Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Ебатий КолоВрат :: Два колеса. Старт
Ровно, так как спорят, что было раньше яйцо или курица, точно так же стоит вопрос у начинающих мотоциклистов с чего начинать: с четырёхсот кубов или литра? Выскажу свою точку зрения.

  Если ты не ходил в мотошколу и считаешь, что это тебе нахуй не надо, то начинать надо с ближайшего офиса ГУП «Ритуал» и оформления заказа на кремацию. Именно на неё и надо ориентироваться, ибо, сам подумай, какой смысл в стандартный гроб класть пару ложек тупого фарша из тебя.

  Остальным порекомендую начать с дорожного мота кубатурой до шестисот кубиков. Причём именно с дорожного мота, а не со спортивного, то есть без пластикового обвеса, но об этом позже. Почему с малокубатурника? Эти моты имеют небольшую массу и покуда ты поначалу своей мотокарьеры не вошёл в должную физическую форму, тебе его будет легко поднять. А ты его уронишь. Обязательно уронишь. Нет, не упадёшь, то есть не факт, что упадёшь с мота в движении, хотя всё в твоих руках, а именно уронишь. Например, паркуясь на обочине трассы и, не рассчитав, что грунт под правой ногой ниже, чем под левой. Или при развороте на узкой дорожке двора, резко тормознув из-за неожиданно выскочившего под колесо пацана на скейте. Да мало ли чего ещё произойдёт в твоей беспокойной мотоюности. Лёгким мотом проще управлять в городском потоке. Он более податлив и послушен твоим мыслям. Да, да, мотом управляют не руками, а умом и телом. Ну, это ты поймёшь потом. Сам. Без подсказок и объяснений.

  Почему не советую сразу брать спортивный мот, хоть и малой кубатуры. Спортивный мот – это сплошной пластиковый обвес. Причём очень дорогой. И восстановление, распижженого, ну, или поцарапанного  при падении мота, пластика обойдётся тебе в кругленькую сумму. Причём пластмасса, как правило, на заказ. Оно тебе надо? Тем более кого ты хочешь удивить спортивным байком с объёмом в 250 кубиков? Бугога.

  Спортивный мот – это специфичная посадка в седле. При которой упор на руки гораздо больше, чем на дорожном моте. И пока ты не научился ездить, не опираясь руками на руль, то есть, не перенося часть веса своего тела на руки, ты будешь очень сильно уставать и утомляться. И довольно быстро езда на моте для тебя из удовольствия превратится в пытку.

  В общем резюме у меня такое. Литр надо брать, поездив как минимум сезон на малокубатурнике.

  В следующей пестне я спою про экипу. В остальном берегите себя, падонки. Защищайте части тела в движении.

 Пламчег
05-11-2008 20:22:57

хуй знает не 1 мой знакомый в школу мото ни ходил. не все дорожные правила знают. фсе живы тфу тфу. малолитр чопер вот надумал взять для начала. а там и до в4 недалеко бгага


05-11-2008 20:24:50

таг диржать!!!


05-11-2008 22:53:09

превед коллегам!

фсе будут ездить на индурах!!



 бич
05-11-2008 22:55:19

Атличный отжыг.
С первых строк. Ща дальще пачетаем



 я
05-11-2008 23:17:46

спасибо за советы, пиши еще


 Медведь Шатун
05-11-2008 23:36:01

ко всему привыкнуть можно, переучиваться песдец сложно.
Камрад, а ты сам с какого города с какого района если не секрет? сам то давно ездишь?



 бич
05-11-2008 23:44:03

Читыре калеса и железный обвес по кругу, не компенсируют отсутствие мосга.
Ибланы, не державшые в руках ничево кроме сваиво хуя, типпо ручка газа, идут нахуй.
Мотик, то такая писдастая вещь, што песдес, какая.



 PAPA BEER
06-11-2008 00:18:49

Афтар, нахуй твои советы. Ездил и буду ездиь на четырёх колёсах. Хотя любуюсь проносящимися мимо уебанами на хороших мотыках и в костюмах за хуеву гору денег.


06-11-2008 00:25:53

да прастит миня оллах , есть такая классифекацыя у водителей :

пешеход - "наклейка"

велосипедист - "хрустик"

мотоцыклист - "самоликвидатор"

кароче данный крео - пра начинающих самаликвидатароф ))) флак в руки и гроп при жызни )))



 Медведь Шатун
06-11-2008 01:38:26

"Так лучше, чем от водки и от простуд" (Высоцкий)


06-11-2008 06:12:51

четыре колеса и ниибет


06-11-2008 09:21:02

с минска нуна наченать, чекрез 12 лет пересесть на ИЖака, а после 50ти на ЯВУ!!!


06-11-2008 10:25:54

Ржал.


06-11-2008 10:47:31

Из камментов понял :

1) Удав и дохуя ищщо народу нихуйа не в теме
2) Аффтар поднял интересную пиплам тему
3) Матациклисты у нас ещё пока воспринимаются как само и других - убийцы. Между тем лично знаю дедушку, который уже 50 лет в седле...причём на том же трофейном BMW 
4) Отдельные до сих пор считают, что Ява, Иж и Урал это мотоциклы, а не жалкая породия на них.
5) Камментаторы не отдают себе отчота, что долбайоб за рулём машины не меньший самоубийца, чем он же, но за рулём моццика.



 Ебатий Коло Врат
06-11-2008 10:51:27

Москва, Юго-Восток, один сезон, накатал, правда, без малого 6000 км.


 Ебатий Коло Врат
06-11-2008 10:54:04

бля! по всем пунктам + мильйон!


 не в имеи дело
06-11-2008 13:50:06

всё что между ног - не техника (с)


06-11-2008 14:03:15

Вот как раз таки, всё что между ног и техника !!!


 Волгоградец
06-11-2008 14:03:33

не далее как на прошлой неделе, один отрок 21 года купил себе байк (кубы на сообщаются) и регшил покататься, прихватив друга, катание было недолгим, не справившись с управление касанием задел иномарку, в результате чего вылетел на встречку столкнулся с ещё одной машиной и уже по инерции направился дальше, сбив пешехода врезался в дерево, итог заезда помимо машин - погибший друг. пешеход в тяжёлом состоянии в реанимации (дома жена и маленький ребёнок) у самого открытый перелом ноги. в начале года, ещё один юный байкер, не справившись с управлением на перекрёстке вылетел на обочину, в рещультате столкновения погиб. ещё ранее, на подаренном кавасаки разогнавшись на х/з какой скорости вылетел на подьёме на перекрёсток где в это время поворачивала фура, итог - преждевременное разделение головы с туловищем (грят папа чуть не рехнулся)....юным гонщикам на заметку так сказать.


 Волгоградец
06-11-2008 14:06:32

гм..только в у автомобилиста целая железная коробка, ремень, и четыре колеса (аж)..в приницпе, дебилов везде хватает, но автомобильных аварий больше потому что машин больше чем моциков. вот только ДТП с мотоциклистами почему-то плачевнее как правило..


 Ебатий Коло Врат
06-11-2008 14:45:47

слушай, а пешеходы-то вообще, сука, недоделаные! дорогу переходят без колёс (аж 4), без ремня, без железной коробки. Просто-таки покойники практически! как страшно жить!!!(с) я тебе больше скажу. говорят, что с дуру можно и хуй сломать! хотя это мышца (медицинский факт) и ломаться там нечему.


 Ебатий Коло Врат
06-11-2008 14:52:28

у меня кроме мота есть тачка, чуть больше 170 лошадей, и на ней, где позволяет обстановка, я езжу 180 км/ч. и на моте, где позволяет обстановка, я езжу 180 км/ч. водительский стаж больше 20 лет. и что ты можешь высказать по этому поводу "на заметку, так сказать"(с)?


 я подписался, асёл
06-11-2008 15:37:22

аффтар молодец


 Обморок
06-11-2008 18:10:24

Брателло, у меня на Yamaha Wild Star 1600 кубов и 63 (!) кобылы всего. Поэтому крутящий момент неебический с самых низов. О, КАК!


 Ебатий Коло Врат
06-11-2008 18:17:05

понял. учту.


06-11-2008 18:25:45

сматря какая каропка если D клас и т.д. дык я сагласный,а если матис то ну ево на хуй! лутше с мотека спрыгнуть ф случае чево чем абливаясь потам и кровью ждать спасателей ф канфсервнай банке!
А при наличии граматнава экипа падение с мота не страшней чем с велика(да апределенай скорасти канешна)



06-11-2008 18:27:37

паравоз перетянеш беспесды!


06-11-2008 18:28:40

кажись 130


 HD
06-11-2008 18:41:53

да по-моему похуй на чем ездить,в принципе,и новичку.я сел на мотоцикл в 14 лет,учился на урале и днепре.каждый год меняю мотоциклы,каких только небыло!И спорты литровые,и даже сезон откатался на полносильном VMAXе.Пришел к выводу,что стОит остановиться на харлее,сейчас пробую его купить на аукционе за разумные деньги. главное - не выебываться на дороге,от этого все несчастья и происходят.


 Утилитарист
06-11-2008 19:25:32

Харлей б/п один из самых харизматичных моцев. Но его V-образник никогда не был лучшим двигателем, а по сравнением с тем что щас отжигают японцы и немцы на своих моцах....так вообще археология. Покупка Харлея это шаг назад...


 HD
06-11-2008 19:48:29

Да это всем известно,мотоцикл в техническом плане полное говно,очень сильная вибрация,часто свечи маслом закидывает,да и так бывает масло откуда-нибудь капает..
  Это про мотор эволюшн,твин камы уже надежнее,но т.к. нужно вписаться  в бюджет,то расчитываю на эволюшн.
  Просто один раз взял у друга покататься и настолько понравилось,что решил попробывать пересеть на харлей



06-11-2008 20:37:15

Чот я не понел нихуя, рубрека ведь называеццо "Пра аффто", а не "Пра 2колесных далбаёбафф".
По существу высера, имхо аффтар не прав, 2хколесники на дорогах опщева пользавания должны начинаццо с 25 кубофф и заканчиваццо 100. Ну на крайняк тот у каво бабла немеряно иле  просто хочет  павыебываццо, пусть  пакупает  Харлей  с люлькай. Фсё астальное а 2х калесах до места непасрецтвеннава использавания (трэки, кроссовые дароги и прочие триалы) далжно передвигаццо исключительно в кузовах и прицепах.



 аффтар прафф
06-11-2008 20:39:57

купил джиксера 750 как перфый мот, пездец уставал, попал в аварию-в мерс 2 недели валялся,продал в пезду,был бы моложе бля буду взялбы наябусу и ниебетт а так  жина весь моск съела. ТЕМ КТО НЕПОНИМАЕТ КАКОЙ ЭТО КАЙФ ЕЗДА НА МОЦИ МОЛЧАТЬ СЦУКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 Утилитарист
06-11-2008 20:59:44

Если не знаешь чем занять рот, скажи адресок, я подъеду и займу тебе его...


 Утилитарист
06-11-2008 21:23:42

Кст у актёра Дедюшко при дтп тоже произошло преждевременное отделение головы от тела....и хули. Помог ему железный кузов и ремень безопасности...А прикол в том, что уебениться на скорости 100 кмчей на машине или на мотоцикле значения не имеет. Цкока вам долбанам можно повторять, что даже пешком можно убиться....идти, подскользнуться и затылком об лёд...и песдец.


 грибоедов
06-11-2008 22:00:14

бля про че креатив??? воще ни че не понял... мотоцикл штука серьезная, блять давать советы еще и тупые... дебилу афтару намекаю, что тема мотоциклизма широка в отличие от его мозга, от экстремальных до туризма, антиквара, и других направлений. каждый пусть сам решает сточиться до ушей на мопеде или ракете. для тех кому нужен дельный совет, и инете есть интересная и познавательная литеретура о технике вождения и про воще все что о мотиках знать хочеш . на хуй тупой фарш из афтара и говна, без лука свинины и баранины!!!


 бич
06-11-2008 22:24:31

Такая хуйня, ТЕОРЕТИЧЕСКИ, действует по отношению к квадрам. Но ебучим ретроградам-даунам, прогресс не остановить. Народ уже зажигает по стране, все больше. 700кубов - танк. Блять, скорей бы лето.


 Ебатий Коло Врат
06-11-2008 22:40:48

буквы выучи - узнаешь про чо креатив.


 Ебатий Коло Врат
06-11-2008 22:43:14

ПДД выучи, мудило. Такие как ты должны передвигаться тока на ишаках и лучше всего вдали от дорог с покрытием и без.


07-11-2008 00:13:13

Ответ фсем кто напрягсо, ат маево каммента.
а)Тема пидерсии поднятая утилитаристом мне не близка, так што пусть занимает рот комуньть ишо, если такой активный.
б)ПДД я  знаю.
с)Кайфа от вождения моцыков  не отрицаю, но думаю,што на дорогах общева пользования от движения в потоке в середине ряда без заебывающих остальных участников движения рискованных обгонов и  пробираний по  разделительной на светофорах в первую линию, без побудки населения среди ночи рёвом сваих ниибаццо стритфайтеров  и прочих цветочков,  ево хуй поймаеш (солидные дядьки на фирменных чопперах и голдвингах и деды на Днепрах не вщот -  у них кайф другой). Поэтому всеволишь говорю, купил эндуру - пиздуй на кросс, купил ктм - ебошь на кольцо иле какойньть арганизованный ночной рэйсинг в Праектируемом праезде - там и кайф ниибаццо и никому не мешаеш, и в тусовке. Тоже к слову  касаеццо и любителей автогонок, нехуй на  ВРиксах и Эволюшенах в шашки играть на переполненном МКАДе, хочеццо адреналину - сделай нормальную спортивную машыну, хоть в классе ОКА  и пиздуй на соревнования за трофеями. А иначе адинхуй рано иле поздно найдёш сваю стену на горе родным и близким, да ишо кавоньть непричом как водиццо зацепиш.



 Ебатий Коло Врат
07-11-2008 01:36:37

Ахуеть! Ну ты естессно на своём пепелаце разметку не нарушаешь, пешеходов пропускаешь, правила парковки соблюдаешь и дорогу переходишь тока на разрешающий сигнал светофора. И скорость обязательно, как напысяно на белом кружке с красным ободком. Не? Не так? Ну вот и не пизди шо кто-то не там пробирается! А ПДД ты не знаешь. И вообще ты мне не нравишься. Я сам солидный дядька на фирнменном дорожнике. И чо?


07-11-2008 02:49:53

Разметку не нарушаю, пешеходов, рогатых и даже маршрутки отъежжающие от астановки пропускаю , правила парковки стараюсь соблюдать, дорогу перехожу тока на разрешающий сигнал светофора. Со скоростью к сожалению есть грешок, бо езжу наскока позволяет корыто, дорожная опстановка и предполагаемая частота полосатых палочек. Но сам ся за это корю, асоба када ночью на Ленинском гайцы астанавливают с сомнительным комплиментом: "Маладец, сделал мотоцыклиста". ПДД знаю настока, штоб на разборе отпиздиццо от незаслуженно повешенной вины в ДТП (свою всекда сразу признаю) и дать дельный совет знакомым в падобных случаях.  Мне похуй наскока ты солидный по жызни, главное какой ты солидный на сваём дарожнике, катаешсо не создавая другим проблем - хоть апкатайсо.  Но к сажалению  мой опыт и на дороге и па жызни паказывает, што абсолютное бальшынство матацыклистов ездят ровно на мои комменты, чем ани собссно и вызваны.  А  еслиб я сцуко фсем нравилсо, то метнулсо  бы бля  в Президенты.


 бич
07-11-2008 08:23:23

Гыгы абасцака.
Но верные мысли всего две.
...без побудки населения среди ночи рёвом сваих ниибаццо стритфайтеров  и прочих цветочков,.... - Убивать сразу из винтовки, нехуй их ловить.
...да ишо кавоньть непричом как водиццо зацепиш. -Вот это плохо, а так хуй с ним,
естественный отбор. Одним дебилом меньше.
А вот насшет кольца или ише каконить организованой покатушки - проблема. Это раньше было "Все в ОСАВИАХИМ" Было реально - да сплыло. Сща больше - НИЗЗЯ и весь хуй до копейки.



 Джим
07-11-2008 10:40:21

это в роде рубрика про авто, какова хуя пишут пра матациклы, начните еще про велосипеды и ролики писать ёбана, все что промеж ног не транспорт. ИМХО


 медвед
07-11-2008 11:02:04

Афтар бля ты не прав начинать нада с порша каеша, типа бля его хуй урониш!


 Похуист
07-11-2008 15:09:11

"В общем резюме у меня такое. Литр надо брать, поездив как минимум сезон на малокубатурнике. "

Два по ноль-пять тож нихуево!А так я полностью согласен с аффтором литра никак не меньше!Только нахуя сезон где-то ездить?Я безо всяких сезонов беру и не заморачиваюсь. Гыыыыы



 быдлольдо
07-11-2008 16:17:52

братуха,хочу взять себе байк по весне..но если честно дуб-дубом в этом...
нужен совет опытного дядьки..мож спишемся там как-то...через аську чтоль или мыло...



 Скотинко бездуховное
07-11-2008 16:25:28

+100
апладисменты



 Ебатий Коло Врат
07-11-2008 16:54:33

Ответ на: Кирзач [40]
я те больше скажу, байкерский литр бывает двух типов: четыре чекушки и две поллитры. тут тоже подумать надо...



 Ебатий Коло Врат
07-11-2008 16:59:15

Я понял тебя. Но мы опять возвращаемся к избитой теме о том, что среди автомобилистов тоже вполне хватает долбоёбов. Я думаю, что твои повадки на дороге тоже кого-то напрягают, раздражают и вполне возможно, что уже неоднократно ты был приговорён к расстрелу через повешенье за мошонку с отягчающими предметами в жопе.

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/92063.html