Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
04-04-2007 08:21:55
ты проедь на велике по пробке - ты умрешь! МОТОРОЛЛЕР! ------------------------- 04-04-2007 08:26:17
хуерга. Аффтар-еблан. Суммарный КПД ТЭС+электросети+трамвай/рогатый меньше чем у авто. Учи матчасть нах.Только про лисапед по делу. Григорий Явлинский 04-04-2007 08:28:21
Трамваи ебучие редко ходят. На велике зимой не поездишь. И летом его тоже ставить некуда чтоб не спиздили. Автор идёт в прагу. 04-04-2007 08:30:34
пацтуллом! афтар жжот шопрямписдец какойта!!! зато в машине девак ебать можна,а в трамвае хуй каво выебеш!!! блядь,ну можна пастараца,но врядли! афтар,убейся инъекцией "по начной вене"(ц)!!! Пружина аццкого механизма 04-04-2007 08:34:24
Аффтору могу порекомендовать поучаствовать во взятии вагона метро на станции "пролетарская". Действо проходит каждое утро в будний день с 8 до 9 и оставляет неизгладимое впечатление даже на бывалых Григорий Явлинский 04-04-2007 08:42:25
Если бы стоянки для лисапедов были везде, летом бы может ездил. Отец Онуфрий (обходя огуречные огороды) 04-04-2007 09:19:15
В Кинешме пробок нет Толян 04-04-2007 09:25:03
Далбаёба аффтара расстреливаю по пунктам: 1. Трамваи берут электричество в основном от ТЭС (а оно, кстати, весьма нихуёва загрязняет воздух). Теперь вспомни о нагрузках на электросети в мегаполисах (спасибо рыжему деятелю) и отруби себе пальцы, чтобы больше не песать такой хуйни. 2. На велосипеде крайне затруднительно передвигаться, потому что: вонь; часто бывают дожди (грязь); пешеходы нихуёво так мешают; тротуары для этого ниманды не приспособлены; если ехать более 5 км - на машине будет быстрее. 3. Слизким молюском ты становишься летом в общественном транспорте, а не в "железной коробке", которая очень у многих оснащена кондиционером (не говоря уж о климат-контроле). 4. Давай, аффтар, развивай общественный транспорт. А пока вот лично мне до работы на нём добираться час, на машине 20 минут, а на велосипеде тоже час, наслаждаясь чистым воздухом шоссе в час-пик. 5. Ебал я в рот все эти виды, замерзая зимой от холода, а летом умирая от жары среди таких же потных, вонючих и зачастую перегарных тел. 6. Твой крео и правда херня пропогандистическая. Аффтар, ткни пальцем, где ты нашёл в наших городах быстрый и удобный экотранспорт? КГ/АМ, бросся пад трамвай. 04-04-2007 09:38:21
НАХУЙ ПРОБКИ! СИДИТЕ ВСЕ, СЦУКЕ, ДОМА НАХЪ! 04-04-2007 09:43:27
Ну да, всё верно, молодец. Забыл только сказать, что: 7. Метро есть не везде, а наземный транспорт стоит в пробках точно так же; 8. Мне вот интересно, сколько, допустим, я пиздюхать на работу на велике из Новогиреево до Химок, а?! Правда, остаётся вариант метро-электричка, тут уж точно без всяких пробок, бга! Пахуист 04-04-2007 09:55:57
ПЕДОРАЗ Невротиг 04-04-2007 10:00:48
Афтор, сука, где фотки трамваев и великов? И комплектации. 04-04-2007 10:04:39
ага. электрический транспорт рулит. особенно почта электрическая. хыхы... по поводу велосипеда - если ты сейчас катаешься на нем по городу, то можешь сразу присосаться к выхлопной трубе автомобиля и надышаться вволю - эффект тот же. когда ты едешь на велике, то легкие работают интенсивнее и ты активно дышишь всем дерьмом, что носится в воздухе. мне машина нужна, но только чтобы выехать куда-то с ребенком. на море или на дачу. а на работу, конечно, лучше ездить на общественном транспорте. сел на конечной, уши заткнул плеером и спи до своей остановки. только на маршрутке. потому что в электрическом транспорте обитает всякая нечисть вроде пенсионеров и бомжей. им вроде как льготы у вас монетизировали, а они все равно на шару катаются. а уступать бабуле место, чтобы стоять придавленным к вонючим бомжам и пьяным работягам, которые с ночной смены едут вообще как зомби - нахуй. нет мест? жди следующего. тебе, бабуля, торопиться некуда, ты все равно без очереди в своей больнице ломанешься к врачу. а места для тебя есть отдельные - несколько мест впереди. это четко показывает, сколько вас, бабуль должно ездить в транспорте - несколько на один троллейбус\автобус\трамвай. заняты? значит ругай тех бабуль, что их заняли раньше тебя. они тебя обошли, как настоящие престарелые падонки. orloff 04-04-2007 10:07:19
афтар, засунь свои увесиситые аргументы себе в жопу и мчись на трамвае на хуй кулинах 04-04-2007 10:19:18
матчясть страдает... у пендосав - нет никаково абщественнаво транспарта... таг, кантейнеры для перевоски бамжэй... расийский наземный траснспорт идёт стримительна нахуй изза забитости и техжэ пробак... астаёццо рельсавый транспорт. и хуле? мне ево развивать? Аристрарх Ф. Блядкин 04-04-2007 10:23:14
Бля а трамваи с троллейбусами че в пробках не стоят что ле? Ну и уебанец аффтар. Гопнег 04-04-2007 10:46:55
Толян, ты идиёт, энергию на станции можна добывать с бОлльшим КПД чем ето делает твой мусоровоз с кондишеном, и гадит она за городом если чо, а не под окном твой квартиры. Кроме того энергию мона добывать разными способами атомом и ветрохернёй всякой. Ты обрати внимание СКОЛЬКО человек в каждой машине сидит. 1-2 и редко 3! Количество трамваев можно утроить-будеш ездить лёжа. И не гадить столько притом. Думаю и в нашем задрюченске, года через 2 будут пробки как в маскве. Ещё бы и газ из квартиры нах, но тока сначала рыжего энергетика с корешами его на гнилой осине развесить надобы. Австралия помешаная на екологии отказыватся от ламп накаливания , причина-охуеть НИЗКИЙ КПД... Пендосы-далбайобы нехуй на них равняца пусть сгнобят ещё стотыщ солдатов и тусуются красиво тупиковая ветвь человечества. И не надо впадать в крайности, кони - не выход. 2 Распиздяй в бежевой кепочке В пробке наземный транспорт стоит кстате изза йобоных машин. + нах расходы на содержание горы железа + Бьезопасность трамвая намного выше + Про быстроходность: в пригороде задрюченска трамваи летают по 80км/ч, вот так... 2 Аристрарх Ф. Блядкин, сам ты уебанец! Аффтару мидаль убивец мечт 04-04-2007 11:00:57
афтар,спасибо, но все же - пошел ты нахуй я блять хуй променяю свои пепелац на общественный транспорт а экологию мы в рот ебли,вот так вот 04-04-2007 11:09:13
а мне до трамвая песдовать 15 минут, а потом еще от него 25. а маршрутки конечная под домом. трамваев в городе 31 маршрут, а маршруток штук 150 наверное. почувствуйте разницу. так я должен лишние 40 минут тратить только потому что ты фанат трамваев? вот электромобили - это супер. токо дорого пока. хотя есть еще всякие альтернативы типа водорода... но высер все равно не по адресу. вот если автокомпании откажутся от бензиновых движков и начнут массово выпускать экологически чистые автомобили, то все и будут на них ездить. только никто этим заниматься не будет. нефть правит миром, а на мнение всяких зеленых уебанцев правительствам насрать. альтернативные источники энергии давно известны, но пока что слишком дороги, а совершенствовать их никому нах не надо. это что ж тогда все нефтяные вышки закрыть? а на какие деньги футболисты Челси будут зарплату получать? это я все как специалист говорю. у меня даже сертификат по энергетическом аудиту есть от Tacis. так вот солнечная батарея даже не окупается за время своей службы, а уж про прибыль и мечтать не приходится, так что всякие альтернативки - это понты. ветрогенератор имеет мизерное КПД, да еще и далеко не везде их поставишь, ветер должен быть не слишком сильным, не слишком слабым и к тому же постоянным. приливные - это только в Норвегии какой-то, а геотермалки в Исландии, атомные электростанции - это конечно супер, потому что самый дешевый кВт выдаваемой мощности получается после постройки, но зато самая дорогая постройка (около 5000 уе за кВт планируемой мощности, то есть электростанция на 5 МВт будет стоить 5 мильярдов). Вот и получается, что надо нефть и газ добывать для той же электроэнергетики, а раз все равно добывается, так почему бы и не ездить на них? для Украины или России есть еще один очень хороший вариант - обработанные отходы деревообрабатывающей промышленности. там всякие стружки, опилки, да ветки, которые на доски не идут, перерабатываются на гранулы специальные, которые дают кучу энергии при сжигании. дешево и сердито. Польша чтобы войти в ЕС 11% своей энергетики перевела на этот метод (или около того). Если кто не знал, то чтобы в ЕС войти надо чтобы не меньше 13% энергии получалось из возобновляемых источников (типа солнце, ветер, древесина и т.д.) Но нашим уебанам в лом заниматься всякой фигней, пока насос работает и нефть течет. Marsianin 04-04-2007 11:12:37
Бляяяя! Афтар ездит в трамваях и пьет жигулевское... Я хуею. Афтар, трамвай - самый медленный вид транспорта (по крайней мере в Питере). Далее по пунктам: - потные вонючие граждане (с жигулевским) в час пик в транспорте, - ожидания на остановках, - да дахуя чего еще все вспоминать заебешься. А если тачка нормальная, с кондишном и с музом, можно и в пробке постоять. ПС Сам сейчас безлошадный, но как будет возможность куплю че нить приличное. А вообще - провокация походу. Рядовой Суканах 04-04-2007 11:16:45
Идея хорошая, аргументы говно 04-04-2007 11:17:03
наебал слехка. 5 не МВт, а 5ГВт, конечно. что такое жалкий мегаватт. у нас вон один порт на пике потребляет по столько. 04-04-2007 11:21:26
если какой-то чайник жрет 2,5 кВт, а кран по 300кВт. так что 3 крана, вот тебе и уже почти мегаватт, а когда их сразу работает 15-20? вот и получается по 5 МВт... а такую мощность только ТЭЦ хорошая может дать, а всякие там ветряки да солнечные батареи - хуй. их только на лампочки хватает. 04-04-2007 11:21:48
Провокация :) Нехуй на общественном транспорте ездить он самый экологически грязный. Почему ты все забывают, что трамвай троллейбус ездят на электричестве которое вырабатывает станция. Которая работает на угле :) ТАк что не тема. А с популярностью этого вида транспорта по крайней мере у нас в Казани я думаю. Трамваи и троллейбусы ф топку. Рулит пока бензо и ДТ. Пока их никто не переплюнул, кроме Тесла с его электромобилем. Гопнег 04-04-2007 11:33:51
я Не фанат трамвая это один. Рад что хоть один в теме. Электромобили тоже нихуя не выход также 1 человек в тачке на 4 человека. Про строительство и тем более содержание дорог и ж/д путей даже говорить не буду - вчера отдал 6 тыров за аморты и сайлентблоки. Сегодня утром приехав на работу искал 15 минут места парканутся и песдовал теже 15 минут...Хде выигрыш? С доводами трудно не согласится, но идет время и когда нефть сравняется по цене с хенеси позиции пересмотрим, а пока травите себя спокойно и 3/4 пенсии будете тратить на лекарства и лечение внуков от врождённых болезней. Думайте господа-товарищи падонки, и желательно мозгом. Батанег (нихуя не пытыушнег) 04-04-2007 11:38:23
Ага, блять, щас прям сразу продам нахуй свайу тойоту и буду ездить на троллейбусе, жоско страдая от пердежа пассажиров, их вони изо рта, смрада из подмышек, слушая скандалы йобнутых бабаушек на тему свободного сидячего места и вопли контролёров. НАХУЙ! аффтар, сколько тебе заплатили директора депо? Ась? Агитатор хуев! Я лучше продолжу спокойненько потихонечку пробираться на тойоте сквозь пробки, включив климат-контроль и внутренний забор воздуха и слушая любимую группу "Сектор Газа". Гопнег 04-04-2007 11:49:43
Земеля, вашей казани как раз трамвый самое то, регулярно бываю, ебанутый горад, чесслово, старый, как не крути даром что столица Беня 04-04-2007 12:51:40
Помогу вылечиться от автомобильной зависимости. Штука евро и велосипед (или ролики, на выбор) - в подарок. Kirpitch 04-04-2007 12:53:12
Надо канаплю выращивать, паля блять пустуют квадратные километры нах,а из ниё палучасть возбонавляемый источник энергии и счастья. Когда придумают аккумулятор на 2 гигаджоуля, сразу куплю электортачку. Ацкий Драчила 04-04-2007 13:35:43
афтар - пиар-менеджер Мосгортранса. Ептыть 04-04-2007 13:44:00
афтамабиль каГ среЦтво передвижения в условиях мегап0лиса фсе б0льше теряетЪ сваю привлекательность... каГ с финансовой точки зрения, таГ и ф плане скорАсти перемещения из точки А ф точку Б... каГ среЦтво выебона и произведения правЕльного фпечатления на акружающих (пелотак) - актуален, н0 при условии масштабного вложения среЦтв (на ТАЗике асобо не выебнешьс0)... пэтаму хАчу купить матацЫкл... но страшн0 бля... маршруткЕ кстатЕ руляд... а на икалогию похуй... фсе равн0 фсе засрутЪ и фсе зд0хнем... 04-04-2007 13:53:59
2 Гопнег :) Я например в первую очередь избавился в Казани от трамваев и метра которое нафик по большому счету не нужно. Надо че то более практичное делать. Типа монорельс или еще ченить а то два часа пилить из одного спального района в другой бля на трамвае я ибу. Блин на авто за 15 минут пролетаю, а тут тебе предлагают за два часа тряски проехать :) Смешно :) НУ и маршрутки тоже пизданутые :) Гопнег 04-04-2007 14:22:23
Метро действительно нах! Трамвай:D Чо, заипли пути посередь проезжей части?:D Казань не страдает от пробок так как масква, плохо наступит совсем скоро. Трамвайные минусы все только от вынужденного соседства с автомобилем, трамвай рулит как реально экологичный вид транспорта. И в мегаполисе авто нах не надо, больше трамваев и нет проблем. пендос 04-04-2007 14:34:26
я бля купил специально волгу-баржу гнилую за 200 баксов и теперь почти каждое тро ставлю ее поперек трамвайных рельсов, нехуй трамваями забивать середину дороги. Вообще их отменить нахуй 04-04-2007 15:59:46
афтар затронул важную тему, а напесал хуйню Ептыть 04-04-2007 17:07:44
не... аффтар пытаецц0 преподнести хуйню каГ важную тему... Эякулят Ёбелевской премии 04-04-2007 18:41:05
Очень активна использую электричку. Быстро , без пробак, кароче мне по уму как раз 04-04-2007 21:31:00
В АЛь-МААтА нет пробок ,весь город сидит на базаре . Правда и покупателей нет ,для борьбы с путаницей закрыле улицу Саина ,воот такие мы беспутные теперича. Suzuki 04-04-2007 22:10:41
>Чтобы пробок меньше было дистанцию ,держать надо ,психологически это разрядит напряжение ,чувство ощущения проявитцо. > >Длина машины = дистанции. дистанцию по уму меряют в единицах времени (тогда учитывается влияние скорости). так вот: результаты научных исследований показывают, что оптимальной дистанцией является 2с. Suzuki 04-04-2007 22:34:47
>Я знаю одно "Нахуй-Хао" как без пробок ездить ,но это нахуй никаму не надо (никто не поинтересуется),воот и стойте как за карточками при Сталине в очериди живой стояли . 1) основное "нахуй-хао" - это соблюдать ПДД. одно это при текущем положении дел уже уменьшило бы кол-во пробок процентов на 20-30. 2) там, где ходит общественный транспорт (ОТ), выделить для него правый ряд со сплошной жёлтой полосой слева. потому что эти уроды кенгуру-маршрутчики уже просто заебали со своими шараханиями из ряда в ряд и высаживанием пассажиров из 2-го ряда. 3) на улицах с оживлённым движением поставить знаки "остановка и стоянка запрещена (хотя бы с 6:00-10:00 и с 16:00-21:00)". выполнение п. 2) решило бы этот вопрос автоматически. просто уже заебали уроды, которые в час-пик встанут в правом ряду, включат аварийку и ты их объезжай как хочешь. лечится это просто - коктейлем Молотова. 4) нахуй из центра города фуры, грузовики, краны, трактора и прочую подобную поебень. Suzuki 04-04-2007 22:37:12
ещё забыл: 5) все перекрёстки оборудовать светофорами (по крайней мере оживлённые). все наземные пешеходные переходы тоже оборудовать светофорами "по требованию" - с кнопкой для пешеходов. 05-04-2007 07:38:05
Еще раз повторюсь трамвай не является эологически чистым видом транспорта :) Он же питается от ближайшей электростанции которая срет больше чем все авто вместе взятые :) ТАк не хуй трамвай троллейбус полный ацтой. :) Кстати при том условии что энергия все таки передается КПД трамвая может быть даже ниже КПД ДВСа :) Относительно остановок вдоль дороги это точно у нас из трех полос делают одну потому что кому то не захотелось прогуляться чуть чуть. 05-04-2007 11:55:18
Напиздел всякую хуйню, из трубы выхлапной толька СО2 вылетает, и больше нихуя. Аштобы количество машин сократить, надо у черножопых права отабрать. с рынков выгнали, отберите и права. diztemper 05-04-2007 12:08:00
А ты блять знаешь что такое московское метро в час пик? А ты пидор ездил на московских тролейбусах с турникетами в который штоб попасть нужно отстоять очередь, и сцуко держаться за карманы чтоб трамвайное ворье не спиздило у тебя последние бабки и телефон. Весь обсчественный транспорт, вместе с бабками и жирными кондукторшами дружным строем идет нахуй, ибо вонь и грязь общественного транспорта пусть вкушают такие эколлоги как ты! 05-04-2007 12:10:54
97 бля!!! 05-04-2007 13:25:46
Кстати не СО2 вернее не только еще типа СН, NO и т.д. Но этой гадости немного а вот сколько вылетает из трубы например казаньоргсинтеза никто не контроллирует? А сколько Нижнекамскнефтехима. А еще не давно кто-то провел исследование коровы выделяют больше, чем весь транспорт вместе взятый соединений азота. И типа растут стада с огромной скоростью :) Давай те все не будем кушать мясо, а то то из чего получается мясо очень сильно загрязняет окружающую среду :) Хлеб Жидовский 05-04-2007 14:15:39
Готов пересесть на электромобиль. Минимальные требования: 4 пасс.+ 500 кг, Макс.скорость - 180 км/ч, разгон до 100 - 8-9 сек., стоимость до 18К пендосских рублей, топливо не дороже 95 бенза. Ваши, аффтар, предложения. (трамваев у нас нет, метра нет. троллейбус Ф1 - не предлагать). Зы: лублу камфорт, бля. Хлеб Жидовский 05-04-2007 14:16:30
100 бля Хлеб Жидовский 05-04-2007 14:19:18
Хм... дорог у нас, правда, тоже нет.(Центр Золотого кольца) Михас 05-04-2007 15:28:55
Афтар - пидераст... Паходу на нармальнай машине ниразу ни есдил... Я на сваем баркасе 3-х литровом проежаю мима тралейбасов и вижу как потные тела труцца друг оп друга а телки с надеждой в глазах пяляца на меня... А я еду курю музон хуярит... Еслиф хочеш чего сирьезнава попропогандиравать так напишы про водородные движки... Или мазги не тянут... СО надышался Бы-га-га-га... КГ/АМ |