика, послали нахуй замок зажигания и стояли, тупили на парковачных местах. А капремонт двигла – удовольствие не из дешовых. И не из приятных.
Также ввиду того, что каждый год(!) тарантасы, ползающие по маскве, высерают отходов не много ни мало, а целых два милиона тонн, нашу страну к 2007 году обязали выпускать нефтепрадукты, саатвеццтвующщие нормам «Евра 4». Да какая нахуй евра, подумал я, вспомнив какой показатель СО и СН у меня. Идите нахуй со своими стандартами. А на деле всё обстоит так – Расея ещё не перешла на «Евро2» до сих пор… Вдобавок этому будет очч сильно противиться отечественный афтапром, каторый живёт толька на продаваемые запчасти. У него нет денег даже на разработку нормального 1,5-1,6 литрового двигла для недавно высранной «Калины», которая деманстрировала свои целых (80)л.с. в Европе. Так какая суканах может идти речь о злаибучих еврапейцких стандартах, ёбнулись штоле сафсем?!…
Ещё одна деталь. Как многие слышали, собираются вводить правило, чтобы в любое время суток машыны ездили с зажжонными фарами. Давно даказано, что постоянно включонные фары снижают кол-во ДТП на 11% (по результатам Швеции) и увеличивают расход бензика на 2-3%. Сам проверял. Проведём нехитрые расчёты на моём примере. На сотню по городу уходит 9,6, карочи, пусть десятка литров – пробки, хуё-маё. До работы по ёбаным переулкам 25 км, соответственно мне нужно проехать в день 50 км. И так – пять дней. Выходные не в счёт. Следовательно, в неделю я сжыгаю 25-30 литров бензика с учётом стояния ф пропках. Умножаем на среднюю цену 92-го – 17,5 – почти 530 руб. В месяц – 2120 (это без учёта выходных) В год – это 25440 рублей.
Но засада ещё впереди... Если кто не знает, то я вам скажу, что невъебенногалубая мичта наших доблистных нифтянников – это литр за доллар – т.е. ~ 29р. Считаем опять же на моём примере – 30х29х4х12=41760. Нехуёво, правда? А теперь прибавьте ещё тыщ 10-20 – это выходные (у всех по-разному). Карочи, приблизительная сумма моего годового расхода на топлево составит около 60-65 тыщ рублей. И это только у владельцев отечественных машин. А иномарки?! А их 95-ый, 98-ой бензин? Если мерсы потребляют почти двадцать, а то и дваццать пять, а некатарые питилитровые котлы пачти триццать на сотню? Умножайте на два с учётом (95,98) = в среднем 180-200 тыщ рублей. Так плюс ко всему ещё и качество бензина, мягко скажем, не на высоте. Постоянные поломки, чистки, ремонт, замены, снова чистки, поломки… Суммы заоблачные. Исключение составляют те, у кого эта цифра – месячная зарплата, но таких, я думаю, немного…
Ввиду вышеописанного становится ясно, что газ – не такая уж и хуёвая альтернатива. Объём метана стоит дешевле литра 92-го в три(!) раза. Я не буду грузить вас расчётами, скажу лишь, что сумма в 60-70 тыс. руб стала бы вдвое меньше. Если кто ссыт и думает «Нуевонахуй, а вдрук йебанёт!?!», то я успокою. Справка: во всей Италии на газе ездит более миллиона машин – это половина всех машин, которые выезжают на улицы Москвы ежедневно. По официальной статистике ГИБДД ни одна машина с газом при ДТП не падзорвалась. Да и я не слышал ни от кого. Газовое оборудование окупается меньше чем за полгода. Всё зависит от того, как вы ездите, падонки. Больше ездишь – окупится быстрее. Да, на иномарку стоит дороже, чем на отечественную, но в данном случае цель оправдывает среццтва.
Тачка на газу имеет меньше шансов стартануть в галубые нибеса, чем афтамабиль с бензиком. Пары газа и бинзина детанируют тока при апредилённой канцентрации. Те, кто учил ф школе химею, знают о чём я гаварю – это рассказывали на примере водородно-кислародной бомбы. Смешайте стока-то частей того и стока-то другого и будет вам щастье. Пары бензина дитанируйут при канцентрацыи нименее 1,5%, а газавые при 1,8-2,4%. Паэтаму если ты едешь больше чем 0 км/ч, газ выветривается и тваи шансы фстретица с аблаками равны нулю с паправкой на тиорию ёбанай вираятнасти. Кстати и праблемы с газовыми АЗС уже пачти ни существует – тока в пределах МКАД их более сарака, а пра падмасковье я малчу. Да, есть минусы беспесды – теряеца объйом богажника, тачка уродуется зимним клапаном заправки газа, но…
Факты: к 2013-15 году не только Россия, но и почти все крупные страны, добывающие и экспортирующие нефть, будут иметь трудности с выкачиванием нефти, а разработки новых крупных нефтяных местараждений остались приимущественно под толщами миравого акеана и стоят ниибацца как дораго. К таму же очень туга прадвигаюца и сто пудов будут трудности с транспортирофкой на континенты - будут прокладывать топливопроводы. На чьи же деньги? На наши с вами деньги налогаплательщикаф и ни на чьи другие. Вообще ситуация с ресурсами в мире будет лет через десять-пятнадцать очень плачевная… Это уже можно наблюдать по телеку – махнатые арабы гонят нифтяную валну. В отличие от нефти, природного газа России хватит ещё лет на писят.
Сколько будет стоить бензин через 10 лет? А что ты жрёшь на завтрак, падонак?! Хлеб, масло, чай, кофе, сыр, калбасу, яйца, витчину – дахуя прадуктав. А как они пападают в магазины, ты знаешь?! Они нихуя не растут на прилавках – их траспортируют. Растут цены на топливо – растут цены на жратву и на всё остальное. Мне сложно представить, сколько будет стоит палка колбасы или шмат сала, если бензик будет стоить 28 рублей, а ввиду того, что щас цены замарожены по договорённости призидента с рукавадителями кампаний, после нового года они точно подпрыгнут. Я уверен, что 92-ой будет стоить не меньше двадцатки, вот увидите…
Зарплаты не поднимают, к людям у государства отношение посредственное – платят, значит – могут, ну и хуй с ними. Чиновники жиреют на взятках, жирёют нефтедобывающие компании и все, кто входит в цепочку этого бизнеса. Каждый имеет свою долю. Повышают траспортный налог в 1,5 раза – кому-то из власть имущих чуть-чуть не хватает денег на остров в Карибском море… А между тем гастарбайтеры делают и ремонтируют дороги по технологии 80-х, 90-х годов. Если бы всё делали по инструкции, по уму, то дороги и служили бы по пять лет и по десить раз за лето не заливали бы их ссаным гудроном, на котором в дождь, как на льду… Печально, очень печально.
Не жиреем только мы – те, кто вертит баранку, крутит педали и с досадой вставляет в горловину бака ёбаный пистолет. А что будет дальше?..
P.S.: Многие сейчас тратят бабки и запасаются бензином впрок. Это немаленькие деньги. Я посидел, посчитал бабки, посмотрел со стороны на свою езду – нередко тапка находится в полу.
…Пацаны, вы поступайте, как считаете нужным, а я поехал ставить газ. И ниибёт.
— Хуеплёт , 10.10.2005
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
SSS, 10-10-2005 12:32:26
Запупыркин
2705811Чё ты мелишь!
328 беха тебе оторвет и выбросит!
У тя двигло какое?
SSS, 10-10-2005 12:33:17
Audi 200 ужо лет 10 как сняли с производства
2705819Партизан, бля, 10-10-2005 12:34:39
Панимато, конечна, что бальшинство ахуенных падонкав баблы не считает, и прет с места на шести горшках так, что пешеходы вокруг кончают от запаха паленых гандонов...
2705828Но если у уебков складываеца мнение - что они венец эволюции - огорчу их - весьма напрасно. И не на долго.
А по существу вопроса, для астальных, менее злоебучих читателей, замечу:
двиган 1,8 катает на газу 4 года - и ниибет. Две промывки редуктора и нихуйа болше. Это про большие объемы;
Про копейки, которые куда приятнее потратить на блядей - уже отмечено, и соотношение цен с бензином будет таким всегда. Ну, пока бензин не кончитса совсем нахуй;
И дохуйа вы палите резину на ахуенно динамичных кабриалетах, упершись в жопу коптящему запорожцу, который уперся тем же в самосвал и далее по длине пробки:) А в беге на длинные дистанции динамика, если кто не знает - нахуй не уперлась. Разогнался однажды - и отдыхай себе не крейсерской;
А тем любителям американских кинов советую взять бля, баллон с пропаном, открыть вентиль и поджечь. И нихуйа, кроме обычного факела, который никада не въебет, не будет. И балллоны нихуя не летают от такова. И после взрыва, если уж на то пошло, кто там выше отметился... нахуй пожарники не нужны. После взрыва хуй чего горит.
И если уж так вам в жопу уебали, что баллон лопнул - то вам один хуй, шея уже сломана.
Эт по сучеству.
Запупыркин, 10-10-2005 12:35:50
SSS
2705838Audi 200 2.2 Quattro. Естественно с турбо. Бэмсы атдыхают. Правирял многа рас :) Тута как тапку в пол с места дашь, так до 240 км/ч по сиденью размазываит :)))
Член Пиздидиума, 10-10-2005 12:37:30
Пра машыны. Хуйня.
2705850ЕБУН КАСАГАЛОВЫЙ, 10-10-2005 12:37:31
ХУЯСЕ, НЕ ДОЧИТАЛ, НО СМЫСЛ ПОНЯЛ - ПРА БИНЗИН!!!
2705851так вот що я скажу!!! вы гаспада маскали зовсим ахуели!! АФТАР ПРИЕДЬ К НАМ В КИЕВ И ЗАПРАВСЯ НАШИМ ТНК! ВОТ ТОГДА ПОЙМЁШЬ НА ХУЯ ТИБЕ ЖОПА, А ТВОЁМУ КОРЧУ КАРБЮРАТОР ИЛИ ИНЖЕКТОР...
PS/ чистка топливного насоса 100уё, (124 кузов), теперь заправляюсь только на УКРТАТНАФТЕ (земляки поймут) и по 4.85
Запупыркин, 10-10-2005 12:38:54
Партизану
27058641.8 нижний придел. Паставька газ на какой-нить Жопель с 1.3... Нихуя не поедит!
Партизан, бля, 10-10-2005 12:44:48
Ху зна, не ездил на жопеле. Не буду спорить. Один хер, проще взять какой VW или дюху за 2.0, все едино сэекономишь. Тем паче, 1.3. - эт не объем. и не машина. ИМХО:)
2705901туппайалахушка(жана деректара хладакамбината), 10-10-2005 12:47:37
Запупыркин10-10-2005 16:38
2705917для справки(бугога) мой жопель 1.2
Партизан, бля10-10-2005 16:44
машына машына ни п***и.
для масквы болше и ни нада.у мужа патфайндыр,
на хуй он нужын па пробкам?
SSS, 10-10-2005 12:51:40
Запупыркин
2705940Ч ёты гониш! Ну допустим что твоя ткрбинка выдвает 210 кабыл и что? Ты не забыл о своих турбопровалах? когда она не работает?
А 2.5 бумер тройка с ихненми рядными атмосферными шестерками и 215 кабылами тебя вырвут на первом же провале. Я верю что тебя вжимает в кресло после 4-5 тысяч оборотов но доетого?
Х.Вирёфкин, 10-10-2005 12:54:14
актан, митан.. ты ищё прапан-бутан фспомни
2705963купи себе зебру, ниибет
Партизан, бля, 10-10-2005 12:56:57
А, козачка, это твое неебенно умное замечание про, бля отмороженную пропаном руку?
2705988Ты, радная, хоть приблизительно видела, как газ переливают из объема в объем?
Бережней, чем опытная глотательница, если не знаешь.
И не путай божий дар с яичницей. Второй третьей телегой - согласен, но не всем же так повезло. На пикничок небось ведро шашлыка и канистру водки в свою малёху не пихаешь? Вот, и я не стал бы. И уж простите мою махровую колхозность, но мне ваши пробки.... вы поняли:))
pr_magik, 10-10-2005 13:00:54
Афтор праф, бенз это лажа! Она мало того дорогая, а еще от него болит голова када перенюхаеш:) Но пусть лутше голова болит, чем как говорят теже драйверы хуй не стоит потому что машинка на газе. Может быть, хуй это дело такое оно одно у нас мужики, ладно глаз хуйня у нас их два но хуй это оч дорогое оборудование. А че касается тоого шо газ лутше бнза, то только дешевле, на самом деле ебатни столько же и тоже есть всякие евра 55блятское, и фильтра летят как ласточки на юг, вот только в мусорник типа и бабло тоже. А еще на газе не полетаеш номано медленно разгон набираеш, в отличии от бенза. Вобщем кажись эта не в нефти мать ее дело, а в том шо всем нам скоро песда валасатая настанет, ВСЕ МЫ СДОХНЕМ (!), а нефть была есть и буит. Афтор ты чуток глоьбальную тему дал ее распиздячивать и распиздячивать.
2706027С А Б А Н Е Е В @(((<, 10-10-2005 13:01:45
АФТАР, ВСТАВь В ГОРЛОВИНУ БАШКИ ЁБАНЫЙ ПИСТОЛЕТ И НАЖМИ НА СПУСК
2706034хех, 10-10-2005 13:01:49
koncikfadin
2706035я уссусь, кагда ты свои свечи попробуешь заменить - ведь не выкрутишь, еблан.
Баллон, который потом ёбнул, 10-10-2005 13:04:26
а хули ты на метро не ездишь?
2706055koncikfadin, 10-10-2005 13:05:07
хех10-10-2005 17:01
2706060Далбаёп ты, и не лечишсо. Я в машине толька стёкла пратераю.
Запупыркин, 10-10-2005 13:14:39
SSS
2706142А шоб в турбояму не пападать нада ручкай КПП ни линится работать и стрелу тахометра ниже 3.5 тысяч ни апускать. Да и про Quattro ни забывай - на разгоне нет лучшега памошника, чем ищо два ведущих калиса :) А вапще речь ни про то, кто каго парвет как тузик грелку, а пра газ. Кстати, у нас газ стоит дарожи, чем у вас бинзин - долбаная Европа, блять!
хуеватый спец, 10-10-2005 13:14:45
1) нефти у них тож до хуя!!!
27061442) на хуй углеводород - электрогибриды тем а!!!
И. ТэДэ, 10-10-2005 13:20:16
koncikfadin10-10-2005 17:05
2706177завидую!
А я уже освоил замену колодок, фильтров, фсяких касет зажегания,
даччиков климоксконтроля, глушителей, опор стоек, фтулок стабелезатороф и т.д., и фсякой такой хуйни
koncikfadin, 10-10-2005 13:29:37
И. ТэДэ10-10-2005 17:20
2706238Проста не совсем "рентабельно" с точки зрения "глобальнова гемороя". 12 лет назад на 5-й модели Жыгулей (5-й движог) за 15 менут менял римень ГРМ и регулировал "газораспределение". Колодки и т.д. (каламбур прям) само собой было.
И. ТэДэ, 10-10-2005 13:37:47
koncikfadin10-10-2005 17:29
2706305Хуясе! 12 лет назат я тока веласепеды ламал... и сажал акумулятор в папкином запарошце.
пох, 10-10-2005 13:59:03
ф целом заебись
2706443тока тема ебли не раскрыта:)
апчхуй, 10-10-2005 14:35:33
каменный уголь решает!!!
2706560он песдец какой дишовый и песдец скоко у нас его закопано!!
все на паровзы и ниипет!!!
Ниаффтар, 10-10-2005 15:16:27
Аффтару:
2706700пиздячь на auto.ru!
Jans, 10-10-2005 15:26:22
и хуйня и нет.
2706728но газ -штука опасная, не пизди афтар -дахуя прецедентов.
лично я жгу саляру и неибет
пЬяницца и распиздяй, 10-10-2005 15:55:55
газ - выгоднее , но от него выпускные клапана прогорают
2706794thoughtful, 10-10-2005 16:48:11
купи мопед.
2706912Хуйтамыч, 10-10-2005 17:25:22
аффтар есди на метре или виласепеде...
2707026Грызанный ноготь, 10-10-2005 18:22:06
Фетишистка Дуся
2707164И дети, и взрослые - все, даже ветераны Афгана, в ужасе шарахались в стороны, когда на пути у них возникала Дуся. Девичья коричневая школьная форма времен СССР, заляпанная персиковым соком и козявками, с грязными, в далеком прошлом белыми, ленточками. Сальное пузо с немытым волосатым пупком бесстыже выставлено напоказ. Слоновые ноги в белых колготках. Пара косичек с васильковыми бантиками. Возможно, прибиты к черепу гвоздями, либо
дальше - http://www.proza.ru/texts/2005/07/27-06.html
Andj , 10-10-2005 18:27:55
Чё эт за хуета?ь Тебе ноги на хуя даны?
2707183spy4ik, 10-10-2005 18:38:30
афтар прав
2707197таксисты, бомбилы, маршруточники ебошут на газу. они щщитать умеют
тока ставить нада сразу на новую тачилу а то как продавть не докажешь што она на бензе ходила
barada, 10-10-2005 18:56:51
НЕ тЕма
2707221нихуя не тема
Чо хотел-то?
А на пердячем пару всяко дешевле
Бранетемкин Паносец, 10-10-2005 19:08:32
Писец со свечами Выход новай комплект и другая заправка ТНК атстой полнай лична чинил пару десяткаф тачил после этага уебища А нет бабла ехай на аффто басе
27072378=============}, 10-10-2005 19:49:36
суканах гавнапеды ебанные нефтяники сука жидакальсоны нехуйя хуй за мяса не считают .......... пацаны вы в рассии ,чаво блядь вам не нравицца ваша житуха убейтесьсаминах об дровяной кател. в ебучай латвии де я живу бензин стоит адин евро за адин литр,это блядь ахуетненадонахуй и ещо мало говорят цены нада павышать нахуй а газ это тоже хуйняебиевомать временная и ненахуянужная это блядь для тупых уебкафф глумаатвод типа.вот так нахуй,иесли каму нахуй невыпирает по жизни,то нехуя газам не укрепишься
2707317Граф де ля Хер, 10-10-2005 19:54:47
Если бы эти пидарасы, "нефтяные короли", не глушили бы научные разработки альтернативные бензиновым, то давно бы уже и на воде ездили (первый такой авто лично я видел 30 лет назад - вода расщепляется на кислород и водород, движок на водороде. И не хрен говорить, типа экономически невыгодно, типа стоил бы он хуй знает сколько. Повторяю, если бы не глушили, уже давно до дешёвого бы модернизировали), и на электродвижках - тоже, если бы нефть лет 30 назад закончилась, то давно бы уже были изобретены электродвижки не хуже бензиновых - ни тебе карбюраторов, ни бензонасосов, ни свечей не нужно! В перспективе так и будет, но деньги с нас один хуй драть будут. Примерно как в компах - давно уж там проц на хуй знает какой частоте сделан, другие комплектущие - память там, объём харда тоже, но в продажу они поступают сами знаете как - 3,0 Ггц, через полгодика - 3,2 и так далее. Вот и с электромобилями так же доить будут. Если кто сделает такой электродвигатель, что он с места за 4,5 сек стольник набирать будет, 1000 км без дозарядки, то хер вы его увидите, пока все этапы предварительно не проплатите!
2707322Кандыбабрык Ебупрофенович Валгаллищо, 10-10-2005 20:08:26
Крик душы, блять!!!
882369Старый Коматозник, 10-10-2005 21:14:36
Маладца! Апомнился! Раньше надыть было
2707463Спахватился!
Газ паставил за 8600 рассейских денег в сентябре 2004 на бэшку-трешку-старушку - на газу машина работает идиально, расход 13л/100 км (чё то дохуя все равно, надыть паткрутить чёнить) - хуйня акупилася меньше чем за год
Ставим газ, камрады
XZEN, 10-10-2005 21:15:09
Чисто за себя расскажу, год назаз перешёл на Газ. сначала, тоже не доволен был, тупило моё инжекторное зубило. Потом на диагностику загнал, там мужик настроил всё чики-пуки. Ща летаю Ахуеть. Прёт газ круче бенза, если надо со сфетофора рву чё хачу, а экономия ваабще ахуеть, особенно за городом. И насчёт безопасности, балон стоит за спинкой в багажнике 99-ой, место стало меньше, но привык. И вот однажды влетел мне мудак пьяный прямо в жопу на полном ходу, ни хуя не ебануло, сгонял потом на всякий в диагностику оборудование проверить: всё пучком. Ща вот думаю как бы захуярить так чтобы он автоматически с бенза на газ включался после прогрева и зажигания, и обратно при повороте замка. Да и ещё наблюдение: заводить надо ВСЕГДА на бензе, даже если прогрелся.
2707465З.Ы. А ещё про бенз, с корешем заметили случайно, заправлялись часто по 5-10 литров, и периодически тачка тупила. Оказалось, когда мало бенза в бак льёшь, то бак сверху ржавеет и ржавчина часто отваливается чуть-ли не кусками, представляете да чё происходит, если вся эта хрень в двигло попадает. А если и бенз бавленный, то бак ещё сильнее ржавеет. Специально баки сняли, почистили, пояса подтянули и по полному баку стали заправлять. И не поверите тупить перестала.
я забыл подписацца, асёл, 11-10-2005 03:39:11
криатиф праплачен гаспромом.
2707735Вася Хуйкин, 11-10-2005 06:41:04
свечи надо минять раз в 5-6тыщ прабега(желатильна немецкие)...бензин внатуре именно такое гавно...про ТНПС прав
2708187афтар ты шпиён сцуко, но и цифры пачти ва всём верные...павышение цен будет...не секрет
и ваще прально делаешь што на отечественной тачке гоняешь.
завтро снимаю красные брызговеки...снимаю прабитый выхлап...и иду ставить газ, но не из-за экономических сображений...а штобы падлам этим нефтяным...паменьше копеек досталось........ ибо нехуй...зоебло внатуре машину портеть
Доктор, 11-10-2005 06:59:45
Заказ ГАЗПРОМА???
2708341Gans (патологоанатом б/п), 11-10-2005 07:04:07
Бальшевик10-10-2005 15:39
2708369Сам ты мудак, прогар возникает из-за перегрева, т.к. газ не охлаждает стержни клапанов в отличие от бензина.
А зазоры мудак только на отечественных корытах регулируются, пидар ты обсосанный
Вася Хуйкин, 11-10-2005 07:17:47
SSS 10-10-2005 15:20
2708510нашёл чем хвастоца.....всяких задротав типо тибя обганял на сваей десяточке
патаму што мастерство решает....а не сраный тюненг...причом паследнего у миня тоже дахуя
злой бес Трусоф (деман неибаццо), 11-10-2005 09:09:30
Для афтамотобилистов. не читаю нехую. хуйня-с!
2709367смог, 11-10-2005 11:06:22
технично, бля..
2710152пъющий, 11-10-2005 12:42:30
нобилифский лауреат
2710831Парасёнак Нах-Нах [ис Питера шописдетс], 11-10-2005 13:50:39
Далбайоп
2711250Ходи пешком
Юзай метро
И не песди, рас машына есь
Бля дизель-не дизель,
мой Гамбурский таз
праисвоцтва Мирсидес
жрёт парятка 12 литроф диз-Шелла
на 100тку сваим бесдонным
трёхлетровым маторам
Хули, 100 км/день
Хули, 150-200 руб/день
Хули бля, это только на
работу и абратна
А пелотак павазить ?
А на дачу?
А ф ищо ф какие-нить ибеня ?
А, БЛЯ ?
Паэтаму щитать скока денек
въебал на запрафке - нахуй
До полнаво бака - и нахуй.
На ниделю зобыл.
Фпесду тибя афтар
Фтопку
Сматри РБК и читай Камерсант дальши.
И ахуивай, какой ты нахуй бедный
А заправляйся на песдатых Нистэ-Шеле
И мазги нииби
Бля! На праверку он топлево павёз
Ибанько
Ясен пень, што хуйня
А как ты, бля хател ?
Ты ж блшя в Рассеи жывёшь.
Бля впесду
ZiC, 13-10-2005 05:14:33
Афтар - учи матчасть. Не знаеш а песдиш.
2716718БЕНЗОЛА в БЕНЗИНЕ 1-1,5 %
Газа (пропан-бутан) в бензине: летом до 5%, зимой до 10% - для улучшения пусковых свойств (выкипания 10 %).
2 тупаялахушка рука у водителя побелела патамушта он ее кропаль приморозил. это хуйня со мной так часто бывало.
Правила Евра 4 и т.д. падразумевают нормировку содержания серы (<0,2%), бензола (<1%), ароматики (<20-25%) и оксигенатов - спиртов и эфиров (на ~10-15%).
на содержание ржавчины, говна и воды в бензобаках и запрафках, а также качество свечей и наглость работникаф АЗС они не нормируют.
Пра бизапасность. ВЗРЫВАЮТСЯ - ПАРЫ! Газ ебашит .... Лучше не видеть. А в халодном бензине можно и бычок затушить (для эстетаф и экскремалов).
P.S. Тружусь на ниве науки по этой самой хуйне.
k0ntram0t, 14-10-2005 06:13:09
Нихуйа ни понял.
882645Это был крео?!