Странным образом мировая пандемия отразилась и на нашей ЖМ (попа мира расшифровывается, если ко не в курсе) Нет, ну Слава Богу инфицированных пока вроде не появилось, но запуск новой обогатительной фабрики на руднике Сентачан оказался под угрозой.



Пресс-фильтры там натурально итальянские, и для их монтажа-запуска должны были прилететь как раз макаронных дел мастера…. Сами понимаете, что прилететь теперь к нам суда из тёплых краёв могут разве что утки, лебеди и всякие прочие гагары, а Итальянских спецыалистов  щас как раз ёршиками дезынфицируют наши военные медики. Так что дело швах….

Руководство почесав репу и говорит…. Ну что блеать, старина Валасан. На тебя вся надежда! Выручай ёпта. Да я бы с радостью, думаю про себя,  а чо за пресс-фильтры такие и как они заводятся правда ни бельмеса не понимаю, в интернете пачитать чтоли?…
Да не тупи ты, говорят! Фильтры эти самые запустят в лучшем виде сами итальянцы прямиком из Рима, между медицинскеми процедурами ага. Ты связь только обеспечь… СпутникОвую.  Тю ёпта! Я то думал….  Гавно вапрос грю... И смотрю придурковато (руководство завсегда любит, чтоб подчинённые отвечали бодро, но слегка придуркоВАТО) Когда выдвигаться то? Вчера, говорят хе-хе. Стартовать надо было…
Ну мы  - люди привычные. Партия сказала надо – камсамол ответил НА! Покидали кофры с оборудованием в вахтУ, прицепили антенну заместо запаски и марш-марш на зимник! А зимник в этом году, доложу я Вам господа хорошие, это НЕЧТО. Если два года назад мы преодолели по нему потребных 700 километров за каких то нещастных 36 часов, (подробный аччот с кортинками здесь http://udaff.com/read/reportsof/135195/ )  то теперь для этого понадобилось аж двое суток!
Зима была снежной и лёд местами толком не промёрз. Множество пустот и провалов. Да еще ранняя весна. Скользко. Пронзительный ветер. Пурга. Кароче полный набор сомнительных удовольствий. Благо что компания подобралась душевная.  Все высококлассные специалисты под стать старине Валасану ахахаха. Дизелист, компрессорщик, наладчик пресс-фильтров и даже довольно молодая и симпатичная уборщица бытовых и производственных помещений.



Крайне редкая между прочим для Сентачана специальность, но зело востребованная, гадят же шахтёры прям как дети малые вокруг себя совсем правда не по децки ))))

И в довесок мы со Степашкой. Вот кстати и он. Вы не смотрите что он так выглядит немного наивно.



Человек просто антенный монстр. Наводит на сигнал любого спутника антенну вручную. По солнцу. Ну к примеру. Смотрит на часы и говорит. В 12-50 японский JSAT4  будет на два градуса левее от светила. Рраз-ррраз антенну ключиком крутнул. Навёлся, (при том, что надо попасть в точку на небе размером с рублёвую монетку, а сам пучок волн не более миллиметра ) Подключает прибор – а там уже ПИЛОРАМА на пол-экрана дрыгается  ахахах. Подключает модем, а там уже сигнал 95%, юстирует его до 97-98% и вуаля! На всё про всё 30 минут. Больше времени в разы занимает сама подготовка и монтаж трубостойки, сборка антенны, раскладка кабелей….



Со стороны выглядит совершенно легко и просто. Но. Скажу Вам по секрету я так не умею. Я и с прибором буду корячиться целый день и не факт что поймаю хехехе. Однако каждый мавр должен делать своё дело как грится. Встарина Валасан дока в других более тонких цыфровых сфЭрах ахахаха.



Чем друзья мои забавляются люди в вахтовке, которая натужно рыча на первой, максимум на третьей передаче скачет двое суток сквозь кочкУ и торосы так что кишка за кишку цепляется, а коробки с оборудованием летают по салону пока не утрясутся-улягутся каждая в своём закутке или проёме…. Вопрос конечно риторический.. Разумеется и совершено верно, люди жрут водку! Поскольку если её не жрать, то такая поездка для нежной человеческой психики просто черевата…  Лёша-дизелист в своём роде уникальный человек. Спец от Бога. Под стать ему и Компрессорщик. Молодые ребята. Мацквичи между прочим.  Гоняют по всем Северам и ДВ и Камчаткам на обслуге и монтаже дизель-генераторов. Пеледуй-Пеледуй, попадёшь – обратно фуй!  Сентачан, Сарылах, Магадан… Получают вменяемое бабло. Работают,  даже нет,  не побоюсь этого слова ЕБАШАТ так что только искры летят, На позитиве. На энергии. На кураже. Ну просто красавчики. Я честно говоря впечатлён остался. Если на Мацкве не перевелись такие ребята. Знач со страной всё будет в поряде ))) Так что дорогие граждане! Не ходите вы в Йуристы-экономисты-программисты и прочие знаете ли филателисты. Идите на реальные дела. На производство. На инженеров, На СПЕЦИАЛИСТОВ. Как сказали бы при СССр молодёжь страны Советов – все на Дизеля!

Однако несатря на всю свою энергию, позитив и молодость ушатались в дороге ВСЕ. Замечу отдельно. Не упились, а именно ушатались комплексно. От тряски от недосыпа ну и от водки конечно ))



По зимнику в одну только сторону прётся различная техника. Новенькая. Всё в заводской краске. Погрузчики БЕЛАЗы, Бульдозеры на тралах и своим ходом. Только вперёд. Обратно эта техника уже не вернётся НИКОГДА.



Дорога ей только в одну сторону ((( В последний тэк ссать путь…. Отработав сезон-другой она станет донорами запчастей а после останется ржаветь остовами, как выброшенные на берег Адычи неизвестно как попавшие сюда мастодонты…
А некоторые и не доезжают даже. Вот новенький с иголочки Коматсу.



Не хотели ребята портить зимник. Погнали его рядом прямо по льду. Но не учли, что с зимника снег содран, и он промёрз основательно. А по краям, где наст толще - лёд соответственно тоньше….



И он ухнул всем своим весом…  Скорее всего уже не успеют его выдрать. Слишком быстро теплеет. Пропал Коматсу.  120 миллионов рубличков на минуточку….



В общей сложности за зимник мы видели четыре утопленных бульдозера, три из которых ребята выгрызли в итоге. Заставали их как раз в момент самой напряженной работы. И просто было неудобно-стыдно лезть и фоткать как люди там пластаются. Не хватило так сказать хайпу (((.  Когда нет никого тогда да))) Тогда пожалуйста! Можно даже попозировать… А когда люди ЕБАШАТ – духу не хватает подойти…



В общем Дорога тяжелая. В одном месте растележился углевоз и пытаясь пропустить встречного съехали в снег и мы. Умудрились усадить шестиколёсную ВахтУ!



Наст настолько твёрдый, что она проехав по нему несколько метров просто уселась на мосты и стала шевелить беспомощно колёсами как большой усталый таракан…..  Ну чо копать!



Хорошо магаданцы гружёные дёрнули канатом…  Пару дней после нас точно в такой же ситуации канат лопнул и выстрелив как из пушки сквозь лобовое попал прямо в лицо водителю…. Вся кабина в крови. Короче зимник в этом году ЖЕСТЬ.



Однако в утро прибытия на рудник все были если не огурцами, то вполне вменяемыми организьмами. Относительно готовыми к эксплуатации. И на следующий же день начали как говорилось выше на работать даже, а именно ЕБАШИТЬ Каждый по своему профилю.
Мы со Степашкой упали на Антенны и за трое суток по 16 часов навтыкали-переустановили-перенастроили-подключили-наладили-запустили их только производственных 3 штуки, 2 подготовили к старту а телевизионных бессчётно.



Это кроме сношений со связью, роутерами, свичами и прочим всяким офисно-производственным оборудованием…  Повисели на кране без страховки,



Поцеплялись ногтями ног сквозь валенки за жутко скользкую крышу .



Подышали сваркой в монтируемом цехе. Вопщем развлеклись на славу!



Надо заметить что за два года с последнего посещения изменилось многое. Полностью построена и уже частично запущена обогатительная фабрика.



Новое общежитие. С душевыми, столовкой, сушилкой и прочими удобствиями. В бытовом плане стало значительно  комфортнее.



Хотя и старая столовка еще фунциклирует и в ней продолжает бессменно работать женщина-повариха которую мы два года назад сюда завозили…



БЕЗВЫЕЗДНО! Вот это я понимаю САМОИЗОЛЯЦИЯ…  Говорят по слухам она кормила еще лагерную ВОХРу….. Не знаю. Но навык общения с шахтёрами у неё жесткий. Голос командирский, а вид такой, что при случае кажется и половником вполне в рог дать может )) Фоткать её без разрешения я вполне естественно не стал )) Хорошо что еще с прошлого заезда она Степашку опекала как ребёнка и всегда с добавкой накладывала парцайку. Континьгент сменился во многом и мы не всех знали. Появилось много молодёжи. Но после того как повариха нас увидела, признала и  радостно поздоровкавшись отмеряла двойные порции - коллектифф понял, что мы тут как грится В ЗАКОНЕ хехехехех.

Отработали. Ребят наладчиков связали напрямую с Вечным Городом. Чирикают там теперь меж собой и щщебечут. На общагу воткнули НТВ плюс на 200 каналов с порнухой в том числе. Будет что теперь посмотреть народу недолгими весенними вечерами ахахах.



Дизелисты еще остались и компрессорщики, а мы в обратный путь опять на Зимник….

Обратная дорога правда заняла не 2-е суток, а всего полтора.. Но от этого легче не стала нисколько))) Еще пару дней как моряк на суше постоянно подпрыгиваешь при ходьбе))) Честно говоря староват я стал для подобных перфОмансов… Тушка протестует.



Что хотелось бы сказать в завершении на текущщий политический мОмент…. Товарищи. Не сдавайте детей в Йуристы-экономисты-вафлисты-пацифисты…. Выбирайте что то более реальное.  Мне могут возразить, что производства закрылись многие.. Я соглашусь. Но на оставшихся остро ощущается голод квалифицированных грамотных спецов. Старая гвардия уже ушла практически и даже нормальных дизелистов с компрессорщиками приходится искать днём с огнём…  Не говоря уже о вменяемом инженерном персонале. Как оказалось, в период экономического спада обойтись можно спокойно без мерчендайзеров, а вот на дОбыче без маркшейдеров никак. Да и разучились во многом работать. Не говоря уже про то что бы ЕБАШИТЬ. Молодёжь не хочет, а ветераны уже не вывозят )))  А ведь жизнь заставит. Надо, ребятки. Надо. Есть такое подзабытое давно слово.  Берегите себя. Не кашляйте. Кушайте чеснок. Ведь наш с Вами неотъёмный и единственный капитал – руки-ноги-голова. И капитал этот надо беречь, холить и сохранять по возможности в работоспособном состоянии. А уж куда этот капитал применить – завсегда найдется. Даже  в самый что ни наесть кризис и пиздец ))) Всем ЗДОРОВЬЯ.