Хочу поделица своими мыслями относительно такой социальной группы опщества как автослесари нах. История моего сотрудничества с представителями этой группы насыщенна и противоречива.

Посещение первого в моей жизни автосервиса, который располагался в гаражах  института, чуть не стоило мне жизни - при замене тормозных колодок на передних колесах, поставили их не той стороной. В результате чего на своей начинавшей подгнивать к этому времени шестерке я чуть не уебался в бетонный отбойник на пездец какой для этого аппарата скорости в 100 км/час. В сервисе, на мой праведный гнев "А хуле?", автослесарь, который чинил машину, состроив гримасу интеллекта, широко развел руками - "А нехуй", после чего в этом сервисе я старался не проводить работ, напрямую связанных с жизнью.  

Через некоторое время, поменяв машину, решил сменить и сервис. Приезжаю в другой, который рядом с домом. В сервисе - одно хачье, и только один русский механик под многозначительным именем Иван. Копается под капотом какой-то четверки. Наблюдаю диалог между ним и водителем машины (тоже хачиком кстати).
Х.: Ара, пачисть мине карбюратор, да. Мащина савсем плахой, черный дым из трубы, да.
И.: (вытирая рукавом соплю и оставляя на лице масляный след) Приходи через пол часа, будет готова.
Спустя пол часа.
Х.: Ара, ну как дела?
И.: Кароче я тут тебе померял вольтметром такую-то хуйню, и она нехуя не правильно работает. Поэтому я тебе тут зажигание разобрал, пару хуювин поменял, а все равно нихуя не работает. У меня такое ощущение, что пиздит вот это рэле, и вот эта хуевина тоже скоро наебнеца. А то, что после этого машина хуево заводица лишь подтверждает мои неибаца теоретические догадки.
Х.: (выпучив глаза и обильно брызгая слюной) Ара, ты щто мудак щто ли!!! Я тибя щто просиль сделать? А ты щто сделяль? Ты щто, ебанутый?
Затем хватает ключи, заводит аппарат и жестко попердывая с торчащими из под капота проводами и инструментами выезжает за ворота. Естественно не заплатив.
И.: (мне) Че с машиной?
Я.: (уезжаю).
Спустя месяц я краем уха узнал, что один из благодарных клиентов начистил Ване ебальник.

После этого были множественные неудачные попытки задержаться  хотя бы в одном сервисе, где бы сделали все нормально и откровенно не наебывая (пальцы застучали - бля!! Пиздец! Матор сука у тебя накрывается, менять головку к ебени матери. Патрубок треснул - радитору кранты, минять нахуй срочна!).  

Помял как-то зимой крыло. Знакомый армянин привел в сервис к своим корешам. Хули, вроде как хачики славятся (мне так тогда казалось) жестянкой. На следующий день прихожу за машиной. Ебануца! По краю крыла швы от сварки мама дорогая. Жестянщики епт.

В начале этой зимы приехал в шиномантаж резину менять. Когда колеса одевали переднее колесо своими автоматическими закручивателями гаек нихуя не закрутили. В результате колесо на дороге чуть не сорвало. Ну и ступица в пизду конечно.

Но апофеозом всего этого стала последняя история. Товарищ, у которого я приобрел свою зубилу привел меня в сервис к одному мужику, который ведет ее почти с нуля на спидометре. Все делал сам, все прекрасно знает. Ну и приезжаю к нему, говорю чета пиздит машина. Надо стачить там такую-то хуйевину и все заебись будет говорю.  

"Разберемся", - последовал ответ -  "Летом эта машина была лялькой. Ща все сделаем. Машина ж это дело какое, захотел - притопил. Не захотел - не притопил. Все заебись будет" (под капот пока не заглядывал)
Открывает капот, -  "Ну вот, я так и думал, тебе бля вот этот магнитный регулятор сильно завинтили (тыкает пальцем в область карбюратора), он седло помял и пиздец. Естественно ты ездить не будешь." Хули, думаю, заебись. Ща регулятор отрегулируем, седло поправим и поскачу бля на скакуне.
Кароче мужичок отверткой покрутил там че-то. Все говорит, садись и езжай. Если че - звони. Сажусь, еду - та же хуйня. Возвращаюсь, нихуя говорю, не ездит бля по-человечески. "Спокойно, блять, без паники!"

В общем, не буду описывать все его манипуляции, но при устранении неисправности он пользовался следующим приемом. Есть предположение на неисправный механизм - замена. После чего тест драйв по району, во время которого постоянно висел вопрос "Хуля так медленно едем?". В результате мы поменяли - бензонасос, шток бензонасоса, топливный фильтр, всевозможные жиклеры и прокладки карбюратора, сам карбюратор (все новое из магазина). Повезло, что закончился день, и больше ничего поменять не успели. Хотя он уже посматривал масляными глазками на трамблер. "Приходи завтра" говорит. А куда я нах денусь, если из-под капота фарш торчит.

Прихожу на следующий день. Мужик: "Кароче все готово, забирай."  "А че было?", -  спрашиваю. "Да хуй знает", - отвечает, - "че то с подачей топлива, я тебе такую то хуевину стачил и все заебись стало." Бля, тихий пездец, нах. А о чем я ему собственно в самом начале говорил?.. Ну и когда я уезжал он мне еще вслед сказал, что типа стартер у меня пиздить начинает и еще че-то и чтобы я приезжал с новым и он мне все поменяет. Ага, говорю, обязательно приеду. Кулибин, бля.

Кроме того, у всех "мастеров" есть одна общая черта. Они срут друг на друга. Типа "хто тебе это делал? - да там то бля делали, - у-у, это вапще пидорасы, в клапанно-распредилительном механизме датчика Холла нихуя не смыслят. Ща мы тибе все исправим." При чем касается это не только доморощенных самоделкиных, но и уважаемых товарищей из уважаемых сервисов. Короче пиздец, хоть бери ключи и сам под машину лезь.

Для уебанов, которые будут говорить, что на их корейских мыльницах с наклейкой липтон на левом боку, нихуя ниче не ламаецца, поясняю. Речь идет не о тачках, а об элементарной жадности и некомпетентности простого русского парня с профессией автослесарь (ну и хачиков, с профессией жестянщик).

Задумайся над природой этого явления, дорогой друк.