Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
09-11-2010 11:52:32
>> Марк тоже пилот неплохой, просто он по жизни мудак и истеричка, поэтому у него как раз шансов и нет. демарши с пердомоноклями удел слабых личностей,а на тему "меня не любят" смешных и жалких Во мне он вызывает только одно,но стойкое чувство - омерзение 09-11-2010 11:57:53
С ГЛОНАССом обязательно 09-11-2010 12:01:27
>демарши с пердомоноклями удел слабых личностей,а на тему "меня не любят" смешных и жалких >Во мне он вызывает только одно,но стойкое чувство - омерзение Тоже самое. Я менее всего хотел бы чтобы чемпионом стал Марк. 09-11-2010 12:13:44
>С ГЛОНАССом обязательно Ну так GPS сейчас итак на всех болидах стоит. Заменить на глонасс дело 3 минут. 09-11-2010 15:21:52
09-11-2010 06:03:12 Der Nigra [ответить] [+цитировать] [795] 09-11-2010 06:32:40 Учоный атмарозак [ответить] [+цитировать] [800] а, бля, точно, за негрой тоже ведь "грешок" имеется (а я че-то валенсию и не вспомнил сразу) то есть у фсех претендентов "рыльца в пушку" так что получается похуй, кто выиграет - все равно правды в жизни нет, хнык-пык 09-11-2010 15:31:25
>Поясни все-таки в чем маркетинг то? "Мы можем наебать любого, можем кинуть и поступить нечестно, ради СВОЕЙ цели" - это маркетинг? нехуевая такая реклама. Я бы задумался. сравни для себя, как потребителя, эффект двух картинок: - на болиде реклама водки Флагман, и на болиде номер 1, - на болиде реклама водки Флагман, и на болиде номер 3. что у тебя будет вызывать большее воодушевление? Флагман взял для примера, что как бы ближе, а так для потребителей РытБулла ощущения будут те же а для не-посвещенных в Ф1 и вообще похуй, честно там, нечестно там, в конструкторах кубок-хуюбок, а вот цыфирка 1 есть - значит это круто, можно и нужно бухать и ниибет, гыгы 09-11-2010 15:37:47
>Тоже самое. А еще ни ума,ни фантазии,там где пафос,места уже нет ни для чего "Овстралийская отвага" ржала до икотки 09-11-2010 18:52:45
А итальяшки упорно сватают Кубега в Феррари ! 09-11-2010 18:55:09
>Интересно, как они планируют отбить вложения. Парк Ferrari в Абу-Даби бьет рекорды 09-11-2010 19:48:15
Дер Нигра так хотел чемпионства ЧГ, раз бабуин не может... а сам бабуин не одобряе :) Шульц 09-11-2010 20:20:46
> Хотя сезоны 2009-2010 показывают, что Матешицу виднее, чего и куда вкладывать Я имел ввиду затраты на программу поддержки молодых пилотов. Вызовет Матешиц Хельмута Марко отчитаться о результатах потраченных миллионов и спросит: "Что за хуйня, Хельмут, мы этот детский сад холили, лелеяли, сопли вытирали, попу целовали, а они ещё ни одного чемпионата не выиграли в младших формулах, так ещё и какой-то бесплатный бонус к моторам "Рено" взял первую миску за Рытбул." Вот Марко и сабботирует взятие миски Вебером. В следующем году будут рулить мощность моторов и КЕРСы, быкам будет сложно компенсировать слабый мотор Рено при запрете на выдувные диффузоры, воздуховоды и прочую аэродинамическую поебень. Так что им лучше сейчас помочь Марку пока есть возможность, а не надеяться на будущие титулы Тефтеля. Как говорится: Лучше хуй в руке, чем пизда в далеке. 09-11-2010 21:29:54
Петров-2011 поедет за... 09-11-2010 23:50:30
От двигла щас не особо и что зависит, все примерно равны. Мосёл таки продавил свою моноформулу в этом плане. 09-11-2010 23:56:14
А бычьё уже готовит общественность к тому, что они ниебацца честные, потому и просрали титул не из-за своего разъебайства, а из-за творога. ЗЫ, Феникс, заступись за мальчика, через неделю его в гавно макать будут даже те, кому лень 10-11-2010 00:29:30
Да ваще, пилотский состав РБР это солянка из отфильтрованных чемпионов последней пятилетки(больше всего напоминает Макларен 2007). Феттель - плаксивая Негра, ошибается, косячит, но может подусрацца и отжечь(правда не столь ярко). Не хватает только зачотной бабы под боком и папека, которому можно плакатся вместо прямого эфира. Вэббер по отжигам до Алонзы еще не дорос, но очень и очень смахивает пиздежами на команды(вспомнить Виллы...) и подъебками по поводу фаворитизма. Тока у Алонзы опять же в плане женщин все заебок, хыхы 10-11-2010 00:35:30
>ЗЫ, Феникс, заступись за мальчика, через неделю его в гавно макать будут даже те, кому лень И не подумаю. Я в нем сильно разочаровался после Хоккенхайма. Если градуировать мои ощущения, то к Алонсе я испытываю ненависть, к Фитилю презрение, а к Массе - разочарование. Блядь, побыстрее бы этот сезон заканчивался. Заебал. 10-11-2010 00:39:22
>Блядь, побыстрее бы этот сезон заканчивался. Заебал. Убогий взгляд убогой твари И как же это в детсве тебя не уебали? Да так, чтоб нахуй отлетел чердак И ты не мог по жизни гадить как мудак 10-11-2010 00:42:48
Он взрослый муж, местами адекватен он Правда пиздит как ебанный гандон И чем не нравится Алонзочка ему? Наверно потому,что он взъебал МиШу А друг наш Треникс такого не прощает Пиздеть,всегда пиздеть он обещает! 10-11-2010 01:05:51
Соглашусь. Концовка говно полное. И победит говно. Маркуша тоже изойдется на говно, и уедет к себе в австралийский модуль с блэкджеком и сумчатыми страшными кенгурами. А под шумок возьмут псевдозакодированного. 10-11-2010 01:59:59
>В следующем году будут рулить мощность моторов и КЕРСы, быкам будет сложно компенсировать слабый мотор Рено при запрете на выдувные диффузоры, воздуховоды и прочую аэродинамическую поебень. не совсем: 2е диффузоры, или ДДД, какбэ запрещены, но! в регламенте есть лазейка, ровно в 10см)"-"), от которой можно построить нью-даблдеккер, нехуй делать! Но делать то это будут врядле, поскольку выдувные диффы как-раз не запрещены, в той реализации, как у РБР, и, частью конструкции, у МГП. Наверное, их и делали с прицелом на сезон 2011. Более того, воздуховоду, и "управление телом гонщека" всякими дырками со сквозняком запретили, но! у МГП то и нет этого хребта-воздуховода, а эффект они юзают! Достаточно переключить управление этим потоком с гоншика на выхлоп - что и должна в идеале делать вторая часть конструкции МГП(!) - и получим блядь болид с агрессивным диффузором и ф-дакт эффектом снижения лобового на скорости, и абсолютно легитимный! сцуко босс Раун думал над сим полгода, полагаю - с момента, как понял, что 2010 МГП просрале па-полной) Башка Ню задумалсо тока к середине сезона, поэтому у РБР тока выхлоп, а накатки по ф-дакту нет, идею хРено придетсо сымать к ебеням! Кроме того, аэродинамическая поебень перебираецца в малозаметные детале, типа охладителей тормозов и пр. Тагшто мотор - это еще не все на 2011. Вот с КЕРС -да, вопросец. Например, ни один(!) пилот РБР с КЕРСом никогда не ездил! Да и их Башка никуя не знает, как сия хреновина взаимодействует с болидом! И у МГП абсолютно то же самое: Нико в Вилах был безКЕРСовый, аб Мишутке и речи недъ. Вообще, из "КЕРСовых" пилотов в 2011 реально умеющий сие юзать - тока Негра! и это может быть очень сильным фактором! Тагшто пока вырисовываецца МакЛы и МГП, как явные торреро для РБР, Фуры, думаю, спустят пары. Но подтянетсо кто-нить из "пикадоров", навроде хРены или Вилок. И закладывать ЛЗ на будуюсчее - очень большой риск. Да, я помню 2006. И РБР стали выигрывать гонки. Но ЛЗ - совсем иное дело, нужно брать, когда есть возможность! А не пунцоветь от записной скромносте и отказывацца, а потом пытацца спиздеть конфету с кухни, когда никто не видит!)) На кухне конфет может и не оказацца! 10-11-2010 06:45:09
>сравни для себя, как потребителя, эффект двух картинок: >- на болиде реклама водки Флагман, и на болиде номер 1, >- на болиде реклама водки Флагман, и на болиде номер 3. >что у тебя будет вызывать большее воодушевление? Скажу тебе по секрету, что про номер болида большинство втыкающих никогда не слышала. Так что похуй какой там номер. 10-11-2010 06:54:48
>Дер Нигра так хотел чемпионства ЧГ, раз бабуин не может... а сам бабуин не одобряе :) >http://www.championat.ru/auto/news-650054.html Тупо зависть и честолюбие. Он надеется стать величайшим пилотом своего времени (с), а Алонсо ему конкурент. Если чемпионом станет Марк, то копченый сможет догнать Алонсо став чемпионом в следующем году. А вот если Алонсо станет трехкратным, то догнать его будет сложно. По той же причине он не хочет чемпионства Феттеля, так как парень с потенциалом. Все просто, обезьяна слишком о себе возомнила. 10-11-2010 06:57:38
>Петров-2011 поедет за... Может и за целок 10-11-2010 07:00:44
>Я имел ввиду затраты на программу поддержки молодых пилотов. Вызовет Матешиц Хельмута Марко отчитаться о результатах потраченных миллионов и спросит: "Что за хуйня, Хельмут, мы этот детский сад холили, лелеяли, сопли вытирали, попу целовали, а они ещё ни одного чемпионата не выиграли в младших формулах, так ещё и какой-то бесплатный бонус к моторам "Рено" взял первую миску за Рытбул." Вот Марко и сабботирует взятие миски Вебером. Как все любят думать за других. Если бы Матешиц думал как ты, он бы никогда не построил свою империю. Так что хрен его знает что там у него в голове. Поэтому рассуждения о том что ему надо делать это обычный пиздеж. 10-11-2010 07:24:08
>Тагшто пока вырисовываецца МакЛы и МГП, как явные торреро для РБР, Фуры, думаю, спустят пары. Но подтянетсо кто-нить из "пикадоров", навроде хРены или Вилок. И закладывать ЛЗ на будуюсчее - очень большой риск. Ну-ну. Я помню прошлогодние расклады на 2010 год. Как тут терли, как доказывали. Тоже с ниибаццо аналитиками... кто что сделал, у кого какой двигатель, какая аэродинамика, какие пилоты... Тыкали ссылками и фотками... короче пиздеж стоял яибу. Большинство отдавали предпочтение мерсу, потом макларену, потом феррам, а РБ типа сдуется. Ну и где эти расклады? Все получилось ровно наоборот. Так-что весь этот пиздеж чисто повтыкать-поворожить, а потом посмотреть сошлось/несошлось. За что и любим формулу, что все эти аналитики в реальности полная хуйня. 10-11-2010 07:36:14
>Соглашусь. Концовка говно полное. > >И победит говно. Маркуша тоже изойдется на говно, и уедет к себе в австралийский модуль с блэкджеком и сумчатыми страшными кенгурами. А под шумок возьмут псевдозакодированного. Псевдозакодированный для Ф-1 уже умер, забудь. И почему, собственно, псевдо? Да, сезон - сплошное разочарование. А самое большое разочарование для меня состоит в том, что Мерины в этом году не поехали, и камбек получился смазанным чуть более, чем полностью. Единственное, что меня еще удерживает у экрана дебилятора - так это безумная надежда, что вопреки законам физики Говно в Абу-Даби все же утонет. Shit happens, но вдруг на этот раз shit no pasaran? 10-11-2010 11:33:42
Никуда Петров из Рено (или Лотуса) уже скорее всего не денется. Это место скорее для Альиошина будет, если будет, конечно... С другой стороны, Фома в ф1 это что-то вообще непредсказуемое (в плохом смысле этого слова). 10-11-2010 12:45:42
Аффтар жжёт, хотя и пристрастен В 2007 году Фелипе шёл к победе, но внезапно осознал, что Кими гораздо быстрее его. Бразильские болельщики не совсем понимают, за что им такое наказание: после сезонов вторых ролей Баррикелло и нетрадиционного поведения Нельсона Пике-мл. им остался Фелипе Масса, которым “Скудерия” крутит как хочет. Ну и раз уже речь зашла о наручниках, нельзя не вспомнить и о Максе Мосли. Аффтар мог бы с успехом выступать здесь и устраивать комменторезки. 10-11-2010 12:54:31
И будет по названию двух самых православных из новых автомобилей "Маша ёбанаврот" Der Nigra 10-11-2010 18:13:59
>Можно подумать автоспортивные корни как-то помогают автоспортивные корни помогают не опускать руки, если команда погружается в глубокую жёппу (читай, вильямс), т.к. там руководство идейно-автоспортивное. Про автоконцерны согласен - они могут внезапно съебаться, но перед этим могут на несколько лет осчастливить какую-нить хронически-середнячковую команду выходом в топы. Так что некая польза тоже есть. >А РБ стабильная компания и пришла в формулу не для того чтобы поиграть и свалить. они пришли, чтоб поиграть победить и свалить через некоторое время в любом случае. Если победить не получится - свалят чуть раньше. Свалят не задумываясь, как автоконцерны - крики в спину "loosers" быстро стихнут, а на продажи это не влияет. >Они серьезно участвуют в водных гонках, ралли, практически всех сериях и т.д. Практически во всех сериях они участвуют именно так, как положено неавтопрофильному спонсору - обклеивают своими быками самых лучших или вообще всё подряд (типа титульный спонсор серии). "Серьёзно участвуют" они только в ф1 и полезли не в своё дело. Как наиграются в гонсчегов - так вернутся к классической схеме. За бапки, затрачиваемые на РБР, можно полпелотона быками обклеить и мелькать на экране станет сильно и много. Или можно обклеить быками пару топ-команд и замутить беспроигрышную рекламную кампанию, например "красные быки протиф серебрянных" (можно под это свой тошнотный напиток в разных баночках выпустить). >именно это обеспечивает им существенный рост продаж. Давно известен факт, что никакой связи автопобед и роста продаж нет (в воскресенье побеждай, в понедельник продавай - это лозунг из прошлога века, который уже прокис), тока немного имидж победителей. Именно поэтому автоконцерны так легко приходят и уходят. Например, в годы хронического лузерства таёды-ф1 и ежесезонного выкидывания поллярда на ветер, таёда продавала гражданских жоповозок фсё больше и больше, а к моменту закрытия команды переплюнула GM в борьбе за 1е место. >Ты правда думаешь что Феттель слабее нигры? Просто пока менее стабильнее, но таланта и харизмы точно не меньше. Нет конешно, по чистой скорости не слабее ни Бабуина, ни Говняки. Но именно потому что пока он маленький нестабильный эмокид, будут отдельные феерические победы, а не борьба за миску. Но если в РБ малышу продолжат попу вытирать шёлковой тряпочкой - может никогда и не повзрослеть. >Марк тоже пилот неплохой Конешна неплохой, на уровне Кнопкена с Масцой. А на что способны Кнопкен с Масцой на равносильных машинах против Бровастого и Копчёного этот сезон очень хорошо показывает. Ноль шансов. 10-11-2010 18:48:25
>Давно известен факт, что никакой связи автопобед и роста продаж нет (в воскресенье побеждай, в понедельник продавай - это лозунг из прошлога века, который уже прокис), тока немного имидж победителей. Именно поэтому автоконцерны так легко приходят и уходят. Например, в годы хронического лузерства таёды-ф1 и ежесезонного выкидывания поллярда на ветер, таёда продавала гражданских жоповозок фсё больше и больше, а к моменту закрытия команды переплюнула GM в борьбе за 1е место. В отдельных случаях не соглашусь, посмотрите на обилие дилерской сети Форда в Финляндии :) И даже в мелких салонах представлены модельки разукрашенных Фокусов и прочие футболки :) Съебастьян 10-11-2010 18:54:55
Алонсо - чемпион! Окрыленные средством для отмывания пригоревших сковородок сосут. 10-11-2010 18:56:47
Кстати, если с утра (этак в 8 утра) выпить литр рытбулла, то к обеду легкое ободрение есть :) Вот такое вот супер-мега-энергетическое действие. 10-11-2010 19:35:27
Кстате, если внимательно рассмотреть фотки, то дядя Вова ездид на двух разных машинках ! Вот на этой: 10-11-2010 19:36:03
...и на этой: 10-11-2010 19:38:16
А кроме того, Косаченка одновременно присуцтвовала и в Питере, и в Бразилие ! Прям чертовщина какая-то получаеццо ! Der Nigra 10-11-2010 19:47:35
>Дер Нигра так хотел чемпионства ЧГ, раз бабуин не может... а сам бабуин не одобряе :) Понимаю дальнега родственника, у него не самые приятные воспоминания об Алонсите. Хотя вот здесь - И эта, я изначально хотел, чтоб Люся и ЧГ разыграли титул (так что быкам надо самоустраниться в абудабях, дабы он вышел на второе место в ЛЗ), но чуть больше был за ЧГ, т.к. согласно моему календарю миска2010 положена ему) А вот 2011 или 2012 - год Обезъяны)) Der Nigra 10-11-2010 19:53:56
>Не хватает только зачотной бабы под боком и папека, которому можно плакатся вместо прямого эфира. баб сублимрует машинами, а вместо папега - Хельмуд >Тока у Алонзы опять же в плане женщин все заебок, хыхы а для разнообразия исчо и Масяню иногда потрахивает. Тот аж под конец сезона стал держаться подальше, чтоб не было повода Der Nigra 10-11-2010 20:08:35
>В отдельных случаях не соглашусь, посмотрите на обилие дилерской сети Форда в Финляндии :) >И даже в мелких салонах представлены модельки разукрашенных Фокусов и прочие футболки :) Ну, во-первых, отдельные случаи лишь подтверждают правило). Во-вторых, широкая дилерская сеть автоматически не означает рост продаж. И в третьих, где связь, если форд из года в год лузерит?))) >Кстати, если с утра (этак в 8 утра) выпить литр рытбулла, то к обеду легкое ободрение есть :) Вот такое вот супер-мега-энергетическое действие. и вообще какая-то кислятина. Как по мне, так сосасола гораздо вкусней и бодрит не хуже, там ведь тоже и таурин вроде есть, а ещё листья коки) 10-11-2010 20:40:39
ну кагбе состав пилотов решает :) И, если посмотреть на финские дороги, большая дилерская сеть там не просто так :) Т.е. если бы Рено обозвало себя как-нибудь Renault-China-Force, посадив за руль двух китаёз - на кетайском рынке на продажи это бы однозначно повлияло (при наличии подходящих овощевозок под требования местных покупателей, есс-но) А вот фирари, думаю, может спокойно валить из гонок - всё равно красные машинки будут хорошо продаваться, ибо "фирари==круто". 10-11-2010 20:41:14
*большая дилерская сеть форда **на дороги = финский автопарк Der Nigra 10-11-2010 21:15:39
>ну кагбе состав пилотов решает :) ну так а я об чём? т.е. решают совсем не победы, а правильный состав пелодов, много рэкламы (шоб каждый финн из дремучего леса знал) + широкая сеть продаж в помощь. Так што ждём во всех рассейских автосалонах лады и хрено плакатов с картонным Педалием)) >А вот фирари, думаю, может спокойно валить из гонок - всё равно красные машинки будут хорошо продаваться, ибо "фирари==круто". Да, из ф1 может спокойно сваливать - на такой штучный товар вообще ничего не влияет. Но поскольку команда давным-давно на самообеспечении, а в остальном хозяевам только польза, то врядли когда-нить её закроют. ЗЫ у мну вот, когда иногда на глаза попадаются кадры европейской и не очень кузовни, каждый раз кажется, что ферари и порше чуть ли не половину своих ежегодных продаж делают там) А уж запчастей (кузовня, моторы, подвеска) такие клиенты вообще потребляют как оптовики))) 10-11-2010 21:34:32
В среду накануне Гран При Абу-Даби над островом Яс пронеслась песчаная буря. "Дул довольно сильный ветер, и в итоге вся трасса оказалась засыпана песком", - рассказал F1News.Ru Виталий Петров, который уже второй день находится в Объединённых Арабских Эмиратах. 10-11-2010 21:37:51
Некий Стельмах активно тролит Быков: Der Nigra 10-11-2010 22:43:23
кстате, в носкарах в воскресенье немножко драка случилась. Самое забавное, что кулаками махать полез добрейшей души хомячёг Джефф Гордон)) 10-11-2010 23:40:49
Вова ездил на трех машинах Рено 2.0, Рено 3.5, и Ф1. Прошел стандартное обучение, правда Ф1 не R29 как заявляли, а какая-то сборная солянка. И катался не 7, а 6 ноября. 10-11-2010 23:56:12
Короче, пипл, как водиццо, наебали ! Понятненько... 11-11-2010 00:02:22
> Ф1 не R29 как заявляли, а какая-то сборная солянка. На форуме К1 выдвигается версия, что это модифицированный Benetton B201 2001 года. 11-11-2010 00:07:58
Вот интересно, почему на выставки пригоняют всякое говно? Почему не хотя бы R28 - всё равно с нее уже толком срисовывать нечего при нынешнем регламенте. 11-11-2010 00:20:17
Индивидуально. Я иной раз если с утра не въебал полдня зеваю на работе. |