Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
Эээх 08-09-2009 12:49:17
>И, заметь, чувак пришёл в новую для него серию ! Первая гонка ! >И к машине, какая бы простая она не была, тоже нужно придрачиться... >Будрюк - зверь ! Ну зверь, не зверь... а гонщег как минимум не хуже многих в ф1. Мое мнение - сильно не повезло с машиной, особенно в этом сезоне. Хотя... фитиль на торе россе даже победу умудрился добыть, да и смотрелся на голову выше, ну так то фитиль, хуле. Думаю никто не станет спорить, что он талант, бля, хотя и нестабильный местами. Как я понял - главная проблема бурдюка - то, что нихуя не умеет приспосабливаться к технике, ему видите ли нужно, чтобы тачка подходила к его стилю пилотирования. А тому же фитилю похоже похуй на чем ездить. Вот бурдэ видимо в этой лузерюшной серии как раз нашел подходящуюю повозку для себя, ну и опять же лузерюги всех мастей - как у них не выиграть... Как-никак 2 сезона в ф1 - это вам не хуй собачий. Моисей Карпыч 08-09-2009 13:03:04
траектория там невыгодная, плюс грязная, плюс кочки. То, что Ким удержал болид, да ещё ускорился- только в зачёт ему. Сами же пелоды ратовали за асфальтированные зоны безопасности. По поводу Пикета- на карьере можно поставить жирный крест. Ситуация с обеих сторон не в его пользу, повёл себя не по-пацански. если бы он хотя бы ехал боль-мень, а то кроме пиздежа ничем не отметился. 08-09-2009 16:09:49
Чуваг ещё и пару копеек срубил ! > Себастьян Бурдэ празднует победу в серии Superleague > Уволенный из Toro Rosso Себастьян Бурдэ получил приглашение выступить в серии Формула Superleague. И сразу же француз поднялся на высшую ступеньку подиума. > Очередной этап серии проходил в португальском Эшториле. Бурдэ, представляющий клуб Sevilla, финишировал 11-м в первой гонке, 2-м - во второй, и выиграл финальную третью гонку. За эту победу Себастьян получил 100000 евро. > Себастьян Бурдэ: “Приятно снова подняться на вершину подиума!” > Наряду с Бурдэ, в серии Superleague выступают и другие экс-пилоты Формулы-1: Антонио Пиццония, Джорджио Пантано и Энрике Бернольди. Йохен Палыч Масс 08-09-2009 16:17:20
>траектория там невыгодная, плюс грязная, плюс кочки. То, что Ким удержал болид, да ещё ускорился- только в зачёт ему. Ещё один Кимодрочер ёпт. Какая грязная, какая невыгодная - наиболее выгодная для чувака с Керсом - пыль не помеха. Хватит уже пиздеть ей богу, как будто вы с Пенисом там каждый день покатушки устраиваете. Пиздец бля, адвокаты финского убожества. 08-09-2009 16:22:29
То есть ты считаешь, что там заботливо прикатали траектория на свободных заездах? Вообще, старт с грязной траектории зачастую является серьёзной проблемой, это можно было видеть даже в этом сезоне. Короче, не думаю что там злонамеренно и стопудово выигрышная траектория. criadillas 08-09-2009 16:36:18
стард да, патамушта вилика вираятнасть прабуксофки. а вот держать скорасть по примой на пыли не так уш сложно. а вапще, хули тут спореть? достаточно сравнить телемитрию, чего камисары, уверин на сто працентаф, даже и не сабиралесь делать. Гуфыч 08-09-2009 18:20:05
criadillas - Шумахер за ту хуйню с Френтценом получил штраф стоп-энд-гоу и всерьёз рисковал проебать гонку, так что что-то да всё-таки ему было. Йохен Палыч Масс - мне кажется, ты не прав, что навешиваешь косяк на Райкконена. Спорные ситуации должны разруливать стюарды. А гонщик должен действовать как может. Как например Миша Шумахер на Нюрбургринге-2003. Застрял и попросил, чтоб вытолкали. Ну попросил и хуле - он гонщик, его тянет бороться и тэдэ. А то, что результат его в гонке потом утвердили - это ответственность уже не Мишина, а стюардов. Вот так же и тут. Да и вообще, конкретно в Спа каждый год на старте кто-то проезжает по этому широкому радиусу. Просто победитель гонки по нему давно не ездил - потому и не вспоминали об этом. Эээх 08-09-2009 20:04:26
Действительно, хуле тут мусолить... это уже история. победил и ладно. Никто не доебался - ну и славненько. Хотя на мой взгляд, преимущество он все же определенное на этом получил, ну раз в правилах нет такого пункта, что за обгон по обочине нужно штрафовать, значит надо пользоваться. А вот люсильду штрафанули в прошлом году зазря (интрига нужна была, хулеж), кимстера то он пропустил вперед на корпус, а в правилах опять же четко не прописано тогда еще было - что значит вернуть преимущество, и в каком повороте он может опять атаковать. И вот тут несправедливо - правила ссуки вводят задним числом, да еще и наказывают за это. Ну опять же , чего размусоливать, дело прошлое. Марио Андретти 08-09-2009 20:14:57
Хочу вернуться к тебе показательных выступлений Нельсиньо Пике в сезоне 2010 в моноклассе Таз-спортс. Как думаете, камрады? я забыл подписацца, асёл 08-09-2009 20:18:16
>Да и вообще, конкретно в Спа каждый год на старте кто-то проезжает по этому широкому радиусу. Просто победитель гонки по нему давно не ездил - потому и не вспоминали об этом. Ещё в 2007 году не было асфальта - Алонза вытолкал макаку на газон в ля-сурсе на старте. А за асфальтированные зоны безопасности ратуют, похоже, такие лузеры как Пикет, без которых дистанция, которую он успел проехать в Ф-1, была бы существенно меньше. 08-09-2009 20:40:40
в 2007 асфаль уже был и тогда уже там проехало пол пелотона я забыл подписацца, асёл 08-09-2009 20:46:50
Да, ступил. Обезьянца как раз на маленькую травяную полосу вытолкнули - это и смутило. Абырвалг 08-09-2009 21:15:13
асфальт ф спа давно criadillas 08-09-2009 21:34:58
Гуфыч, да я увидел уже. чото долго ани ему решение выносили. criadillas 08-09-2009 21:43:14
>>Да и вообще, конкретно в Спа каждый год на старте кто-то проезжает по этому широкому радиусу. Просто победитель гонки по нему давно не ездил - потому и не вспоминали об этом. >Ещё в 2007 году не было асфальта - Алонза вытолкал макаку на газон в ля-сурсе на старте. > >А за асфальтированные зоны безопасности ратуют, похоже, такие лузеры как Пикет, без которых дистанция, которую он успел проехать в Ф-1, была бы существенно меньше. да хуй с ним, с асфальтом с этим. когда перед невъебенной точкой торможения, это одно - реально ведь безопаснее - в случае вылета скорасть гасица быстрее, но вот на хуя асфальтировать там, где это на хуй не нужно и только приводит к спорным ситуациям, вот этого я не понимаю. 08-09-2009 22:05:24
зацени чо там иной раз получалось когда была стена... criadillas 08-09-2009 22:25:00
да я знаю, чо там получалось, но это не повод для того, штобы создавать две траектории - правильную и "на всякий хуй". если мало было места, хотя места было достаточно на мой взгляд, то уберите на хуй все эти поребрики - пусть едут где хотят. и все довольны, правда? а аварии если и случались, то только из-за долбоебизма пелодов. в той же манаке ведь никто никогда не жаловался, хотя там в каждом повороте мог бы быть завал, если бы пелоды не соблюдали дистанцию. мне-то похуй, я за чемпионат не борюсь, а некоторым из них иногда как будто палетс в род не клади, дай кому-нибудь накернить в жопу в лясурсе. 08-09-2009 22:44:45
Да, классная мясорубка ! Моисей Карпыч 08-09-2009 23:59:16
я не кимодрочер. Симпатизирую Тефтелю. Но по конкретно этому случаю моё мнение таково. Вы, бля, договоритесь, что минные поля за поребриком устраивать надо. Пелод едет от ситуации и тута я поддержу Гуфыча- стюарды решают чо тама и как. Карп Моисеич 09-09-2009 03:20:13
А я поддержу Моисея Карпыча , а Скуби-Гуфа не буду поддерживать, нахуй пидаров- аналитеков! Йохен Палыч Масс 09-09-2009 07:19:06
Да и хуй с ним, с Франкоршамом. Ждем дуэли Физи-Кими. 09-09-2009 07:30:06
>Твоё стремление заклеймить Нельсона как минимум смешно. Ты не в теме, ты не видел ситуёвину изнутри. Выводы твои поверхностны, злорадны и не вызывают доверия. Поэтому Нельсон будет бицца и я его поддерживаю. В войне с гавно-Флавио все способы хороши. а за что его уважать, если чел нарушил элементарные этические и деловые нормы? Поэтому и послан нахуй, все так-то справедливо С нормальными людьми вопросы по-другому решаются. Вот Бурдюка послали, так все по-мужски и решили. У них все так было: - Чел, хотели от тебя большего, не справляешься. - Старался, не сложилось. - Ну, расставаться пора - Ну, можем и расстацо. Вроде как на бабло до конца года разговаривали. - Ну раз договаривались, значит дадим. В обиде не останешься. ну и разошлись красиво и мирно. А у Рено с Пике как получилось (если читать между строк по статьям): Флав: - ээ, мол-чел, тут формула-1, типа работать надо! зимние тесты на дворе Пеке: - да хуле, еще пара месяцеф до гонак. Зацени, каких я пелотак нашел! Сказал, што афтагонщег, вот и снял лехко. И себе, и тебе! Флав: - пелотки нахуй, машину надо тестировать, хорошие результаты показывать, спонсоров привлекать и т.п. Пеке (в будущих мемуарах): Флаф нихуя не понимает в автогонках, у него на уме только материальные ценности. Тесты в разгаре, Алонса пашет, круг за кругом наматывает, "э, механики, пружину на заднем правом колесе поставьте пожещще, третью передачу в коробке уменьшите, угол наклона сполера увеличьте, тогда в третьем повороте может десятую отыграем". Пике приходит бухой в жопу "а дайте и мне покатаццо". Ево нахуй, Алонсу еще больше напрягают тестировать. Тот "так мне еще передок чуть наклонить вверх, а задницу вниз, чтобы баланс на торможении был". Пике, еле протрезвевший "дайте и мне хоть разок" Ему дают, он на ровном месте разъебывает машину Пике (в мемуарах): "Алонсе так дааали дахуууяя тестаф, а мне так фсево адииин дееень!" День гонок: Алонса: "Мне тормоза с дифференциалом отрегулируйте, чтобы машину машину постоянно влево заносило. А в правых поворотах как-нибудь выкручусь" Пике: "дайте мне настройки Алонсы и я буду ниибаццо чемпионом!" ему дали настройки Алонсы, и с заносом в левом повороте он опять разъебал болид "Так Алонса ж двукратный чемпион, с ним сложно соперничать" - завопил он потом -------------- ты перечитай "пресс-релиз" Пике, посмотри между строк на истоки проблем, а потом уже и принимай решение, действительно ли он был обижен незаслуженно? я может и перегнул где-то, но ты не смотри на то, ЧТО произошло, а ПОЧЕМУ? и так все станет на свои места хотя, нисколько не лишаю тебя права защищать справедливо обиженных долбайбаф, гыгы 09-09-2009 07:45:21
а касаемо многочисленных вопросов "почему все так любят Райкконена", ответ будет простой: "за позитив и отсутствие негатива" он дерзок, агрессивен, но, бля, корректен как ниибаццо джентельмен все его вылеты - это в борьбе, будь то Сутиль впереди или Негрльтон - борьба до последнего, движок задымился или покрышка взорвалась - все в борьбе а обгоны его - безупречно чистые, ни подрезаловов, ни выталкиваний. за всю историю, может всего один раз он вытолкнул противника с трассы, да и то это был Монтойя в Венгрии. Но это было в отместку за похожее поведение в прошедшей гонке на Хоккенхайме, так что некорректным его назвать нельзя. В каментах о других гонщиках или командах - он не говорит ничего отрицательного. Гонщик, корректный джентельмен, дипломатичный интервью-датель. Вот, собственно, за это его любят и уважают -------------- в принципе, другие гонщеки в этом плане не хуже (кроме Пике). Но Кими есть Кими - и этим все сказано, гыгы 09-09-2009 09:26:34
Коржык,ну и оду ты пропел отмороженному чухонцу,гы Дубль Пикетов надеюсь захлебнутся в том говне,которое сами же и набросали на вентилятор criadillas 09-09-2009 09:32:28
коржыг как же ты заипал уже песдеть ниачом. иди пустыню прапылисось луччи. Гуфыч 09-09-2009 10:09:41
как там модно сейчас говорить- ты кимодрочер??? Иди подрачи))) И на Деда Мороза не забудь, как говаривал Уинстон Черчилль))) Пойду пообедаю гыгы Моисей Карпыч 09-09-2009 10:39:39
плюс к нисалёному. ещё за хорошую дозу распиздяйства и отжиги вне гонок. Народ любит таких вот пацанов. А хороших мальчиков из воскресной школы с правильными причёсками не очень, за них тока замуж, гы.:))) Эд 09-09-2009 10:47:48
Седня Днюха у аццкова знатока машынок,невъебенного формулиста,члена клуппа ХМ, настоящева падонка Хам Быдло и Мужик(ХБМ) Поздравить нашего уважаемого камрада можно туд Абырвалг 09-09-2009 11:14:33
коржыг, какая полит корректность? Кими атморозак. Все его интервью ограничиваются 40 фразами, которые он заучил и тупо переставляет местами. Не интересно читать. Даже финны, говорят что он оооочень туп. Чего стоил отжиг с дельфином на канарах. Ездит он хорошо, но! Повозку загоняет нахуй, вспомни как маки с ним ламались. как я тада радовался, это приносило победы феррари. и с инжинерами не работает, из толковой машины он отличную не сделает. тут сразы виден класс алонзо или шуми. 09-09-2009 11:44:55
Как-то ты резко появился...У тебя отпрыск подрос наверно, теперь снова в строю? 09-09-2009 11:48:41
Где? 09-09-2009 11:54:43
А мне нравится тема про проверку эрудиции на оффсайте, забавно полистать. Мнение о исключительной тупизне Айцмана имеет место быть из-за его общения с прессой, в котором он откровенно стебётся. Вообще, не похоже, чтобы он был совсем уж непробиваемым, имидж такой местами присутствует. Абырвалг 09-09-2009 12:36:44
да, пресса многое творит, согласен. вон как бадоера задолбали, бедняге аж 2 раза подряд последним причлось приехать чтоб соответствовать их ожиданиям. фсе фины не очень уверенно себя чувствуют на иностранном языке. и менталитет у них совсем другой. но даже сами фины говорят не лестно о кими. достоинств его как гонщега это не уменьшает. в конце кноцов, если мне нужен собеседник интеллектуал, то надо пиздовать на юрфак. единстевенный просвещенный гонёег- уебер. вон даже жены себе необычную взял. такую, на любителя. любитель 09-09-2009 13:12:08
много слышал о красоте жены веббера. хочу подрочить. дайте ссылку на портрет, пожалуйста. criadillas 09-09-2009 14:27:47
ни хуя падобнава! Мика был совсем другим - полная пративапаложнасть Рае. живой, общительный, имоциональный. а еще - преданный Каманде. привет Быстрову! Абырвалг 09-09-2009 15:27:47
а вообше, ищи в интернете mark webber ann neal и будет тебе щастье. Она по ходы еще его манагер. criadillas 09-09-2009 15:32:46
а у скуми штоле красавитса? хатя ана пастарела уже, канешна. но кагда-та у них с пушкашем даже война была из-за нийо. 09-09-2009 15:41:44
Коефициент эрудиции: 1. Хейкки Ковалайнен - 86% 2. Марк Уэббер - 84% 3. Льюис Хэмилтон и Кими Райкконен - по 80% 5. Казуки Накаджима и Хайме Альгерсуари - 73% 7. Себастьен Буэми - 72% 8. Роберт Кубица - 70% 9. Дженсон Баттон - 69% 10. Джанкарло Физикелла - 68% 11. Нико Росберг - 66% 12. Себастьян Феттель и Рубенс Баррикелло - по 64% 14. Ярно Трулли и Тимо Глок - 58% 16. Ник Хайдфельд - 57%. 17. Адриан Сутил - 54% любитель 09-09-2009 16:19:32
а бля, я это фото видел нах. только подумал, это мама вебера или бабушка-соседка. ну хуле, мож у ей поперек, веберу нравица...я когда учился в бурсе, у нас на потоке тоже пара была нах - он спортсмен и кросавчег что твой Роцберк, а она - сизое лесное уебище. и ничего, женились. хуевознаит... любитель 09-09-2009 16:21:09
что характерна - на последних строчках седые ветераны и немцы. 09-09-2009 16:44:35
буээээ(ми), ну пиздец 09-09-2009 19:05:14
>http://www.news.com.au/common/imagedata/0,,5915817,00.jpg > >а вообше, ищи в интернете mark webber ann neal и будет тебе щастье. > >Она по ходы еще его манагер. Видать у кенгуроводов с живыми самками человеков перебои, а ему, как надежде фсея Аустралия по-дикому блату одну сиськописечницу подсуетили. Не сумчатое-и ладушки. 09-09-2009 19:46:18
тутбля(с) 09-09-2009 19:46:56
окей, Йохен Палыч это был я, теперь отвечу Коржегу про Нельсона и Кимку. 09-09-2009 20:01:44
Нее, что-то лениво стало. Всем пис, пойду поужинаю лучще :D 09-09-2009 20:51:45
чото представители красной конницы в каждом интервью стараются пиздануть что нихуя не дорабатывают машину... какой-то ниибацца хитрый развод по ходу. 09-09-2009 22:49:47
все, пизда рулю! пике кинул огромный кусок калла, под которым схоронят и его, и рено. блядь, мне даже верится в такое с трудом. ладно, там макларен спизидил технологии. промышленный шпионаж я могу понять. но насрать на все принципы спортивной борьбы... если за это рено не дисквалифицируют - я буду очень удивлен.. 09-09-2009 22:59:34
Коржег, почитай откровения Нельсонов. Твои рассуждения о пацанах и понятиях - гавно рядом с таким еврейским заговором. 09-09-2009 23:34:11
Ха, и что сцуко характерно, что все это гавно заварил не Малыш Пике, а его папашка героический ! > Источники утверждают, что 26 июля, после последней гонки Нельсиньо в составе Renault, отец гонщика, Нельсон Пике-старший связался с президентом FIA Максом Мосли, чтобы проинформировать его о событиях прошлогоднего Гран При Сингапура. 09-09-2009 23:41:07
А вот чего говорит Дэймон Хилл: > Хилл также считает, что скандал, разгорающийся вокруг аварии Нельсона Пике во время прошлогоднего Гран При Сингапура, может привести к весьма неприятным последствиям для самого бразильца: «Если гонщика просят разбить машину, и он соглашается, все это вызывает серьезные вопросы: может ли такой человек вообще выступать в гонках?..» |