Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
03-01-2009 12:26:13
Предыстория. Нахенгом , как мне видится, грешат все. Это и спорт, и дрочево, и хуечиво...нахенк, вопчим. Ржал в голос, когда прочитал в каментах вот это: Разговор двух камрадов (не дословно): 1-й: бля, с этим нахенгом мне закладка в книге не нужна - запоминаю цифры на раз. 2-й: это хуйня. Я книгу читаю и думаю - успею сходить покурить или нет? 03-01-2009 12:26:19
Свабоду Хадарковскому и Чюбайсу!!! И этой пезде беременной - тоже свабоду. 03-01-2009 12:26:53
Блядь...Пьяный нахуй...Афтар откуда инфа про забаненые проЭкты? Проста антиресно шопездзец. А ваще народ кто смотрел кину Дух вреиени и безценный ебать ево в рот доллар? Там пиздец многое обьясняетца папулярно.В часнасти про кучку банкироф...Кароч фтыкайте про кину.Ну и фсех с Новым блядь Годом!!! 03-01-2009 12:32:32
>у меня был майбах,ога. говно, как на них ездят не знаю даже. дорогой, сцуко. сейчас езжу на оке и горя не знаю. особенно семье нравится. как упакуются сзади, так очень выгодно в Крым ездить. ибо не жрут ничего трое суток, потому что если пожрут, то не поместяца. а бмв-ауди я на хую вертел. моя мечта - таврия.. таврия - я ехал как-то, справа сидел. смарю вадила подсос до упора вытянул,так и ехал всю дорогу патом он повесился,но это позже было 03-01-2009 12:34:09
А от сибя хочю добавить, что мною получен патент на вечный двигатель. Выкуплен и "обезврежын" произвадителями невечных двигателей. 03-01-2009 12:42:35
>Очень любопытный текст, кстати. >От души поставил 6* И чёж тибя в нём так пролюбопытило? Солюд, кстате. И Лерке солюд. Лао-цзы и все-все-все 03-01-2009 12:47:20
Цитата из данного высера: "патент на ВОДОродный двигатель. разработка российского академика-эмигранта. расход ВОДЫ-28л на 100км"... дальше можно не читать))))))))) Воск пчелиннй 03-01-2009 13:06:19
Какая сцука беспредельная обезвредила патент на безбадунную вотку. 03-01-2009 13:11:13
да FocusNIK 03-01-2009 13:25:52
это уж точно ... офес манагер это баласт... Херр Бергер 03-01-2009 13:27:55
А я изобрёл антигравитационный персидский ковёр, на нём можно из Курска во Франкфурт долететь вдвоём за 4 часа. Только одеццо надо нормально, штоп яйтса не отморозить. И чё? Боинг, Эйрбас и Люфтганза выкупили суки патент, потом вернулись, бабло отобрали и по рёбрам нахуячили в придачу. Но я им ещо покажу: у меня в ноуте разработки по нейтрализатору обратной транскриптазы вируса СПИДа, кабинки для транспортации (как в фильме гостья ис будущево) и прибор для синтеза золота из свинца и говна. Ким ИР Пень 03-01-2009 13:36:28
у когонибуть есть патент на умную бабу? прыстч 03-01-2009 13:36:30
покс писал?гыгыгы Землепроходец Семен Дежнев 03-01-2009 13:55:27
надо сделать колонку конспирологов и половина политсрушников и полемистов отсеется 03-01-2009 14:43:36
>с понтом директора о планктоне заботяться. насмешил нах. +10000000 я забыл подписацца, асёл 03-01-2009 16:00:13
проблема ширше: ментам нужны бандюки, фармацевтам и врачам - новые больные (усцыкаюсь, когда в рекламе зубной пасты кричат про "рекомендации стоматолога" Вот уж кому в хуй не упёрлись наши здоровые зубы!), генералам - война, а правителям - образ врага, внешнего и внутреннего! А платит за всё простой люд... 03-01-2009 16:02:10
Аффтар сумасшедший изобретатель? Ларс 03-01-2009 16:03:50
на кой те умная? умелая не лучше будет? кхутулка /абисчал больше не захадить/ 03-01-2009 16:09:04
интересный вглят на мир... нармално так написал... ну ептыт... не бут таким тупым, с етих 5 лобавых стёкал и всех тон бензина гасударство полу4ает ндс, етот ндс идё патом либа на соц-проэкты, либа на те ж "луные разработки"... афтор купи себе каня, и ежай жит куданибут в лес атшелником... экономика ето не хуй тебе соба4ий... 03-01-2009 16:15:20
Памоиму афтар, мяхка гаваря, песдит... кхутулка /абисчал больше не захадить/ 03-01-2009 16:15:24
про водород тожи писдёш... и пра резину с 25 гадами гарантии, фсё полный бред... и пра кевлар тожи пиздёш, если бы это всё было правдо то такими прибамбасами былибы давно аснащены пендоские танки, или японскиэ там... выват афтор пиздобол... такиэ технологии давно бы были куплены ваяками разных стран... ООО "Падший Тополь" 03-01-2009 16:27:45
Все правда. Автор, хочешь расскажу как эти гады ломали мой проект по гидроэнергетике на основе кориолисовой силы? я забыл подписацца, асёл 03-01-2009 16:28:46
а может и не писдёжь. патент на автомобильный електродвигатель Василия Шкондина (пробег Ваз-2004 с 4 батареями - 400 км) точно куплен и похоронен. А Шкондин делает инвалидные коляски. 03-01-2009 16:30:55
Во всем виноват Чванк,забравший и "обезвредивший " бабло на позапрошлогоднюю тусу Зелёный Чванк 03-01-2009 16:39:12
Камрады, возьму всё ваше бабло на сохранение в условиях кризиса. Пишите на мыло. кхутулка /абисчал больше не захадить/ 03-01-2009 17:12:48
>а может и не писдёжь. патент на автомобильный електродвигатель Василия Шкондина (пробег Ваз-2004 с 4 батареями - 400 км) точно куплен и похоронен. А Шкондин делает инвалидные коляски. щас я пагуглю на эту тему... имхо 99% сплашной пиздёш... всё пиздёш, 4ерез 30 лет на4нёццо глабалный пиздец, кагда нефте станит мало, всем наступит пезда... будим жит скора как в 17 веке, прадвинутые будут жит в самках, (и юзат тырнет ыы), а простой народ будит ходит па лесам сабират дровишки... пост - нефтеная эра не загарами... твой хуй 03-01-2009 17:16:56
гугл делает (точнее помогает делать) пиздатую машыну если кто не знает aptera.ком бля кхутулка /абисчал больше не захадить/ 03-01-2009 17:27:56
кстати тут не в електро двигателях проблема... а в акамулятаре, я себе хател купит такои агреагат, 800 енотов стоят у нас такиэ (фрг)... там трабла вся 4то запас хода "всего" 30 км... и зарятка 4 4аса длиццо... гденибут встаниш и жопа, батарея адна толка 17 кг весит, саибёшся талкат его... тут ето уже лет 10 реалност... ранше батареи вабше па 30 кг весили... банят... 4тоб пасмотрет надо убрат *** кхутулка /абисчал больше не захадить/ 03-01-2009 17:33:24
я себе имено етот вопшемто планирую купит... : 03-01-2009 17:44:28
Ну чё, здрасте, пришёл лесник и щас будет всё расставлять по пунктам. Неизнашиваемая резина. Хуй с ним, пусть даже такое изобретено. Даже не зная характеристик, скажу, что у такой резины сцепление с дорогой будет в разы хуже, чем у какого-нибудь ультрагрипа. Хорошее сцепление подразумевает хорошую деформацию шины, и как следствие, хороший износ. Патент на водородный двигатель. Уже смешно - любой бензиновый двигатель можно переключить на водород за двадцать минут с минимальными переделками. Проблема в том, что учёные уже сорок лет ебутся с проблемой размещения в автомобиле бака с водородом. Это вам не пропан, который под давлением переходит в жидкое состояние, это газ, который хуй упакуешь. Поищите в инете про аккумулирование водорода, очень весело. Рессоры из эластика. Представил, как такой автомобиль будет весело скакать по дороге как лягушка и не попадать в повороты из-за резиновых рулевых тяг. Спасибо, не надо. Безопасность. Самое интересное. Время от времени кто-то, насмотревшись, как бравые пилоты Формулы-1 вылезают из своих разъёбаных тачек, вопит: давайте внедрим в производство! Забывая о том, что в Ф1 главным элементом безопасности являются шеститочечные ремни (не инерционка!), которыми чувак наглухо притянут к сиденью. Будете шесть ремней пристёгивать, когда вас одним хуй заставишь? И ещё про углепластик. Если вы на такой машине влетите в аварию и вам куда-нибудь в ногу влетит кусок углепластика, неделя походов на УЗИ и куча операций гарантирована. Эта херня при ударе рассыпается на кучу мелких волосков, каждый из которых имеет прочность иголки и такую же остроту. Никогда не задумывались, почему у всех работников, утаскивающих обломки машин с гоночной трассы, на руках надеты нехуёвые перчатки? Ну дальше уже лирика. Скажу только, что если 90% покупателей захотят менять цвет машины в зависимости от погоды и будут доплачивать за такую хуйню (а по правде, 90% покупателям глубоко похуй цвет машины, безопасность и химический состав топлива, лишь бы ездила и меньше денег жрала), то будьте уверены, такая фишка моментально появится на любой серийной машине. Ибо производитель делает только то, что нужно покупателям - и нихуя больше. Татарин из Татарстана 03-01-2009 17:50:21
афтар дурак, живет блять иллюзиями... хуйню придумывает.. жри блять давай что дают... нехуй про мерсоводов хуйню городить... нищеёб 03-01-2009 20:16:52
Пра планктон или пра патенты? и чет одно друк с другом не пляшет. Хуета какаята! ВечныйЖид 03-01-2009 21:01:50
Да блять. Раньшы после НГ нотуральные заборы ставели... 03-01-2009 21:04:23
нормальный техт это только про авто в остальном - примерно также наука более полувека стала производительной силой общества однако тормозят ее все кому не попадя 03-01-2009 22:41:49
много думал Ким ИР Пень 03-01-2009 22:44:31
я йе в шкаф поставлю и доставать буду во время пиянок....... а то все нажираются и поговорить не скем. Ебанатыр 04-01-2009 00:33:42
Кстати, дохуя перспективных технологий отложено в ящик - иначе экономика нынешняя рухнет к хуям Андрюха 04-01-2009 02:38:35
Аффтар, я все это читал в Юном Технике за хуй знает какой год. Печально, хуле... асьол 04-01-2009 05:32:42
када $ перестанет быть символом веры, тада тока ето фсе кончиццо .i. 04-01-2009 07:43:56
прешол лесник-зосрал поляну. неизнашиваемая резина- водородный двигатель- водород - самое экологически чистое топливо. Продуктом горения водорода является вода, что видно из простого уравнения этой химической реакции 2H2 +O2=2H2O. Электролиз (получение водорода из воды путем пропускания через неё мощной электрической искры) на сегодняшний день является единственно возможным способом получения водорода. посреццтвом умножителя, и дополнительного кумулятора, процесс вполне достижим. уш звиняй-подробности мне не подвласны. рессоры из элластика-не утрируй, и будет тебе щястье. рессора в форме буквы s, с направляющими свободного хода, и вывереной элластичностью, вполне достойно заменит мыртизатор и пружыны. не та форма чята, шоб выкладывать чиртижы, но поверь-мяхкость и динамика превосходит бональные ходовые узлы. про углепластик. монококовая коробка решит проблему "летающих и ацке пугающих иголочег". дальше. при банальной аварии, с крушением крыла иле капота, проблема восстановления детали будет заключена в получасовом простое на СТО, и цене за деталь не превышающей 50 йевро. "отливка" производиццо автоматическе, по шаблону. я думаю, шо цена не вызовет дискусий, ибо сам по себе углепластик сравнительно дешов, и неприхотлив в произвоцтве кузовных работ. и нощот "производитель делает только то, что нужно покупателям - и нихуя больше" скажу просто-идифхуй вместе с производлителем. это просто необходимо покупателю. 04-01-2009 07:48:34
04-01-2009 07:48:52
нахнуть 200? 04-01-2009 07:49:03
002 04-01-2009 07:49:13
двесте 04-01-2009 11:41:11
хуясе, просто икс-файлз и в поисках потерянного ковчега 04-01-2009 15:11:47
Вот спасибо за сцылу, я такие коллекционирую. Фамилия у ихнего директора подходящая - Нездоровин. А если серьёзно, я углядел в статье слова "растительного происхождения" и грустно подумал, вот мож, хоть на этом будем сельское хозяйство поднимать. То, что эта хуйня не становится клейкой и прилипчивой - об этом я и говорил, это для автошины минус. А вот в дорожном покрытии эта штука реально не помешала бы. Про рессору - ладно, можно заменить пружину (например, те же разработчики давно пытаются заменить её торсионами), но как заменить амортизатор, ума не приложу. Сцылу кинь, если можно, проанализирую. Углепластик. Сэр, вы банально не знаете технологию его изготовления. Он не отливается - он длительно и муторно проклеивается из углеткани, как папье-маше. Вот вам страдания велосипедистов (с ценами, кстати): Это для велосипедистов такая технология, для гоночных машин идет другой клей, который требует ещё и длительного пропекания в автоклаве. Ну и ещё раз - люди мечают ездить на Мерседесе, но покупают Хёндэ Акцент и Рено Логан. 04-01-2009 16:53:56
Афтар праф!Но гуглить нада не *изабритения*,а *концепция контролируемого износа*.Фсе ваши компы(камарады)имеют логичускую мощнасть,сравнимаю с системами *Эдельвейс* и т.п.,если бы не microsoft,чилавечиство сичас уже пакарило бы солничнаю систему! 05-01-2009 07:07:12
А вот ещё сцыла про углепластик (тоже с ценами)- на этот раз страдания гоночных инженеров: 10-01-2009 21:12:48
пшлифсефхуй не Йуриг нихуя 14-01-2009 16:16:07
согласен с аффтором полностью. |