Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
07-04-2009 20:18:40
Вопрос: О чём вы подумали, когда начался дождь? Тимо Глок: Мы проехали пять-шесть кругов, трассу окружили тучи и я спросил инженера о том, когда начнётся дождь. Вскоре он начался, но оказался не таким сильным, как многие ждали. Команда доверила мне выбор шин, и я решил рискнуть, поставив промежуточный состав, более подходящий для этой стадии гонки. Я знал, что многие получили дождевую резину, и рискнул, но риск оказался оправдан. Глюк типа сам угадал 07-04-2009 20:19:53
Это где такое пишут? 07-04-2009 20:20:22
Его было не видно и не слышно, посему я и затруднился в оценках. сцуко 07-04-2009 20:20:48
07-04-2009 20:21:43
Блядь, чего уж мелочиться, даёшь единое гусеничное шасси! 07-04-2009 20:23:19
Какие-то желтушники.. fenix 07-04-2009 20:28:29
Правильно! Если затрудняешся в оценках, нужно давать традиционную: "кажеццо, бездарно". Попробуй в следующий раз перекрестиццо, когда тебе снова что-нибудь покажеццо. Вдруг понравиццо? fenix 07-04-2009 20:34:29
Мосол очень удачно на фотке получился. Более ебанутую рожу и представить себе сложно. Настоящий группенфюрер в расцвете сил! То бишь маразма. КАЦ (никогда не предлагал здацца) 07-04-2009 21:02:14
07-04-2009 21:04:15
шесть звездей не глядя, беспесды 07-04-2009 21:04:45
Как фсегда сиксстарз,маэстро хули бравый копирайтер 07-04-2009 21:17:05
Бест, ты бы ставил какие-нибудь копирайты на свои фототворения, постят тебя безбожно везде, не указывая первоисточника. страна должна знать своих героев. 07-04-2009 21:21:16
Видимо всё-таки дядюшка Рон прославил тогда гражданина Мосли, за что его будут мочить до последнего издыхания 07-04-2009 21:21:57
Я сам пизжу картинки, какие уж тут копирайты. Да и пущай, не жалко Morfeus 07-04-2009 21:48:27
это просто блять пиздец короч, макам светит очередной штрафец! Morfeus 07-04-2009 21:55:23
мало того что мерс на грани отвала, так еще эти желтушники издеваются над маками, короче мы можем и не досмотреть до конца 60й чемпионат! зарубят сучьи отродья! Morfeus 07-04-2009 22:01:44
а где доказательства что он не при делах??? это все слова - точно так же когда пресса обсуждала тот момент когда негр послал рона на хуй на квале в венгрии! потом типа выяснилось что все это выдумки прессы! так что правду мы узнаем не скоро! Гуфыч 07-04-2009 22:13:46
не, я просто в отличии от тебя гонки смотрю Гуфыч 07-04-2009 22:16:02
Масса провел гонку бездарно относительно того же Хэмильтона например. Отнесись к этому спокойно, никто не обижает твоего кумира. Бездарные гонки бывают у всех. А вообще, мне сдается, если поклонник слишком рьяно защищает своего кумира в любом эпизоде - то это значит только то, что в глубине души поклонник сам считает своего кумира обиженным. Гуфыч 07-04-2009 22:26:34
>Комрад, статья весьма здравая, весьма. >Глянуть кто в партнерах у шумика был. Все ехали на машине, на которой им не комфортно и не крикнешь на всю улицу - переделайте под меня, засмеют. А манера у шумика весьма специфичная. > >насчет Вурца, да, мнение спорное, но как тест пилот он таки весьма и весьма неплох. Знаешь, моё частное мнение - в тест-пилоты сгодится любой более-менее разумный человек. Вон те же Бадоер и Жене - две старые помойки, а машинки обкатывают. Хотя в своё время Бадоеру хуй кто дал сесть за руль "феррари" во время травмы Шумахера. Статья интересная, но просто она такая ниспезды с претензиями будто автор ниибацца какой эксперт. А автор - фсеволишь обычный английский пиздобол, коих развелось в изобилии. И вот именно эти претензии ни хера мне не нравятся. А если по сути - связно описать происходящее может любой грамотный журналист. А вот взять да предсказать расклад на будущее, из какого пилота вырастет чемпион, а из какого всего лишь наскаровский хуесос - вот это уже надо быть грамотным спецом. И Питер Уиндзор имхо в их число не входит. А о том, какой он спец - рассудим из его суперпроекта USF1. Хотя сдается мне - там пока одно сплошное пиздобольство. Гуфыч 07-04-2009 22:32:02
>а где доказательства что он не при делах??? это все слова - точно так же когда пресса обсуждала тот момент когда негр послал рона на хуй на квале в венгрии! потом типа выяснилось что все это выдумки прессы! так что правду мы узнаем не скоро! Бред собачий. Даже если Мишо и дал такой тупой совет команде с дождевыми шинами Райкконена - Мишо фсеволиш консультант, а не человек, который принимает в команде окончательные решения. Это завтра придёт в боксы "ферров" Семен Маркович Педерсон и скажет Доменикалищу, чтоб он пилотам тактику на гонку сделал пять пит-стопов. И кто потом будет виноват в проебе "Феррари"? Педерсон Семён Маркович? Или всё-таки Доменикакашка? Гуфыч 07-04-2009 22:38:43
>все было бы заибись без лишних затрать, увеличив вес машины, уменьшив обороты двиглов, и т.д. и т.п. а не разработкой этой бессмысленной керсы, новой аэродинамики уёбищных болидов, срам господний - это как раз и превышение приемлимых расходов, все поменяли в итоге, а скорости возросли - долбоебизм!!! да че тут говорить, мосол сучка в который раз все запорол, какого хера фота не пошлют его и всю фиа нахуй, неужели без нее не смогут? карабас сука все заграбастал себе и ссыт чтото нормальное придумать, чтоб возглавить ф1 без фиа! Скорости будут расти всегда. Потому что констукторская мысль на месте не стоит и всегда всё равно придумывается что-то новое. А насчёт керсы - по-моему, очень интересная вещь, в Малайзии было интересно на неё смотреть. Критиковать всегда легко, я сам не фанат Мосла и Берни, но по факту - мы имеем интересный вид спорта, который мне лично очень нравится. Но зато могу точно сказать: доверь "формулу" той же Еврокомиссии или, скажем, тем деятелям, которые выдумывают американские чемпионаты машин с открытыми колесами - впоследствии мы, простые зрители, будем со слезами на глазах вспоминать Берни и Мосла. Свободный Радикал 07-04-2009 22:41:35
Отчёт хорош, как в прочем, и всегда, у афтара. Весьма рад, что судьи всё-таки дали отсосать Люсеку-пиздунишке. Моё мнение, так черножопа-старшего и близко к паддоку подпускать нельзя. Его место - в клетке, на холме возле самого дальнего поворота, на солнцепёке. И пить не давать три часа этой обезьяне. Позор, и за эту команду я болею. Остаётся слабая надежда, что Ковыляйнен одумается и наконец-то поедет быстрее Люсика, а это вполне возможно. Любопытно тогда будет посмотреть на черномазую кодлу. 07-04-2009 23:00:00
нештягг!!! Morfeus 07-04-2009 23:26:16
нихуя не бред! семен семеныч - это не тот чел который был с феррари 20 лет и выиграл 7 титулов! я сам не верю в то что шуми запорол, зная то что он мастер дождя, он всегда знал и умел ездить в дождь. правду мы узнаем не скоро! З.Ы.стретегию там обычно пихает лука балдиссери, он во времена царства феррари вместе с россом творили чудеса. припоминая гп франции 2006 это балдиссери подкинул идею 4 питов для шума. Morfeus 07-04-2009 23:28:23
никто не спорит что они будут расти, но вопрос ведь стоит из года в год в том как их умерить! уж точно не разработкой с нуля нового болида. который обойдется в сотни млн долларов, я предложил вполне простенькие варианты, а керса, хз пока в ней много минусов, так что она себя пока не оправдывает! Тренер 07-04-2009 23:36:51
гонки пузырьков в ванной? Алексей Растворов Украина Харьков 08-04-2009 00:02:54
КоМрАд МузЧинАААААААА!!!!!!!!!!!!!!!! 555555555555555555555 Баллофф!!!!!!! Царь!!!!!!!! Окрыленный РедБулом 08-04-2009 00:07:25
****** Гениально как всегда. Браво!!! 08-04-2009 00:20:08
Заепца отчот! Спасибо! и ахуенная гонка, жаль тока короткая такая... Гуфыч 08-04-2009 00:26:29
>нихуя не бред! семен семеныч - это не тот чел который был с феррари 20 лет и выиграл 7 титулов! я сам не верю в то что шуми запорол, зная то что он мастер дождя, он всегда знал и умел ездить в дождь. правду мы узнаем не скоро! >З.Ы.стретегию там обычно пихает лука балдиссери, он во времена царства феррари вместе с россом творили чудеса. припоминая гп франции 2006 это балдиссери подкинул идею 4 питов для шума. Я имел в виду, что похуй кто там советовал - семикратный чемпион или старый еврей, спрос всё равно с руководителя команды. Насчёт Балдиссери во Франции - это ты сам придумал? Феррари выкладывала после той гонки радиопереговоры Шумахера и Брауна, из которых ясно было, что советовал Браун, но Шумахер сам в конечном итоге решал. А Балдиссери там вообще не было. Гуфыч 08-04-2009 00:27:30
подъебать решил? ну-ну. Гуфыч 08-04-2009 00:33:59
>никто не спорит что они будут расти, но вопрос ведь стоит из года в год в том как их умерить! уж точно не разработкой с нуля нового болида. который обойдется в сотни млн долларов, я предложил вполне простенькие варианты, а керса, хз пока в ней много минусов, так что она себя пока не оправдывает! у Вилов нет сотни миллионов - а болид они разработали неплохой. А у Феррари они есть - но болид сделали херовый. Бюджеты надо ограничить, это всем выгодно, но не одними деньгами всё меряется. Вообще, как это ни парадоксально, но с радикальными переменами выше голову поднимают именно частники. Просто, не знаю, мне не кажется справедливым, когда начинают охаивать новый регламент, попрекать Мосла (это вообще модно стало) и всё такое. Есть несколько мер, которые мне кажутся неприемлимыми - это одинаковые моторы, потом чёта там очень мутно с делением команд у кого есть лимит бюджета, а у кого нет, ну и определение чемпиона по числу побед это тоже фуфло. Во всём остальном я склонен считаться с ФИА, и мне нравится формула, которую мы имеем сегодня. И уж точно не надо идти по американскому пути - их гонки дерьмо на помойных ведрах. если формула превратится во что-то подобное - ну её нахуй, лучше за велосипедистами смотреть начну. я забыл подписацца, асёл 08-04-2009 00:46:22
>Знаешь, моё частное мнение - в тест-пилоты сгодится любой более-менее разумный человек. Вон те же Бадоер и Жене - две старые помойки, а машинки обкатывают. Хотя в своё время Бадоеру хуй кто дал сесть за руль "феррари" во время травмы Шумахера. > Тест пилот должен по стилю езды подходить основному пилоту, и объяснять, что сделать с машиной, чтобы она всему этому соответствовала. Когда машина попадет боевому пилоту уже поздно что-то глобально менять. >Статья интересная, но просто она такая ниспезды с претензиями будто автор ниибацца какой эксперт. А автор - фсеволишь обычный английский пиздобол, коих развелось в изобилии. И вот именно эти претензии ни хера мне не нравятся. Претензия конечно есть, но кто тебе еще объяснял различия в стиле пилотирования так точно? Когда вводили Трэкшн контроль чтобы шумик таки выигрывал гонки, а то бедняжка разгоняться не умеет, все кричали как заебись, а Рону с Микой сказали - не тявкай, сиди под веником. Всем, кто ознакомился с данным претенциозным творением все было ясно. >А если по сути - связно описать происходящее может любой грамотный журналист. А вот взять да предсказать расклад на будущее, из какого пилота вырастет чемпион, а из какого всего лишь наскаровский хуесос - вот это уже надо быть грамотным спецом. И Питер Уиндзор имхо в их число не входит. А о том, какой он спец - рассудим из его суперпроекта USF1. Хотя сдается мне - там пока одно сплошное пиздобольство. Никто не сможет ничего предсказать. И описать связно любой журналист не сможет. Все кажется простым после прочтения. А до прочтения нихуя не было понятно. Насчет суперпроекта я вот согласен, пиздежом все и закончится. Не могут пендосские уебки что-то нормальное сделать. Не их это спорт, нету надставных плечей и биты (клюшки) и колеса не овальные... benito_himenos 08-04-2009 00:46:53
>Знаешь, моё частное мнение - в тест-пилоты сгодится любой более-менее разумный человек. Вон те же Бадоер и Жене - две старые помойки, а машинки обкатывают. Хотя в своё время Бадоеру хуй кто дал сесть за руль "феррари" во время травмы Шумахера. > Тест пилот должен по стилю езды подходить основному пилоту, и объяснять, что сделать с машиной, чтобы она всему этому соответствовала. Когда машина попадет боевому пилоту уже поздно что-то глобально менять. >Статья интересная, но просто она такая ниспезды с претензиями будто автор ниибацца какой эксперт. А автор - фсеволишь обычный английский пиздобол, коих развелось в изобилии. И вот именно эти претензии ни хера мне не нравятся. Претензия конечно есть, но кто тебе еще объяснял различия в стиле пилотирования так точно? Когда вводили Трэкшн контроль чтобы шумик таки выигрывал гонки, а то бедняжка разгоняться не умеет, все кричали как заебись, а Рону с Микой сказали - не тявкай, сиди под веником. Всем, кто ознакомился с данным претенциозным творением все было ясно. >А если по сути - связно описать происходящее может любой грамотный журналист. А вот взять да предсказать расклад на будущее, из какого пилота вырастет чемпион, а из какого всего лишь наскаровский хуесос - вот это уже надо быть грамотным спецом. И Питер Уиндзор имхо в их число не входит. А о том, какой он спец - рассудим из его суперпроекта USF1. Хотя сдается мне - там пока одно сплошное пиздобольство. Никто не сможет ничего предсказать. И описать связно любой журналист не сможет. Все кажется простым после прочтения. А до прочтения нихуя не было понятно. Насчет суперпроекта я вот согласен, пиздежом все и закончится. Не могут пендосские уебки что-то нормальное сделать. Не их это спорт, нету надставных плечей и биты (клюшки) и колеса не овальные... 08-04-2009 00:55:47
2 Morfeus, 2 Гуфыч, По мне так любые ограничения - зло. Минимум ограничений, ограничить только одно - цену машины. Иными словами бюджет. Там фиа мутит милион проверок и прочей херни, большой штат пиздоболв и контролеров и пломбы и прочая поебень. А так никого, вкинулась команда в мотор, шасси пиздоватое, вкинулась в шасси - соси с мотром, в результате будет и борьба и разные победители на разных трассах и т.д. 08-04-2009 00:56:52
2 Morfeus, 2 Гуфыч, По мне так любые ограничения - зло. Минимум ограничений, ограничить только одно - цену машины. Иными словами бюджет. Там фиа мутит милион проверок и прочей херни, большой штат пиздоболв и контролеров и пломбы и прочая поебень. А так никого, вкинулась команда в мотор, шасси пиздоватое, вкинулась в шасси - соси с мотром, в результате будет и борьба и разные победители на разных трассах и т.д. 08-04-2009 00:57:29
2 Morfeus, 2 Гуфыч, По мне так любые ограничения - зло. Минимум ограничений, ограничить только одно - цену машины. Иными словами бюджет. Там фиа мутит милион проверок и прочей херни, большой штат пиздоболв и контролеров и пломбы и прочая поебень. А так никого, вкинулась команда в мотор, шасси пиздоватое, вкинулась в шасси - соси с мотром, в результате будет и борьба и разные победители на разных трассах и т.д. 08-04-2009 00:59:25
2 Morfeus, 2 Гуфыч, По мне так любые ограничения - зло. Минимум ограничений, ограничить только одно - цену машины. Иными словами бюджет. Там фиа мутит милион проверок и прочей херни, большой штат пиздоболв и контролеров и пломбы и прочая поебень. А так никого, вкинулась команда в мотор, шасси пиздоватое, вкинулась в шасси - соси с мотром, в результате будет и борьба и разные победители на разных трассах и т.д. яхчп 08-04-2009 01:00:38
аффтору зачот! маладца,так держать! 08-04-2009 01:04:06
2 Morfeus, 2 Гуфыч, По мне так любые ограничения - зло. Минимум ограничений, ограничить только одно - цену машины. Иными словами бюджет. Там фиа мутит милион проверок и прочей херни, большой штат пиздоболв и контролеров и пломбы и прочая поебень. А так никого, вкинулась команда в мотор, шасси пиздоватое, вкинулась в шасси - соси с мотром, в результате будет и борьба и разные победители на разных трассах и т.д. 08-04-2009 01:07:22
Блядь, что за пиздец с интернетом... 5 раз отправилось. Извиняйте комрады затупил мой комп но и я его видно задрочил отправками... 08-04-2009 01:16:01
в своем репертуаре... D0ct0r 08-04-2009 01:41:42
Усцалсо! Кнопкину риспект! За два ГП побед в два раза больше, чем за всю карьеру!)) Тренер 08-04-2009 08:16:30
а зачем ты дядю Култхарда подъебал? Марфа Пантелеевна Иванцова-Спилберг 08-04-2009 08:59:15
Как же так, негритос соврал, а белого погнали взашеи? Непорядок! Мешок наглому вруну на голову - и на корм крокодилам. 08-04-2009 09:40:29
«Что было бы, если бы Макс Мосли занимался футболом...» ...Тишину в митинг-руме нарушает только вентилятор лампы проектора. Презентация в Powerpoint возвращает присутствующих в далекий 1966 год - на стадион Wembley, на финал Чемпионата мира по футболу, в котором встречались сборные Англии и Германии. На экране одну за другой сменяют черно-белые фотографии, наполняя зал воспоминаниями о бушевавших страстях, о накале сражения, о забитых голах. Разумеется, все вспомнили и об историческом ударе Джеффа Херста, после которого мяч, ударившись о перекладину, опустился то ли на линию, то ли за линию ворот, а затем вернулся в поле. Все вспомнили, что тогда разобраться в очень спорном вопросе главному арбитру помог советский боковой судья Тофик Бахрамов, своим острым глазом четко разглядевший факт взятия ворот! Так счет стал 3:2 в пользу хозяев поля, а затем все тот же Херст заколотил отчаявшимся немцам еще один гол. Воспоминания прервал уверенный голос Макса Мосли: «Никакого гола тогда не было! Мы тут с парнями очень серьезно изучили ситуацию и со стопроцентной уверенностью пришли к выводу, что никакого гола не было! В результате, мы решили, что чемпионом мира 1966 года следует считать Германию!» «А как же быть с Англией?» - робко поинтересовался кто-то из темного угла. «Англия дисквалифицирована! Мы будем считать, что в финале Германии проиграла сборная Португалии. Футбольная федерация Англии уже поставлена в известность о том, что ей нужно вернуть чемпионский кубок», - ответил Мосли. И добавил: «Все эти годы Джефф Херст врал всем и он будет наказан. Мы «забаним» его сроком на три года... И все медали придется вернуть...» «Но мы не можем так поступить! А как же фанаты? А как же спорт? Как мы можем отменять результаты после того, как соревнование уже завершилось?» - голос в углу никак не хотел угомониться. «Фанаты? О чем вы говорите? Мы делаем все это не для фанатов! Это все серьезный бизнес! Я никому не позволю нарушать правила! Особенно группе выскочек, позволивших себе обманом отобрать победу у сборной Германии! Правда должна всегда торжествовать, пусть даже для этого потребовалось так много времени!» «Мы вам не позволим так поступить! Мы поставим этот вопрос на голосование!» - голосов, пытающихся вернуть ситуацию в здравое русло, стало уже побольше. «Мы больше не управляем футболом! Решения уже принимаются новым владельцем. Мне удалось избавить нас от этого бремени - управления спортом. Нет, я продал футбол, и теперь мы просто раздаем тумаки...» - отрезал Макс Мосли. А потом, уже уходя, обернулся в дверях и спросил: «Да, вот еще что... Никто не подскажет мне телефон Диего Марадоны?..» 08-04-2009 09:46:14
Аффтару заЧот кагфсигда афтаматам...Хоть и смарел саму гонку - не удержалсо посмареть и паржать над картинкаме.... ЗАЕБОК !!! 08-04-2009 10:36:35
блять опять до маков доебались с какой-то левой хуйнёй. Вечно им невезёт. Маразм ваще. 08-04-2009 10:45:29
Не знаю - или сокращение затрат, или KERS. ИМХО, идея дебильна: Экологичность формулы один - само по себе звучит дико для машин, которые выжигают тонны ядовитого топлива и без всяких там Евро5 ради развлечения. Стал ли меньше расход топлива болидов с KERS? Лично я особо не заметил, чтобы они в два раза реже ездили в боксы. Стали ли быстрее машины с KERS? из первой четвёрки по скорости ни одна команда эту хуйню не использует, некоторые и не планируют. Даже в рамках одной команды это совершенно не факт. Стало ли легче обгонять? Скорее наоборот. В чём смысл? Особенно учитывая тот факт, что в следующем году нас ждёт унифицированный KERS. |