Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
20-11-2008 11:42:51
я заблаговременно с 225-х переобулся на 205\55 R16. Страшненько, но за задавливание негров дают столько же, сколько и за белого человека, ну его нахуй. 20-11-2008 11:46:14
Что ж они так Педру? Я бы охотно посмотрел на тесты нового чемпиона за рулём Ебической силы... 20-11-2008 11:54:36
Ну вот смотри, есть определённые слои населения, которые имеют свою культуру. К примеру, увидев человека, одетого в треники абидас с остроконечными лакированными туфлями, в кепке, с барсеткой и семками, который громогласно слушает поганейшего качества шансон, приопустив тонированное в ноль стекло своей девяностодевятой гоночной машины, ты презрительно подумаешь - гопота. А вот корректно называть их надо "мелкобандитороссияне", так как определение "гопота" оскорбляет их человеческое достоинство, принижает, создаёт ощущение пречисления к людям второго сорта. Так вот, подавляющее большинство европейских негров скажем, в Лондоне, примерно соответствует нашей гопоте. Отсюда и негатив - ассоциация с культурой. Поэтому откровения Люси в интервью про то, как заебись слушать гангста-реп (негритянские частушки, для тех, кто не в теме) и какие заебательские драматические глубины открывают в нас шедевральные фильмы с губошлёпом Эдди Мёрфи заставляют нас подозревать плохие культурные пристрастия новоиспечённого негрочемпиона, а его непотребные прыжки в Монако лишь укрепляют нас в этом мнении. Григорий 20-11-2008 14:53:36
просто обидно что кочегар один на всю Ф1 и то обезьян, есть же нормальные кочегары в спорте тот же Холифилд и Льюис к примеру. неповезло с экземпляром так сказать. но ездит он хорошо в отличии от тех же большинства кочегаров в боксе которые пиздеть пиздять а боксируют хуй пойми как, этот хоть и прыгает так и едет ко всему прочему. ниче, скоро должны прывыкнуть к такому представителю тропической фауны Не идущий на хуй (ЛьюЧе!!!) 20-11-2008 15:32:01
>Так вот, подавляющее большинство европейских негров скажем, в Лондоне, примерно соответствует нашей гопоте. Отсюда и негатив - ассоциация с культурой. Поэтому откровения Люси в интервью про то, как заебись слушать гангста-реп... Убедительно излагаешь... но тем не менее из-за того что среди белых есть гопота, мы же не считаем всех белых людьми второго сорта (было бы странно)... а почему из-за того, что среди чёрных есть отморозки, вы сразу всех чёрных под одну гребенку равняете? Ведь так же и среди чёрных есть нормальные люди, не все же ходят в широких штанах, курят ганжу и снимаются в порно... А для вас они все равны - "нигеры", низшее сословие... это не правильно... Я к чему это всё... просто многие тут обсерают чёрных просто так... даже не задумываясь над темой расизма... у тебя вот есть своя точка зрения, ты кое что знаешь про чёрных.. и у тебя есть причина к ним плохо относится, ну и на здоровье... просто большая часть людей... говоря слово "нигер" или "негр" не подразумевают что за ним следует, они считают его обычным жаргонизмом в котором не ничего плохого... Мне просто хотелось бы, чтобы такие люди в следующий раз, когда будут писать "нигер", задумывались немного о его значении... и может быть находили для себя, что чернокожие, конкретно для них, ничего плохого не сделали чтобы их называть "неграми". А то некоторые пиздят "негр" "негр" а потом врубают свой ipod и прутся от 50cent'а. Просто хотелось бы чтоб люди задумывались над такими серьезными вещами... Смерть на унитазе 20-11-2008 19:51:38
во тя накрыло. Ты бля нашол где политкоректность разводить. 20-11-2008 20:25:40
камрад, ничего не имею против "чернокожих людей", но, блять, так в шконе учили - расы там типа европиоидная, монголоидная и блять негроидная... (ищо С.Бодров в брате2 высказывал эту мысль). паэтому мне кажется, что обижаться на слово негр - то же самое как обидеться на слово человеГ!!! Не идущий на хуй (ЛьюЧе!!!) 20-11-2008 22:26:18
>мугоагаоагагааа, походу ты сам негр, по теории фрейда канечно "да русский я" (с) Жмурки :))))) нет, серьёзно, я русский, ни в одном поколении басурман не было... родословную знаю от самых корней. >во тя накрыло. Ты бля нашол где политкоректность разводить. А чё.. самое место для обсуждения проблем расизма... чемпион то у нас какой? - Чёрный! Вот и надо его обсуждать! На будущий год станет чемпионом Кимка или Кова - будем обсуждать проблемы пьянства за рулем ))) >но, блять, так в шконе учили - расы там типа европиоидная, монголоидная и блять негроидная... (ищо С.Бодров в брате2 высказывал эту мысль). да не камрад, не в этом суть... негр дык негр... но негр, здесь, это самое безобидное высказывание... 20-11-2008 22:51:19
уф,зачотная басня!!!насчет советов...просто советы реально дельные, с событиями гонки я канкретно прафтыкал,тут моя вина,просто поторопился,нужно побольше времени уделять. Ну а так,ожидаемого гнобления я тут не увидел, так что может еще пару рас заебеню креатифф. 20-11-2008 22:58:12
я не говорю что Масса лошара,раз плачет...это эмоции,это нормально...Да и плакал он беспеды достойно, он же не ревел бля как какая то Маруся, а так,пустил мужскую скупую слезу))))Я вот не шарю почему ревел Шуми? Он тогда побил рекорд Сенны, зачем тут плакать...хотя пох,дело життейское. 21-11-2008 00:25:19
Бля ну чо за вопрос. Шумахер плакал, патаму што он обошел Сенну после ево смерти уже. Ну и представь, что бы это значило для маладого Мишки. Сенна это ведь был памимо всево прчоево и мега человечище. 21-11-2008 01:58:09
согласен,Сенна беспесды мегачеловек...для Бразилии столько сделал что ппц...его ж до сих пор считают самым выдающимся бразильцем. Да и гонялся он охуенно,правда та херня с Простом мне совсем не нравится...но что было, то прошло. Гуфыч 21-11-2008 10:55:54
а я разве сказал, что раз плачет - значит лошара? В его ситуации ну его можно понять. а вот что шумахер обошёл Сенну- ему тогда было 31 и уже не такой это и молодой. Х.з. почему он плакал - это надо самого Шумахера спрашивать, а то сразу увязали с Сенной. Гуфыч 21-11-2008 10:57:43
я готов биться об заклад, Ковалайнен НИКОГДА не станет чемпионом. "Култхарды" в чемпионатах не побеждают. 21-11-2008 14:13:29
Чтобы паситить в 2009 ГП СПА Франкошшашрашрашр... тьфу!! Короче, камрады пока билет Хельсинки-Дюссельдорф моно упить за 58 евреев туда и суда (на 29.08.09 и 31.08.09). Профессор Беляев пизданул, что дождя не будет (опять напиздел???). 21-11-2008 16:45:21
После появления на трассе в Барселоне первых выродков нового регламента Формулы-1, и в частности, нового BMW Sauber (которую Кристиан Клиен назвал "самым уродливым автомобилем Ф1"), власти Сингапура всерьез задумались о том, чтобы проводить ночной Гран-при при выключенном освещении. По словам представителя пресс-службы Министерства культуры и охраны окружающей среды, такое решение не только позволит внести значительный вклад в решение проблемы глобального потепления, но и станет важным эстетическим фактором, поскольку избавит зрителей от ужасного зрелища подобных машин. 21-11-2008 16:50:43
Клиен: “Более уродливой машины Формулы-1 я еще не видел” Широкое переднее антикрыло, узкое и высокое заднее - машины 2009 года выглядят необычно. Тест-пилоту BMW Sauber Кристиану Клиену они не понравились. Кристиан Клиен: “Выглядит сексуально, не правда ли? На самом деле, более уродливой машины Формулы-1 я еще не видел. Машина смотрится необычно, во многом из-за переднего крыла. Но к марту все привыкнут”. BMW Sauber стала единственной командой, которая привезла в Барселону машину с аэродинамикой 2009 года. По словам Клиена, ее поведение не сильно отличается от машины в конфигурации 2008 года. Кристиан Клиен: “Машина управляется неплохо, время на круге это подтверждает. В скоростных поворотах машина держится немного хуже, зато в медленных поворотах сцепление с трассой благодаря сликам стало лучше”. Дуся 21-11-2008 18:47:25
"FOTA обсудит новый формат квалификации Ассоциация команд Формулы-1 (FOTA) на следующем заседании обсудит новый формат квалификации. FOTA намерена внести интригу в проходящие по субботам квалификационные заезды. Напомним, что согласно действующему регламенту, квалификация состоит из трех сессий, в двух из которых происходит отсев самых медленных гонщиков. Новый формат, предлагаемый FOTA, заключается в следующем: все болиды должны выйти на трассу в одно и то же время с одинаковым количеством топлива на борту, а самые медленные гонщики будут отсеиваться после каждого пройденного круга. После 14 кругов шесть оставшихся пилотов будут бороться за поул-позицию. На их машину установят новый комплект резины, однако количества топлива по-прежнему будет одинаковым. Еще одно из возможных предложений - начисление дополнительных баллов за поул-позицию и выплата денежного вознаграждения. На данный момент, по мнению FOTA, поул-позиция достается тем гонщикам, у которых в баках меньше всего топлива. Следующая встреча FOTA состоится 4 декабря, и если предлагаемый формат квалификации будет одобрен всеми командами, он будет вынесен на одобрение FIA. FOTA to discuss new qualifying format Источник: autosport.com" У меня с воображением туго,я не могу себе представить 20 болидов находящихся на одном круге Григорий 21-11-2008 18:55:14
веселуха будет! завалы, тараны! и в пизду это снижение расходов! даешь кашу на весеь викенд! Дуся 21-11-2008 19:00:03
>веселуха будет! завалы, тараны! и в пизду это снижение расходов! даешь кашу на весеь викенд! Ага,пусть приймут,хочу увидеть эту квалу в Монако,гы 22-11-2008 01:26:07
очередной долбоебизм ФИА с целью повысить зрелищность...будет выгодно стартовать в жопе и хорошо заправленным обьезжать всех кто заехал на пит,нужен просто неплохой пилот и не самая галимая повозка...так что Форс Индия всех порвет)))какой же херней занимаются в ФИА, хотя может и обгонов станет больше хуйевознает 22-11-2008 01:34:47
да, нахуй Ф1,вместо нее замутим GP1!!!!будут гонки весь уик-энд, зрелищность же повысится))блядь, с такой ебланской квалой, которую они придумали будет просто очень дохуя столкновений да и тактика на гонку будет ебанатской...во втором куске квалы просто все попроезжают по одному быстрому кружку и съебут в боксы,все равно ж хуже 6-го не будешь...хотя и теперешняя система не идеальна!слишком много ограничений. 22-11-2008 01:35:39
прошу прощения : долбоебизм не ФИА( уже заебали они) а ФОТА) я забыл подписацца, асёл 22-11-2008 03:19:44
>Да, пацаны не плачут, а Кимстер еще отожжет,фсе впереди. Насчет чередования...как хошь,я согласен,главное чтоб камрады не были против... Йа протиф и ниипёт! ниибаццо фан 22-11-2008 03:25:41
ебанавротблять, апзор Пениса будет или уже нихуя? Бест, хуярь отчод! Гуфыч 22-11-2008 03:26:26
слушай, вот как ты думаешь - этот вариант придуман именно командами и одобрен ВСЕМИ командами Формулы-1. Ты, правда, считаешь, что они там все долбоёбы? 22-11-2008 15:37:53
Я не могу сказать что они долбоебы. Но их идеи идиотские!!Ф1 скатывается до уровня GP-2, и по скорости и по зрелищности...вместо прогресса ( который просто обязан быть в Ф1), вводится какая то хуйня. Машинки 2004-го года были быстрейшими за всю историю Ф1,потому что большинство их рекордов и щас не побиты, поставь на них слики,то они будут еще быстрей. Ввели ебучие V8,хотя V10 были лучше. Нахуя выдумывать херню с тупой аэродинамикой и сликами...4 года в Ф1 вообще никакого скоростного прогресса( разве что надежность улучшилась беспесды)...ток щас за счет аэродинамики машинки подтянулись, ну и ее решили обрезать нахуй.Осталось ввести машинки 80-х,ведь будет очень дохуя обгонов. Хотя во всей этой параше больше заслуг ФИА чем ФОТА,потому что ФОТА хоть делает то, что может улучшить гонки при долбоебских идеях ФИА... Но все равно я считаю эту идею насчет такого уик-энда неприемлемой в условиях действующего на 2009-й регламента!!! Конечно, они там все обдумали и т.д.,но ездить же будут не они, а 20 человек, тем более в одном круге... Проще просто проводить субботнюю гонку, где будут разыгроватся места на старте (Превед GP2). Но посмотрим что будет, надеюсь, что мое мнение насчет всего этого ошибочное и все будет пучком. 22-11-2008 16:10:09
ну ок,уважаемый,раз Вы против, то я начну писать обзоры гонок Moto GP...все равно больше вроде никто нехуярит... Гуфыч 23-11-2008 03:02:56
я ещё раз повторюсь - ты правда думаешь, что ни ФИА, ни ФОА, ни какие-то там чиновники от автоспорта, а сами формульные команды выдумывают для себя долбоебистские правила, а потом сами же единогласно их утверждают? Красный Бык 23-11-2008 03:05:13
А ДиС тихой сцко сапой стал атцОм. В смысле внебрачных та него моет и дахуя, но вот наслдничка он заделал первого. 23-11-2008 03:23:02
да,я так считаю. Хотя они еще пока ниче не утвердили. Хотя все что не делается, к лучшему. И лучше было бы,чтоб я ошибался в своих предположениях. А какое твое мнение насчет всей этой херни? Гуфыч 23-11-2008 09:43:57
моё мнение очень простое - если команды что-то утверждают единогласно и без нажима сверху, значит это и правда что-то дельное. вон на f1news счас ещё пишут про то, что Хонде и Рено дадут доработать моторы. Вот кто-то может начать пиздеть, что мудак Берни задвигает лидеров, но судя по тому, что сами лидеры помалкивают по этому вопросу - можно считать это молчаливым признанием того факта, что они в своё время себе моторы тоже доработали. И моё личное мнение по этому вопросу - "Хонде" это всё не поможет. ну, может конечно уровень их жопности будет не такой полный, как в этом году. но пока там всем заправляеттакой мудень как Ник Фрай - не думаю что этой команде что-то светит. 23-11-2008 16:59:55
интересное мнение,особенно насчет утверждений команд. Но вот доработка моторов...это получается какая то херня, каждый добился того что смог в 2006-м, и доработку я считаю не очень удачной идеей... просто какое нах соперничество и спортивная конкуренция, если мощности движков будут у всех одинаковыми. Тем более ФИА проверяла движки и не нашла противоречий регламенту. Если кто проебал разработку мотора, есть великолепная возможность в виду KERS и аэродинамики...эти 2 фактора не унифицированны и за счет них можно было б нивелировать преимущество в мощности лидеров. Тем более повышения мощности можно достигнуть в увеличении октанового числа,достигнутого при помощи примесей,высокооктановой кончи и т.д....я не думаю что у всех команд одинаковое топливо, отсюда и разница в мощности. Вон Рено болтали, что с применением нового ингридиента они подтянулись,что и показало окончание сезона,хотя и шасси они доработали. Ну а Хонда... Росс не панацея, хотя все таки такие огромные вложение бабла не могут остатся без результата. Так что прогресс у них наверняка будет хотя бы к KERS, но в лидеры они не пробьются, шасси херовое. 23-11-2008 18:20:47
Звиняйте, уважаемые, што встряваю в вашу высокотехнологическую дискуссию, но как у нас на Украине говорять: "Што хуем не доебёшь, то яйцами не дошлёпаешь !" То бишь, как мне, тёмному, кажецца, двигатель - это 80-90% скорости ! А топливо, аэродинамика, и прочее - это доли процента, по большому счёту ! То есть, если с двигателем проёб серьёзный получилсо, то компенсировать это аэродинамикой или топливом это можно, конечно, но очень и очень мало... На доли секунды, не более... 23-11-2008 21:50:11
ну да, именно доли секунды,но просто там не настолько большое отставание...между машинами не по секунде разницы, а почти все упаковываются в секунду ( кроме Индусов)и пиздеж насчет недостатка мощности двигла конечно оправдан, но разницы в 10 процентов только из-за мотора между машинками лидеров и остальными нету.Это как бимеры в 2004 - движок мощнейший в пелетоне, а шасси хуевое. Там все в комплексе. Комплексный проеб - пример Хонды в последние годы, ни движок ни шасси...Поставь движок Ферров или Маков на Хонду она продолжит сосать,ну может заборецца с Виллами. Гуфыч 24-11-2008 01:16:46
блядь, доработка происходит потому, что одни с нихуя свои движки дорабатывали, обходя регламент - а другие нет. Теперь другим дана та же возможность, и ЧТО САМОЕ ГЛАВНОЕ - никто из лидеров (тех, кто дорабатывал движки) с этим не протестует. Росс Браун - технический директор, он не администратор, не руководитель этого ебаного проекта "Хонда". А руководитель и весь его штат - у Хонды редкостное говно. И вообще это какая-то проклятая команда - всё с ней как-то через жопу ещё со времен старческого маразма Кена Тррелла 24-11-2008 11:06:48
Ну вам же сказале - регулируемое переднее антикрыло. На быстром круге оно будет регулироваться в снегоотвал, так что чемпионом будет Брутальная Зина. 24-11-2008 11:09:31
Ага, я пару раз смотрел - весьма забавно они друг под друга подкатываются и тренируют гладкость жопы об асфальт. Пора кстати вникать в WTCC, в 2009 тиам будут ездить тонированные приоры с чуркобомбилами за рулём. 24-11-2008 11:12:11
Ну да, вот перешли с V10 на V8, а шибко медленнее ехать не стали. 24-11-2008 11:14:46
Вообще педе Борзилией залупнулись все насколько я помню Григорий 24-11-2008 14:03:48
всем физкульт-привет! конечно плохо что прошли те времена технического соперничества между командами, сейчас мы наблюдаем пиздоватый регламент в который всем нужно вложиться. но тут есть и + так сказать... смертность пилотов уменшилась однако. впрнципе если разморозить разработку двигателя, например там еще дать волю на обьем то и трассы придеться существенно переделывать под такие сверхсовременные и сверхбыстрые машины, короче дело дрянь. от бюрократов бы поменьше в руководстве тогда оптимальных выход бы и придумали, старую гвардию нужно гнать на заслуженую пенсию. а общая картинка под стать тому что вобще происходит в мире. Кими Райкконен 24-11-2008 18:54:17
дурак я дурак , черт меня дернул в феррари перейти... но зато я выступаю за великую команду с большей историей... вот... Фелипе Масса (ну который маленький такой) 24-11-2008 19:09:47
Приввет, Кими, ты тоже тут? Кими Райкконен 24-11-2008 20:38:36
Ага, пытаюсь найти мотивацию, но не нахожу Фелипе Масса (ну который в кепочке такой) 24-11-2008 22:05:57
А, ну это мне хорошо знакомо, я после гп бразилии совсем охуел( советую тебе покрасить письку под цвет шлема (желтый, т.е. красный!!), я сам не пробовал, но говорят што помогает! ниибаццо фан 25-11-2008 02:22:46
>ну ок,уважаемый,раз Вы против, то я начну писать обзоры гонок Moto GP...все равно больше вроде никто нехуярит... Во! Заебца! Хуярь про МотоГП, тока больше про гонку пешы, про события на трассе, а не за ее пределами. И будет фсе заибизь! Дуся 25-11-2008 09:38:51
Допрыгался,добегался,догрался в теннис,гы Если уйдет,то красиво,никто не скажет,что Феттеля засцал Дуся 25-11-2008 09:43:14
2Pesher [179] Было бы здорово ! Мото по эмоциям несравнить ни с чем Только обязательно и про маленькие кубики,уж очень полюбляю рыжего Смита Дуся 25-11-2008 09:43:35
Ну и 200 Дуся 25-11-2008 09:50:34
Рон Деннис женится на дочери британского банкира Девять месяцев назад Рон Деннис, руководитель команды McLaren, объявил о разводе со своей бывшей 22-летней супругой. Однако, в прессе появились сообщения о том, что Деннис вновь собирается жениться. Его избранница - 39-летняя Аннабель Бонд, которая стала четвертой женщиной, покорившей вершину горы Эверест. Отцом Аннабель является известный британский банкир сэр Джон Бонд, председатель совета директоров компании Vodafone. Напомним, что Vodafone также является титульным спонсором команды McLaren. Ron Dennis dating Annabelle Bond Источник: f1complete.com |