Меня давно не покидает ощущение, что автогонки Формула-1 (и не только они) - это скорее шоу, чем спорт. Очень часто все выглядит  интересно и захватывающе. Но... по-своему предсказуемо. И многое можно предугадать, если прогнозы строить не на базе набираемых командой или пилотами очков, а в совершенно другой плоскости.

Как вы считаете, выиграет Михаэль Шумахер чемпионат или нет? Семикратный чемпион мира заканчивает карьеру в этом году и успешно сражается против молодого прошлогоднего чемпиона Фернандо Алонсо, сократив оставание с 25 очков до нуля.  Итак, получит ли Шумахер восьмой чемпионский титул? Чувствую, что многих его почитателей обижу, ибо правильный ответ НЕТ!

И сход на последнем этапе в Японии, скорее всего, был запланирован. Ибо, после своих семи титулов, он и так уже бог и кумир для миллионов болельщиков. И если он, уходя, выигрывает восьмой титул, то тогда на его карьере можно успешно поставить жирную точку. ВСЕ! Легенда ушла.
А если он НЕ выигрывает? Тогда куча домыслов, "а вдруг вернется, чтобы выиграть", "вдруг все-таки вернется", и интерес к нему будет не стихать еще не один год. И при этом продажи футболок/кепок/фоток с его ликом будут еще не один год приносить миллионы прибыли. Поэтому, организаторам чемпионата более приемлемо, чтобы он НЕ выиграл, оставив надежду на возвращение. Резонно?

Другой довод. Не первый год используется один и тот же сценарий: в начале чемпионата один гонщик отрывается по набранным очкам, во второй половине чемпионата его почти догоняют, и развязка в последней гонке. Так было в прошлом году, когда Райкконен весь год догонял Алонсу и не догнал, также как и в 94-м, когда Хилл догонял Шумахера, и не догнал, 96 Хилл/Вильнев, 97 Вильнев/Шумахер, 98 Шумахер/Хакинен и т.п. В общем, сценарии чемпионата одни и те же. И результат, стало быть, один и тот. В этом году в начале года блистал Алонсо, значит Шуми не выиграет.

Ну а дальше уже идем от стратегических вопросов к деталям. Исход вчерашнего (предпоследнего в сезоне) Гран-при Японии не стал открытием. Шумахер спокойно шел лидером, привлекая своим пилотажем миллионов болельщиков к экранам мониторов по всему миру.
Заехал на вторую дозаправку/смену резины. Только выехал из пит-стопов, и вдруг, он сжигает свой мотор. Якобы ни с того, ни с сего. Но реально инженеры по радиосвязи ежесекундно получают 74 телеметрических параметра о работоспособности болида, и они бы загодя увидели неполадку. Мотор за полминуты так просто не сгорает. Отсюда вывод: или гоночные инженеры видели проблему, но ничего не сделали в боксах. Или... именно в пит-стопе че-то и "подправили". (точно также, как пару этапов назад лидирующему в гонке Алонсе "случайно" недокрутили гайку, он сошел, и борьба в чемпионате после этого безумно обострилась.)
После прошедшего Гран-При Японии в чемпионате стало все ясно - Алонсо побеждает, ибо разрыв в 10 очков за одну гонку тяжело отыграть (хотя и реально).

А какой прогноз на последнюю гонку? Шумахер - это крутая легенда и уйти должен круто. Поэтому последний этап в Бразилии он выиграет, типа станет победителем, но не станет чемпионом. А вторым или третьим приедем Алонсо, став чемпионом мира. Как бы победители оба. И фотография с подиума получится неплохой: Шуми - победитель этапа рядом с победителем чемпионата.
А после этого, Шумахера еще пару лет будут долбить "а не вернетесь, чтобы отвоевать титул?", и невзначай брошенные "хотя я и ушел, но на всякий случай поддерживаю себя в форме" будут будоражить умы зрителей и журналистов не один год. Притягивая при этом интерес к данному виду автогонок.

В общем, все там у них расписано уже. Нам лишь остается выбирать, что лучше: просто смотреть на это как на спорт и наслаждаться/переживать чисто от просмотра, или знать запланированный результат и наслаждаться тем, как же "случайности" к этому результату приводят.
В общем, кому как. Лично мне нравится, и то и другое.